4旅游地理省公開課一等獎全國示范課微課金獎課件

第四章中國旅游交通地理7月1《中國旅游地理》編寫組設計第1頁主要學習內容旅游交通概述

對旅游交通基本認識旅游交通在當代旅游業(yè)中地位和作用

旅游交通特點

旅游交通運輸主要類型及特點

中國旅游交通概況

7月2《中國旅游地理》編寫組設計第2頁對旅游交通基本認識概念：是為旅游者由客源地到旅游目標地往返，以及在旅游目標地景區(qū)或景點之間實現空間位移而提供交通設施及服務，它是旅游者進行旅游活動必要前提。組成部分及形式：組成部分：旅游交通路線、交通工具、終始港站形式：航空、鐵路、公路、河運、海運、特種旅游交通等7月3《中國旅游地理》編寫組設計第3頁旅游交通在當代旅游業(yè)中地位和作用旅游交通是旅游業(yè)產生和發(fā)展先決條件旅游交通是旅游業(yè)經濟收入主要組成部分旅游交通運輸業(yè)發(fā)展決定著旅游業(yè)發(fā)展速度與規(guī)模7月4《中國旅游地理》編寫組設計第4頁旅游交通特點在快捷、按時等方面比通用交通要求更高不但要求更安全、更舒適，還要求“旅”過程充滿娛樂性含有較顯著不均衡性季節(jié)不均衡性方向不均衡性不一樣時期不均衡性7月5《中國旅游地理》編寫組設計第5頁旅游交通運輸主要類型及特點公路旅游交通優(yōu)點：有較大獨立性；對自然條件適應力強；深入到旅游點內部；自由停留；任意選擇旅游地點；速度較快；公路建設投資較少、工期短、見效快缺點：運載量??；受氣候改變影響較大；能耗大；安全性相對較差；大氣污染嚴重鐵路旅游交通優(yōu)點：客運量大；運價低；速度快；安全性高；對環(huán)境污染少；受氣候和天氣影響小；基本能夠確保全天候運行缺點：靈活性差；投資大；建設周期長；占用土地較多航空旅游交通優(yōu)點：快捷；安全；舒適；航程遠；能跨越地面各種天然障礙缺點：運載量較?。贿\輸成本較高；受天氣條件影響較大水運旅游交通優(yōu)點：運載量大；運價低；投資少缺點：運行速度慢；時間長；受自然條件影響較大；靈活性較差特種旅游交通類型：用于景點、景區(qū)或旅游區(qū)內專門交通工具，如觀光游覽車、電頻車、渡船等在景區(qū)或景點內一些特殊地段，為了旅游者安全或輔助病、老、殘、幼旅游者節(jié)約體力而設置交通工具，如纜車、索道等帶有娛樂、體育、特色體驗和特種觀賞意義旅游交通，如滑桿、轎子、羊皮筏子、獨木舟、橡皮艇、馬匹、駱駝等7月6《中國旅游地理》編寫組設計第6頁中國旅游交通概況四橫1：京包—包蘭線2：隴?！m新—北疆線3：滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線4：南昆線六縱1：京滬線2：京哈—京廣線

3：京九鐵路4：焦枝—枝柳線5：寶成—成昆線6：青藏線7月7《中國旅游地理》編寫組設計第7頁公路旅游交通發(fā)展改變及其形成格局

7月8《中國旅游地理》編寫組設計第8頁航空旅游交通形成了以北京為中心，連接各省區(qū)省會城市、首府和主要城市國內航空運輸網；國際航線已遍布世界各大洲7月9《中國旅游地理》編寫組設計第9頁水運旅游交通發(fā)展改變及其空間格局

水運交通發(fā)展改變水運旅游交通空間格局內河航運長江航運線珠江航運線黑龍江航線京杭大運河海洋航運主要航線沿海航線遠洋航線主要海港上海港大連港天津港青島港廣州港湛江港香港港7月10《中國旅游地理》編寫組設計第10頁特種旅游交通及其空間格局

地處偏遠少數民族地域特種旅游交通尤其豐富北方少數民族地域以各種畜力類特種旅游交通為特色雪橇勒勒車駱駝

牦牛

特種船只西南少數民族地域特種旅游交通以種類繁多橋為特色溜索索橋

藤橋木橋竹橋風雨橋獨木舟

7月11《中國旅游地理》編寫組設計第11頁特種旅游交通之圖示雪橇7月12《中國旅游地理》編寫組設計第12頁特種旅游交通之圖示勒勒車7月13《中國旅游地理》編寫組設計第13頁特種旅游交通之圖示駱駝7月14《中國旅游地理》編寫組設計第14頁特種旅游交通之圖示牦牛7月15《中國旅游地理》編寫組設計第15頁特種旅游交通之圖示羊皮筏牛皮船7月16《中國旅游地理》編寫組設計第16頁特種旅游交通之圖示溜索7月17《中國旅游地理》編寫組設計第17頁特種旅游交通之圖示索橋7月18《中國旅游地理》編寫組設計第18頁特種旅游交通之圖示藤橋7月19《中國旅游地理》編寫組設計第19頁特種旅游交通之圖示藏族木橋7月20《中國旅游地理》編寫組設計第20頁特種旅游交通之圖示竹