QC/T 241-2024汽車無內(nèi)胎車輪密封性檢測方法

ICS4304050

CCST.22.

中華人民共和國汽車行業(yè)標準

QC/T241—2024

代替QC/T241—2011

汽車無內(nèi)胎車輪密封性檢測方法

Airleakagedetectionmethodsofautomobilewheelsfortubelesstires

2024-07-19發(fā)布2025-01-01實施

中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布

QC/T241—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

樣品

4………………………1

檢測方法

5…………………1

氦氣檢測法

5.1…………………………1

比對檢測法

5.2…………………………2

氫氣檢測法

5.3…………………………3

壓差檢測法

5.4…………………………4

水檢法

5.5………………5

壓縮空氣法

5.6…………………………6

附錄資料性泄漏率的確定方法

A()……………………9

Ⅰ

QC/T241—2024

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替汽車無內(nèi)胎車輪密封性試驗方法與相比除結

QC/T241—2011《》,QC/T241—2011,

構調(diào)整和編輯性改動外主要技術變化如下

,:

更改了適用范圍見第章版第章

a)(1,20111);

更改了術語和定義見第章版第章

b)(3,20113);

更改了樣品定義見第章版第章

c)(4,20114);

更改了水檢法和壓縮空氣法試驗方法見第章版第章

d)(5,20116);

增加了比對檢測法氫氣檢測法壓差檢測法見第章

e)、、(5)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由全國汽車標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位東風汽車車輪隨州有限公司中信戴卡股份有限公司浙江金固股份有限公司

:、、、

興民力馳有限責任公司東風汽車底盤系統(tǒng)有限公司萬豐奧威汽輪股份有限公司一汽富維汽車零部

、、、

件股份有限公司車輪分公司浙江今飛凱達輪轂股份有限公司江蘇珀然股份有限公司

、、。

本文件主要起草人王賢付游國祥李世德葉燕飛陳云經(jīng)程小強劉春海毛秋仙張世江

:、、、、、、、、、

朱洪斌董琦

、。

本文件所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂

———1997QC/T241—1997,2011;

本次為第二次修訂

———。

Ⅲ

QC/T241—2024

汽車無內(nèi)胎車輪密封性檢測方法

1范圍

本文件描述了汽車車輪密封性的六種檢測方法即氦氣檢測法比對檢測法氫氣檢測法壓差檢測

,、、、

法水檢法和壓縮空氣法

、。

本文件適用于配裝無內(nèi)胎輪胎的汽車車輪其中輕合金車輪推薦使用氦氣檢測法和水檢法鋼車

。,;

輪推薦使用比對檢測法氫氣檢測法壓差檢測法和壓縮空氣法

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

充氣輪胎用車輪和輪輞的術語規(guī)格代號和標志

GB/T2933、

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T2933。

31

.

泄漏率leakrate

單位時間內(nèi)因壓力差產(chǎn)生的泄漏量