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姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國一級建造師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機器閱卷,請考生注意書寫規(guī)范;考試時間為120分鐘。2.在作答前,考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。
3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體工整,筆跡清楚。
4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。(參考答案和詳細(xì)解析均在試卷末尾)一、選擇題
1、(2018年真題廣東海南)測量工作中,現(xiàn)測記錄的原始數(shù)據(jù)有誤,一般采?。ǎ┓椒ㄐ拚?。A.擦改B.涂改C.轉(zhuǎn)抄D.劃線改正
2、鉆孔灌注樁施工中,壓灌混凝土后將鋼筋籠插至設(shè)計深度成樁的設(shè)備是()A.旋挖鉆B.潛水鉆C.長螺旋鉆D.沖抓鉆
3、管道做功能性試驗,下列說法錯誤的是()。A.水壓試驗包括預(yù)實驗和主試驗階段B.管道嚴(yán)密性試驗,宜按設(shè)計要求確定選擇閉水試驗或閉氣試驗C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗合格后,即可通水投產(chǎn)
4、給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計時,盡可能采用()。A.大直徑、大間距B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距D.小直徑、小間距
5、(2012年真題)鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于()mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8
6、鋼筋加工可采用機械方法調(diào)直,在調(diào)直加工中,必須嚴(yán)格控制冷拉率,以保證鋼筋性能在加工后仍能滿足規(guī)范要求。不同的鋼筋其冷拉率要求是不同的,其中HPB300,HRB400鋼筋冷拉率分別為()。A.1%,2%B.2%,1%C.1%,3%D.2%,3%
7、下列措施中屬于施工安全保證計劃中技術(shù)措施的是()。A.配置符合安全施工和職業(yè)健康要求的機械設(shè)備B.制定危險性較大分部分項工程施工專項方案C.監(jiān)督指導(dǎo)項目操作規(guī)程的落實D.對安全隱患限時整改并制定消除安全隱患措施
8、《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理辦法》規(guī)定,工程竣工驗收備案的工程質(zhì)量評估報告應(yīng)由()提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設(shè)單位
9、由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成,靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的是()。A.加筋土擋土墻B.自立式擋土墻C.錨桿式擋土墻D.衡重式擋土墻
10、施工方案是施工組織設(shè)計的核心部分,主要包括擬建工程的主要()的施工方法、施工機具的選擇、施工順序的確定等方面。A.分項工程B.關(guān)鍵工程C.單位工程D.工程部位
11、(2020年真題)下列水處理構(gòu)筑物中,需要氣密性試驗的是()。A.消化池B.生物反應(yīng)池C.其他
12、《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013規(guī)定,兩條單線區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。下列關(guān)于聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置的說法,錯誤的是()A.相鄰兩個聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于600mB.聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)應(yīng)設(shè)反向開啟的乙級防火門C.國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用暗挖法、超前預(yù)支護(hù)法施工D.聯(lián)絡(luò)通道的開挖要分層進(jìn)行
13、下面不是市政公用工程施工特點的是()。A.產(chǎn)品固定,人員流動B.露天作業(yè)多,受作業(yè)環(huán)境影響大C.施工場地限定,施工動態(tài)變化大D.不安全因素不隨工程進(jìn)度變化而變化
14、用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時,連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受()計算確定。A.壓力B.強度C.荷載D.剪力
15、關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝,說法不正確的是()。A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5B.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5C.允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20mmD.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2
16、(2019年真題)沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形,按施工方案一次進(jìn)尺并及時進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為()。A.正臺階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
17、在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小的路面是()。A.瀝青混合料B.次高級C.水泥混凝土D.天然石材
18、用作路面裂縫防治土工織物應(yīng)能耐()以上的高溫。A.170℃B.250℃C.150℃D.160℃
19、(2013年真題)用于基坑邊坡支護(hù)的噴射混凝土的主要外加劑是()。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑
20、燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼灣掷m(xù)時間一般不少于()。A.4hB.12hC.24hD.48h
21、按燃?xì)獾模ǎ┎煌梢詫⑷細(xì)夤艿绖澐譃殚L距離輸氣管道、城市燃?xì)夤艿篮凸I(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿?。A.用途B.壓力C.管徑D.敷設(shè)方式
22、預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點應(yīng)設(shè)置()A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔
23、CRD法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)(),即所謂的交叉中隔壁法。A.臨時仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架
24、(2019年真題)下列分項工程中,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗收的是()工程A.支架搭設(shè)B.基坑降水C.基礎(chǔ)鋼筋D.基礎(chǔ)模板
25、定標(biāo)中,如果出現(xiàn)前三名中標(biāo)候選人均放棄其中標(biāo)資格或未遵循招標(biāo)文件要求被取消其中標(biāo)資格,招標(biāo)人()。A.應(yīng)重新組織招標(biāo)B.有權(quán)確定招標(biāo)人C.應(yīng)確定第四名中標(biāo)D.應(yīng)放棄招標(biāo)
26、關(guān)于定向鉆施工質(zhì)量控制要點,說法錯誤的是()A.必須先進(jìn)行試運轉(zhuǎn),確定各部分運轉(zhuǎn)正常后方可鉆進(jìn)。B.第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時,應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn),穩(wěn)定鉆進(jìn)導(dǎo)入位置和保證入土角,且入土段和出土段應(yīng)為直線(20m)鉆進(jìn)C.每進(jìn)一根鉆桿應(yīng)進(jìn)行鉆進(jìn)距離、深度、側(cè)向位移等的導(dǎo)向探測,曲線段和有相鄰管線段應(yīng)加密探測。D.鉆孔的軌跡偏差不得小于終孔直徑,超出誤差允許范圍宜退回進(jìn)行糾偏。
27、塑料止水帶接頭應(yīng)采用()。A.搭接B.熱接C.折疊咬接D.雙面焊接
28、當(dāng)室外燃?xì)怃摴艿脑O(shè)計輸氣壓力為0.1MPa時,其強度試驗壓力應(yīng)為()。A.0.1MPaB.0.15MPaC.0.4MPaD.0.3MPa
29、安裝鋼—混凝土組合梁的鋼梁時,每安裝完成一節(jié)應(yīng)進(jìn)行測量,不符合要求應(yīng)及時調(diào)整。下列選項中不屬于應(yīng)測項目的是()。A.標(biāo)高B.扭曲C.位置D.預(yù)拱度
30、安裝支架時,支架不得與()相連。A.模板B.施工腳手架C.拱架D.臨時支撐
31、砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿,其強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,且不應(yīng)低于()。A.M15B.M10C.M12D.M20
32、開挖深度超過()米的基坑工程應(yīng)實施基坑工程監(jiān)控量測。A.3B.5C.4D.2
33、沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級基坑,不設(shè)內(nèi)支撐時,常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.拉錨式結(jié)構(gòu)B.鋼板樁支護(hù)C.重力式水泥土墻D.地下連續(xù)墻
34、以下關(guān)于各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點,錯誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大,施工對環(huán)境影響小,需采用降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復(fù)使用、需采用降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施
35、下列地下連續(xù)墻工藝流程中,正確的是()。A.開挖溝槽→開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→清除糟底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管B.開挖導(dǎo)溝→開挖溝槽→修筑導(dǎo)墻→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管C.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→吊放接頭管→灌注水下混凝土→拔出接頭管D.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管
36、按照《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010,等厚管道安裝時,關(guān)于對口允許的最大錯邊量,下列說法正確的是()。A.不超過壁厚的10%,且不大于3mmB.不超過壁厚的10%,且不大于2mmC.不超過壁厚的15%,且不大于3mmD.不超過壁厚的15%,且不大于2mm
37、墊層是介于基層和土基之間的層位,其最小厚度為()mm。A.100B.150C.180D.200
38、地下水位以下土層的橋梁基礎(chǔ)施工,不適宜采用的成樁設(shè)備是()。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機
39、市政公用工程施工項目質(zhì)量計劃應(yīng)由()主持編制。A.建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人B.總監(jiān)理工程師C.設(shè)計單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工項目經(jīng)理
40、給水與污水處理廠試運轉(zhuǎn)單機試車,一般空車試運行不少于()h。A.1B.2C.3D.5
41、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,懸浮-密實結(jié)構(gòu)的特點是()。A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較差C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較好D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較低,高溫穩(wěn)定性較好
42、施工項目管理的最終目標(biāo)是建成質(zhì)量高、工期短、安全的、成本低的工程產(chǎn)品,所以()是項目管理的核心內(nèi)容。A.質(zhì)量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理
43、發(fā)生概率區(qū)間P=0.05,其風(fēng)險事件發(fā)生概率描述和等級分別為()。A.描述為可能,等級為2級B.描述為非常可能,等級為1級C.描述為偶爾,等級為2級D.描述為偶爾,等級為3級
44、給水排水管道的試驗長度除規(guī)范和設(shè)計另有要求外,壓力管道水壓試驗的管道長度不宜大于()km。A.1.0B.2.0C.0.8D.1.2
45、城市快速路水泥混凝土路面設(shè)計使用年限為()。A.10年B.15年C.20年D.30年
46、無蓋水池滿水試驗流程為()。A.試驗準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論B.試驗準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結(jié)論C.試驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論D.試驗準(zhǔn)備→蒸發(fā)量測定→水池注水→整理試驗結(jié)論→水池內(nèi)水位觀測
47、關(guān)于沖擊鉆孔施工的說法,錯誤的是()。A.沖擊鉆開孔時,應(yīng)低錘密擊,反復(fù)沖擊造壁,保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B.應(yīng)采取有效的技術(shù)措施防止擾動孔壁、塌孔、擴(kuò)孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失等事故C.可以一次鉆進(jìn)到設(shè)計標(biāo)高D.排渣過程中應(yīng)及時補給泥漿
48、()應(yīng)按照招標(biāo)人在招標(biāo)控制價的其他項目費中相應(yīng)列出的金額計算,不得修改和調(diào)整。A.暫列金額B.擔(dān)保金額C.單價金額D.設(shè)備單價
49、管棚施工工藝流程正確的是()。A.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→壓入鋼管→封口→開挖C.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖D.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→壓入鋼管→封口→開挖
50、填土路基填土至最后一層時,應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制(),并及時碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長度二、多選題
51、金屬止水帶接頭應(yīng)采用()。A.單面焊接B.熱接C.折疊咬接或搭接D.綁扎
52、噴錨暗挖法施工時,初期支護(hù)施工采用(),二次襯砌模筑施工采用()。A.從上向下;從上往下B.從下向上;從下往上C.從上向下;從下往上D.從下向上;從上往下
53、拱橋施工方法選用應(yīng)根據(jù)拱橋的()、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平等因素,并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定合理的施工方法。A.長度B.高度C.跨度D.寬度
54、某立交橋橋面設(shè)計標(biāo)高為56.400m,T梁底標(biāo)高為54.200m,橋下路面標(biāo)高為50.200m,則該橋的建筑高度為()。A.6.400B.6.200C.4.000D.2.200
55、鋼梁制作基本要求中,以下表述正確的有()。A.鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于70%。B.主要桿件應(yīng)在組裝后12h內(nèi)焊接C.鋼梁在現(xiàn)場必須進(jìn)行試拼裝,并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收D.鋼梁出廠前,安裝企業(yè)應(yīng)對鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進(jìn)行驗收,確認(rèn)合格
56、填土路基填土至最后一層時,應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制(),并及時碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長度
57、實行分包的分項、分部工程,應(yīng)制定()和質(zhì)量保證措施。A.質(zhì)量計劃B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量控制D.質(zhì)量驗收程序
58、下列關(guān)于滿水實驗的說法正確的是()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體滿水實驗之前防水層需施工完畢B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體滿水實驗之前需施加預(yù)應(yīng)力C.磚砌池體滿水實驗之后需施做防水層D.石砌池體滿水試驗之后需要進(jìn)行勾縫作業(yè)
59、燃?xì)夤艿雷鰪姸仍囼灂r,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后,應(yīng)穩(wěn)壓()。A.3hB.2hC.1hD.4h
60、泥質(zhì)防水層施工,應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確,拌合均勻,機拌不能少于()遍,含水量最大偏差不宜超過2%,振動壓路機碾壓控制在4~6遍,碾壓密實。A.2B.3C.4D.5
61、瀝青混合料面層施工時,攤鋪速度宜控制在()m/min的范圍內(nèi)。A.5~11B.4~9C.3~8D.2-6
62、關(guān)于市政工程項目職業(yè)健康安全管理體系,說法錯誤的是()。A.職業(yè)健康安全管理體系是企業(yè)總的管理體系的重要組成部分B.市政工程項目職業(yè)健康安全管理可改變不安全、不衛(wèi)生的工作環(huán)境和條件,降低傷亡事故C.市政工程施工現(xiàn)場條件復(fù)雜、人員流動性大,職業(yè)健康安全管理體系不適用D.職業(yè)健康安全管理是運用現(xiàn)代科學(xué)的管理知識、方法,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)
63、盾構(gòu)近接施工會引發(fā)地層變形,對既有結(jié)構(gòu)物會造成不同程度的有害影響,因此有必要采取()措施控制地層變形以保護(hù)既有結(jié)構(gòu)物。A.系統(tǒng)性B.針對性C.專項D.綜合
64、閉水試驗時,試驗段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是()A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗B.當(dāng)壓力管道采用兩種(或兩種以上)管材時,宜按不同管材分別進(jìn)行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過3個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km
65、隧道工程,兩條平行隧道相距小于1倍洞跨時,其開挖面前后錯開距離不得小于()m。A.10B.12C.15D.18
66、盾構(gòu)接收施工,工序可分為①洞門清除②到達(dá)段挺進(jìn)③接收基座安裝與固定④洞門密封安裝⑤盾構(gòu)接收。施工程序正確的是()。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤
67、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動壓路機,緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓,緊跟攤鋪機后進(jìn)行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機
68、水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù)()設(shè)置的。A.路面寬度B.施工鋪筑寬度C.路面寬度及施工鋪筑寬度D.單幅可變寬度
69、關(guān)于廠站水處理工藝管線的特點,說法有誤的是()。A.水流性能好B.抗彎性能好C.抗腐蝕性能高D.抗地層變位性好
70、水泥混凝土攪拌過程中,不屬于應(yīng)進(jìn)行檢驗與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)有()。A.含氣量B.離析C.濕密度D.砂率
71、路面裂縫防治要求,用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對舊路進(jìn)行(),進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應(yīng)力值測定C.質(zhì)量評定、應(yīng)力值測定D.技術(shù)評定、壓實度測定
72、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于()后,方可開放交通。A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃
73、濕陷性黃土路基的處理方法不包括()。A.換土法B.強夯法C.砂樁法D.擠密法
74、下面雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中,15代表的是()。A.間隔天數(shù)B.持續(xù)時間C.自由時差D.總時差
75、以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。A.路基施工B.附屬構(gòu)筑物施工C.基層施工D.準(zhǔn)備工作
76、(2012年真題)僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻,屬于()擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式
77、盾構(gòu)鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于()mm的裂縫及砼剝落現(xiàn)象。A.0.15B.0.2C.0.25D.0.5
78、下列關(guān)于固定支架說法錯誤的是()。A.固定支架主要用于固定管道,均勻分配補償器之間管道的伸縮量B.固支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架不得與管道直接焊接固定D.固定支架處的固定角板,只允許與固定支架結(jié)構(gòu)焊接,嚴(yán)禁與固定支架結(jié)構(gòu)焊接
79、土工合成材料的定義是()。A.人工合成聚合物制成的各類產(chǎn)品B.水泥以外的各種建筑材料C.土以外的各種建筑材料D.磚、石、混凝土以外的各種建筑材料的統(tǒng)稱
80、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法,錯誤的是()。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測
81、基坑周圍地層移動主要是由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的()造成的。A.地表沉降和坑底土體隆起B(yǎng).豎向變位和地表沉降C.水平位移和坑底土體隆起D.水平位移和豎向變位
82、不同種類、不同材質(zhì)、不同結(jié)構(gòu)管道搶修方法不盡相同。如鋼管一般可用()的方法修復(fù)。A.補焊或蓋壓補焊B.補麻、補灰C.兩合揣袖D.轉(zhuǎn)換接口連接
83、()是施工方案的核心,具有決定性作用。A.施工方法B.施工機具C.施工順序D.季節(jié)性措施
84、下列不屬于地下連續(xù)墻的挖槽方式的是()。A.抓斗式B.回轉(zhuǎn)式C.沖擊式D.人工挖槽
85、基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基()來選擇。A.承載能力B.抗沖刷能力C.變形協(xié)調(diào)能力D.抗彎能力
86、()是城市區(qū)域性的交通干道,為區(qū)域交通集散服務(wù),兼有服務(wù)功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路
87、最常用的投標(biāo)技巧是()。A.報價法B.突然降價法C.不平衡報價法D.先虧后盈法
88、下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)要求,說法錯誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋外包層材料,應(yīng)采用聚乙烯或聚氯乙烯B.預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專用防腐油脂C.張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長一般不超過50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù),否則應(yīng)進(jìn)行分段張拉和錨固D.必須采用Ⅰ類錨具,錨具規(guī)格應(yīng)根據(jù)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用
89、鋼梁采用高強螺栓連接時,施擰順序從板束()處開始。A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大
90、(2014年真題)穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管
91、(2013年真題)不屬于排水管道圈形檢查井的砌筑做法是()。A.砌塊應(yīng)垂直砌筑B.砌筑砌塊時應(yīng)同時安裝踏步C.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時進(jìn)行砌筑D.采用退茬法砌筑時每塊砌塊退半塊留茬
92、密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)時,出現(xiàn)土壓計(或水壓計)檢測的土壓(泥水壓)值波動大的情況,一般可判定為()。A.土壓不穩(wěn)定B.開挖面不穩(wěn)定C.泥水壓不穩(wěn)定D.盾構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定
93、(2019年真題)關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法,正確的是()。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計無要求時,混凝土強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度等級60%,方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計要求分多節(jié)制作的沉井,必須全部接高后方可下沉
94、鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇()。A.雙面搭接焊B.單面搭接焊C.幫條焊D.閃光對焊
95、由項目負(fù)責(zé)人每周組織專職安全員等對施工現(xiàn)場進(jìn)行聯(lián)合檢查稱為()。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項檢查D.季節(jié)性檢查
96、竣工驗收前,()應(yīng)請當(dāng)?shù)爻墙n案管理機構(gòu)對施工資料進(jìn)行預(yù)驗收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計單位
97、.柱式墩臺施工模板、支架除應(yīng)滿足強度、剛度外,穩(wěn)定計算中應(yīng)考慮()影響。A.振動B.施工荷載C.風(fēng)力D.冰雪荷載
98、下列污水處理構(gòu)筑物中,需要進(jìn)行嚴(yán)密試驗的是()。A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.曝氣池D.消化池
99、關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法,正確的是()。A.固定支架必須嚴(yán)格按照設(shè)計位置,并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝,B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進(jìn)行固定
100、關(guān)于填料式補償器的特點,敘述錯誤的是()A.抗失穩(wěn)性好B.流體阻力較大C.軸向推力較大D.占然面積小三、問答題
101、【案例二】某公司以1300萬元的報價中標(biāo)一項直埋熱力管道工程,并于收到中標(biāo)通知書50天后,接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150天,建設(shè)單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進(jìn)場施工并要求在90天內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定,臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任項目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設(shè)計壓力進(jìn)行強度和嚴(yán)密性試驗,試驗后連續(xù)試運行48小時后投入供熱運行?!締栴}】1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處,說明擔(dān)任本工程項目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.指出功能性試驗存在的問題,說明正確做法。
102、背景:A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求,將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé),其余均由B公司負(fù)責(zé),A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人傷亡,只是盾構(gòu)機外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報告表明,現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)?(3)結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項。
103、某施工單位承建了一段道路工程,其中K1+220~K1+430設(shè)置了一段擋土墻,路基填方高度最高為11m,擋土墻橫斷面示意圖如下。擋土墻施工流程為:施工準(zhǔn)備(含構(gòu)件C預(yù)制)→測量放線→工序A→地基處理→排水溝施工→基礎(chǔ)澆筑→構(gòu)件C安裝→工序B→填料填筑與壓實→墻頂封閉。該道路結(jié)構(gòu)形式為水泥混凝土路面工程,路面結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。項目部采用滑模攤鋪機鋪筑,調(diào)整各項工作參數(shù)達(dá)到最佳狀態(tài),對路面面層分左右兩幅鋪筑,先鋪筑左幅,后鋪筑右幅,在道路中心處設(shè)置接縫K,接縫的1/2板厚處采用光圓鋼筋。項目部擬定的施工方案如下:(1)砼坍落度較大時采用高頻振動,低速度攤鋪。(2)脹縫處傳力桿長度的一半涂防粘結(jié)涂層,砼板擬連續(xù)澆筑,采用端頭木模固定傳力桿安裝方法。(3)路面澆筑完成后采用圍水方式養(yǎng)護(hù)。K0+000~K0+500段水泥混凝土面層攤鋪后,因表面沒有及時覆蓋,且天氣炎熱,表面游離水分蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂縫。為此項目部采取了如下措施:嚴(yán)控砼配合比,摻加緩凝劑,摻加冰水等降溫材料。加強運輸、澆筑等各工序銜接,使運輸和操作時間縮短?!締栴}】1.按照擋土墻設(shè)置位置和結(jié)構(gòu)型式劃分,分別寫出該擋土墻的名稱。2.寫出擋土墻施工流程中工序A,工序B與圖中構(gòu)件C的名稱。3.寫出圖1中接縫K的名稱,并改正該處鋼筋施工中的錯誤做法。4.改正項目部施工方案錯誤之處。5.水泥砼路面面層攤鋪后出現(xiàn)的裂縫通常稱為哪種裂縫?補充水泥砼路面高溫施工措施。
104、某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,橋高30米,跨度為80m+136m+80m,箱梁寬14.5m,底板寬8米,箱梁高度由根部的7.5米漸變到3.0米。根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號段混凝土為托架澆筑,然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項目部4艮據(jù)該橋的特點,編制了施工組織設(shè)計,經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,施工0號、1號段,在1號段混凝土澆筑完成后,在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項:施工作業(yè)人員為了方便施工,自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施;電纜支架綁在了掛籃上;工機具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時發(fā)現(xiàn):只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單,要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補充I關(guān)1己錄?!締栴}】1.本案例的施工組織設(shè)計審批符合規(guī)定嗎?說明理由。2.補充掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序。3.針對掛籃施工檢查不合格項,給出正確做法。4.項目部應(yīng)補充哪些記錄?
105、某管道全長約11km,其中K0+100~K1+100段給水主干管管徑為DN1200mm,管道敷設(shè)采用明挖管坑施工。管道最大埋深深度為4.83m,最小埋深深度為1.89m。沿線存在大量的通信光纜、電力管線及市政管道等。事件一:開挖用挖掘機一次性挖到設(shè)計標(biāo)高,驗槽時發(fā)現(xiàn)該溝槽巖石地基局部超挖深度達(dá)到60mm。事件二:管坑支護(hù)采用拉森鋼板樁支護(hù),根據(jù)管坑開挖深度及土質(zhì)采用下圖所示的支護(hù)結(jié)構(gòu):事件三:在溝槽開挖過程中,由于疏忽,導(dǎo)致基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大變形,項目部采取了相應(yīng)的處理措施后進(jìn)行施工。事件四:溝槽回填前,應(yīng)將磚、石、木塊等雜物清除干凈。管道兩側(cè)回填時從一側(cè)向另一側(cè)填土,回填時,應(yīng)在氣溫最高時進(jìn)行?!締栴}】1.分析事件一中超挖的原因及處理措施。2.根據(jù)溝槽支護(hù)結(jié)構(gòu)圖,寫出構(gòu)件A、B、C的名稱及安拆順序。(用字母及→表示)3.寫出驗槽的參與方及檢查驗收項目。4.對于事件三中,支護(hù)結(jié)構(gòu)較大變形,施工單位可采取那些措施?5.指出事件四中的不妥之處,并改正。
106、某城市道路工程,路線長3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計結(jié)構(gòu)為:300mm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,120mm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后,做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作,經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū),采用夜間運輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至12月上旬?dāng)備?,項目部選擇白天氣溫較高,約在5~8℃時段,采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃,運輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目,合格率達(dá)到98%,施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后,依據(jù)施工進(jìn)度計劃和施工進(jìn)度計劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),并上報公司工程管理部。【問題】1.項目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?3.冬期鋪油做法是否妥當(dāng)?如必須在冬期施工時,寫出正確做法。4.瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目?5.編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全?如不全,補充完整。
107、背景:某城鎮(zhèn)道路擴(kuò)建工程屬城市次干路,長3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計結(jié)構(gòu)為:30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm水泥穩(wěn)定碎石基層,12cm瀝青混凝土面層。施工項目部入場后依據(jù)開工指令和施工合同進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備工作,編制了施工組織設(shè)計,經(jīng)安全技術(shù)交底后開始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標(biāo)選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求,項目部采用夜間運輸基層材料,白天攤鋪碾壓,成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混合料路面延至12月中旬?dāng)備仯豁椖坎窟x擇白天氣溫較高(6~8℃)時段,采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃,運輸中覆蓋保溫等保證措施,集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后,施工方進(jìn)行了道路外觀檢查,并檢測了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項目,合格率達(dá)到98%,施工方認(rèn)為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后,項目部依據(jù)施工進(jìn)度計劃和計劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),上報公司工程管理部。◆2394.問題及解答:見精選案例1分析表中內(nèi)容:
108、背景資料:某公司承建地鐵A線2標(biāo)區(qū)間隧道工程,隧道采用兩種方法施工,過路段采用暗挖法施工,其余地段采用明挖法施工。雙線暗挖隧道凈距5.0m,隧道寬7.5m,高8.0m,設(shè)計采用中隔壁法(CD工法)施工;明挖基坑深21m,鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)+深層攪拌樁,∮609×12鋼管支撐,基坑底加固。地面標(biāo)高6.0m。明挖基坑場地地下管線較多,開工前由專業(yè)公司對管線進(jìn)行改移、拆遷,完成后進(jìn)行開挖?;由疃确秶鷥?nèi)有地下水,地下水位標(biāo)高-5.0m??偘鼏挝桓鶕?jù)法律要求將暗挖隧道部分分包給專業(yè)公司施工。專業(yè)公司為加快進(jìn)度,按以往工程經(jīng)驗,按圖1所示開挖順序(1→2→3→4)進(jìn)行施工。施工過程中發(fā)現(xiàn)地面變形明顯,經(jīng)實測,沉降最大達(dá)到50mm。監(jiān)督站向總包單位開具罰單,要求整改?;邮┕で埃墒┕挝晃芯邆湎鄳?yīng)資質(zhì)的第三方對基坑實施現(xiàn)場監(jiān)測。工程結(jié)束后,監(jiān)測單位提交了完整的監(jiān)測總結(jié)報告?!締栴}】9.對施工中存在的問題進(jìn)行分析,并寫出正確做法。10.明挖基坑采用哪種降水方法最合適?11.深基坑加固的方法有哪些?12.監(jiān)測總結(jié)報告內(nèi)容包括哪些?
109、某公司中標(biāo)修建城市新建主干道,全長2.5km,雙向四車道。其結(jié)構(gòu)從下至上為:20cm厚石灰穩(wěn)定碎石底基層,38cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,8cm厚粗粒式瀝青混合料底面層,6cm厚中粒式瀝青混合料中面層,4cm厚細(xì)粒式瀝青混合料表面層。項目部編制的施工機械計劃表列有:挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。施工方案中:石灰穩(wěn)定碎石底基層直線段由中間向兩邊、曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)的方式進(jìn)行碾壓;瀝青混合料攤鋪時應(yīng)對溫度隨時檢查;用輪胎壓路機初壓,碾壓速度控制在1.5~2.0km/h。施工現(xiàn)場設(shè)立了公示牌,內(nèi)容包括工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全紀(jì)律牌。項目部將20cm厚石灰穩(wěn)定碎石底基層、38cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、8cm厚粗粒式瀝青混合料底面層、6cm厚中粒式瀝青混合料中面層、4cm厚細(xì)粒式瀝青混合料表面層等五個施工過程分別用:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示,并將Ⅰ、Ⅱ兩項劃分為四個施工段①、②、③、④。Ⅰ、Ⅱ兩項在各施工段上持續(xù)時間如表4-1所示:表4-1各施工段的持續(xù)時間而Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ不分施工段連續(xù)施工,持續(xù)時間均為一周。項目部按各施工段持續(xù)時間連續(xù)、均衡作業(yè),不平行、搭接施工的原則安排了施工進(jìn)度計劃(表型如表4-2)表4-2施工進(jìn)度計劃表<1>、補充施工機械計劃表中缺少的主要機械。<2>、請給出正確的底基層碾壓方法和瀝青混合料初壓設(shè)備。<3>、瀝青混合料碾壓溫度是依據(jù)什么因素確定的?<4>、除背景內(nèi)容外,現(xiàn)場還應(yīng)設(shè)立哪些公示牌?<5>、請按背景中要求和表4-2形式,用橫道圖表示,畫出完整的施工進(jìn)度計劃表(畫在答題紙上),并計算工期。
110、某公司中標(biāo)承接新建城市快速路的跨河高架橋工程,該橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m;下部圓柱接樁基,基樁為混凝土灌注樁。項目部編制了施工方案:上部結(jié)構(gòu)采用支架法施工,碗扣式支架滿堂布置,支架最大高度為113.4m。由于屆時所跨越河道流量較小,水面窄,采用雙孔管涵導(dǎo)流;管涵頂部和兩側(cè)回填砂礫并壓實處理后作為支架基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除砂礫,恢復(fù)河道原狀。支架施工前,采用施工荷載對支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓;箱梁澆筑過程中,設(shè)專人維護(hù)支架和模板;考慮了支架搭設(shè)時,預(yù)留拱度。問題:14.策劃導(dǎo)流管涵施工方案時,必須注意考慮哪些事項15.支架專項方案除考慮預(yù)留拱度外還應(yīng)考慮哪些變形16.指出支架基礎(chǔ)預(yù)壓做法不足之處,給出正確做法。17.簡述上部結(jié)構(gòu)施工流程與澆筑施工要點。
111、某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程,工程內(nèi)容包括17km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道,兩側(cè)綠化帶寬度為175m,非機動車道152m,人行道為2×5m。道路結(jié)構(gòu):路基為灰土層,厚300mm;基層為水穩(wěn)碎石,厚450mm;C30混凝土面層,厚度為350mm;混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫,橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設(shè)計和專項施工方案,包括雨期施工措施;其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模,人工振搗成型。經(jīng)報批后組織實施,施工過程發(fā)生下列事件:事件一:在施工組織設(shè)計和施工方案報批時,公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施;總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二:為滿足進(jìn)度計劃,項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板,被公司質(zhì)量部門制止。事件三:現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議,要求改正。問題:21.補充完善本工程的施工機具。22.簡述試驗路段主要目的。23.應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施,有哪些基本要求24.指出項目部施工員做法有何不妥。25.簡述施工縫留置原則。
112、某城市橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,基礎(chǔ)為直徑1200mm的鉆孔灌注樁,樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為中風(fēng)化巖,設(shè)計要求鉆孔灌注樁應(yīng)該深入中風(fēng)化巖層以下3m。A公司投標(biāo)該工程,投標(biāo)時鋼筋價格為4500元/t,合同約定市場價在投標(biāo)價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整;上下浮動超過10%時,對超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場價以當(dāng)?shù)卦靸r信息中心公布的價格為準(zhǔn)。該公司現(xiàn)有的鉆孔機械為回旋鉆機、沖擊鉆機、長螺旋桿鉆機,上述鉆機各有若干臺供本工程選用。施工過程中,發(fā)生如下事件:事件一:施工準(zhǔn)備工作完成后,經(jīng)驗收合格開始鉆孔,鉆進(jìn)成孔時,直接鉆進(jìn)至樁底。鉆進(jìn)完成后請監(jiān)理單位驗收終孔。事件二:現(xiàn)澆混凝土箱梁支撐體系采用重型可調(diào)門式鋼管支架,支架搭設(shè)完成后安裝箱梁橋面。驗收時發(fā)現(xiàn)箱梁模板高程設(shè)置的預(yù)拱度存在少量偏差,因此要求整改。事件三:工程結(jié)束時,經(jīng)統(tǒng)計,鋼材用量和信息價見下表:【問題】26.就公司現(xiàn)有樁基成孔設(shè)備進(jìn)行比選,并根據(jù)鉆機適用性說明理由。27.事件一中,鉆進(jìn)成孔時直接鉆到樁底的做法是否正確?如不正確,寫出正確做法。28.重型可調(diào)門式支架中,除鋼管支架外還有哪些配件?29.事件二中,在預(yù)拱度存在偏差的情況下,如何利用支架進(jìn)行高程調(diào)整?30.根據(jù)合同約定,4~6月份鋼筋能夠調(diào)整多少差價?(具體計算每個月的差價額)
113、甲公司中標(biāo)某地鐵車站工程,開工前按照建設(shè)單位提供的設(shè)計圖紙編制了施工測量方案,測量作業(yè)人員對原始水準(zhǔn)點、坐標(biāo)進(jìn)行了復(fù)核,分別核對從圖紙上采集的數(shù)據(jù)、實測數(shù)據(jù)和計算過程和計算結(jié)果。項目部測量負(fù)責(zé)人擬定的測量作業(yè)過程規(guī)定如下:(1)為防止出現(xiàn)測量錯誤,測量作業(yè)前后采用同一測量員分別測量2次的方法。(2)測量記錄做到表頭完整,字跡清楚,如出現(xiàn)錯誤,用涂改液涂改,但不得轉(zhuǎn)抄。施工中發(fā)生了如下事件:事件1:第三方監(jiān)測單位提交的監(jiān)測報告標(biāo)明了工程名稱、監(jiān)測單位、起止日期、報告編號,并有監(jiān)測單位公章。事件2:墻體水平施工縫設(shè)置在高出底板300mm處,施工人員將表面浮漿和雜物清除干凈后擬澆筑上一層砼,被旁站監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)制止。事件3:澆筑地下連續(xù)墻內(nèi)側(cè)墻壁時,左右對稱、水平、分層連續(xù)澆筑;為加快進(jìn)度,側(cè)墻澆筑至頂板交界處后繼續(xù)灌注頂板砼。頂板砼分臺階由結(jié)構(gòu)中間分別向邊墻、中墻方向灌注?!締栴}】1.改正項目測量負(fù)責(zé)人擬定的測量作業(yè)錯誤之處。2.補充監(jiān)測報告上還有哪些人簽字?3.事件2中,監(jiān)理員制止繼續(xù)施工是否正確?說明理由。4.改正事件3中施工錯誤之處。5.指出地下墻施工主要的特種作業(yè)人員和特種機械。
114、【背景資料】某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長32.6km,其中OK+550~1K+220穿過農(nóng)田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結(jié)構(gòu)為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~31.Om的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時,項目部排除了農(nóng)田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實后達(dá)到設(shè)計路基標(biāo)高。底基層施工過程中,為了節(jié)約成本,項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時,因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期,項目部制定了雨期施工質(zhì)量控制措施:(1)加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據(jù)雨天天氣變化,及時調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計劃:(2)瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施。【問題】33.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。34.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。35.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。36.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充。
115、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程,起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+850,環(huán)寬為1.5m,采用泥水加壓平衡盾構(gòu)施工,盾構(gòu)機斷面如圖所示,穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土,覆土厚度為6m,地下水位位于-3.0m,基坑影響范圍內(nèi)主要為潛水。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為10環(huán)/天。盾構(gòu)掘進(jìn)過程中發(fā)生如下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,需改變加固形式。施工方修正了洞門加固方案,確定加固長度為盾構(gòu)本體長度,并將方案上報至監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師認(rèn)為方案不符合要求,責(zé)令施工方修正。加固施工造成計劃工期延誤10天,增加費用30萬。事件二:盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)泥水倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費用為40萬。【問題】1.根據(jù)背景資料判斷該盾構(gòu)覆土厚度是否符合要求?說明理由。2.泥水平衡盾構(gòu)系統(tǒng)中,應(yīng)該將送泥泵、排泥泵和中轉(zhuǎn)泵設(shè)置在什么位置?(以P、P1、P2表示)3.列舉常用的洞口土體加固方式?本工程應(yīng)選擇哪種方式?4.監(jiān)理工程師責(zé)令施工方修正施工方案是否正確?說明理由。5.事件一、二中,項目部可索賠的工期和費用為多少。6.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?7.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天?
116、某施工單位中標(biāo)承建一地下隧道工程,采用淺埋暗挖法施工,隧道離地面平均深度15~20m。施工中發(fā)生如下事件:事件一:經(jīng)地質(zhì)補充勘察得知,部分地段地下水豐富,水壓較大,項目部擬采取深孔注漿式堵水,并對鉆孔順序進(jìn)行了布置,注漿后經(jīng)檢查對未達(dá)到設(shè)計要求的區(qū)域進(jìn)行了補充注漿,以確保注漿效果。事件二:隧道開挖過程中,某Ⅴ級圍巖段采用環(huán)形開挖留核心土法施工,開挖進(jìn)尺為3m。該方法包括以下工序:①上臺階環(huán)形開挖;②核心土開挖;③上部初期支護(hù);④左側(cè)下臺階開挖;⑤右側(cè)下臺階開挖;⑥左側(cè)下部初期支護(hù);⑦右側(cè)下部初期支護(hù);⑧仰拱開挖、支護(hù)。部分工序位置如圖1所示。事件三:在一個模筑段長度內(nèi)灌注邊墻混凝土?xí)r,施工單位為施工方便,先灌注完左側(cè)邊墻混凝土,再灌注右側(cè)邊墻混凝土?!締栴}】1.請指出事件一中深孔注漿鉆孔順序,并說明補充注漿措施。2.針對事件二,復(fù)制圖1至答題卡上,在圖中按環(huán)形開挖留核心土法補充開挖線,并在圖中填寫工序①和②的位置;并寫出工序①~⑧的正確排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。3.指出事件二中環(huán)形開挖留核心土施工中的錯誤之處,并改正。4.指出事件三邊墻灌注施工錯誤,寫出正確的做法。
117、背景資料:本工程隧道長為873m,包括上行線和下行線,隧道外徑為40.2m,內(nèi)徑為39.5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線(R400m)101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線(R2000m)36m;隧道豎向曲線為:直線5m/2‰+豎曲線15m(R3000m)+直線22m/3‰+直線40m/37.85‰+直線100m/3%。+直線60m/38.1‰。本工程管片用量為:上873+下873,襯砌的設(shè)計強度為C50,抗?jié)B強度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度為8~17m,沿途場地平緩,地面標(biāo)高平均為+3m,表層為褐黃色黏土,隧道主要穿越灰色淤泥質(zhì)黏土、灰色黏土層,為沉積型流塑一軟塑高壓縮型土。(1)隧道掘進(jìn)采用土壓平衡式盾構(gòu)。由于隧道長,質(zhì)量要求高,項目經(jīng)理部決定將盾構(gòu)掘進(jìn)工程分包給專業(yè)水平更高的施工隊來完成,本項目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。(2)工程利用一廢棄的舊井經(jīng)整修后,作為盾構(gòu)掘進(jìn)的始發(fā)井,另外還建了以下設(shè)施:盾構(gòu)工作豎井、專用配電室、豎井放雨棚、管片堆場、料具間、機電車電瓶充電間等。(3)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,發(fā)現(xiàn)地面隆起量增大,隨即推進(jìn),但螺旋輸送機保持出土,以便將地面隆起量降下來。(4)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,盾構(gòu)機突然出現(xiàn)震顫,盾構(gòu)刀盤扭矩劇增,土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認(rèn)為是遇到了廢棄的人防工事,決定仍繼續(xù)掘進(jìn)。(5)盾構(gòu)掘進(jìn)即將完成時,遇到了一塊未探明的巨石,掘進(jìn)無法進(jìn)行。項目經(jīng)理部認(rèn)為在隧道內(nèi)實施爆破,本身就具有很高的安全性,決定自行組織工人將其爆破拆除。問題:41.本工程是否合理?請說明原因。42.本工程始發(fā)井的布置是否全面?43.盾構(gòu)掘進(jìn)過程中處理地面隆起的方法是否恰當(dāng)?請說明原因。44.盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,對遇到的情況的處理是否恰當(dāng)?請說明原因。45.盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,對遇到的巨石,項目經(jīng)理部采取自行爆破拆除的措施是否恰當(dāng)?請說明原因。46.結(jié)合本工程情況,簡述盾構(gòu)掘進(jìn)時對地表沉降的控制措施。
118、某施工單位承接了一項市政排水管道工程,基槽采用明挖法放坡開挖施工,機械開挖,采用水泥抹面進(jìn)行護(hù)坡?;蹖挾葹?.5m,開挖深度為5m,場地內(nèi)地下水位于地表下1m,施工單位擬采用輕型井點降水,真空井濾料上方使用A封堵。井點的布置方式和降深等示意圖如下:施工單位組織基槽開挖、管道安裝和土方回填三個施工隊流水作業(yè),并按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ劃分三個施工隊,根據(jù)合同工期要求繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖如下:施工過程中發(fā)生了如下事件:事件一:施工單位為加快施工進(jìn)度,機械開挖至槽底高程,由于控制不當(dāng),局部超挖達(dá)120mm。事件二:管道II在回填的時候,因堆土在溝槽一側(cè),施工隊為施工方便采用機械從一側(cè)進(jìn)行回填,導(dǎo)致部分管線焊縫開裂。問題:1.指出降水井點布置及降水深度的不妥之處,并寫出正確的做法。2.指出溝槽剖面示意圖A和網(wǎng)絡(luò)圖中B和C的內(nèi)容。并說明A的要求。3.計算本工程的總工期,并指出關(guān)鍵線路。4.事件一中有何不妥之處;并寫出正確的做法及處理方案。5.事件二中有何不妥之處,并寫出正確做法。發(fā)現(xiàn)管線焊縫開裂后應(yīng)如何處理
119、【背景資料】A公司中標(biāo)承建小型垃圾填埋場工程,填埋場防滲系統(tǒng)采用HDPE膜,膜下保護(hù)層為厚1000mm黏土層,膜上保護(hù)層為土工織物。項目部按規(guī)定設(shè)置了圍擋,并在門口設(shè)置了工程概況牌、管理人員名單、監(jiān)督電話牌和擾民告示牌。為滿足進(jìn)度要求,現(xiàn)場安排3支勞務(wù)作業(yè)隊伍,壓縮施工流程并減少工序間隔時間。施工過程中,A公司例行檢查發(fā)現(xiàn):有少數(shù)勞務(wù)人員所戴胸牌與人員登記不符,且現(xiàn)場無勞務(wù)隊的管理員在場;部分場底基礎(chǔ)層驗收記錄缺少建設(shè)單位簽字;黏土保護(hù)層壓實度報告有不合格項,且無整改報告。A公司明令項目部停工整改?!締栴}】47.項目部門口還應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)牌48.針對檢查結(jié)果,簡述對勞務(wù)人員管理的具體規(guī)定。49.簡述填埋場施工前場底基礎(chǔ)層驗收的有關(guān)規(guī)定,并給出驗收記錄簽字缺失的糾正措施。50.指出黏土保護(hù)層壓實度質(zhì)量驗收必須合格的原因,對不合格項應(yīng)如何處理
120、某建設(shè)單位與A市政工程公司(簡稱A公司)簽訂燃?xì)夤艿莱邪贤芎傞L1300m,管道為直徑DN250mm的鋼管,設(shè)計輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開挖分包給B工程公司(簡稱B公司)。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法,在溝槽一側(cè)堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟,有失穩(wěn)跡象,隨即要求B公司在此段基槽及時設(shè)置板樁臨時支撐,但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由,決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐,且加快基槽開挖施工進(jìn)度,結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌,造成一名工人重傷。管道封底焊接時采用氬氣保護(hù)焊。對口焊接前,重點檢驗了坡口外觀,有無鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等,對厚壁管道進(jìn)行了削薄處理。A公司回填溝槽時,管道有效支承角范圍內(nèi)用細(xì)土回填,其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物,回填時管道兩側(cè)及以上500mm用人工回填,兩側(cè)高差為300mm?;靥詈?2~24h后用鋼尺檢測發(fā)現(xiàn)管道變形超標(biāo),采取了措施進(jìn)行了處理?;靥顪喜?.5m高度以上后,擬進(jìn)行清管球或氣體吹掃試驗。【問題】1.對發(fā)生安全事故,反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題?2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定?3.對口焊接前,除了坡口質(zhì)量和錯邊量外,還應(yīng)檢查哪些方面?4.管道變形檢測時可用哪些方法?5.指出背景資料管道變形超標(biāo)原因并改正。四、問答題
121、5背景:某公司承接一項供熱管線工程,全長1800m,直徑DN400,采用高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管,其結(jié)構(gòu)如下圖所示;其中340m管段依次下穿城市主干路、機械加工廠,穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土,有地下水,設(shè)計采用淺埋暗挖法施工隧道(套管)內(nèi)敷設(shè),其余管段采用開槽法直埋敷設(shè)。項目部進(jìn)場調(diào)研后,建議將淺埋暗挖隧道法變更為水平定向鉆(拉管)法施工,獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn),并辦理了相關(guān)手續(xù)。施工前,施工單位編制了水平定向鉆專項施工方案,并針對施工中可能出現(xiàn)的地面開裂、冒漿、卡鉆、管線回拖受阻等風(fēng)險,制定了應(yīng)急預(yù)案。工程實施過程中發(fā)生了如下事件:事件一、當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)例行檢查時,發(fā)現(xiàn)該工程既未在規(guī)定時限內(nèi)開工,也未辦理延期手續(xù),違反了相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,要求建設(shè)單位改正。事件二、預(yù)制保溫管出廠前,在施工單位質(zhì)檢人員的見證下,廠家從待出廠的管上取樣,并送至廠試驗室進(jìn)行保溫層性能指標(biāo)檢測,以此作為見證取樣試驗。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,認(rèn)定其見證取樣和送檢程序錯誤,且檢測項目不全,與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求不符,及時予以制止。事件三、鉆進(jìn)期間,機械加工廠車間地面出現(xiàn)隆起、開裂,并冒出黃色泥漿,導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。項目部立即組織人員按應(yīng)急預(yù)案對冒漿事故進(jìn)行處理,包括停止注漿;在冒漿點周圍搭設(shè)圍擋,控制泥漿外溢面積等,直至最終回填夯實地面開裂區(qū)。事件四、由于和機械加工廠就賠償一事未能達(dá)成一致,穿越工程停工2d,施工單位在規(guī)定的時限內(nèi)通過監(jiān)理單位向建設(shè)單位申請工期順延。52.問題:(1)與水平定向鉆法施工相比,原淺埋暗挖隧道法施工有哪些劣勢?(2)根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證之日起多長時間內(nèi)開工(以月數(shù)表示)?延期以幾次為限?(3)給出事件二中見證取樣和送檢的正確做法,并根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》CJJ28-2014規(guī)定,補充預(yù)制保溫管檢測項目。(4)事件三中冒漿事故的應(yīng)急處理還應(yīng)采取哪些必要措施?(5)事件四中,施工單位申請工期順延是否符合規(guī)定?說明理由。
122、A公司中標(biāo)某市供水公司新建沉淀池一座,設(shè)計為無蓋圓形,直徑30m,底板現(xiàn)澆砼,池壁為預(yù)制拼裝外纏預(yù)應(yīng)力鋼絲結(jié)構(gòu)。壁板與底板的杯槽連接示意圖如下:項目部確定的分部工程、分項工程劃分如下(摘抄部分):施工中發(fā)生如下事件:事件1:池壁預(yù)制板拼裝并臨時支撐后,進(jìn)行了壁板縫砼施工,內(nèi)外模一次安裝到頂,隨后灌注砼,選在壁板縫間寬度較大時進(jìn)行,采用人工搗固,結(jié)果拆模后發(fā)現(xiàn)有部分砼離析、蜂窩不密實等現(xiàn)象。事件2:該水池壁板環(huán)向預(yù)應(yīng)力筋張拉后,噴射水泥砂漿保護(hù)層后進(jìn)行了滿水試驗。事件3:公司質(zhì)量安全部門例行檢查時,發(fā)現(xiàn)工人宿舍室內(nèi)凈高2.2m,封閉式窗戶,每個房間住20個人,認(rèn)為不符合相關(guān)要求,下發(fā)了通知單責(zé)令改正?!締栴}】1.分別指出示意圖中A、B、C、D的施工內(nèi)容或名稱。2.分別指出E、F分項工程名稱。3.請分析事件1中砼產(chǎn)生病害的原因。4.改正事件2的錯誤之處,并指出環(huán)向預(yù)應(yīng)力筋張拉方法有哪些?5.事件3中現(xiàn)場工人宿舍應(yīng)如何整改?
123、背景材料:某城市道路工程,路線長3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計結(jié)構(gòu)為:300mm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,120mm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后,做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作,經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū),采用夜間運輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至12月上旬?dāng)備?,項目部選擇白天氣溫較高,約在5~8℃時段,運輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線偏位、橫坡等項目,合格率達(dá)到98%,施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后,依據(jù)施工進(jìn)度計劃和施工進(jìn)度計劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),并上報公司工程管理部。問題:53.項目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?54.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?55.冬季鋪油做法是否妥當(dāng)?如必須在冬期施工時,寫出正確做法。56.瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目?57.編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全?如不全,補充完整。
124、某施工單位承接城市一橋梁工程,工程為3跨連續(xù)箱梁,跨度為30m+40m+30m,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,直徑1.2m,樁長26m,設(shè)計強度C25。三跨連續(xù)箱梁采用支架法現(xiàn)澆,項目部編制了箱梁施工工藝流程,如圖1所示。橋梁橫斷面圖如圖2所示。施工過程中,發(fā)生如下事件:事件一:在鉆孔過程中遇見地質(zhì)資料沒有描述的地質(zhì)條件,造成鉆孔偏斜,為此施工單位工期延誤兩天,經(jīng)濟(jì)損失兩萬元。施工單位就此向建設(shè)單位進(jìn)行索賠。事件二:下部結(jié)構(gòu)施工完成后,施工單位對支架地基進(jìn)行處理,符合要求后搭設(shè)滿堂支架,支架搭設(shè)完成后施工單位對支架進(jìn)行堆載預(yù)壓,施工單位為趕工期采用一次性加載預(yù)壓。問題:1.寫出工藝流程圖中工序A、B、C的名稱。2.寫出橋梁橫斷面圖2中D、E的名稱。3.事件一施工單位能否索賠工期和費用?請說明理由。4.施工單位對現(xiàn)澆梁板應(yīng)檢查哪些項目?5.改正事件二中的不妥之處,根據(jù)規(guī)范要求,支架預(yù)壓荷載取值大小及合格標(biāo)準(zhǔn)。
125、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案,監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題:(1)堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;(2)鋼板樁采用射水下沉法施工;(3)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后,對方案進(jìn)行了調(diào)整,在圍堰施工前,項目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭蟾?,征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時到位,項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接在多功能開關(guān)箱,將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱,以保證工地按時開工。事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒有造成人員傷亡,項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒有延誤工期。<1>、針對圍堰施工專項方案中存在的問題,給出正確的做法。<2>、圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意?<3>、事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。<4>、汽車司機能操作吊車嗎?為什么?<5>、事件二中,吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。<6>、事件二中,項目部在設(shè)備安全管理方面存在哪些問題?給出正確的做法。
126、某公司承建一項城市污水處理工程,包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等。調(diào)蓄池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長)×20m(寬)×5m(高),結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計等級為C35,抗?jié)B等級為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑,施工縫處安裝金屬止水帶,混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一:施工單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉管理,砌筑了圍墻,在出入口處設(shè)置了大門等臨時設(shè)施,施工現(xiàn)場進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。事件二:調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運過程中,因運輸車輛裝載過滿,造成拋灑滴漏,被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三:池壁混凝土澆筑過程中,有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞,混凝土運至現(xiàn)場時間過長,坍落度損失較大,泵車泵送困難,施工員安排工作向混凝土運輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件四:金屬止水帶安裝中,接頭采用單面焊搭接法施工,搭接長度為15mm,并用鐵釘固定就位,監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進(jìn)行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量,施工單位加強了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制,以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能?!締栴}】1.寫出“五牌一圖”的內(nèi)容。2.事件二中,為確保項目的環(huán)境保護(hù)和文明施工,施工單位對出場的運輸車輛應(yīng)做好哪些防止拋灑滴漏的措施?3.事件三中,施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理?4.說明事件四中監(jiān)理工程要求施工單位整改的原因?5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外,還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制以確?;炷临|(zhì)量?
127、5背景:某污水處理廠擴(kuò)建工程,其中鋼筋混凝土沉淀池長48m,寬22m;基礎(chǔ)底板和墻體混凝土設(shè)計強度等級C30,抗?jié)B等級P8,池壁邊墻高6m,厚500mm;結(jié)構(gòu)設(shè)計沿長度方向在池壁中間設(shè)一道伸縮縫。由于基坑開挖處理計劃工期拖后,結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入暑期。為改善混凝土的和易性,施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人將水泥由計算用量324kg/m3增至354kg/m3,選用坍落度為20~22cm;池壁澆筑當(dāng)日氣溫最高為36℃,混凝土入模的測試溫度實測27℃?,F(xiàn)場的一車混凝土因等待時間過長,坍落度損失較大,泵送困難。泵車司機與現(xiàn)場施工員商定加水復(fù)拌,恢復(fù)坍落度后泵送作業(yè)。池壁澆筑完畢,隨即采用噴水濕潤的方式對池壁混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),拆模后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向分布的寬達(dá)0.2mm裂縫。應(yīng)建設(shè)方要求給設(shè)備安裝創(chuàng)造場地條件,簡單清除基坑雜物后,項目部立即進(jìn)行沉淀池壁外防水層施工;在回填土前約請了現(xiàn)場監(jiān)理查驗防水層后,基坑一側(cè)開始土方的回填作業(yè)。59.問題及解答:見精選案例7分析表中內(nèi)容:
128、某公司中標(biāo)新建水廠大清水池工程現(xiàn)澆清水池內(nèi)部規(guī)格120×30×4.8m(長×寬×高),清水池底板厚0.8m,頂板厚0.6m,側(cè)墻0.4m。水池側(cè)墻采用滑模施工,頂板采用滿堂支架法。水池采用自防水混凝土,標(biāo)號C50(2.5噸/m3。地質(zhì)資料顯示,地下水位位于地表以下15m。依據(jù)開挖方案,在清水池基坑的北側(cè)采用土釘墻支護(hù)措施,土釘墻邊坡整體長度120m,斷面圖如下所示。面板混凝土噴射采用分兩層進(jìn)行,為保證兩層混凝土銜接緊密,項目部要求在下層混凝土終凝前噴射完上層混凝土,且要求噴射混凝土的順序自上而下進(jìn)行?!締栴}】1.施工單位除對土方開挖和土釘墻支護(hù)進(jìn)行專家論證以外,還需要對哪些分部分項工程組織專家論證?說明理由。2.指出圖中A的名稱,簡述其在土釘墻當(dāng)中的作用。3.圖中H的最小距離應(yīng)該是多少mm?本工程需要噴射C20混凝土多少m3?4.混凝土噴射是否有不妥之處,請改正。簡述噴射混凝土對環(huán)境的要求。5.就本圖中,基坑頂部除了坡頂硬化與排水溝以外,還缺少那些必須要的設(shè)施?
129、A公司投標(biāo)一新建水廠工程,在投標(biāo)時發(fā)現(xiàn)招標(biāo)文件中的措施項目清單中只有模板、支架、腳手架以及文明施工等項目,A公司覺得水池主體施工中的措施項目不全,但也沒有在答疑中提出此事,而是根據(jù)企業(yè)投標(biāo)施工方案在措施項目清單中補充了相應(yīng)的措施項目。A公司4500萬中標(biāo)該工程,建設(shè)單位在簽訂合同前要求A公司讓利8%,A公司最終認(rèn)同了建設(shè)單位提出的條件,按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201)簽訂了施工合同。A公司按照GF-2013-0201的要求派出了一名建造師擔(dān)任本工程項目經(jīng)理,并從另一個正在收尾工作的項目部臨時租借兩名測量員及正在使用的測量儀器,進(jìn)場后立即進(jìn)行測量放線工作。新建水池地下水位低、開挖淺且土質(zhì)較好,故采用放坡開挖。后因水池結(jié)構(gòu)變更,使得施工進(jìn)入雨季,項目部針對基坑雨季施工采取了基坑坡面噴射混凝土和坡頂硬化的處理措施。項目部在水池施工過程中的底板與側(cè)墻施工縫安放止水鋼板,在水池墻體管線進(jìn)出水池部位安放了穿墻套管。項目部在技術(shù)交底中要求止水鋼板不得有孔洞,止水帶安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確,其中心線與變形縫的中心線應(yīng)對正;穿墻套管安裝要求位置準(zhǔn)確且垂直模板。在水池側(cè)墻拆模后發(fā)現(xiàn)有部分位置鋼筋外露?!締栴}】1.A公司在投標(biāo)中的做法是否妥當(dāng),水池主體施工的具體措施費還應(yīng)該包括哪些項目?2.建設(shè)單位在合同簽訂時的要求有何不妥?雙方簽訂的合同是否有效?3.A公司派駐的項目經(jīng)理應(yīng)符合哪些要求?項目部的測量安排有哪些問題?4.項目部對于基坑的雨季施工措施是否完善,如不完善請補充。5.補充止水鋼板和穿墻套管的其余要求,水池露筋可能原因是什么?
130、A公司承建一座橋梁工程,將跨河橋的橋臺土方開挖工程分包給B公司,橋臺基坑底尺寸為50×8m,深4.5m;施工期河道水位為-4.0m,基坑頂遠(yuǎn)離河道一側(cè)設(shè)置鋼筋場和施工便道(用于棄土和混凝土運輸及澆筑)?;娱_挖圖如下:在施工前,B公司按A公司項目部提供的施工組織設(shè)計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術(shù)措施。施工方案的基坑坑壁坡度按照圖1提供的地質(zhì)情況按表1確定。表1基坑坑壁容許坡度表(規(guī)范規(guī)定)在施工安全技術(shù)措施中,B公司設(shè)立了專職安全員,明確了專職安全員的職責(zé),要求在班前、班后對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查;對可能發(fā)生的機械傷害等職業(yè)傷害事故進(jìn)行了評估,并制定了應(yīng)急預(yù)案。基坑開挖前項目部對B公司作了書面的安全技術(shù)交底并雙方簽字?!締栴}】1.B公司上報A公司項目部后,施工安全技術(shù)措施處理的程序是什么?2.根據(jù)所給圖表確定基坑的坡度,并給出坡度形成的投影寬度。3.依據(jù)現(xiàn)場條件,采用何種降水方式及平面布置形式。4.除了機械傷害外,本項目可能發(fā)生的職業(yè)傷害事故還有哪些?5.專職安全員的職責(zé)有哪些?安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容?
131、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算:工程量減幅大于15%時,減少后剩余部分按原綜合單價的60.1倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件:事件一:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè),并指出其錯誤要求改正。事件二:路基施工期間,有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費用索賠。事件三:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。表1-1工程量變化情況表61.除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外,試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)?62.分別指出事件一中壓實作業(yè)和開挖作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。63.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。64.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。
132、某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)時,執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超出部分按原綜合單價的0.9倍計算;工程量減幅大于15%時,減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件:事件1:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè),并指出其錯誤,要求改正。事件2:路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20d,施工單位提出工期和費用索賠。事件3:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量變化情況見表1-1。【問題】1.除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外,試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)?2.分別指出事件1中壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。3.事件2中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。4.分別計算事件3借土回填和拋石擠淤的費用。
133、某市一綜合管線加道路工程,向社會進(jìn)行公開招標(biāo),因本工程屬于該市重點項目,發(fā)包方在發(fā)布資格預(yù)審文件時注明:①投標(biāo)單位需在近二年內(nèi)取得過魯班獎,②具有與本工程規(guī)模相仿的施工業(yè)績,③投標(biāo)單位沒有重大質(zhì)量、特大安全事故,無犯罪記錄。A公司通過資格預(yù)審,對招標(biāo)文件與圖紙分析發(fā)現(xiàn),招標(biāo)人所提供的招標(biāo)文件與圖紙有多處沖突,A公司書面向發(fā)包人質(zhì)疑,發(fā)包人在規(guī)定的時間內(nèi)向A公司書面答疑。招標(biāo)文件要求采用了程量清單報價,A公司按照發(fā)包人提供的清單項目編碼、工程量等內(nèi)容進(jìn)行填寫。最終A公司中標(biāo)本工程,進(jìn)場后編制實施性施工組織設(shè)計,確定各種管線的鋼管焊接和柔性管道溝槽回填為本工程的重點,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人與有經(jīng)驗的焊接人員通過工藝評定和破壞性試驗得出焊接工藝參數(shù),包括:焊接電流、焊接電壓、線能量、保護(hù)氣體流量、后熱溫度和保溫時間等。柔性管道回填要求嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008的要求回填下圖表為施工單位制定回填要求的一部分?!締栴}】1.招標(biāo)人在本次招投標(biāo)中存在哪些問題?2.招標(biāo)人提供的工程量清單除了項目編碼和工程數(shù)量以外,還應(yīng)包括哪些內(nèi)容?3.本工程制定的焊接工藝參數(shù)還應(yīng)包括哪些內(nèi)容?4.依據(jù)《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008,本工程的柔性管道示意圖中管道兩側(cè)應(yīng)采用何種材料?圖中A、B的數(shù)值是多少?5.圖中2α+30°的α是什么?畫出簡圖說明。
134、某城市引水工程,輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管,采用頂管法施工;工作井尺寸8m×20m,挖深
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