2024年全國(guó)注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師之城鄉(xiāng)規(guī)劃原理考試快速提分題詳細(xì)參考解析

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國(guó)注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、下列哪項(xiàng)不屬于鄉(xiāng)駐地規(guī)劃必須內(nèi)容？（）A.提出城鎮(zhèn)化目標(biāo)B.建立綜合防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)C.進(jìn)行管線綜合D.確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類用地布局

2、降水量大小和降水強(qiáng)度對(duì)城市（）設(shè)施影響較為突出。A.防洪B.水利C.給水D.排水

3、城市總體規(guī)劃綱要應(yīng)（）。(2012年真題)A.作為總體規(guī)劃成果審批依據(jù)B.確定市域綜合交通體系規(guī)劃，引導(dǎo)城市空間布局C.確定各項(xiàng)建設(shè)用地空間布局D.研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界

4、巴黎城市改建體現(xiàn)了()影響，形成放射狀街道，且軸線對(duì)稱，具有雄偉壯麗宮殿和規(guī)整對(duì)稱公共廣場(chǎng)。A.中世紀(jì)城市B.古羅馬風(fēng)格C.古典主義思潮D.現(xiàn)代城市規(guī)劃

5、我國(guó)特有城市規(guī)劃類型是()，它是通過規(guī)劃研究確定對(duì)建設(shè)用地使用數(shù)據(jù)控制進(jìn)行管理規(guī)劃。A.定量控制規(guī)劃B.修建性詳細(xì)規(guī)劃C.微觀控制規(guī)劃D.控制性詳細(xì)規(guī)劃

6、下列關(guān)于公共設(shè)施規(guī)劃布局表述中，不正確是()。A.各類公共設(shè)施應(yīng)按城市需要配套齊全B.城市中專業(yè)商業(yè)街區(qū)應(yīng)分散布置，方便就近為市民提供服務(wù)C.在城市交通樞紐地區(qū)，應(yīng)按服務(wù)功能與對(duì)象設(shè)置成套公共設(shè)施D.公共服務(wù)設(shè)施一般應(yīng)按城市布局結(jié)構(gòu)進(jìn)行分級(jí)或系統(tǒng)配置

7、下列關(guān)于城市發(fā)展的表述，不準(zhǔn)確的是（）。A.農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高有助于推動(dòng)城市化的發(fā)展B.城市中心作用強(qiáng)大，有助于帶動(dòng)周圍區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展C.交通通訊技術(shù)的發(fā)展有助于城市中心效應(yīng)的發(fā)揮D.城市群內(nèi)各城市間的互相合作，有助于提高城市群的競(jìng)爭(zhēng)能力

8、下列有關(guān)歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃表述，不準(zhǔn)確是（）。(2008年真題)A.在歷史城區(qū)以外開辟新區(qū)或進(jìn)行新建設(shè)，是當(dāng)前協(xié)調(diào)城市歷史文化保護(hù)與城市發(fā)展一種重要方式B.歷史文化名城可采用新舊并存城市發(fā)展戰(zhàn)略，其前提是保持城市文脈連續(xù)性C.盡量將歷史城區(qū)內(nèi)人口遷移出去，減少對(duì)歷史城區(qū)歷史文化環(huán)境直接破壞D.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)從整個(gè)城市著眼，而不能單純保護(hù)城市中幾個(gè)珍貴文物或幾個(gè)歷史文化街區(qū)

9、在編制控制性詳細(xì)規(guī)劃中可針對(duì)具體建設(shè)情況采取不同控制手段和方式，其中指標(biāo)量化控制是指()。A.通過對(duì)控制要素和實(shí)施要求闡述，對(duì)建設(shè)用地實(shí)行定性或定量控制B.在規(guī)劃圖紙上通過一系列控制線和控制點(diǎn)對(duì)用地、設(shè)施和建設(shè)要求進(jìn)行定位控制C.通過一系列控制指標(biāo)對(duì)用地開發(fā)建設(shè)進(jìn)行定量控制D.通過一系列指導(dǎo)性綜合設(shè)計(jì)要求和建議，甚至具體形體空間設(shè)計(jì)示意，為開發(fā)控制提供管理準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)框架

10、下列關(guān)于城市綜合交通調(diào)查表述，錯(cuò)誤是()。A.交通出行OD調(diào)查可以得到現(xiàn)狀城市交通流動(dòng)特性B.居民出行調(diào)查可以得到居民出行生成與土地使用特征之間關(guān)系C.城市道路交通調(diào)查包括對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人流量、流向調(diào)查D.查核線選取應(yīng)避開對(duì)交通起障礙作用天然地形或人工障礙

11、人們通常依據(jù)車行道布置命名橫斷面類型。不用分隔帶劃分車行道道路橫斷面稱為()。A.兩塊板斷面B.一塊板斷面C.三塊板斷面D.四塊板斷面

12、下列關(guān)于信息化對(duì)城市形態(tài)影響表述，錯(cuò)誤是（）。A.城市空間結(jié)構(gòu)出現(xiàn)分散趨勢(shì)B.城鄉(xiāng)邊界變得模糊C.不同地段區(qū)位差異縮小D.新型社區(qū)功能更加單純

13、城市規(guī)劃需要解決城市發(fā)展中實(shí)際問題，這就需要城市規(guī)劃因地制宜，從城市實(shí)際狀況和能力出發(fā)，保證城市持續(xù)地有序發(fā)展，這體現(xiàn)了城市規(guī)劃（）。A.民主性B.政策性C.實(shí)踐性D.綜合性

14、關(guān)于組團(tuán)式城市總體布局表述中，不準(zhǔn)確是（）。A.組團(tuán)與組團(tuán)之間應(yīng)有兩條及以上城市干路相連B.組團(tuán)與組團(tuán)之間應(yīng)有河流、山體等自然地形分隔C.每個(gè)組團(tuán)內(nèi)應(yīng)有相應(yīng)數(shù)量就業(yè)崗位D.每個(gè)組團(tuán)內(nèi)道路網(wǎng)應(yīng)盡量自成系統(tǒng)

15、在一些居住用地比值偏高城市，隨著城市發(fā)展各類型用地規(guī)模變化表現(xiàn)為（）。A.道路、公共設(shè)施等相對(duì)用地增大，居住用地比重逐步降低B.道路、公共設(shè)施等相對(duì)用地增大，居住用地比重逐步增大C.道路、公共設(shè)施等相對(duì)用地減少，居住用地比重會(huì)逐步降低D.道路、公共設(shè)施等相對(duì)用地減少，居住用地比重會(huì)逐步增大

16、下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系表述，正確是()。A.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃包括全國(guó)、省域和市域三個(gè)層次B.國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)審批總體規(guī)劃包括直轄市和省會(huì)城市、自治區(qū)首府城市三種類型C.村莊規(guī)劃由村委會(huì)組織編制，報(bào)鄉(xiāng)政府審批D.城市、鎮(zhèn)修建性詳細(xì)規(guī)劃可以結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)單位組織編制

17、由中心城區(qū)及周邊其他城鎮(zhèn)組成空間是（）。A.市域城鎮(zhèn)空間B.市域城鄉(xiāng)空間C.市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃空間D.劃定規(guī)劃區(qū)空間

18、用地規(guī)模準(zhǔn)確預(yù)測(cè)最為困難是()A.商務(wù)商業(yè)用地規(guī)模B.居住用地規(guī)模C.農(nóng)業(yè)用地規(guī)模D.工業(yè)用地規(guī)模

19、下列關(guān)于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃表述不正確是？A.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是促進(jìn)省域內(nèi)各級(jí)各類城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展綜合性規(guī)劃B.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃由省、自治區(qū)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門編制C.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃確定鄉(xiāng)村地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)布局和居民點(diǎn)建設(shè)原則D.制訂全?。ㄗ灾螀^(qū)）城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略。

20、南方城市與北方城市、平原城市與山地城市、沿海城市與內(nèi)地城市之間明顯差別往往是源自（）差異。A.自然條件B.區(qū)域條件C.歷史條件D.文化條件

21、近現(xiàn)代城市產(chǎn)生與發(fā)展根本原因是（）。A.軍事B.政治C.第三產(chǎn)業(yè)D.工業(yè)

22、下列數(shù)據(jù)類型中，不屬于城市環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是（）。(2014年真題)A.大氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)B.水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)C.噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)D.主要工業(yè)污染源污染物排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

23、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃任務(wù)不包括（）。A.調(diào)查與評(píng)價(jià)城市發(fā)展自然條件B.參與研究城市發(fā)展規(guī)模和布局結(jié)構(gòu)C.研究、協(xié)調(diào)城市綠地與其他各項(xiàng)建設(shè)用地關(guān)系D.基于綠色生態(tài)職能確定城市禁止建設(shè)區(qū)

24、根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》規(guī)定，近期建設(shè)規(guī)劃成果不包括()。A.圖紙B.基礎(chǔ)資料匯編C.規(guī)劃文本D.相應(yīng)說明附件

25、不屬于城市抗震防災(zāi)規(guī)劃內(nèi)容的是()。A.抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和防御目標(biāo)B.城市用地抗震適宜性劃分C.避震疏散場(chǎng)所及疏散通道的建設(shè)與改造D.地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)措施

26、城市交通系統(tǒng)由三個(gè)子系統(tǒng)組成，下列()是正確。A.城市道路、鐵路、公路B.自行車、公共汽車、軌道交通C.城市道路、城市運(yùn)輸、交通樞紐D.城市運(yùn)輸、城市道路、城市交通管理

27、控制性規(guī)劃的控制內(nèi)容分為規(guī)定性和（）兩部分。A.管理性B.規(guī)劃性C.引導(dǎo)性D.自愿性

28、根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于建立國(guó)土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施若干意見》，以國(guó)土空間規(guī)劃為依據(jù)，對(duì)所有國(guó)土空間分區(qū)分類實(shí)施用途管制。在城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)建設(shè)，實(shí)行()管制方式。A.“詳細(xì)規(guī)劃+規(guī)劃許可”B.“詳細(xì)規(guī)劃+規(guī)劃許可”和“約束指標(biāo)+分區(qū)準(zhǔn)入”C.“約束指標(biāo)+分區(qū)準(zhǔn)入”D.“詳細(xì)規(guī)劃++分區(qū)準(zhǔn)入”

29、農(nóng)業(yè)社會(huì)城市主要職能是（）。A.經(jīng)濟(jì)中心B.政治、軍事或者宗教中心C.手工業(yè)和商業(yè)中心D.技術(shù)革新中心

30、城市公共交通系統(tǒng)核心設(shè)施是（）。A.公交換乘樞紐B.城市各級(jí)公共中心C.市級(jí)公交干線D.城市對(duì)外客運(yùn)交通樞紐

31、直接影響城市用地空間布局因素是（）。A.用地集約經(jīng)營(yíng)和投入B.用地區(qū)位屬性C.土地使用功能固定性D.不同用地功能整體性

32、人口機(jī)械增長(zhǎng)是由（）所導(dǎo)致。A.人口構(gòu)成差異B.人口死亡因素C.人口出生因素D.人口遷移因素

33、城市交通調(diào)查目是（）。A.進(jìn)行城市交通規(guī)劃、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和城市道路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工作B.收集城市公共交通客運(yùn)總量、貨運(yùn)總量，對(duì)外交通量、貨運(yùn)總量等運(yùn)輸現(xiàn)狀與發(fā)展資料C.根據(jù)調(diào)查資料，分析城市車輛以及客、貨運(yùn)量增長(zhǎng)特點(diǎn)和規(guī)律D.摸清城市道路上交通狀況，城市交通產(chǎn)生、分布、運(yùn)行規(guī)律以及現(xiàn)狀存在主要問題

34、不屬于舊城工業(yè)布局中存在問題是（）。A.工廠用地面積小，不能滿足生產(chǎn)需要B.缺乏必要交通運(yùn)輸條件C.居住區(qū)與工廠混雜D.各區(qū)域之間分工合作，聯(lián)系密切，但各自獨(dú)立

35、區(qū)域中各個(gè)城市發(fā)展并不是均衡，區(qū)域內(nèi)一些條件較為優(yōu)越城市由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和()效應(yīng)，它們發(fā)展往往呈現(xiàn)不斷循環(huán)和累積過程，逐漸成為區(qū)域中心城市。A.整體經(jīng)濟(jì)B.聚集經(jīng)濟(jì)C.發(fā)展經(jīng)濟(jì)D.核心經(jīng)濟(jì)

36、城市與鄉(xiāng)村首要差別主要體現(xiàn)在()。A.基本職能不同B.空間要素集中程度不同C.地域不同D.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同

37、下列選項(xiàng)中，對(duì)居住小區(qū)基本特征表述錯(cuò)誤是（）。A.為城市交通干路所穿越完整地段B.以城市道路或自然界限（如河流）劃分C.小區(qū)內(nèi)有一套完善居民日常使用配套設(shè)施，包括服務(wù)設(shè)施、綠地、道路等D.小區(qū)規(guī)模與配套設(shè)施相對(duì)應(yīng)，一般以小學(xué)最小規(guī)模對(duì)應(yīng)小區(qū)人口規(guī)模下限，以公共服務(wù)設(shè)施最大服務(wù)半徑作為控制用地規(guī)模上限依據(jù)

38、不屬于市政公用設(shè)施的主要內(nèi)容的是（）。A.城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是保障城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性設(shè)施B.以公用設(shè)施為主要存在形態(tài)的城市用地C.城鄉(xiāng)建設(shè)提供先決性物質(zhì)條件，其功能和效率直接支撐和影響城市運(yùn)行和發(fā)展D.由國(guó)家或各種公益部門建設(shè)管理、為社會(huì)生活和生產(chǎn)提供基本服務(wù)的行業(yè)和設(shè)施

39、下列哪項(xiàng)是城市快速路首選道路橫斷面形式？（）A.一塊板橫斷面B.二塊板橫斷面C.三塊板橫斷面D.四塊板橫斷面

40、“防止水災(zāi)、火災(zāi)、爆炸、溢毒、疫病流行以及放射性輻射等次生災(zāi)害規(guī)劃”屬于城市綜合規(guī)劃中（）。A.城市抗震工程設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃B.城市防洪工程設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃C.城市防空工程設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃D.城市消防工程設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃

41、在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，通過家庭手工業(yè)、個(gè)體私營(yíng)企業(yè)以及批發(fā)零售商業(yè)來推動(dòng)農(nóng)村工業(yè)化，并以此來帶動(dòng)鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口的城鎮(zhèn)化模式是以（）為主導(dǎo)的。A.國(guó)有企業(yè)B.鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì)C.分散家庭工業(yè)D.混合型經(jīng)濟(jì)

42、“生活廢棄物總量，垃圾收集方式、堆放及處理、消納場(chǎng)所規(guī)模及布局”等內(nèi)容屬于城市總體規(guī)劃文本中（）。A.環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃B.環(huán)境保護(hù)規(guī)劃C.綠地系統(tǒng)規(guī)劃D.公共設(shè)施規(guī)劃

43、下列哪個(gè)選項(xiàng)無法提高城市發(fā)展的可持續(xù)性？()A.縮短上下班通勤和日常生活出行的距離B.維護(hù)地表水的存量和地表土的品質(zhì)C.不斷提高土地建設(shè)開發(fā)強(qiáng)度D.高效能的建筑物形態(tài)和布局

44、根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，下列哪項(xiàng)不是修建性詳細(xì)規(guī)劃編制內(nèi)容？()A.建設(shè)條件分析B.綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證C.確定建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等指標(biāo)D.豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)

45、“因天材，就地利，故城廓不必中規(guī)矩，道路不必中準(zhǔn)繩”自然至上理念是（）提出來。A.老子B.墨子C.管子D.莊子

46、下列屬于城市道路功能分類是（）。A.機(jī)動(dòng)車路B.混合性路C.自行車路D.交通性路

47、（）不是申報(bào)歷史文化名城條件。A.歷史建筑集中成片B.在所申報(bào)歷史文化名城保護(hù)范圍內(nèi)有兩個(gè)以上歷史文化街區(qū)C.歷史上曾經(jīng)作為政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心或者軍事要地D.保存有大量省級(jí)以上文物保護(hù)單位

48、加強(qiáng)國(guó)土空間規(guī)劃監(jiān)督管理總體要求不包括（）。A.提高政治站位B.改進(jìn)工作作風(fēng)C.嚴(yán)守廉政底線D.提高政務(wù)透明度

49、下列關(guān)于城市綜合交通調(diào)查表述，錯(cuò)誤是（）。A.交通出行OD調(diào)查可以得到現(xiàn)狀城市交通流動(dòng)特性B.居民出行調(diào)查可以得到居民出行生成與土地使用特征之間關(guān)系C.城市道路交通調(diào)查包括對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人流量、流向調(diào)查D.查核線選取應(yīng)避開對(duì)交通起障礙作用天然地形或人工障礙

50、生活服務(wù)性道路網(wǎng)要求（），同時(shí)又要求有一定景觀要求，主要反映城市中觀和微觀面貌。A.行車速度相對(duì)低一些，不受交通性車輛干擾，同居民要有方便聯(lián)系B.快速、暢通、避免行人頻繁過街干擾C.同公路網(wǎng)有方便聯(lián)系D.同城市中除了交通性用地（工業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、交通運(yùn)輸用地）以外城市用地（居住、公共建筑、游憩用地等）有較好隔離二、多選題

51、城市規(guī)劃編制部門城市規(guī)劃師主要職責(zé)是()。A.運(yùn)用城市規(guī)劃對(duì)各類建設(shè)行為進(jìn)行管理B.從事著與城市規(guī)劃相關(guān)研究和咨詢工作C.編制經(jīng)法定程序批準(zhǔn)后可以操作城市規(guī)劃成果D.是國(guó)家和政府法律法規(guī)和方針政策執(zhí)行者

52、基本經(jīng)濟(jì)部類（），使城市在區(qū)域中地位不斷升高，使城市成為區(qū)域發(fā)展核心，有些城市進(jìn)而成為不同層次區(qū)域內(nèi)中心城市。A.乘數(shù)效應(yīng)B.木桶效應(yīng)C.蝴蝶效應(yīng)D.聚集效應(yīng)

53、影響城市用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)派生因素層不包括（）。A.交通通達(dá)度B.城市基礎(chǔ)設(shè)施C.土地區(qū)位D.社會(huì)服務(wù)設(shè)施

54、城市客運(yùn)交通樞紐主體是（）。A.平面組合換乘B.多層銜接C.公共交通換乘樞紐D.立體換乘

55、借鑒同類型城市和地段相關(guān)案例比較總結(jié)得出指標(biāo)屬于指標(biāo)確定方法中()。A.測(cè)算法B.標(biāo)準(zhǔn)法C.反算法D.類比法

56、在信息時(shí)代，城市居民的心理歸屬感尤為重要，影響社區(qū)居民歸屬感的有很多方面，以下哪一方面影響較弱？（）A.社區(qū)所在的城市區(qū)位B.社區(qū)的生活條件C.社區(qū)內(nèi)的居民關(guān)系D.居民在社區(qū)的居住年限

57、綜合規(guī)劃方法論是建立在（）基礎(chǔ)之上的，從某種角度來看，綜合規(guī)劃方法論所強(qiáng)調(diào)的是，在思維的內(nèi)容上是綜合的，需要考慮各個(gè)方面的內(nèi)容和相互的關(guān)系。A.邏輯B.規(guī)劃C.理性D.功能

58、新加坡交通發(fā)展模式為（）。A.以小汽車為主、公交為輔交通模式B.以小汽車為主體交通模式C.以軌道公交為主、小汽車和地面公交為輔交通模式D.公交為主、小汽車為主導(dǎo)（公交與小汽車并重）

59、常見（）道路系統(tǒng)是大城市、特大城市發(fā)展后期形成效果較好一種道路網(wǎng)形式，如北京等城市。A.方格網(wǎng)＋環(huán)形放射式B.方格網(wǎng)式C.方格網(wǎng)＋自由式D.環(huán)形放射式

60、城市規(guī)劃實(shí)施管理主要是指（）。A.對(duì)城市建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃管理，即對(duì)各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)實(shí)行審批或許可、監(jiān)督檢查以及對(duì)違法建設(shè)行為進(jìn)行查處等管理工作B.政府運(yùn)用規(guī)劃編制和實(shí)施行政權(quán)力，通過各類規(guī)劃編制來推進(jìn)城市規(guī)劃實(shí)施C.包括了城市發(fā)展和建設(shè)過程中所有建設(shè)性行為D.將預(yù)先協(xié)調(diào)好行為綱領(lǐng)和確定計(jì)劃付諸行動(dòng)，并最終得到實(shí)現(xiàn)

61、政府指導(dǎo)和調(diào)控城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展基本手段是（）。A.規(guī)劃評(píng)估B.城市總體規(guī)劃C.定期評(píng)估D.城鄉(xiāng)規(guī)劃

62、不屬于編制近期建設(shè)規(guī)劃重要意義是（）。A.完善城市規(guī)劃體系需要B.發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用需要C.加強(qiáng)城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)需要D.加強(qiáng)城市監(jiān)督管理需要

63、從18世紀(jì)開始，工業(yè)化帶來了生產(chǎn)力空前提高，城市也將逐漸成為了人類社會(huì)（）。A.主要空間形態(tài)B.追求目標(biāo)C.最適合空間形態(tài)D.居住地

64、20世紀(jì)80年代之前出現(xiàn)典型工業(yè)地帶是（）。A.德國(guó)魯爾地區(qū)B.北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)C.上海寶山衛(wèi)星城D.上海松江衛(wèi)星城

65、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，在城市規(guī)劃綱要編制階段或總體規(guī)劃編制前，必須對(duì)（）進(jìn)行專題研究。A.城市性質(zhì)B.城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C.城市規(guī)模D.城鎮(zhèn)體系

66、在中國(guó)歷史過程中，城市建設(shè)服務(wù)于王朝對(duì)內(nèi)統(tǒng)治與對(duì)外拓展疆域，由此決定了當(dāng)時(shí)城市選址時(shí)期為()。A.中國(guó)近現(xiàn)代時(shí)期B.秦漢時(shí)期C.唐宋時(shí)期D.夏商周時(shí)期

67、下列不屬于影響城市發(fā)展方向主要因素是（）。A.地形地貌B.高速公路C.城市商業(yè)中心D.農(nóng)田保護(hù)政策

68、下列關(guān)于鄰里單位理論表述，錯(cuò)誤是（）。A.外部交通不穿越鄰里單位內(nèi)部B.以小學(xué)合理規(guī)模為基礎(chǔ)控制鄰里單位人口規(guī)模C.鄰里單位中心是小學(xué)，并與其他機(jī)構(gòu)服務(wù)設(shè)施一起布置D.鄰里單位占地約25公頃

69、在城市總體規(guī)劃中，對(duì)于居住用地選擇，主要應(yīng)處理好與（）關(guān)系。A.體育用地B.工業(yè)用地C.對(duì)外交通用地D.商業(yè)、工業(yè)用地

70、18世紀(jì)在英國(guó)起步的（）極大地改變了人類居住地的模式，城市化進(jìn)程迅速推進(jìn)。A.文藝復(fù)興B.民主政體C.封建社會(huì)D.工業(yè)革命

71、下列選項(xiàng)中，（）城市規(guī)劃師，從事著與城市規(guī)劃相關(guān)研究和咨詢工作。A.研究與咨詢機(jī)構(gòu)B.規(guī)劃編制部門C.政府部門D.私人部門

72、自然保護(hù)地是生態(tài)建設(shè)核心載體、中華民族寶貴財(cái)富、美麗中國(guó)重要象征，在維護(hù)國(guó)家生態(tài)安全中居于（）。A.首要地位B.核心地位C.關(guān)鍵地位D.基礎(chǔ)地位

73、下列關(guān)于歷史文化名城保護(hù)表述，錯(cuò)誤是（）。A.對(duì)于格局和風(fēng)貌完整名城，要進(jìn)行整體保護(hù)B.對(duì)于格局和風(fēng)貌猶存名城，除保護(hù)文物古跡、歷史文化街區(qū)外，要對(duì)尚存古城格局和風(fēng)貌采取綜合保護(hù)措施C.對(duì)于整體格局和風(fēng)貌不存在但是還保存有若干歷史文化街區(qū)名城，要用這些局部地段來反映城市文化延續(xù)和文化特色，用它來代表古城傳統(tǒng)風(fēng)貌D.對(duì)于難以找到一些歷史文化街區(qū)少數(shù)名城，要結(jié)合文物古跡和歷史建筑，在周邊復(fù)建一些古建筑，保持和延續(xù)歷史地段完整性和整體風(fēng)貌

74、法國(guó)建筑師戈涅于20世紀(jì)初提出了（）的設(shè)想，該設(shè)想的功能分區(qū)思想直接孕育了《雅典憲章》所提出的功能分區(qū)原則。A.線形城市B.光輝城市C.田園城市D.工業(yè)城市

75、下列關(guān)于城市規(guī)劃區(qū)表述中，不準(zhǔn)確是()。A.城市規(guī)劃區(qū)應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平劃定B.劃定城市規(guī)劃區(qū)時(shí)應(yīng)考慮統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展需要C.劃定城市規(guī)劃區(qū)時(shí)應(yīng)考慮機(jī)場(chǎng)影響D.某城市水源地必須劃入該城市規(guī)劃區(qū)

76、關(guān)于城市總體規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查表述中，不準(zhǔn)確是()。A.調(diào)查研究是對(duì)城市從感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)必要過程B.自然環(huán)境調(diào)查內(nèi)容包括市域范圍野生動(dòng)物種類與活動(dòng)規(guī)律C.調(diào)查內(nèi)容包括了解城市現(xiàn)狀水資源利用、能源供應(yīng)狀況D.上位規(guī)劃和相關(guān)規(guī)劃調(diào)查，一般包括省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和相關(guān)國(guó)土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃等

77、《雅典憲章》提出的哪種城市規(guī)劃思想，是對(duì)傳統(tǒng)的城市規(guī)劃思想的重大突破，并引導(dǎo)城市規(guī)劃向科學(xué)的方向發(fā)展()A.功能分區(qū)思想B.結(jié)構(gòu)主義思想C.有機(jī)分散思想D.鄰里單位思想

78、()是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制核心內(nèi)容之一。A.分期控制指標(biāo)體系B.綜合控制指標(biāo)體系C.分層控制指標(biāo)體系D.分散控制指標(biāo)體系

79、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的地形圖圖紙比例一般為（）。A.1：2000～1：5000B.1：1000～1：2000C.1：2000D.1：1000

80、下列關(guān)于制定控制性詳細(xì)規(guī)劃基本程序表述，正確是()。A.對(duì)已有控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行修改時(shí)，規(guī)劃編制單位應(yīng)對(duì)修改必要性進(jìn)行論證并征求原審批機(jī)關(guān)意見B.組織編制機(jī)關(guān)對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃草案公告時(shí)間不得少于30日C.控制性詳細(xì)規(guī)劃修改如果涉及到城市總體規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容修改，必須先修改總體規(guī)劃D.組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)公布依法批準(zhǔn)控制性詳細(xì)規(guī)劃，并報(bào)本級(jí)政府備案

81、城市規(guī)劃實(shí)施是一個(gè)綜合性概念，從理想角度講，城市規(guī)劃實(shí)施包括了（）和建設(shè)過程中所有建設(shè)性行為。A.城市發(fā)展B.城市建設(shè)C.城市管理D.城市投資

82、在鄰里單位被廣泛采用同時(shí)，倫敦警察為解決（）而提出“劃區(qū)”理論。A.倫敦人口過多問題B.倫敦公共設(shè)施不足問題C.倫敦交通擁擠問題D.倫敦城市綠化面積不足問題

83、完全是科學(xué)研究中心，與制造業(yè)并無直接地域聯(lián)系，往往是政府計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目是（）。A.完整科技都會(huì)B.技術(shù)園區(qū)C.科技城D.高科技企業(yè)集聚區(qū)

84、1924年，在阿姆斯特丹召開國(guó)際城市會(huì)議上，提出建設(shè)（）是防止大城市規(guī)模過大和不斷蔓延一個(gè)重要方法。A.衛(wèi)星城B.廣畝城C.新城D.疏散城

85、關(guān)于城市快速路表述中，正確是()。A.主要為城市組團(tuán)間長(zhǎng)距離服務(wù)B.應(yīng)當(dāng)優(yōu)先設(shè)置常規(guī)公交線路C.兩側(cè)可以設(shè)置大量商業(yè)設(shè)施D.盡可能穿過城市中心區(qū)

86、人們通常依據(jù)車行道布置命名橫斷面類型。不用分隔帶劃分車行道道路橫斷面稱為（）。A.兩塊板斷面B.一塊板斷面C.三塊板斷面D.四塊板斷面

87、下列哪項(xiàng)屬于縣城總體規(guī)劃工作范疇？()A.劃定必須制定規(guī)劃鄉(xiāng)和村莊區(qū)域B.編制城鎮(zhèn)群規(guī)劃C.確定村莊層次與分級(jí)D.編制鎮(zhèn)域規(guī)劃

88、在影響城鎮(zhèn)體系發(fā)展各種因素中，工業(yè)化起到是（）。A.基礎(chǔ)作用B.阻礙作用C.動(dòng)力作用D.后盾作用

89、鐵路的會(huì)讓站、越行站是鐵路正線上的分界點(diǎn)，間距約（）km，主要進(jìn)行鐵路運(yùn)行的技術(shù)作業(yè)，場(chǎng)站布置不一定要與居民點(diǎn)結(jié)合。A.8～12B.2～8C.1～2.7D.20～40

90、在全球化進(jìn)程中，隨著空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重組，城市與城市之間相互作用與相互依存程度更為加強(qiáng)，城市體系也發(fā)生了（）變化。A.結(jié)構(gòu)性B.決定性C.主導(dǎo)性D.根本性

91、居住區(qū)內(nèi)管線應(yīng)盡量采用（）式。A.架空線路B.地下埋設(shè)C.深埋管線D.淺埋管線

92、根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，（）規(guī)劃是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理。A.城市B.城鄉(xiāng)C.都市圈D.城鎮(zhèn)總體

93、下列關(guān)于信息化對(duì)城市形態(tài)影響表述，錯(cuò)誤是（）。A.城市空間結(jié)構(gòu)出現(xiàn)分散趨勢(shì)B.城鄉(xiāng)邊界變得模糊C.不同地段區(qū)位差異縮小D.新型社區(qū)功能更加單純

94、下列關(guān)于住宅布局表述，錯(cuò)誤是（）。A.我國(guó)東部地區(qū)城市住宅日照標(biāo)準(zhǔn)是冬至日1小時(shí)B.室外風(fēng)環(huán)境包括夏季通風(fēng)、冬季防風(fēng)C.行列式可以保證所有住宅物理性能，但是空間較呆板D.周邊式布置領(lǐng)域感強(qiáng)，但存在局部日照不佳和視線干擾等問題

95、就城市土地使用而言，由于城市（）、城市土地和自然狀況唯一性和固定性，城市土地使用在各個(gè)城市中都具有各自特征。A.綜合性B.整體性C.獨(dú)特性D.統(tǒng)一性

96、以到發(fā)為主綜合性貨運(yùn)站（特別是零擔(dān)貨物）一般應(yīng)接近（）布置。A.其供應(yīng)工業(yè)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)等大宗貨物集散點(diǎn)B.市區(qū)外圍C.水陸聯(lián)運(yùn)碼頭D.貨源或結(jié)合貨物流通中心

97、《雅典憲章》提出（）的城市規(guī)劃思想，是對(duì)傳統(tǒng)的城市規(guī)劃思想的重大突破，并引導(dǎo)城市規(guī)劃向科學(xué)的方向發(fā)展。A.功能分區(qū)思想B.結(jié)構(gòu)主義思想C.有機(jī)分散思想D.鄰里單位思想

98、城市的特色與風(fēng)貌體現(xiàn)在()A.社會(huì)環(huán)境方面和物質(zhì)方面B.社會(huì)環(huán)境方面和經(jīng)濟(jì)環(huán)境方面C.經(jīng)濟(jì)環(huán)境方面和自然環(huán)境方面D.自然環(huán)境方面和物質(zhì)方面

99、在上世紀(jì)上半葉中國(guó)，為疏解城市擁擠，最早出現(xiàn)“衛(wèi)星城”方案是()。A.孫中山《建國(guó)方略》B.民國(guó)政府《都市計(jì)劃法》C.南京《首都計(jì)劃》D.《大上海都市計(jì)劃總圖》

100、下列關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃表述，錯(cuò)誤是()。A.詳細(xì)規(guī)劃要對(duì)整個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃范圍進(jìn)行全面覆蓋B.風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃確定核心景區(qū)、重要景區(qū)必須依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定與要求編制C.風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃是對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃各項(xiàng)規(guī)定與要求具體實(shí)施與安排D.詳細(xì)規(guī)劃布局規(guī)劃對(duì)涉及風(fēng)景名勝區(qū)基礎(chǔ)工程設(shè)施、旅游設(shè)施等建設(shè)項(xiàng)目，一般都要通過各類用地劃分和布置而進(jìn)行具體安排

參考答案與解析

1、答案：A本題解析：鄉(xiāng)駐地規(guī)劃主要內(nèi)容包括：①確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類用地布局，提出道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與控制要求；②對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)工程建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃安排；③建立環(huán)境衛(wèi)生系統(tǒng)和綜合防災(zāi)減災(zāi)防疫系統(tǒng)；④確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境保護(hù)與優(yōu)化目標(biāo)，劃定主要水體保護(hù)和控制范圍；⑤確定歷史文化保護(hù)及地方傳統(tǒng)特色保護(hù)內(nèi)容及要求；⑥劃定歷史文化街區(qū)、歷史建筑保護(hù)范圍，確定各級(jí)文物保護(hù)單位、特色風(fēng)貌保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域范圍及保護(hù)措施；⑦規(guī)劃建設(shè)容量，確定公用工程管線位置、管徑和工程設(shè)施用地界線，進(jìn)行管線綜合。

2、答案：D本題解析：降水是降雨、降雪、降雹、降霜等氣候現(xiàn)象總稱。降水量大小和降水強(qiáng)度對(duì)城市較為突出影響在排水設(shè)施方面。此外，山洪形成、江河汛期威脅等也給城市用地選擇及城市防洪工程帶來直接影響。濕度高低與降水多少有著密切聯(lián)系，相對(duì)濕度又隨地區(qū)或季節(jié)不同而異。一般城市因大量人工建筑物與構(gòu)筑物覆蓋，相對(duì)濕度比城市郊區(qū)要低。濕度大小還對(duì)城市某些工業(yè)生產(chǎn)工藝有所影響，同時(shí)又與居住環(huán)境是否舒適有關(guān)。

3、答案：D本題解析：A項(xiàng)，編制城市總體規(guī)劃應(yīng)先編制總體規(guī)劃綱要，作為指導(dǎo)總體規(guī)劃編制重要依據(jù)。城市總體規(guī)劃綱要任務(wù)是研究總體規(guī)劃中重大問題，提出解決方案并進(jìn)行論證。經(jīng)過審查綱要也是總體規(guī)劃成果審批依據(jù)。BCD三項(xiàng)，城市總體規(guī)劃綱要主要內(nèi)容包括：①提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略；②確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面綜合目標(biāo)和保護(hù)要求，提出空間管制原則；③預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；④原則確定市域交通發(fā)展策略；⑤提出城市規(guī)劃區(qū)范圍；⑥分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo)；⑦提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍；⑧預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模；⑨研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍；⑩提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則；提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)；提出建立綜合防災(zāi)體系原則和建設(shè)方針。

4、答案：C本題解析：從17世紀(jì)開始，新生資本主義迫切需要強(qiáng)大國(guó)家機(jī)器提供庇護(hù)，資產(chǎn)階級(jí)與國(guó)王結(jié)成聯(lián)盟，反對(duì)封建割據(jù)和教會(huì)實(shí)力，建立了一批中央集權(quán)絕對(duì)君權(quán)國(guó)家，形成了現(xiàn)代國(guó)家基礎(chǔ)。這些國(guó)家首都，如巴黎、倫敦、柏林、維也納等，均發(fā)展成為政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心型大城市。隨著資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使這些城市改建、擴(kuò)建規(guī)模超過以前任何時(shí)期。在這些城市改建中，巴黎城市改建影響最大。在古典主義思潮影響下，軸線放射街道（如香榭麗舍大道）、宏偉壯觀宮殿花園（如凡爾賽宮）和公共廣場(chǎng)（如協(xié)和廣場(chǎng)）成為那個(gè)時(shí)期城市建設(shè)典范。

5、答案：D本題解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃是我國(guó)特有規(guī)劃類型，是通過規(guī)劃研究確定對(duì)建設(shè)用地使用數(shù)據(jù)控制進(jìn)行管理規(guī)劃。其基本特征包括：①通過數(shù)據(jù)控制落實(shí)規(guī)劃意圖；②具有法律效應(yīng)和立法空間；③橫向綜合性規(guī)劃控制匯總；④剛性與彈性相結(jié)合控制方式。

6、答案：B本題解析：公共設(shè)施項(xiàng)目要合理地配置。合理配置有多重涵義，主要包括：①整個(gè)城市各類公共設(shè)施，應(yīng)按城市需要配套齊全，以保證城市生活質(zhì)量和城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)；②按城市布局結(jié)構(gòu)進(jìn)行分級(jí)或系統(tǒng)配置，與城市功能、人口、用地分布格局具有對(duì)應(yīng)整合關(guān)系；③在局部地域設(shè)施按服務(wù)功能和對(duì)象予以成套設(shè)置，如地區(qū)中心、車站碼頭地區(qū)、大型游樂場(chǎng)所等地域；④某些專業(yè)設(shè)施集聚配置，以發(fā)揮聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，如專業(yè)市場(chǎng)群、專業(yè)商業(yè)街區(qū)等。

7、答案：A本題解析：A項(xiàng)，現(xiàn)代城市化發(fā)展的最基本的動(dòng)力是工業(yè)化。隨著生產(chǎn)和消費(fèi)的不斷擴(kuò)張和分化，第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也成為城市化發(fā)展的推動(dòng)力量。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的提高并不必然導(dǎo)致城市的興起和成長(zhǎng)。B項(xiàng)，區(qū)域產(chǎn)生城市，城市反作用于區(qū)域。城市的中心作用強(qiáng)，帶動(dòng)周圍區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的向上發(fā)展，區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平高，則促使中心城市更加繁榮。C項(xiàng)，一方面由于通訊技術(shù)的不斷進(jìn)步，漸漸地使面對(duì)面交往的需要減少，另一方面，由于城市交通系統(tǒng)普遍產(chǎn)生擁擠的現(xiàn)象，使通過交通系統(tǒng)進(jìn)行相互作用的機(jī)會(huì)受到限制，因此，城市居民逐漸地以通訊來替代交通以達(dá)到相互作用的目的。在這樣的條件下，城市的主要聚集效益在于使居民可以接近信息交換中心以及便利居民的互相交往。D項(xiàng)，面對(duì)全球日益競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，一定區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體通過空間整合的方式謀求共同的、更高的發(fā)展，已經(jīng)成為世界性的趨勢(shì)。

8、答案：C本題解析：根據(jù)《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50357—2018）第3.1.7條規(guī)定，歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)優(yōu)化調(diào)整歷史城區(qū)用地性質(zhì)與功能，調(diào)控人口容量，疏解城區(qū)交通，改善市政設(shè)施等，并提出規(guī)劃分期實(shí)施及管理建議。

9、答案：C本題解析：C項(xiàng)，指標(biāo)量化控制是指通過一系列控制指標(biāo)對(duì)用地開發(fā)建設(shè)進(jìn)行定量控制，如容積率、建筑密度、建筑高度、綠地率等。這種方法適用于城市一般建設(shè)用地規(guī)劃控制。量化指標(biāo)應(yīng)有一定依據(jù)，采用科學(xué)量化方法。

10、答案：D本題解析：D項(xiàng)，在可能條件下，可選取對(duì)交通可以起障礙作用天然地形(如河流)或人工障礙物(如鐵路)作為查核線。A項(xiàng)，OD調(diào)查就是交通出行起、終點(diǎn)調(diào)查，目是為了得到現(xiàn)狀城市交通流動(dòng)特性，是交通規(guī)劃基礎(chǔ)工作。B項(xiàng)，通過居民出行調(diào)查，可以研究居民出行生成形態(tài)，得到交通生成指標(biāo)、居民出行規(guī)律及居民出行生成與土地使用特征、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件之間關(guān)系。C項(xiàng)，城市道路交通調(diào)查包括對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人流量、流向和車速等調(diào)查。

11、答案：B本題解析：人們通常依據(jù)車行道布置命名橫斷面類型。不用分隔帶劃分車行道道路橫斷面稱為一塊板斷面；用分隔帶劃分車行道為兩個(gè)部分道路橫斷面稱為――兩塊板斷面；用分隔帶將車行道劃分為三個(gè)部分道路橫斷面稱為三塊板斷面；用分隔帶將車行道劃分為四個(gè)部分道路橫斷面稱為四塊板斷面。

12、答案：D本題解析：信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)演變發(fā)展趨勢(shì)包括：①大分散小集中。信息化浪潮下城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)將從集聚走向分散，但分散之中又有集中，呈現(xiàn)大分散與小集中局面。分散結(jié)果就是城市規(guī)模擴(kuò)大，市中心區(qū)聚集效應(yīng)降低，城市邊緣區(qū)與中心區(qū)聚集效應(yīng)差別縮小，城市密度梯度變化曲線日趨平緩，城鄉(xiāng)界限變得模糊。②從圈層走向網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)“同時(shí)”效應(yīng)使不同地段空間區(qū)位差異縮小，城市各功能單位距離約束變?nèi)?，空間出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化特征。③新型集聚體出現(xiàn)。城市結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化重構(gòu)也將出現(xiàn)多功能新社區(qū)。網(wǎng)絡(luò)化城市多功能社區(qū)與傳統(tǒng)社區(qū)不同，它除了居住功能外，還可以是遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程娛樂、網(wǎng)上購(gòu)物等功能機(jī)構(gòu)復(fù)合體。

13、答案：C本題解析：現(xiàn)代城市規(guī)劃主要特點(diǎn)為：①綜合性；②政策性；③民主性；④實(shí)踐性。城市規(guī)劃實(shí)踐性是指城市規(guī)劃是一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐，是在城市發(fā)展過程中發(fā)揮作用社會(huì)制度，因此，城市規(guī)劃需要解決城市發(fā)展中實(shí)際問題，這就需要城市規(guī)劃因地制宜，從城市實(shí)際狀況和能力出發(fā)，保證城市持續(xù)地有序發(fā)展。城市規(guī)劃是一個(gè)過程，需要充分考慮近期需要和長(zhǎng)期發(fā)展，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

14、答案：C本題解析：城市總體布局主要模式有集中式和分散式兩種。①集中式城市總體布局：特點(diǎn)是城市各項(xiàng)建設(shè)用地集中連片發(fā)展，就其道路網(wǎng)形式而言，可分為網(wǎng)絡(luò)狀、環(huán)狀、環(huán)形放射狀、混合狀以及沿江、沿?；蛑饕煌ǜ删€帶狀發(fā)展等模式。②分散式城市總體布局：城市分為若干相對(duì)獨(dú)立組團(tuán)，組團(tuán)之間大多被河流、山川等自然地形、礦藏資源或?qū)ν饨煌ㄏ到y(tǒng)分隔，組團(tuán)間一般都有便捷交通聯(lián)系。C項(xiàng)，城市總體布局沒有對(duì)組團(tuán)內(nèi)就業(yè)崗位數(shù)量進(jìn)行規(guī)定。

15、答案：A本題解析：根據(jù)國(guó)標(biāo)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GB50137—2011），居住用地占城市建設(shè)用地比例為25%～40%，可根據(jù)城市具體情況取值。如大城市可能偏于低值，小城市可能接近高值。在一些居住用地比值偏高城市，隨著城市發(fā)展，道路、公共設(shè)施等相對(duì)用地增大，居住用地比重會(huì)逐步降低。

16、答案：B本題解析：A項(xiàng)，城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要包括全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。C項(xiàng)，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府組織編制鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。村莊規(guī)劃在報(bào)送審批前，應(yīng)當(dāng)經(jīng)村民會(huì)議或者村民代表會(huì)議討論同意。D項(xiàng)，城市和鎮(zhèn)可以由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府組織編制重要地段修建性詳細(xì)規(guī)劃，其他修建性詳細(xì)規(guī)劃可以結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目開展由建設(shè)單位組織編制。

17、答案：A本題解析：市域城鎮(zhèn)空間由中心城區(qū)及周邊其他城鎮(zhèn)組成，主要有如下幾種組合類型：①均衡式；②單中心集核式；③分片組團(tuán)式；④軸帶式。

18、答案：A本題解析：商務(wù)商業(yè)用地規(guī)模準(zhǔn)確預(yù)測(cè)最為困難。這不僅是因?yàn)樵擃愑玫貙?duì)市場(chǎng)需求最為敏感，變化周期較短，而且其總規(guī)模與城市性質(zhì)、服務(wù)對(duì)象范圍、當(dāng)?shù)叵M(fèi)習(xí)慣等因素有關(guān)，難以以城市人口規(guī)模作為預(yù)測(cè)依據(jù)。

19、答案：B本題解析：考省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容。

20、答案：A本題解析：自然環(huán)境是城市生存和發(fā)展基礎(chǔ)，不同自然環(huán)境對(duì)城市形成起著重要作用，而不同自然條件又影響決定了城市功能組織、發(fā)展?jié)摿?、外部景觀等。如南方城市與北方城市，平原城市與山地城市、沿海城市與內(nèi)地城市之間明顯差別往往是源自自然條件差異。環(huán)境變化也會(huì)導(dǎo)致城市發(fā)展變化，如自然資源開采與枯竭，會(huì)導(dǎo)致城市興衰等等。

21、答案：D本題解析：工業(yè)是近現(xiàn)代城市產(chǎn)生與發(fā)展根本原因。對(duì)于正處在工業(yè)化時(shí)期我國(guó)大部分城市而言，工業(yè)不但是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱與動(dòng)力，同時(shí)也是提供大量就業(yè)崗位、接納勞動(dòng)力主體。工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)通常占用城市中大面積土地，伴隨包括原材料與產(chǎn)品運(yùn)輸在內(nèi)貨運(yùn)交通以及以職工通勤為主人流交通，同時(shí)還在不同程度上產(chǎn)生影響城市環(huán)境廢氣、廢水、廢渣和噪聲。因此，工業(yè)用地承載著城市主要活動(dòng)，構(gòu)成了城市土地使用主要組成部分。

22、答案：D本題解析：調(diào)查內(nèi)容包括城市環(huán)境狀況調(diào)查，與城市規(guī)劃相關(guān)城市環(huán)境資料主要來自于以下兩個(gè)方面：①有關(guān)城市環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，包括大氣、水質(zhì)、噪聲等方面，主要反映現(xiàn)狀中城市環(huán)境質(zhì)量水平；②工礦企業(yè)等主要污染源污染物排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

23、答案：D本題解析：城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃是對(duì)各種城市綠地進(jìn)行定性、定位、定量統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)綠色空間系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)綠地所具有生態(tài)保護(hù)、游憩休閑和社會(huì)文化等功能。其任務(wù)是調(diào)查與評(píng)價(jià)城市發(fā)展自然條件，參與研究城市發(fā)展規(guī)模和布局結(jié)構(gòu)，研究、協(xié)調(diào)城市綠地與其他各項(xiàng)建設(shè)用地關(guān)系，確定和部署城市綠地，處理遠(yuǎn)期發(fā)展與近期建設(shè)關(guān)系，指導(dǎo)城市綠地系統(tǒng)合理發(fā)展。

24、答案：B本題解析：《城市規(guī)劃編制辦法》第三十七條規(guī)定：“近期建設(shè)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃文本、圖紙，以及包括相應(yīng)說明附件。在規(guī)劃文本中應(yīng)當(dāng)明確表達(dá)規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容?！?/p>

25、答案：D本題解析：城市抗震工程設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：①抗震防災(zāi)規(guī)劃的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和措施，規(guī)劃的主要內(nèi)容和依據(jù)等；②易損性分析和防災(zāi)能力評(píng)價(jià)，地震危險(xiǎn)性分析，地震對(duì)城市的影響及危害程度估計(jì)，不同強(qiáng)度地震下的震害預(yù)測(cè)等；③城市抗震規(guī)劃目標(biāo)、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)；④建設(shè)用地評(píng)價(jià)與要求；⑤抗震防災(zāi)措施；⑥防止次生災(zāi)害規(guī)劃；⑦震前應(yīng)急準(zhǔn)備及震后搶險(xiǎn)救災(zāi)規(guī)劃；⑧抗震防災(zāi)人才培訓(xùn)等。D項(xiàng)屬于城市地質(zhì)災(zāi)害規(guī)劃的內(nèi)容。

26、答案：D本題解析：城市交通系統(tǒng)是由城市運(yùn)輸系統(tǒng)(交通行為運(yùn)作)、城市道路系統(tǒng)(交通行為通道)和城市交通管理系統(tǒng)(交通行為控制)組成。

27、答案：C本題解析：剛性與彈性相結(jié)合的控制方式是控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特征之一。控制性規(guī)劃的控制內(nèi)容分為規(guī)定性和引導(dǎo)性兩部分。規(guī)定性內(nèi)容一般為剛性內(nèi)容，主要規(guī)定“不許做什么”“必須做什么”“至少應(yīng)該做什么”等，引導(dǎo)性內(nèi)容一般為彈性內(nèi)容，主要規(guī)定“可以做什么”“最好做什么”“怎么做更好”等，具有一定的適應(yīng)性與靈活性。

28、答案：A本題解析：暫無解析

29、答案：B本題解析：農(nóng)業(yè)社會(huì)城市特點(diǎn)為：①農(nóng)業(yè)社會(huì)生產(chǎn)力低下，城市數(shù)量和規(guī)模決定于農(nóng)業(yè)發(fā)展；②城市沒有起到經(jīng)濟(jì)中心作用，城市中手工業(yè)和商業(yè)不占主導(dǎo)地位，政治、軍事或宗教在城市中占主導(dǎo)地位。

30、答案：A本題解析：公交換乘樞紐是城市公共交通系統(tǒng)核心設(shè)施，應(yīng)結(jié)合城市對(duì)外客運(yùn)交通樞紐、城市各級(jí)公共中心、市級(jí)公交干線交會(huì)點(diǎn)進(jìn)行布置，解決內(nèi)外客運(yùn)交通銜接和轉(zhuǎn)換，以及市級(jí)公交快車線路同組團(tuán)級(jí)公交普通線路間銜接和轉(zhuǎn)換。公共交通換乘樞紐可以根據(jù)需要分級(jí)、分規(guī)模設(shè)置。

31、答案：B本題解析：城市用地特殊性包括：①區(qū)位極端重要性。城市用地空間位置不同，不僅造成用地間級(jí)差收益不同，也使土地使用環(huán)境效益和社會(huì)效益發(fā)生聯(lián)動(dòng)變化。隨著城市土地有償使用制度逐步建立和完善，用地區(qū)位屬性直接影響城市用地空間布局。②開發(fā)經(jīng)營(yíng)集約性。③土地使用功能固定性。④不同用地功能整體性。

32、答案：D本題解析：一個(gè)城市人口始終處于變化之中，它主要受到自然增長(zhǎng)與機(jī)械增長(zhǎng)影響，兩者之和便是城市人口增長(zhǎng)值。其中，自然增長(zhǎng)是指出生人數(shù)與死亡人數(shù)凈差值。機(jī)械增長(zhǎng)是指由于人口遷移所形成變化量，即一定時(shí)期內(nèi)，遷入城市人口與遷出城市人口凈差值。

33、答案：D本題解析：城市交通調(diào)查是進(jìn)行城市交通規(guī)劃、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和城市道路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工作，其目是通過對(duì)城市交通現(xiàn)狀調(diào)查與分析，摸清城市道路上交通狀況，城市交通產(chǎn)生、分布、運(yùn)行規(guī)律以及現(xiàn)狀存在主要問題，要求做到調(diào)查全面深入、資料豐富準(zhǔn)確、分析透徹可信、實(shí)事求是、實(shí)效性強(qiáng)。

34、答案：D本題解析：舊城工業(yè)布局存在問題包括：①工廠用地面積小，不能滿足生產(chǎn)需要；②缺乏必要交通運(yùn)輸條件；③居住區(qū)與工廠混雜；④工廠倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)不足；⑤工廠布局混亂，缺乏生產(chǎn)上統(tǒng)一安排，形成“小而全”“大而全”局面；⑥有些工廠廠房利用一般民房或臨時(shí)建筑，不合生產(chǎn)要求，影響生產(chǎn)和安全。

35、答案：B本題解析：區(qū)域中各個(gè)城市發(fā)展并不是均衡，區(qū)域內(nèi)一些條件較為優(yōu)越城市由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，它們發(fā)展往往呈現(xiàn)循環(huán)和累積不斷過程，逐漸成為區(qū)域中心城市。這些城市發(fā)展達(dá)到一定規(guī)模后，也將會(huì)遇到越來越多阻力因素（如地價(jià)上漲、交通擁擠、勞工短缺和環(huán)境惡化等），城市發(fā)展初期比較優(yōu)勢(shì)逐漸喪失，而其他城市比較優(yōu)勢(shì)越來越顯著，這就是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)里常常提到倒“U”形現(xiàn)象。

36、答案：B本題解析：城市和鄉(xiāng)村基本區(qū)別主要包括：①集聚規(guī)模差異。城市與鄉(xiāng)村首要差別主要體現(xiàn)在空間要素集中程度（也可以說成分散程度）上；②生產(chǎn)效率差異；③生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)差異；④職能差異；⑤物質(zhì)形態(tài)差異；⑥文化觀念差異。

37、答案：A本題解析：居住小區(qū)基本特征包括：①以城市道路或自然界限（如河流）劃分，不為城市交通干路所穿越完整地段；②小區(qū)內(nèi)有一套完善居民日常使用配套設(shè)施，包括服務(wù)設(shè)施、綠地、道路等；③小區(qū)規(guī)模與配套設(shè)施相對(duì)應(yīng)，一般以小學(xué)最小規(guī)模對(duì)應(yīng)小區(qū)人口規(guī)模下限，以公共服務(wù)設(shè)施最大服務(wù)半徑作為控制用地規(guī)模上限依據(jù)。

38、答案：B本題解析：市政公用設(shè)施，泛指由國(guó)家或各種公益部門建設(shè)管理、為社會(huì)生活和生產(chǎn)提供基本服務(wù)的行業(yè)和設(shè)施。其內(nèi)容十分廣泛，主要包括城鎮(zhèn)建成區(qū)及規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的水資源、給水、排水、再生水、能源、電力、燃?xì)?、供熱、通信、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等工程，是城市基礎(chǔ)設(shè)施中最主要、最基本的內(nèi)容。城市市政公用設(shè)施是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是保障城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性措施。一方面，城市水資源和能源利用與保護(hù)、河湖水系藍(lán)線、市政設(shè)施重要走廊等作為限制性條件保障城鄉(xiāng)資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展和預(yù)留城鄉(xiāng)建設(shè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展空向條件；一方面城市市政公用設(shè)施又為城鄉(xiāng)建設(shè)提供先決性物質(zhì)條件，其功能和效率直接支撐和影響城市運(yùn)行和發(fā)展。B項(xiàng)，市政公用設(shè)施是一類設(shè)施而非用地類型。

39、答案：B本題解析：人們通常依據(jù)車行道布置命名橫斷面類型，包括：①一塊板道路橫斷面，不用分隔帶劃分車行道道路橫斷面稱為一塊板斷面。一塊板道路車行道可以用作機(jī)動(dòng)車專用道、自行車專用道以及大量作為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛次干路及支路。②兩塊板道路橫斷面，用分隔帶劃分車行道為兩個(gè)部分道路橫斷面。解決對(duì)向機(jī)動(dòng)車流相互干擾問題兩塊板道路，主要用于純機(jī)動(dòng)車行駛車速高、交通量大交通性干路，包括城市快速路和高速公路。③三塊板道路橫斷面，利用兩條分隔帶將機(jī)動(dòng)車流和自行車流分開。車行道上可布置多層次綠化。適合于機(jī)動(dòng)車交通量不大，自行車交通量較大，而又有一定車速和車流暢通要求生活性道路或客運(yùn)交通干路。④四塊板道路橫斷面，在三塊板基礎(chǔ)上，增加中間分隔帶，解決對(duì)向機(jī)動(dòng)車相互干擾問題。四塊板道路占地和投資都很大，交叉口通行能力較低。

40、答案：A本題解析：城市抗震工程設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容包括：①抗震防災(zāi)規(guī)劃指導(dǎo)思想、目標(biāo)和措施，規(guī)劃主要內(nèi)容和依據(jù)等；②易損性分析和防災(zāi)能力評(píng)價(jià)，地震危險(xiǎn)性分析，地震對(duì)城市影響及危害程度估計(jì)，不同強(qiáng)度地震下震害預(yù)測(cè)等；③城市抗震規(guī)劃目標(biāo)、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)；④建設(shè)用地評(píng)價(jià)與要求；⑤抗震防災(zāi)措施；⑥防止次生災(zāi)害規(guī)劃，主要包括水災(zāi)、火災(zāi)、爆炸、溢毒、疫病流行以及放射性輻射等次生災(zāi)害危害程度、防災(zāi)對(duì)策和措施；⑦震前應(yīng)急準(zhǔn)備及震后搶險(xiǎn)救災(zāi)規(guī)劃；⑧抗震防災(zāi)人才培訓(xùn)等。

41、答案：C本題解析：城鎮(zhèn)化的模式，是指對(duì)一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)在特定階段、特定環(huán)境背景中城鎮(zhèn)化基本特征的模式化歸納、總結(jié)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早期以分散家庭工業(yè)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式是指在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，通過家庭手工業(yè)、個(gè)體私營(yíng)企業(yè)以及批發(fā)零售業(yè)來推動(dòng)農(nóng)村工業(yè)化，從而帶動(dòng)了鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口。

42、答案：A本題解析：城市總體規(guī)劃文本是對(duì)規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)和內(nèi)容提出規(guī)定性要求文件，采用條文形式。文本格式和文字應(yīng)規(guī)范、準(zhǔn)確、肯定，利于具體操作。在規(guī)劃文本中應(yīng)當(dāng)明確表述規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容。城市總體規(guī)劃文本中環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃內(nèi)容包括：環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施布置標(biāo)準(zhǔn)；生活廢棄物總量，垃圾收集方式、堆放及處理、消納場(chǎng)所規(guī)模及布局；公共廁所布局原則；垃圾處理廠位置和規(guī)模。

43、答案：C本題解析：1993年，英國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃協(xié)會(huì)成立了可持續(xù)發(fā)展研究小組，發(fā)表了《可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃對(duì)策》，提出將可持續(xù)發(fā)展的概念和原則引入城市規(guī)劃實(shí)踐的行動(dòng)框架，將環(huán)境因素管理納入各個(gè)層面的空間發(fā)展規(guī)劃。其提出的規(guī)劃原則包括：①土地使用和交通?？s短通勤和日常生活的出行距離，提高公共交通在出行方式中的比重，提高日常生活用品和服務(wù)的地方自足程度，采取以公共交通為主導(dǎo)的緊湊發(fā)展形態(tài)。②自然資源。提高生物多樣化程度，顯著增加城鄉(xiāng)地區(qū)的生物量，維護(hù)地表水的存量和地表土的品質(zhì)，更多使用和生產(chǎn)再生的材料。③能源。顯著減少化石燃料的消耗，更多地采用可再生的能源，改進(jìn)材料的絕緣性能，建筑物的形式和布局應(yīng)有助于提高能效。④污染和廢棄物。減少污染排放，采取綜合措施改善空氣、水體和土壤的品質(zhì)，減少?gòu)U棄物的總量，更多采用“閉合循環(huán)”的生產(chǎn)過程，提高廢棄物的再生與利用程度。

44、答案：C本題解析：根據(jù)原建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》2006版第四十三條規(guī)定，修建性詳細(xì)規(guī)劃編制應(yīng)該包括以下內(nèi)容：①建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證；②建筑、道路和綠地等空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖；③對(duì)住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進(jìn)行日照分析；④根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設(shè)計(jì)；⑤市政工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和管線綜合；⑥豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)；⑦估算工程量、拆遷量和總造價(jià)，分析投資效益；⑧室外空間與環(huán)境設(shè)計(jì)。

45、答案：C本題解析：《管子·乘馬篇》強(qiáng)調(diào)城市選址應(yīng)“高勿近旱而水用足，低勿近水而溝防省”，在城市形制上應(yīng)該“因天材，就地利，故城廓不必中規(guī)矩，道路不必中準(zhǔn)繩”。同時(shí)還提出將土地開墾和城市建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展是城市發(fā)展前提；在城市內(nèi)部應(yīng)采用功能分區(qū)制度，以發(fā)展城市商業(yè)和手工業(yè)。

46、答案：D本題解析：城市道路系統(tǒng)規(guī)劃要求按道路在城市總體布局中骨架作用和交通地位對(duì)道路進(jìn)行分類，還要按照道路交通功能進(jìn)行分析，同時(shí)滿足“骨架”和“交通”功能要求。城市道路按功能可分為兩類：交通性道路和生活性道路。城市道路規(guī)劃分類：快速路、主干路、次干路、支路。

47、答案：D本題解析：《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》第七條中進(jìn)一步明確了歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村申報(bào)條件是：①保存文物特別豐富；②歷史建筑集中成片；③保留著傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌；④歷史上曾經(jīng)作為政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心或者軍事要地，或者發(fā)生過重要?dú)v史事件，或者其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、歷史上建設(shè)重大工程對(duì)本地區(qū)發(fā)展產(chǎn)生過重要影響，或者能夠集中反映本地區(qū)建筑文化特色、民族特色。申報(bào)歷史文化名城，在所申報(bào)歷史文化名城保護(hù)范圍內(nèi)還應(yīng)當(dāng)有兩個(gè)以上歷史文化街區(qū)。

48、答案：D本題解析：總體要求：①提高政治站位。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，明確履職責(zé)任，加快機(jī)構(gòu)整合、隊(duì)伍融合，加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)管，切實(shí)把“多規(guī)合一”改革精神落到實(shí)處，決不能身子進(jìn)了新時(shí)代，思想還停留在過去。②改進(jìn)工作作風(fēng)。統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，力戒形式主義、官僚主義。深化“放管服”改革，在“多規(guī)合一”基礎(chǔ)上全面推進(jìn)規(guī)劃用地“多審合一、多證合一”，提高審批效率。依法幫助行政相對(duì)人解決困難問題，保障項(xiàng)目及時(shí)落地，服務(wù)便民。③嚴(yán)守廉政底線。堅(jiān)持依法行政，把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，進(jìn)一步完善制度、規(guī)范程序，加強(qiáng)國(guó)土空間規(guī)劃重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，樹立風(fēng)清氣正行業(yè)形象。

49、答案：D本題解析：D項(xiàng)，在可能條件下，可選取對(duì)交通可以起障礙作用天然地形（如河流）或人工障礙物（如鐵路）作為查核線。A項(xiàng)，OD調(diào)查就是交通出行起、終點(diǎn)調(diào)查，目是為了得到現(xiàn)狀城市交通流動(dòng)特性，是交通規(guī)劃基礎(chǔ)工作。B項(xiàng)，通過居民出行調(diào)查，可以研究居民出行生成形態(tài)，得到交通生成指標(biāo)、居民出行規(guī)律及居民出行生成與土地使用特征、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件之間關(guān)系。C項(xiàng)，城市道路交通調(diào)查包括對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人流量、流向和車速等調(diào)查，一般選擇城市道路控制交叉口對(duì)全市道路網(wǎng)分別進(jìn)行全年、全周、全日和高峰時(shí)段觀測(cè)，對(duì)特殊路段、特殊地段特定交通進(jìn)行調(diào)查，以及對(duì)過境交通流量、流向進(jìn)行調(diào)查等。

50、答案：A本題解析：城市道路網(wǎng)按“性質(zhì)”（功能）可以大致分為交通性道路網(wǎng)和生活服務(wù)性道路網(wǎng)兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立又有機(jī)聯(lián)系（也可能部分重合為混合性道路）網(wǎng)絡(luò)。交通性道路網(wǎng)要求快速、暢通、避免行人頻繁過街干擾，對(duì)于快速、以機(jī)動(dòng)車為主交通干路要求避免非機(jī)動(dòng)車干擾，而自行車專用道則要求避免機(jī)動(dòng)車干擾。生活性道路網(wǎng)要求行車速度相對(duì)低一些，要求不受交通性車輛干擾，同居民要有方便聯(lián)系，同時(shí)又要求有一定景觀要求，主要反映城市中觀和微觀面貌。

51、答案：C本題解析：城市規(guī)劃編制部門城市規(guī)劃師主要職責(zé)是編制經(jīng)法定程序批準(zhǔn)后可以操作城市規(guī)劃成果，因此其主要角色是專業(yè)技術(shù)人員和專家。但很顯然，城市規(guī)劃作為政府行為，并且具有公共政策屬性，因此，城市規(guī)劃編制具有極強(qiáng)政策性，不僅要實(shí)施國(guó)家和政府政策，而且其編制成果也將通過法定程序轉(zhuǎn)化為政府政策和作為政府管理依據(jù)，因此具有極強(qiáng)政府行為特征。

52、答案：A本題解析：城市經(jīng)濟(jì)一般可以分為基本和從屬（或非基本）兩種部類?；窘?jīng)濟(jì)部類是促進(jìn)城市發(fā)展動(dòng)力，并且基本經(jīng)濟(jì)部類發(fā)展將對(duì)從屬經(jīng)濟(jì)部類發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用，從而形成一個(gè)循環(huán)和累積反復(fù)過程，即基本經(jīng)濟(jì)部類乘數(shù)效應(yīng)，由此使城市在區(qū)域中地位不斷升高，使城市成為區(qū)域發(fā)展核心，有些城市進(jìn)而成為不同層次區(qū)域內(nèi)中心城市。

53、答案：C本題解析：影響城市用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)因素一般可以分為以下三個(gè)層次：①基本因素層，包括土地區(qū)位、城市設(shè)施、環(huán)境優(yōu)劣度及其他因素等；②派生因素層，即由基本因素派生出來子因素，包括繁華度、交通通達(dá)度、城市基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)設(shè)施、環(huán)境質(zhì)量、自然條件和城市規(guī)劃等子因素，它們從不同方面反映基本因素作用；③因子層，它們從更小側(cè)面具體地對(duì)土地使用產(chǎn)生影響。

54、答案：C本題解析：公共交通換乘樞紐是城市客運(yùn)交通樞紐主體。公共交通換乘樞紐除要完成城市對(duì)外客運(yùn)交通和城市公共交通換乘外，主要完成多條公共交通骨干線路間換乘，完成公共交通骨干線路與組團(tuán)級(jí)地方公交普通線路間換乘。公共交通線路與對(duì)外客運(yùn)交通線路換乘可以采用平面組臺(tái)換乘，也可以采用多層銜接、立體換乘，設(shè)置機(jī)械化代步裝置等形式。

55、答案：D本題解析：指標(biāo)確定一般采用以下四種方法：①測(cè)算法，由研究計(jì)算得出；②標(biāo)準(zhǔn)法，根據(jù)規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)確定；③類比法，借鑒同類型城市和地段相關(guān)案例比較總結(jié)；④反算法，通過試做修建規(guī)劃和形體設(shè)想方案估算。指標(biāo)確定方法依實(shí)際情況決定，也可采用多種方法相互印證?；驹瓌t是先確定基本控制指標(biāo)，再進(jìn)一步確定其他指標(biāo)。

56、答案：A本題解析：影響居民社區(qū)歸屬感的主要原因包括：(1)居民對(duì)社區(qū)生活條件的滿意程度；(2)居民的社區(qū)認(rèn)同程度；(3)居民在社區(qū)內(nèi)的社會(huì)關(guān)系；(4)居民在社區(qū)內(nèi)的居住年限；(5)居民對(duì)社區(qū)活動(dòng)的參與。您可能感興趣的試題

57、答案：C本題解析：綜合規(guī)劃方法論是建立在理性的基礎(chǔ)上的，從某種角度來看，綜合規(guī)劃方法論所強(qiáng)調(diào)的是，在思維的內(nèi)容上是綜合的，需要考慮各個(gè)方面的內(nèi)容和相互的關(guān)系；在思維方式上強(qiáng)調(diào)理性，即運(yùn)用理性的方式來認(rèn)識(shí)和組織該過程中所涉及的種種關(guān)系，而這些關(guān)系的質(zhì)量是建立在通過對(duì)對(duì)象的運(yùn)作及其過程的認(rèn)知的基礎(chǔ)之上的。

58、答案：D本題解析：不同城市、不同城市地域可以采用不同城市交通模式（交通方式結(jié)構(gòu)）。主要城市交通模式包括：①以小汽車為主體交通模式，如發(fā)達(dá)國(guó)家分散型城市（洛杉磯）；②以軌道公交為主、小汽車和地面公交為輔交通模式，如發(fā)達(dá)國(guó)家超級(jí)大城市（倫敦、紐約、東京、巴黎）；③以小汽車為主、公交為輔交通模式，如北美，歐洲多數(shù)城市；④以公交為主、小汽車為主導(dǎo)（公交與小汽車并重）交通模式，如香港，新加坡；⑤以公交為主、小汽車為輔交通模式，多為發(fā)展中國(guó)家。

59、答案：A本題解析：常見“方格網(wǎng)＋環(huán)形放射式”道路系統(tǒng)是大城市、特大城市發(fā)展后期形成效果較好一種道路網(wǎng)形式，如北京等城市。還有一種常見鏈?zhǔn)降缆肪W(wǎng)，是由一、兩條主要交通干路作為紐帶（鏈），如同脊骨一樣聯(lián)系著各類較小范圍道路網(wǎng)而形成。常見于組合型城市或帶狀發(fā)展組團(tuán)式城市，如蘭州等城市。

60、答案：A本題解析：城市規(guī)劃實(shí)施管理主要是指對(duì)城市建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃管理，即對(duì)各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)實(shí)行審批或許可、監(jiān)督檢查以及對(duì)違法建設(shè)行為進(jìn)行查處等管理工作。通過對(duì)各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃管理，保證各項(xiàng)建設(shè)能夠符合城市規(guī)劃內(nèi)容和要求，使各項(xiàng)建設(shè)對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施做出貢獻(xiàn)，并限制和杜絕超出經(jīng)法定程序批準(zhǔn)規(guī)劃所確定建設(shè)內(nèi)容，保證法定規(guī)劃得到全面和有效實(shí)施。B項(xiàng)是政府進(jìn)行城市規(guī)劃實(shí)施組織和管理主要手段中規(guī)劃手段定義；C項(xiàng)是城市規(guī)劃實(shí)施內(nèi)容；D項(xiàng)是城市規(guī)劃實(shí)施定義。

61、答案：D本題解析：城鄉(xiāng)規(guī)劃是政府指導(dǎo)和調(diào)控城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展基本手段之一，也是政府在一定時(shí)期內(nèi)履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職能重要依據(jù)。城鄉(xiāng)規(guī)劃一經(jīng)批準(zhǔn)，即具有法律效力，必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。

62、答案：C本題解析：編制近期建設(shè)規(guī)劃重要意義具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：①完善城市規(guī)劃體系需要。總體規(guī)劃從結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略層面，更加宏觀與原則，而近期建設(shè)規(guī)劃則根據(jù)總體規(guī)劃目標(biāo)制定實(shí)施總體規(guī)劃具體近期安排，并對(duì)總體規(guī)劃實(shí)施效果做出跟蹤、分析和判斷，更加及時(shí)有效地指導(dǎo)城市建設(shè)。②發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用需要。近期建設(shè)規(guī)劃有利于發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下城市規(guī)劃對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展宏觀調(diào)控作用。③加強(qiáng)城市監(jiān)督管理需要。近期建設(shè)規(guī)劃可以理解為政府和社會(huì)對(duì)于城市建設(shè)工作共同行動(dòng)計(jì)劃，是對(duì)“近期開發(fā)邊界”科學(xué)合理制定，是對(duì)即將開展項(xiàng)目統(tǒng)籌安排。

63、答案：A本題解析：從18世紀(jì)后期開始工業(yè)革命從根本上改變了人類社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。工業(yè)化帶來生產(chǎn)力空前提高及生產(chǎn)技術(shù)巨大變革，導(dǎo)致了原有城市空間與職能巨大重組，而且促進(jìn)了大量新興工業(yè)城市形成，城市逐漸成為人類社會(huì)主要空間形態(tài)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要空間載體。

64、答案：A本題解析：當(dāng)某一區(qū)域內(nèi)工業(yè)城市數(shù)量、密度與規(guī)模發(fā)展到一定程度時(shí)就形成了工業(yè)地帶。這些工業(yè)城市之間分工合作，聯(lián)系密切，但各自獨(dú)立，德國(guó)著名魯爾地區(qū)在20世紀(jì)80年代之前就是一種典型工業(yè)地帶。事實(shí)上，對(duì)工業(yè)地帶中工業(yè)及相關(guān)用地規(guī)劃布局已不屬于城市總體規(guī)劃范疇，而更傾向于區(qū)域規(guī)劃所應(yīng)解決問題。

65、答案：C本題解析：根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，在城市總體規(guī)劃綱要編制階段或總體規(guī)劃編制前，必須對(duì)城市規(guī)模進(jìn)行專題研究，所完成研究報(bào)告必須經(jīng)上一級(jí)政府計(jì)劃、建設(shè)和土地主管部門審批同意后方可進(jìn)行總體規(guī)劃編制。

66、答案：D本題解析：夏商周三代時(shí)期城市規(guī)劃格局：在中國(guó)歷史早期，城市建設(shè)服務(wù)于王朝對(duì)內(nèi)統(tǒng)治與對(duì)外拓展疆域，由此決定了當(dāng)時(shí)城市選址。夏代（公元前21世紀(jì)起）留下一些城市遺跡表明，當(dāng)時(shí)已經(jīng)具有一定工程技術(shù)水平，如使用陶制排水管及采用夯打土坯筑臺(tái)技術(shù)等。湯武革命后建立起商代，在不同時(shí)期建設(shè)都城顯示了城市建設(shè)已達(dá)到了相當(dāng)成熟程度。周代時(shí)期我國(guó)古代城市規(guī)劃思想基本成形，各種有關(guān)城市建設(shè)規(guī)劃思想也層出不窮。

67、答案：C本題解析：影響城市發(fā)展方向因素主要包括：①自然條件，如地形地貌、河流水系等。②人工環(huán)境，如高速公路、鐵路等。③城市建設(shè)現(xiàn)狀與城市形態(tài)結(jié)構(gòu)。④規(guī)劃及政策性因素，如農(nóng)田保護(hù)政策等。⑤其他因素，如土地產(chǎn)權(quán)問題、農(nóng)民土地征用補(bǔ)償問題等。

68、答案：D本題解析：美國(guó)社會(huì)學(xué)家克萊倫斯·佩里以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點(diǎn)，首先提出了“鄰里單位”理論。鄰里單位六條原則：鄰里單位周邊為城市道路所包圍，城市交通不穿越鄰里單位內(nèi)部；鄰里單位內(nèi)部道路系統(tǒng)應(yīng)限制外部車輛穿越，一般應(yīng)采用盡端式道路，以保持內(nèi)部安全和安靜；以小學(xué)合理規(guī)模為基礎(chǔ)控制鄰里單位人口規(guī)模，使小學(xué)生不必穿過城市道路，一般鄰里單位規(guī)模是5000人左右，規(guī)模小鄰里單位3000～4000人；鄰里單位中心是小學(xué)，與其他服務(wù)設(shè)施一起布置在中心廣場(chǎng)或綠地中；鄰里單位占地約160英畝（約合65公頃），每英畝10戶，保證兒童上學(xué)距離不超過半英里（0.8km）；鄰里單位內(nèi)小學(xué)周邊設(shè)有商店、教堂、圖書館和公共活動(dòng)中心。

69、答案：D本題解析：居住用地選擇關(guān)系到城市功能布局，居民生活質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量、建設(shè)經(jīng)濟(jì)與開發(fā)效益等多個(gè)方面。一般應(yīng)考慮以下幾方面要求：①選擇自然環(huán)境優(yōu)良地區(qū)；②居住用地選擇應(yīng)協(xié)調(diào)與城市就業(yè)區(qū)和商業(yè)中心等功能地域相互關(guān)系；③居住用地選擇要十分注重用地自身及用地周邊環(huán)境污染影響；④居住用地選擇應(yīng)有適宜規(guī)模與用地形狀；⑤在城市外圍選擇居住用地，要考慮與現(xiàn)有城區(qū)功能結(jié)構(gòu)關(guān)系；⑥居住區(qū)用地選擇要結(jié)合房產(chǎn)市場(chǎng)需求趨向，考慮建設(shè)可行性與效益；⑦居住用地選擇要注意留有余地。

70、答案：D本題解析：18世紀(jì)在英國(guó)起步的工業(yè)革命極大地改變了人類居住地的模式，城市化進(jìn)程迅速推進(jìn)。由于工業(yè)生產(chǎn)方式的改進(jìn)和交通技術(shù)的發(fā)展，吸引農(nóng)村人口向城市不斷集中，同時(shí)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)勞動(dòng)率的提高和圈地法的實(shí)施，又迫使大量破產(chǎn)農(nóng)民涌入城市。

71、答案：A本題解析：研究與咨詢機(jī)構(gòu)城市規(guī)劃師，從事著與城市規(guī)劃相關(guān)研究和咨詢工作。這種研究和咨詢工作與規(guī)劃編制機(jī)構(gòu)工作區(qū)別主要在于：其主要并不是編制法定城市規(guī)劃，完成研究和咨詢成果并不會(huì)直接被作為法定性政策和文件而得到執(zhí)行。

72、答案：A本題解析：建立以國(guó)家公園為主體自然保護(hù)地體系，是貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想重大舉措，是黨十九大提出重大改革任務(wù)。自然保護(hù)地是生態(tài)建設(shè)核心載體、中華民族寶貴財(cái)富、美麗中國(guó)重要象征，在維護(hù)國(guó)家生態(tài)安全中居于首要地位。

73、答案：D本題解析：歷史文化名城保護(hù)包括：①古城格局風(fēng)貌比較完整，有條件采取整體保護(hù)政策。②古城風(fēng)貌猶存，或古城格局、空間關(guān)系等尚有值得保護(hù)之處，對(duì)這類城市除保護(hù)文物古跡、歷史文化街區(qū)外，要針對(duì)尚存古城格局和風(fēng)貌采取綜合保護(hù)措施。③古城整體格局和風(fēng)貌已不存在，但還保存有若干體現(xiàn)傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌歷史文化街區(qū)，用這些局部地段來反映城市延續(xù)和文化特色，用它來代表古城傳統(tǒng)風(fēng)貌。④少數(shù)歷史文化名城，目前已難以找到一處值得保護(hù)歷史文化街區(qū)，對(duì)它們來講，重要不是去再造一條仿古街道，而是要全力保護(hù)好文物古跡周圍環(huán)境，否則和一般其他城市就沒什么區(qū)別了。

74、答案：D本題解析：工業(yè)城市的設(shè)想是法國(guó)建筑師戈涅于20世紀(jì)初提出的，1904年在巴黎展出了這一方案的詳細(xì)內(nèi)容，1917年出版了名為《工業(yè)城市》的專著，闡述了他的工業(yè)城市的具體設(shè)想。戈涅在“工業(yè)城市”中提出的功能分區(qū)思想，直接孕育了《雅典憲章》所提出的功能分區(qū)的原則，這一原則對(duì)于解決當(dāng)時(shí)城市中工業(yè)居住混雜而帶來的種種弊病具有重要的積極意義。

75、答案：D本題解析：城市規(guī)劃常用分析方法。

76、答案：D本題解析：D項(xiàng)，廣域規(guī)劃及上位規(guī)劃是城市總體規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容之一。任何一個(gè)城市都不是孤立存在，它是存在于區(qū)域之中眾多聚居點(diǎn)中一個(gè)。因此，對(duì)城市認(rèn)識(shí)與把握不但要從城市自身進(jìn)行，還應(yīng)從更為廣泛區(qū)域角度看待一個(gè)城市。通常，城市規(guī)劃將國(guó)土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃以及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等具有更廣泛空間范圍規(guī)劃作為研究確定城市性質(zhì)、規(guī)模等要素依據(jù)之一。

77、答案：A本題解析：戈涅的工業(yè)城市的規(guī)劃方案擺脫了傳統(tǒng)城市規(guī)劃尤其是學(xué)院派城市規(guī)劃方案追求氣魄、大量運(yùn)用對(duì)稱和軸線放射的現(xiàn)象。戈涅在“工業(yè)城市”中提出的功能分區(qū)思想，直接孕育了《雅典憲章》所提出的功能分區(qū)原則，這一原則對(duì)于解決當(dāng)時(shí)城市中工業(yè)居住混雜而帶來的種種弊病具有重要的積極意義。

78、答案：B本題解析：按照規(guī)劃編制辦法，選取符合規(guī)劃要求和規(guī)劃意圖若干規(guī)劃控制指標(biāo)組成綜合指標(biāo)體系，并根據(jù)研究分析分別賦值。綜合控制指標(biāo)體系是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制核心內(nèi)容之一。綜合控制指標(biāo)體系中必須包括編制辦法中規(guī)定強(qiáng)制性內(nèi)容。

79、答案：B本題解析：城市控制性詳細(xì)規(guī)劃中地形圖的圖紙比例為1：1000～1：2000。

80、答案：B本題解析：制定城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃基本程序包括：①城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和縣人民政府城鄉(xiāng)主管部門、鎮(zhèn)人民政府根據(jù)城市和鎮(zhèn)總體規(guī)劃，組織編制控制性詳細(xì)規(guī)劃，確定規(guī)劃編制內(nèi)容和要求等。如需對(duì)已有詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行修改，組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)修改必要性進(jìn)行論證，征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人意見，并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報(bào)告，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后，方可編制修改方案；如修改內(nèi)容涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃。②組織編制機(jī)關(guān)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)單位承擔(dān)具體編制工作。③城市詳細(xì)規(guī)劃編制中，應(yīng)當(dāng)采取公示、征詢等方式，充分聽取規(guī)劃涉及單位、公眾意見，對(duì)有關(guān)意見采納結(jié)果應(yīng)當(dāng)公布。④組織編制機(jī)關(guān)將規(guī)劃草案予以公告，并采取論證會(huì)、聽證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾意見，公告時(shí)間不得少于30日。⑤規(guī)劃方案修改完善。⑥規(guī)劃方案報(bào)請(qǐng)審批。城市控制性詳細(xì)規(guī)劃報(bào)本級(jí)人民政府、縣人民政府所在地鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃報(bào)縣人民政府、其他鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃報(bào)上一級(jí)人民政府審批。⑦組織編制機(jī)關(guān)及時(shí)公布經(jīng)依法批準(zhǔn)城市和鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃，同時(shí)報(bào)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案。

81、答案：A本題解析：城市規(guī)劃實(shí)施就是將預(yù)先協(xié)調(diào)好行動(dòng)綱領(lǐng)和確定計(jì)劃付諸行動(dòng)，并最終得到實(shí)現(xiàn)。城市規(guī)劃實(shí)施是一個(gè)綜合性概念，從理想角度講，城市規(guī)劃實(shí)施包括了城市發(fā)展和建設(shè)過程中所有建設(shè)性行為，或者說，城市發(fā)展和建設(shè)中所有建設(shè)性行為都應(yīng)該成為城市規(guī)劃實(shí)施行為。

82、答案：C本題解析：在鄰里單位被廣泛采用同時(shí)，倫敦警察Tripp為解決倫敦交通擁擠問題而提出“劃區(qū)”理論，即在城市中開辟城市干路用以疏通交通，并把城市劃分為大街坊做法。

83、答案：C本題解析：高科技園區(qū)大致可以劃分為以下四種基本類型：①高科技企業(yè)集聚區(qū)，與所在地區(qū)科技創(chuàng)新環(huán)境緊密相關(guān)，這類地區(qū)形成可以較大地促進(jìn)科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新；②科技城，完全是科學(xué)研究中心，與制造業(yè)并無直接地域聯(lián)系，往往是政府計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目；③技術(shù)園區(qū)，作為政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略，在一個(gè)特定地域內(nèi)提供各種優(yōu)越條件（包括優(yōu)惠政策），吸引高科技企業(yè)投資；④建立完整科技都會(huì)，作為區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局一項(xiàng)計(jì)劃。

84、答案：A本題解析：恩溫認(rèn)為，霍華德田園城市在形式上有如行星周圍衛(wèi)星，因此使用了衛(wèi)星城說法。1924年，在阿姆斯特丹召開國(guó)際城市會(huì)議上，提出建設(shè)衛(wèi)星城是防止大城市規(guī)模過大和不斷蔓延一個(gè)重要方法，從此，衛(wèi)星城市便成為一個(gè)國(guó)際上通用概念。

85、答案：A本題解析：快速路是