高速公路路面材料水平運(yùn)輸投標(biāo)方案（技術(shù)標(biāo)）

41.1.進(jìn)度計(jì)劃 41.1.1.施工進(jìn)度計(jì)劃編制的原則 41.1.2.總進(jìn)度計(jì)劃的編制 41.2.進(jìn)度計(jì)劃保證措施 51.2.1.進(jìn)度控制措施 51.2.2.工期保證措施 81.2.3.勞動(dòng)力保障措施 91.2.4.總進(jìn)度計(jì)劃控制原則 91.2.5.施工進(jìn)度計(jì)劃控制的保障措施 2.1.質(zhì)量控制措施 2.1.1.車輛裝貨前 2.1.2.車輛裝貨時(shí) 2.1.4.車輛運(yùn)輸途中 2.2.安全管理措施 2.2.1.安全監(jiān)管體系與措施 2.2.2.安全生產(chǎn)管理制度 2.2.3.運(yùn)輸安全管理措施 2.2.4.安全生產(chǎn)管理制度 2.3.環(huán)境保護(hù)體系及措施 2.3.1.環(huán)境保護(hù)措施制定指導(dǎo)思想 2.3.2.環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 2.3.3.環(huán)境保護(hù)保證體系 2.3.4.環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施 3.1.擬投入本工程的施工設(shè)備配置 3.1.1.擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 3.2.擬投入本工程的人員配置 3.2.1.勞動(dòng)力計(jì)劃表 3.3.計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 4.1.運(yùn)營方案 4.1.1.專用車輛維護(hù) 4.1.2.專用車輛(設(shè)備)管理 4.1.3.從業(yè)人員管理 4.1.4.應(yīng)聘人員錄用工作程序 4.1.5.安全例會(huì) 4.1.6.安全操作規(guī)程 4.1.9.返程回場(chǎng) 4.2.調(diào)度管理 4.2.1.車輛調(diào)度必須符合下列工作要求 4.3.管理規(guī)章制度 4.3.1.駕駛員管理制度 4.3.2.車輛管理制度 4.4.員工培訓(xùn) 4.4.1.指導(dǎo)思想 4.4.2.培訓(xùn)的形式和方法 4.4.3.培訓(xùn)內(nèi)容 4.4.4.具體要求 5.1.發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件解決措施 5.1.1.工作原則 5.1.2.工作紀(jì)律 5.1.3.適用范圍 5.1.4.組織領(lǐng)導(dǎo) 5.1.5.報(bào)告程序 5.1.6.應(yīng)急車輛 5.2.1.交通事故的應(yīng)急事件處置措施 5.2.2.火災(zāi)事故的應(yīng)急事件處置措施 5.2.3.貨物被盜案件的應(yīng)急事件處置措施 5.2.4.自然災(zāi)害的應(yīng)急事件處置措施 5.2.5.關(guān)于異常事件應(yīng)急處置的后續(xù)工作 第一章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施1)進(jìn)度安排是否符合施工合同確定的建設(shè)項(xiàng)目總目標(biāo)4)資源供應(yīng)計(jì)劃是否能保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，供應(yīng)是7)各項(xiàng)保證進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的措施的設(shè)計(jì)是否周到、可(2)施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施及控制1)跟蹤計(jì)劃的實(shí)施加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到2)及時(shí)在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每3)在施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，應(yīng)執(zhí)行施工合同進(jìn)度4)跟蹤做好進(jìn)度、工程量、耗用人工、材料、機(jī)械臺(tái)5)根據(jù)控制進(jìn)度的需要，將控制的各項(xiàng)措施具體落實(shí)(3)施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查、調(diào)整與總結(jié)檢查根據(jù)不同的需要和檢查范圍分日檢查和定期檢查3)進(jìn)度偏差情況。4)進(jìn)度管理情況。6)氣候情況。在實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃的過程中依據(jù)施工進(jìn)度檢查結(jié)果管理保障措施公司決定在人力、財(cái)力、物力等各方面給予優(yōu)先安排，(1)選派骨干成員，組成強(qiáng)有力的指揮中心，,對(duì)工作(2)所有機(jī)械必須設(shè)專人管理和維護(hù)，使之長久地處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)械完好率要保證達(dá)到95%以上。加強(qiáng)計(jì)劃管理根據(jù)工程條件合理安排總施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段目標(biāo)1)以項(xiàng)目總進(jìn)度控制為基礎(chǔ)，確定各分部分項(xiàng)工程關(guān)2)以我公司已完成類似工程的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，參照公司3)按照工程施工中的計(jì)劃預(yù)算成本，實(shí)際完成預(yù)算成4)進(jìn)度計(jì)劃控制的監(jiān)測(cè)與修正，對(duì)于關(guān)鍵的各項(xiàng)工作責(zé)任分配，進(jìn)度計(jì)劃的貫徹、交底與培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作、2)組織保障的管理a、積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)亟值?、交通、環(huán)衛(wèi)等政府主管部門解和支持，做到必要時(shí)能全天侯施工，保證施工進(jìn)度要求。第二章質(zhì)量、安全、環(huán)保管理體系及保證措施(1)車輛進(jìn)廠前須做好檢查工作，做到車廂內(nèi)整潔干(2)進(jìn)入廠區(qū)車輛須確保車容整潔，進(jìn)入廠區(qū)后須減(3)嚴(yán)格按指定地點(diǎn)整齊停放車輛，車頭朝外，倒車(4)按照運(yùn)輸要求，做好裝車前車輛自查工作，確保(5)根據(jù)裝車清單檢查出庫單據(jù)是否齊全，核對(duì)到貨(6)車輛要在指定的待裝去按位有序停放，禁止占用(1)車輛緩慢停進(jìn)指定裝貨通道，注意避開消防等設(shè)(2)按規(guī)定的限載數(shù)量裝運(yùn)，未經(jīng)允許不得夾雜成品(3)開始裝貨時(shí)，車輛按照指定的車道上倒好車輛，駕駛員不得在叉車工作區(qū)域內(nèi)走動(dòng)但可以在裝貨平臺(tái)上清(5)接到現(xiàn)場(chǎng)管理人員發(fā)車指示后，車輛方可駛離發(fā)(6)已裝好貨的車輛若需要在廠區(qū)停放過夜，須經(jīng)管(1)按規(guī)定車速、核定載貨和行駛路線行駛，不得超(2)嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛，車輛安全行駛3-4小時(shí)至少停車休息20分鐘，或與其同車駕駛員輪流駕駛，消(3)發(fā)生交通事故，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者，報(bào)(4)車載電話24小時(shí)開機(jī)并保持信號(hào)通暢。(3)檢查方法為切實(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工(5)凡未參加安全例會(huì)的車主、業(yè)主、駕駛員，由車隊(duì)2.2.2.4安全工作會(huì)議制度1)每月20日開展公司安全生產(chǎn)例會(huì)，要求全體車主、用在其安全保證金中扣除，在年審時(shí)兌現(xiàn)，否則不予以辦理3)凡無故不參加學(xué)習(xí)的，由車隊(duì)隊(duì)長和技安員負(fù)責(zé)組2.2.2.5運(yùn)營貨車保險(xiǎn)制度(1)運(yùn)輸隊(duì)所屬車輛經(jīng)公司投保的保險(xiǎn)公司確定后，不得私自投保，保額定額含車輛損失險(xiǎn)，第九者責(zé)任險(xiǎn)，駕駛(三)責(zé)任事故造成的財(cái)產(chǎn)損失不超過0.5萬元；(五)污染事故事故為“0”(六)隱患排查治理整改率達(dá)100%(不因隱患整改不到(七)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于滿分的60%(達(dá)2.2.3.2安全生產(chǎn)職責(zé)(一)工作職責(zé)(二)安全職責(zé)(一)工作職責(zé)(二)安全職責(zé)(一)工作職責(zé)5、密切關(guān)注天氣、路況、交通管制等信息，及時(shí)通報(bào)(二)安全職責(zé)7、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查運(yùn)輸車輛的車況，對(duì)車況不好的車(一)工作職責(zé)(二)安全職責(zé)(一)工作職責(zé)(二)安全職責(zé)(一)工作職責(zé)(二)安全職責(zé)一次或根據(jù)需要及政府有關(guān)部門的布置舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)次扣發(fā)50元獎(jiǎng)金。第一章總則第一條安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安第三條安全管理工作實(shí)行“目標(biāo)責(zé)任制”,公司經(jīng)理要第五條公司設(shè)立年度安全無事故獎(jiǎng)，評(píng)選年度安全先進(jìn)第七條制定依據(jù)3、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通(國發(fā)【2010】23號(hào))安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)安全生產(chǎn)方針及目標(biāo)和年度生4、凡未經(jīng)安全技術(shù)考核，以及考核不合格而上崗操作5、特殊工種安全技術(shù)考核，由安全科會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)7、考試不及格，應(yīng)限期進(jìn)行補(bǔ)考。如連續(xù)三次考不及第十一條安全指標(biāo)“一票否決”制全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在后期進(jìn)行跟蹤審查部門和個(gè)人落實(shí)情況。第十二條考核管理責(zé)任及時(shí)間員的目標(biāo)完成情況。安全生產(chǎn)目標(biāo)年度考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司。任何第十三條考核采取百分制，90分以上為優(yōu)，80分以上為良，80-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次重傷以上責(zé)任交通事故，或者責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失5000元以上一律作為不合格。第十四條考核優(yōu)秀的員工獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核優(yōu)良的員工獎(jiǎng)勵(lì)200元，駕駛員參照駕駛員安全考核制度獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。第十五條考核不合格的員工對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通第十六條維護(hù)社會(huì)治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng)，的，公司獎(jiǎng)勵(lì)300元，被市政府授予“見義勇為”榮譽(yù)稱號(hào)的，公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。節(jié)嚴(yán)重程度分別罰款200元、500元、1000元，情節(jié)嚴(yán)重者第十九條安全科負(fù)責(zé)組織實(shí)施各部門安全生產(chǎn)工作考(三)安全管理獎(jiǎng)懲制度二、重、特大安全事故的行政責(zé)任追究，依照國務(wù)院、三、本單位所轄車輛、各科室負(fù)責(zé)人及后勤管理人員應(yīng)在各自的崗位上履行安全職責(zé)，在各自的安全職責(zé)范圍內(nèi)，五、凡發(fā)生責(zé)任事故部門、駕駛員，實(shí)行一票否決權(quán)，六、(1)凡發(fā)生較大行車責(zé)任事故的、以及一般行車事故(造成1—2人死亡)負(fù)主要或以上責(zé)任的駕駛員一律收理，并由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任；(2)凡發(fā)生一般行車事故(造成1—2人死亡)負(fù)同等責(zé)任的駕駛員，一律調(diào)離駕駛崗位和解聘；(3)凡發(fā)生一般行車事故(造成1—2人死亡)負(fù)次要責(zé)任的駕駛員，視情給予停駕時(shí)間不少于12個(gè)駕駛員一律予以解聘；(4)如一年內(nèi)發(fā)生輕微事故負(fù)主要責(zé)任(含)以上累計(jì)達(dá)2次的外聘駕駛員給予解聘處理。七、凡一年內(nèi)累計(jì)2次超速20%以上，或記分周期內(nèi)交通違法行為記分滿12分的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)給予調(diào)離駕駛崗位或應(yīng)督促其及時(shí)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門或交通運(yùn)輸管理(四)駕駛員管理制度(1)駕駛員安全考核制度(一)行車事故、重(特)大事故發(fā)生率為0;(二)死亡及重傷事故發(fā)生率為0;(三)火災(zāi)、爆炸、泄漏事故發(fā)生率為0;(四)重大交通事故為0;(五)環(huán)境污染事故為0;(六)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)率為100%;(七)有毒有害氣體中毒事故事故為0;(八)從業(yè)人員持證上崗率為100%;(九)安全隱患整改完成率為100%;(十)交通違章事故發(fā)生率為0;(十一)安全操作規(guī)程掌握率為100%。(五)在水穩(wěn)層和瀝青運(yùn)輸過程中，如發(fā)生交通事故，(一)獎(jiǎng)勵(lì)全年安全無事故獎(jiǎng)：考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)1200元，考核優(yōu)良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元；考核合格的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)100元。(2)對(duì)安全工作提出合理化建議，建議實(shí)施后能取得(4)在搶險(xiǎn)、救災(zāi)、防事故、防案件的工作中，有顯(二)懲罰(1)一次事故造成死亡10人及以上；(2)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元及以上；(當(dāng)事人)給予開除，并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失0.3-5%,處(1)一次事故造成死亡3-9人；(2)一次事故造成重傷10人以上；(3)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元及以上，500萬元事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)給予開除，取消全司年終獎(jiǎng)金。并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失3-10%,處罰2000-4000元，(1)一次事故造成死亡1-2人；(2)一次事故造成重傷1-9人；(3)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上，100萬元(4)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在10噸及以上；(5)一次混油混入量100噸及以上。事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)給予開除，并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失10-20%,處罰1500元至3000元。(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元及以上，10萬元以(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在5噸及以上；(3)一次混油混入量20噸及以上。獎(jiǎng)金20%,事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)視情況給予開除或留1000元至1500元。(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失6000元及以上，1萬元以(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在1噸及以上；(3)一次混油混入量2噸及以上。獎(jiǎng)金10%,事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)視情況給予開除或留元至600元。(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失1000元及以上，6000元以(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在0.5噸及以上；(3)一次混油混入量1噸及以上。獎(jiǎng)金5%,事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)給予通報(bào)批評(píng)，視情況元至400元。8、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生特大交通事故，一次死亡3人以上或重傷11人以上，或死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或企業(yè)同產(chǎn)損失6萬元以上，由公扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金30%,事故直接責(zé)任人按交警部門事故責(zé)任認(rèn)定，負(fù)全部責(zé)任處罰3000元，負(fù)主要責(zé)任處罰2000元，負(fù)同等責(zé)任處罰1200元，負(fù)次要責(zé)任處9、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大交通事故，一次死亡1至2人或重傷3人以上、10人以下，或企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上，不負(fù)次要責(zé)任處罰500元。10、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生一般事故，一次重傷1至2人或輕傷3人以上，或企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元，由公司通報(bào)批評(píng)，員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎(jiǎng)金10%,事故直接責(zé)任人按交警部門事元，負(fù)同等責(zé)任處罰500元，負(fù)次要責(zé)任處罰300元。財(cái)產(chǎn)損失1000元以上，事故直接責(zé)任人做書面檢查，按交處罰400元，負(fù)同等責(zé)任處罰300元，負(fù)次要責(zé)任處罰200一、單位應(yīng)當(dāng)建立駕駛員從業(yè)(安全)行為定期考核和2.安全科對(duì)駕駛員季度考核和年度考評(píng)結(jié)果進(jìn)行分析(3)駕駛員防止疲勞駕駛制度1.建立防止駕駛員疲勞駕駛管理制度，了解關(guān)心駕駛工作環(huán)境，合理安排運(yùn)輸任務(wù)、休息時(shí)間，防止疲勞駕駛，2.駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行休息制度，合理安排運(yùn)行計(jì)劃，防止疲勞駕駛。駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)(特殊情況下可延長2小時(shí)，但每月延長的總時(shí)間不得超過36小時(shí)),每次連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。(4)駕駛員安全告誡制度指被交警部門非現(xiàn)場(chǎng)查獲(拍照)的交通違法行為：包(一)安全科負(fù)責(zé)每月5日前，查詢上一個(gè)月公司所屬五、駕駛員如發(fā)生交通違法行為必須在接到通知起15(五)押運(yùn)員聘用管理制度1、應(yīng)聘者提供本人：押運(yùn)資格證(押運(yùn)證)的資質(zhì)原2、自備個(gè)人履歷表(簡(jiǎn)歷)一份；下(條件優(yōu)秀者可以適當(dāng)放寬);(六)車輛管理制度3、檢查輪胎氣壓(含急備胎);配備2個(gè)以上干粉滅火器和1塊石棉毯，質(zhì)量符合要求，安4檢查橫直拉桿球頭和鋼板銷、傳動(dòng)軸的潤滑情況，必第二章車輛維修保養(yǎng)制度十、車隊(duì)油罐車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定程保養(yǎng)制度。根據(jù)運(yùn)營環(huán)十一、達(dá)到保修里程時(shí)，駕駛員應(yīng)提前兩天向車輛管理價(jià)格在50元以上的零部件，需經(jīng)技術(shù)員認(rèn)定后，上報(bào)公司三、編制依據(jù)五、車輛投保規(guī)定六、車輛安全檢查2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于規(guī)定值15%的；(3)車輛設(shè)施、設(shè)備管理制度2.設(shè)備操作人員必須每天對(duì)自己所使用設(shè)施設(shè)備做好(1)自覺愛護(hù)設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得違規(guī)操(3)做好設(shè)備班前、班中、班后按照要求經(jīng)常性的加(2)設(shè)備已過正常使用年限或經(jīng)正常磨損后達(dá)不到要(包括重大危險(xiǎn)源),組織制定現(xiàn)場(chǎng)處置方案?，F(xiàn)場(chǎng)處置方1、為確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性，合理性的可操作性，應(yīng)定期3年進(jìn)行評(píng)審和修訂。組長：1人成員：5人(2)運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超載，裝貨高度不得高出車廂，要(4)運(yùn)輸車輛完好，噪音控制、廢氣排放、車輛外形2、噪音的控制(1)施工前走訪環(huán)保局，進(jìn)一步詳細(xì)了解有關(guān)噪音、(2)施工中嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制噪音的(3)施工前對(duì)本工程的主要設(shè)備進(jìn)行噪聲影響評(píng)估，(4)提倡文明施工，杜絕野蠻裝卸，模板拆卸要輕拿(5)施工期間經(jīng)常走訪附近居民，認(rèn)真聽取居民對(duì)噪(6)進(jìn)一步研究和改進(jìn)施工工藝，盡量選用產(chǎn)生噪音(7)施工區(qū)內(nèi)不得使用高音喇叭。3、光的控制序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量制造年份額定功率生產(chǎn)能力用于施工部位備注1自卸車福田牌8中國年2自卸車龍帝牌8中國年3自卸車亞特重工牌6中國年工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況月份123456789管理人員222222222222專職安全員111111111111駕駛員資料111111111111員材料員222222222222財(cái)務(wù)111111111111后勤人員444444444444月份主要工程23456789施工準(zhǔn)備水平運(yùn)輸?shù)谒恼马?xiàng)目施工方案4.1.2.專用車輛(設(shè)備)管理配消防器材是否齊全完好。填寫消防器材使用登記表。消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。4)具有高中(相當(dāng)于)以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。特征和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。1)持有和招聘崗位的相適應(yīng)的操作(作業(yè)人員)證。2)具有高中(相當(dāng)于)以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。能勝任押運(yùn)、裝卸工作。(運(yùn)輸點(diǎn))的三級(jí)安全教育。5)崗位后試用學(xué)習(xí)期一般為3個(gè)月，特殊情況可順延至6個(gè)月為限，同時(shí)簽訂安全行車責(zé)任書，安全目標(biāo)管理式車輛噸位、具體核定，一般重大型不少于1萬，中型不少于0.7萬，輕、微型不少于5千，安全風(fēng)險(xiǎn)管理金納不計(jì)隊(duì)、(運(yùn)輸點(diǎn))的三級(jí)安全生產(chǎn)教育。5)入崗位后，試用學(xué)習(xí)期一般為3個(gè)月，簽訂安全行以終止協(xié)議予以辭退。B.造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上(含5000元)的和企業(yè)規(guī)章制度的。造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失在2000元以上(含2000元)的責(zé)任行不能勝任崗位工作的。代簽每次罰款20元(罰代簽人),安全領(lǐng)導(dǎo)組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。選安全先進(jìn)個(gè)人的條件之一。C.對(duì)委托方所托運(yùn)的貨物(介質(zhì))、名稱、理化特性、承運(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。公路運(yùn)輸通行證。c.隨車應(yīng)有的勞動(dòng)防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電從車輛上取得動(dòng)力的除外),在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡。4.1.8.運(yùn)輸應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)入停車場(chǎng)地。4.2.調(diào)度管理(1)車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營效益的(2)按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)●確認(rèn)本次\批承運(yùn)貨物是否符合公司運(yùn)營的安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適●嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未(1)熱愛本職工作，牢固樹立“安全第一”的思想，(2)行車途中保持良好的精神狀態(tài)，嚴(yán)格遵守安全行(3)精心愛護(hù)車輛，掌握車輛基本技術(shù)性能，做好車(5)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即停車報(bào)案，搶救傷(1)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員須與我司簽訂《行車安全責(zé)任(2)確保車輛性能完好，嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢驗(yàn)制度、二(3)出車前、行車中、收車后認(rèn)真檢查車況，發(fā)現(xiàn)故(4)嚴(yán)格遵守安全行車的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)禁車輛超速、(5)連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，間隔休息時(shí)間不得少于20分鐘，一天內(nèi)的總駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)；(2)加強(qiáng)駕駛員管理，對(duì)駕駛員應(yīng)進(jìn)行資質(zhì)審查(含(應(yīng)做好記錄),并與公司簽訂《駕駛員行車安全責(zé)任書》(3)貨物運(yùn)輸駕駛員必須參加公司的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，行車10萬公里以上，年齡在45歲以下。(2)裝車完成后，駕駛員需對(duì)所有單據(jù)、手續(xù)進(jìn)行再(3)車輛駛離前，駕駛員必須做好三項(xiàng)檢查，即檢查(4)消除疲勞駕駛隱患，實(shí)行輪換駕駛制度。承運(yùn)成(5)駕駛員在行車途中當(dāng)遇到臺(tái)風(fēng)、大雨、大霧、暴速、拖行)。1、落實(shí)運(yùn)輸車輛日(趟、周)檢驗(yàn)制度，做好車輛檢況(產(chǎn)權(quán)登記證書、行駛證、保險(xiǎn)證復(fù)印件);主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含維護(hù)出廠合格證)、維修(1)基礎(chǔ)資料檔案，主要包括有關(guān)行車安全的法律法(2)公司必須建立一車一檔的駕駛員行車安全檔案，(3)行車事故檔案。公司建立一般以上行車責(zé)任事故(1)公司所有承運(yùn)成品運(yùn)輸車輛的車廂無破損、無異(2)出車前車廂檢查的要求：車輛出車前須到公司汽(3)裝車前的檢查要求：裝車前現(xiàn)場(chǎng)管理人員及駕駛(1)每次出車前須對(duì)車廂進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及(2)每個(gè)月車廂須到維修廠找車廂質(zhì)量監(jiān)管人員，對(duì)(3)每半年對(duì)車廂進(jìn)行一次全面檢查，維修。檢查更(4)每年對(duì)車廂進(jìn)行一次大修，除了進(jìn)行半年度檢查(5)每三年更換新車廂，更換車廂須符合成品運(yùn)輸要2、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)和日(趟)檢驗(yàn)制度，3、檢查輪胎氣壓(含急備胎);配備2個(gè)以上干粉滅火器和1塊石棉毯，質(zhì)量符合要求，安4檢查橫直拉桿球頭和鋼板銷、傳動(dòng)軸的潤滑情況，必三、車隊(duì)油罐車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定程保養(yǎng)制度。根據(jù)運(yùn)營環(huán)格在50元以上的零部件，需經(jīng)技術(shù)員認(rèn)定后，上報(bào)公司領(lǐng)八、車輛修復(fù)出廠后，在行駛的當(dāng)天或出廠行駛里程三、編制依據(jù)五、車輛購置要求購入的車輛必須符合我國從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營1、專用車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性2、專用車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道3、專用車輛燃料消耗量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)貨車燃料4、配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)六、車輛投保規(guī)定(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修。4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修。九、車輛報(bào)廢規(guī)定(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以規(guī)定值15%的；(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安