2017煙草車輛運(yùn)輸方案

六、運(yùn)輸保障方案

一、運(yùn)輸總服務(wù)方案...............................................................3

(-)運(yùn)輸服務(wù)方案.........................................................3

1.公司簡(jiǎn)介...........................................................3

2.確保道路運(yùn)輸安全方案總體思路.......................................3

3.運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理部人員配置表...........................................4

(-)運(yùn)輸服務(wù)計(jì)劃及人員管理體系........................................8

1、綜合配置...........................................................8

2.運(yùn)輸服務(wù)流程......................................................9

3.調(diào)度貨物防護(hù)......................................................10

4.時(shí)間響應(yīng)方案......................................................11

5.駕駛員管理........................................................11

6.車輛維修保養(yǎng)管理方案.............................................14

二、貨物運(yùn)輸安全保障措施..................................................17

1.道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo).............................................17

2.貨物道路運(yùn)輸安全保障措施..........................................17

3.人員、車輛安全保證措施...........................................19

三、運(yùn)輸緊急應(yīng)急預(yù)案......................................................22

1.貨物運(yùn)輸重大安全事故應(yīng)急處理措施.................................22

2.其他應(yīng)急事件處理方案及措施(高峰期、惡劣天氣等)...............26

四、項(xiàng)目運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急預(yù)案及保證措施.......................................27

1.運(yùn)輸保障承諾及保證...............................................27

2.運(yùn)輸過(guò)程中的異常情況處置..........................................28

3.運(yùn)輸管理承諾及保證...............................................28

4.車輛管理承諾及保證...............................................29

5.貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證...............................................29

6.客戶服務(wù)承諾及保證...............................................29

7.制度管理服務(wù)承諾及保證............................................29

8.依法服務(wù)承諾及保證...............................................30

五、項(xiàng)目安全運(yùn)輸承諾及保證措施............................................30

1.安全檢查..........................................................30

2.依法管理..........................................................30

3.安全操作..........................................................31

4.車輛管理........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.人員管理........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6.應(yīng)急預(yù)案........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

六、針對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育、煙草專賣培訓(xùn)資料.........錯(cuò)誤!未定義書簽。

七、運(yùn)輸物資投保方案....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

八、汽車運(yùn)輸方式承諾書..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

附表1：擬投入的主要運(yùn)輸車輛一覽表..................錯(cuò)誤!未定義書簽。

附表2：投標(biāo)人擬派承運(yùn)人員（司機(jī)、押運(yùn)員）配備情況表錯(cuò)誤!未定義書簽。

一、運(yùn)輸總服務(wù)方案

（一）運(yùn)輸服務(wù)方案

1.公司簡(jiǎn)介

某某公司，于**年**月**日成立，注冊(cè)資金**萬(wàn)元。主營(yíng)貨物運(yùn)輸。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司現(xiàn)擁有物流倉(cāng)儲(chǔ)面積近3000平方米，管控運(yùn)輸車輛

超過(guò)20輛，具備一次性組織2000噸運(yùn)輸?shù)哪芰跋鄳?yīng)的人力資源。

2.確保道路運(yùn)輸安全方案總體思路

2.1道路運(yùn)輸安全方案總體思路

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強(qiáng)

組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主

要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)

做好各項(xiàng)煙葉運(yùn)輸安全工作，保證煙葉運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

2.2道路運(yùn)輸安全目標(biāo)

（1）堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)

械事故發(fā)生；

（2）道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任

事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違

法行為發(fā)生。

（3）從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100機(jī)

（4）安全隱患整改率100%。

（5）GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100機(jī)

（6）深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全

宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素質(zhì)。

（7）追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通

道路貨物運(yùn)輸事故和自燃事故。

（8）在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

3.運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理部人員配置表

部門人員工作職責(zé)

業(yè)務(wù)總監(jiān)

業(yè)務(wù)經(jīng)理

客戶經(jīng)理

現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度

3.1運(yùn)輸任務(wù)的下達(dá)

（1）我公司接煙葉自復(fù)烤廠至煙葉儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的道路運(yùn)輸任務(wù)后，業(yè)務(wù)總

監(jiān)召集運(yùn)輸管控小組全體人員對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行詳盡的分析、梳理，理清各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)

點(diǎn)、管控要點(diǎn)，再次明確各業(yè)務(wù)操作人員的職責(zé)和職能，明確運(yùn)輸管控小組各

業(yè)務(wù)具體操作人員提出任務(wù)及要求。由業(yè)務(wù)經(jīng)理下達(dá)運(yùn)輸指令，客服經(jīng)理安排

相關(guān)業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員攜帶公司人力資源部統(tǒng)一開具的單位介紹

信前往發(fā)運(yùn)地，到達(dá)目的地后，客服經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理本次貨物發(fā)運(yùn)涉及的植物檢

疫證明等相關(guān)資質(zhì)手續(xù)；現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員明確發(fā)運(yùn)時(shí)間及批次、數(shù)量，及時(shí)辦理好

的貨物運(yùn)輸單證（包括：發(fā)貨單、貨物調(diào)運(yùn)單、貨物準(zhǔn)運(yùn)證等）；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員

則迅速與提貨地點(diǎn)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)發(fā)貨信息后，及時(shí)組織發(fā)貨運(yùn)輸車輛并向

公司車輛管理部門提報(bào)本業(yè)務(wù)相關(guān)執(zhí)行運(yùn)輸車輛信息。

（2）公司車輛管理部門針對(duì)本次運(yùn)輸業(yè)務(wù)嚴(yán)格審核煙葉自復(fù)烤廠至煙葉儲(chǔ)

存?zhèn)}庫(kù)的運(yùn)輸車輛清單，匯同公司安監(jiān)部對(duì)運(yùn)輸車輛清單中涉及運(yùn)輸車輛進(jìn)行

審核，在確保運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案齊全一車一檔的前提下，依照當(dāng)?shù)毓步痪?/p>

門的規(guī)定針對(duì)運(yùn)輸車輛的車型、相關(guān)牌照、證件、及車輛保險(xiǎn)進(jìn)行審核，確認(rèn)

相關(guān)證照均合法有效。經(jīng)審核后的車輛由客戶經(jīng)理安排現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度帶隊(duì)至發(fā)運(yùn)標(biāo)

段地進(jìn)行貨物運(yùn)輸工作。

（3）在確定運(yùn)輸車輛信息后，公司車輛管理部、安監(jiān)部對(duì)參與該業(yè)務(wù)運(yùn)

輸?shù)能囕v駕駛員的駕駛證、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證、交通違章記錄、安全培訓(xùn)記

錄等進(jìn)行審核，按招標(biāo)方要求確保參與運(yùn)輸?shù)鸟{駛員駕齡在3年以上、身體健

康、無(wú)職業(yè)禁忌、遵紀(jì)守法、個(gè)人年齡在50歲周歲以下。

3.2貨物的發(fā)運(yùn)

（1）按照《交通運(yùn)輸安全管理辦法》文件中的相關(guān)規(guī)定對(duì)車輛及駕駛員信

息審核后，通過(guò)審核車輛及駕駛?cè)藛T由客戶經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)配，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度根據(jù)運(yùn)輸

計(jì)劃需要組織車輛參與運(yùn)輸。

（2）現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)煙葉自復(fù)烤廠至煙葉儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的運(yùn)輸

業(yè)務(wù)進(jìn)行適時(shí)監(jiān)管，在貨物裝車前對(duì)貨物批次、數(shù)量、貨品等級(jí)等貨運(yùn)信息進(jìn)

行核查，如發(fā)現(xiàn)不符要立即通報(bào)至公司及招標(biāo)方，在裝車過(guò)程中要嚴(yán)格控制裝

車高度及貨物的平穩(wěn)度，并核查車輛的消防設(shè)備、貨物的防潮工具、清點(diǎn)裝車

搬運(yùn)數(shù)量與單據(jù)。

（3）裝車完畢后由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度對(duì)駕駛員進(jìn)行30分鐘以內(nèi)的貨物運(yùn)輸安全培

訓(xùn)，并將培訓(xùn)記錄反饋至公司，該記錄須有駕駛員親筆簽名?？蛻艚?jīng)理對(duì)安全

培訓(xùn)實(shí)施進(jìn)行監(jiān)控，若現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員未盡培訓(xùn)義務(wù)，客戶經(jīng)理有權(quán)拒絕發(fā)運(yùn)。

（4）在發(fā)貨前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員對(duì)車輛的車輛技術(shù)狀況、車輛配備的防火、防

盜、防淋雨、防變質(zhì)、防損壞、受污染等防護(hù)措施和防交通事故方面的應(yīng)急處

理措施的有效情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)車輛狀況。

（5）對(duì)參運(yùn)駕駛員的身體、精神狀況進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的人、車、管

理方面的運(yùn)輸安全隱患，及時(shí)整改治理到位，合格后方可出車。同時(shí)在提貨時(shí)

嚴(yán)格遵守發(fā)貨方倉(cāng)庫(kù)的安全管理、定置管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮等，避免出現(xiàn)造成發(fā)貨

方的設(shè)施損失、人員損傷等情況。

（6）公司要求駕駛員必須嚴(yán)格按照要求安全準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送至目的地，業(yè)

務(wù)經(jīng)理對(duì)運(yùn)輸在途車輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)車前確認(rèn)運(yùn)輸車輛具體發(fā)車準(zhǔn)確時(shí)間，由

業(yè)務(wù)經(jīng)理根據(jù)運(yùn)輸線路負(fù)責(zé)定點(diǎn)、定時(shí)的電話跟蹤，向運(yùn)輸車輛駕駛員了解貨

物在途情況、安全情況及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，并將實(shí)時(shí)監(jiān)控結(jié)果記錄在案，向現(xiàn)場(chǎng)

業(yè)務(wù)員通報(bào)車輛在途最新情況。

（7）貨物即將到達(dá)前由業(yè)務(wù)經(jīng)理通知下貨地點(diǎn)，業(yè)務(wù)員聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人做

好下貨準(zhǔn)備。

（8）安全組織貨物運(yùn)輸。如有特殊情況需改變運(yùn)輸路線，及時(shí)將情況反饋

至河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司，河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司根據(jù)實(shí)際情況予以

核實(shí)，同意后方可調(diào)整。

3.3貨物卸貨

（1）貨物安全到達(dá)目的地后，由下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員核對(duì)發(fā)貨單據(jù)證件，協(xié)助

倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人對(duì)該批次貨物進(jìn)行過(guò)磅檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差時(shí)，立

即將實(shí)際到貨數(shù)量噸位詳細(xì)向運(yùn)輸管理部業(yè)務(wù)總監(jiān)報(bào)告，由業(yè)務(wù)總監(jiān)調(diào)查貨物

貨損原因，并嚴(yán)格控制該車駕駛員，調(diào)閱客戶經(jīng)理在途監(jiān)控記錄，在未查明前

扣留駕駛員及運(yùn)輸車輛，等待公司總部處理意見。

（2）承運(yùn)車輛到達(dá)收貨方后，由收貨方對(duì)貨物的數(shù)量、質(zhì)量及完好情況進(jìn)

行確認(rèn)，并對(duì)相關(guān)運(yùn)輸單證進(jìn)行核對(duì)（包括：發(fā)貨單、貨物調(diào)運(yùn)單/貨物交易合

同、貨物準(zhǔn)運(yùn)證），核對(duì)無(wú)誤后卸貨。

（3）由于運(yùn)輸業(yè)務(wù)涉及煙草專賣品運(yùn)輸，根據(jù)運(yùn)輸品種的不同計(jì)費(fèi)重量

要求也不盡相同，貨物安全到達(dá)目的地后，駕駛員應(yīng)積極配合下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員

進(jìn)行貨物核查清點(diǎn)，確認(rèn)運(yùn)輸貨物質(zhì)量、數(shù)量無(wú)誤后簽字查收。

（4）在交接過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，由收貨方對(duì)異常情況進(jìn)行鑒定，屬于

外包裝破損的由我公司更換包裝后進(jìn)行交接，屬于貨物缺損的第一時(shí)間反饋并

積極協(xié)助相關(guān)職能部門進(jìn)行處理。

（5）嚴(yán)格遵守到貨方倉(cāng)庫(kù)的安全管理、定置管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮等，避免出現(xiàn)

造成到貨方的設(shè)施損失、人員損傷等情況。

3.4運(yùn)費(fèi)結(jié)算

（1）貨物運(yùn)輸結(jié)算依據(jù)以招標(biāo)方向我公司開具的貨運(yùn)回執(zhí)單為準(zhǔn)。

（2）貨物經(jīng)清點(diǎn)無(wú)誤入庫(kù)后，招標(biāo)方向我公司開具貨運(yùn)回執(zhí)單，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)

員檢查駕駛員帶回的回執(zhí)單簽收無(wú)誤后，統(tǒng)一報(bào)送公司財(cái)務(wù)部門完成運(yùn)輸費(fèi)用

結(jié)算工作。

3.5業(yè)務(wù)過(guò)程的管理

（1）我公司嚴(yán)格對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃執(zhí)行的全程進(jìn)行管控，并接受托運(yùn)方制定相關(guān)

部門的培訓(xùn)、督促、指導(dǎo)、檢查、考核與評(píng)價(jià)。在實(shí)際業(yè)務(wù)的運(yùn)作中及時(shí)與招

標(biāo)方進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)。同時(shí)與招標(biāo)方相關(guān)業(yè)務(wù)員保持良好的溝通銜接，取得產(chǎn)

區(qū)業(yè)務(wù)員的支持與配合，保證順利、安全、及時(shí)高效的完成運(yùn)輸任務(wù)。

（2）業(yè)務(wù)執(zhí)行完成后，由公司召集運(yùn)輸管理小組成員召開業(yè)務(wù)總結(jié)歸納

會(huì)，對(duì)本次業(yè)務(wù)操作過(guò)程中出現(xiàn)的困難、問(wèn)題等進(jìn)行探討，以獲取相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)

經(jīng)驗(yàn)，為今后的運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作提供經(jīng)驗(yàn)，以提高今后工作的效率。

（3）由相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)理帶隊(duì)，對(duì)招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門進(jìn)行回訪，就本次業(yè)務(wù)悉心

征詢招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門的意見和建議，為今后的合作打下良好基礎(chǔ)。

3.6業(yè)務(wù)操作流程示意圖

（二）運(yùn)輸服務(wù)計(jì)劃及人員管理體系

本項(xiàng)目煙草運(yùn)輸過(guò)程中，我公司將遵循以下五項(xiàng)原則；

1、合法：煙草專賣品作為特殊商品的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守《煙草專賣法》及

有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。

2、及時(shí)：煙草專賣品運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律，及時(shí)實(shí)現(xiàn)其

在空間上的位移，盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購(gòu)銷業(yè)務(wù)的順

利進(jìn)行。

3、準(zhǔn)確：煙草專賣品運(yùn)輸過(guò)程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，避免陰差

陽(yáng)錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成運(yùn)輸任務(wù)。

4、安全：煙草專賣品在運(yùn)輸過(guò)程中，必須杜絕各種殘損、霉變、污染、丟

失等事故發(fā)生，確保人身、商品、設(shè)備的安全，保證煙草專賣品安全到達(dá)目的

地。

5、經(jīng)濟(jì)：煙草專賣品的運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，盡

可能的減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)

輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效

益。

1、綜合配置

1.1服務(wù)人員與運(yùn)力配置

（1）人力配置

若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，成立

專項(xiàng)小組，成員不少于7人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各2人；調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)

各1人，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，參

加本項(xiàng)目的業(yè)務(wù)人員及駕駛?cè)藛T均為我公司人員。

1.2.運(yùn)力配置

公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部是為

本公司車輛，機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備GPS定位

裝置，具備全程監(jiān)管條件。

公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及

時(shí)、年檢合格。

我公司管理到位，運(yùn)輸設(shè)備精良，運(yùn)輸能力強(qiáng)；服務(wù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，服務(wù)

意識(shí)強(qiáng)，駕駛員技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)；車隊(duì)負(fù)責(zé)人經(jīng)驗(yàn)豐富，車輛調(diào)配及時(shí)及便

捷，能快速到位，事故處理及時(shí)高效。

2.運(yùn)輸服務(wù)流程

（1）煙葉運(yùn)輸計(jì)劃明確后，項(xiàng)目人員進(jìn)行專題研討，做出詳細(xì)周密可行的

煙葉發(fā)運(yùn)計(jì)劃。

（2）運(yùn)發(fā)員、安全員、調(diào)度員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮裝車，針對(duì)

所裝煙葉數(shù)量等級(jí)與開具的調(diào)運(yùn)手續(xù)一一核實(shí)，確保貨證一致。發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)員要

把當(dāng)日發(fā)出的裝載煙葉車數(shù)、煙葉數(shù)量、等級(jí)及調(diào)運(yùn)合同號(hào)，調(diào)運(yùn)單號(hào)、準(zhǔn)運(yùn)

證號(hào)詳細(xì)制表并以電子郵件的形式告知招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門及到貨倉(cāng)庫(kù)且注明大約

到貨時(shí)間，并同時(shí)傳遞至公司統(tǒng)計(jì)部門。安全員要認(rèn)真檢查封車情況，看是否

做到兩鋪三蓋并詳細(xì)檢查消防設(shè)施、降溫灑水設(shè)備等是否完好，把握近期天氣

變化，并將詳情告知駕駛員提前做好防護(hù)工作。

（3）途中駕駛員要認(rèn)真遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，不定時(shí)對(duì)車輛及煙葉進(jìn)行

檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并立即消除，杜絕一切不安全因素。

（4）車輛到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，駕駛員要嚴(yán)格服從倉(cāng)管及到貨地業(yè)務(wù)員的安排。有

序排隊(duì)等候，嚴(yán)禁大聲喧嘩、抽煙等；卸車時(shí)，駕駛員、業(yè)務(wù)員需清單件數(shù)，

核對(duì)等級(jí)，辦理煙葉入庫(kù)交接手續(xù)。

（5）駕駛員在離開庫(kù)房前要仔細(xì)檢查回執(zhí)單的完整及準(zhǔn)確，妥善保管。返

回公司后立即向公司業(yè)務(wù)部門上交所有煙葉到貨手續(xù)。

3.調(diào)度貨物防護(hù)

3.1車輛必須干凈、無(wú)異味；防水塑料薄膜、防水篷布無(wú)破損；不能與其

他貨物混裝。

3.2運(yùn)輸環(huán)節(jié)必須細(xì)致，要防止受潮、油污、霉變、等級(jí)差錯(cuò)、延時(shí)、破

損等問(wèn)題的出現(xiàn)。保證監(jiān)管人員、駕駛員始終處于良好的工作狀態(tài)，并細(xì)化制

度和流程，規(guī)范掌控整個(gè)煙葉運(yùn)輸過(guò)程，爭(zhēng)取做到萬(wàn)無(wú)一失。

3.3裝煙前，車輛調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)掌握車輛位置、車況等信息。裝煙車輛到

達(dá)指定的倉(cāng)庫(kù)裝車前，根據(jù)通知的計(jì)劃核對(duì)要裝煙葉的件數(shù)、等級(jí)、車號(hào)等信

息是否準(zhǔn)確。檢查車輛的機(jī)械狀態(tài)、衛(wèi)生情況是否良好，車內(nèi)是否干凈，是否

有污染和異味。檢查塑料布、防水布、剎車?yán)K是否整潔無(wú)破損。然后到保管員

處登記排序。裝車時(shí)，駕駛員要聽從倉(cāng)庫(kù)保管員的安排，鋪好塑料布后配合裝

車，要做到不錯(cuò)裝、不漏裝，巧裝滿載，防止偏載、超載、集重、虧噸、倒

塌、墜落和超限。裝好車后，駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)監(jiān)督員認(rèn)真核對(duì)數(shù)量、等級(jí)、

外包裝和車輛狀態(tài)后，填寫《煙葉運(yùn)輸車輛檢查記錄》，由調(diào)度員將調(diào)運(yùn)單、

運(yùn)輸合同、及準(zhǔn)運(yùn)證交于駕駛員核對(duì)，并電腦存檔。裝煙葉的車輛按指定的路

線行駛，行駛中要嚴(yán)格遵守安全行車準(zhǔn)則和交通規(guī)則，并保持信息暢通。時(shí)時(shí)

檢查防雨布、塑料布、剎車?yán)K、車胎等車輛的安全狀態(tài)。

3.4所有參運(yùn)車輛必須配備大容量的消防滅火器及輪胎散熱淋水器，避免

因車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛輪胎發(fā)熱造成的火災(zāi)隱患。要求駕駛員在運(yùn)行過(guò)程中不定時(shí)

的檢查車輛運(yùn)行狀況，杜絕一切不安全因素。

4.時(shí)間響應(yīng)方案

4.1、由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，與招標(biāo)方業(yè)務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握發(fā)運(yùn)時(shí)間、

發(fā)運(yùn)數(shù)量、煙葉流向及相關(guān)信息。合理的調(diào)配和使用運(yùn)輸車輛，提前一天向招

標(biāo)方業(yè)務(wù)員通報(bào)次日裝運(yùn)車輛的詳細(xì)情況。

4.2、接到每月的發(fā)運(yùn)計(jì)劃后，編排好《車輛安排計(jì)劃表》，掌握煙葉發(fā)運(yùn)

近期的天氣變化情況做好預(yù)報(bào)，詳細(xì)了解運(yùn)行路線。調(diào)度員應(yīng)在接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃

后及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，組織車輛做好煙葉裝運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。

4.3、對(duì)招標(biāo)方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃做到24小時(shí)響應(yīng)。

5.駕駛員管理

5.1著裝

(1)發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴(yán)禁染怪異色彩。

(2)上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、袒胸露背。

(3)著裝要整潔、得體，女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹，穿著過(guò)于暴露服飾。

(4)按照客戶要求著裝，或者客戶指定服飾。

(5)按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。

5.2語(yǔ)言行為

(1)同人交往時(shí)，語(yǔ)氣以對(duì)方能聽到為原則；嚴(yán)禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。

(2)撥打、接聽電話要及時(shí)，說(shuō)話語(yǔ)氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機(jī)不

能關(guān)機(jī)。

⑶時(shí)刻注意禮貌用語(yǔ)，多用“你好”“請(qǐng)***”“謝謝”等文明用語(yǔ),

不得口出臟言。

(4)不得與同事或客戶發(fā)生語(yǔ)言糾紛或打架事件，對(duì)事情有疑問(wèn)時(shí)逐級(jí)匯

報(bào)。

(5)上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車。

(6)不得在倉(cāng)庫(kù)、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。

(7)嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺(jué)、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。

(8)嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場(chǎng)地。

(9)嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。

(10)嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場(chǎng)地衛(wèi)生

清潔。

5.3操作管理事項(xiàng)

(1)按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

(2)服從公司調(diào)度安排，按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車。遇到有爭(zhēng)議的，先執(zhí)行

后申訴。

(3)因故不能參加次日出車的，須提前24小時(shí)請(qǐng)假，填寫書面請(qǐng)假條。

(4)碰到有疑問(wèn)的問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人員處，及時(shí)處理。

(5)裝卸車時(shí)注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有

無(wú)標(biāo)示，愛(ài)護(hù)商品。

(6)駕駛員必須對(duì)自己車輛所裝的貨物情況了解；裝卸時(shí)必須在場(chǎng)，出車后

出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不明了的情況要詳細(xì)了解清楚。

(7)運(yùn)輸過(guò)程中有需要對(duì)車輛進(jìn)行施封的，駕駛員必須核對(duì)清楚施封號(hào)碼。

出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。

(8)駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中遇到問(wèn)題，必須及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，不得自

行做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。

(9)不得故意為難客戶，不得索要、收取客戶錢財(cái)和禮物。

(10)單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。

(11)在出車前，要檢查好車輛狀況，保證正常的運(yùn)作。

(12)出車時(shí)嚴(yán)禁喝酒，保證出車安全。

(13)遵守客戶的規(guī)定，提高客戶服務(wù)。

(14)行車過(guò)程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品

破損。

(15)在行車過(guò)程中應(yīng)控制好車速，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車、及快速啟動(dòng)

車。

(16)遇到路上塞車應(yīng)及時(shí)繞路避開，并及時(shí)將路面狀況信息反饋給相關(guān)人

員，以便公司采取措施。

(17)遇到交警、路政扣車時(shí)，應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公司。如需換車，及時(shí)

通知公司，以便安排。

(18)司機(jī)應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。

(19)與客戶交接，必須保證手續(xù)齊全、無(wú)異常情況。

(20)車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)

禁?？吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴(yán)禁亂停亂放。

(21)遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司，以便公司安排。

(22)必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。

(23)駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。

(24)公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉(cāng)庫(kù)人員裝卸安排。必須將貨物按

時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地，并提供裝卸貨物清單。

6.車輛維修保養(yǎng)管理方案

為了車輛安全、可靠運(yùn)行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機(jī)動(dòng)

車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防

性的日常檢查維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個(gè)階段進(jìn)行，重點(diǎn)

是清潔、檢查和補(bǔ)給燃料。

6.1出車前

(1)檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶

足。

(2)環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況，是否有漏油、

漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象.

(3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號(hào)牌清晰。

(4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量

(液壓制動(dòng)車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。

(5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合

適。

(6)檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓

應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。

(7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。

(8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺母是

否緊固。

(9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室

內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。

(10)檢查方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)器的情況是否正

常，離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)

量不得超過(guò)30°。

(11)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響和異常氣味，察看儀表工作是否

正常。

(12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢

固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無(wú)裂損、松曠、變形

等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。

6.2行駛途中

(1)車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等

各種部分的工作性能。

(2)在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽發(fā)

動(dòng)機(jī)及底盤聲音：如發(fā)覺(jué)操縱困難、車身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味

時(shí)，應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。

(3)車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動(dòng)器的效能。

(4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊

輪胎泄氣所致。

(5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。

(6)檢查冷卻液和機(jī)油量，有無(wú)漏水、漏油，氣壓制動(dòng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象。

(7)檢查車輪制動(dòng)器有無(wú)拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動(dòng)器作用是否可

■Z4-.

(8)檢查輪毅、制動(dòng)轂(盤)、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋溫度有無(wú)異常。

(9)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可

■Z4-.

(10)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。

6.3收車后

(1)停車后，應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動(dòng)變速器

的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。

(2)熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火

后，觀察電流表是否有反向漏電的指示(若電流表指針偏向一側(cè)，則說(shuō)明存在

漏電現(xiàn)象)。

(3)檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水。

(4)檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。

(6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，

對(duì)于液壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)檢查總泵制動(dòng)液和液面高度。

(7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)

整。

(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及

螺絲是否松動(dòng)。

(9)檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。

(10)打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件及整車外表。同時(shí)察

看各部有無(wú)破損。

(11)及時(shí)排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準(zhǔn)備。

二、貨物運(yùn)輸安全保障措施

1.道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)

(1)堅(jiān)決遏制較大的交通事故，杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕

機(jī)械事故的發(fā)生；

(2)道路交通安全行駛事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任

事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通法

違法行為發(fā)生。

(3)從業(yè)人員持證上崗達(dá)到100%；

(4)安全隱患整改率100%；

(5)GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

2.貨物道路運(yùn)輸安全保障措施

2.1加強(qiáng)組織建設(shè)

以'’主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)

準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書，確

保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

2.2加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

(1)崗前安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好職工崗前的“叁級(jí)”教育培

訓(xùn)

(2)日常教育和培訓(xùn)。各級(jí)部門每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全

教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，做好各部門各生產(chǎn)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)。

2.3加強(qiáng)安全隱患排查

(1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需要立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱

患帶來(lái)的危害，確保各車輛的正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率達(dá)到

100%o

(2)開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專

項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)急預(yù)案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和材

料。

2.4開展檢查、督查工作

對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收

集、送報(bào)、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

(1)各部門做好聯(lián)查、自查自檢工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；

(2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假

2.5針對(duì)煙葉運(yùn)輸安全的具體措施

為保證道路安全，使煙葉調(diào)撥順利進(jìn)行，我公司采取以下安保措施：

(1)設(shè)置專職安全員對(duì)所簽訂運(yùn)輸合同的車輛定期進(jìn)行檢查、維修、保

養(yǎng)。設(shè)立和測(cè)量安全臺(tái)賬，對(duì)檢查結(jié)果做出記錄，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患要登記在

冊(cè)，并對(duì)維修情況進(jìn)行登記，確保車況良好；

(2)對(duì)車輛的資質(zhì)和駕駛員的相關(guān)證件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，資質(zhì)證件不齊全不

準(zhǔn)上路運(yùn)輸煙葉；

(3)定期檢查車輛的滅火器是否有效，防火罩是否達(dá)標(biāo)，所配其他器材是

否完好，剎車?yán)K是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；

(4)我公司所有運(yùn)輸煙葉車輛全部配備8公斤以上滅火器;

（5）所有車輛要做到車廂整潔、潔凈，裝車前必須用塑料紙鋪墊，防止異

味；

3.人員、車輛安全保證措施

3.1安全生產(chǎn)操作規(guī)程

（1）駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證

后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車

駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

（2）行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須

按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

（3）每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置

是否齊全完好，消除隱患。

（4）行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全

間距。

3.2安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

（1）全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺(jué)接

受國(guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

（2）落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，

配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

（3）強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，

積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

3.3.1監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況

（1）制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。

（2）監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂

道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

（3）監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情

況。

3.3.2監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

（1）監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理

基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

（2）監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況，要對(duì)情節(jié)

嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T

隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

（3）監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕

駛?cè)藛T予以解聘的情況。

3.3.3監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理

3.5安全例會(huì)制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生

產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成

立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

每月召開一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。

安全例會(huì)主要內(nèi)容：

（1）傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

（2）及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置下階

段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

（3）分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。

（4）研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各

項(xiàng)安全規(guī)章制度。

（5）根據(jù)“四不放過(guò)”的原則（即：事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未

處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)），對(duì)發(fā)生

的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

3.6安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

（1）駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意

識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

（2）運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部

門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推

廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

（3）公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的

教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

（4）駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺

席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

（5）對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。

3.7車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

（1）駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情

緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

（2）接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立

即維修。

（3）駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制

動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

3.8事故處理應(yīng)急預(yù)案

（1）立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專

用電話。

（2）立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即

施救并攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立

即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)具體情

況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收

集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織

搶救轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

三、運(yùn)輸緊急應(yīng)急預(yù)案

1.貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施

為了提高對(duì)道路交通事故的應(yīng)急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保

障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時(shí)、有效地組織開展救援工作，根據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律

法規(guī)，結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

1.1指導(dǎo)思想和基本原則

1.1.1指導(dǎo)思想

公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通

事故的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于

搶、有備無(wú)患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道

路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈

的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、

最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危

害降到最低點(diǎn)。

1.1.2基本原則

快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原

則。

1.2道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍

1.2.1應(yīng)急處置定義

道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路

運(yùn)輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程

度。

1.2.2適用范圍

本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的，

需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。

當(dāng)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故，其應(yīng)

急救援工作執(zhí)行公司的《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《普通貨物事故應(yīng)

急救援預(yù)案》

1.4報(bào)告程序

1.4.1報(bào)告內(nèi)容

（1）基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、時(shí)間、

地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;

（2）簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；

（3）經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；

（4）原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；

（5）控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控

制情況；

（6）相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、

實(shí)載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；

（7）報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。

1.5預(yù)案啟動(dòng)程序

總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司《道路交通事故應(yīng)急救援

預(yù)案》。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政

府、部門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)有

關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動(dòng)后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織

人員、車輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。

我司是一個(gè)專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，按照國(guó)家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)

輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生道路交通事故時(shí)，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部

門外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。

L6應(yīng)急救援保障（車輛和設(shè)備儲(chǔ)備）

應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員

（共8人），在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。

物資準(zhǔn)備：公司指定1臺(tái)長(zhǎng)安車和2臺(tái)貨車作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保

這兩臺(tái)車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。

指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)

度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。

應(yīng)急資金保障：公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理，確保搶險(xiǎn)工作中各

項(xiàng)費(fèi)用的支出。

通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故有關(guān)信息

的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故

應(yīng)急救援工作的開展。

1.7應(yīng)急救援措施

1.7.1駕駛員、押運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)處理措施

（1）立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。

（2）立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即

施救并攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立

即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

（3）現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、

各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

1.8應(yīng)急救助結(jié)束

當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時(shí)，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)

部門和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改和完

善。

1.9預(yù)案演練

公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)

案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和

總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從

實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。

2.其他應(yīng)急事件處理方案及措施（高峰期、惡劣天氣等）

2.1煙葉運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案

（1）煙葉運(yùn)輸前我公司對(duì)司乘人員進(jìn)行事故急救方面的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，保

證在有突發(fā)事故時(shí)，能最大限度的保證煙葉、人員、車輛的安全；

（2）使用備用車輛制度，我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時(shí)待

命，在有突發(fā)事件時(shí)保證運(yùn)力充足，保證準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)；

2.2天氣突變應(yīng)急預(yù)案

如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時(shí)，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮

蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)；

2.3車輛故障應(yīng)急預(yù)案

在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員隨時(shí)待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故

障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，

采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；

2.4道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案

我公司將在煙葉運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備啟運(yùn)前再一次確

定道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖

施工導(dǎo)致的通行受阻情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，

及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，確保運(yùn)輸順利通行；

2.5道路運(yùn)輸高峰期緊急預(yù)案

在物資運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況，服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指

揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，根據(jù)實(shí)際情況改變運(yùn)輸計(jì)劃或更改

運(yùn)輸路線，保證順利通過(guò)；

2.6貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案

如遇此類異常情況發(fā)生時(shí)，則為我公司重大服務(wù)責(zé)任事故，為此將按重特

大事故應(yīng)急處理方案：（1）立即將情況報(bào)告委托方，取得合理處置；（2）由

我公司技術(shù)安全部門牽頭，組成賠付工作小組；（3）由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指

令，派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物；（4）如貨物在現(xiàn)場(chǎng)裝車中出現(xiàn)貨

損、貨差。協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明，確保業(yè)主利益；

四、項(xiàng)目運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急預(yù)案及保證措施

為規(guī)范貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保障貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)貨主的合法權(quán)益，我

公司向廣大客戶慎重承諾：

本公司是一家實(shí)力雄厚的合法的運(yùn)輸企業(yè)，依法取得了《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)

照》、《中華人民共和國(guó)組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》、《中華人民共

和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》等相關(guān)合法證件。為公司多年以來(lái)從事專業(yè)物流運(yùn)

輸業(yè)務(wù)，為公司能確保貨物運(yùn)輸過(guò)程中的安全保障；能堅(jiān)決做到不提供不合規(guī)

的資源；不推卸貨物運(yùn)輸過(guò)程中的安全管理責(zé)任；不放過(guò)一切安全隱患。

確保參與駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能和職業(yè)道德優(yōu)良，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗

（駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。

1.運(yùn)輸保障承諾及保證

確保接到運(yùn)輸計(jì)劃后，運(yùn)輸業(yè)務(wù)執(zhí)行人員、運(yùn)輸車輛的組織快速反應(yīng)，做

到季節(jié)性的集中運(yùn)輸保障、臨時(shí)性的運(yùn)輸調(diào)度響應(yīng)、突發(fā)性的運(yùn)輸過(guò)程中異常

情況的及時(shí)處置。

1.1季節(jié)性的集中運(yùn)輸保障

嚴(yán)格按照客戶提供的運(yùn)單、合同和準(zhǔn)運(yùn)證的相關(guān)要求。接到客戶通知保證

在1小時(shí)內(nèi)及時(shí)安排車況良好、車型適合的車輛前往裝貨現(xiàn)場(chǎng)或客戶指定地

點(diǎn)。并配合做好貨物的裝貨現(xiàn)場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接。

1.2臨時(shí)性的運(yùn)輸調(diào)度響應(yīng)

本公司設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員專職崗位，負(fù)責(zé)車輛的計(jì)劃協(xié)調(diào)與管理跟蹤服

務(wù)，保證車輛的合理配置，保障營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的順暢運(yùn)作。如遇臨時(shí)性的運(yùn)輸調(diào)

度，公司聯(lián)絡(luò)人將第一時(shí)間通知專職調(diào)度員和主管領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)配就近車輛及時(shí)趕

赴裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。

1.3突發(fā)性的運(yùn)輸過(guò)程中異常情況的及時(shí)處置

根據(jù)貨物運(yùn)輸特殊性結(jié)合為公司突發(fā)事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案，制定相應(yīng)的

道路交通事故應(yīng)急處理預(yù)案、道路交通