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—、工程概況 41.1編制依據(jù) 41.2工程概況 41.3工期要求 71.4施工條件 71.5工程特點(diǎn) 7 82.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 82.2施工組織的安排 92.3主要項(xiàng)目施工方案及主要施工機(jī)械及設(shè)備選擇 2.4.各項(xiàng)資源配置計(jì)劃 三、施工準(zhǔn)備 3.1施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容 3.2.設(shè)備、人員動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 3.3臨時(shí)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃 3.4材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 3.5工程技術(shù)準(zhǔn)備工作 3.6施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 3.7工程管理準(zhǔn)備工作 3.8施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度控制 4.1總平面圖布置原則 4.2駐地建設(shè) 4.3施工用水、電及道路 5.1.控制性總體施工進(jìn)度計(jì)劃 5.2.施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 6.2.路基工程施工方法 6.3.排水管工程施工方案 7.1箱涵工程 7.2水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(石屑)基層 7.3路面瀝青砼面層施工 8.1.各主要分部工程交通疏導(dǎo)方案 8.2.交通疏導(dǎo)注意事項(xiàng) 9.1.測(cè)量控制措施 9.2.路基工程施工措施 9.4.箱涵施工技術(shù)措施 9.5.雨季施工措施 10.1.安全管理 10.3.安全管理措施 10.4.安全作業(yè)的基本條件 10.5.施工機(jī)械安全防護(hù)措施 10.6.臨時(shí)用電安全防護(hù)措施 10.7.機(jī)械施工安全措施 10.8.消防、治安保證措施 10.9.路線跨管線的安全防護(hù)措施 11.1.文明施工及其措施 11.2環(huán)境保護(hù)及措施 一、工程概況1.1編制依據(jù)1.1.1相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》《公路軟土路基設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《工程測(cè)量規(guī)范》1.1.2相關(guān)文件《東莞市中堂鎮(zhèn)南潢路大修一階段施工圖設(shè)計(jì)》1.2工程概況1.2.1技術(shù)指標(biāo)(3)設(shè)計(jì)交通等級(jí):重交通。1.2.2工程范圍及規(guī)模本項(xiàng)目起點(diǎn)平交G107,終點(diǎn)平交廣園快速連接線,全長(zhǎng)6.766km。主要工程1.2.3橫斷面設(shè)計(jì)5(人行道)+2.5(停車帶)+7.5(行車道)+7.5(行車道)+2.5(停車帶)5(人行道)=30米1.2.4路基設(shè)計(jì)采用1:1.5填方邊坡。1.2.5路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水泥灌漿抬高法或水泥灌漿處治基層后用中粒式瀝青砼找平。上面層:4cm厚細(xì)粒式瀝青砼(SMA-13)基層:18cm水泥砼調(diào)平層:10~36cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石中粒式改性瀝青砼AC-20C水泥砼(抗折強(qiáng)度≥5.0MPa)5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石4%水泥穩(wěn)定石屑4、人行道結(jié)構(gòu)1.3工期要求年10月15日至2008年12月31日。1.4施工條件1.4.1現(xiàn)場(chǎng)交通條件1.4.2工程用水、用電1.4.3鋼筋、水泥、瀝青、木材1.5工程特點(diǎn)二、施工部置2.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置2.1.2職能分工項(xiàng)目部主要管理人員配備計(jì)劃見表1人員配備一般情況表。2.2施工組織的安排2.2.1施工流水作業(yè)段、區(qū)域劃分根據(jù)工程特點(diǎn)及工期要求,擬將全線工程劃分為四個(gè)作業(yè)區(qū)段,由5個(gè)施工隊(duì)相互配合作業(yè)完成。工程內(nèi)容包括路基、路面、排水等施工。區(qū)段劃分:2.2.2總體施工順序根據(jù)招標(biāo)文件要求:全標(biāo)段在2008年12月31日完工。在總體布局上全面施工準(zhǔn)備(地下管線探坑調(diào)查、舊路兩側(cè)清表)軟基換填路基施工(填、挖)排水管箱涵路緣石安裝2.2.3主要分項(xiàng)項(xiàng)工程施工順序2.2.4施工組織及安排擬考慮設(shè)在道窖,瀝青混凝土相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(試驗(yàn)室)均設(shè)置在拌和樓近旁。業(yè)隊(duì)2個(gè);路緣石及人行道作業(yè)隊(duì)2個(gè);分別負(fù)責(zé)1區(qū)段至6區(qū)段的路基、路面、高峰期總計(jì)投入施工作業(yè)人員318人,其中項(xiàng)目部管理人員23人,詳見勞2.3主要項(xiàng)目施工方案及主要施工機(jī)械及設(shè)備選擇2.3.2涵洞施工:200T/h的穩(wěn)定土廠拌設(shè)備1套,ZL50裝載機(jī)2臺(tái),攤鋪機(jī)1臺(tái),YZ18振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái),自卸汽車20臺(tái),灑水車2臺(tái)。本合同段主道、輔道的水泥穩(wěn)定底再用18t振動(dòng)壓路機(jī)振壓達(dá)到98%(97%)壓實(shí)度,最后用光輪壓路機(jī)收光表面,碾壓工作段以45分鐘攤鋪長(zhǎng)度為宜。一般為30~60m,初壓2遍,碾壓速度為25~30m/min。復(fù)壓3~4遍,碾壓速度不小于50m/min。2.4.各項(xiàng)資源配置計(jì)劃詳見表2-3。2.4.3.主要試驗(yàn)、質(zhì)檢及測(cè)量?jī)x器配置計(jì)劃詳見表2-4。2.4.5.施工用電計(jì)劃設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)隊(duì)表1本合同段工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工主管協(xié)調(diào)部工程部綜合部經(jīng)營(yíng)部箱涵作業(yè)隊(duì)材料供應(yīng)組瀝青砼攤鋪?zhàn)鳂I(yè)隊(duì)成本計(jì)劃組第二人行道作業(yè)隊(duì)計(jì)量組第一人行道作業(yè)隊(duì)保安組后勤組第二排水管作業(yè)隊(duì)后勤組設(shè)備組第一排水管作業(yè)隊(duì)資料室第二水穩(wěn)層作業(yè)隊(duì)測(cè)量組第一水穩(wěn)層作業(yè)隊(duì)試驗(yàn)室第一水穩(wěn)層作業(yè)隊(duì)質(zhì)安組第二路基作業(yè)隊(duì)施工組第一路基作業(yè)隊(duì)設(shè)置南潢路大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部。經(jīng)理部配備項(xiàng)目經(jīng)理1人、施工主管1人技術(shù)負(fù)責(zé)人1人。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程、經(jīng)營(yíng)、綜合、協(xié)調(diào)四個(gè)部門。工程部下施工、質(zhì)安、測(cè)量組和試驗(yàn)室、資料室;經(jīng)營(yíng)部下設(shè)計(jì)量、成本計(jì)劃、材料供組。綜合部下設(shè)設(shè)備、后勤組和保安組?;鶎邮┕挝辉O(shè)路基施工作業(yè)隊(duì)二個(gè)水穩(wěn)層作業(yè)隊(duì)二個(gè)、人行道作業(yè)隊(duì)二個(gè)、排水管作業(yè)隊(duì)二個(gè)、瀝青砼攤鋪?zhàn)鳂I(yè)表2-1序號(hào)1工民建工程師項(xiàng)目經(jīng)理2工民建工程師施工主管3工民建工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人4工民建工程師主管施工員5路橋助理工程師施工員6工民建工程師質(zhì)檢員7路橋助理工程師試驗(yàn)員8測(cè)量助理工程師測(cè)量工程師9工民建工程師安檢工程師工民建助理工程師資料員冶金機(jī)械工程師機(jī)械工程師經(jīng)濟(jì)管理造價(jià)師計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工程管理經(jīng)濟(jì)師材料供應(yīng)主要?jiǎng)趧?dòng)力配備表表2-2作業(yè)隊(duì)名稱工種第一路基作業(yè)隊(duì)第二路基作業(yè)隊(duì)第一水穩(wěn)層作業(yè)隊(duì)第二水穩(wěn)層作業(yè)隊(duì)瀝青面層作業(yè)隊(duì)第一排水管作業(yè)隊(duì)第二排水管作業(yè)隊(duì)第一人行道作業(yè)隊(duì)第二人行道作業(yè)隊(duì)箱涵作業(yè)隊(duì)挖掘機(jī)司機(jī)11111炮機(jī)司機(jī)11自卸車司機(jī)5555壓路機(jī)司機(jī)1111411維修工111111木工444338砼工22224鋼筋工8機(jī)操作工2244電焊工1122普工888鉗工112電工1111泥工22552試驗(yàn)工111111合計(jì)主要施工機(jī)械設(shè)備配備表表2-3機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)及主要技術(shù)指標(biāo)制造商名稱數(shù)量設(shè)備來源生產(chǎn)年代備注租賃反鏟挖掘機(jī)合肥4221999年11月2炮機(jī)日立111999年11月3裝載機(jī)鄭州3121997年3月4光輪壓路機(jī)徐工441999年8月5振動(dòng)壓路機(jī)徐工221998年5月6雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)美國221999年11月7雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)徐工222002年4月8輪胎壓路機(jī)三一222001年2月9穩(wěn)定土拌合設(shè)備陸德112000年12月智能瀝青灑布車西安112002年12月瀝青混合攪拌設(shè)備意大利221999年11月瀝青混合料攤鋪機(jī)三一222004年12月穩(wěn)定土攤鋪機(jī)徐工112000年9月穩(wěn)定土攤鋪機(jī)三一112000年10月混凝土切縫機(jī)溫州221999年5月攪拌樁樁22灑水車湖北22自卸汽車斯太爾打夯機(jī)22鋼筋切斷機(jī)1l鋼筋彎曲機(jī)11電焊機(jī)11小型發(fā)電機(jī)88砂漿攪拌機(jī)44表2-4序號(hào)大臨工程名稱結(jié)構(gòu)形式平面尺寸棟(間)備注1現(xiàn)場(chǎng)辦公室磚混結(jié)構(gòu)22宿舍磚混結(jié)構(gòu)15食堂活動(dòng)板房16值班室磚混47廁所磚混38工具間磚混29鋼筋車間拼裝車間1木工車間拼裝車間1維修車間拼裝車間1辦公及宿舍磚混(租房)1項(xiàng)目部辦公及宿舍磚混(租房)1監(jiān)理公司宿舍磚混(租房)1施工隊(duì)3.1施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容2).導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)4).人員、機(jī)械設(shè)備(包括測(cè)量及檢測(cè)設(shè)備)等組織,機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng),3.1.2正式開工前準(zhǔn)備工作2).駐地建設(shè)3).人、機(jī)、物到位;4).試驗(yàn)室委托及資質(zhì)審核,試驗(yàn)室開始工作。3.2.設(shè)備、人員動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃后3~5天內(nèi)已落實(shí)到位,聽候調(diào)遣。2)管理人員及其它施工人員在開工前按3.2.2條進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。3.2.2人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2).項(xiàng)目部主要職能人員計(jì)劃于中標(biāo)后3天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。3.2.3主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1).水泥攪拌樁基施工機(jī)械于中標(biāo)后7天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),于開工后2天內(nèi)完成安裝2).其他設(shè)備為在其相應(yīng)工序施工之前10天內(nèi)到達(dá),并具備生產(chǎn)能力。3.3臨時(shí)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公室的建設(shè)計(jì)劃在開工后5天內(nèi)達(dá)到具備進(jìn)駐人員的基本條3.4材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃3.5工程技術(shù)準(zhǔn)備工作3.5.2做好路線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作。在業(yè)主組織現(xiàn)場(chǎng)交接樁后,要求在3.5.3做好試驗(yàn)室外委審核工作,并提出試驗(yàn)室驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告,報(bào)駐地監(jiān)理工程3.5.4做好各類技術(shù)方案的編制工作,在分項(xiàng)工程開工前必須編制施工技術(shù)方3.6施工前的復(fù)查和試驗(yàn)3.6.1工程開工前工程技術(shù)人員對(duì)紅線范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、地下管線埋設(shè)情況3.7工程管理準(zhǔn)備工作3.8施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度控制4.1總平面圖布置原則b.承包人駐地建設(shè)4.3施工用水、電及道路c.施工便道:本路段為舊路(四車道)改建,因此在施工過程中,為保證五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1.控制性總體施工進(jìn)度計(jì)劃劃表,整個(gè)工程工期為78天,預(yù)期開工日期為2008年10月15日,擬完成日期1為2008年12月31日。為第一關(guān)鍵線路,完成日期控制在2008年11月15日前,以路基和路面施工作為第二條關(guān)鍵線路,最終完成時(shí)間滿足第二節(jié)點(diǎn)工期要求即在2008年11月305.2.1加強(qiáng)施工管理a.在接到中標(biāo)通知書后即開始施工準(zhǔn)備工作,在正式開工之前,完成必要b.所有的機(jī)械設(shè)備應(yīng)已維修,并保證能正常運(yùn)行。c.在正式開工前,應(yīng)簽訂好各種材料的供應(yīng)合同,并按計(jì)劃e.針對(duì)所有機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),成立專門維修保養(yǎng)小組,并落實(shí)專人f.成立專門開工準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理親自指揮和協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)5.2.2合理組織施工5.2.3搞好工程質(zhì)量管理六、主要分項(xiàng)工程施工方案6.1測(cè)量控制及施工放樣6.1.1平面控制6.1.1.2結(jié)構(gòu)物控制網(wǎng)的建立6.1.2.高程控制6.1.3.施工測(cè)量特殊工序(如混凝土的施工)應(yīng)跟蹤測(cè)量,隨時(shí)控制,以確保工程質(zhì)量。6.2.路基工程施工方法均采用1:1.5一坡到頂?shù)闹本€邊坡。填筑路基長(zhǎng)30m。6.2.1.路基施工順序施工準(zhǔn)備一→施工準(zhǔn)備一→路基挖土破除舊路—破除舊路—→路基底軟基回填片石一回填碎石、砂一交下道工序箱涵工程施工本設(shè)計(jì)是在舊路上加鋪瀝青混凝土路面改造,現(xiàn)狀水泥砼路面有不同程度的沉降和破壞,必須先行處理。1、舊水泥砼路面病害處理5)填縫料破壞的處理:凡是縱、橫縫無填縫或原填縫料喪失、老化等病害。處理方法:重新清縫,用橡膠類改性瀝青填縫。6)破碎、脫空板塊:凡是一塊板局部出現(xiàn)碎裂或脫空的病害。處理方法先將該板塊打掉重澆C30砼。7)錯(cuò)臺(tái):在接縫或裂縫處,縫兩邊的路面形成錯(cuò)臺(tái),其相對(duì)高差大于0.5cm病害。處理方法:如果該板塊整體性好可機(jī)械磨平或用中粒式瀝青砼找平。如果是由于基礎(chǔ)過軟引起的錯(cuò)臺(tái),則用水泥灌漿抬高法或水泥灌漿處治基層后用中粒式瀝青砼找平。8)檢查井邊的路面破壞:檢查井邊破壞指的是由于檢查井和過街管周圍土基或基層壓不實(shí),造成檢查井邊水泥砼路面破碎或下沉。處理方法:鑿除破壞部分,處治好土基或基層,檢查井按升井工序處理好,重新澆筑C30水泥砼.6.2.3.路基回填質(zhì)量控制認(rèn)真調(diào)查研究取土料場(chǎng)情況,經(jīng)試驗(yàn)確定各料場(chǎng)技術(shù)參數(shù),針對(duì)本路段實(shí)際情況決定和選取取土場(chǎng),并依據(jù)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定回填土的最佳含水量和最大干密度,作為控制路基回填的壓實(shí)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。撐握壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),回填路基時(shí)嚴(yán)格按照分層和碾壓的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行。及時(shí)抽檢6.3.排水管工程施工方案根據(jù)設(shè)計(jì),排水管道管徑D≤300采用PVC排水管;管徑300<D<800采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管,采用橡膠圈承插連接接口。排水管道的埋深為內(nèi)外采用1:1.5水泥,砂漿抹面,砂漿采用砂漿拌和機(jī)集中拌合,攪拌車運(yùn)送(一)施工工藝流程(二)施工主要方法管管基坑開挖支護(hù)示章圖(一基坑開挖支護(hù)示意圖(二(2)鋼板樁(槽鋼)采用液壓振錘入土,采用小鎖扣扣打施工法逐塊打入。(2)土方隨挖隨轉(zhuǎn)運(yùn),基坑頂距基坑邊3米范圍內(nèi)不得堆土,以免加重基(7)基坑開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)軸線位移每井段4用經(jīng)緯儀測(cè)量基底高程5用水準(zhǔn)儀測(cè)量基坑尺寸不小于規(guī)定4用尺量(1)排水管道采用帶型石屑基礎(chǔ),下層鋪30cm厚3:7粗砂石墊層,上層鋪20cm中粗砂。長(zhǎng)的1/12時(shí),可按規(guī)范進(jìn)行修補(bǔ)。超出限定的損壞范圍時(shí),將損壞的管道段或土地基時(shí),為適應(yīng)基礎(chǔ)不均勻沉降,檢查井與管道的連接先采用長(zhǎng)度0.5m的短管與檢查井連接,后面再連以不大于2m的短管,以下再整根管連接。(2)鋼筋混凝土管安裝心高度一致,邊線距管中的距離等于管外徑的1/2加上30cm為宜;同時(shí),在基(5)當(dāng)天砌筑的高度不能超過2m,每天砌筑結(jié)束時(shí),清除跌落在井內(nèi)的灰(6)管伸入進(jìn)水井和檢把它截至與內(nèi)壁齊平,管道與檢查井的連接如右圖(7)井砌筑完成后,及時(shí)裝上預(yù)制井環(huán),安裝前校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo)高是否一致。無誤后,再坐漿墊1.2水泥砂漿厚60素灰漿(8)檢查井砌筑質(zhì)量要(1)管道安裝完畢檢驗(yàn)合格后,按規(guī)范要求進(jìn)行管水沖實(shí),其余分層回填堅(jiān)土,每層厚度為0.3m,回6.4側(cè)平石、人行道磚施工方案(一)側(cè)平石安裝測(cè)量放線分樁距為10~15m,曲線部分為5~10m,路口轉(zhuǎn)彎弧位為1~5m,在邊樁測(cè)放側(cè)(2)側(cè)石安裝側(cè)石底座砼,砼找平后安砌側(cè)石,安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線,讓振搗至密實(shí)。安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線,讓線5cm,縫寬lcm。(3)平石安裝(4)鋪砌后淋水養(yǎng)護(hù)三天。(5)質(zhì)量要求目檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)1拉20m小線量取最31用尺量縫寬1用尺量1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量(二)人行道磚鋪砌本工程中,人行道磚采用混凝土預(yù)制塊,人行道磚下設(shè)1:3砂漿臥底層2cm,下設(shè)15cm的水泥穩(wěn)定石屑基層。1、施工工藝流程6%水泥穩(wěn)定石屑基層2、試鋪(1)在大面積鋪砌人行道磚前,選擇一段長(zhǎng)為50m的路段進(jìn)行試鋪。(2)基層的檢查。清除穩(wěn)定基層的雜物,測(cè)定密實(shí)度,合格后鋪1:3砂漿(3)人行道塊鋪砌。在水泥穩(wěn)定層上虛鋪2cm厚1:3砂漿臥底層,然后開始鋪砌人行道預(yù)制件。先進(jìn)行放線測(cè)量,放出縱橫坡及邊線,每5米進(jìn)行縱橫掛線,然后3~5先鋪一橫坡控制在1%。(4)質(zhì)量控制點(diǎn)①轉(zhuǎn)彎處側(cè)石的順直度;②無障礙通道的接順;③人行道的平整度。七、主要工程施工方法7.1箱涵工程本標(biāo)段中有處箱涵,砼等級(jí)為C30。(一)施工工藝流程箱涵施工工藝流程見箱涵施工工藝流程圖:樁施工箱底板施工回填基礎(chǔ)開挖施工箱體施工搭板施工箱涵施工工藝流程圖(二)主要施工方法1、施工測(cè)量:根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行定線測(cè)量,并將測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查,作為施工放樣的依據(jù)。施工放線的精度按CTJ44-91JTJ061-85、JTJ062-82、JRJ063-85等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。開工前,應(yīng)按采用放坡開挖,放坡坡度采用1:1,溝槽底預(yù)留60cm的工作寬度,并在坑工縫留在底板和側(cè)墻交界處的腋角以上30cm處。箱體間每隔6~10米設(shè)變形縫詳見圖現(xiàn)澆鋼筋砼箱體施工工藝流程(7-34)。定位放線鋼筋加工定位放線支撐支頂鋼筋綁扎鋼筋綁扎底板模板安裝安裝內(nèi)側(cè)、頂板模板澆注底板砼安裝伸縮縫模鋼筋綁扎安裝外模澆筑砼養(yǎng)護(hù)拆模(1)墊層施工完后,在墊層上彈出箱涵軸線及各種鋼筋安裝定位線,底底、面筋之間采用Φ22馬凳架起,間距1500mm,架立筋需與鋼筋焊接牢固,保底板鋼筋綁扎時(shí),預(yù)留墻鋼筋45d和90d兩種長(zhǎng)度(若設(shè)計(jì)另有要求,間距1000×1000,并綁扎牢固,馬凳可放在保護(hù)層水泥砂漿塊上。鋼筋安放要(1)支撐、模板按施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工。采用鋼模板進(jìn)行安裝。側(cè)墻(2)模板安裝時(shí),應(yīng)將墻軸線及邊線測(cè)量放樣準(zhǔn)確無誤后,并將模板(3)先用門式腳手架搭好板模支頂,調(diào)整地腳托頂,使支頂?shù)捻斆嫠锥搭A(yù)留工作,做到不漏、不錯(cuò)。墻模板在澆混凝土后3天可拆模,箱涵頂板(1)本工程采用預(yù)制場(chǎng)自拌混凝土,泵送,吊機(jī)吊料輔助?;炷恋?2)墻在進(jìn)行鋼筋安裝前,首先要對(duì)下段施工縫進(jìn)行鑿毛處理。要清的1.25倍。④、結(jié)構(gòu)預(yù)埋件(管)和預(yù)留孔洞、鋼筋密集以及其他特殊部們,必須(3)拆模后,鋪麻袋養(yǎng)護(hù)并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。7.2水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(石屑)基層工完畢后,即可進(jìn)行5%水泥穩(wěn)定石屑下基層(加寬處4%水泥穩(wěn)定石屑層)施工,施工。(一)施工工藝流程合格是石屑(級(jí)配碎石)混合料攪拌合格(二)主要施工方法(2)石屑。石屑堅(jiān)硬、耐久、干凈無雜物,含泥量不大于3%,最大粒徑不(3)碎石:壓碎值不大于30%,有機(jī)質(zhì)含量不超過2%,最大粒徑不超過(1)由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),在開工前7天提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)在場(chǎng)外設(shè)攪拌站,拌和料使用機(jī)械進(jìn)行攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查(1)對(duì)表層粘性土路基進(jìn)行驗(yàn)收,合格后才進(jìn)行水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。(2)施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁拉橫斷面線,機(jī)動(dòng)車道穩(wěn)定層分兩層攤鋪(石屑穩(wěn)定層一次性攤鋪,碎石級(jí)配穩(wěn)定層分兩層攤鋪),人行道水泥(3)松鋪的厚度根據(jù)松鋪系數(shù)(1.3~1.35)×穩(wěn)定層厚度定。(1)混合料攤鋪、整平后,立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后路基進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓次數(shù)2遍,再用15t的壓路機(jī)碾壓6~8遍。碾壓速度先慢后快,頭兩遍的碾壓速度為1.5~1.7km/h,后6~8遍為2.0~2.5km/h。相鄰碾(2)碾壓施工時(shí),設(shè)置施工警示牌,禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。(3)若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后(5)接縫施工時(shí),將前一段施工末端的斜口鏟除,使穩(wěn)定層端頭面與路床6、養(yǎng)護(hù)為7天,平均氣溫高于15℃,養(yǎng)護(hù)期為3天,期間禁止車輛駛?cè)?。允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法密實(shí)度每1000m2檢1點(diǎn)灌砂法、重型擊實(shí)平整度每20m2用3m直尺量取最大值厚度每50m2用尺量寬度不少于設(shè)計(jì)值每40m2用鋼尺量中線高程每20m?用水準(zhǔn)儀測(cè)量橫坡每20m2檢1點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量8、質(zhì)量控制點(diǎn)(1)穩(wěn)定層的壓實(shí)控制(2)穩(wěn)定層的坡度控制7.3路面瀝青砼面層施工按施工技術(shù)規(guī)范要求,路面瀝青混合料AC-20C(25)均采用重交通道路石油瀝青(AH-70)。(1)瀝青砼施工工藝瀝青砼路面面層(下、上面層)施工工藝分別詳見表5各主要分項(xiàng)工程施(2)瀝青砼施工準(zhǔn)備1)試驗(yàn)室建立及混合料配比設(shè)計(jì)能必須滿足JTGF40-2004要求。2)路面基層驗(yàn)收及透層油(粘層油)施工機(jī)械選型與安裝機(jī)械選型與安裝機(jī)械檢修機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)配合比調(diào)試試機(jī)拌合瀝青混合料生產(chǎn)混合料抽提等試驗(yàn)基層檢測(cè)驗(yàn)收料場(chǎng)選擇測(cè)量放樣材料性能鑒定路緣石安裝瀝青砼配合比設(shè)計(jì)噴灑透層油批準(zhǔn)配合比試驗(yàn)段施工瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)路面成型檢測(cè)制定改進(jìn)措施尤其是橋涵及通道頂面的雜物和污垢。根據(jù)基層材料性質(zhì)(由試驗(yàn)確定),采用粗砂,碎石屑復(fù)蓋率50%左右。同時(shí),在下面層不能及時(shí)施工時(shí),應(yīng)做成下封層,碎石屑復(fù)蓋率80%左右,用輕型壓路機(jī)碾壓1~2遍。乳化瀝青灑布溫度不低于50℃,路面養(yǎng)護(hù)不少于12小時(shí)。3)材料準(zhǔn)備4)施工機(jī)具選擇及勞動(dòng)力配置(3)試驗(yàn)路段施工4)驗(yàn)證瀝青砼混合料的配比及瀝青用量。5)全面檢查材料及施工質(zhì)量。(4)路面瀝青砼面層施工方法1)瀝青砼的拌和及運(yùn)輸過10℃。運(yùn)輸采用15t以上大型載重自卸汽車進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)保證有足夠的車輛2)瀝青砼的攤鋪過6~8m,上面層采用半幅全寬一次攤鋪通過。下面層施工時(shí),采用鋼絲繩基準(zhǔn)攤鋪機(jī)行走速度控制在2.0~2.5m/min左右。3)瀝青砼的碾壓b.復(fù)壓:緊跟初壓后使用YL26A輪胎壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)遍數(shù)為1~2遍→DD110雙鋼輪振壓(振動(dòng)頻率為35~50Hz,振幅0.3~0.8mm)1-2遍→膠輪壓路機(jī)2~3遍來完成。c.終壓:使用DD110雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2~3遍收光,達(dá)到表面平整無4)攤鋪、碾壓溫度控制a.SMA-13瀝青砼面層施工時(shí)攤鋪及碾壓溫度控制備的基礎(chǔ)上,應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料出廠溫度在165℃以上(但不得超過195℃),并在運(yùn)輸過程中采取覆蓋措施,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165℃,以保證攤鋪溫度不低于160℃,初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃(鋼輪),開放交通的路表溫度不高于60℃。b.AC-25(20)瀝青砼面層攤鋪及碾壓溫度控制備的基礎(chǔ)上,應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料出廠溫度在150-165℃(但不得超過190℃),并在運(yùn)輸過程中采取覆蓋措施,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于155℃,以保證攤鋪溫度不低于150℃,初壓溫度不低于140℃,終壓溫度不低于110℃(鋼輪),開放交通的路表溫度不高于50℃。5)接縫處理相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。下層施工時(shí),可采用斜斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0.4-0.8m,再次施工時(shí),接縫處應(yīng)清掃干凈并涂刷6)開放交通瀝青砼攤鋪后,表面自然冷卻,在瀝青砼表面溫度低于50℃時(shí),可開放交(特別是采用平衡基準(zhǔn)梁施工時(shí))和路面平整度檢測(cè)不合格,并且難于清掃。7)瀝青路面施工主要控制點(diǎn)及措施八、交通疏導(dǎo)方案8.1.各主要分部工程交通疏導(dǎo)方案1)路基標(biāo)準(zhǔn)加寬段交通疏導(dǎo)方法:2)特殊路基加寬段交通疏導(dǎo)8.1.3.箱涵處理路段交通疏導(dǎo)8.2.交通疏導(dǎo)注意事項(xiàng)九.主要施工技術(shù)措施9.1.測(cè)量控制措施9.1.3各控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行保護(hù),保證所用的點(diǎn)穩(wěn)定可靠,對(duì)認(rèn)為有問題的點(diǎn)必須進(jìn)9.1.4外業(yè)觀測(cè)采用鉛筆記錄,記錄用的表格應(yīng)規(guī)范,記錄應(yīng)齊全,原始記錄應(yīng)9.1.5測(cè)量工作是為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的,所以應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確。無論何種測(cè)量都必須與前后9.2.路基工程施工措施9.2.1搞好試驗(yàn)工作9.2.2認(rèn)真總結(jié)路基試驗(yàn)段的施工9.2.3合理組織施工機(jī)械,以達(dá)到施工機(jī)械的最佳組合,以求達(dá)到最佳的施工質(zhì)9.2.4新老路基接合及淤泥路段處理按設(shè)計(jì)要求開挖老路基部分,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)挖成1:1形成內(nèi)坡,同時(shí)應(yīng)保證9.2.5臺(tái)背回填施工措施以保證臺(tái)背死角的夯實(shí),一般采取措施為基底(2m寬)較窄部位以小型夯機(jī)為9.4.箱涵施工技術(shù)措施9.4.2涵洞沉降縫寬為5cm,變形縫處理按設(shè)計(jì)要求施工。9.5.雨季施工措施9.5.3路基填筑要做到隨運(yùn)、隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)做成2-3%9.5.7施工用電嚴(yán)格管理,做好防雨設(shè)施。10.1.安全管理安全事故。10.4.安全作業(yè)的基本條件

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