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文檔簡介
進口通關步驟詳解(一)申報進口貨物收貨人、出口貨物發(fā)貨人應該如實向海關申報,在貨物進出口時,應在海關要求期限內(nèi),按海關要求格式填寫進出口貨物報關單,隨附相關貨運、商業(yè)單據(jù),同時提供同意貨物進出口證件,向海關申報。報關關鍵單證有以下多個:進口貨物報關單。通常填寫一式二份(有海關要求報關單份數(shù)為三份)。報關單填報項目要正確、齊全、字跡清楚,不能用鉛筆;報關單內(nèi)各欄目,凡海關要求有統(tǒng)計代號,和稅則號列及稅率一項,由報關員用紅筆填寫;每份報關單限填報四項貨物;如發(fā)覺情況有沒有或其它情況需變更填報內(nèi)容,應主動、立即向海關遞交更改單。出口貨物報關單。通常填寫一式兩份(有海關要求三份)。填單要求和進口貨物報關單基礎相同。如因填報有誤或需變更填報內(nèi)容而未主動、立即更改,出口報關后發(fā)生退關情況,報關單位應在三天內(nèi)向海關辦理更正手續(xù)。隨報關單交驗貨運、商業(yè)單據(jù)。任何進出口貨物經(jīng)過海關,全部必需在向海關遞交以填好報關單同時,交驗相關貨運和商業(yè)單據(jù),接收海關審核諸種單證是否一致,并由海關審核后加蓋印章,作為提取或發(fā)運貨物憑證。隨報關單同時交驗貨運和商業(yè)單據(jù)有:海運進口提貨單;海運出口裝貨單(需報關單位蓋章);陸、空運運單;貨物發(fā)票(其份數(shù)比報關單少一份,需報關單位蓋章等);貨物裝箱單(其份數(shù)和發(fā)票相等,需報關單位蓋章)等。需要說明是如海關認為必需,報關單位還應交驗貿(mào)易協(xié)議、定貨卡片、產(chǎn)地證實等。另外,按要求享受減、免稅或免驗貨物,應在向海關申請并已辦妥手續(xù)后,隨報關單交驗相關證實文件。進(出)口貨物許可證。進出口貨物許可證制度,是對進出口貿(mào)易進行管理一個行政保護手段。中國和世界上大多數(shù)國家一樣,也采取這一制度對進出口貨物、物品實施全方面管理。必需向海關交驗進出口貨物許可證商品并不固定,而是由國家主管部門隨時調(diào)整公布。凡按國家要求應申領進出口貨物許可證商品,報關時全部必需交驗由對外貿(mào)易管理部門簽發(fā)進出口貨物許可證,并經(jīng)海關查驗合格無誤后始能放行。但對外經(jīng)濟貿(mào)易合作部所屬進出口企業(yè)、經(jīng)國務院同意經(jīng)營進出口業(yè)務個部位所屬工貿(mào)企業(yè)、個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))所屬進出口企業(yè),在同意經(jīng)營范圍內(nèi)進出口商品,視為以取得許可,免領進出口貨物許可證,只憑報關單即可向海關申報;只有在經(jīng)營進出口經(jīng)營范圍以外商品時才需要交驗許可證。
檢驗檢疫制度:國家出入境檢驗檢疫局和海關總署從1月1日起實施新檢驗檢疫貨物通關制度,通關模式為“先報驗,后報關”。同時出入境檢驗檢疫部門將啟用新英證書。
新檢驗檢疫制度對原衛(wèi)檢局、動植物局、商檢局進行“三檢合一”,全方面推行“一次報檢、一次取樣,一次檢驗檢疫,一次衛(wèi)生除壞處理,一次收費,一次發(fā)證放行”工作規(guī)程和“一口對外”國際通用新檢驗檢疫模式。而從1月1日起,對實施進出口檢疫貨物啟用“入境貨物通關單”和“出境貨物通關單”,并在通關單上加蓋檢驗檢疫專用章,對列入《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫進出口商品目錄》范圍內(nèi)進出口貨物(包含轉(zhuǎn)關運輸貨物),海關一律憑貨物報關地出入境檢驗檢疫局簽發(fā)“入境貨物通關單”或“出境貨物通關單”驗放,取消原“商檢、動植檢、衛(wèi)檢”以放行單、證書及在報關單上加蓋放行章通關形式。
同時,正式啟用出入境檢驗檢疫證書,原來以“三檢”名義對外簽發(fā)證書自4月1日起一律停止使用。同時,從起對外簽署協(xié)議、信用證時全部要按新制度辦事。海關要求報關單位出具“入境貨物通關單”或“出境貨物通關單”,首先是監(jiān)督法定檢驗商品是否已經(jīng)接收法定商檢機構(gòu)檢驗;其次是取得進出口商品征稅、免稅、減稅依據(jù)。依據(jù)《中國進出口商品檢驗法》和《商檢機構(gòu)實施檢驗進出口商品種類表》要求,凡列入《種類表》法定檢驗進出口商品,均應在報關前向商品檢驗機構(gòu)報驗。報關時,對進出口商品,海關憑商檢機構(gòu)簽發(fā)“入境貨物通關單”和“出境貨物通關單”進口貨物報關單上加蓋印章驗收。除上述單證外,對國家要求其它進出口管制貨物,報關單位也必需向海關提交由國家主管部門簽發(fā)特定進出口貨物同意單證,由海關查驗合格無誤后再給予放行。諸如藥品檢驗,文物出口簽定,金銀及其制品管理,珍貴稀有野生動物管理,進出口射擊運動、狩獵用槍支彈藥和民用爆破物品管理,進出口音像制品管理等均屬此列。
(二)查驗進出口貨物在經(jīng)過申報步驟后,即進入查驗步驟。
進出口貨物除根據(jù)國家要求、國際通例和經(jīng)海關總署特準能夠免驗以外,均應該接收海關查驗。查驗是海關對進出口貨物實施監(jiān)管一個具體行為。即經(jīng)過對進出口貨物進行實際核查,確定單貨、證貨是否相符,有沒有瞞報、偽報和申報不實等走私違規(guī)行為,并為以后征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠監(jiān)管依據(jù)。
1、海關查驗定義查驗是指海關依法為確定進出境貨物品名、規(guī)格、成份、原產(chǎn)地、貨物狀態(tài)、數(shù)量和價格是否和貨物申報內(nèi)容相符,對貨物進行實際檢驗行政執(zhí)法行為。
2、海關查驗操作程序
1)海關確定查驗后,由現(xiàn)場接單關員打傭查驗通知單》,必需時制作查驗關封交報關員。
2)安排查驗計劃。由現(xiàn)場海關查驗受理崗位安排查驗具體時間,通常當日安排第二天查驗計劃。
3)海關查驗貨物時,進口貨物收貨人、出口貨物發(fā)貨人或其授權(quán)報關員應該到場,并負責幫助搬移貨物,開拆和重封貨物包裝。海關認為必需時,能夠徑行開驗、復驗或提取貨樣。
4)查驗結(jié)束后,由陪同人員在《查驗統(tǒng)計單》上署名、確定。
3、海關查驗方法
1)根本檢驗,即對貨物逐件開箱(包)查驗,對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、重量、原產(chǎn)地貨物情況等逐一和貨物申報單具體查對。
2)抽查,即按一定百分比對貨物有選擇地開箱(包)查驗。對集裝箱抽查,必需卸貨。卸貨程度和開箱(包)百分比以能夠確定貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、重量等查驗指令要求為準。
3)外形查驗,對貨物包裝、標識嘜頭等進行驗核。外形查驗只能適適用于對大型機器、大宗原材料等不易搬運、移動,但堆放整齊比較直觀貨物。
4、海關查驗時間承諾查驗部門自查驗受理起,到實施查驗結(jié)束、反饋查驗結(jié)果最多不得超出48小時,出口貨物應于查驗完成后半個工作日內(nèi)給予放行。查驗過程中,發(fā)覺有涉嫌走私、違規(guī)等情事,不受此時限限制。三)征稅征稅是指海關依據(jù)國家相關政策、法規(guī)對進出口貨物征收關稅及進口步驟稅費(海關代征稅)。1.稅則歸類:稅則歸類就是將出口貨物根據(jù)《海關進出口稅則》歸類總規(guī)則歸入合適稅則編號,以確定其適用稅率。
2.稅率利用:關稅、進口步驟稅(增值稅、消費稅、船泊噸稅)
(1)關稅稅率《海關進出口稅則》中關稅進口稅率有一般稅率和優(yōu)惠稅率兩欄。出口稅率只有一個。依據(jù)《進出口關稅條例》第六條要求,對原產(chǎn)于和中國未訂相關稅互惠協(xié)議國家或地域進口貨物,根據(jù)一般稅率征稅,對原產(chǎn)于和中國訂相關稅互惠協(xié)議國家或地域進口貨物,根據(jù)優(yōu)惠稅率征稅。對原產(chǎn)于對中國出口貨物征收歧視性關稅或給其它歧視性待遇國家或地域進口貨物,能夠征收尤其關稅。
(2)進口步驟稅稅率現(xiàn)在,海關在進口步驟代國家其它部門征收進口步驟稅有增值稅、消費稅和船舶噸稅。增值稅率有兩種,進口貨物除糧食、食用植物油、自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、沼氣、居民用煤炭制品、圖書、報紙、雜志、飼料、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)機、農(nóng)膜和國務院要求其它貨物稅率為13%以外,其它貨物稅率均為17%。出口貨物稅率為零。不過,國務院另有要求除外。消費稅按不一樣商品設置不一樣稅目稅率。中國現(xiàn)在僅限于對煙、酒等11類消費品征收消費稅,其中稅率最低為3%,最高為45%。船舶噸稅是對進出中國港口外國籍船舶征收一個使用稅。中國船舶噸稅有通常噸稅優(yōu)惠噸稅兩欄稅率,其稅率是以噸位數(shù)要求定額稅率,按船舶凈噸位大小進行計征。
3.完稅價格審定完稅價格是指海關根據(jù)《海關法》和《進出口關稅條例》相關要求,憑以計算應征關稅進出口貨物價格。進口貨物以海關審定成交價格為基礎到岸價格為完稅價格。出口貨物以海關審定貨物售予境外離岸價格,扣除出口稅后作為完稅價格。離岸價格不能確定,由海關估定。
4.稅費計算
(1)關稅進口關稅=完稅價格*完稅稅率出口關稅=完稅價格*出口稅率(2)增值稅進口增值稅=(關稅完稅價格+關稅稅額+消費稅額)*增值稅率(3)進口消費稅從價消費稅額=(關稅價格+關稅)/(1-消費稅稅率)*消費稅率從量消費稅額=應稅消費品數(shù)量*消費稅單位稅額完稅價格計算到元為止,元以下四舍五入,稅費額計算到分為止,分以下四舍五入。稅、費額起征點均在人民幣10元。人民幣10元以下免征。
5.原產(chǎn)地規(guī)則:
指是確定進出口產(chǎn)品或制造國家(或地域)標準和方法。進口產(chǎn)品原產(chǎn)地或制造地將該產(chǎn)品適用哪種關稅稅率。
6.稅費繳納:
(1)繳納期限對經(jīng)海關審定應征關稅、增值稅、消費稅和監(jiān)管手續(xù)費、船舶噸稅貨物或船舶。納稅義務人應該在海關填發(fā)稅費款繳納證次日起七日內(nèi)(星期六、星期日和法定節(jié)日除外),向指定銀行繳納稅費款。
(2)匯率進出口貨物假如是外幣計算成交,由海關根據(jù)填發(fā)稅款繳納證之日國家外匯管理公布《人民幣外匯牌價表》未列入外幣,根據(jù)國家外匯管理部門確定外匯率折合人民幣。
(3)滯納金滯納金額=(關稅額+增值稅、消費稅應稅額)*滯納天數(shù)*1‰(4)上海海關稅費繳納程序:根據(jù)關稅條例對進出口貨物關稅繳納相關要求,進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,應該在海關填發(fā)稅款繳納證次日起7日內(nèi)(法定節(jié)假日除外),向指定銀行繳納稅款。
A、稅款繳納證填發(fā)稅款繳納證一式六聯(lián),由海關填發(fā),一至五聯(lián)經(jīng)加蓋“中國xx海關單證專用章”后,交繳款單位送其開戶銀行將應繳稅款劃繳金庫。第六聯(lián)(存根聯(lián))由填發(fā)海關保留備查。
B、滯納金繳納納稅業(yè)務人如不能按海關要求繳款期限繳納稅款,應按日加收欠繳稅款1%滯納金,滯納金起征點是人民幣10元。
C、對外電話:上海海關關稅處綜合科63232410*6414、64157.上海海關退稅手續(xù):進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人申請退稅,應向原征稅海關征稅部門提出申請,并交驗下列單證:1、《退稅申請書》兩份;2、銀行簽章原貨物稅款繳納書;3、其它必需單證。
4、對外電話:上海海關關稅處綜合科63232410*6414、64708.關稅減免
(四)放行放行是口岸海關監(jiān)管現(xiàn)場作業(yè)最終一個步驟??诎逗jP在接收進出口貨物申報后,經(jīng)過審核報關單據(jù)、查驗實際貨物,并依法辦理了征收貨物稅費手續(xù)或減免稅手續(xù)后,在相關單據(jù)上簽蓋放行章,海關監(jiān)管行為結(jié)束,在這種情況下,放行即為結(jié)關。進出口貨物可由收貨人憑以提娶發(fā)運,出口貨物能夠由發(fā)貨人裝船、啟運。
對于保稅加工貿(mào)易進口貨物,經(jīng)海關同意減免稅或緩納稅款進口貨物、臨時進出口貨物、轉(zhuǎn)關運輸貨物和其它口岸海關未繳納稅款進口貨物,口岸海關接收申報以后,經(jīng)審核單證,符合要求,即能夠放行轉(zhuǎn)為后續(xù)管理。另外,進出口貨物因多種原因需海關特殊處理,可向海關申請擔保放行。海關對擔保范圍和方法全部有明確要求。
(五)結(jié)關結(jié)關是指對經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實施管理貨物,海關在固定期限內(nèi)進行核查,對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結(jié)束海關監(jiān)管工作程序。
加工貿(mào)易進口貨物結(jié)關:是指海關在加工貿(mào)易協(xié)議要求期限內(nèi)對其進口、復出口及余料情況進行查對,并經(jīng)經(jīng)營單位申請辦理了經(jīng)同意內(nèi)銷部分貨物補證、補稅手續(xù),對立案加工貿(mào)易手冊給予銷案。
臨時進出口貨物結(jié)關:是指在海關要求期限內(nèi)(含經(jīng)同意延期)臨時進口貨物復運出口或臨時出口貨物復運進口,并辦理了相關納稅銷案手續(xù),完全結(jié)束海關監(jiān)管工作程序。
特定減免稅貨物結(jié)關:是指相關進口貨物抵達海關監(jiān)管年限并向海關提出解除監(jiān)管申請,領取了經(jīng)主管海關核發(fā)《海關對減免稅進出口湖物接觸監(jiān)管證實》,完全結(jié)束海關監(jiān)管工作程序。進口通關步驟第一節(jié)
進口通關步驟圖(見文章尾)
第二節(jié)
進口貨物中國港口交接、代運程序(對收貨人)
委托人向代辦人提出代辦海運進口貨物中國港口接交和中國代運業(yè)務委托措施,關鍵有兩種:
(1)授權(quán)代辦人以委托人名義在港口辦理接交代運工作;
(2)向代辦人提出長久或臨時委托。長久委托委托期通常為3年,到時如雙方未提出異議,委托書使用期可自動延長3年;臨時委托則以委托書注明期限為準,協(xié)議項下貨物代運完成,即委托人確定收到貨物,代辦人確定收到全部費用,該委托書即視為終止。
基礎程序是:
一、簽定委托協(xié)議書。委托人和代辦人簽署《海運進口貨物中國代運委托協(xié)議書》作為接交、代運工作中雙方責任劃分依據(jù)。
二、寄送貨物裝船通知及提單。委托人收到國外發(fā)貨人發(fā)出貨物裝船通知后,立即轉(zhuǎn)告代辦人。同時,國外發(fā)貨人按貿(mào)易協(xié)議確定交貨地向貨運目標港我港口所在地對外貿(mào)易運輸企業(yè)發(fā)送貨物裝船通知及提單。
三、送交相關單證。委托人經(jīng)過結(jié)匯銀行對外付匯、贖單后,在貨物到港之前,根據(jù)代辦人要求,將代運依據(jù)中所提及一切相關單證送交目標港對外貿(mào)易運輸企業(yè)。
相關單證包含:
(a)協(xié)議副本,(二份);
(b)正本提單;
(c)發(fā)票(二份);
(d)裝箱單(二份);
(e)品質(zhì)證實書(二份),
(f)CIF條件到貨保險單;
(g)進口貨物許可證(原件);
(h)減免關稅證實(原件);
(i)歸口管理部門出具同意文件(原件);
(j)裝船通知;
(k)屬于危險品,還應提交危險品品質(zhì)證實書等。代辦人收到委托人提交單據(jù)、證件,于貨物抵港后,按海關、商檢,動植物檢疫等相關部門要求,辦理進口報關、報驗手續(xù)。
四、發(fā)出到貨通知。在進口貨物船舶抵達中國港口聯(lián)檢后3日內(nèi),代辦人港口機構(gòu)填制《海運進口貨物到貨通知書》,寄送給委托人或由委托人指明收、用貨單位。委托人或收、用貨單位收到到貨通知書后,對該通知書逐項查對,如發(fā)覺內(nèi)容有誤,用電報通知代辦人港口機構(gòu)糾正。如屬于同一張?zhí)釂蝺?nèi)貨物需要分運多個地點,則須通知代辦人港口機構(gòu),由代分人港口機構(gòu)依據(jù)港口條件酌情受理。
五、接貨。代辦人港口機構(gòu)收到委托人或收、用貨部門對到貨通知反饋后,依據(jù)委托人授權(quán)代辦加保手續(xù)和選擇運輸方法。在貨物由港口發(fā)運后,另以承運部門提貨通知(運單)或《發(fā)貨通知書》,通知委托人或收、用貨單位據(jù)以收貨。代運貨物抵達最終目標地時,收、用貨單位和承運部門辦理交接,查驗鉛封是否完好,外觀有沒有異狀,件數(shù)是否相符,是否發(fā)生殘、短。如發(fā)覺殘、短,收、用貨單位須立即向承運部門取得商務統(tǒng)計,于貨到10日內(nèi),交代辦人向責任
方辦理索賠。如發(fā)覺國外錯裝或代辦人錯發(fā)、錯運、溢發(fā),收、用貨單位須立即采取方法,妥善保管貨物,并立即通知代辦人。第三節(jié)
集裝箱進口業(yè)務具體步驟(對船代,商檢和海關)
一、接到用戶全套單據(jù)后,要查清該進口貨物屬于哪家船企業(yè)承運、哪家作為船舶代理、在哪兒能夠換到供通關用提貨單。(注:全套單據(jù)包含帶背書正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、協(xié)議)。
注意事項:
1、提前和船企業(yè)或船舶代理部門聯(lián)絡,確定船到港時間、地點,如需轉(zhuǎn)船應確定二程船名。
2、提前和船企業(yè)或船舶代理部門確定換單費、押箱費、換單時間。
3、提前聯(lián)絡好場站確定好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、憑帶背書正本提單(如是電報放貨,可帶電報放貨傳真件和保函)去船企業(yè)或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。
注意事項:
1、背書有兩種形式,假如提單上收貨人欄顯示“TOORDER”則由“SHIPPER”背書:假如收貨人欄顯示其真正收貨人,則需收貨人背書。
2、保函是由進口方出具給船舶代理一份請求放貨書面證實。保函內(nèi)容包含進口港、目標港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。
3、換單時應仔細查對提單或電放副本和提貨單上集裝箱箱號及封號是否一致。
4、提貨單共分五聯(lián),白色提貨聯(lián)、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨統(tǒng)計、淺綠色交貨統(tǒng)計。
5、設備交接單:它是集裝箱進出灌區(qū)、場站時、用箱人、運箱人和管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁她機械設備憑證,并兼管箱人發(fā)放集裝箱憑證功效。當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場或貨運站借出或回收時,由碼頭堆場或貨運站制作設備交接單,經(jīng)雙方簽字后,作為二者之間設備交接憑證。
集裝箱設備交接單分進場和出場兩種,交接手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。出碼頭堆場時,碼頭堆場工作人員和用箱人、運箱人就設備交接單上以下關鍵內(nèi)容共同進行審核:用箱人名稱和地址,出堆場時間和目標,集裝箱箱號、規(guī)格、封志號和是空箱還是重箱,相關機械設備情況,正常還是異常等。
進碼頭堆場時,碼頭堆場工作人員和用箱人、運箱人就設備交接單上下列內(nèi)容共同進行審核:集裝箱、機械設備歸還日期、具體時間及歸還時外表情況,集裝箱、機械設備歸還人名稱和地址,進堆場目標,整箱貨交箱貨主名稱和地址,擬裝船船次、航線、卸箱港等。
三、用換來提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關單據(jù)前往報關。
報關單據(jù):提貨單(1、3)聯(lián)海關放行后,在白聯(lián)上加蓋放行章,發(fā)還給進口方作為提貨憑證。正本箱單、正本發(fā)票、協(xié)議、進口報關單一式兩份、正本報關委托協(xié)議書、海關監(jiān)管條件所包含各類證件。
注意事項:
1.接到用戶全套單據(jù)后,應確定貨物商品編碼,然后查閱海關稅則,確定進口稅率、確定貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做多種檢驗,則應在報關前向相關機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù):報驗申請單、正本箱單發(fā)票、協(xié)議、進口報關單兩份。
2.換單時應催促船舶代理部門立即給海關傳艙單,如有問題應和海關艙單室取得聯(lián)絡,確定艙單是否轉(zhuǎn)到海關。
3.當海關要求開箱查驗貨物時,應提前和場站取得聯(lián)絡,調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關指定場站。(事先應和場站確定好調(diào)箱費、掏箱費。)
四、若是法檢商品應辦理驗貨手續(xù)。
如需商檢,則要在報關前,拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報關單辦理登記手續(xù),并在報關單上蓋商檢登記在案章方便通關。驗貨手續(xù)在最終目標地辦理。
如需動植檢,也要在報關前拿箱單發(fā)票協(xié)議報關單去代報驗機構(gòu)申請報驗,在報關單上蓋放行方便通關,驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行。
五、海關通關放行后應去三檢大廳辦理三檢。
向大廳內(nèi)代理報驗機構(gòu)提供箱單、發(fā)票、協(xié)議報關單,由她們代理報驗。報驗后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。
六、三檢手續(xù)辦理后,去港池大廳交港雜費。
港雜費用結(jié)清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。
七、全部提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)絡好堆場提貨。
注意事項:
1.首先應和港池調(diào)度室取得聯(lián)絡安排計劃。
2.依據(jù)提箱多少和堆場聯(lián)絡足夠車輛盡可能按港方要求時間內(nèi)提清,以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費用。
3.提箱過程中應和堆場相關人員共同檢驗箱體是否有重大殘破,如有,要求港方在設備交接單上簽殘。
八、重箱由堆場提到場地后,應在無償期內(nèi)立即掏箱以免產(chǎn)生滯箱。
九、貨物提清后,從場站取回設備交接單證實箱體無殘損,去船企業(yè)或船舶代理部門取回押箱費。
注:進口重箱提箱出場交接
進口重箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時,貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運人應持海關放行《進口提貨單》到集裝箱代理人指定現(xiàn)場辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。
集裝箱代理人依據(jù)《進口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運輸經(jīng)營人相關集裝箱及其設備使用和租用要求,向貨方(或其代理人)、內(nèi)陸承運人簽發(fā)《出場集裝箱設備交接單》和《進場集裝箱設備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運人憑《出場集裝箱設備交接單》到指定地點提取重箱,并辦理出場集裝箱設備交接;憑《進場集裝箱設備交接單》將拆空后集裝箱立即交到集裝箱代理人指定地點,并辦理進場集裝箱設備交接。第四節(jié)
海運進口貨物運輸業(yè)務
海運進口業(yè)務,指依據(jù)貿(mào)易協(xié)議中相關運輸條件,把向國外訂貨加以組織,經(jīng)過海運方法運進中國一個業(yè)務。這種業(yè)務必需取決于價格條件。假如是CIF或CFR條件,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;假如是FOB條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國外港口接運。因為經(jīng)營外貿(mào)業(yè)務企業(yè)或有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)企業(yè)通常本身不掌握運輸工具,運輸工作關鍵依靠中國、外相關運輸部門來完成。這是一項復雜運輸組織工作。外貿(mào)部門或其運輸代理要依據(jù)貿(mào)易協(xié)議要求,妥善組織安排運輸,使船貨相互適應,親密配合,按時、按質(zhì)、按量完成進口運輸任務。
海運進口貨物運輸工作,通常包含以下部分步驟:一、租船訂艙
根據(jù)貿(mào)易協(xié)議要求,負責貨物運輸一方,要依據(jù)貨物性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運,洽租合適船舶承運;小批量雜貨,大多向班輪企業(yè)訂艙。不管租船或訂艙,均需辦理租船或訂艙手續(xù)。除部分情況外,通常均委托代理來辦理。在中國,通常是委托中國對外貿(mào)易運輸總企業(yè)及其分企業(yè)來辦理。在辦理委托時,委托人需填寫《進口租船訂艙聯(lián)絡單》(以下簡稱聯(lián)絡單)并提出具體要求。聯(lián)絡單內(nèi)容通常包含貨名、重量、尺碼、協(xié)議號、包裝種類、裝卸港口、交貨期、買貨條款、發(fā)貨人名稱和地址、電掛或電傳號等項目。如有其它特殊要求事項,也應在聯(lián)絡單中注明。填寫聯(lián)絡單時應注意以下幾點:
1.貨名、重量、尺碼、包裝、件數(shù)要用中、英文兩種文字填寫。對重量一項,應填毛重。對長大件貨物,要列明其長、寬、高尺寸。對集重貨物,要列明最大件重量和件數(shù)。
2."買貨條款"一欄要和貿(mào)易協(xié)議條款相一致,對協(xié)議中裝運條件另有要求者,要在聯(lián)絡單上具體列明,方便劃分責任、風險和費用。
3.珍貴物品要列明其售價。
4.危險貨物要注明危險品性質(zhì)和國際危規(guī)頁碼IMDGC(InternationalMaritimeDangerousGoodsCodePage)及聯(lián)合國編號(UNNo.…),國際危規(guī)把危險品分為爆炸品、氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑和有機氧化物、有毒和有感染性物質(zhì)、放射性物品、腐蝕性物品和其它危險物品等九大類。在填聯(lián)絡單時還需注明其類別。填寫貨物品名時,必需用其學名(技術(shù)名稱),不要使用其俗名。對易燃液體還必需注明其閃點(FlashPoint)。
5.《租船定艙聯(lián)絡單》內(nèi)容必需和貿(mào)易協(xié)議完全一致、如租整船,還須附貿(mào)易協(xié)議副本。
二、掌握船舶動態(tài)
掌握進口貨物船舶動態(tài),對裝卸港工作安排,尤其對卸貨港卸船工作安排極為關鍵。船舶動態(tài)關鍵包含船名、船籍、船舶性質(zhì)、裝卸港次序、預抵港日期、船舶吃水和該船所載貨物名稱數(shù)量等方面信息。船舶動態(tài)信息起源可獲自各船企業(yè)提供船期表、國外發(fā)貨人寄來裝船通知、單證資料、發(fā)貨電報和相關單
位編制進口船舶動態(tài)資料等。
三、搜集和整理單證
進口貨物運輸單證通常包含商務單證和船務單證兩大類。商務單證有貿(mào)易協(xié)議正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證實書和保險單等。船務單證關鍵有載貨清單、貨物積載圖、租船協(xié)議或提單副本。如系程租船,還應有裝卸準備就緒通知書(NoticeofReadiness)、裝貨事實統(tǒng)計(LoadingStatementofFacts)、裝卸貨物時間表(TimeSheet)等,方便計算滯期費、速遣費。
單證多由裝貨港口代理和港口輪船代理企業(yè)、銀行、國外發(fā)貨人提供。近洋航線單證也可由進口船舶攜帶而來。
進口貨物多種單證是港口進行卸貨、報關、報驗、接交和疏運等項工作不可缺乏資料,所以負責運輸部門收到單證后,應以此和進口協(xié)議進行查對。若份數(shù)不夠,要立即復制,分發(fā)相關單位,方便船只到港后,各單位相互配合,共同做好接卸疏運等工作。
四、報關
進口貨物需向海關報關,填制《進口貨物報關單》。報關單內(nèi)容關鍵有船名、貿(mào)易國別、貨名、標識、件數(shù)、重量、金額、經(jīng)營單位、運雜費和保險費等項,貨主憑報關單、發(fā)票、品質(zhì)證實書等單證向海關申報進口。辦理報關進口貨物,經(jīng)海關查驗放行,交納進口關稅后,方可提運。
依據(jù)《中國海關法》第18條要求,進口貨物應該自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)向海關申報。超出上述要求期限未向海關申報,由海關征收滯納金。
非貿(mào)易進口貨物貨主,需填制《免領許可證進口物品驗放憑證》,連同相關證件,向海關申報查驗放行。
凡不在港口查驗放行貿(mào)易貨物貨主,需填制《國外貨物轉(zhuǎn)運準單》,向港口海關申報,經(jīng)海關同意并監(jiān)管運至目標地,由目標地海關查驗放行。
對國外無償贈予樣品,需填制《進口非貿(mào)易樣品申報單》,附發(fā)票一份,向海關申報。如系使領館物品,則憑使領館或相關單位證實文件向海關申報。
五、報驗
進口貨物按中國《商檢法》要求,必需向商檢局申請辦理檢驗、判定手續(xù),查驗進口商品是否符合中國要求或訂貨協(xié)議相關要求,以保護買方利益。
報驗進口貨物需填寫《進口商品檢驗申請單》,同時需提供訂貨協(xié)議、發(fā)票、提單、裝箱單、理貨清單、磅碼單、質(zhì)保書、說明書、驗收單、到貨通知單等資料。
凡列入《商檢機構(gòu)實施檢驗商品種類表》(以下簡稱《種類表》)進口商品,需接收法定檢驗。但表內(nèi)所列商品如屬援助物資、禮品、樣品及其它非貿(mào)易物品,通??擅庥铏z驗。
為了提升進出口通關效率,降低進出口檢驗費用,中國國務院將原國家進出口商品檢驗局、原衛(wèi)生部衛(wèi)生檢疫局和原農(nóng)業(yè)部動植物檢疫局合并組建成新"國家出入境檢驗檢疫局。""三檢合一",把過去三次申報、三次抽樣檢驗,變?yōu)橐淮螆篁?、一次取樣、一次檢驗檢疫、一次衛(wèi)生除壞處理、一次發(fā)證放行,形成一個高效率通關制度。
對列入《種類表》進口商品,商檢機構(gòu)接收報驗后,在《進口貨物報關單》上加蓋印章,海關據(jù)以驗放。對未列入《種類表》內(nèi)進口商品,收貨或用貨部門應向所在地域商檢機構(gòu)申報后自行檢驗,在索賠使用期內(nèi)將檢驗結(jié)果匯報商檢機構(gòu)。如檢驗不合格需要提出索賠,應立即申請商檢機構(gòu)復檢出證。在法定檢驗商品之外,對外貿(mào)易關系人還可申請商檢機構(gòu)對進口貨物進行各項檢驗、判定工作,此為公證判定。公證判定貨物范圍廣、項目多。但它不是強制性,對外貿(mào)易關系人可依據(jù)需要而自行申請。進口貨物質(zhì)量檢驗、重量和數(shù)量判定、貨載噸位衡量、殘損判定等最為常見。
如進口是危險品,應在船舶到港前向港口、航運、鐵路等部門提供《進口危險貨物技術(shù)說明書》,其中品名和危規(guī)號必需正確無誤。對還未列入中國危險品貨物品名表進口貨,訂貨單位或用貨部門應提供具體漢字資料,說明貨物化學性質(zhì)、消防和搶救方法和裝卸搬運過程中應注意事項,方便安排接、卸、運工作。
六、監(jiān)卸和交接
通常由船方申請理貨,負責把進口貨物按提單、標識點清件數(shù),驗看包裝情況,分批撥交收貨人。監(jiān)卸人員通常是收貨人代表,推行現(xiàn)場監(jiān)卸任務。監(jiān)卸人員要和理貨人員親密配合,把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關。港方卸貨人員應按票卸貨,嚴禁不正常操作和混卸。已卸存庫場貨物應按提單、標識分別碼垛、堆放。對船邊現(xiàn)
提貨物和危險品貨物,應依據(jù)卸貨進度立即和車、船方面相關人員聯(lián)絡,做好銜接工作,預防因卸貨和拔運工作脫節(jié)而產(chǎn)生等車卸貨或車到等工現(xiàn)象,對于超限貨物或集重貨物應事先提供正確尺碼和重量,方便準備接運車駁,加速疏運進度。對關鍵貨物,如規(guī)格復雜多種鋼材、機械、零配件等,要有專員負責,以防錯亂。貨物從大船卸畢后,要檢驗有沒
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