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文檔簡介

注冊城市規(guī)劃師(城市規(guī)劃相關(guān)知識)模擬試卷3一、單項選擇題(本題共70題,每題1.0分,共70分。)1、與其他民用建筑相比,工業(yè)建筑總平面設(shè)計最突出的特點是(B、簡單環(huán)境影響與復(fù)雜環(huán)境影響的差別C、單一模式與多模式的差別知識點解析:從本質(zhì)上講,工業(yè)建筑總平面設(shè)計與其他類型的建筑總平面設(shè)計沒有原則的區(qū)別,民用建筑主要以人流為主組織建筑空間,工廠中人流與物流、人與機之間運行在同一空間之內(nèi),形成相互交織的網(wǎng)絡(luò),為物流所提供的空間遠遠大于為2、下列選項中,有關(guān)我國建筑設(shè)計工作程A、建筑項目可行性研究,建設(shè)項目決策,配合施工和參加驗收,工程總結(jié)B、建設(shè)項目可行性研究,建設(shè)項目決策,編制各階段設(shè)計文件,配合施工和參加C、編制各階段設(shè)計文件,配合施工和參加驗收,工程總結(jié)D、建設(shè)項目可行性研究,建設(shè)項目決策,編制各階段設(shè)計文件,工程總結(jié)知識點解析:我國建筑設(shè)計工作程序包括編制文件、施工驗收、工程總結(jié)三個階3、平面體系大跨度空間結(jié)構(gòu)中,()的跨度比較適宜的應(yīng)用為40~60m。知識點解析:拱是一種有推力的結(jié)構(gòu),主要內(nèi)力是軸向壓力,適用于建筑體育館、展覽館、散裝倉庫等建筑,這種結(jié)構(gòu)的跨度比較適宜的應(yīng)用為40~60m。屋架跨度多為24~36m,簡支梁跨度在18m以下,單層剛架跨度已經(jīng)做到76m。A、天安門、端門、午門、太和門、乾清門B、大前門、大清門、天安門、太和門、神武門C、天安門、端門、午門、太和門、神武門D、大清門、天安門、端門、午門、太和門知識點解析:考慮過道寬度時,要考慮人流的性質(zhì)、人流方向、門扇開啟,關(guān)鍵因A、低層住宅:1~3層的住宅B、多層住宅:4~6層的住宅C、中高層住宅:7~9層的住宅D、高層住宅:10~20層的住宅知識點解析:按照層數(shù)不同,可將住宅建筑分為四類:低層建筑1~3層的住宅,多層住宅4~6層的住宅,中高層住宅7~9層的住宅,高層住宅10~30層的住A、從平面組合來說,多層住宅必須借助于公共樓梯而非電梯解決垂直交通,有時B、與低層住宅和高層住宅相比,多層住宅比低層住宅節(jié)省用地,造價比高層住宅C、多層住宅與室外聯(lián)系不及低層住宅方便,雖不需要高層住宅所必須的電梯,但D、一般組織有院落,使室內(nèi)外空間互相流通,擴大了生活空間,便于綠化,能創(chuàng)化,能創(chuàng)造更好的居住環(huán)境,是低層建筑的特點和優(yōu)點。8、對于梯間式多層住宅一般分為三類,下面不正確的一B、一梯二戶C、一梯三戶9、遮陽按照不同的使用要求可分為四種,下列各項中不正確的是()。A、水平式遮陽D、綜合式遮陽以及擋板式遮陽知識點解析:遮陽按照不同的使用要求,可以分為水平式遮陽、垂直式遮陽、綜合10、工業(yè)化住宅必須滿足住宅在個體與規(guī)劃方面多種多樣的要求,其中不正確的是C、立面多樣化知識點解析:工業(yè)化住宅必須滿足住宅在個體與規(guī)劃方面多種多樣的要求,主要是戶型多樣化、立面多樣化、與體型多樣化。11、人流疏散問題,是公共建筑人流組織中的又一問題,尤其對人流大而集中的公共建筑來說更為突出,下面關(guān)于人流疏散的說法錯誤的是()。B、有集中的人流疏散散,可分為連續(xù)的人流疏散和集中的人流疏散,有的公共建筑則屬于兩者兼有。此外,在緊急情況下,不論哪種類型的公共建筑,都會變成集中而緊急的疏散性質(zhì)。12、一般道路運輸系統(tǒng)中的技術(shù)要求有8條,下面列出的幾條中有錯誤的是()。C、輔助道路—功能單元之間,人物流較少,如消防車道等,3~4.5m左右D、車間行道—建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分,3~4m左右功能單元之間,人流物流較少,如消防車道等,3~4.5m左右:(4)車間行道—建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分,3~4m左右;(5)人行道—一般1.0~1.5m左右,最小轉(zhuǎn)彎半徑,單車9m、帶拖車12m、電瓶車5m;(6)交叉口視距≥20m;(7)道路與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小距離,無出入口的車間1.5m,有出入口的車間3m,有汽車引道6m單車道,距圍墻1.5m,距有出入門洞的圍墻6m,距圍墻照明桿2m,距喬木1m,距灌木0.5m。A、氣象臺、衛(wèi)星地面站D、軍事要塞工程知識點解析:局部突出屋面的樓梯間,電梯機房、水箱間煙囪等,在城市一般建設(shè)A、方位角0°~15°,折減系數(shù)1=1.0B、方位角15°~30°,折減系數(shù)1=0.8知識點解析:方位角30°~45°,折減系數(shù)1=0.8。A、研究建筑物、構(gòu)筑物、道路等相互之間的標高關(guān)系B、充分利用地形,增加土石方工程量C、經(jīng)濟、合理地確定建筑物、道路等的豎向位置D、將建設(shè)用地的自然地形加以改造平整知識點解析:B應(yīng)為充分利用地形,減少土石方工程量。B、主要污染源和主要污染物C、環(huán)境保護投資D、設(shè)計采用的環(huán)境保護標準A、勞動定員控制數(shù)C、主要建筑物、公用輔助設(shè)施和生活區(qū)的建設(shè)D、生產(chǎn)組織。勞動定員和技術(shù)經(jīng)濟指標知識點解析:設(shè)計任務(wù)書是項目確定建設(shè)方案的決策性文件,是編制設(shè)計文件的主輸、水文、地質(zhì)等配合條件;(5)資源綜合利用、環(huán)境保護、三A、屋蓋跨越的距離在18m以上,屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁(簡支梁)B、施工制作簡單,施工技術(shù)要求不高,適應(yīng)性強C、屋架的受力特點為節(jié)點荷載,所有桿件只受拉力和壓力D、我國的預(yù)應(yīng)力混凝土屋架的跨度已達80多米知識點解析:當(dāng)屋蓋跨越的距離在18m以下,屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁。A、北京故宮始建于明永樂年間,居于北京城之中心B、北京故宮始建于清康熙年間,居于北京城之中心C、北京故宮在建筑形體尺度的對比中,在屋頂?shù)牟煌燃壓团_基尺度的變化等手法運用中,創(chuàng)造了高低錯落、起伏開闔的群體空間,從而表達了嚴肅靜穆的思想D、建筑物高低錯落、起伏,從而表達了王權(quán)至上的思想知識點解析:北京故宮始建于明永樂年間,居于北京城之中心。概括地說,其平面為中軸對稱,縱深布局,三朝五門、前朝后寢。中軸對稱,縱深布局是中國古代建筑的普遍特征,因故宮規(guī)模巨大,而使庭院空間運用到了登峰造極的地步。北京故宮在建筑形體尺度的對比中,在屋頂?shù)牟煌燃壱约芭_基尺度的變化等手法運用中,創(chuàng)造了高低錯落、起伏開闔的群體空間,從而表達了王權(quán)至上的思想。A、工業(yè)建筑0.5%.~2%.B、居住建筑0.3%.~10%.C、城市主要道路6%.~10%.D、鐵路站場0~0.25%.知識點解析:城市各項建筑用地適用坡度:工業(yè)建筑0.5%~2%;居住建筑0.3%~10%;城市主要道路0.3%~6%;次要道路0.3%~8%;鐵路站場0~0.25%;對外主要公路0.4%~3%;機場用地0.5%~1%;綠地可大可小。A、直坡式停車庫知識點解析:斜樓板式停車庫,停車樓板呈緩板傾斜狀布置,利用通道的傾斜作為樓層轉(zhuǎn)換的坡道,因而無需再設(shè)置專用的坡道,所以用地最為節(jié)省,單位停車位占A、一般設(shè)在車行道或路邊,多系短時停車,隨到隨開,沒有一定的要求B、一般設(shè)在車行道或路邊,并采用計時收費的措施來加速停車周轉(zhuǎn),以便更多的C、停車面積規(guī)劃指標是按當(dāng)量小汽車進行估算的D、沒有什么特別要求,建在路邊即可知識點解析:因為是路邊停車帶,故一般設(shè)在車行道旁或路邊。另外,在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車場多供不應(yīng)求,所以多采用計時收費的措施來加速停車周轉(zhuǎn),以供更多的車輛停放,故只有B選項較為合理。A、道路橫斷面的規(guī)劃寬度B、道路縱斷面的規(guī)劃寬度C、道路縱、橫斷面寬度的總稱知識點解析:此題考查的是路幅寬度的概念。B、路幅寬度和步行交通需要的寬度C、步行交通需要的寬度和地下管線和綠化布置與人行道寬度的關(guān)系D、路幅寬度及地下管線和綠化布置與人行道寬度的關(guān)系知識點解析:人行道寬度與路幅寬度無關(guān)。故B、D首先可以排除,A項有點片25、考慮車輛抗傾覆的平曲線最小半徑為()。知識點解析:26、污水處理廠應(yīng)設(shè)在集中給水水源和城市的下游,并要求在城市夏季(),并與城市、工廠生活區(qū)有300m以上距離且要設(shè)防護帶。A、最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)B、最大頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)C、最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)D、最大頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)知識點解析:污水處理廠作為處理和利用污水和污泥的一系列構(gòu)筑物及附屬構(gòu)筑的綜合體,應(yīng)設(shè)在城市、工廠廠區(qū)及居住區(qū)的下游和夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下方及夏季最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。27、以下電力線路的保護措施不合理的是()。A、地下電纜安全保護區(qū)為電纜線路兩側(cè)各0.5m所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域B、海底電纜保護區(qū)一般為線路兩側(cè)各2海里所形成的兩平行線內(nèi)的水域C、在港區(qū)內(nèi),海底電纜保護區(qū)為線路兩側(cè)各100m所形成的平行線內(nèi)的區(qū)域D、江河電纜保護區(qū)一般不小于線路兩側(cè)各100m所形成的兩平行線內(nèi)的水域知識點解析:地下電纜安全保護區(qū)一般為線路兩側(cè)各0.75m所形成的平行線內(nèi)的區(qū)A、最大月平均日銷售量的1.5倍B、最大月平均日銷售量的1.8倍C、計算月平均日銷售量的1.5倍D、計算月平均日銷售量的1.8倍知識點解析:燃氣供應(yīng)站的實瓶儲存量一般按計算月平均日銷售量的1.5倍計;空瓶儲存量按計算月平均日銷售的1倍計;供應(yīng)站的液化石油氣總儲量一般不超過29、下列選項中,屬于城市通信工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容的是()。①依據(jù)城市通信總體規(guī)劃和城市分區(qū)規(guī)劃,對分區(qū)內(nèi)的近、遠期電信、郵政作微觀預(yù)測;②劃定規(guī)劃范圍內(nèi)電臺、微波站、衛(wèi)星通信設(shè)施控制保護界線;③明確在分區(qū)內(nèi)近、遠期廣播、電視臺站規(guī)模及預(yù)留用地面積;④明確分區(qū)內(nèi)無線電收發(fā)信區(qū)范圍,控制保護措施;⑤明確分區(qū)內(nèi)微波通道寬度,控制高度及控制保護措施知識點解析:劃定規(guī)劃范圍內(nèi)電臺、微波站、衛(wèi)星通信設(shè)施控制保護界線是城市通A、垃圾的收運是城市垃圾處理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),影響著垃圾的處理方式B、垃圾的收運過程復(fù)雜,耗資巨大,通常占整個處理系統(tǒng)費用的30%.~50%.C、垃圾的收集運輸方式受到城市地理、氣候、經(jīng)濟、建筑及居民的文明程度和生D、在城市垃圾的收運過程中,應(yīng)盡可能封閉作業(yè),以減少對環(huán)境的污染知識點解析:垃圾的收運過程復(fù)雜,耗資巨大,通常占整個處理系統(tǒng)費用的A、按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進行分級,稱為地震的烈度B、按震源放出的能量來劃分地震的等級,稱為地震的震級C、震級小于3.5級時,人一般感覺不到D、城市抗震工作的重點,應(yīng)放在震前與震后知識點解析:震級小于2.5級時,人一般感覺不到。32、下列選項中,不屬于修建性詳細規(guī)劃階段的豎向工程規(guī)劃A、落實防洪、排澇工程設(shè)施的位置、規(guī)模及控制標高B、確定建筑室外地坪規(guī)劃控制標高C、落實街區(qū)內(nèi)外聯(lián)系道路的控制標高,保證通車道及步行道的可行性D、補充總體規(guī)劃的用地豎向規(guī)劃中缺少的其他控制標高知識點解析:D選項為分區(qū)規(guī)劃階段的用地豎向工程規(guī)劃的內(nèi)容。33、地下取水構(gòu)筑物的位置選擇與水文地質(zhì)條件、用水需求、規(guī)劃期限、城市布局等有關(guān),在選擇時應(yīng)考慮()情況。①盡量靠近主要的用水地區(qū);②取水點應(yīng)設(shè)在城鎮(zhèn)和工礦企業(yè)的地下徑流上游,取水井盡可能垂直于地下水流向布置;③具有穩(wěn)定的河床和河岸,靠近主流;④取水點有良好的布置與給水系統(tǒng)的總體布局相統(tǒng)一,力求降低取、輸水電耗和取水井及輸水管的造價;⑤取水點有良好的水文、工程地質(zhì)、衛(wèi)生防護條件,以便于開發(fā)、施工和管理,⑥具有良好的地質(zhì)、地形及施工條件;⑦取水點要求水量充沛,水質(zhì)良好,應(yīng)設(shè)于補給條件好、滲透性強、衛(wèi)生環(huán)境良好的地段知識點解析:③和⑥是在選擇地表水取水構(gòu)筑物時應(yīng)考慮的基本要求。B、污水管道系統(tǒng)、污水排放系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)知識點解析:沒有雨水排放系統(tǒng)這一說法。另外,雨水不一定就是污水,對于B選項污水管道系統(tǒng)和污水排放系統(tǒng)是重復(fù)的。A、徑流系數(shù)是指降落在地面上的雨水,只有一部分徑流入雨水管道,其徑流量與C、影響徑流系數(shù)的因素有地面滲水性、植物和洼地的截面流量、集流時間和暴雨A、在直排式合流制排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,臨河岸邊建造一條截流干管,同時,在截流干管處設(shè)溢流井,并設(shè)污水處理廠B、晴天和初雨時,所有污水都排放至污水處理廠,經(jīng)處理后排入水體C、這種排水系統(tǒng)對水體污染嚴重,但管渠造價低,投資省D、當(dāng)雨量增加,混合污水的流量超過截流干管的輸水能力后,將有部分混合污水經(jīng)溢流進溢出直接排入水體,截流式合流制適用于老城區(qū)改建A、污水管道盡量采用重力流形式,避免提升B、管道定線盡量減少與河道,山谷、鐵路及各種地下構(gòu)筑物交叉D、管線布置應(yīng)簡潔順直,不要繞彎,注意節(jié)約大管道的長度知識點解析:污水干道一般沿城市道路布置。A、產(chǎn)量單耗法、產(chǎn)值單耗法、國際比較法等B、大用戶調(diào)查法、用電水平法、年平均增長率法C、按部門分項分析疊加法、經(jīng)濟指標相關(guān)分析法、電力彈性系數(shù)法知識點解析:電量預(yù)測方法共有9種,故D項較為合理。39、城市建設(shè)火電廠一般要滿足的條件有()。①本地電能匱乏;②城市用電來源以系統(tǒng)受電和水電為主;③有充足的水源,④有良好的場地條件;⑤有足夠的出線走廊;⑥運輸條件較好;⑦有條件的大城市應(yīng)建設(shè)主力發(fā)電廠,提供城網(wǎng)所需的基本負荷;⑧有足夠的儲灰場或灰渣回收利用能力知識點解析:第⑤項和第⑧項是火電廠的選址要點。知識點解析:因為變電所的容量為其擁有變壓器的總?cè)萘?。A、電源、高壓變電站位置和容量、高壓網(wǎng)絡(luò)布置和線路走向、敷設(shè)方式、電壓等B、分區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)狀有較多的高壓送、配電線路、供電設(shè)施等,則需要有分區(qū)高壓C、變壓與電站分布,電源進出線回數(shù)、線路走向,電壓及敷設(shè)方式布置圖所表示的內(nèi)容。用排除法知A項較為合理。知識點解析:在中小城市,工業(yè)用氣的比例會較低一些;在大城市,工業(yè)用氣與民用氣的比例在4:6~6:4之間。A、選擇適當(dāng)?shù)某鞘袣庠粗R點解析:氣源規(guī)劃就是要選擇適當(dāng)?shù)某鞘袣庠?,確定其規(guī)模,并在城市中合理A、城市燃氣有多種壓力級制,各種壓力級制間的轉(zhuǎn)換必須通過調(diào)壓站來實現(xiàn)B、調(diào)壓站是燃氣輸配管網(wǎng)中穩(wěn)壓與調(diào)壓的重要設(shè)施C、它的主要功能是按運行要求將上一級輸氣壓力升至下一級壓力D、調(diào)壓站的主要設(shè)備是調(diào)壓器知識點解析:它的主要功能是按運行要求將上一級輸氣壓力降至下一級壓力。46、規(guī)劃管理機構(gòu)可將建設(shè)申請項目為何批準、為何不批準在網(wǎng)上展示,接受公眾監(jiān)督,可通過網(wǎng)絡(luò)展示方案、草案,讓公眾隨時查詢。這體現(xiàn)了因特網(wǎng)()的作用。A、信息發(fā)布和公眾討論知識點解析:因特網(wǎng)的對內(nèi)或?qū)ν獍l(fā)布信息,同時提供查詢功能并利用網(wǎng)絡(luò)展開討A、通過儀器探測地面景物的一種方法B、利用運載工具,通過儀器遠距離、無接觸地探測地面景物的一種方法C、遠距離、無接觸地探測地面景物電磁波特性的一種方法D、利用運載工具,攜帶各種遙感儀器,遠距離、無接觸地探測地面景物電磁波特知識點解析:對遙感技術(shù)的概念概括最為全面的是D項。A、用于公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)區(qū)域之間的關(guān)系分析B、計算道路網(wǎng)的密度,分析管線穿越地塊的問題C、分析和規(guī)劃地塊有關(guān)的動遷人口、拆除的建筑物D、上述三項均正確知識點解析:矢量疊合可用于公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)區(qū)域之間的關(guān)系分析,可計算道路網(wǎng)的密度,分析管線穿越地塊的問題,可分析和規(guī)劃地塊有關(guān)的動遷人口、拆除49、采用簡單的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,實現(xiàn)數(shù)百米距離內(nèi)不同計算機之間數(shù)據(jù)通訊、資源共享的技術(shù),一般稱為(),實現(xiàn)遠距離數(shù)據(jù)通訊的網(wǎng)絡(luò)稱為(),將各個孤立的網(wǎng)絡(luò)相互連起來的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),就是所謂的(),如果僅在一個單位內(nèi)部使用因特網(wǎng),則A、廣域網(wǎng),局域網(wǎng),因特網(wǎng),內(nèi)聯(lián)網(wǎng)B、因特網(wǎng),內(nèi)聯(lián)網(wǎng),廣域網(wǎng),局域網(wǎng)C、廣域網(wǎng),局域網(wǎng),內(nèi)聯(lián)網(wǎng),因特網(wǎng)D、局域網(wǎng),廣域網(wǎng),因特網(wǎng),內(nèi)聯(lián)網(wǎng)知識點解析:此題考查計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用最基本的常識,答案A、B、C均有混A、大比例、邊界明確的事物B、大比例、邊界模糊的事物C、小比例、邊界明確的事物D、小比例、邊界模糊的事物知識點解析:矢量模型適用于大比例、邊界明確的事物。51、由于外部性經(jīng)濟效應(yīng)可以分為(),所以在城市規(guī)劃中要分析研究城市中各種經(jīng)濟活動的得失,充分利用外部性正效應(yīng),以便求得最佳的整體城市效益。B、好效果和壞效果D、好的因素和壞的因素知識點解析:外部效應(yīng)可分為正效應(yīng)和負效應(yīng)。52、由于許多城市基礎(chǔ)設(shè)施的特殊性質(zhì),城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)在世界各國都普遍受到知識點解析:政府干預(yù)或直接控制城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的現(xiàn)象在世界上較為普遍。A、推行住宅公積金制度C、個人貸款購房知識點解析:目前城市住房改革措施的基本思路有三點:推行住宅公積金制度;公知識點解析:關(guān)于土地問題的經(jīng)濟研究可以追溯到經(jīng)濟學(xué)的起源時期。55、交通運輸條件及可達性,以及城市基礎(chǔ)設(shè)施條件是影響城市土地()的重要因知識點解析:交通運輸條件及可達性,以及城市基礎(chǔ)設(shè)施條件是影響城市土地區(qū)位知識點解析:1954年,美國學(xué)者墨菲和萬斯提出了一個比較綜合的方法,即將人口密度、車流量、地價等因素綜合考慮,那些白天人口密度最大、就業(yè)人數(shù)最多、地價最高、車流、人流量最大的地區(qū)即為中心商務(wù)區(qū)(CBD)。知識點解析:城市商業(yè)用地結(jié)構(gòu)一般由商業(yè)中心、商業(yè)帶和專業(yè)化區(qū)組成,它是隨著城市的不斷發(fā)展而逐漸形成發(fā)展的,城市的交通條件對商業(yè)結(jié)構(gòu)的影響尤其重58、下列對競爭六邊形網(wǎng)絡(luò)描述正確的是()。①克里斯泰勒關(guān)心的是在農(nóng)村市場服務(wù)中心演化基礎(chǔ)上發(fā)展起來的聚落體系的特征,又提出市場原則的兩個限制因有人口都應(yīng)得到每一種商品的提供或服務(wù);②為滿足第二個條件,模式的概括中就必須采用商品的最大銷售距離,使供應(yīng)點的數(shù)量達到最少化;③競爭導(dǎo)致區(qū)內(nèi)是最佳;④克里斯泰勒根據(jù)推算,認為這種多邊形應(yīng)是正六邊形,而且只有當(dāng)互補區(qū)為正六邊形時,消費者到中心地的距離才能保證最短,經(jīng)濟上最合理知識點解析:為了滿足各級供應(yīng)點必須達到最低數(shù)量以使商人的利潤最大化,模式B、農(nóng)村意識、行為方式轉(zhuǎn)為城市意識、行為方式的過程C、采取城市生活態(tài)度、方式的過程D、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化知識點解析:無形的城市化,即精神上的、意識上的城市化,生活方式的城市化。包括三方面:(1)城市生活方式的擴散;(2)農(nóng)村意識、行為為城市意識、行為方式的過程;(3)城市市民脫離固有的鄉(xiāng)土式生活態(tài)度。C、信息業(yè)知識點解析:城市商務(wù)業(yè)即為第三產(chǎn)業(yè)。商務(wù)業(yè)不僅是城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中最為活躍的部分,它更加體現(xiàn)了城市職能,在地域結(jié)構(gòu)中成為地域的核心,是城市中大量交通61、社會整合是指社會存在和社會發(fā)展的各種要素聯(lián)系到一起,使它們一體化,城A、制度性整合、功能性整合、認同性整合B、制度性整合、社會性整合、認同性整合C、社會性整合、功能性整合、認同性整合D、制度性整合、功能性整合、社會性整合知識點解析:城市社會整合是一個大概念,它包括了制度性整合、功能性整合、認B、流動性社區(qū)和村舍式社區(qū)D、流動性社區(qū)和匯集式社區(qū)知識點解析:以歷史發(fā)展的角度把社區(qū)劃分成流動性社區(qū)、村舍式社區(qū)、農(nóng)村社A、社會的一種自我完善、發(fā)展的意識形態(tài)B、社會在各種因素影響與作用下的運動、變化和發(fā)展的過程C、指社會中人與人之間、群體與群體之間的相互依賴性的感性活動D、個體與群體的需要促使社會性協(xié)調(diào)的合理性知識點解析:社會運行是一種過程,受各種因素的影響,也是一種運動。64、城市性狀態(tài)的主要特征是()。(1)復(fù)雜的社會分工、社會分層和各層各樣的職業(yè)結(jié)構(gòu);(2)有高度的社會流動性;(3)城市居民在功能上有顯著的依賴性;(4)人際接觸上有較強的匿名性;(5)城市社會問題依賴正式的社會控制方式;(6)城市居A、城市更新是一個連續(xù)的過程B、城市更新是城市發(fā)展的一個重要手段C、城市更新具有綜合性、系統(tǒng)性的特點程。城市更新貫穿了城市發(fā)展的整個歷程,具有承上啟下的特點和功能。因此,更新規(guī)劃的一個主要方面就是要如何處理繼續(xù)保護(如城市特色等),預(yù)測引導(dǎo)城市發(fā)展,更強調(diào)更新的過程和連續(xù)性;②城市更新是城市發(fā)展的一個重要手段;③城A、氯氣D、臭氧時導(dǎo)致死亡;氯氣刺激呼吸器官、導(dǎo)致氣管炎;鉛塵妨礙紅血球的發(fā)育,使兒童記67、從生物圈的物質(zhì)構(gòu)造來說,它存在著幾大類成分,下列選項中有誤的一項是A、已經(jīng)獲得有機結(jié)構(gòu),但始終不曾具有生命的物質(zhì)B、有機的生命物質(zhì)C、曾經(jīng)一度有生命而現(xiàn)在仍然保留著某些有機性質(zhì)和能力的無生命物質(zhì)D、各種無機物質(zhì)A、城市是人類財富集中的區(qū)域,中外的古代戰(zhàn)爭莫不以攻占城池、洗劫城市財富作為其顯著特征之一,現(xiàn)代城市更是財富集中地域B、城市是人類科學(xué)文化的集中地域。城市中集中著人類的絕大部分的科研機構(gòu)、大學(xué)以及文化機構(gòu),其科學(xué)文化功能是任何其他人類生存地域所無法比擬和不能代C、城市生態(tài)系統(tǒng)中,分解者的稀缺以及部分代替分解者職能的處理設(shè)施的不足,更使城市運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的廢物難以如同自然生態(tài)系統(tǒng)中那樣得到有效的分解。相反,這些廢物卻積淀和滯留在城市及附近地域,給城市帶來極大的負面作用D、城市是交通集聚之處。在城市里,鐵路、公路、航空設(shè)施高度匯集,為城市生產(chǎn)和生活提供便利。此外,城市也是建筑、能源、生產(chǎn)、消費的中心A、根據(jù)地方環(huán)境功能確定地方性環(huán)境標準,將預(yù)測結(jié)果與該標準進行比較,做出B、根據(jù)實際情況,隨時增加必要的研究內(nèi)容C、應(yīng)注意環(huán)境影響的疊加性及累積性特點D、抓住評價建設(shè)項目引起的主要問題知識點解析:通常是對單項環(huán)境要素的預(yù)測結(jié)果進行評價,在必要時應(yīng)對建設(shè)項目70、下列不屬于環(huán)境影響評價的主要技術(shù)內(nèi)容的是()。A、分析該項目環(huán)境影響的來源B、調(diào)查該項目所在地區(qū)的環(huán)境狀況,定量、半定量或定性地預(yù)測該項目在施工過程、投產(chǎn)運行及服務(wù)期滿后等階段對環(huán)境的影響C、在前述工作的基礎(chǔ)上對實施與執(zhí)行此項目做出全面評價和結(jié)論,并進行預(yù)測與評估D、提出影響環(huán)境的措施,并修改建設(shè)項目知識點解析:提出減少或預(yù)防環(huán)境影響的措施,有時還對建設(shè)項目的方案選擇提出建議。二、多項選擇題(本題共30題,每題1.0分,共30分。)71、關(guān)于公共建筑群體組織要點的敘述,下列正確的是()。知識點解析:公共建筑群體組合類型可以分為:分散布局的群體組合和中心式布局的群體組合兩種形式。應(yīng)根據(jù)不同性質(zhì)功能進行組合。72、關(guān)于建筑物的豎向設(shè)計,下列說法正確的是()。知識點解析:豎向設(shè)計時,應(yīng)充分利用地形,少開土石方工程量。73、基本建設(shè)程序的主要內(nèi)容有()。知識點解析:初步設(shè)計經(jīng)批準后,做好施工前的準備工作,根據(jù)可行性研究報告編制設(shè)計文件。此外,還有組織施工,并根據(jù)工程進度,做好生產(chǎn)準備;項目按批準的設(shè)計內(nèi)容建完;經(jīng)投料試車驗收合格后,正式投產(chǎn)、交付使用。74、平面體系大跨度空間結(jié)構(gòu)主要有()。知識點解析:D、E兩項屬于空間結(jié)構(gòu)體系。75、被稱為古典建筑的時期有()。知識點解析:古代希臘和后來古羅馬盛期的文化稱之為歐洲古典文化,此時的建筑稱為古典建筑。知識點解析:平面形狀與剖面形狀是空間邊界的兩個基本組成部分。77、在進行城市道路橫斷面設(shè)計時,采用()形式的安全性最好。知識點解析:三塊板、四塊板道路常常是利用兩條分隔帶將機動車流和非機動車流分開,機動車與非機動車分道行駛,可以提高機動車和非機動車的行駛速度,其安知識點解析:螺旋坡道式車庫,布局比較簡單整齊,交通路線明確,上下行坡道干擾少,車速較快,但造價較高,界地同樣不夠經(jīng)濟,每車位占用面積較多。知識點解析:I類用水為源頭水、國家自然保護區(qū);Ⅱ類為集

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