2025版新教材高三地理一輪復(fù)習(xí)課時跟蹤檢測二十四地理信息技術(shù)的應(yīng)用

課時跟蹤檢測(二十四)地理信息技術(shù)的應(yīng)用1．[2024·浙江1月選考]手機點餐類APP為用戶選擇餐館、點餐供應(yīng)了便利。通過APP查詢送餐員即時位置的技術(shù)是()A．?dāng)?shù)字地球和遙感B．?dāng)?shù)字地球和虛擬現(xiàn)實C．遙感和地理信息系統(tǒng)D．地理信息系統(tǒng)和全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2．[2024·上海高考]2024年初，蝗蟲災(zāi)難從非洲擴(kuò)散到西亞、南亞的一些國家，嚴(yán)峻威逼這些國家的糧食平安。在應(yīng)對蝗蟲災(zāi)難過程中，主要應(yīng)用遙感技術(shù)可以完成的任務(wù)是()A．綜合評估蝗蟲災(zāi)難損失B．精確操控?zé)o人機噴灑農(nóng)藥C．即時監(jiān)測作物受災(zāi)面積D．快速查詢蝗災(zāi)的相關(guān)數(shù)據(jù)[2024·浙江4月選考]遙感圖像是地物反射特征在圖像上的反映，地物在某波段反射率高，則其在遙感圖像上的亮度高(圖中顯示為淺色)，反之亮度低(圖中顯示為深色)。圖1是不同波段紅樹林的遙感圖像，圖2是紅樹林反射率曲線。據(jù)此完成第3題。3．圖2反射率波段與圖1遙感圖像對應(yīng)正確的是()A．①—丙②—乙③—甲B．①—乙②—丙③—甲C．①—丙②—甲③—乙D．①—乙②—甲③—丙2024年2月6日，全國首個城市實名乘車系統(tǒng)在沈陽上線運用。乘客在乘坐公共交通工具時，通過掃描二維碼登記個人信息，系統(tǒng)即可對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計、分析、研判。據(jù)此完成4～5題。4．該乘車系統(tǒng)研判功能可能利用()A．遙感系統(tǒng)B．地理信息系統(tǒng)C．全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D．虛擬影像系統(tǒng)5．該實名乘車系統(tǒng)的優(yōu)點有()①增加乘車預(yù)約服務(wù)②提高實名登記效率③削減人工登記接觸④避開個人信息泄露A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④現(xiàn)代地理信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地理環(huán)境的探討，服務(wù)于日常生產(chǎn)生活。讀圖回答6～7題。6．利用圖甲所示地理信息技術(shù)可以()A．了解地形和地貌特征，開展土地資源調(diào)查B．監(jiān)測風(fēng)沙和干旱災(zāi)難，進(jìn)行災(zāi)情預(yù)料分析C．確定時間和空間位置，進(jìn)行路途篩選導(dǎo)航D．測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù)，確定商業(yè)網(wǎng)點布局7．有關(guān)圖乙車載導(dǎo)航儀及其所示電子地圖，下列說法正確的是()A．車載導(dǎo)航儀借助GIS實現(xiàn)精確定位B．車載導(dǎo)航儀通過RS獲得交通信息C．電子地圖可以實現(xiàn)人機交互功能D．電子地圖不能顯示自然地理信息運用共享單車智能手機軟件，用戶可以用自己的手機查看單車位置，繼而預(yù)約并找到所選單車。然后通過掃描車身上的二維碼開鎖即可騎行。共享單車不僅為城市居民的短途出行供應(yīng)便利，更提倡著健康、低碳的生活方式。據(jù)此完成8～9題。8．在共享單車的約車、找車過程中，應(yīng)用的地理信息技術(shù)有()A．RSGNSSB．GNSSGISC．RSGISD．GISGPRS9．共享單車的推廣運用，其產(chǎn)生的影響主要有()①城市空氣質(zhì)量有所改善②城區(qū)交通擁堵有所緩解③城市公交客流大大削減④城市交通規(guī)劃有所調(diào)整A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④[2024·哈爾濱高三一模]“百度遷徙”利用百度地圖LBS開放平臺、百度天眼，對其擁有的LBS(基于地理位置的服務(wù))大數(shù)據(jù)進(jìn)行計算分析，并采納創(chuàng)新的可視化呈現(xiàn)方式，在業(yè)界首次實現(xiàn)了全程、動態(tài)、即時、直觀地呈現(xiàn)中國春節(jié)前后人口大遷徙的軌跡與特征。百度遷徙3.0上線了最新的規(guī)模指數(shù)功能，用于反映遷入或遷出人口規(guī)模，指數(shù)越高表明遷徙人口越多。下圖是2024年和2024年春運期間武漢遷出與遷入規(guī)模指數(shù)比較圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)學(xué)問，完成10～11題。10．導(dǎo)致2024年和2024年春運期間武漢遷出與遷入規(guī)模指數(shù)差異的主要因素是()A．經(jīng)濟(jì)B．文化C．政策D．氣候11．監(jiān)測人口出入、分析和推斷人口流淌可以為春運調(diào)度供應(yīng)有力的依據(jù)。其中，分析和推斷人口流淌運用的地理信息技術(shù)是()A．RSB．GISC．GNSSD．?dāng)?shù)字城市[2024·南昌模擬]如圖是車載導(dǎo)航儀面板示意圖，行駛中始終顯示車頭朝上，指向標(biāo)箭頭隨行車方向而轉(zhuǎn)動。據(jù)此回答12～14題。12．導(dǎo)航儀能即時顯示汽車位置，主要依靠的技術(shù)是()A．遙感B．計算機C．全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D．地理信息系統(tǒng)13．汽車從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓路程約為()A．1000mB．1200mC．1800mD．2000m14．汽車在前方左拐彎后，導(dǎo)航儀面板上的指向標(biāo)箭頭朝向為()A．左上B．右上C．左下D．右下2024年7月9日至11日，甘肅出現(xiàn)2024年以來最強降水，隴東南最大累積雨量為200～250毫米，造成多地農(nóng)作物受災(zāi)。據(jù)此回答15～16題。15．對洪澇災(zāi)情進(jìn)行監(jiān)測須要運用的地理信息技術(shù)是()A．全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B．遙感C．地理信息系統(tǒng)D．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)16．救災(zāi)決策部門為了綜合分析洪澇災(zāi)情，運用了地理信息系統(tǒng)，須要疊加運用的專題地圖有()①地形分布圖②降水量分布圖③土壤類型分布圖④水系分布圖⑤地質(zhì)構(gòu)造分布圖A．①②③B．①②④C．②③⑤D．②③④北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)的獨立運行的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，為全球用戶供應(yīng)全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。下表是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展概況。據(jù)此回答17～18題。步驟(時間)系統(tǒng)名稱服務(wù)范圍1994年北斗一號系統(tǒng)5°N～55°N,70°E～140°E2012年北斗二號系統(tǒng)55°S～55°N,55°E～180°2024年北斗三號系統(tǒng)全球17.目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以用于()①人口普查②應(yīng)急搜救③水文監(jiān)測④海產(chǎn)品加工⑤地理信息測繪A．①②③B．③④⑤C．②③⑤D．②③④⑤18．由上表可知()A．北斗一號系統(tǒng)服務(wù)范圍超過2000萬平方千米B．北斗二號系統(tǒng)服務(wù)范圍主要涵蓋亞洲和歐洲C．目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋太平洋和大西洋D．目前西半球區(qū)域短暫無法接收北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)如圖是我國東南某區(qū)域借助GIS識別生態(tài)、生產(chǎn)和生活空間的一組圖像資料。讀圖回答19～20題。19．圖中()A．甲地宜大規(guī)模種植水稻B．乙河流自南向北流，流速較快C．丙地的城市化水平最低D．丁路比戊路更宜建高速馬路20．在進(jìn)行綠色宜居城市發(fā)展規(guī)劃時，還須要疊加該區(qū)域的()①降水分布圖②土地利用圖③空氣質(zhì)量圖④礦產(chǎn)分布圖⑤人口分布圖A．①②④B．②③④C．②③⑤D．①③⑤課時跟蹤檢測(二十四)地理信息技術(shù)的應(yīng)用1．解析：通過全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可快速確定送餐員的位置，然后經(jīng)地理信息系統(tǒng)處理后通過點餐類APP供應(yīng)應(yīng)用戶，故通過APP查詢送餐員即時位置的技術(shù)是地理信息系統(tǒng)和全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，D正確。數(shù)字地球主要便利人們查詢地球上各點的自然和社會信息，A、B錯誤；遙感主要獲得面狀地理事物和現(xiàn)象的特征、性質(zhì)及其改變，難以確定送餐員即時位置，C錯誤。答案：D2．解析：遙感技術(shù)具有監(jiān)測功能，可以即時監(jiān)測災(zāi)情，應(yīng)用遙感技術(shù)可以即時監(jiān)測作物受災(zāi)面積，C正確。綜合評估蝗蟲災(zāi)難損失用到的是GIS，A錯誤。精確操控?zé)o人機噴灑農(nóng)藥用到的是GNSS，B錯誤?？焖俨樵兓葹?zāi)的相關(guān)數(shù)據(jù)用到的是GIS，D錯誤。故選C。答案：C3．解析：由材料可知，地物在某波段反射率高，則其在遙感圖像上的亮度高(圖中顯示為淺色)，反之亮度低(圖中顯示為深色)，圖中甲為淺色，反射率最高，對應(yīng)③，乙顏色介于甲與丙之間，對應(yīng)①，②反射率最低，對應(yīng)顏色最深的丙，故選B。答案：B4～5.解析：第4題，遙感通過衛(wèi)星獲得地理事物影像或數(shù)據(jù)信息，不能對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計、分析、研判，A錯；全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以引導(dǎo)汽車行駛，不能對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計、分析、研判，C錯；虛擬影像系統(tǒng)是模擬真實場景的系統(tǒng)，不能對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計、分析、研判，D錯；地理信息系統(tǒng)通過信息渠道獲得信息，經(jīng)電腦處理后可對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計、分析、研判，B對。故選B。第5題，該實名乘車系統(tǒng)可統(tǒng)計乘車人的信息，提高實名登記效率、削減人工登記接觸、避開個人信息泄露，②③④正確；但公交車沒有乘車預(yù)約服務(wù)，①錯誤。故選D。答案：4.B5.D6～7.解析：第6題，圖甲是遙感地形圖，利用遙感技術(shù)可以了解地形和地貌特征，開展土地資源調(diào)查；監(jiān)測風(fēng)沙和干旱災(zāi)難，進(jìn)行災(zāi)情預(yù)料分析要用GIS；確定時間和空間位置，進(jìn)行路途篩選導(dǎo)航須要用GNSS；測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù)，確定商業(yè)網(wǎng)點布局用GIS。第7題，車載導(dǎo)航儀借助GNSS實現(xiàn)精確定位；車載導(dǎo)航儀通過GIS獲得交通信息；電子地圖可以實現(xiàn)人機交互功能；電子地圖可以顯示部分自然地理信息。答案：6.A7.C8～9.解析：第8題，“用戶可以用自己的手機查看單車位置，繼而預(yù)約并找到所選單車”，必定要對單車進(jìn)行定位、查詢，故須要應(yīng)用GNSS和GIS。第9題，共享單車主要是為城市居民的“短途出行”供應(yīng)便利，故不會使城市公交客流大幅下降，則③錯誤，故選D。答案：8.B9.D10～11.解析：第10題，由圖可知，2024年春運期間武漢遷出與遷入的規(guī)模指數(shù)都比2024年高。結(jié)合生活常識可知，2024年，為了新型冠狀病毒肺炎疫情防控須要，政府限制人口流淌，造成武漢遷出與遷入的規(guī)模指數(shù)低，C正確；經(jīng)濟(jì)、文化、氣候沒有大的改變，A、B、D錯誤。故選C。第11題，RS側(cè)重對面狀地理事物分布的監(jiān)測；GIS側(cè)重于對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并作出預(yù)料，對隨后的發(fā)展作出指導(dǎo)；GNSS側(cè)重定位。所以，分析和推斷人口流淌運用的地理信息技術(shù)是GIS，B正確，A、C、D錯誤。故選B。答案：10.C11.B12～14.解析：第12題，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有定位、導(dǎo)航的功能，可以確定汽車的即時位置。第13題，依據(jù)圖上比例尺，汽車從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓圖上距離約4cm，所以路程約1200m。第14題，汽車在前方左轉(zhuǎn)后，指向標(biāo)箭頭仍指北方，使得圖中指向標(biāo)的箭頭順時針轉(zhuǎn)90°，因而指向標(biāo)箭頭朝向變?yōu)橛蚁?。答案?2.C13.B14.D15～16.解析：第15題，對洪澇災(zāi)情進(jìn)行監(jiān)測須要運用的主要地理信息技術(shù)是遙感，B對。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能是定位、導(dǎo)航，A、D不選。地理信息系統(tǒng)主要功能是分析、處理信息，C不選。第16題，洪澇的發(fā)生與地形、降水量、水系分布等關(guān)系親密。故選B。答案：15.B16.B17～18.解析：第17題，依據(jù)材料信息可知，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于為全球用戶供應(yīng)全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。人口普查、海產(chǎn)品加工不在此列。第18題，依據(jù)表格信息可知，2024年前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航雖未覆蓋全球，但已經(jīng)覆蓋太平洋、印度洋的大部分地區(qū)，