福建住宅樓深基坑工程安全施工方案

別墅A21#~別墅A1#～A20#5。3431144977。396。644本基坑開挖范圍內(nèi)分布地層及相關(guān)參數(shù)見下表:化巖、強風(fēng)化巖及中風(fēng)化巖的地下水類型總根據(jù)該場地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)下支護形式：地下室支護結(jié)構(gòu)采用土釘墻+放坡的支護形式，詳見各剖面圖.在人員、機械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進度安排等方面統(tǒng)一部署.3、建設(shè)單位提供的用地紅線及道路、管線圖.4、本工程施工組織設(shè)計.工須與支護施工默契配合，及時為支護施工提供符據(jù)土方施工和土建結(jié)構(gòu)施工的的總體進度計劃安排按上表選用（當(dāng)不同強度鋼材連接時，可采用場有關(guān)分項工程所需物資計劃，編制下月物資采購材料組組織采購。如遇設(shè)計變更等情況而引起材料質(zhì)量的把關(guān)驗收。驗收要嚴(yán)格實行驗品種、度。對不符合計劃要求或質(zhì)量不合格的材料，應(yīng)拒絕驗收.2.2主要施工機械設(shè)備計劃:GT3—843533QS20—724環(huán)狀布設(shè)，同時在辦公區(qū)、生活區(qū)及易燃作業(yè)好質(zhì)量關(guān)，密切配合，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求施工.邊線及基坑開挖線，并請有關(guān)單位校核后，作好固定標(biāo)志,以便施工中隨時控制.施工技術(shù)組施工技術(shù)組測量員施工員安全質(zhì)量組安全質(zhì)量組質(zhì)檢員安全員材料設(shè)備組材料設(shè)備組機管員材料員預(yù)算資料組資料員預(yù)算資料組預(yù)算員認(rèn)真貫徹國家和上級有關(guān)部門的方針、政策科學(xué)的組織和管理進入工地的人、財、物，理;wwwahon。om協(xié)助項目經(jīng)理對進場職工進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育.證工作.協(xié)助分析本工程的質(zhì)量動態(tài),研究提高工程質(zhì)量的辦法，發(fā)生質(zhì)量事故要及時在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)建筑材料其質(zhì)量管理保證體系詳見下圖:術(shù)問題。項目配置專職質(zhì)檢員,組織班組自檢，開展全面的質(zhì)量管理工作，按質(zhì)量保證體系運作.進行技術(shù)交底,內(nèi)容包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更、會審交底和各安全防護用具和勞保用品.嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮.施工中所用機械、電氣設(shè)備必須達到國家安全全檢驗及性能檢驗合格后方可使用.亂動電器.工地正式開工后，必須配備足夠的管理人員，以保證施工中安全作業(yè).全帽.機械故障及機械傷害的發(fā)生.機械安裝時地面必須穩(wěn)固，安裝時周邊不得站施工現(xiàn)場和生活區(qū)應(yīng)盡量建立門衛(wèi)和巡邏護場施工區(qū)域及職責(zé)嚴(yán)格劃分,設(shè)立責(zé)任區(qū)，立標(biāo)志牌分片包干到人.2.7料具管理:保證現(xiàn)場內(nèi)排水設(shè)施及現(xiàn)場污水排泄暢通.止坑壁失穩(wěn)，必須對邊坡采取一定的保護措水措施，以阻止地面水流入基坑內(nèi).況.積水引入坑內(nèi)并用水泵抽排至市政污水管網(wǎng)，采取行政組織手段協(xié)調(diào)統(tǒng)一每個工種的施工行動，對基坑邊坡土體及圍護結(jié)構(gòu)頂部的水平位移和7。2監(jiān)測項目:沉降監(jiān)測點不少于4個。觀測地下室施工對周圍土體及建筑的影響.觀測次數(shù)；當(dāng)觀測結(jié)果變化較大或遇暴雨異常情wwa2hcoi施工現(xiàn)場應(yīng)預(yù)備足夠數(shù)量的砂袋及足夠數(shù)量預(yù)先裝要時基坑頂邊可設(shè)置擋水埂，防止地表水體流入坑常性檢查、疏通或加固,必要時應(yīng)增加排水措施，保證水流暢通。雨季施工應(yīng)防地表水體的回灌，施工中應(yīng)快速封閉來水通道，并加有類似工程施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理、從事管理工為主組建強大的項目經(jīng)理部，施工經(jīng)驗極人土方開挖及基坑支護施工進度計劃橫道圖施工工序施工工序施工準(zhǔn)備、場地平整測量放線及安全防護降水井、水位觀測井施工基坑清底、墊層施工本人于2011年11月撰寫于北京筑龍網(wǎng)----——-—歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除地址:6電子郵件:年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團隊協(xié)作能力，獎勵情況:2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／0實習(xí)經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗實習(xí)經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠.本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠.BB內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289289。零配件市場上的主要價格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.291.汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速D能爬上的最大坡度A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費D稅費293.293.車輛全損或推定全損案件,在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明D了解車輛的所有人294.294.機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC)A電瓶故障B線路故障A所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296296。從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分(ABCD)A機械故障類(如發(fā)動機過熱）B電器類（線路老化短路）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.297.對汽車整車進行測量非常重要的平面（DA基本面298.298.機械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299。被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本300.。駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60-80kC索賠申請書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題判斷題3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5。機動車輛保險條款（2005版）中，保險車輛發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率(×)7.營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗(√)8。本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的,本公司可二次追加賠付(×)9。維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞，因碰撞地點10。機動車輛保險條款（2005版)基本險有四個獨立險種(×)11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中,曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關(guān)閉(√)13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔(√)14。評價汽車制動性的指標(biāo)制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性(×)15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換(√)16.投保人對投保標(biāo)的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效(√)19.19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的(√)20。查勘案件查勘完畢后,只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件,不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺(×)21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置(√)22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度(×)23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險為準(zhǔn)(√)償(√)26。汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越27.應(yīng)當(dāng)有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付(×)28.一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝,重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照(×)29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間,并30。氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床(√)31。轎車一般采用邊梁式車架(×)32。汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格(×)33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時,進排氣門關(guān)閉(√)34。公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤(×)35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置(√)36.