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一文了解中國春運市場:反向春運首次寫入春運工作指導意見
2020年春運人次預測達30億人次中國國家鐵路集團有限公司信息,2019年12月12日,鐵路部門開始發(fā)售2020年春運車票(2020年1月10日),當月全國共售出車票1256.1萬張。從首日售票情況看,鐵路12306網(wǎng)售出1062.5萬張、電話訂票售出0.4萬張,鐵路12306網(wǎng)絡售票占總售票量的84.6%。鐵路12306網(wǎng)售出的車票中,手機客戶端售出945.5萬張,占網(wǎng)售車票的89%。2020年1月10日車票的熱門方向為:北京地區(qū)至哈爾濱、長春、成都、重慶;上海地區(qū)至西安、成都、貴陽;廣州地區(qū)至重慶、貴陽、昆明。根據(jù)國家發(fā)展改革委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關于全力做好2020年春運工作的意見》,2020年春運全國春運客運總量將維持近30萬人次,比上年略有增長,其中道路客運24.3億人次,同比下降1.2%;鐵路4.4億人次,同比增長8.0%;民航7900萬人次,同比增長8.4%;水運4500萬人次,同比增長9.6%。綜合來看,2020年春運形勢主要呈以下特點:客流集中:2020年春節(jié)較早,預計節(jié)前客流較為集中,鐵路部分重點方向、民航少量熱點航線運力較為緊張;出行方式多元化:鐵路、民航、自駕出行量持續(xù)增長,出行方式多元化,公路保暢面臨嚴峻考驗;長距離遷移比例降低:隨著城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展更加平衡協(xié)調(diào),春運遷移人口總量增長放緩,長距離遷移人群比例下降?!胺聪虼哼\”首次寫入春運工作指導意見“反向春運”的出現(xiàn)已經(jīng)不是什么新鮮事,但是寫進是春運工作指導意見是頭一回。2019年12月8日,國家發(fā)改委等部門公布《關于全力做好2020年春運工作的意見》,意見指出,鐵路要進一步強化12306網(wǎng)站技術防控,發(fā)揮候補購票等有效手段,維護公平的網(wǎng)絡購票秩序,做好電子客票試點推廣等工作,推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施,鼓勵“反向春運”?!胺聪虼哼\”出現(xiàn)的原因是多方面的:客觀上市春運運輸資源的倒掛,人群由一線城市向三四線城市及農(nóng)村流動,部分路線“一票難求”;主觀上是因為公眾理念的轉變,故土難離的觀念逐漸淡化,越來越多的人開始認同,只要家人聚在一起,在哪里過都是團圓年。根據(jù)高德地圖發(fā)布的《2019年春節(jié)出行報告》,2019年春運期間,深圳、北京、上海、廣州、東莞等十個城市人員流出最多,成為“春節(jié)空城”。同期相比,北上廣深中,廣州流入人數(shù)最多,成為反向過年最熱門城市。新技術在春運中得到廣泛應用根據(jù)國家發(fā)展改革委副主任連維良介紹,近幾年春運中,無紙化出行、刷臉進站、ETC、智能交通誘導等新技術得到廣泛應用,各地在春運中要鼓勵支持有關企業(yè)創(chuàng)新智能交通服務,利用新技術提高春運效率。此外,現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)可以做到實時監(jiān)測場站流量、道路擁堵、景區(qū)熱度,快速發(fā)現(xiàn)旅客關注點。政企應加強協(xié)作實現(xiàn)春運精細化管理。以上數(shù)據(jù)來源于《中國智能交通行
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