2022年甘肅省職業(yè)院校技能大賽（高職教師組）新能源技術(shù)服務(wù)技能賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

2022年全省職業(yè)院校技能大賽高職教師組

新能源汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)賽項(xiàng)

競(jìng)賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)名稱：新能源汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)

賽項(xiàng)組別：高職教師組

賽項(xiàng)專業(yè)大類(lèi)：交通運(yùn)輸類(lèi)

二、競(jìng)賽目的

賽項(xiàng)以“中國(guó)制造2025”規(guī)劃為背景，緊跟國(guó)家新能源汽

車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才培養(yǎng)的需求，引領(lǐng)職

業(yè)院校相關(guān)專業(yè)和課程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)以賽促教、以賽促改，推動(dòng)產(chǎn)

教融合、對(duì)接崗位核心技能培養(yǎng)雙師團(tuán)隊(duì)，提高職業(yè)院校教師隊(duì)

伍的水平。賽項(xiàng)對(duì)接純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)先進(jìn)技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把電

動(dòng)汽車(chē)真實(shí)工作過(guò)程、任務(wù)和要求融入比賽環(huán)節(jié)，注重教師的團(tuán)

隊(duì)合作，注重德技并修，能全面展示新能源汽車(chē)專業(yè)教師的綜合

業(yè)務(wù)能力。比賽使的教師了解自己的優(yōu)點(diǎn)與不足，促進(jìn)高職院校

新能源汽車(chē)技術(shù)專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革；為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)行業(yè)培

養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才奠定基礎(chǔ)。

三、競(jìng)賽時(shí)間、地點(diǎn)

1.競(jìng)賽時(shí)間

本賽項(xiàng)競(jìng)賽時(shí)間為3天，2022年3月24日至2022年3月

26日，其中正式比賽日2天，具體流程詳見(jiàn)表1。

1

表1競(jìng)賽日程表

日程時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)

8:30～11:30參賽隊(duì)報(bào)到報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)

第1天

～參賽選手熟悉比賽場(chǎng)地比賽現(xiàn)場(chǎng)

3月24日14:0015:30

16:00～17:00領(lǐng)隊(duì)說(shuō)明會(huì)（抽簽順序號(hào)）會(huì)議室

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第1場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第2場(chǎng)）

8:00～12:00

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第3場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第4場(chǎng)）

午休裁判午餐，工位設(shè)備恢復(fù)、維護(hù)

第2天

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第5場(chǎng)）賽場(chǎng)1

3月25日

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第6場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第7場(chǎng)）

13:00～18:00

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第8場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第9場(chǎng)）

公示當(dāng)天成績(jī)

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第1場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第2場(chǎng)）

8:00～12:00

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第3場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第4場(chǎng)）

午休

裁判午餐，工位設(shè)備恢復(fù)、維護(hù)

第3天新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第場(chǎng)）

5賽場(chǎng)1

3月26日

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第6場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第7場(chǎng)）

13:00～18:00

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第8場(chǎng)）

新能源汽車(chē)故障診斷與排除（第9場(chǎng)）

公示當(dāng)天成績(jī)

注：1.比賽日程安排以當(dāng)日實(shí)際為準(zhǔn)。

2.競(jìng)賽地點(diǎn):蘭州石化職業(yè)技術(shù)大學(xué)（東校區(qū)）

2

四、競(jìng)賽內(nèi)容

賽項(xiàng)有1個(gè)競(jìng)賽模塊：“新能源汽綜合故障診斷與排除”，模塊

的時(shí)長(zhǎng)、分值及相應(yīng)權(quán)重見(jiàn)表1。

表1競(jìng)賽模塊時(shí)長(zhǎng)、分值

競(jìng)賽模塊時(shí)長(zhǎng)權(quán)重總分

新能源汽車(chē)綜合故障診斷與排除60分鐘100%100分

競(jìng)賽模塊的作業(yè)要求和考核要點(diǎn)如下：

1．新能源汽車(chē)綜合故障診斷與排除

（1）作業(yè)要求

在規(guī)定時(shí)間60分鐘內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)的方式，對(duì)新能

源整車(chē)常見(jiàn)的低壓供電、上電、驅(qū)動(dòng)、充電等動(dòng)力系統(tǒng)、燈光、門(mén)鎖、

空調(diào)等車(chē)身電氣系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷與排除，依據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)范完

成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裁判的要求排除故障，

完整準(zhǔn)確填寫(xiě)《新能源汽車(chē)綜合故障診斷與排除作業(yè)記錄表》。作業(yè)

過(guò)程中要熟練地查閱維修資料和電路圖、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)

備、準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確記錄作業(yè)過(guò)程和測(cè)試數(shù)據(jù)、

安全文明作業(yè)。

（2）故障范圍和考核要點(diǎn)

新能源汽車(chē)綜合故障診斷與排除分兩大塊，第一塊圍繞新能源汽

車(chē)電動(dòng)化系統(tǒng)，車(chē)輛控制系統(tǒng)的“低壓供電不正?！?、“車(chē)輛無(wú)法充

電”、“高壓供電不正常”、“車(chē)輛無(wú)法正常行駛”等汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

進(jìn)行設(shè)置故障，動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置2個(gè)故障。第二塊圍繞汽車(chē)車(chē)身電氣系

統(tǒng)進(jìn)行故障的設(shè)置，如汽車(chē)燈光系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、門(mén)鎖系統(tǒng)、車(chē)窗系

統(tǒng)以及進(jìn)入及其啟動(dòng)許可系統(tǒng)等，車(chē)身電氣設(shè)置2個(gè)故障，檢測(cè)分析

3

并查找故障點(diǎn)。故障包括有故障代碼和無(wú)故障代碼故障，故障形式分

單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。重點(diǎn)考察選手對(duì)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和控制邏輯的

理解程度；考察選手對(duì)故障診斷儀、萬(wàn)用表、示波器等常用診斷設(shè)備

的應(yīng)用能力；要求對(duì)新能源汽車(chē)指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，包括前期

準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認(rèn)、目視檢查、讀取故障碼

與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測(cè)驗(yàn)證、絕緣（漏電）檢測(cè)、元

器件測(cè)量、機(jī)械拆裝、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除、現(xiàn)場(chǎng)5S整理等。故障診

斷作業(yè)單和作業(yè)填寫(xiě)樣表如附件1、2。

4

2022年全省職業(yè)院校技能大賽

高職教師組新能源汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)賽項(xiàng)

選手作業(yè)表

競(jìng)賽模塊：新能源汽車(chē)故障診斷與排除

選手參賽號(hào)工位競(jìng)賽日期競(jìng)賽用時(shí)

檢查工具和儀表完整性1分鐘

比賽操作時(shí)間60分鐘

1、填寫(xiě)車(chē)輛信息本部分

作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容

整車(chē)型號(hào)

工作電壓

電池容量

車(chē)輛識(shí)別代碼

電機(jī)型號(hào)

5

2.故障點(diǎn)1診斷與排除過(guò)程

作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容備注

※確認(rèn)故障癥狀并記錄

癥狀現(xiàn)象

故障現(xiàn)象確認(rèn)

模塊通訊狀態(tài)

及故障碼檢查

項(xiàng)目數(shù)值單位判斷※如果無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)則無(wú)

需填寫(xiě)

正確讀取數(shù)據(jù)

確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫(xiě)結(jié)果

清除故障碼并

□無(wú)DTC

再次讀取

□有DTC：

結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故

障范圍：

確定故障范圍

線路連接器外觀及連接情況※不拆裝

基本檢查□正常□不正常

零件安裝等□正?！醪徽?/p>

部件/線路范圍檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果※注明測(cè)試條件、插件代

□正常□不正常碼和編號(hào)，控制單元針腳

□正?！醪徽４?hào)及測(cè)量結(jié)果

□正?！醪徽?/p>

部件/電路□正常□不正常

測(cè)試□正?！醪徽?/p>

波形采集（不用者不□正常□不正常

填）

故障類(lèi)型確認(rèn)的故障位置排除處理說(shuō)明

故障部位確認(rèn)

□線路故障更換維修調(diào)整

和排除

□元件故障更換維修調(diào)整

6

3.故障點(diǎn)2診斷與排除過(guò)程

作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容備注

※確認(rèn)故障癥狀并記錄

癥狀現(xiàn)象

故障現(xiàn)象確認(rèn)

模塊通訊狀態(tài)

及故障碼檢查

項(xiàng)目數(shù)值單位判斷※如果無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)則無(wú)

需填寫(xiě)

正確讀取數(shù)據(jù)

確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫(xiě)結(jié)果

清除故障碼并□無(wú)DTC

再次讀取□有DTC：

結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的

故障范圍：

確定故障范圍

※注明測(cè)試條件、插件代

部件/線路范圍檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果碼和編號(hào)，控制單元針腳

□正?！醪徽４?hào)及測(cè)量結(jié)果

□正?！醪徽?/p>

□正常□不正常

部件/電路

□正?！醪徽?/p>

測(cè)試

□正?！醪徽?/p>

波形采集（不用者不填）□正常□不正常

故障類(lèi)型確認(rèn)的故障位置排除處理說(shuō)明

故障部位確認(rèn)

線路故障更換維修調(diào)整

和排除

元件故障更換維修調(diào)整

7

4.故障點(diǎn)3診斷與排除過(guò)程

作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容備注

※確認(rèn)故障癥狀并記錄

癥狀現(xiàn)象

故障現(xiàn)象確認(rèn)

模塊通訊狀態(tài)

及故障碼檢查

項(xiàng)目數(shù)值單位判斷※如果無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)則無(wú)

需填寫(xiě)

正確讀取數(shù)據(jù)

確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫(xiě)結(jié)果

清除故障碼并□無(wú)DTC

再次讀取□有DTC：

結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的

故障范圍：

確定故障范圍

部件/線路范圍檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果※注明測(cè)試條件、插件代

□正?！醪徽４a和編號(hào)，控制單元針腳

□正常□不正常代號(hào)及測(cè)量結(jié)果

□正?！醪徽?/p>

部件/電路□正常□不正常

測(cè)試□正?！醪徽?/p>

波形采集（不用者不填）□正?！醪徽?/p>

故障類(lèi)型確認(rèn)的故障位置排除處理說(shuō)明

故障部位確認(rèn)

線路故障更換維修調(diào)整

和排除

元件故障更換維修調(diào)整

8

5.故障點(diǎn)4診斷與排除過(guò)程

作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容備注

※確認(rèn)故障癥狀并記錄

癥狀現(xiàn)象

故障現(xiàn)象確認(rèn)

模塊通訊狀態(tài)

及故障碼檢查

項(xiàng)目數(shù)值單位判斷※如果無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)則無(wú)

需填寫(xiě)

正確讀取數(shù)據(jù)

確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫(xiě)結(jié)果

清除故障碼并□無(wú)DTC

再次讀取□有DTC：

結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的

故障范圍：

確定故障范圍

部件/線路范圍檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果※注明測(cè)試條件、插件代

□正?！醪徽４a和編號(hào)，控制單元針腳

□正?！醪徽４?hào)及測(cè)量結(jié)果

□正?！醪徽?/p>

部件/電路□正常□不正常

測(cè)試□正?！醪徽?/p>

波形采集（不用者不填）□正?！醪徽?/p>

故障類(lèi)型確認(rèn)的故障位置排除處理說(shuō)明

故障部位確認(rèn)

線路故障更換維修調(diào)整

和排除

元件故障更換維修調(diào)整

9

6.最終維修結(jié)果確認(rèn)本部分累計(jì)得分

作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容備注

※

維修后故障代表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容

時(shí)填寫(xiě)檢查結(jié)果，如果沒(méi)

碼讀取，并填

有時(shí)填寫(xiě)"無(wú)"。

寫(xiě)讀取結(jié)果

項(xiàng)目數(shù)值單位判斷

與原故障相關(guān)

數(shù)據(jù)檢查結(jié)果

維修后的功能

操作確認(rèn)并填

寫(xiě)結(jié)果

裁判員簽字:時(shí)間:2022年月日

10

附件2

選手作業(yè)表填寫(xiě)樣表

作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容備注

※確認(rèn)故障癥狀并記錄

踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕，無(wú)法啟動(dòng)，儀表顯示請(qǐng)癥狀現(xiàn)象

故障現(xiàn)象確認(rèn)

踩下制動(dòng)踏板。

BCM通訊正常，無(wú)故障碼

模塊通訊狀態(tài)

及故障碼檢查

項(xiàng)目數(shù)值單位判斷※如果無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)則無(wú)

與未踩下制動(dòng)踏需填寫(xiě)

踩下制動(dòng)踏板異常

正確讀取數(shù)據(jù)板相同

確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫(xiě)結(jié)果

清除故障碼并

?無(wú)DTC

再次讀取

□有DTC：

結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故

障范圍：

確定故障范圍

制動(dòng)系統(tǒng)線路或BCM故障

線路連接器外觀及連接情況※不拆裝

基本檢查?正?！醪徽?/p>

零件安裝等?正?！醪徽?/p>

檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)※注明測(cè)試條件、插件代

部件/線路范圍

果碼和編號(hào)，控制單元針腳

踩制動(dòng)G2E/1-車(chē)身搭鐵0V□正常?不正常代號(hào)及測(cè)量結(jié)果

部件/電路始終F2/23上游-車(chē)身搭鐵12V?正?！醪徽?/p>

測(cè)試始終F2/23下游-車(chē)身搭鐵0V□正常?不正常

F2/23阻值無(wú)窮大□正常?不正常

波形采集（不用者不填）□正?！醪徽?/p>

□故障類(lèi)型確認(rèn)的故障位置排除處理說(shuō)明

故障部位確認(rèn)

□線路故障更換維修調(diào)整

和排除

?元件故F2/23保險(xiǎn)絲斷

更換維修調(diào)整

障路

11

五、競(jìng)賽規(guī)則

（一）競(jìng)賽方式

競(jìng)賽以團(tuán)體方式進(jìn)行。每個(gè)參賽隊(duì)2名選手，參賽選手必須是

2022年度甘肅省內(nèi)高等職業(yè)院校在校專兼職教師，不限性別。

（二）組隊(duì)要求

每個(gè)參賽隊(duì)的選手必須來(lái)自同一院校，不得跨校參賽；本賽項(xiàng)無(wú)

參賽指導(dǎo)老師。參賽選手獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如備賽過(guò)程中參

賽選手因故無(wú)法參賽，于本賽項(xiàng)開(kāi)賽10個(gè)工作日之前出具書(shū)面說(shuō)明，

經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換；報(bào)到后選手因特殊原因不能參

加比賽時(shí)，由大賽執(zhí)委會(huì)根據(jù)賽項(xiàng)的特點(diǎn)決定是否可進(jìn)行缺員比賽。

（三）參賽隊(duì)須知

1.參賽隊(duì)在比賽前一天下午熟悉比賽場(chǎng)地，熟悉場(chǎng)地時(shí)限定在觀

摩區(qū)活動(dòng)，不允許進(jìn)入比賽區(qū)。熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)管理制度，

嚴(yán)禁擁擠、喧嘩，嚴(yán)禁與現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行交流，不發(fā)表有損大賽整

體形象的言論。

2.參賽選手在比賽期間經(jīng)檢錄后實(shí)行封閉管理，通過(guò)一次加密

和二次加密環(huán)節(jié)確定當(dāng)天比賽的場(chǎng)次和工位，不得擅自變更；

3.選手在競(jìng)賽過(guò)程中不得擅自離開(kāi)賽場(chǎng)，如有特殊情況，須經(jīng)裁

判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等，不安排專門(mén)用時(shí)，統(tǒng)一

計(jì)在競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)，競(jìng)賽計(jì)時(shí)工具，以賽場(chǎng)設(shè)置的時(shí)鐘為準(zhǔn)；

4.競(jìng)賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊(duì)及個(gè)人信息入場(chǎng)比賽，不

允許攜帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng)，賽場(chǎng)內(nèi)提

12

供必需用品。

5.所有人員在賽場(chǎng)內(nèi)不得喧嘩，不得有影響其他選手完成工作任

務(wù)的行為；

6.比賽過(guò)程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受裁判員的

監(jiān)督和警示，以確保人身及設(shè)備安全。選手因個(gè)人誤操作造成人身安

全事故和設(shè)備故障時(shí)，裁判長(zhǎng)有權(quán)中止該隊(duì)比賽；如非選手個(gè)人原因

出現(xiàn)設(shè)備故障而無(wú)法比賽，由裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁決(調(diào)換到備

份賽位或調(diào)整至最后一場(chǎng)次參加比賽)；如裁判長(zhǎng)確定設(shè)備故障可由

技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽，將給參賽隊(duì)補(bǔ)足所耽誤的比賽時(shí)

間。

7.完成競(jìng)賽任務(wù)期間，不得與其他選手討論，不得旁窺其他選手

的操作；

8.參賽隊(duì)若要提前結(jié)束競(jìng)賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，比賽結(jié)束時(shí)

間由裁判員記錄，參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作；

9.完成賽項(xiàng)任務(wù)及交接事宜或競(jìng)賽時(shí)間結(jié)束，應(yīng)到指定地點(diǎn)，待

工作人員宣布競(jìng)賽結(jié)束，方可離開(kāi)；

10.守賽場(chǎng)紀(jì)律，使用文明用語(yǔ)，尊重裁判和其他選手，不得辱

罵裁判和賽場(chǎng)工作人員，不得打架斗毆；

11.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手，對(duì)造成

后果的，視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績(jī)；

12.比賽過(guò)程中，除參加當(dāng)場(chǎng)次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場(chǎng)

工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)；比賽

13

結(jié)束后，參賽人員應(yīng)根據(jù)指令及時(shí)退出比賽現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)不聽(tīng)勸阻、無(wú)理

取鬧者追究責(zé)任，并通報(bào)批評(píng)；

13.比賽過(guò)程中，選手需佩戴口罩等自身防護(hù)用品，若選手出現(xiàn)

發(fā)熱、咳嗽等身體不適時(shí)，需及時(shí)向裁判報(bào)告，并根據(jù)疫情防控預(yù)案

相關(guān)措施進(jìn)行處理；

14.在比賽結(jié)束前有時(shí)間提醒，裁判長(zhǎng)發(fā)布比賽結(jié)束指令后所有

未完成任務(wù)參賽隊(duì)立即停止操作，按要求清理賽位，不得以任何理由

拖延競(jìng)賽時(shí)間；

15.參賽選手不得將競(jìng)賽記錄單、儀器、設(shè)備和工具等與比賽有

關(guān)的物品帶離賽場(chǎng)，選手必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判員檢查許可后方能離開(kāi)賽

場(chǎng)；

16.參賽隊(duì)需按照競(jìng)賽要求提交競(jìng)賽結(jié)果，需要裁判員與參賽選

手簽字確認(rèn)，其中參賽隊(duì)由場(chǎng)上隊(duì)長(zhǎng)簽參賽隊(duì)工位號(hào)。

六、競(jìng)賽環(huán)境

（一）競(jìng)賽場(chǎng)地面積符合比賽需求，設(shè)立緊急疏散通道，醫(yī)療服

務(wù)站。

（二）競(jìng)賽場(chǎng)地有志愿服務(wù)人員，同時(shí)有治安人員維護(hù)比賽現(xiàn)

場(chǎng)秩序與衛(wèi)生。

（三）競(jìng)賽場(chǎng)地設(shè)備全部進(jìn)行消毒。

七、技術(shù)規(guī)范

按照教育部裝備制造類(lèi)、交通運(yùn)輸類(lèi)等專業(yè)教學(xué)基本要求。本

次競(jìng)賽技術(shù)規(guī)范主要參考下列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及維修手冊(cè)等資料:

14

（一）參照或引用以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合新能源汽車(chē)維修手冊(cè)和

電路原理圖；

（二）GB/T18384.1-2015電動(dòng)汽車(chē)安全要求第1部分：車(chē)載可

充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS)；

（三）GB/T18384.2-2015電動(dòng)汽車(chē)安全要求第2部分：操作安

全和故障防護(hù)；

（四）GB/T18384.3-2015電動(dòng)汽車(chē)安全要求第3部分：人員觸

電防護(hù)；

（五）GB/T28382-2012純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件；

（六）GB/T18385-2005電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法；

（七）GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分通

用要求；

（八）GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1

部分通用要求；

（九）GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2

部分交流充電接口；

（十）GB/T19596-2004電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)

（十一）《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）;

（十二）《純電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（JT2018-42）

（十三）《新能源汽車(chē)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（試行）

15

八、技術(shù)平臺(tái)

大賽賽項(xiàng)備

平臺(tái)規(guī)格和功能說(shuō)明品牌型號(hào)

項(xiàng)目器材注

比亞迪秦

電機(jī)功率：40KW；電池標(biāo)稱電壓：501.6V；電池電池容量：

車(chē)輛比亞迪（2015

26Ah；發(fā)動(dòng)機(jī)功率105KW，發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1497ML

款）

具備純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、電池?zé)峁芾砜刂破飨到y(tǒng)、

行云新能

故障診低壓電池管理系統(tǒng)、DC-DC總成系統(tǒng)、主控制器系統(tǒng)、電機(jī)

公司行云908E

斷儀器控制器系統(tǒng)讀碼、清碼、讀取數(shù)據(jù)流完整信息和進(jìn)行執(zhí)行元

橋牌

件驅(qū)動(dòng)診斷、編程等基本功能。

行云新能

可測(cè)試直流電壓（DC1000V）、交流電壓（AC750V）、電INW-XG-0

萬(wàn)用表公司行云

阻等功能。3

橋牌

行云新能

絕緣測(cè)0.1MΩ至10GΩ的絕緣測(cè)試，絕緣測(cè)試電壓100V、INW-XG-0

公司行云

試儀250V、500V和1000V。4

橋牌

新能行云新能

防護(hù)套人員防護(hù)套裝包括絕緣手套、耐磨手套、護(hù)目鏡、安全I(xiàn)NW-B1-0

源汽公司行云

裝帽等各1套。1

車(chē)故橋牌

障診工位安行云新能

工位安全保護(hù)套裝包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防護(hù)INW-B2-0

斷與全保護(hù)公司行云

墊等各1套。1

排除套裝橋牌

7抽屜柜形多功能工具手推車(chē)、150件綜合組套、手電筒、扭

一體化行云新能

集成工力扳手、冰點(diǎn)測(cè)試儀、水管拆裝工具、水管堵頭、絕緣開(kāi)口

公司行云INW-T-09

量具套扳手、絕緣一字批、絕緣十字批、壓線鉗、電工膠布、直頭

橋牌

裝卡簧鉗、維修開(kāi)關(guān)放置盒、游標(biāo)卡尺、氣密性檢測(cè)儀等。

行云新能

手持示INW-XG-0

雙輸入數(shù)字示波器，實(shí)時(shí)采樣率：500MS/s，帶寬：100MHz。公司行云

波器2

橋牌

行云新能

工作臺(tái)桌面采用防靜電材料。公司行云INW-T-08

橋牌

行云新能

萬(wàn)用接INW-XG-0

滿足整車(chē)各規(guī)格測(cè)量用Ｔ型線。公司行云

線盒1

橋牌

九、評(píng)分辦法

（一）制訂原則

大賽裁判工作按照公平、公正、公開(kāi)的原則進(jìn)行。以教育部頒

布的職業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案和有關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)知、應(yīng)

16

會(huì)的要求為評(píng)分原則，依據(jù)參賽選手整體表現(xiàn)綜合評(píng)定，全面評(píng)價(jià)參

賽選手職業(yè)技能水平。

（二）評(píng)分方法

1.裁判員選聘

按照職業(yè)院校技能大賽專家和裁判工作管理辦法相關(guān)制度建立

2022年甘肅職業(yè)院校技能大賽賽項(xiàng)裁判庫(kù)。裁判長(zhǎng)由大賽裁判委員

會(huì)向大賽組委會(huì)推薦，由大賽組委會(huì)聘任。裁判長(zhǎng)組建裁判組，執(zhí)行

裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。

2.裁判員人數(shù)

裁判總?cè)藬?shù)為3人（其中裁判長(zhǎng)1人，裁判員2人）。

3.成績(jī)審核方法

各項(xiàng)評(píng)分均由兩名裁判員簽字，現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)裁判員的成績(jī)進(jìn)

行核對(duì)無(wú)誤后送至統(tǒng)分室進(jìn)行成績(jī)錄入。成績(jī)錄入完畢后，工作人員

進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后，按照各項(xiàng)成績(jī)所占比例統(tǒng)計(jì)選手最終成績(jī)并排名，

打印完畢交至裁判長(zhǎng)審核簽字。

4.成績(jī)公布方法。待比賽全部完畢，成績(jī)錄入審核無(wú)誤后，由

裁判長(zhǎng)在成績(jī)匯總表上簽字并通過(guò)通告欄進(jìn)行公布。

(三)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1.評(píng)分方法

采用過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合、能力評(píng)價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相

結(jié)合的評(píng)價(jià)方式，由裁判現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分。競(jìng)賽項(xiàng)目滿分為100分。

2.評(píng)分細(xì)則

17

下面兩個(gè)表格中列舉的內(nèi)容，是實(shí)操競(jìng)賽模塊要考核的主要操

作技能和安全健康環(huán)保注意事項(xiàng)，僅供各參賽隊(duì)教練和選手學(xué)習(xí)、訓(xùn)

練參考。競(jìng)賽內(nèi)容有一定比例的變動(dòng)，以體現(xiàn)新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域和

職業(yè)技能領(lǐng)域的最新發(fā)展?fàn)顩r。

（1）新能源汽車(chē)故障診斷與排除

由裁判進(jìn)行過(guò)程評(píng)分，該競(jìng)賽滿分100分。評(píng)分細(xì)則如下：

一級(jí)指標(biāo)配分二級(jí)指標(biāo)配分

人身安全5

設(shè)備安全5

儀器使用5

職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范30分

團(tuán)隊(duì)協(xié)作5

現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)10

基本信息5

故障點(diǎn)一20

作業(yè)過(guò)程和記錄70分

故障點(diǎn)二15

故障點(diǎn)三15

故障點(diǎn)四15

總計(jì)100分

（三）違規(guī)扣分

選手有下列情形，要從參賽成績(jī)中扣分：

（1）在完成工作任務(wù)的過(guò)程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安

全事故，按評(píng)分表扣分，情況嚴(yán)重者（例如選手受傷出血、設(shè)備無(wú)法

正常使用）取消比賽資格。

（2）競(jìng)賽過(guò)程中存在污染賽場(chǎng)環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，

視情節(jié)扣5S分。

18

（3）在競(jìng)賽過(guò)程中，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場(chǎng)秩序等

行為情節(jié)嚴(yán)重的，取消參賽隊(duì)當(dāng)場(chǎng)評(píng)獎(jiǎng)資格。有作弊行為的，取消參

賽隊(duì)評(píng)獎(jiǎng)資格。裁判宣布競(jìng)賽時(shí)間到，選手仍強(qiáng)行操作的，取消參賽

隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比資格。

（四）成績(jī)排名

比賽成績(jī)按照總分從高到低排列，競(jìng)賽成績(jī)相同時(shí)，完成工作

任務(wù)所用時(shí)間少的名次在前，競(jìng)賽成績(jī)和完成工作任務(wù)用時(shí)相同時(shí)，

按照汽車(chē)故障診斷與排除的成績(jī)高低排序。

十、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定

競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)：本賽項(xiàng)比賽只設(shè)團(tuán)體獎(jiǎng)，根據(jù)甘肅省教育廳等五部門(mén)

有關(guān)技能大賽的要求，競(jìng)賽團(tuán)體獎(jiǎng)的設(shè)定的為，一等獎(jiǎng)?wù)急?0%、二

等獎(jiǎng)?wù)急?0%，三等獎(jiǎng)?wù)急?0%（小數(shù)點(diǎn)后四舍五入）。

十一、申訴與仲裁

（一）申訴。

1．參賽隊(duì)對(duì)不符合競(jìng)賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件，有失公正的

評(píng)判，以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等，均可提出申訴。

2．申訴應(yīng)在競(jìng)賽結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)提出，超過(guò)時(shí)效將不予受理。

申訴時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)向所在賽項(xiàng)裁判遞交書(shū)面申

訴報(bào)告。報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時(shí)間、涉及到的人員、申

訴依據(jù)與理由等進(jìn)行充分、實(shí)事求是的敘述。事實(shí)依據(jù)不充分、僅憑

主觀臆斷的申訴將不予受理。申訴報(bào)告須有申訴的參賽選手、領(lǐng)隊(duì)簽

名。

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3．賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)收到申訴報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)申訴事由組織裁判團(tuán)隊(duì)

進(jìn)行審查，2小時(shí)內(nèi)書(shū)面通知申訴方，告知申訴處理結(jié)果。

4．申訴人不得無(wú)故拒不接受處理結(jié)果，不允許采取過(guò)激行為刁

難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)的

處理結(jié)果的，可向大賽仲裁組提出書(shū)面申請(qǐng)復(fù)議，復(fù)議申請(qǐng)須有參賽