2024年全國二級建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)考試黑金試卷附答案

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國二級建造師考試重點(diǎn)試題精編注意事項:1.全卷采用機(jī)器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是（）。A.剛架橋B.懸索橋C.拱式橋D.梁式橋

2、生活垃圾填埋處理工程中，泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（）的拌合土層施工技術(shù)。A.石灰土B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土

3、給水管道水壓試驗時，向管道內(nèi)注水浸泡的時間，正確的是（）。A.有水泥砂漿襯里的球墨鑄鐵管不少于12hB.有水泥砂漿襯里的鋼管不少于24hC.內(nèi)徑不大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于36hD.內(nèi)徑大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于48h

4、城市排水泵站中的溢流井的功能是()A.調(diào)節(jié)水量B.緊急排放C.作為水泵出水口D.穩(wěn)定出水井水位

5、用以除去水中粗大顆粒雜質(zhì)的給水處理方法是（）。A.過濾B.軟化C.混凝土沉淀D.自然沉淀

6、膨潤土進(jìn)貨檢驗的“三證”不包括（）。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說明書C.產(chǎn)品試驗報告單D.產(chǎn)品生產(chǎn)許可證

7、結(jié)構(gòu)厚度不大而面積或長度較大的混凝土澆筑宜采用（）澆筑方案。A.全面分層B.分段分層C.斜面分層D.截面分層

8、明挖基坑采用分級放坡施工時，下級坡度宜（）上級坡度。A.緩于B.等于C.陡于D.大于等于

9、當(dāng)降水工程的長寬比大于()時，歸類為線狀。A.20B.30C.40D.50

10、下列材料中，不屬于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的是（）。2017真題A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊

11、下列施工內(nèi)容中，屬于排水下沉法沉井施工內(nèi)容的是（）。A.澆筑水下混凝土B.降低地下水C.水中挖土D.水下封底

12、燃?xì)夤芫W(wǎng)中專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置是（）。A.閥門B.補(bǔ)償器C.放散管D.排水器

13、軟土地區(qū)地鐵車站在施工階段可以采用（）作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。A.地下連續(xù)墻B.鋼板樁C.灰土樁D.預(yù)制混凝土板樁

14、給水排水壓力管道的水壓試驗分為（）。A.強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗B.預(yù)試驗和主試驗C.閉水試驗和閉氣試驗D.滿水試驗和嚴(yán)密性試驗

15、關(guān)于驗收評定應(yīng)符合的規(guī)定，說法錯誤的是（）。A.主控項目的合格率應(yīng)達(dá)到100%B.一般項目的合格率不應(yīng)低于85%C.分部工程的所有分項工程均為合格，則該分部工程為合格D.單位工程的所有分部工程均為合格，則該單位工程為合格

16、某供熱管網(wǎng)設(shè)計壓力為0.4MPa,其嚴(yán)密性試驗壓力為（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60

17、燃?xì)夤艿来祾哂袣怏w吹掃或清管球清掃，下列選項中對于氣體清掃表述正確的是（）。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道，宜采用氣體進(jìn)行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力，且應(yīng)不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m／s，吹掃口與地面的夾角應(yīng)在30~45°之間D.吹掃介質(zhì)宜采用惰性氣體，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體

18、根據(jù)房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收合格后進(jìn)行備案的規(guī)定，工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗收之日起（）個工作日內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。A.5B.10C.15D.20

19、沉井封底前自沉速率應(yīng)小于（）。A.10mm/8hB.15mm/8hC.20mm/8hD.25mm/8h

20、構(gòu)筑物水池滿水試驗程序應(yīng)為（）。A.水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論B.試驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論C.試驗準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定，同時測水池內(nèi)水位→整理試驗結(jié)論D.根據(jù)有關(guān)資料→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結(jié)論

21、瀝青混合料碾壓說法正確的是（）。A.密集配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)B.層厚較大時宜采用高頻小振幅C.厚度較薄時宜采用低振幅D.碾壓路段總長度不超過100m

22、不宜采用射水輔助手段沉樁施工的土層是（）。A.砂土層B.碎石土層C.黏性土層D.砂礫土層

23、經(jīng)返修或加固處理的分項工程、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足（）要求，可按技術(shù)處理方案文件和協(xié)商文件進(jìn)行驗收。A.結(jié)構(gòu)安全和使用功能B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用功能C.結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)D.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù)

24、瀝青路面結(jié)構(gòu)中，直接承受行車荷載作用的是（）。A.墊層B.基層C.面層D.底基層

25、（2021年第2批真題）適用于水深5m，流速較大的黏性土河床的圍堰類型是（）。A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.鐵絲籠圍堰

26、燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時，不可采用（）方式。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.直接沿河底部敷設(shè)

27、關(guān)于城市橋梁施工過程中分項工程質(zhì)量控制的說法中，錯誤的是（）。A.各分項工程進(jìn)行自檢、交接檢驗合格后，即可進(jìn)行下一個分項工程施工B.各分項工程自檢、交接檢驗合格后應(yīng)形成文件C.自檢、交接檢驗文件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一個分項工程施工D.各分項工程應(yīng)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行質(zhì)量控制

28、依據(jù)規(guī)定，注冊建造師本人無法修改所簽章的施工管理文件時，應(yīng)由所在企業(yè)指定()簽字用章。A.項目安全負(fù)責(zé)人B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.注冊一級建造師D.同等資格條件注冊建造師

29、下列關(guān)于管道閥門安裝的說法正確的是（）。A.吊裝時吊繩應(yīng)與閥門手輪捆綁牢固，防止松脫B.閥門焊接時焊機(jī)地線應(yīng)搭在焊接閥體上C.放氣閥、泄水閥安裝應(yīng)朝向通道D.所有閥門手輪不應(yīng)高于1.6m

30、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

31、為盡快恢復(fù)路面交通，城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是（）。A.明挖法B.蓋挖順作法C.蓋挖逆作法D.蓋挖半逆作法

32、為了防止瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油，不得采用（）。A.輪胎壓路機(jī)B.振動壓路機(jī)C.鋼輪壓路機(jī)D.三輪鋼筒壓路機(jī)

33、某自來水廠工藝流程為：原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶，用于去除地下水中的()。A.鐵B.錳C.氟D.鉛

34、下圖所示擋土墻的結(jié)構(gòu)形式為（）。A.重力式B.懸臂式C.扶壁式D.柱板式

35、企業(yè)和施工項目部選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則，不包括（）。A.堅定性B.高效精干C.靈活性D.實(shí)用性

36、目前大多數(shù)用戶的內(nèi)部系統(tǒng)的供水溫度為（），回水溫度為（），這是室外溫度為最低時的溫度。A.110℃，85℃B.100℃，75℃C.95℃，70℃D.100℃，80℃

37、暗挖隧道內(nèi)加固技術(shù)中，關(guān)于格柵加工及安裝的說法中，正確的是（）。A.按照圖紙組裝焊接格柵拱架各部件，“8”字筋布置應(yīng)均勻、對稱，方向一致B.格柵拱架和鋼筋網(wǎng)片均宜在模具內(nèi)焊接成型C.鋼架主筋應(yīng)相互平行D.鋼筋網(wǎng)片應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙尺寸加工，每點(diǎn)均為三點(diǎn)焊接

38、主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁

39、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性

40、總目標(biāo)對工程項目的施工進(jìn)度加以控制，并以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的（）為最終目標(biāo)，總目標(biāo)應(yīng)按需要進(jìn)行分解。A.開工日期B.竣工日期C.使用日期D.交付日期

41、掛網(wǎng)噴漿時，在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)，然后噴射水泥砂漿或細(xì)石混凝土，厚度宜為（），坡腳同樣需要處理A.150～160mmB.100～150mmC.30～40mmD.50～60mm

42、（）不得直接用于水泥混凝土路面面層。A.海砂B.淡化海砂C.粗砂D.機(jī)制砂

43、管道溝槽底部的開挖寬度的計算公式為：，則D0代表：（）。A.管道內(nèi)徑B.管道外徑C.管道一側(cè)的工作面寬度D.管道一側(cè)的支撐厚度

44、埋設(shè)在機(jī)動車不可能到達(dá)的地方時，地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮冢ǎ.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m

45、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的城鎮(zhèn)道路稱為（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

46、關(guān)于供熱管道工程試運(yùn)行的說法，正確的是（）。A.換熱站在試運(yùn)行后，站內(nèi)所有系統(tǒng)須預(yù)驗收合格B.試運(yùn)行時間應(yīng)在達(dá)到試運(yùn)行的參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行48hC.在試運(yùn)行期間螺栓熱擰緊時的運(yùn)行壓力應(yīng)降低至0.5MPaD.在低溫試運(yùn)行過程中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況

47、箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑，且HRB335不得小于箍筋直徑的（）。A.2.5倍B.4倍C.5倍D.10倍

48、下圖為隧道正臺階環(huán)形開挖法的示意圖，施工中應(yīng)最先開挖()。A.aB.bC.c和dD.e

49、當(dāng)水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度（）時可采用切縫機(jī)切割縮縫。A.15%～20%B.20%～25%C.25%～30%D.30%～35%

50、（2021年第1批真題）下列向發(fā)包人進(jìn)行工期與費(fèi)用索賠的說法，正確的是（）。A.延期發(fā)出施工圖紙產(chǎn)生的索賠B.工程項目增加的變更導(dǎo)致的索賠C.延誤非關(guān)鍵線路上的工作產(chǎn)生的索賠D.在質(zhì)保期內(nèi)偶遇惡劣氣候?qū)е碌乃髻r二、多選題

51、即使普通混凝土受拉構(gòu)件中的主鋼筋直徑φ≤22mm，也不得采用（）連接。A.焊接B.擠壓套筒C.綁扎D.直螺紋

52、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫應(yīng)進(jìn)行()無損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%

53、某段從熱力站到用戶的架空管道保溫棉氈厚12cm，保溫棉氈至少應(yīng)分為（）層施工。A.1B.2C.3D.4

54、（）擋土墻比懸臂式擋土墻受力條件好，在高墻時較懸臂式經(jīng)濟(jì)。A.扶壁式B.衡重式C.重力式D.錨桿式

55、暗挖隧道內(nèi)加固技術(shù)中，關(guān)于格柵加工及安裝的說法中，正確的是（）A.按照圖紙組裝焊接格柵拱架各部件，“8”字筋布置應(yīng)均勻、對稱，方向一致B.格柵拱架和鋼筋網(wǎng)片均宜在模具內(nèi)焊接成型C.鋼架主筋應(yīng)相互平行D.鋼筋網(wǎng)片應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙尺寸加工，每點(diǎn)均為三點(diǎn)焊接

56、某供熱管網(wǎng)的設(shè)計壓力為1.6MPa，其嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)為（）。A.1.4MPaB.1.6MPaC.1.8MPaD.2.0MPa

57、城市地下管道內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)通常適用于（）斷面管道。A.卵形B.矩形C.梯形D.圓形

58、下列關(guān)于隧道工程防水說法中，正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時，應(yīng)在開挖的同時進(jìn)行堵水處理

59、剛性路面在行車荷載作用下表現(xiàn)出板體作用，（），呈現(xiàn)出較大的剛性。A.彎拉強(qiáng)度很大，彎沉變形很小B.彎拉強(qiáng)度較大，彎沉變形較小C.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小D.彎拉強(qiáng)度極大，彎沉變形極小

60、（2020年12月真題）關(guān)于膨潤土墊鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)的說法，正確的是（）。A.鋪設(shè)的膨潤土墊搭接寬度控制在50±5mm之內(nèi)B.根據(jù)填理區(qū)基底設(shè)計坡向，盡量采用順坡反向搭接C.鋪設(shè)膨潤土墊前，要對基底進(jìn)行修整和檢驗D.鋪設(shè)時，盡量采用十字搭接，避免出現(xiàn)品字形分布

61、施工中鋼筋接頭受力狀態(tài)不清的，應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.偏壓D.受剪

62、普通水泥混凝土路面的配合比設(shè)計應(yīng)滿足()要求。A.彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性B.抗壓強(qiáng)度、工作性、耐久性C.彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、工作性D.彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、耐久性

63、水泥混凝土面層厚200mm，不設(shè)傳力桿，則其切縫深度最小應(yīng)為（）mm。A.50B.60C.70D.80

64、下列基坑放坡要求中，說法錯誤的是（）。A.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主B.坡度設(shè)計與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級放坡坡度宜緩于下級放坡坡度D.分級放坡時，宜設(shè)置分級過渡平臺

65、采用軌模式攤鋪機(jī)施工的基層寬度應(yīng)比混凝土面層每側(cè)至少寬出（）。A.300mmB.500mmC.650mmD.200mm

66、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)由（）定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)

67、適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是（）。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4

68、（2021年第2批真題）某雨水管道工程施工雙代號網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃如下圖，該網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路是（）。A.①→②→③→⑦→⑨→⑩B.①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩C.①→②→④→⑧→⑨→⑩D.①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩

69、城市污水廠污泥處理常用的流程為()A.污泥消化→污泥濃縮→機(jī)械脫水→干燥與焚燒B.機(jī)械脫水→污泥濃縮→污泥消化→干燥與焚燒C.污泥濃縮→污泥消化→機(jī)械脫水→干燥與焚燒D.污泥濃縮→機(jī)械脫水→污泥消化→干燥與焚燒

70、項目職業(yè)健康安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人是（）。A.項目負(fù)責(zé)人B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人D.施工單位負(fù)責(zé)人

71、適用于水深3m以內(nèi)，水流流速1.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水較小時的圍堰是（）。A.土袋圍堰B.鋼板樁圍堰C.套箱圍堰D.鋼筋混凝土板樁圍堰

72、二級注冊建造師與一級注冊建造師執(zhí)業(yè)的工程范圍基本相同，但是執(zhí)業(yè)規(guī)模有所差異。下列選項符合二級注冊建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模的是（）A.交通安全防護(hù)工程小于1000萬元B.機(jī)電設(shè)備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元

73、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)劃分的類型不包括()。A.懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)

74、土的孔隙率指的是（）。A.土的孔隙體積與土的體積之比B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土粒體積之比與土中水的體積D.土中水的體積與土粒體積之比

75、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在（）。A.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向處B.與居民區(qū)最短的距離500mC.50年一遇洪泛區(qū)之外D.與河岸相距至少300m處

76、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

77、馬頭門標(biāo)高不一致時，宜遵循（）原則。A.先低后高B.先高后低C.左右對稱D.先易后難

78、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除（）。A.非彈性變形B.彈性變形C.塑性變形D.支架空隙

79、關(guān)于工程降水說法正確的是（）。A.集水明排降水深度＜2m，適用于粉土、粉砂B.可以采用輕型井點(diǎn)法來降承壓水C.濾水管要埋入含水層內(nèi)，并且比挖基坑底深0.5mD.管井的濾管可采用無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管

80、在橋梁支座的分類中，固定支座是按（）分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價格的高低D.所用材料

81、下列噴錨暗挖法開挖方式中防水效果差的是（）。A.全斷面法B.正臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

82、下列基層材料中，可作為高等級路而基層的是（）A.二灰穩(wěn)定粒料B.石灰穩(wěn)定土C.石灰粉煤灰穩(wěn)定土D.水泥穩(wěn)定士

83、采用肥皂水對燃?xì)夤艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗是()。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強(qiáng)度試驗D.嚴(yán)密性試驗

84、用于檢驗混凝強(qiáng)度的試件應(yīng)在（）隨機(jī)抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點(diǎn)C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點(diǎn)

85、在沉樁施工時，砂類土、黏性土中沉樁宜用（）法。A.振動B.錘擊C.射水D.靜力

86、后張法預(yù)制構(gòu)件孔道壓漿施工，說法正確的是（）。A.多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)整體張拉完成后一并壓漿B.小型后張構(gòu)件錨墊板上宜設(shè)灌漿孔C.設(shè)計無要求時孔道水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)不低于2.5MpaD.壓漿宜安排在午間溫度較高時進(jìn)行施工

87、關(guān)于環(huán)形開挖預(yù)留核心土法掘進(jìn)過程中，環(huán)形開挖進(jìn)尺應(yīng)為（）m。A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5

88、（2019年真題）下列關(guān)于新建燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)系統(tǒng)的施工說法，錯誤的是（）。A.陽極可采用水平式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.犧牲陽極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上D.每個裝置中應(yīng)至少有兩根電纜與管道連接

89、低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)的最高溫度是（）℃。A.75B.80C.90D.100

90、下列廠站構(gòu)筑物中，屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.配水井B.混凝沉淀池C.反應(yīng)池D.生物塘

91、關(guān)于箱涵頂進(jìn)的說法，正確的是（）。A.箱涵頂進(jìn)前主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%B.當(dāng)頂力達(dá)到0.9倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動，應(yīng)立即停止頂進(jìn)C.箱涵頂進(jìn)必須避開雨期D.頂進(jìn)過程中，每天應(yīng)定時觀測箱涵底板上設(shè)置觀測標(biāo)釘?shù)母叱?/p>

92、發(fā)達(dá)國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，填埋場必須采用（）防滲，并且生活垃圾填埋場必須采用HDPE膜和黏土礦物相結(jié)合的復(fù)合系統(tǒng)進(jìn)行防滲。A.水平B.垂直C.傾斜D.十字交叉

93、CRD工法適用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于（）m的隧道。A.14B.16C.18D.20

94、剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應(yīng)力為（）。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.一般土壓力

95、正、反循環(huán)鉆孔施工，鉆孔達(dá)到設(shè)計深度，灌注混凝土之前，端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于（）mm。A.100B.200C.300D.500

96、涵洞包括全長不到（）m的多孔跨徑和單孔跨徑不到（）m的泄水結(jié)構(gòu)物。A.7，5B.8，5C.8，6D.8，7

97、（2021年第1批真題）根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012，以28d齡期控制強(qiáng)度的水泥混凝土快速路、主干路，重交通道路面層的抗彎拉強(qiáng)度不得低于（）。A.5.0MpaB.4.5MpaC.4.0MpaD.3.5Mpa

98、HDPE膜材料質(zhì)量抽樣檢驗應(yīng)由（）送到專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測。A.建設(shè)單位B.供貨單位C.施工單位D.監(jiān)理單位

99、城鎮(zhèn)道路路基填料可用（）。A.沼澤土B.礫石土C.泥炭土D.有機(jī)土

100、按我國城鎮(zhèn)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，（）應(yīng)設(shè)置分隔帶。A.剛性路面B.主干路C.次干路D.支路三、問答題

101、某項目部針對一個施工項目編制網(wǎng)絡(luò)計劃圖，下圖是計劃圖的一部分：該網(wǎng)絡(luò)計劃圖其余部分計劃工作及持續(xù)時間見下表：項目部對按上述思路編制的網(wǎng)絡(luò)計劃圖進(jìn)一步檢查時發(fā)現(xiàn)有一處錯誤：C2工作必須在B2工作完成后，方可施工。經(jīng)調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計劃圖由監(jiān)理工程師確認(rèn)滿足合同工期要求，最后在項目施工中實(shí)施。A3工作施工時，由于施工單位設(shè)備事故延誤了2天。問題：1.按給出的計劃工作及持續(xù)時間表補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)計劃圖的其余部分（請將背景中的網(wǎng)絡(luò)圖復(fù)制到答題紙上作答，在試卷上作答無效）。2.發(fā)現(xiàn)C2工作必須在B2工作完成后施工，網(wǎng)絡(luò)計劃圖應(yīng)如何修改（請復(fù)制問題1的結(jié)果（網(wǎng)絡(luò)圖）到答題紙上作答，在試卷上作答無效）?3.給出最終確認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)計劃圖的關(guān)鍵線路和工期。4.A3工作（設(shè)備事故）延誤的工期能否索賠？說明理由。

102、某公司承建一污水處理廠擴(kuò)建工程新建AAO生物反應(yīng)池等污水處理設(shè)施。采用綜合箱體結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)埋深為55~97m采用眀挖法施工基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ800mm鋼筋混凝土灌注樁止水帷幕采用φ600mm高壓旋噴樁?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)與箱體結(jié)構(gòu)位置立面如圖2所示。施工合同專用條款約定如下：主要材料市場價格浮動在基準(zhǔn)價格±5%以內(nèi)（含）不予調(diào)整超過±5%時對超出部分按月進(jìn)行調(diào)整；主要材料價格以當(dāng)?shù)卦靸r行政主管部門發(fā)布的信息價格為準(zhǔn)。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：施工期間建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)測單位對基坑施工進(jìn)行第三方監(jiān)測并及時向監(jiān)理等參建單位提交監(jiān)測成果。當(dāng)開挖至坑底高程時監(jiān)測結(jié)果顯示：地表沉降測點(diǎn)數(shù)據(jù)變化超過規(guī)定值。項目部及時啟動穩(wěn)定坑底應(yīng)急措施。事件二：項目部根據(jù)當(dāng)?shù)卦靸r行政主管部門發(fā)布的3月份材料信息價格和當(dāng)月部分工程材料用量申報當(dāng)月材料價格調(diào)整差價。3月份部分工程材料用量及材料信息價格見表2。表23月份部分工程材料用量及材料信息價格表事件三：為加快施工進(jìn)度項目部增加勞務(wù)人員。施工過程中一名新進(jìn)場的模板工發(fā)生高處墜亡事故。當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)行政主管部門的事故調(diào)查結(jié)果顯示：這名模板工上崗前未進(jìn)行安全培訓(xùn)違反作業(yè)操作規(guī)程；被認(rèn)定為安全責(zé)任事故。根據(jù)相關(guān)法規(guī)對有關(guān)單位和個人作出處罰決定。1.寫出圖2中構(gòu)造A、B、C的名稱。2.事件一中項目部可采用哪些應(yīng)急措施?3.事件一中第三方監(jiān)測單位應(yīng)提交哪些成果?4.事件二中列式計算表2中工程材料價格調(diào)整總額。5.依據(jù)有關(guān)法規(guī)寫出安全事故劃分等級及事件三中安全事故等級。

103、A公司中標(biāo)城市軌道工程，起止樁號為K108+735.82m～K111+11.57m，包括暗挖往返隧道與明挖車站兩座，車站規(guī)模分別為180m×50m和160m×50m（長×寬）。工程地質(zhì)資料顯示，本工程地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道穿越地帶部分有地下水，且其中一段地層含有沼氣。項目部確定坍塌、爆炸、觸電、機(jī)械傷害為主要風(fēng)險源。項目部在暗挖隧道施工方案中將①隧道開挖、②隧道柔性防水、③隧道前方土體加固、④噴射混凝土、⑤二次襯砌等工序作為本次施工的重點(diǎn)。為保證柔性防水的質(zhì)量，柔性防水層縫隙采用專用熱合機(jī)焊接。在隧道與車站銜接位置采用長管棚支護(hù)，公司在編制管棚施工方案時確定管棚長度為14m，采用DN100鋼管，鋼管長度6m，項目部編制管棚施工工藝流程為①施工準(zhǔn)備→②測放孔位→③鉆機(jī)就位→④→⑤壓入鋼管→⑥注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→⑦→⑧養(yǎng)護(hù)→⑨開挖。施工單位按要求開挖時盡量減少對圍巖的擾動，開挖后及時施作初期噴錨支護(hù)，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行量測，并適時對圍巖施作封閉支護(hù)。施工監(jiān)控量測得出的位移-時間關(guān)系曲線如下圖。施工單位項目部實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理，決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)爆破施工前，招聘了8名員工，并立即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)項目部考核合格后安排事爆破作業(yè)?！締栴}】1.列式計算本工程需要暗挖隧道多少米?2.本工程風(fēng)險源識別還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容？3.將隧道施工方案工序用序號進(jìn)行排列。并說明防水層熱合焊縫寬度有何要求？4.補(bǔ)充管棚施工流程中④和⑦的內(nèi)容，本工程中管棚施工需要哪些機(jī)械設(shè)備？5.圖中的時間點(diǎn)t1表明當(dāng)時圍巖和支護(hù)已呈什么狀態(tài)？此時在現(xiàn)場應(yīng)采取哪些措施？6.指出施工單位在施工安全管理方面的錯誤做法并改正。

104、甲公司中標(biāo)南方某城市的道路改造工程，道路全長1000m。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層厚200mm，水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚180mm、二灰碎石底基層厚180mm。道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置示意如圖1所示：施工場地位于農(nóng)田，土層以砂性粉土為主。雨水方溝內(nèi)斷面2.2m×1.5m，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底板厚度200mm；底板下混凝土墊層厚100mm；雨水方溝位于南側(cè)輔路下，排水方向為由東向西，東端溝內(nèi)底高程為－5.0m（地表高程±0.0m），流水坡度1.5‰。給水管道位于北側(cè)人行道下，覆土深度1m。項目部對①輔路、②主路、③給水管道、④雨水方溝、⑤兩側(cè)人行道及隔離帶（綠化）作了施工部署，依據(jù)各種管道高程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。項目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：路基土方開挖時，部分主路路基施工突遇大雨，未能及時碾壓，造成路床積水，土料過濕，影響施工進(jìn)度。事件2：底基層施工時，正值梅雨季節(jié)，項目部制定的相應(yīng)措施如下：降雨時停止施工，已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)；當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓成活。事件3：水泥混凝土面層施工時，混凝土板脹縫處板厚中央設(shè)置了一排光圓鋼筋，一半涂刷瀝青防粘涂層，連續(xù)澆筑。因正處高溫季節(jié)，擬采用圍水養(yǎng)護(hù)。1.列式計算排水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。2.除確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外，路基試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)。3.用背景資料中提供的序號表示本工程的總體施工程序。4.針對事件1寫出部分路基雨后土基壓實(shí)的處理措施。5.事件2中項目部基層雨期施工措施不全，請補(bǔ)充。6.指出事件3中光圓鋼筋的名稱并指出連續(xù)澆筑時光圓鋼筋的固定方法。改正事件3中的錯誤之處。

105、某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。（3）施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用?！締栴}】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由。6.總包和分包在安全控制方面是如何分工的？

106、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監(jiān)理審核時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：問題一：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進(jìn)行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門報告，征得同意后開始圍堰施工。在項目實(shí)施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接人同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：1.針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。4.汽車司機(jī)能操作吊車嗎?為什么?5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。

107、某建設(shè)單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同，合同中約定：建筑材料由建設(shè)單位提供；由于非施工單位原因造成的停工，機(jī)械補(bǔ)償費(fèi)為200元／臺班，人工補(bǔ)償費(fèi)為50元／工日；總工期為120元／天；竣工時間提前獎勵為3000元／天，誤期損失賠償費(fèi)為5000元／天。經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計劃如圖所示(單位：天)。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：工程進(jìn)行中，建設(shè)單位要求施工單位對某一構(gòu)件作破壞性試驗，以驗證設(shè)計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房，施工單位提出建設(shè)單位應(yīng)該支付該項試驗費(fèi)用和試驗用房修建費(fèi)用。建設(shè)單位認(rèn)為，該試驗費(fèi)屬建筑安裝工程檢驗試驗費(fèi)，試驗用房修建費(fèi)屬建筑安裝工程措施費(fèi)中的臨時設(shè)施費(fèi)，該兩項費(fèi)用已包含在施工合同價中。事件二：建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點(diǎn)入庫后，在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進(jìn)行了檢驗，檢驗結(jié)果合格。其后，施工單位提出，建設(shè)單位應(yīng)支付建筑材料的保管費(fèi)和檢驗費(fèi)；由于建筑材料需要進(jìn)行二次搬運(yùn)，建設(shè)單位還應(yīng)支付該批材料的二次搬運(yùn)費(fèi)。事件三：由于建設(shè)單位要求對B工作的施工圖紙進(jìn)行修改，致使B工作停工3天(每停一天影響30工日，10臺班)；由于機(jī)械租賃單位調(diào)度的原因，施工機(jī)械未能按時進(jìn)場，使C工作的施工暫停5天(每停一天影響40工日，10臺班)；由于建設(shè)單位負(fù)責(zé)供應(yīng)的材料未能按計劃到場，E工作停工6天(每停一天影響20工日，5臺班)。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了延長工期和補(bǔ)償停工損失的要求。事件四：在工程竣工驗收時，為了鑒定某個關(guān)鍵構(gòu)件的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進(jìn)行檢驗，施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)該項試驗的費(fèi)用。該工程的實(shí)際工期為122天。【問題】6.事件一中建設(shè)單位的說法是否正確?為什么?7.逐項回答事件二中施工單位的要求是否合理，說明理由。8.逐項說明事件三中項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否應(yīng)批準(zhǔn)施工單位提出的索賠，說明理由并給出審批結(jié)果(寫出計算過程)。9.事件四中試驗檢驗費(fèi)用應(yīng)由誰承擔(dān)?10.分析施工單位應(yīng)該獲得工期提前獎勵，還是應(yīng)該支付誤期損失賠償費(fèi)。金額是多少?

108、某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進(jìn)行檢測和維護(hù)，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で埃椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。<1>、支架安全專項施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗算？說明理由。<2>、模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行哪些試驗？主要目的是什么？<3>、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。<5>、項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。

109、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁?？缭揭龢虿糠諸梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測定不準(zhǔn)。項目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場申請單和現(xiàn)場核實(shí)，確認(rèn)有兩臺鉆機(jī)停工，其中一臺為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺為自有，投標(biāo)報價為臺班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工?！締栴}】1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實(shí)原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？

110、某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺基坑平面尺寸為10m*6m，挖深為4.5m，采用9m長[20a]型鋼做圍護(hù)，設(shè)一道型鋼支撐。土方施工階段，由于場地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運(yùn)行駛造成的揚(yáng)塵對附近居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響，引起大量投訴。箱梁混凝土澆筑后，支架出現(xiàn)沉降，最大達(dá)5cm，造成質(zhì)量事故。經(jīng)驗算，鋼管支架本身的剛度和強(qiáng)度滿足要求。

111、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長811m，共計24跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有220根15m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給甲機(jī)械施工公司，由甲公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：甲公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)負(fù)責(zé)安全的部門。事件四：受鉆孔機(jī)械故障影響，項目部要求甲公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進(jìn)度。因甲公司鉆機(jī)在其他工地，需等5d后才能運(yùn)到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d?！締栴}】12.事件一的執(zhí)行程序是否妥當(dāng)?說明理由，寫出正確程序。13.事件二的做法有無違規(guī)之處?如有違規(guī)之處，寫出正確做法。14.事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確做法。15.事件四中，結(jié)合項目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施。

112、某公司中標(biāo)污水處理廠升級改造工程，中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu)，設(shè)計設(shè)計水深9米。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：配水井基坑邊坡坡度1：0.7（基坑開挖不受地下水影響），采用厚度6-10cm的細(xì)石混凝土護(hù)面。配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖所示。事件二：在基坑開挖時，現(xiàn)場施工員認(rèn)為土質(zhì)較好，擬取消細(xì)石混凝土護(hù)面，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。事件三：施工過程中，由于工期壓力，中水管道未進(jìn)行功能性試驗就進(jìn)行了道路施工（中水管在道路兩側(cè)）。試運(yùn)行時中水管道出現(xiàn)問題，破開道路對中水管進(jìn)行修復(fù)造成經(jīng)濟(jì)損失180萬元，施工單位為此向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠。1.指出圖中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因。2.事件二，監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員行為？取消細(xì)石混凝土護(hù)面應(yīng)履行什么手續(xù)？3.事件三所造成的損失能否索賠？說明理由。4.配水井滿水試驗注水宜分幾次進(jìn)行？分別列出每次注水高度和高程。

113、背景資料：某公司承建一項路橋結(jié)合城鎮(zhèn)主干路工程，橋臺設(shè)計為重力式U型結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，持力層位于砂質(zhì)粘土層，地層中有少量潛水，臺后路基平均填土高度大于5米，場地地質(zhì)自上而下分別為腐殖土層，粉質(zhì)粘土層，砂質(zhì)粘土層，砂卵石層等。橋臺及臺后路基立面如圖1-1所示，路基典型橫斷面及路基壓實(shí)度分區(qū)如圖1-2所示。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖施工過程中，基坑坑壁，有少量潛水出露，項目部按施工方案要求，采取分層開挖和做好相應(yīng)的排水措施，順利完成了基坑開挖施工。事件二：擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)施工前，項目部在基坑施工自檢合格的基礎(chǔ)上，邀請監(jiān)理等單位進(jìn)行實(shí)地驗槽，檢驗項目包括軸線偏位，基坑尺寸等。事件三：路基施工前，項目部技術(shù)人員開展現(xiàn)場調(diào)查和測量復(fù)測工作，發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1：5。在路基填筑施工時，項目部對原地面的植被及腐殖土層進(jìn)行清理，并按規(guī)范要求對地表進(jìn)行相應(yīng)處理后，開始路基填筑施工。事件四：路基填筑采用合格的黏性土，項目部嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度對路基填土進(jìn)行分區(qū)如下：①路床頂面以下80cm范圍內(nèi)為Ⅰ區(qū)；②路床頂面以下80cm～150cm范圍內(nèi)為Ⅱ區(qū)；③床頂面以下大于150cm為Ⅲ區(qū)。<1>、寫出圖1-1中構(gòu)件A的名稱及其作用。<2>、指出事件一中基坑排水最適宜的方法。<3>、事件二中，基坑驗槽還應(yīng)邀請哪些單位參加？補(bǔ)全基坑質(zhì)量檢驗項目。<4>、事件三中，路基填筑前，項目部應(yīng)如何對地表進(jìn)行處理？<5>、寫出圖1-2中各壓實(shí)度分區(qū)的壓實(shí)度值（重型擊實(shí)）。

114、背景資料：某施工單位承接了某市一座雙向四車道分離式隧道施工，單洞設(shè)計為16.75×5m，圍巖穩(wěn)定性差。施工單位在施工組織設(shè)計中擬采用淺埋暗挖法施工左線隧道，施工工序劃分如圖1、圖2所示，并進(jìn)行相關(guān)監(jiān)控量測動態(tài)指導(dǎo)設(shè)計與施工，當(dāng)初期支護(hù)完工后及時施作二次襯砌。同時針對該段軟弱圍巖采用的淺埋暗挖法施工，提出了“早封閉、勤量測”的基本原則?！締栴}】17.根據(jù)圖1和圖2，寫出本工程所用開挖方法的具體名稱、并寫出該開挖方法所適用隧道的最大跨度及防水效果好壞。18.寫出圖中（1）到（8）的施工順序。3.本工程二次襯砌施作時機(jī)是否合理說明理由。4.本工程淺埋暗挖法的施工原則是否完整，若不完整請補(bǔ)充。5.簡述隧道土方開挖采用淺埋暗挖法時的總原則是什么

115、某公司承建北方某城市主干道工程。該道路結(jié)構(gòu)為200mm厚二灰穩(wěn)定土底基層、350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、180mm厚瀝青混合料面層分為三層施工。底面層厚80mm，中面層厚60mm，表面層厚40mm。底面層和中面層采用普通AC型瀝青混凝土。表面層采用改性瀝青瑪脂混合料SMA。建設(shè)單位要求5月1日開始施工，11月30日完工。項目部進(jìn)場后，編制了施工組織設(shè)計，其中編制了詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，實(shí)施中進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，完工后依據(jù)進(jìn)度計劃、調(diào)整資料對施工進(jìn)行總結(jié)。項目部在城市郊區(qū)建立了二灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定碎石的拌合站。二灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定碎石均在夜間拌合、運(yùn)輸，白天碾壓。鋪筑一段時間后，水泥穩(wěn)定碎石表面出現(xiàn)了松散、強(qiáng)度偏低的問題。項目部調(diào)整了碾壓的時間。由于拆遷的影響，工期延誤，部分路段瀝青混合料的施工進(jìn)入了冬期，為保證瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量，項目部選擇在氣溫較高的時間段施工。在瀝青混凝土的施工中，項目部采用光輪振動壓路機(jī)碾壓，被監(jiān)理制止。攤鋪碾壓完成后．現(xiàn)場實(shí)測瀝青混合料面層的壓實(shí)度達(dá)到96％，瀝青混合料的平均厚度為182mm。個別路段的平整度為19.3mm，平均值為19.15mm。項目部自檢結(jié)論為合格。問題：20.本工程施工應(yīng)做哪些技術(shù)管理的準(zhǔn)備工作?21.為何水泥穩(wěn)定碎石會出現(xiàn)質(zhì)量問題?22.瀝青混合料冬期施工要采取哪些措施?23.監(jiān)理為何制止施工單位用光輪振動壓路機(jī)碾壓瀝青混凝土?24.本工程能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)嗎?25.項目部在施工進(jìn)度總結(jié)時資料依據(jù)是否全面?還應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容?

116、A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，管徑DN1000mm，設(shè)計壓力為0.6MPa，采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區(qū)河道，根據(jù)原工程設(shè)計要求采用河道開挖鋪管，方案需進(jìn)行大范圍深井降水、河道圍堰導(dǎo)流及拆除并恢復(fù)河兩壩，工期需四個半月。項目部進(jìn)場調(diào)研后，建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工，獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，并辦理了相關(guān)手續(xù)。在項目實(shí)施的過程中發(fā)生如下事件：事件一：在A公司收到中標(biāo)通知后，建設(shè)單位同A公司就該工程的價格、工期進(jìn)行了談判，確定工期在原有基礎(chǔ)上縮短三個月，價格予以一定優(yōu)惠并據(jù)此簽定了施工合同。事件二：明挖段溝槽清底時，存在局部有超挖的情況，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。事件三：在對焊接管口進(jìn)行檢查，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬，不可直接焊接。事件四：鋼管吊運(yùn)到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處，管底腋角部位采用木夯夯實(shí)?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形30mm?！締栴}】26.針對該項目的情況說明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。27.事件一中A公司和建設(shè)單位行為違反了哪些法律、法規(guī)的規(guī)定？該合同無效，應(yīng)依據(jù)什么作為結(jié)算工程價款的根據(jù)28.寫出對事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理。29.針對事件三中，對口焊接前應(yīng)檢查哪些項目，對存在銹漬的管道坡口應(yīng)做何處理？30.事件四管道回填后變形率是否滿足要求？如何處理？管道有效支撐角范圍應(yīng)選擇什么回填材料？

117、A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。

118、背景資料：某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長1000m。設(shè)計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管，管道內(nèi)徑d1000mm，壁厚100mm；溝槽平均開挖深度為3m，底部開挖寬度設(shè)計無要求。場地地層以硬塑粉質(zhì)粘土為主，土質(zhì)均勻，地下水位與槽底設(shè)計標(biāo)高以下，施工期為旱季。項目部編制的施工方案明確了下列事項：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖；②砌筑檢查井；③下（布）管；④管道安裝；⑤管道基礎(chǔ)與墊層；⑥溝槽回填；⑦閉水試驗。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據(jù)現(xiàn)場施工條件，管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1∶0.5。（3）質(zhì)量管理體系中，管道施工過程質(zhì)量控制實(shí)行企業(yè)的“三檢制”流程。（4）根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構(gòu)筑物對土方量估算值的影響）。（5）由于施工場地受限及環(huán)境保護(hù)要求，溝槽開挖土方必須外運(yùn)，土方外運(yùn)量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運(yùn)用土方車輛容量為10m3/車?次，外運(yùn)單價為100元/車?次。表3土方體積換算系數(shù)表<1>、寫出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。（用背景資料中提供的序號①～⑦或工序名稱作答）<2>、寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。<3>、寫出施工方案（3）中“三檢制”的具體內(nèi)容。<4>、根據(jù)施工方案（4）、（5），列式計算管道溝槽開挖土方量（天然密實(shí)體積）及土方外運(yùn)的直接成本。<5>、指出本工程閉水試驗管段的抽取原則。

119、某單位承建一條水泥混凝土道路工程，道路全長1.2km,混凝土標(biāo)號C30。項目部編制了混凝土道路路面澆筑施工方案,方案中對各個施工環(huán)節(jié)做了細(xì)致的部署。在道路基層驗收合格后，水泥混凝土道路面層施工前，項目部把混凝土道路面層澆筑的工藝流程對施工班組做了詳細(xì)的交底加下:安裝模板→裝設(shè)拉桿與傳力桿→混凝土拌和與①→混凝土攤鋪與②→混凝土養(yǎng)護(hù)及接縫施工，其中特別對脹縫節(jié)點(diǎn)部位的技術(shù)交底如圖1所示。在混凝土道路面層澆筑時天氣發(fā)生變化，為了保證工程質(zhì)量，項目部緊急啟動雨季突擊施工預(yù)案，在混凝土道路面層澆筑現(xiàn)場搭設(shè)臨時雨棚，工序銜接緊密，班長在緊張的工作安排中疏漏了一些澆筑工序細(xì)節(jié)?；炷恋缆访鎸訚仓瓿珊?養(yǎng)護(hù)了數(shù)天，氣溫均為25°C+2°C左右。當(dāng)監(jiān)理提出切縫工作的質(zhì)疑時將同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊做了試壓，數(shù)據(jù)顯示已達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的80%。項目部抓緊安排了混凝土道路面層切縫、面板頂部2mm。為保證“工完、料凈、場清”文明施工，工人配合翻斗車直接上路進(jìn)行現(xiàn)場廢棄物清運(yùn)工作。1.在混凝土面層澆筑工藝流程中，請指出拉桿、傳力桿采用的鋼筋類型。補(bǔ)充①、②施工工序的名稱。指出圖1中拉桿的哪一端為固定端。2.為保證水泥混凝土面層的雨季施工質(zhì)量，請補(bǔ)充混凝土澆筑時所疏漏的工序細(xì)節(jié)。3.請指出混凝士面層切縫、灌縫時的不當(dāng)之處，并改正。4.當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度80%時能否滿足翻斗車上路開展運(yùn)輸工作?說明理由。

120、當(dāng)供熱管道無損探傷抽檢出現(xiàn)不合格焊縫時，對不合格焊縫返修后，應(yīng)如何進(jìn)行擴(kuò)大檢驗四、問答題

121、某公司中標(biāo)一道路工程，全長20km，雙向四車道，全線經(jīng)過村莊、農(nóng)田，需清理建筑渣土、腐植土。從設(shè)計施工圖所知，全線有填有挖，但平均填土高度為0.8～1.2米，路基頂部鋪設(shè)9%石灰土200mm，以改善路基的穩(wěn)定性。路面結(jié)構(gòu)層為8%水泥碎石底基層，厚度150mm。石灰粉煤灰沙礫基層，厚度為400mm。上、中、下面層瀝青混合料面層，厚度130mm。合計680mm。根據(jù)施工合同，施工工期為2017年4月1日至2018年10月31日。項目部組織編制了施工組織設(shè)計，從施工組織設(shè)計中可知節(jié)點(diǎn)計劃如下：（1）2017年4月1日-12月31日，路基施工。（2）2018年1月1日-8月31日，基層施工。（3）2018年9月1日-10月31日，面層施工。其中施工過程中，遇到如下事件：事件一：基層施工時，有一段標(biāo)高略低于設(shè)計標(biāo)高，為了節(jié)約成本，項目經(jīng)理要求貼補(bǔ)后施工面層。事件二：面層施工時，恰逢一場雨，雨停后為了趕工期，項目經(jīng)理要求立即恢復(fù)施工沒結(jié)果竣工三個月后發(fā)現(xiàn)路面沉陷、開裂。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，施工周期內(nèi)遇兩次六月份雨季和當(dāng)年12月底至次年2月底的冬期。問題：1：填土路基雨期施工應(yīng)如何保證施工質(zhì)量？2：施工組織設(shè)計中，基層施工有何不妥？3：事件一中，項目經(jīng)理的做法是否正確？若不正確，請寫出正確做法。4：事件一中，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，屬于施工質(zhì)量控制措施中的哪種事故？5：試分析事件二中路面出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。

122、背景資料：某市政工程，業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計劃符合合同工期要求，并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計劃如下圖所示：施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：由于施工方法不當(dāng)，打樁1工程施工質(zhì)量較差，補(bǔ)樁用去20萬元，且打樁1作業(yè)時間由原來的35d延長到45d。事件二：挖土2作業(yè)過程中，施工單位發(fā)現(xiàn)一個勘察報告未提及的大型暗浜，增加處理費(fèi)用2萬元，且作業(yè)時問由原來的20d增加到25d。事件三：基礎(chǔ)2施工完畢后，施工單位為了搶時間，自檢之后，馬上進(jìn)行回填土2施工?；靥钔?施工到一半時，監(jiān)理工程師要求挖開重新檢查基礎(chǔ)2質(zhì)量。問題31.計算網(wǎng)絡(luò)計劃總工期，并寫出網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵工作。32.事件一、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少說明理由。33.事件三中，監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么

123、背景資料：A公司承建中水管道工程，全長870m，管徑DN600mm。管道出廠由南向北垂直下穿快速路后，沿道路北側(cè)綠地向西排人內(nèi)湖，管道覆土34.0～34.2m，管材為碳素鋼管，防。腐層在工廠內(nèi)施作。施工圖設(shè)計建議：長38m下穿快速路的管段采用機(jī)械頂管法施工混凝土套管；其余管段全部采用開鑿法施工。施工區(qū)域土質(zhì)較好，開挖土方可用于溝槽回填，施工時可不考慮地下水影響。依據(jù)合同約定，A公司將頂管施工分包給B專業(yè)公司。開槽段施工從西向東采用流水作業(yè)。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)個別管段溝槽胸腔回填存在采用推土機(jī)從溝槽一側(cè)推土入槽的不當(dāng)施工現(xiàn)象，立即責(zé)令施工隊停工整改。事件二：由于發(fā)現(xiàn)頂管施工范圍內(nèi)有不明管線，B公司項目部征得A公司項目負(fù)責(zé)人同意，擬改用人工頂管方法施工混凝土套管。事件三：質(zhì)量安全監(jiān)督部門例行檢查時，發(fā)現(xiàn)頂管坑內(nèi)電纜破損較多，存在嚴(yán)重安全隱患，對A公司和建設(shè)單位進(jìn)行通報批評；A公司對B公司處以罰款。事件四：受局部拆遷影響，開槽施工段出現(xiàn)進(jìn)度滯后局面。項目部擬采用調(diào)整工作關(guān)系的方法控制施工進(jìn)度。問題：35.分析事件一中施工隊不當(dāng)施工可能產(chǎn)生的后果，并寫出正確做法。36.事件二中，機(jī)械頂管改為人工頂管時，A公司項目部應(yīng)履行哪些程序37.事件三中，A公司對B公司的安全管理存在哪些缺失A公司在總分包管理體系中應(yīng)對建設(shè)單位承擔(dān)什么責(zé)任38.簡述調(diào)整工作關(guān)系方法在本工程的具體應(yīng)用。

124、某市政跨河橋上部結(jié)構(gòu)為長13m單跨簡支預(yù)制板梁，下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)、承臺和臺身構(gòu)成。施工單位按合同工期編制了如下網(wǎng)絡(luò)計劃圖，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：事件一：在進(jìn)行1號基礎(chǔ)灌注樁施工時，由于施工單位操作不當(dāng)，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質(zhì)量事故，造成3萬元損失，工期延長了5天。事件二：工程中所使用的鋼材由業(yè)主提供，由于鋼材進(jìn)場時間比施工單位要求的日期拖延了4天，1號基礎(chǔ)灌注樁未按計劃開工，施工單位經(jīng)濟(jì)損失2萬元。事件三：鋼筋進(jìn)場后，施工單位認(rèn)為該鋼筋是由業(yè)主提供的，僅對鋼筋的數(shù)量驗收后，就將其用于鋼筋籠的加工；監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，要求停工整改，造成延誤工期3天，經(jīng)濟(jì)損失1萬元。問題：1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計算該工程的總工期，找出關(guān)鍵線路。2.事件一、二、三中，施工單位可以索賠的費(fèi)用和工期是多少？說明索賠的理由。3.事件一中造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些？4.事件三中監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么？

125、某項目部中標(biāo)一項燃?xì)夤艿拦こ蹋鞴艿廊L1.615km，設(shè)計壓力為2.5MPa，采用φ219*7.9螺旋焊管。三條支線管道分別為600m、200m、100m，采用φ89*5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機(jī)械對磚溝進(jìn)行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進(jìn)行回填，并分層夯實(shí)處理。由于施工工期緊，項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗位3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。

126、某隧道工程，分為A、B、C三段，中間B段為過江隧道，采用盾構(gòu)法施工，A、C隧道形式均為矩形。A隧道起始里程樁號為k3+450m~k3+780m，C隧道起始里程樁號為k6+180~k6+460m，根據(jù)地層和現(xiàn)場條件，A段采用蓋挖逆作法施工，C段隧道采用明挖法施工。B段隧道襯砌結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土管片，內(nèi)徑8.0m管片環(huán)寬1.2m。整個圓環(huán)分成8塊管片組成，每塊管片間的連接用環(huán)向和縱向M36螺栓緊固。對于A段蓋挖法隧道采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，在導(dǎo)墻施工前，依據(jù)本工程地下連續(xù)墻形狀(拐角和端頭等)、墻體厚度和深度劃分了導(dǎo)墻施工段，并在現(xiàn)場用膨潤土配置了泥漿液。C段明挖隧道施工的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，內(nèi)部采用3道φ609鋼管支撐，鋼支撐安裝的施工藝流程為：問題:1·本工程B段盾構(gòu)需要管片多少片？2·根據(jù)背景，寫出本工程隧道盾構(gòu)始發(fā)井在A、C隧道的哪一側(cè)，說明理由。3·地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的作用？4·地下連續(xù)墻槽段的劃分依據(jù)還有哪些？5·簡述鋼支撐的支撐體系除了支撐鋼管和預(yù)應(yīng)力設(shè)備以外還有哪些構(gòu)件組成？說明鋼支撐中在支撐之前施加預(yù)應(yīng)力的作用。

127、某項目部承接華北地區(qū)某城市道路綠化工程，全長為2.5km，道路兩側(cè)栽植行道樹。按設(shè)計要求，行道樹為深根性的國槐，胸徑為12～15cm。在施工過程中，發(fā)生如下事件：

128、【背景資料】某施工單位承接了一4×20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，墩身平均高10m。項目為單價合同，且全部鋼筋由業(yè)主提供，其余材料由施工單位自采或自購。在離本工程不遠(yuǎn)的江邊有豐富的砂源，經(jīng)檢驗，砂的質(zhì)量符合要求。項目部擬就1#～3#排架組織流水施工，各段流水節(jié)拍見下表：表1各段流水節(jié)拍（注：表中排架由基礎(chǔ)、墩身和蓋梁三部分組成）根據(jù)施工組織和技術(shù)要求，基礎(chǔ)施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期間，還發(fā)生了如下事件：事件1：在橋梁基礎(chǔ)開挖完成后，施工項目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員對槽基幾何尺寸和標(biāo)高等項目進(jìn)行了檢查和驗收，隨即進(jìn)入下一道工序。事件2：施工單位準(zhǔn)備開始墩身施工時，由于供應(yīng)商的失誤，將一批不合格的鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場，致使墩身施工推遲了10天開始，承包人擬就此向業(yè)主提出工期和費(fèi)用索賠。事件3：為加強(qiáng)成本管理，項目部編制了成本管理流程如下；成本預(yù)測、成本控制、成本計劃、成本分析、成本考核、成本核算。事件4：施工單位經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后將部分蓋梁工作分包給B公司，監(jiān)理工程師在驗收時發(fā)現(xiàn)部分蓋梁工程不合格，要求施工單位返工處理。施工單位以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)分包為由，認(rèn)為應(yīng)由B公司負(fù)責(zé)，與自己無關(guān)。【問題】39.計算排架施工的流水工期（列出計算過程），并繪制流水橫道圖。40.事件1中，請指出隱蔽工程檢查檢查方式的錯誤之處并改正。41.針對事件2，承包人是否可以提出工期和費(fèi)用索賠？說明理由。42.請指出事件3中的正確的成本管理流程程序。并指出成本預(yù)測在成本管理中的作用。43.事件4中，施工單位的說法是否正確？說明理由。

129、某高級道路的瀝青面層，層間采用階梯形接縫，簡述階梯形接縫的施工要點(diǎn)。

130、A公司承建一快速路道路工程，道路中央隔離帶寬2.5m，采用A路緣石，路緣石外露150mm，要求在通車前栽植樹木，主路邊采用B路緣石，下圖為道路工程K2+350斷面圖，兩側(cè)排水溝為鋼筋混凝土預(yù)制U型槽，U型槽壁厚100cm，內(nèi)部凈高1m，現(xiàn)場安裝。護(hù)坡采用六角護(hù)坡磚砌筑。問題1·列式計算道路樁號2+350位置邊溝底高程。2·本工程中道路附屬構(gòu)筑物中的分項工程有那些？3·圖中C的名稱是什么？在道路中設(shè)置C的作用，C屬于哪一個分部工程中的分項工程？4·本工程A、B為哪一種路緣石，根據(jù)這兩種路緣石的特點(diǎn)，說明本工程為什么采用這兩種路緣石？5·簡述兩側(cè)排水U型槽施工工序。

131、A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長方形，開挖深度為25m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：A公司項目部采用井點(diǎn)降水四周環(huán)形布置，井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：項目部擬確定的壁式地下連續(xù)墻流程如下：開挖導(dǎo)溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→B→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑開挖過程中，監(jiān)測單位監(jiān)測到坑底出現(xiàn)過大隆起，經(jīng)分析認(rèn)為是（1）由于基底不透水土層自重?zé)o法承受下承壓水頭壓力而產(chǎn)生；（2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層不足。項目部采取了加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑內(nèi)井點(diǎn)降水措施。問題：1.請指出事件1中應(yīng)降水到達(dá)的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過監(jiān)測什么來反映基坑土體隆起情況？補(bǔ)充項目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法（2條）。

132、背景資料：某公司以1300萬元的報價中標(biāo)一項直埋熱力管道工程，并于收到中標(biāo)通知書50d后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150d，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進(jìn)場施工并要求在90d內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師（建筑專業(yè)）資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任項目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班，直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗，試驗后連續(xù)試運(yùn)行48h后投入供熱運(yùn)行。問題：1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求5.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法。

133、背景資料：某城市燃?xì)夤艿拦こ蹋珼N400，長45.6km，管材為普通碳素鋼管。管線有一處需跨越護(hù)城河，有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20～30m。管道埋深0．8m。地表以下2m范圍內(nèi)為雜填土和粉質(zhì)黏土層，地下水位在地表下44.0m。跨河管線利用現(xiàn)有道路橋梁隨橋架設(shè)。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管，鋼套管采用非開挖技術(shù)施工。管道接口現(xiàn)場焊接。施工過程中，在無損探傷檢驗時發(fā)現(xiàn)有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后，進(jìn)行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問題：46.隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿涝谑┕ぶ袘?yīng)符合哪些要求?47.管道非開挖施工有哪幾種方法?本工程應(yīng)采用哪種方法，為什么?48.鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗?49.超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?50.某工段工人在管道接口焊接完成后進(jìn)行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對嗎?為什么?

134、某城市水廠改擴(kuò)建工程，內(nèi)容包括多個現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，池壁高度為5.5m，設(shè)計水深4.8m，容積為中型水池，鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計強(qiáng)度C35、防滲等級P8。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和夾砂黏土層，有少量淺層滯水，無需考慮降水施工。鑒于工程項目結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不確定因素多。項目部進(jìn)場后，項目經(jīng)理主持了設(shè)計交底；在現(xiàn)場調(diào)研和審圖基礎(chǔ)上，向設(shè)計單位提出多項設(shè)計變更申請。項目部編制的混凝沉淀池專項施工方案內(nèi)容包括：明挖基坑采用無支護(hù)的放坡開挖形式；池底板設(shè)置后澆帶分次施工，池壁豎向分兩次施工，施工縫設(shè)置鋼板止水帶，模板采用特制鋼模板，防水對拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷面布置如圖4所示。依據(jù)進(jìn)度計劃安排，施工進(jìn)入雨期?；炷恋沓貙ｍ検┕し桨附?jīng)修改和補(bǔ)充后獲準(zhǔn)實(shí)施。池壁混凝士首次澆筑時發(fā)生跑模事故，經(jīng)檢查確定為對拉螺栓滑扣所致。池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護(hù)，監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)，發(fā)出整改通知。依據(jù)廠方意見，所有改造和新建的給水構(gòu)筑物進(jìn)行單體滿水試驗。1.項目經(jīng)理主持設(shè)計交底的做法有無不妥之處？如不妥，寫出正確做法。2.項目部中請設(shè)計變更的程序是否正確？如不正確，給出正確做法。3.試分析池壁混凝土澆筑跑模事故的可能原因。4.監(jiān)理工程師為何要求整改混凝土養(yǎng)護(hù)工作？簡述養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求。5.寫出滿水試驗時混凝沉淀池的注水次數(shù)和高度。

135、某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級C35，池內(nèi)平面尺寸為650m×153m，筏板基礎(chǔ)，場地地下水類型為潛水，深埋56m。設(shè)計基坑長658m、寬151m、深156m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐，樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?；訃o(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如下圖所示。施工過程中，基坑土方開挖至深度8m處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。問題：1.列式計算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布載荷q（kN／m2），（混凝土重度y=25kN／m3）；根據(jù)計算結(jié)果，判斷模板支架安全專項施工方案是否需要組織專家論證，說明理由。2.計算止水帷幕在地下水中的高度。3.指出基坑側(cè)壁滲漏后，項目部繼續(xù)開挖施工存在的危險。4.指出基坑施工過程中風(fēng)險最大的時段，并簡述穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施。5.寫出上圖中細(xì)部構(gòu)造A的名稱，并說明此縫施工要求。

136、【背景資料】某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬t，場地位于城鄉(xiāng)結(jié)合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊(GCL)，1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部通過招標(biāo)形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進(jìn)行登記。事件2：臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。事件3：為滿足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專業(yè)焊接隊伍購進(jìn)一臺焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗收，立即進(jìn)場作業(yè)。事件4：為給高密度聚乙烯膜提供場地，對GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式檢驗，質(zhì)量監(jiān)督局發(fā)現(xiàn)后勒令停工，并限期整改。事件5：施工單位制定的泥質(zhì)防水層施工工序為：驗收場地基礎(chǔ)一選擇防滲層土源一施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣一土樣現(xiàn)場堆鋪、壓實(shí)一分層施工同步檢驗一工序檢驗達(dá)標(biāo)完成?！締栴}】1.結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料？還應(yīng)包括哪些內(nèi)容？3.給出事件2的正確處置方法。4.給出事件3的正確處置方法。5.事件4中，質(zhì)量監(jiān)督部門對GCL施工質(zhì)量檢驗方式發(fā)出限期整改的原因是什么？理由是什么？6.補(bǔ)充事件5中泥質(zhì)防水層施工工序的缺失環(huán)節(jié)。

137、某施工單位承建一座城市橋梁工程，該橋梁上部構(gòu)造為30m+50m+50m+50m+30m五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架法現(xiàn)澆施工。下部構(gòu)造采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，重力式U形橋臺。橋下地面土質(zhì)主要為濕陷性黃土。施工單位在完成橋梁下部構(gòu)造施工后，按照場地平整→地基預(yù)壓與處理→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓→模板系統(tǒng)安裝→澆筑箱梁混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板支架拆除的工序進(jìn)行橋梁上部構(gòu)造現(xiàn)澆施工，其中某一跨梁段現(xiàn)澆作業(yè)支架搭設(shè)示意圖如圖4-1所示。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項目部對支架搭設(shè)范圍內(nèi)