學(xué)生調(diào)查報告

———學(xué)生調(diào)查報告學(xué)生調(diào)查報告范文1一．調(diào)查背景：越來越多的同學(xué)選擇在節(jié)假日出去旅游，而且，寒暑期出行回家也是高校生所面對的共同的話題。而且因此，我們想就高校生選擇何種出行交通工具進行調(diào)查，進一步了解我校高校生出行情形。二．調(diào)查準備過程：首先，我在網(wǎng)上查閱了一些有關(guān)調(diào)盤問卷及報告的信息，通過收集各方面信息并參考范例初步設(shè)計出了調(diào)查表，通過本身反復(fù)查看并參考別人看法，反復(fù)修改最終做出用于調(diào)查的問卷。接下來找尋了調(diào)查對象，依據(jù)實際情況最終確定了調(diào)查人群及較為可行的實施方案，對具體的調(diào)查實施作出計劃。自此，調(diào)查的籌辦工作基本完成。三．調(diào)查報告說明：1.調(diào)查時間：6.10～6.122.調(diào)查對象：重慶能源職業(yè)學(xué)院3.調(diào)查目的：通過本次調(diào)查，了解我校高校生出行交通工具選擇的情況。4.調(diào)查方法：A問卷調(diào)查，共100份。B.指定對象問詢5.調(diào)查結(jié)果猜測：本次調(diào)查題目貼近生活，由于某些因素限制，實施調(diào)查范圍過小，能夠調(diào)查的人群也十分有限，以及調(diào)查方法不足準確全面，結(jié)果必定不足準確。況且，在不同地區(qū)，由于經(jīng)濟發(fā)展水平等原因，本地高校生出行交通工具的選擇情況也會有所不同。因此，該調(diào)查結(jié)果可能具有片面性，但調(diào)查能代表我們重慶能源職業(yè)學(xué)院學(xué)生關(guān)于出行交通工具選擇的情況，還是具有肯定的意義。四.數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析：1）調(diào)查表（共100份）調(diào)查表格式如下：1.您的性別是□男□女2.您的班級是□大一□大二□大三□大四3.您是所在院校本地（省市）學(xué)生嗎□是□不是4.您覺得我們學(xué)校周邊交通環(huán)境如何□差□一般□好□特別好5.您平均每月的生活費□低于500□500～800□800～1200□1200以上6.您每月用于出行的費用為□低于100□100～200□200～300□300以上7.您一次出行的交通話費一般是□3元以下□3～5元□5～7元□7～9元□9元以上8.您每月的出行頻率為□1～3次□4～6次□7～9次□9次以上9.您重要的出行方式為□公交車□火車□腳踏車□出租車□其他10.您為什么選擇上述的出行方式□方便快捷□安全□價格便宜□舒適□環(huán)境好11.在高校階段，你城市出行的重要目的為（多選）□學(xué)習(xí)□購物/娛樂□返家□會友□實習(xí)/兼職□公共事務(wù)□其他12.您覺得交通工具對個人形象的緊要性□很緊要□比較緊要□一般□不緊要13.您最喜愛哪種交通工具□火車□公交車□出租車□腳踏車□其他14.您認為哪種出行方式最劃算□火車□公交車□出租車□腳踏車□其他15.燃油價格上調(diào)對您有什么影響□減少出行頻率□更換交通工具□沒有影響16.您每次出行花費的時間為□1小時以內(nèi)□1～2小時□2～3小時□3小時以上17.您的出行距離為□2公里以內(nèi)□2～5公里□5～10公里□10～15公里□15公里以上18．您可以接受的候車時間為□小于10分鐘□10～15分鐘□15～20分鐘□20分鐘以上19．您一般和什么人一起外出□獨自一人□男/女伙伴□室友□其他20.您認為攔阻出行的最大問題是□資金不足□閑暇時間不足□個人不喜愛出行□沒有合適的外出伙伴□其他2）調(diào)查結(jié)果分析：1.出行方式選擇：77%的同學(xué)熱衷于公交車回家，14%的人認為公交車是最方便快捷的選擇。2.節(jié)假日是否該外出：調(diào)查的大多數(shù)能源學(xué)生（82%）認為節(jié)假日應(yīng)當(dāng)選擇較近的地方娛樂，綜合時間和費用的原因。問詢特定同學(xué)，了解到大家短途出行一般選擇重慶主城景點，這都是綜合了時間消費浩繁因素后選擇的結(jié)果。3.出行方式選擇的因素：學(xué)生黨，在出行需求日益增大的今日，出行方式選擇重要受一下幾方面影響：①出行費用。由于高校生沒有收入來源，因此出行考慮最多的仍然是價格因素。出租車出行終歸價格高，尤其是重慶出租車難搭，經(jīng)濟因素限制了個別同學(xué)選擇；另外，高鐵提速提價，部分同學(xué)也不太熱衷；相反，大家覺得最經(jīng)濟適用的便是火車。另外，詢問法綜合得知，省內(nèi)出行，一般大家熱衷于汽車出行，即大客。②出行時間。一般而言，為躲避出行高峰，部分同學(xué)會選擇提前出行③出行距離。有些同學(xué)出行距離較遠，就會比較傾向高鐵等較為便攜的出行工具，距離相對較短的，則會選擇火車或汽車等，并依據(jù)費用進一步進行考慮。④出行人數(shù)。同行人數(shù)也是考慮外出乘坐哪種交通工具的一大因素。同行人數(shù)多的時候，調(diào)查發(fā)現(xiàn)大家比較傾向于坐火車，低價，即使時間長，也可以娛樂；同行人數(shù)少的時候，外出交通工具的選擇范圍會更加廣泛，有極強的.可活動性。⑤出行地方。調(diào)查表結(jié)果顯示，外出目的地也對于所乘交通工具的選擇有肯定的影響。因此我們可以分析得出，外部經(jīng)濟因素在我們外出交通工具的選擇上也起到很大的作用。⑥出行對象。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)人愿和室友或男女伙伴出行，很少個人出行4.等車時間：隨著日益加添的交通壓力，很多人都不樂意20分鐘以上的候車，等太久便會更改出行方案及減少出行頻率。五．調(diào)查總結(jié)正如調(diào)查猜測說的一樣，本次調(diào)查題目貼近生活，由于某些因素限制，實施調(diào)查范圍過小，能夠調(diào)查的人群也十分有限，以及調(diào)查方法不足準確全面，結(jié)果必定不足準確。況且，在不同地區(qū)，由于經(jīng)濟發(fā)展水平等原因，本地高校生出行交通工具的選擇情況也會有所不同。因此，該調(diào)查結(jié)果可能具有片面性，但調(diào)查能代表我們重慶能源職業(yè)學(xué)院學(xué)生關(guān)于出行交通工具選擇的情況，還是具有肯定的意義。關(guān)于高校生出行這一普遍性問題，通過調(diào)查，我們的觀點是：在校高校生應(yīng)當(dāng)充分節(jié)儉，適當(dāng)外出，選擇價格便宜對本身合適的交通工具；同時，我們可以很堅決地說，將來高校生外出將會越來越成為普遍性的現(xiàn)象。學(xué)生調(diào)查報告范文2高校生對高校服務(wù)的滿意度是指在校期間從學(xué)習(xí)、生活等各方面的心理感受，以及個人看法，在校高校生對于高校的服務(wù)滿意度往往是偏低的，因此，提高高校生對高校服務(wù)滿意度是全社會的努力，高校的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境很大程度上也影響了學(xué)生的擇校以及招生，只有高校生對高校滿意，才略更好地學(xué)習(xí)，為我國以后的發(fā)展做出貢獻。一、服務(wù)滿意度近況分析1、大多數(shù)學(xué)生對于數(shù)學(xué)老師的教學(xué)方法存在很大程度的不滿，重要原因是大多數(shù)數(shù)學(xué)老師是教學(xué)經(jīng)驗和水平豐富的老教授，對于現(xiàn)代化的信息教學(xué)設(shè)備使用不來；2、公共課的教學(xué)往往是多個班級使用一個大教室的統(tǒng)一教學(xué)，但往往這樣的教學(xué)局面較為混亂，使一些有想法學(xué)習(xí)的`學(xué)生不能有效的學(xué)習(xí)；3、圖書館往往在周末和節(jié)假日就會關(guān)門，導(dǎo)致很多學(xué)生想在周末或者節(jié)假日前往閱讀未果，因此因建議延長開放時間；4、大型體育活動次數(shù)較少，業(yè)余生活相對枯燥，體育設(shè)施建設(shè)也較少；5、緊要的學(xué)術(shù)和講座宣傳力度不足，學(xué)生們無非及時得到通知；二、提高滿意度的策略1、重視高校的社會現(xiàn)象，樹立高校的品牌意識，重視口碑的傳播，學(xué)生的口碑傳播是不容小覷的，因此，要重視在校高校生對學(xué)校服務(wù)的滿意度，從細小入手，認真關(guān)懷每一個同學(xué)，提高滿意度，通過學(xué)生的口碑宣傳為學(xué)校塑造良好形象，同時重視每一個學(xué)校員工的素養(yǎng)培養(yǎng)，樹立主人翁意識；2、加大教學(xué)設(shè)備的投入使用，為了良好的教學(xué)環(huán)境，在教學(xué)設(shè)備的資金投入上不應(yīng)手軟，使用先進的教學(xué)儀器，給學(xué)生們帶來全新的教學(xué)環(huán)境，而且重視學(xué)生實踐本領(lǐng)的培養(yǎng)，不但要理論學(xué)的好，更要理論與實際相結(jié)合，高校在教育方面應(yīng)依據(jù)教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)造肯定的條件培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手本領(lǐng)；3、加強師資隊伍的建設(shè)和培養(yǎng)，加大對老