2020年煤礦各崗位工種操作規(guī)程

煤礦各崗位工種操作規(guī)程（最全）

資料僅供參考

操作規(guī)程...........................................錯誤!未定義書簽。

一采煤機司機操作規(guī)程.............................錯誤!未定義書簽。

二轉(zhuǎn)載機、破碎機司機操作規(guī)程.....................錯誤!未定義書簽。

三液壓支架工操作規(guī)程.............................錯誤!未定義書簽。

四乳化液泵司機操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

五膠帶輸送機司機操作規(guī)程.........................錯誤!未定義書簽。

六刮板輸送機司機操作規(guī)程.........................錯誤!未定義書簽。

七調(diào)度絞車司機操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

八雙速絞車司機操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

九調(diào)度絞車對拉操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

十雙速絞車對拉操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

十一無極繩絞車司機操作規(guī)程.......................錯誤!未定義書簽。

十二耙裝機司機操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

十三噴漿機司機操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

十四側(cè)卸式裝巖機司機操作規(guī)程.....................錯誤!未定義書簽。

十五全液壓掘進鉆車操作工操作規(guī)程.................錯誤!未定義書簽。

十六信號把鉤工操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

十七采掘電鉗工操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

十八掘進機司機操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

十九錨桿機司機操作規(guī)程...........................錯誤!未定義書簽。

二十離心水泵（單級、多級）操作工操作規(guī)程.........錯誤!未定義書簽。

二H^一潛水泵操作工操作規(guī)程.........................錯誤!未定義書簽。

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操作規(guī)程

一采煤機司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、采煤機司機必須熟悉采煤機的性能、工作原理、懂得“三

知四會”的相關(guān)內(nèi)容，并經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，取得合格證后方

可上崗操作。

2、作業(yè)時采煤機司機不得少于兩人。

二、開機檢查

1、檢查各操作閥、電氣控制按鈕、隔離開關(guān)、離合手把是

否靈活可靠。

2、檢查采煤機左右搖臂、左右行走部等用油部位的油質(zhì)、

油位是否滿足要求，有無漏油、滲油現(xiàn)象，電纜拖拽裝置、水

管、電纜有無破損和擠、卡、扭曲等現(xiàn)象。

3、檢查采煤機左右兩個滾筒是否缺損截齒、齒座，截齒合

金頭磨損是否超過規(guī)定。

4、檢查采煤機內(nèi)、外噴霧裝置的噴嘴是否缺少、破損；檢

查各個電機的冷卻水路是否暢通，噴霧效果、冷卻水的流量、

壓力、水質(zhì)是否符合要求。

5檢查刮板輸送機齒軌有無折斷、變形，采煤機行走滑靴、

導(dǎo)向滑靴與運輸機的接觸或咬合是否正常。

6、檢查采煤機滾筒附近及運輸機內(nèi)是否有人員工作和逗

留，采煤機附近的雜物是否清理干凈。

三、開機和停機

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1、開機前檢查無問題后進行空載試機。試機時應(yīng)遵循“先

送水后送電，先合隔離開關(guān)后按啟動按鈕”的原則。試機前先

發(fā)出開機信號,試機時先合上采煤機左右截割電機的隔離開關(guān),

解除電控箱上停止按鈕的閉鎖，點動采煤機，掛上左右搖臂的

離合器,然后開機使采煤機空轉(zhuǎn)2?3分鐘并確認各傳動部位的

聲音、溫度、液壓箱的壓力表及主控制箱、變頻器控制箱顯示

屏上的各項參數(shù)顯示正常，各種保護裝置正常使用后開機。

2、采煤機經(jīng)過空載開機運行一切正常后，發(fā)出開啟工作

面刮板輸送機信號，工作面刮板輸送機開啟正常后，操作采煤

機牽引割煤。

3、近控操作：

開機：采煤機牽引操作時，按照要求進行主啟一牽啟一選

擇方向一加減速。操作人員在采煤機左右兩端按工作需要選擇

加、減速和左右方向的牽引及搖臂的升降按鈕進行運行。

停機：操作人員先按牽停按鈕一按主停按鈕一拉掉隔離開

關(guān)，摘掉滾筒離合器，最后關(guān)閉供水水閥。

4、遠控操作：

開機：操作人員手持無線電遙控發(fā)射機，打開頂部的電源

開關(guān)，電源燈亮；然后按住輕觸開關(guān)，選擇加速或減速和左右

方向的牽引及搖臂的升降按鈕進行運行。

停機：操作人員先按無線電遙控發(fā)射機上的輕觸開關(guān)，再

按主機上的牽停按鈕f按主停按鈕一拉掉隔離開關(guān)，摘掉滾筒

離合器，最后關(guān)閉供水水閥。

四、其它注意事項

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1、采煤機開始牽引割煤時要時刻注意觀察控制箱上的速度

和牽引電流的變化，在運行中應(yīng)根據(jù)采煤機及工作面運輸機里

的煤流情況，及時調(diào)整采煤機的牽引速度，防止采煤機和運輸

機超載運行而發(fā)生其它事故。

2、嚴禁強行割頂割底，遇有堅硬的夾砰或過斷層等地質(zhì)構(gòu)

造帶時，按作業(yè)規(guī)范規(guī)定采取松動爆破等措施，采煤機經(jīng)過構(gòu)

造帶時，要放慢速度。

3、采煤機在正常運行時，要隨時注意采煤機和運輸機上的

大塊砰石、煤塊、長木料等雜物，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停機處理。

4、采煤機正常運行過程中，嚴禁扳動離合手把、隔離開關(guān),

避免齒輪和其它機械零件受到損壞，各部位離合器的離合操作

必須在停機的狀態(tài)下進行。

5、采煤機運行中，因外部原因造成停機時，必須先按下主

停止按鈕，拉掉隔離開關(guān)，并摘掉離合器手把。

6、采煤機在運行過程中，要時刻觀察采煤機各部位的聲音、溫

度、壓力表及主控制箱、牽引控制箱顯示屏的參數(shù)變化情況，

發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機進行處理。

7、非緊急狀態(tài)下，嚴禁使用緊急停機按鈕。檢查機器和更

換采煤機截齒時，要先摘掉截割電機上的離合手把，按下停止

按鈕，并把采煤機的隔離開關(guān)拉掉，確保采煤機完全斷電，并

在工作面輸送機停機閉鎖后，設(shè)專人監(jiān)護時，方可進行檢查、

檢修和更換截齒、噴嘴等工作。

8、檢查傳動部位潤滑腔或給采煤機加油時，要將采煤機機

身上的煤、砰石等雜物清理干凈，蓋板上方要搭好棚子，防止

在加油過程中煤、肝石等雜物進入油池污染油脂，加油時，必

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須使用專用的油桶，嚴禁用一個油桶混裝兩種（含兩種）以上

的油脂，防止污染油脂。

9、檢查采煤機時，檢查人員要把工具和材料保管好，防止

丟失在設(shè)備潤滑腔里。

10、停機后要清理好采煤機機身衛(wèi)生，保持機身干凈整潔。

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二轉(zhuǎn)載機、破碎機司機操作規(guī)程

一、一般要求

司機必須熟悉掌握工作面轉(zhuǎn)載機、破碎機的工作原理和性

能，懂得“三知四會”的相關(guān)內(nèi)容，并經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，取

得合格證后方可上崗操作。

二、開機檢查

1、檢查機頭架、電動機、減速器、液力偶合器等部位的連

接螺栓是否齊全、緊固；減速機、鏈輪的油量是否滿足要求；

有無漏油現(xiàn)象；液力偶合器的易熔塞和防爆片應(yīng)正常完好。

2、檢查機頭行走小車在皮帶機機尾跑道上是否平穩(wěn)，搭接

是否平衡可靠。

3、檢查橋身部分有無異常情況，擋煤板及封底板等連接螺

栓是否齊全緊固。

4、檢查進、出料口磨損狀況是否正常，破碎機傳動裝置、

皮帶輪、重錘的連接螺栓是否緊固完好，過煤高度是否合適。

5、檢查機頭架上的鏈輪、撥鏈器安裝是否堅固、完好，護

板應(yīng)是否安全到位。

6、檢查機頭處噴霧降塵裝置安裝是否堅固、完好。

7、檢查液壓管路、液壓部件有無損壞和滲漏，信號系統(tǒng)是

否靈活、清晰、可靠。

8、空載啟動轉(zhuǎn)載機、破碎機2?3分鐘，檢查轉(zhuǎn)載機減速

器、電機、破碎機傳動部位的聲音、溫度是否異常，轉(zhuǎn)載機鏈

條的松緊程度，鏈條、刮板及連接件有無損壞、彎曲、變形、

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扭勁、斷缺等現(xiàn)象。

9、檢查完畢后，在確保人身和設(shè)備安全的情況下，方可開

機試運行。

三、開機及停機

1、開機前先發(fā)出開機信號，先點動兩次，并觀察機器的旋

轉(zhuǎn)方向是否正確，無誤后方可正式啟動開機。

2、啟動時，先啟動破碎機，平穩(wěn)后再啟動轉(zhuǎn)載機。停機時,

先停轉(zhuǎn)載機，后停破碎機。

3、若遇到啟動故障，需找出原因處理后，再進行啟動。負

荷過大時，要采取相應(yīng)措施，不得超負荷運行。

4、正常情況下，停機前要求把煤拉空。

5、交接班或停機檢修時，要聯(lián)系電工將電氣開關(guān)打到零位

并閉鎖，掛好停電牌。

6、交接班或停機檢修時，要將機身的浮煤清理干凈。

四、其它注意事項

1、當轉(zhuǎn)載、破碎機運行時，任何人不得在轉(zhuǎn)載機、破碎機

上停留或行走，也不允許人員滯留在設(shè)備的卸載端、機尾、破

碎機處以及機身的危險地段。

2、除了工作面采出的煤和砰石以外，無措施不允許運載其

它物料。

3、轉(zhuǎn)載機、破碎機嚴禁打倒轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，確保設(shè)備安全。

4、工作期間，司機不得脫崗、遠離信號和操作按鈕。要經(jīng)

常檢查電動機、減速器等轉(zhuǎn)動部位的溫升是否超過規(guī)定，發(fā)現(xiàn)

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異常聲音和氣味時要及時停機，查明原因進行處理。

5、張緊鏈條以及更換鏈條都應(yīng)按規(guī)范操作。

6、拆卸和更換液壓元件時，應(yīng)釋放壓力，關(guān)閉閘閥。

7、減速器不能過熱，否則會縮短軸承和齒輪的使用壽命。

8、司機要做到現(xiàn)場交接班，交班司機要將本班轉(zhuǎn)載機、破

碎機運行情況、出現(xiàn)的異常現(xiàn)象、存在的問題、安全隱患及下

一班注意事項等向接班司機講清楚，并認真填寫交接班記錄。

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三液壓支架工操作規(guī)程

一、一般要求

液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并經(jīng)

過培訓(xùn)考試合格，取得合格證后方可上崗操作。

二、操作準備

1、檢查架間噴霧裝置噴霧是否符合要求，否則要及時疏通和更

換不合格的噴頭。

2、檢查支架頂梁前有無冒頂、片幫，冒頂和片幫量是否超過規(guī)

定，支架是否有倒架、咬架現(xiàn)象，頂梁與頂板接頂是否嚴密等。

3、檢查液壓元件，高低壓管路有無損傷、擠壓、扭曲、破皮斷

裂，閥組有無竄液、漏液，支架有無漏液卸載現(xiàn)象，管接頭是

否缺“U”型卡或“U”型卡是否安裝正確。

4、檢查結(jié)構(gòu)件液壓支架頂梁、掩護梁、側(cè)護板、千斤頂、立柱、

推移桿、底座等是否開焊、斷裂、變形，聯(lián)接是否脫落，螺釘

是否松動、壓卡、扭歪等。

5、檢查工作面采高是否符合要求，是否有超高或不過采煤機的

地點。

6、各項檢查工作符合要求后方可進行支架操作。

三、液壓支架的操作

1、采煤機割煤時，及時收回采煤機前4?5架的護幫板或伸縮

梁，待采煤機經(jīng)過后，再及時伸出護幫板或伸縮梁。

2、采煤機割煤后及時進行移架，正常情況下移架距采煤機的距

離為5?8架。推溜距采煤機后滾筒的距離為10?15架。

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3、移架前先收回護幫板、伸縮梁和側(cè)護板，然后降立柱和前梁,

確定支架已離頂卸載，停止頂梁的降落，扳動推移手把，把支

架向前移到預(yù)定位置，推移手把打到“零位”。

4、把支架升起接實頂板后繼續(xù)供液3?5秒，確認支架達到初

撐力后，伸出側(cè)護板和護幫板，所有手把停止動作，并打到“零

位”。

5、頂板破碎或過冒頂區(qū)域時，移架時一般采用帶壓移架法,

少降頂梁輕帶負荷移架，即同時打開降柱和推移手把，及時調(diào)

整降柱手把，移架到規(guī)定步距后立即升柱，頂梁與頂板接觸后,

手把應(yīng)在繼續(xù)供液等待3?5秒鐘后，再把手把打到“零位”。

6、移架采用本架操作方式，每次同時移架數(shù)量最多不得超

過2架，拉架期間要隨時調(diào)整側(cè)護板，保證支架的中心距符合

規(guī)范要求。

四、其它注意事項

1、對液壓支架進行操作時，要注意觀察，腳放在液壓支架

底座上時防止擠傷，人員嚴禁站在架間，以防漏砰傷人。

2、移架時，如果阻力過大，應(yīng)及時查找原因進行處理，嚴

禁硬拉、硬推。必要時可采用其它設(shè)施輔助移架。

3、移架前要清理好架間的浮煤和支架底座前面的浮煤、浮

砰和其它雜物，否則不準進行移架。

4、移架前及移架過程中，嚴禁非工作人員在前移支架前行

走或在前移支架左右工作和逗留。

5、液壓支架工要做到現(xiàn)場交接班，交班時要將液壓支架出

現(xiàn)的異常現(xiàn)象、存在的問題、安全隱患及下一班注意事項等向

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接班人員講清楚，并認真填寫交接班記錄。

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四乳化液泵司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握乳化液泵的“結(jié)構(gòu)、性能、基

本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故

障”。

2、經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

二、開機前檢查

1、檢查泵箱內(nèi)及乳化液箱各部件應(yīng)齊全、完整、連接螺栓應(yīng)緊

固可靠。

2、檢查齒輪箱、曲軸箱內(nèi)油量應(yīng)符合規(guī)定要求，是否有漏油、

滲油現(xiàn)象，滑塊的潤滑油標應(yīng)不缺油。

3、用專用折光儀檢查油箱內(nèi)的乳化液配比應(yīng)達到標準要求

(3%?5%)。

4、檢查卸載閥和安全閥的動作壓力，應(yīng)調(diào)整合適，不準用安全

閥代替卸載閥。

5、檢查各控制閥應(yīng)處在安全位置。

三、正常操作

1、檢查完畢無問題，點動電機，檢查各個電動機的旋轉(zhuǎn)方向是

否正確(和箭頭指示一致)發(fā)現(xiàn)不正確，要立即停機處理，待一

切正常后，方可開機。

2、打開乳化泵吸液腔的放氣堵，待空氣放完并出液后，再擰緊

絲堵。啟動電機，電機運轉(zhuǎn)正常后，注意觀察壓力表指示情況。

3、保證乳化液泵的輸出壓力，為單體液壓支柱供液的應(yīng)不小于

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18MPa,為綜采工作面液壓支架供液的應(yīng)不小于30MPa,并不得

超過31.5MPa。

4、發(fā)現(xiàn)泵站系統(tǒng)異常或任何人發(fā)出緊急停泵信號時必須立即停

泵，不經(jīng)工作面人員許可，不得開泵，啟動泵前，要通知相關(guān)

人員。

5、檢修泵站時必須停泵，修理、更換主要供液管路時必須關(guān)閉

主管路截止閥，嚴禁帶壓更換液壓件。

6、有下列情況之一應(yīng)立即停泵：異常聲響和異味；溫度超過規(guī)

定；壓力表指示不正常；自動配液裝置不正常；控制閥失效、

失控；過濾器損壞或堵塞；供液管路破裂、脫開、大量泄液。

7、正常停泵情況按下停止按鈕停泵，并把高壓供液閥關(guān)閉。

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五膠帶輸送機司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握膠帶輸送機的“結(jié)構(gòu)、性

能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一

般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

2、司機負責(zé)膠帶輸送機的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工

作。

二、開機前檢查

1、檢查膠帶輸送機的電機、減速機、液力偶合器、張緊裝

置等部位的螺栓是否齊全、緊固。

2、檢查液力偶合器的易熔塞、防爆塞等是否正常良好。

3、檢查減速機的油量是否適當，有無漏油、滲油現(xiàn)象。

4、檢查膠帶輸送機綜合保護器是否正常，各項保護應(yīng)靈敏

可靠，符合規(guī)定要求。

5、檢查膠帶松緊是否合適，各滾筒、托相應(yīng)齊全完好，轉(zhuǎn)

載點噴霧效果應(yīng)滿足要求。

6、檢查膠帶輸送機及轉(zhuǎn)動部件處有無人員工作。

7、空載試運行3?5分鐘，檢查電機、減速器等轉(zhuǎn)動部位

的聲音、溫升情況。檢查皮帶接頭是否牢固可靠，皮帶有無跑

偏現(xiàn)象。

三、開機及停機

1、接到機尾開機信號后應(yīng)先與前級設(shè)備司機聯(lián)系，確保前

級設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

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2、檢查該設(shè)備無異常后，向機尾發(fā)出開機信號，做好開機

準備。

3、再次接到機尾發(fā)出的開機信號，確認無誤后合上啟動器

隔離開關(guān)。

4、綜合保護器啟動按鈕點動設(shè)備一次,無誤后按啟動按鈕,

設(shè)備正常運行。

5、接到機尾發(fā)出的停機信號后，按下綜合保護器停止按鈕,

膠帶輸送機停車。

6、將啟動器隔離開關(guān)撥至斷開位置，并閉鎖。

7、運轉(zhuǎn)中，要重點檢查以下部位：電機、減速機、滾筒響

聲、軸承溫度；膠帶接口、跑偏、打滑、撕裂及松緊程度；灑

水、噴霧降塵情況；托根轉(zhuǎn)動情況等。

8、發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須立即停機、停電、掛牌、閉

鎖，并進行處理：膠帶嚴重跑偏、打滑、撕裂、斷帶；溫度超

限、響聲異常、保護失靈；防逆轉(zhuǎn)或制動裝置失靈；底膠帶拖

地；膠帶上有大塊煤（肝）及其它物料等。

四、其它注意事項

1、前級運輸設(shè)備停機后也應(yīng)立即停機閉鎖，待前級設(shè)備正

常運行后方可按程序開機。

2、停機后司機應(yīng)將機頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈，并將設(shè)備運

行中的問題記錄清楚。

3、聯(lián)絡(luò)信號不準確、不清楚嚴禁開機。

4、正常情況下，停機前應(yīng)將膠帶上的煤運空，避免膠帶重

載啟動。

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5、停機檢查設(shè)備時必須切斷設(shè)備電源、閉鎖并掛停電牌。

6、嚴禁設(shè)備頻繁啟動。

7、交接班要交清接明。共同對運轉(zhuǎn)部件、電氣聯(lián)鎖、通訊

信號、防爆性能、保護裝置、運行狀況及備品配件、防塵設(shè)施、

環(huán)境衛(wèi)生等進行檢查，并試運轉(zhuǎn)。認真填寫交接班記錄。

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六刮板輸送機司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握刮板輸送機的“結(jié)構(gòu)、性

能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一

般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

2、司機負責(zé)刮板輸送機的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工

作。

二、開機前檢查

1、檢查刮板輸送機的傳動裝置、電動機、減速機、聯(lián)軸器

等是否完好。

2、檢查液力偶合器的易熔塞、防爆片等是否正常良好。

3、檢查各部螺栓是否齊全、緊固。

4、檢查減速機的油量是否適當，有無漏油、滲油現(xiàn)象。

5、刮板輸送機的刮板、鏈條、連接環(huán)及鏈輪應(yīng)無彎曲、變

形、扭勁、斷缺及跳牙等現(xiàn)象。

6、信號系統(tǒng)應(yīng)暢通，操作按鈕應(yīng)靈活，轉(zhuǎn)載點噴霧效果應(yīng)

滿足使用要求。

7、刮板輸送機上應(yīng)無人工作。

8、空載試運行3?5分鐘，細聽各部聲音是否正常，認真

檢查鏈條、螺栓、刮板有無損壞現(xiàn)象（變形、彎曲、扭動、斷、

缺、跳牙等），長度是否合適，連接環(huán)是否缺漲銷或螺栓。檢查

機頭、機尾減速器的溫度及聲音狀況。

9、檢查機頭、機尾錨固裝置是否齊全、可靠，油管、電纜

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吊掛是否整齊，擋煤板、鏟煤板連接螺栓是否松動。

10、檢查軸板、半滾筒、分鏈器是否緊固良好。

11、檢查回采工作面刮板輸送機機頭與刮板轉(zhuǎn)載機搭接長

度與高度是否合適，搭接高度不小于300nrnio

三、開機及停機

1、司機收到機尾開機信號后應(yīng)先與前級設(shè)備聯(lián)系，確保前

級設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

2、檢查該設(shè)備無異常后向機尾發(fā)出開機信號，做好開機準

備。

3、收到機尾發(fā)出的開機信號，確認無誤后合上啟動器隔離

開關(guān)。

4、啟動按鈕點動設(shè)備一次，確認轉(zhuǎn)向無誤后按下啟動按鈕,

設(shè)備正常運行。

5、刮板輸送機司機收到機尾發(fā)出的停機信號后，按下停止

按鈕停機。

6、將控制開關(guān)手把扳到斷電位置并閉鎖。

7、設(shè)備運轉(zhuǎn)中，司機要隨時注意各部運轉(zhuǎn)情況，有無異常

震動聲音，溫度是否正常。軸承溫度不超過75℃,電動機溫度

不得超過規(guī)定。

8、設(shè)備運轉(zhuǎn)中，司機要注意觀察大鏈松緊情況，機頭鏈輪

有無卡鏈、跳鏈現(xiàn)象，溜槽內(nèi)有無過大的煤肝、雜物等，發(fā)現(xiàn)

異常應(yīng)立即停車處理。

9、發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)停車處理：回采工作面片幫、冒頂，輸

送機中有大塊煤砰，過長的物料；水管、電纜出槽；負荷過大,

資料僅供參考

電動機發(fā)出異響；刮板輸送機飄鏈；其它意外事故，查明原因,

排除故障后方可開車。

四、其它注意事項

1、前級運輸設(shè)備停機后也應(yīng)立即停機閉鎖。待前級設(shè)備正

常運行后方可按程序開機。

2、停機后，司機應(yīng)將機頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈，并將設(shè)備

運行中的問題記錄清楚。

3、正常情況下，停機前應(yīng)將刮板機上的煤運空，避免刮板

機重負荷啟動。

4、停機檢查設(shè)備時必須切斷電源閉鎖開關(guān)，并掛停電牌。

5、嚴禁設(shè)備頻繁啟動。

6、聯(lián)絡(luò)信號不準確、不清楚嚴禁開機。

7、檢查設(shè)備時應(yīng)注意的事項：檢查傳動部位時，要首先停

電閉鎖掛牌，并堅持誰停電誰送電；并設(shè)專人看管，以保證安

全；檢查齒輪等部位時，必須先清凈蓋板周圍的一切雜物及煤

肝，防止煤砰及其它雜物進入箱體；加油時首先清凈油箱，用

專用油桶添加同樣標號的油脂，加油時必須過濾；檢查機械時,

手不要放在齒輪和容易轉(zhuǎn)動的部位；檢查后必須保證松動的螺

栓緊固、齊全、可靠，并認真清理現(xiàn)場和工具，確認無誤后方

可試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時先空載試運轉(zhuǎn)，無異常情況時再重載試運轉(zhuǎn)。

8、接班時應(yīng)向上班司機問清設(shè)備運行工況，認真檢查設(shè)備

衛(wèi)生、設(shè)備狀況并認真落實交班內(nèi)容，交班內(nèi)容不清有權(quán)拒絕

接班。

9、交班時要向接班人員交清本班設(shè)備運行工況及需注意的

資料僅供參考

事項，并認真填寫交接班記錄。

資料僅供參考

七調(diào)度絞車司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。

2、絞車司機必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，

做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

3、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平

車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數(shù)等基

本情況。

4、絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

5、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。

信號規(guī)定：（1）一點停車；（2）兩點拉車；（3）三點放車；（4）四點

慢拉；（5）五點慢放。

二、開車前檢查

1、檢查絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化；絞車至

軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；作業(yè)地點整

潔。

2、檢查絞車固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩能齊

全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車制動閘和工作閘：動作靈活，制動準確、可靠，無

憋卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無

彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的60?70%之間。閘帶

必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑，無明

顯溝痕，無油泥。

5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，

斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴

資料僅供參考

重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩

直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。

6、信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。

7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化，開關(guān)操作手把是否在

“零”位。

8、試轉(zhuǎn)：絞車司機送開關(guān)電源，按下啟動按鈕，松開工作閘，

壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

9、上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進行處理，現(xiàn)場無法處

理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。

10、檢查、確認運輸巷道內(nèi)有無行人和作業(yè)人員。

三、啟動、運行與停機

1、啟動：

1.1絞車司機聽到清晰、準確的信號后，回點確認。

1.2確認無誤后，送上紅燈示警。

L3閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向按下啟動按鈕起

動絞車。

1.4緩慢壓緊工作閘，同時緩緩松開制動閘，平穩(wěn)起動加速。

1.5最后壓緊工作閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

2、運行：

2.1絞車運行當中，司機應(yīng)集中精力，謹慎操作，注意觀察，手

不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

2.2在過變坡點和擋車杠等安全設(shè)施時，要和信號工、把鉤工配

合好，緩慢運行。

2.3要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立即

停車處理，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

2.4注意絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須立即停車,

資料僅供參考

采取措施，待處理好后再運行。

2.5司機應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化,隨時調(diào)整車速,

嚴禁放飛車。

2.6禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

3、停機：

3.1接近停車位置，先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開工作閘，

使絞車減速。

3.2聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開工作閘，按下停止按鈕,

停車。

3.3停車后，應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈。

3.4、司機離開崗位時，應(yīng)將開關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。

4、有下列情況之一的不準開車：

4.1無證或未持證上崗的。

4.2絞車固定不牢或存在安全隱患的。

4.3絞車安裝地點不滿足操作要求的。

4.4鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴重，爬繩、咬繩現(xiàn)

象的。

4.5信號不清或未聽清信號的。

4.6超掛車輛，車輛超高、超寬的。

4.7車輛捆綁不牢的。

4.8安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的。

4.9運輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。

四、其它注意事項

1、絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面

（出繩側(cè)）操作。

2、下放車輛時，應(yīng)與把鉤工配合好，不準留有余繩，以免車過

資料僅供參考

變坡點突然加速損傷鋼絲繩。

3、提升車輛時，車過上變坡點，司機應(yīng)按信號指令及時停車，

嚴禁過卷或停車不到位。

4、正常情況下，車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其它

原因車輛在斜巷中停留時，司機應(yīng)閘緊制動閘，注意信號，嚴禁離崗。

5、處理車輛掉道時，禁止用絞車生拉硬拽。

資料僅供參考

八雙速絞車司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。

2、絞車司機必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原

理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

3、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間

水平車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽

引車數(shù)等基本情況。

4、絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的

規(guī)定。

5、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開

車。信號規(guī)定：（1）一點停車；（2）兩點拉車；（3）三點放車;

（4）四點慢拉；（5）五點慢放。

二、開車前的檢查

1、檢查絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化；絞

車至軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；

作業(yè)地點整潔。

2、檢查絞車固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩

做齊全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、減速箱、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車緊急制動閘和工作閘。動作靈活，制動準確、

可靠，無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓

等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上

資料僅供參考

30°?45。。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,

閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。

5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹

蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)

整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點，滾筒上余繩不得

少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。

6、信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。

7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化，開關(guān)操作手把是否

在“零”位。

8、試轉(zhuǎn)：絞車司機送上開關(guān)電源，點動絞車，各傳動機構(gòu)

運轉(zhuǎn)正常，無卡阻或異常雜音。

9、上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進行處理，現(xiàn)場無

法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。

10、檢查、確認運輸巷道內(nèi)有無行人和作業(yè)人員。

三、啟動、運行與停機

1、啟動：

1.1啟動前，首先確認絞車的快速、慢速，將絞車的快（慢）速

手把打到慢速檔位。重車必須選擇慢速檔?？哲嚮蚍爬K，可根據(jù)規(guī)定

選擇慢速或快速檔。

1.2聽到清晰、準確的信號，回點確認無誤后，送上紅燈示警。

1.3按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。

2、運行：

2.1絞車運行當中，司機應(yīng)集中精力，謹慎操作，注意觀察，手

不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

2.2在過變坡點和擋車杠等安全設(shè)施時，要和信號工、把鉤工配

資料僅供參考

合好，緩慢運行。

2.3要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立即

停車處理，嚴禁開車處理爬繩。

2.4注意絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須立即停車,

采取措施，待處理好后再運行。

2.5正常運行時，禁止帶電使用制動閘，嚴禁使用緊急制動閘工

作制動。

2.6絞車運行時，嚴禁換檔調(diào)速，只能在絞車停穩(wěn)且空載的情況

下進行換檔。

2.7嚴禁斷電放車。

3、停機：

3.1接到停車信號后，按下停止按鈕，剎緊制動閘制動絞車。

3.2停車后，應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈。

3.3司機離開崗位時，應(yīng)將開關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。

四、有下列情況之一的不準開車：

1、無證或未持證上崗的。

2、絞車固定不牢或存在安全隱患的。

3、絞車安裝地點不滿足操作要求的。

4、鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴重，爬繩、咬繩現(xiàn)

象的。

5、信號不清或未聽清信號的。

6、超掛車輛，車輛超高、超寬的。

7、車輛捆綁不牢的。

8、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的。

9、運輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。

五、其它注意事項

資料僅供參考

1、下放車輛時，應(yīng)與把鉤工配合好，不準留有余繩，以免車過

變坡點突然加速損傷鋼絲繩。

2、提升車輛時，車過上變坡點，司機應(yīng)按信號指令及時停車，

嚴禁過卷或停車不到位。

3、正常情況下，車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其它

原因車輛在斜巷中停留時，司機應(yīng)閘緊制動閘，注意信號，嚴禁離崗。

4、處理車輛掉道時，禁止用絞車生拉硬拽。

資料僅供參考

九調(diào)度絞車對拉操作規(guī)程

一、一般要求

1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。

2、絞車司機必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，做

到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

3、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平

車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數(shù)等基

本情況。

4、絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

5、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。

信號規(guī)定：（1）一點停車；（2）兩點拉車；（3）三點放車；（4）四點

慢拉；（5）五點慢放。

二、開車前檢查

1、檢查絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化；絞車至

軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；作業(yè)地點整

潔。

2、檢查絞車固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩俄齊

全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車制動閘和工作閘：動作靈活，制動準確、可靠，無

別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無

彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的60?70%之間。閘帶

必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑，無明

顯溝痕，無油泥。

5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，

斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴

資料僅供參考

重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩

直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。

6、信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。

7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化，開關(guān)操作手把是否在“零”

位。

8、試轉(zhuǎn)：絞車司機送開關(guān)電源，按下啟動按鈕，松開工作閘，

壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

9、上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進行處理，現(xiàn)場無法處

理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。

10、檢查、確認運輸巷道內(nèi)有無行人和作業(yè)人員。

三、啟動、運行與停機

1、啟動：

1.1、絞車司機聽到清晰、準確的信號后，回點確認。

1.2、確認無誤后，送上紅燈示警。

1.3、閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向按下啟動按鈕

起動絞車。

1.4、緩慢壓緊工作閘，同時緩緩松開制動閘，平穩(wěn)起動加速。

1.5、最后壓緊工作閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

2、運行：

2.1、絞車運行當中，司機應(yīng)集中精力，手不離閘把，注意信號，

謹慎操作。時刻注意鋼絲繩松緊情況、各部運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況

時，要立即停車，并快速發(fā)出停車信號通知對方停車，采取措施，待

處理好后再運行。

2.2、在過變坡點、中間起伏點以及擋車杠等安全設(shè)施時，要和

信號工、對拉絞車司機及把鉤工配合好，緩慢運行。車過變坡點時，

主牽引絞車不準留有余繩，以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。

資料僅供參考

2.3、提升車輛時，上提絞車按正常程序操作，另一臺松繩絞車

司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調(diào)整絞車速度，鋼絲繩不

能拉得過緊，以免增大絞車負荷。

2.4、下放車輛時，下放絞車按正常程序操作，另一臺回繩絞車

司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調(diào)整絞車速度，鋼絲繩不

能拉得過緊，保證車輛不壓鋼絲繩即可。

2.5、要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立

即停車處理，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

2.7、司機應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時調(diào)整車

速，嚴禁放飛車。

2.8、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

3、停機：

3.1、接近停車位置，先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開工作閘，

使絞車減速。

3.2、聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開工作閘，按下停止按

鈕，停車。

3.3、停車后，應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈。

3.4、司機離開崗位時，應(yīng)將開關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。

四、有下列情況之一的不準開車：

1、無證或未持證上崗的；

2、絞車固定不牢或存在安全隱患的；

3、絞車安裝地點不滿足操作要求的；

4、鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴重，爬繩、咬繩現(xiàn)

象的；

5、信號不清或未聽清信號的；

6、超掛車輛，車輛超高、超寬的；

資料僅供參考

7、車輛捆綁不牢的；

8、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的；

9、運輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。

五、注意事項：

1、絞車對拉巷道內(nèi)每個起伏點應(yīng)設(shè)置躲避胴室，安設(shè)信號裝置,

由信號工遠距離監(jiān)視車輛，發(fā)送信號。

2、絞車對拉時必須使用保險繩。

3、對拉絞車司機和信號工之間要加強聯(lián)系，隨時掌握絞車和車

輛運行情況。

4、絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面

（出繩側(cè)）操作。

5、絞車司機應(yīng)按信號指令及時停車，嚴禁過卷或停車不到位。

6、正常情況下，車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其它

原因車輛在斜巷中停留時，司機應(yīng)閘緊制動閘，注意信號，嚴禁離崗。

7、處理車輛掉道時，禁止用絞車生拉硬拽。

資料僅供參考

十雙速絞車對拉操作規(guī)程

一、一般要求

1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。

2、絞車司機必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，做

到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

3、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平

車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數(shù)等基

本情況。

4、絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

5、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。

信號規(guī)定：（1）一點停車；（2）兩點拉車；（3）三點放車；（4）四點

慢拉；（5）五點慢放。

二、開車前檢查：

1、檢查絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化；絞車至

軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；作業(yè)地點整

潔。

2、檢查絞車固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩俄齊

全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、減速箱、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車緊急制動閘和工作閘。動作靈活，制動準確、可靠,

無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，

無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°?40。。閘帶

必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑，無明

顯溝痕，無油泥。。

5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，

斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴

資料僅供參考

重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩

直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。

6、信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。

7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化,開關(guān)操作手把是否在“零”

位。

8、試轉(zhuǎn)：絞車司機送上開關(guān)電源，點動絞車，各傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)

正常，無卡阻或異常雜音。

9、上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進行處理，現(xiàn)場無法處

理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。

10、檢查、確認運輸巷道內(nèi)有無行人和作業(yè)人員。

三、啟動、運行與停機

1、啟動：

1.1、啟動前，首先確認絞車的快速、慢速，將絞車的快（慢）

速手把打到慢速檔位。重車必須選擇慢速檔?？哲嚮蚍爬K，可根據(jù)規(guī)

定選擇慢速或快速檔。

1.2、聽到清晰、準確的信號，回點確認無誤后，送上紅燈示警。

1.3、按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。

2、運行：

2.1、絞車運行當中，司機應(yīng)集中精力，手不離閘把，注意信號,

謹慎操作。時刻注意鋼絲繩松緊情況、各部運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況

時，要立即停車，并快速發(fā)出停車信號通知對方停車，采取措施，待

處理好后再運行。

2.2、在過變坡點、中間起伏點以及擋車杠等安全設(shè)施時，要和

信號工、對拉絞車司機及把鉤工配合好，緩慢運行。車過變坡點時，

主牽引絞車不準留有余繩，以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。

2.3、提升車輛時，上提絞車按正常程序操作，另一臺松繩絞車

資料僅供參考

司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調(diào)整絞車速度，鋼絲繩不

能拉得過緊，以免增大絞車負荷。

2.4、下放車輛時，下放絞車按正常程序操作，另一臺回繩絞車

司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調(diào)整絞車速度，鋼絲繩不

能拉得過緊，保證車輛不壓鋼絲繩即可。

2.5、要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立

即停車處理，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

2.7、司機應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時調(diào)整車

速，嚴禁放飛車。

2.8、正常運行時，禁止帶電使用制動閘，嚴禁使用緊急制動閘

工作制動。

2.9、絞車運行時，嚴禁換檔調(diào)速，只能在絞車停穩(wěn)且空載的情

況下進行換檔。

2.10、嚴禁斷電放車。

3、停機：

3.1、接到停車信號后，按下停止按鈕，剎緊制動閘制動絞車。

3.2、停車后，應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈。

3.3、司機離開崗位時，應(yīng)將開關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。

五、注意事項：

1、絞車對拉巷道內(nèi)每個起伏點應(yīng)設(shè)置躲避洞室，安設(shè)信號裝置,

由信號工遠距離監(jiān)視車輛，發(fā)送信號。

2、絞車對拉時必須使用保險繩。

3、對拉絞車司機和信號工之間要加強聯(lián)系，隨時掌握絞車和車

輛運行情況。

4、絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面

（出繩側(cè)）操作。

資料僅供參考

5、絞車司機應(yīng)按信號指令及時停車，嚴禁過卷或停車不到位。

6、正常情況下，車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其它

原因車輛在斜巷中停留時，司機應(yīng)閘緊制動閘，注意信號，嚴禁離崗。

7、處理車輛掉道時，禁止用絞車生拉硬拽。

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十一無極繩絞車司機操作規(guī)程

一、一般要求：

1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。

2、絞車司機必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，

做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

3、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平

車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數(shù)等基

本情況。

4、絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

5、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。

信號規(guī)定：（1）一點停車；（2）兩點拉車；（3）三點放車；（4）四點

慢拉；（5）五點慢放。

二、開車前的檢查

1、無極繩絞車的各零部件是否齊全、完整，絞車的前壓繩輪、

絞車本身的穩(wěn)固及其拉緊裝置的地錨固定是否牢固可靠，拉緊連接裝

置是否可靠。

2、無極繩絞車液壓泵站的油質(zhì)、油量是否滿足運行要求，液壓

元件是否齊全且動作可靠，壓力表指示是否正確，液壓管路有無泄漏

現(xiàn)象。

3、信號系統(tǒng)的完好情況，泄漏通訊設(shè)備聯(lián)絡(luò)是否清晰，聲光信

號、警示紅燈是否齊全、完好、有效。

4、絞車的制動閘、啟動和停止按鈕、連接銷是否齊全、靈活可

靠，閘皮的磨損是否超過規(guī)定值（磨損厚度與閘皮總厚度之比不超過

30%）。

5、鋼絲繩、張緊輪鋼絲繩、尾繩和主接頭、繩卡是否牢固，鋼

資料僅供參考

絲繩有無扭勁、打結(jié)，斷絲超限的情況（規(guī)范規(guī)定：1個捻距內(nèi)斷絲

斷面積與鋼絲繩總斷面積之比不超過25%）0

6、檢查梭車的牽引板磨損情況、車輪的轉(zhuǎn)動情況。

7、物件的裝車質(zhì)量、數(shù)量是否符合要求，巷道的狀況及巷道內(nèi)

的壓繩輪和導(dǎo)繩輪固定、車輛連接以及車輛與絞車主繩的連接等情況

是否符合規(guī)范要求。

8、運輸路線上是否有人工作、行走和停留。

三、啟動

檢查確認無問題后，按如下順序啟動絞車：

1、聽到開車信號，確認開車的方向和快、慢速度信號，向?qū)Ψ?/p>

發(fā)回信號（使用泄漏通訊時必須經(jīng)過對講機進行聯(lián)系確認）。

2、送上警示紅燈，警示行人就近進入躲避碉。

3、解除液壓站及絞車開關(guān)閉鎖，并合上電源開關(guān)手把。

4、按下液壓站電機啟動按鈕，使泵站運行并達到規(guī)定的壓力要

求。

5、按下絞車電機啟動按鈕，啟動絞車電機運行。

6、將手動操作閥手把打到松閘位置，使絞車制動閘松開。

7、緩慢拉緊絞車快（右）或慢（左）離合手把使絞車按照給定

的速度及方向運行。

四、停機

當聽到停車信號或發(fā)現(xiàn)異常情況時，按照下列程序停機：

1、發(fā)出停車信號（無線電通訊信號能夠經(jīng)過對講機說清楚）。

2、松開左（慢速）或右（快速）離合手把。使鋼絲繩停止運行。

3、將手動操作閥手把打到制動送液位置，使制動閘對絞車實施

制動。

4、按下絞車停止按鈕，使絞車電機停止運行。

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5、按下液壓站電機停止按鈕，使液壓站停止運行。

6、按下警示紅燈停止按鈕，解除行車警示信號。

7、將液壓泵開關(guān)和絞車開關(guān)手把打到停止位置并對其實施機械

閉鎖。

五、其它注意事項

1、絞車在運行過程中遇有下列情況之一的要及時停車：啟動或

運行過程中，發(fā)現(xiàn)地錨松動、拉緊裝置異常、張緊輪過于靠近主滾筒

等情況；絞車運行中聽到停車信號；發(fā)現(xiàn)由于車輛掉道、超負荷或主

繩突然松弛；發(fā)現(xiàn)其它不安全因素。

2、禁止未停下主電機時同時拉下左右兩個離合器制動手把。

3、絞車運行中司機要集中精力，密切注意電機和機械的傳動聲

音、電機溫度和拉緊裝置的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車進行

處理。

4、司機要堅守崗位，絞車處于工作狀態(tài)時兩手不得離開離合器

手把和制動閘按鈕（泵站的停止按鈕）。

5、禁止用手、腳撥動運行中的鋼絲繩或機械傳動部分，檢查時

必須停車。

6、正常情況下，空、重車嚴禁在巷道的斜坡上停放；特殊情況

下按照措施要求執(zhí)行，并將制動閘處于制動狀態(tài)，設(shè)專人看守。

7、司機要做到現(xiàn)場交接班，交班司機要將本班絞車的運行狀況、

出現(xiàn)的異常現(xiàn)象、存在的問題、安全隱患及注意事項等向接班司機交

代清楚，并認真填寫交接班記錄。

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十二耙裝機司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握耙裝機的“結(jié)構(gòu)、性能、基本

原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)

考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

2、司機負責(zé)耙裝機的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。

二、操作前的準備

1、檢查頂板是否堅實，支護是否符合作業(yè)規(guī)范的規(guī)定。

2、檢查固定鋼絲繩滑輪的錨桿孔深度是否合適、固定是否牢固,

固定楔固定牢靠后，掛上返繩滑輪，并查看滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。

3、查看安全保護欄，確保可靠牢固。

4、檢查耙斗運行范圍內(nèi)有無行人或進行其它作業(yè)。

5、檢查耙裝機機身是否牢靠。

6、檢查照明是否充分、信號是否靈敏可靠。

7、檢查鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊、斷絲、磨損、及繩頭

緊固情況。

8、檢查制動閘帶及輔助剎車是否靈活可靠。

9、檢查卡軌器固定是否牢固。

10、檢查機器各部位連接是否可靠，連接件是否齊全、緊固；各

焊接件應(yīng)無變形、開焊、裂紋等情況。

11、檢查司機操作側(cè)防掉砰保護裝置是否安全可靠。

12、檢查各潤滑部位、油量油質(zhì)及是否符合要求，有無滲漏油現(xiàn)

象。

13、檢查供電系統(tǒng)是否正常，電纜懸掛是否整齊，轉(zhuǎn)彎過渡要平

緩，不得交叉，電纜不得受拉力。

14、放炮后應(yīng)對槽子、電纜、防滑裝置、鋼絲繩等進行檢查，確

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保正常后方可開車。

15、檢查設(shè)備崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度等規(guī)章制度是

否完善齊全，是否集中規(guī)范懸掛。

16、空載狀態(tài)下試運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)是否靈活可靠。

三、操作程序

1、發(fā)出信號：警示耙裝機兩側(cè)及繩道內(nèi)的人員離開。裝巖時在

耙斗往返行程范圍內(nèi)，嚴禁有人站立或進行其它工作。

2、啟動：檢查無誤后即可送電啟動電機，進行耙砰操作。

3、耙裝：松開回程滾筒操縱桿，拉緊工作滾筒操縱桿，使主繩

牽引耙斗耙取物料，沿耙裝機槽到卸料口，將物料卸入車內(nèi)。

4、回斗：松開工作滾筒操縱桿，拉緊回程滾筒操縱桿，使副繩

牽引耙斗回到物料堆。

5、停機：將空耙斗停放在進料口前bn左右的位置，按停止按鈕

停機，同時取下操縱桿，閉鎖控制開關(guān)。從迎頭卸下的導(dǎo)繩輪放在耙

裝機后，防止放炮后被肝石埋住。臨時停機時將工作滾筒操縱桿和回

程滾筒操縱桿松開，按停止按鈕停電。若停機處理故障，必須將饋電

開關(guān)停電、閉鎖。

四、其它注意事項

1、司機離開崗位時必須將控制開關(guān)停電、閉鎖。

2、要經(jīng)常檢查鋼絲繩，如果斷絲超過規(guī)定要及時截斷或更換新

繩，滾筒余繩不少于3圈。

3、耙裝機準備啟動前應(yīng)與前方和周圍人員打招呼。只有在耙斗

活動范圍內(nèi)的所有人員退出后方可啟動耙裝機。耙裝機在工作中如發(fā)

現(xiàn)有人員進入禁區(qū)，應(yīng)立即停車。

3、上山傾角大于15°在司機前方（上山方向）必須打護身柱或

設(shè)擋板，并在耙裝機上（沿下山方向）加打俄柱。

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4、放炮前要防護好耙裝機電纜及電氣設(shè)備。

5、放炮前應(yīng)取下照明燈，置于安全部位，防止震壞。

6、要正確安裝使用卡軌器，保證卡軌器與軌道可靠連接，主機

固定穩(wěn)固。

7、必須堅持使用耙裝機上的所有安全保護裝置及設(shè)施，不得擅

自改掉或不用。

8、檢修或檢查耙裝機時，必須將開關(guān)停電、閉鎖并懸掛“有人

作業(yè)，禁止送電”牌。

9、耙裝機司機操作過程中，司機要注意機械及電機聲音和溫度

（不得超過70℃）,否則應(yīng)立即停車檢查處理，耙裝機絞車滾筒過度

發(fā)熱時不能連續(xù)工作。

10、耙裝作業(yè)時，耙裝機兩側(cè)、迎頭、耙斗運行兩側(cè)不準有人員

停留或人員走動。

11、遇有大塊巖石或耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應(yīng)將耙斗

退回1?2nl重新耙取或處理后再作業(yè)，以防斷繩或燒壞電機。

12、嚴禁將兩個操作手把同時按下，以防突然飛起或拉斷鋼絲繩。

13、進料槽前不可堆肝過高，槽子內(nèi)堆砰也不可過多，以防絞車

過負荷及肝石、耙斗跳出槽外引起事故。

14、耙肝時速度要掌握均勻，避免忽松忽緊，防止鋼絲繩擺動幅

度過大，或被滑輪等卡住、擠住。

15、停機后應(yīng)將耙斗停在耙裝機入料槽前方hn以內(nèi)，并摘掉返

繩滑輪放置在入料槽前方，嚴禁將耙斗和滑輪停在工作面。

16、裝巖完畢后應(yīng)使兩個操縱手柄位于松閘位置，并卸下手柄放

于固定地點，以防放炮時砸壞

17、當巷道內(nèi)的瓦斯含量達1%以上時應(yīng)嚴禁開機，并按有關(guān)規(guī)

定進行處理。

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十三噴漿機司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握噴漿機的“結(jié)構(gòu)、性能、基本

原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)

考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

2、司機負責(zé)噴漿機的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。

二、開機前的準備

1、檢查整機各連接部位是否牢固，各旋轉(zhuǎn)滑移部位是否靈活可

靠。

2、檢查驅(qū)動電機與電源連接情況，點動電動機觀察旋轉(zhuǎn)方向是

否與工作方向一致，否則應(yīng)對電源調(diào)相。

3、檢查氣路、水路是否暢通。

4、調(diào)整壓緊機構(gòu)，先手動預(yù)壓緊，然后使用扳手上緊2-3圈，

彎折輸料管，打開主氣路、上氣路截止閥，觀察壓力表在0.3MPa左

右時，橡膠結(jié)合板處有無氣體泄出。

5、適當調(diào)整各氣路閥門，確保振動篩氣源充分，振動良好。

三、噴射作業(yè)

1、打開各個氣路截止閥，開啟噴頭截止閥，預(yù)濕巖體表面。

2、啟動電機，打開振動器氣路截止閥，料斗中加入混和料，開

始噴射作業(yè)。工作中操作人員應(yīng)適當調(diào)節(jié)噴頭供水量，確保碎料具有

適宜的配比。

3、操作司機注意觀察主機側(cè)面余氣孔，如有余料排出，應(yīng)適量

減小下氣路供氣量。直到機器余氣口處沒有物料排出、設(shè)備正常工作

為止。

四、其它注意事項

1、停機前，首先停止加料，待噴頭處無物料噴出時，關(guān)閉供水

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截止閥。

2、同時向料斗內(nèi)加入少量濕沙石，以便將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的

殘料沖洗干凈。

3、待噴頭處無物料噴出時，停掉電機電源，關(guān)閉各氣路截止閥,

并將控制開關(guān)閉鎖。

4、每班應(yīng)拆卸出料彎頭，橡膠結(jié)合板旋轉(zhuǎn)體，清除粘結(jié)物，拆

卸座體，清除積存在座體內(nèi)的余料并將噴漿機機身清理干凈。

5、加料要均勻、與噴射作業(yè)協(xié)調(diào)一致，避免壓死振動篩現(xiàn)象發(fā)

生。

6、嚴禁用手在篩子上攪拌灰料。

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十四側(cè)卸式裝巖機司機操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握側(cè)卸式裝巖機的“結(jié)構(gòu)、性能、

基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

2、司機負責(zé)側(cè)卸式裝巖機的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。

二、開機前檢查

1、機器各部件有無松動、損壞，電纜有無破損。

2、油箱的油位是否符合要求。

3、照明是否良好。

4、檢查各部位軟管是否連接牢固，操作手柄是否復(fù)位。

5、裝巖機運行范圍的巷道是否清理干凈。

6、兩側(cè)履帶松緊程度是否合適。

7、操作手柄是否完好、動作是否靈敏可靠。

8、鏟裝機構(gòu)及腳閘連桿各銷軸是否齊全完好。

9、檢查電纜有無破損，懸掛是否可靠。

三、裝巖作業(yè)

1、檢查正常后，接通電源，啟動油泵運轉(zhuǎn)。

2、操作行走手把使側(cè)卸式裝巖機前行。

3、待側(cè)卸式裝巖機到巖堆時，操作鏟斗手把調(diào)整鏟斗插入角，

使裝巖機向前裝巖。

4、點動操作鏟斗手把鏟斗插入巖堆使鏟斗向后回轉(zhuǎn)以裝滿巖石。

5、操作鏟斗手把舉升鏟斗，操作行走手把使機器后退至礦車位

置。

6、操作鏟斗手把舉升鏟斗使其底部超過礦車沿約100mm,進行

卸載。

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7、操作鏟斗手把將鏟斗放平距底板300mm左右，然后操作行走

手把使裝巖機向工作面行進，準備進行再次裝巖。

四、停機后注意事項

1、裝巖完畢后，應(yīng)將裝巖機退出距工作面50米以外。

2、將鏟斗升起，并插上閉鎖插銷，保護好照明燈。

3、切斷電源，將主令開關(guān)操縱桿打到停止位置，按下急停按鈕

并閉鎖。

4、將電纜盤好、保護好。

5、保護好下部支承油缸。

6、放炮后應(yīng)將鏟斗落地。

五、其它注意事項

1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，取得合格證后，方可持證

上崗操作。

2、裝巖時必須有專人監(jiān)護電纜，監(jiān)護人員要位于裝巖機5米以

外，帶上口哨，發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停機信號。

3、為確保裝巖裝巖效率，臨時軌道距工作面不得超過16米，每

組礦車數(shù)量不得超過16輛。

4、司機應(yīng)借助扶手從設(shè)備左側(cè)上機，嚴禁橫向拽拉多路閥操縱

手柄，嚴禁踩踏液壓油管。

5、司機座姿要準確，注意力要集中，用左右手分別握住兩側(cè)操

作手柄，兩腳底靠在腳閘剎車腳踏板上，根據(jù)設(shè)備不同的作業(yè)過程，

注視前后方人員以及配套設(shè)備和電纜等。

6、司機必須先確認前后兩側(cè)無人和無其它機具，并給予副司機

明確預(yù)警后方可操作移動設(shè)備。

7、要及時檢查機器各部件，清理設(shè)備上的雜物，加注潤滑油和

液壓油。

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8、油泵的壓力不準隨便調(diào)整。

9、嚴禁用水沖清洗設(shè)備主體。

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十五全液壓掘進鉆車操作工操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握液壓掘進鉆車的“結(jié)構(gòu)、性能、

基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。

2、司機負責(zé)液壓掘進鉆車的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。

二、開車前準備工作

1、檢查各部位軟管是否連接牢固，操作手柄是否復(fù)位。

2、檢查各運轉(zhuǎn)部位有無卡碰，雜物等。

3、檢查各油箱的油位是否合適。

4、檢查操作手柄是否處于“零”位。

5、檢查鑿巖機固定螺栓和釬頭扶釬器導(dǎo)向架螺栓是否緊固。

6、檢查推進器鋼絲繩和行走履帶松緊度是否合適；輔泵和空壓

機皮帶松緊度是否合適，如不合適按要求進行調(diào)整。

7、檢查行走機構(gòu)驅(qū)動鏈輪、履帶、導(dǎo)向輪滑軌，鏈軌節(jié)、緩沖

張緊彈簧等是否緊固正常。

8、送電查看前后車燈是否正常。

9、點動電機,查看主泵運轉(zhuǎn)方向是否正確（看電機標志和主油泵

外殼標記方向是否一致）；開動油泵后先排放油泵內(nèi)空氣，觀察濾油

器壓力表情況是否正常。

10、打開供水開關(guān)、檢查供水泵是否正常，釬桿、釬頭供水暢通,

水壓力應(yīng)在1?1.5MPa。

11、各油缸動作是否正常，注意是否有卡阻現(xiàn)象。

三、鉆車運轉(zhuǎn)

1、啟動電機后，操縱各手柄，觀察各部位的運轉(zhuǎn)是否正常；檢

查正常后，接通電源，操作油泵運轉(zhuǎn)。

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2、操作行走手把使鉆車前行至工作地點，行走前必須先抬起支

腿，并觀察各部位的運轉(zhuǎn)和行走狀況。

3、工作前鉆車停放位置要選擇適當，以適應(yīng)全工作面鉆進的需

求。推進器運動前定位頂尖要離工作面600nlm左右。

4、水管和電纜必須有專人負責(zé)看管，不得拖地，以防損壞水管

和電纜。

5、鑿巖鉆孔步驟如下：

5.1操作支腿手把放下兩側(cè)支腿，穩(wěn)定機體。

5.2操作滑架手把鑿巖機退到滑架后部。

5.3操作鉆臂手把調(diào)整鉆孔位置，按規(guī)定方向定好孔位。

5.4操作推進器手把將推進器定位補償機構(gòu)頂緊工作面，打開補

油開關(guān)閥。

5.5打開沖洗炮孔的給水開關(guān)。

5.6操作推進器手把推進釬桿使釬頭觸及巖石。

5.7操縱轉(zhuǎn)釬閥手把，使釬頭旋轉(zhuǎn)。

5.8操縱逐步打眼閥手柄，先慢開輕打，待釬頭進入巖石內(nèi)定位

后將閥柄推到底，強力沖擊。

5.9待鉆孔達到深度后，將逐步打眼閥手柄關(guān)閉，操縱推進手柄,

使鑿巖機滑架退回到原位。

四、停車時的注意