LNG加氣站設(shè)立評價2

XXLNG加氣站項(xiàng)目設(shè)立安全評價報告PAGE3TOC\o"1-2"\h\z\u1概述1.1評價目的（1）設(shè)立安全評價的目的是貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，為建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)，以利于提高建設(shè)項(xiàng)目的本質(zhì)安全程度。（2）本次設(shè)立安全評價的目的在于查找、分析和預(yù)測本工程項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行后存在的主要危險、有害因素及可能產(chǎn)生危險、有害后果和程度。（3）對本工程投產(chǎn)后運(yùn)行過程中的危險、有害因素進(jìn)行定性、定量評價，并對其控制手段進(jìn)行分析，提出安全對策措施和建議。（4）補(bǔ)充提出消除或預(yù)防設(shè)備設(shè)施危險性，提高設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行等級的對策措施，指導(dǎo)危險源監(jiān)控和事故預(yù)防，為本工程下一步的安全設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。1.2評價依據(jù)1.2.1國家法律、法規(guī)（1）《中華人民共和國勞動法》中華人民共和國主席令[1995]第28號（2）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令[2002]第70號（3）《中華人民共和國消防法》中華人民共和國主席令[2009]第6號（4）《中華人民共和國職業(yè)病防治法》中華人民共和國主席令[2012]第52號（5）《中華人民共和國建筑法》中華人民共和國主席令[1997]第91號（6）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》1989年12月26日（7）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中華人民共和國國務(wù)院令[2009]第549號（8）《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第493號（9）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號（10）《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第591號（11）《使用有毒物質(zhì)作業(yè)場所勞動保護(hù)條例》中華人民共和國國務(wù)院令[2002]第352號（12）《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第583號,2011年3月1號（13）《危險化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全管理?xiàng)l例》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第45號2012年4月1號（14）《山東省安全生產(chǎn)條例》山東省第十屆人大常委會第十九次會議通過2006年6月1日起施行（15）《山東省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》2003年9月26日山東省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第四次會議通過2003年11月1日實(shí)施（16）《山東省燃?xì)饨?jīng)營許可管理辦法》2011年1.2.2規(guī)章、規(guī)程、文件（1）《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》國務(wù)院文件國發(fā)[2010]23號（2）《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理暫行規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第36號[2010]（3）《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號（4）《勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局[2005]第1號（5）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號（6）《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第30號（7）《關(guān)于督促化工企業(yè)切實(shí)做好幾項(xiàng)安全環(huán)保重點(diǎn)工作的緊急通知》國家安監(jiān)總局、國家環(huán)?？偩职脖O(jiān)總危化[2006]10號（8）《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家煤礦安全監(jiān)察局（2004）56號文（9）《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號（10）《山東省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》魯政發(fā)[2004]13號（11）《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》山東省人民政府令141號（12）關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《國家發(fā)展和改革委員會、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目“三同時”工作的通知》省計(jì)劃發(fā)展委員會魯計(jì)投資[2003]1343號（13）《落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任暫行規(guī)定》山東省人民政府辦公廳魯政辦發(fā)〔2007〕54號（14）《關(guān)于加強(qiáng)LNG工程安全審查工作的通知》魯建燃熱字[2012]9號(15)《關(guān)于燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)設(shè)立和許可審批管理工作的通知》魯建燃熱字[2011]18號1.2.3標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1）《安全評價通則》（AQ8001-2007）（2）《安全預(yù)評價導(dǎo)則》（AQ8002-2007）（3）《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002，2006年版（4）《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50183-2004）（5）《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50028-2006）（6）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）（7）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）（8）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）（9）《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2005）（10）《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50160-2008）（11）《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-1992）（12）《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50187-1993）（13）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2010）（14）《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034-2004）（15）《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）（16）《液化天然氣（LNG）生產(chǎn)、儲存和裝運(yùn)》（GB/T20368-2006）（17）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-2011）（18）《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50055-2011）（19）《工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ65-1983）（20）《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50019-2003）（21）《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識》（GB7231-2003）（22）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ87-1985）（23）《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）（24）《機(jī)械安全防護(hù)裝置固定式和活動式防護(hù)裝置設(shè)計(jì)與制造一般要求》（GB/T8196-2003）（25）《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB2894-2008）（26）《安全色》（GB2893-2008）（27）《防止靜電事故通用導(dǎo)則》（GB12158-2006）（28）《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50316-2000，2008版）（29）《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50493-2009）（30）《危險場所電氣安全防爆規(guī)范》（AQ3009-2007）（31）《化學(xué)品生產(chǎn)單位動火作業(yè)安全規(guī)范》（AQ3022-2008）（32）《化學(xué)品生產(chǎn)單位動土作業(yè)安全規(guī)范》（AQ3023-2008）（33）《化學(xué)品生產(chǎn)單位設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》（AQ3026-2008）（34）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》Q/T9002（35）《危險化學(xué)品名錄》（國家安監(jiān)總局2002年版）（36）《不銹鋼無縫鋼管》（GB/T14976）（37）《鋼質(zhì)無縫氣瓶》（GB5099-1994）（38）《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSGR0004-2009）（39）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T1001-2011）（40）《危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》（GB18265-2000）（41）《石油天然氣站內(nèi)工藝管道施工和驗(yàn)收規(guī)范》（SY0402-2000）（42）《工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2-2007）（43）《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》（GBZ230-2010）（44）《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險程度分類》（HG20660-2000）（45）《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-1986）（46）《職業(yè)病危害因素分類目錄》（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2002]63號）（47）《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-2009）（48）國家和行業(yè)頒布的其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1.2.4其它相關(guān)資料（3）設(shè)立安全評價合同及委托書；（4）該項(xiàng)目其他相關(guān)技術(shù)資料。1.3設(shè)立安全評價范圍本設(shè)立安全評價范圍僅限于對XX有限公司XX加氣站的裝置及其輔助設(shè)施進(jìn)行設(shè)立安全評價，主要設(shè)施為60m3LNG低溫儲罐2套，LNG潛液泵2只，卸車增壓器2套，LNG加氣機(jī)4臺（北區(qū)、南區(qū)各2臺）及相應(yīng)的營業(yè)廳、汽車加氣管道等。1.4設(shè)立安全評價程序前期準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備劃分評價單元辨識與分析危險、有害因素定性、定量評價提出安全對策措施及建議做出評價結(jié)論編制安全評價報告圖1-1設(shè)立安全評價程序框圖2建設(shè)項(xiàng)目概況2.1工程概況2.1.1建設(shè)單位簡介主要經(jīng)營業(yè)務(wù)：

一、載重卡車和長途客運(yùn)車輛“氣代油”業(yè)務(wù)；

二、非管道用氣和高端工業(yè)用戶LNG業(yè)務(wù)；

三、近海漁船和內(nèi)河船舶LNG“氣代油”業(yè)務(wù)；

四、城市管網(wǎng)調(diào)峰和管道供氣業(yè)務(wù)。2.1.2建設(shè)項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱XX加氣站項(xiàng)目。投資規(guī)模本項(xiàng)目初期擬建XX加氣站各一座，每座加氣站儲量為60m3，每座加氣站投資估算為500萬元，總投資約為1000萬元。設(shè)計(jì)加氣能力每座加氣站為1.5×104Nm3/d，加氣時間為24小時/天。表2-1每座LNG加氣站投資估算表：序號項(xiàng)目數(shù)量投資（萬元）1土地2畝602設(shè)備1套2403系統(tǒng)工程604土建工程805管道工程206流動資金307不可預(yù)見費(fèi)10合計(jì)500項(xiàng)目性質(zhì)該項(xiàng)目為新建項(xiàng)目勞動定員該項(xiàng)目加氣站擬采取站、班組二級管理模式，三班工作制，設(shè)計(jì)年開工時間為360天，每座總定員編制為19人。2.2站址條件2.2.1地理位置XX位于山東省東南部，面積1951平方公里，到2008年底，全縣總?cè)丝?11.1萬人，人口和區(qū)域面積分別居全省第10位和11位，總?cè)丝诩s占XX市的五分之二。其中非農(nóng)業(yè)人口19.1萬人，占總?cè)丝诘?7.3%。2.2.2自然條件（1）工程地質(zhì)站區(qū)位于沂沭斷裂帶內(nèi)、汞丹山凸起的南端與XX凹陷交接部位，安丘－XX斷裂從區(qū)內(nèi)通過。因而做好建筑物抗震設(shè)防措施極為重要。站區(qū)地貌單元單一，無其他不良地形、地貌及不良地質(zhì)作用，地面坡度不大，是項(xiàng)目建設(shè)的良好地基，地面允許承載力（R）值150KPa。（2）地震本地區(qū)抗震設(shè)防裂度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.20g站區(qū)屬屬暖溫帶季風(fēng)氣候，四季分明，氣候溫和，雨熱同季。常年主要?dú)庀筇卣髦禐椋孩贇鉁啬昶骄鶜鉁?2～13℃，最高氣溫在七、八月份，平均溫度28℃，極端最高氣溫32℃。最低氣溫在一月份，月平均氣溫-4℃，極端最低氣溫-12℃。②氣壓年平均氣壓1015.5hpa。冬季氣壓高，平均1025hpa；夏季氣壓低，平均為1004.1hpa；秋季平均為1018.2hpa；春季平均為1014.6hpa。③降水年降雨量平均814.5mm左右，雨量多集中在7～9月份，占全年降水量的72%。④風(fēng)向、風(fēng)速全年主要風(fēng)向是南風(fēng)和偏南風(fēng)，多在春、夏季；其次是北風(fēng)和偏北風(fēng)，多出現(xiàn)在秋冬季。⑤最大凍土深度年平均無霜期為218天，初霜期約在11月上旬，終霜期約在翌年三月上旬。地面最大凍土深度為0.32米。2.2.3氣源條件中石油作為國內(nèi)最大的能源企業(yè)，天然氣儲量占全國天然氣儲量約83%，天然氣產(chǎn)量約占全國天然氣總產(chǎn)量80%以上。輸氣管網(wǎng)約占全國天然氣管道總長度的89%。2010年中石油天然氣產(chǎn)量達(dá)到755多億立方米。在進(jìn)口管道天然氣方面，有來自于中亞和俄羅斯的管道氣，設(shè)計(jì)能力均為300億方/年左右；進(jìn)口液化天然氣（LNG）方面，在山東周邊有中石油大連LNG接收站、江蘇如東LNG接收站和唐山LNG接收站，這三座接收站接收能力均在1000萬噸/年以上，其中江蘇如東LNG接收站和大連接收站均已投產(chǎn)，可完全保證在山東地區(qū)LNG項(xiàng)目資源的供應(yīng)。2.3周邊環(huán)境及總平面布置表2-2北區(qū)加氣站LNG儲罐、放散管管口、LNG卸車點(diǎn)與站外建構(gòu)筑物的防火間距對照表（括號外為規(guī)范要求數(shù)值，括號內(nèi)為實(shí)際數(shù)值，單位：m）LNG儲罐（三級站）放散管管口LNG卸車口依據(jù)停車位（民用建筑二類保護(hù)）16（25.3）20（30.3）20（28.4）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條加油站油罐（甲乙類液體儲罐）25（63.9）25（77.6）25（70）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條高速路（道路）8（8）8（8）8（9）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條綜合樓（重要公共建筑物）80（95）50（63.2）50（60.7）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條2.3.2南站區(qū)周邊環(huán)境如下表2-3南區(qū)加氣站LNG儲罐、放散管管口、LNG卸車點(diǎn)與站外建構(gòu)筑物的防火間距對照表（括號外為規(guī)范要求數(shù)值，括號內(nèi)為實(shí)際數(shù)值，單位：m）LNG儲罐（三級站）放散管管口LNG卸車口依據(jù)停車位（民用建筑二類保護(hù)）16（25.3）20（30.3）20（28.4）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條加油站油罐（甲乙類液體儲罐）25（63.9）25（77.6）25（70）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條高速路（道路）8（8）8（8）8（9）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條綜合樓（重要公共建筑物）80（95）50（63.6）50（60.7）《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3條2.3.3南站區(qū)北側(cè)靠近日蘭高速路設(shè)置60m3LNG貯罐一只，營業(yè)廳站房設(shè)在貯罐東側(cè)，卸車口及氣化器、放散管設(shè)在貯罐西側(cè)和西北側(cè)，加氣區(qū)設(shè)在貯罐南側(cè)，設(shè)置加氣機(jī)2臺。北站區(qū)平面布置簡圖如圖2-12北站區(qū)站內(nèi)工藝設(shè)施與站內(nèi)建筑物之間防火間距如表2-4南站區(qū)平面布置簡圖如圖2-13南站區(qū)站內(nèi)工藝設(shè)施與站內(nèi)建筑物之間防火間距如表2-5表2-4北區(qū)加氣站站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距對照表（括號外為規(guī)范要求數(shù)值，括號內(nèi)為實(shí)際數(shù)值，“-”表示無防火間距要求，單位：m）設(shè)施名稱LNG儲罐（三級站）LNG放散管管口LNG卸車點(diǎn)LNG加氣機(jī)LNG潛液泵池站房變配電間站區(qū)圍墻LNG儲罐（三級站）2（/）-（-）2（7.1）2（7.8）-（-）6（8）8（16）4（4）LNG放散管管口-（-）-（-）-（-）-（-）8（26.3）10（34.3）3（4）LNG卸車點(diǎn)-（-）-（-）-（-）6（27）8（35）2（4.2）LNG加氣機(jī)-（-）-（-）6（17）8（24）2（15.3）LNG潛液泵池-（-）6（22）8（30）2（4.5）站房-（-）-（-）-（-）表2-5南區(qū)加氣站站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距對照表（括號外為規(guī)范要求數(shù)值，括號內(nèi)為實(shí)際數(shù)值，“-”表示無防火間距要求，單位：m）設(shè)施名稱LNG儲罐（三級站）LNG放散管管口LNG卸車點(diǎn)LNG加氣機(jī)LNG潛液泵池站房變配電間站區(qū)圍墻LNG儲罐（三級站）2（/）-（-）2（7.1）2（7.8）-（-）6（8）8（16）4（4）LNG放散管管口-（-）-（-）-（-）-（-）8（26.3）10（34.3）3（4）LNG卸車點(diǎn)-（-）-（-）-（-）6（27）8（35）2（4.2）LNG加氣機(jī)-（-）-（-）6（17）8（24）2（15.3）LNG潛液泵池-（-）6（22）8（30）2（4.5）站房-（-）-（-）-（-）XXLNG加氣站項(xiàng)目設(shè)立安全評價報告PAGEPAGE76根據(jù)上述表格的分析，評價組認(rèn)為該項(xiàng)目站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距符合《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》要求。2.3.4該項(xiàng)目建構(gòu)筑物為營業(yè)廳（營業(yè)室、控制室、配電室）、加氣罩棚、儲罐罐區(qū)。表2-4主要建構(gòu)筑物序號建筑物名稱建筑面積（m2）層數(shù)結(jié)構(gòu)型式火災(zāi)危險性耐火等級備注1營業(yè)廳54*21磚混戊類二級2加氣罩棚264*21鋼結(jié)構(gòu)甲類二級3罐區(qū)146.06*21鋼結(jié)構(gòu)甲類二級2.4生產(chǎn)工藝及設(shè)備2.4.1生產(chǎn)工藝流程簡介液化天然氣用槽車從氣田運(yùn)來，在卸車臺用增壓器給槽車增壓后，用低溫泵將LNG送入低溫儲罐儲存。儲罐內(nèi)的LNG用自增壓器增壓，自流進(jìn)入LNG低溫泵，將LNG充到汽車鋼瓶。為保證安全，儲罐裝有安全放散閥，可根據(jù)壓力自動排出罐頂蒸發(fā)氣體（BOG）。為保證事故放散的天然氣盡快擴(kuò)散，專門設(shè)置了放散氣體加熱器，使天然氣在常溫下排放。本LNG加注站主要包括以下工藝流程：卸車流程：LNG槽車—密閉接頭—LNG卸車增壓器—低溫泵—LNG貯罐低溫運(yùn)輸槽車將LNG運(yùn)至汽車加注站，通過加注站卸車接口、真空管道、卸車增壓器、閥門等將LNG壓到加注站的低溫貯罐中。LNG汽車加注流程：LNG貯罐—LNG泵—加注機(jī)—LNG車載瓶泄壓流程：LNG貯罐—安全閥（泄壓）LNG貯罐內(nèi)氣相壓力高于安全閥設(shè)定壓力，安全閥自動泄壓。站區(qū)系統(tǒng)在低溫、低壓、密閉狀態(tài)運(yùn)行，系統(tǒng)設(shè)有PLC控制系統(tǒng)和工控機(jī)，可以對站內(nèi)液位、壓力、溫度實(shí)時監(jiān)控，并具有泄漏報警、故障查詢、緊急停車及自動保護(hù)等功能，實(shí)現(xiàn)了高度自動化和高度智能化，達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的效果。工藝流程簡圖如圖2-14所示圖2-14工藝流程圖設(shè)計(jì)參數(shù)：設(shè)計(jì)壓力：60m3LNG儲罐設(shè)計(jì)壓力：1.30Mpa管道設(shè)計(jì)壓力：1.60Mpa設(shè)計(jì)溫度：液相管道：-196℃超低溫氣相管道：-196℃氮?dú)夤埽?196℃常溫氣相管道：常溫放散管道：常溫放空管設(shè)計(jì)溫度為常溫設(shè)定壓力：LNG儲罐安全閥設(shè)定壓力：1.20MpaLNG儲罐增壓自力式調(diào)節(jié)閥設(shè)定壓力：閥后式0.90Mpa低溫管道安全閥設(shè)定壓力：1.20Mpa2.4.2主要設(shè)備該項(xiàng)目主要設(shè)備一覽表見表2-5表2-5主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1LNG儲罐（臥式）60m3，工作壓力1.2/-0.1Mpa1*2充裝率90%2LNG低溫泵8-220L/min1*23LNG售氣機(jī)-200L/min2*24流量計(jì)L/min3*25汽化器、加熱器2.5Mpa1*26氮?dú)馄?0L1*27空壓機(jī)VW-301*28干燥機(jī)F-41D1*29PLC自控系統(tǒng)1*210UPS電源1*LNG儲罐參數(shù)：表2-6技術(shù)參數(shù)內(nèi)筒夾套備注防腐漆類型進(jìn)口“JOTUN”油漆絕熱方式應(yīng)變強(qiáng)化珠光砂形式全容積（m3）6038.4充裝系數(shù)（%）95%/容器類別二類設(shè)計(jì)壓力（Mpa）1.30-0.1工作壓力（Mpa）1.2真空設(shè)計(jì)溫度（℃）-19650工作溫度（℃）-162常溫焊縫系數(shù)1.00.85靜態(tài)蒸發(fā)率（液氮）≤0.32%/d結(jié)構(gòu)形式臥式設(shè)備外形尺寸（mm）￠3200*13290直徑*總長度容器總重（kg）243LNG泵的主要技術(shù)參數(shù)表2-7技術(shù)參數(shù)單位備注工作介質(zhì)LNG最大設(shè)計(jì)流量L/min400進(jìn)口壓力Mpa0.1-0.5最高轉(zhuǎn)速rpm6000揚(yáng)程M260所需進(jìn)口凈正壓頭M0.9入口口徑Inch2出口口徑Inch1電機(jī)功率kw11電源3相、380V、50HZ設(shè)計(jì)壽命20年LNG售氣機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)表2-8適應(yīng)介質(zhì)液化天然氣（LNG）沖液速度18-150L/min計(jì)量準(zhǔn)確度±1.0%額定工作壓力1.6Mpa管路溫度-196℃~55℃計(jì)量單位Kg、L讀數(shù)最小分度值0.01Kg、0.01L單次計(jì)量范圍0-9999.99kg(L)累計(jì)計(jì)量范圍99999999.99kg(LNm3)加液、回氣流量計(jì)美國艾默生質(zhì)量流量計(jì)加氣軟管1英寸不銹鋼軟管氣相回收軟管1/2英寸不銹鋼軟管加液搶富瑞氣相管接頭1/2英寸快速接頭工作電源DC24V30W防爆等級整機(jī)防爆Exd[ib]ibBT質(zhì)量流量計(jì)的技術(shù)參數(shù)表2-9型號加液流量計(jì)卸車流量計(jì)回氣流量計(jì)品牌艾默生艾默生艾默生型號CMF100CMF200CMF025工作介質(zhì)LNGLNGLNG最大流量L/min27200475002180精度kg±0.1%±0.1%±0.1%汽化器技術(shù)參數(shù)表2-10汽化器技術(shù)說明主要技術(shù)條件、參數(shù)、性能指標(biāo)工作介質(zhì)LNG工作壓力1.6Mpa設(shè)計(jì)壓力2.5Mpa工作溫度-162℃氣化能力-196℃連續(xù)工作時間：≤8h≤8h翹片管規(guī)格和實(shí)際有效長度￠1602M技術(shù)特點(diǎn)無公害、無污染、無能耗、綠色環(huán)保專用鋁材換熱，化霜速度快，有效的內(nèi)翹片結(jié)構(gòu)，大大提高換熱管的換熱效果。“橋”式鏈接元件，美觀大方，工作時消除各部位熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力。特殊的翹片換熱管表面抗氧化處理工藝充足的設(shè)計(jì)余量，優(yōu)化的流程設(shè)計(jì)，無偏流現(xiàn)象發(fā)生，使流速控制在安全范圍內(nèi)完全按照氧標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造、檢測、使用安全氧化器采用先進(jìn)的管路復(fù)合技術(shù)，使受壓管與翹片換熱管100%接觸，保證了換熱效果2.5公用工程2.5.1供電供配電系統(tǒng)（1）電源及負(fù)荷根據(jù)《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，加氣站用電負(fù)荷等級為三級。本項(xiàng)目工程電源由服務(wù)區(qū)變電箱引入，計(jì)算負(fù)荷為41.8kw；應(yīng)急照明電源為二級負(fù)荷，采用自帶蓄電池作為備用電源，應(yīng)急照明時間不小于180分鐘。（2）供電系統(tǒng)本工程僅考慮站內(nèi)內(nèi)部供電，站區(qū)內(nèi)的低壓配電電壓為380／220V。采用TN-S接地系統(tǒng)。導(dǎo)線選擇及線路敷設(shè)：配電干線、支線采用BV-450/750V線穿SC鋼管，沿墻、樓板內(nèi)敷設(shè)。電源線選用WR-YJV22-0.6/1KV各站區(qū)PLC自控系統(tǒng)各遠(yuǎn)傳控制信號除采用外接電源供電外，均另配有UPS不間斷電源，保障意外情況下自控系統(tǒng)的供電。（3）照明系統(tǒng)各站區(qū)室外設(shè)置照明，防爆區(qū)內(nèi)照明系統(tǒng)采用隔爆燈具及防爆照明開關(guān)；對無防爆要求的場所視其用途采用普通熒光燈或白熾燈及照明開關(guān)。各站區(qū)電氣防火設(shè)計(jì)按照《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》及《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（4）爆炸危險區(qū)等級劃分及設(shè)備選型LNG加氣機(jī)的爆炸危險區(qū)域劃分見圖2-16所示：1）LNG加氣機(jī)的內(nèi)部空間及爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪下的坑、溝劃為1區(qū)；2）距離LNG加氣機(jī)的四周外壁4.5m的半徑內(nèi)，至罩棚頂?shù)目臻g范圍內(nèi)劃為2區(qū)；圖2-16LNG加氣機(jī)的爆炸危險區(qū)域劃分地上LNG儲罐的爆炸危險區(qū)域劃分見圖2-17所示：1）LNG儲罐內(nèi)部的液體表面以上的空間劃為0區(qū)；2）爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪下的坑、溝劃為1區(qū)；3）距離LNG儲罐的外壁和頂部3m的范圍內(nèi)劃為2區(qū)；4）儲罐區(qū)的防護(hù)堤至儲罐外壁，高度為堤頂高度的范圍內(nèi)劃為2區(qū)；圖2-17地上LNG儲罐的爆炸危險區(qū)域劃分露天設(shè)置的LNG泵的爆炸危險區(qū)域劃分見圖2-18所示：1）爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪下的坑、溝劃為1區(qū)；2）距離設(shè)備或裝置的外壁4.5m，高出頂部7.5m，地坪以上的范圍內(nèi)劃為2區(qū)。3）當(dāng)設(shè)置于防護(hù)堤內(nèi)時，設(shè)備或裝置外壁至防護(hù)堤，高度為堤頂高度的范圍內(nèi)劃為2區(qū)；圖2-18露天設(shè)置的LNG泵的爆炸危險區(qū)域劃分露天設(shè)置的水浴式LNG氣化器的爆炸危險區(qū)域劃分：1）爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪下的坑、溝劃為1區(qū)；2）距離水浴式LNG氣化器的外壁和頂部3m的范圍內(nèi)劃為2區(qū)；3）當(dāng)設(shè)置于防護(hù)堤內(nèi)時，設(shè)備外壁至防護(hù)堤，高度為堤頂高度的范圍內(nèi)劃為2區(qū)；LNG卸氣柱的爆炸危險區(qū)域劃分：1）以密閉式注送口為中心，半徑為1.5m的空間和爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪下的坑、溝劃為1區(qū)；2）以密閉式注送口為中心，半徑為4.5m的空間以及至地坪以上的范圍內(nèi)劃為2區(qū)；LNG加氣橇的爆炸危險區(qū)域劃分應(yīng)：1）LNG加氣橇的儲罐內(nèi)部的液體表面以上的空間劃為0區(qū)；2）爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪下的坑、溝劃為1區(qū)；3）距離LNG加氣橇的四周最外部設(shè)備或裝置的外壁4.5m的半徑內(nèi)，頂部與裝置的最高點(diǎn)的距離為7.5m，及裝置的最高點(diǎn)至地坪以上的范圍內(nèi)劃為2區(qū)。下列區(qū)域可劃為非爆炸危險區(qū)域：1）沒有釋放源并不可能有易燃和可燃?xì)怏w侵入的區(qū)域。2）易燃和可燃?xì)怏w可能出現(xiàn)的最高濃度不超過其爆炸下限值的10%的區(qū)域。3）在生產(chǎn)過程中使用明火的設(shè)備附近區(qū)域，或熾熱部件的表面溫度超過區(qū)域內(nèi)易燃物質(zhì)引燃溫度的設(shè)備附近區(qū)域，如熱水爐間等。4）在生產(chǎn)裝置區(qū)外，露天或開敞設(shè)置的輸送易燃物質(zhì)的架空（地上）管道地帶，但其閥門處按具體情況確定。根據(jù)環(huán)境特點(diǎn)及《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，1、2區(qū)內(nèi)所有用電及控制設(shè)備均要用隔爆型產(chǎn)品，其防爆等級符合《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求》的規(guī)定。（5）電氣設(shè)備和電纜防火設(shè)計(jì)電氣設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》和其他現(xiàn)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。選用性能優(yōu)良、密封絕緣良好的電纜及電氣設(shè)備，用于爆炸性氣體的電氣設(shè)備和燈具選用與所處區(qū)域的級別相適應(yīng)的防爆電氣設(shè)備和燈具。防雷、防靜電系統(tǒng)防雷：（1）根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)、發(fā)生雷電的可能性和后果，站內(nèi)生產(chǎn)裝置和輔助設(shè)施中的工業(yè)建筑物屬于二類防雷等級，在被保護(hù)物上部裝設(shè)避雷網(wǎng)以防止雷擊。（2）特殊構(gòu)筑物(如露天布置的貯罐及生產(chǎn)裝置中的容器等)的防雷，則根據(jù)其中介質(zhì)的性質(zhì)、設(shè)備的壁厚、發(fā)生雷電的后果等因素區(qū)別對待，分別采取了相應(yīng)的防雷措施。防靜電：（1）對爆炸、火災(zāi)危險場所內(nèi)可能產(chǎn)生靜電危險的設(shè)備和管道，均采取了靜電接地措施。（2）輸送液化天然氣或天然氣的管道在其進(jìn)出各單元處、爆炸危險場所邊界處、分支等處設(shè)靜電接地設(shè)施。（3）北區(qū)、南區(qū)兩站各設(shè)統(tǒng)一靜電接地網(wǎng)，各裝置(單元)的靜電接地設(shè)施與接地網(wǎng)相連，接地網(wǎng)接地電阻不大于4。2.5.2給排水根據(jù)《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》NB/T1001-2011要求，液化天然氣（LNG）汽車加氣站三級站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。本項(xiàng)目工程只設(shè)室外消火栓給水系統(tǒng)，各站區(qū)消防給水水源利用服務(wù)區(qū)加油站內(nèi)原有消防給水管道直接提供。圍堰內(nèi)設(shè)置集液池，場地雨水利用設(shè)計(jì)坡向出站后利用站內(nèi)原有排水系統(tǒng)排出。2.5.3（1）干粉滅火器在罐區(qū)和站房周圍設(shè)置干粉滅火器，一旦泄漏氣體被引燃時，人工快速釋放干粉滅火，避免火勢擴(kuò)大，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（2）氣體滅火器在輔助控制撬周圍設(shè)置手提式二氧化碳滅火器。（3）高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)在罐區(qū)圍堰外設(shè)置高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)，本站在圍堰外設(shè)置移動式高倍數(shù)泡沫發(fā)生器，并配備相應(yīng)的負(fù)壓比例混合器和常壓泡沫混合液罐。設(shè)計(jì)混合液流量為2~3.5L/s，混合比為3%，壓力為0.50Mpa，延續(xù)時間為40min，混合液罐有效容積為200L，壓力水由加油站原消防栓直接提供。表2-11滅火器配置表：配置地點(diǎn)型號數(shù)量槽車處MFT84MFT352儲罐區(qū)MFT82變配電室MFT84值班室MFT82控制室MFT82加氣區(qū)MFT882.5.4自控系統(tǒng)現(xiàn)場除采用就地顯示儀表及手動閥門外，各站區(qū)分別配備能實(shí)現(xiàn)高低液位報警、自動切斷、泄漏報警等功能的PLC自控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳控制信號集中控制觀察，自控系統(tǒng)除采用外接電源供電外，均另配有UPS不間斷電源，保障意外情況下自控系統(tǒng)的供電?，F(xiàn)場除手動閥門外另設(shè)有氣動閥門，各站區(qū)配備移動式空壓機(jī)各一臺，能夠保障氣動閥門的供氣來源。3危險有害因素分析所謂危險因素，指能對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損壞的因素。所謂有害因素，指影響人的身體健康、導(dǎo)致疾病或造成慢性損壞的因素。危險化學(xué)品危險性分類依據(jù)《危險化學(xué)品名錄》[2002版]。火災(zāi)危險性分類依據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50160-2008）。有毒危害程度分級依據(jù)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》（GBZ230-2010）、《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險程度分類》（HG20660-2000）。接觸限值依據(jù)GBZ2.1-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值化學(xué)有害因素》和GBZ2.2-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值物理因素》。危險、有害因素依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-1986），《職業(yè)病危害因素分類目錄》（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2002]63號）及《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》GB/T13861-2009。3.1主要危險物質(zhì)特性根據(jù)《液化天然氣的一般特性》GB/T19204-2003，LNG加氣站中的LNG屬混合物，其主要成分是甲烷，另含有少量的乙烷、丙烷、氮等其他組分，甲烷的含量高于75%，氮的含量低于5%。LNG密度430-470kg/m3，浮點(diǎn)-160℃，1個體積的LNG可以轉(zhuǎn)變?yōu)榧s600體積的氣體，爆炸極限5%-15%。當(dāng)LNG與水接觸時會發(fā)生快速相變（RPT）?？紤]到加氣站設(shè)備吹掃置換及預(yù)冷等使用的液氮，故LNG加氣站中涉及到的危險化學(xué)品主要為甲烷和氮?dú)?。根?jù)主要成分甲烷和吹掃置換用的氮?dú)猓湮ｋU特性及安全防護(hù)數(shù)據(jù)如下：1、甲烷表3-1

甲烷標(biāo)識英文名：meihane;Marshgas危險貨物編號：易燃?xì)怏wGB2.1類21007分子式：CH4CAS號：74-82-8理化特性外觀與形狀無色無臭氣體沸點(diǎn)（℃）-161.5熔點(diǎn)（℃）-182.5相對密度(水＝

1)0.42（-164℃）引燃溫度（℃）538相對密度(空氣＝

1)0.55燃燒熱(kj/mol)889.5溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，可混溶于脂肪。毒性及健康危害接觸限值中國MAC：未制定前蘇聯(lián)MAC：300mg/m3侵入途徑吸入毒性：輕度危害健康危害甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25%-30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、供濟(jì)失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷。急

救皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。眼睛接觸：吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保暖并休息。呼吸困難時輸氧，呼吸停止時立即進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。防護(hù)措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，但建議特殊情況下，佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸可戴安全防護(hù)眼鏡手防護(hù)：戴一般作業(yè)防護(hù)手套。其它：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。進(jìn)入罐、限制性空間或其他高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。燃燒爆炸危險性燃燒性易燃建規(guī)火險分級甲穩(wěn)定性穩(wěn)定閃

點(diǎn)-60℃爆炸極限（V%）1.4～7.6禁忌物強(qiáng)氧化劑、鹵素聚合危害不能出現(xiàn)燃燒分解產(chǎn)物CO、CO2危險特性易燃，與空氣混合形成爆炸性混合物，遇明火、高熱有燃燒爆炸的危險。與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它強(qiáng)氧化劑接觸強(qiáng)烈反應(yīng)。泄漏處理疏散泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能地切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能，將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。也可以將漏氣的容器移至空曠處，注意通風(fēng)。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢查后再用。儲

運(yùn)易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、通風(fēng)的倉間內(nèi)。倉溫不宜超過30℃。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光直射。應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素等分開存放。切忌混儲混運(yùn)。儲存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開關(guān)設(shè)在倉外。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。罐儲時要有防爆防火技術(shù)措施。露天儲罐夏季要有降溫措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。驗(yàn)收時要注意品名，注意驗(yàn)瓶日期，先進(jìn)倉的先發(fā)用。搬運(yùn)時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。滅火劑(方法)泡沫、二氧化碳、干粉、霧狀水

2、氮?dú)?/p>

表3-2

氮?dú)鈽?biāo)識英文名：nitrogen危險貨物編號：不燃?xì)怏wGB2.2類22005分子式：N2CAS號：7727-37-9理化特性外觀與形狀無色無臭氣體。沸點(diǎn)（℃）-195.6熔點(diǎn)（℃）-209.8相對密度(水＝

1)0.81（-196℃）臨界溫度（℃）-147相對密度(空氣＝

1)0.97燃燒熱(kj/mol)無意義溶解性微溶于水、乙醇。毒性及健康危害接觸限值中國MAC：未制定前蘇聯(lián)MAC：未制定侵入途徑吸入毒性：輕度危害健康危害空氣中氮?dú)夂窟^高，使吸入氣氧分壓下降，引起缺氧窒息。吸入氮?dú)鉂舛炔惶邥r，患者最初感胸悶、氣短、疲軟無力；繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn)，稱之為“氮酩酊”，可進(jìn)入昏迷狀態(tài)。吸入高濃度，患者可迅速出現(xiàn)昏迷、呼吸心跳停止而致死亡。潛水員深潛時，可發(fā)生氮的麻醉作用；若從高壓環(huán)境下過快轉(zhuǎn)如常壓環(huán)境，體內(nèi)會形成氮?dú)鈿馀?，壓迫神?jīng)、血管或造成微血管阻塞，發(fā)生“減壓病”。急

救吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保暖并休息。呼吸困難時輸氧，呼吸停止時立即進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。防護(hù)措施工程控制：密閉操作，提供良好的自然通風(fēng)條件。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，當(dāng)作業(yè)場所空氣中氧氣濃度低于18%時，必須佩戴空氣呼吸器、氧氣呼吸器或長管面具。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)。身體防護(hù)：穿一般工作服。手防護(hù)：戴一般作業(yè)防護(hù)手套。其它：避免高濃度吸入。進(jìn)入罐、限制性空間或其他高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。燃燒爆炸危險性燃燒性不燃建規(guī)火險分級

穩(wěn)定性穩(wěn)定閃

點(diǎn)無意義爆炸極限（V%）無意義禁忌物強(qiáng)氧化劑、鹵素聚合危害不能出現(xiàn)燃燒分解產(chǎn)物氮?dú)馕ｋU特性若遇高溫，容器內(nèi)壓力增大，有開裂和爆炸的危險。泄漏處理疏散泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)服。盡可能地切斷泄漏源。用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方，防止氣體進(jìn)入。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢查后再用。儲

運(yùn)不燃性壓縮氣體。儲存于陰涼、通風(fēng)的倉間內(nèi)。倉溫不宜超過30℃。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光直射。驗(yàn)收時要注意品名，注意驗(yàn)瓶日期，先進(jìn)倉的先發(fā)用。搬運(yùn)時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。滅火劑(方法)本品不燃，用霧狀水保持火場中容器冷卻。

3.2主要危險、有害因素分析由甲烷的物化性質(zhì)可以看出，天然氣的化學(xué)性質(zhì)特別活潑，屬甲類火災(zāi)危險性物質(zhì)，其氣體與空氣混合接觸后極易發(fā)生火災(zāi)爆炸。這就決定了天然氣加氣站的最大危險因素是火災(zāi)爆炸，安全防范重點(diǎn)應(yīng)著重于接卸、加氣過程中的防火防爆措施的落實(shí)。另外，該加氣站還存在著中毒窒息、低溫灼傷、機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害及噪聲危害。3.2.1火災(zāi)爆炸（1）液化氣體泄漏天然氣按火災(zāi)危險性屬甲類，一旦出現(xiàn)異常（泄漏、管道破裂等），液化的天然氣泄漏后，在空氣中形成爆炸性氣體，遇火源會發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。管線、容器泄漏的主要原因:①管道的內(nèi)表面腐蝕問題a.設(shè)計(jì)的材質(zhì)存在問題或使用不耐低溫的安全附件、儀表等；b.管道中的水分脫除不徹底，造成電化學(xué)腐蝕等；c.內(nèi)表面的防腐涂層不合格；d.因施工條件差、表面粗糙處理不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致焊接補(bǔ)口補(bǔ)傷不良；e.氣體中的硫化氫腐蝕。②焊接缺陷a.焊接口開裂；b.焊接材料及施工方法存在問題；c.材質(zhì)的脆性破壞（溫差）；d.焊接的熱處理問題。③疲勞失效問題a.管道經(jīng)常開停車或變負(fù)荷，系統(tǒng)不穩(wěn)定，天然氣在管道內(nèi)部產(chǎn)生不規(guī)則的壓力波動，引起交變應(yīng)力，會導(dǎo)致疲勞失效；b.管道、設(shè)備等設(shè)施在制造過程中，不可避免地存在開孔或支管連接，焊縫存在錯邊、棱角、余高、咬邊或夾渣、氣孔、裂紋、未焊透、未熔合等內(nèi)部缺陷，這些幾何不連續(xù)會造成應(yīng)力集中，最終導(dǎo)致這些幾何不連續(xù)部位或缺陷部位產(chǎn)生疲勞裂紋。疲勞裂紋會逐漸擴(kuò)展并最終貫穿整個壁厚，從而導(dǎo)致天然氣泄漏或火災(zāi)爆炸。④閥門、法蘭、墊片及緊固件存在問題a.材料、壓力等級選用或使用錯誤；b.制造尺寸、精度等不能滿足實(shí)際要求；c.閥門密封失效，不能有效地截?cái)喙苈方橘|(zhì)或閥門本身上下密封失效；d.電氣自動控制閥門的控制系統(tǒng)失靈，手動操作閥門的閥桿銹死或操作困難；e.管道布置不合理，造成附加應(yīng)力或出現(xiàn)振動；f.設(shè)計(jì)時未充分考慮到管道的振動的影響及對其應(yīng)力分析存在錯誤；g.使用過程中閥門誤動作、閥門限位開關(guān)失靈、閥板卡死、頂斷閥門架、頂裂閥體等，未按要求進(jìn)行檢驗(yàn)、更換等。⑤安全附件存在問題安全附件，如安全閥、溫度表、壓力表、緊急切斷裝置等，選型不當(dāng)或質(zhì)量故障，可能造成氣體泄漏事故；⑥環(huán)境導(dǎo)致危險a.地基下沉、地層滑動、地裂、鼓丘、斷裂擠壓或拉張破碎、斷口、山崩、滑坡以及砂土液化等災(zāi)害造成管線撕裂；同時地震產(chǎn)生的電磁場變化，干擾控制儀器、儀表正常工作；b.發(fā)生氣候?yàn)?zāi)害，雷電災(zāi)害，可能導(dǎo)致電力、儀表控制系統(tǒng)故障，通信中斷，建筑物倒塌，造成站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施無法正常運(yùn)行，造成天然氣大量泄漏；c.輸氣管道在低溫環(huán)境中，管道材料會發(fā)生脆化，容易造成脆性破裂。⑦其它原因?qū)е碌奈ｋUa.操作人員未按操作規(guī)程進(jìn)行操作，人為導(dǎo)致管線局部壓力超標(biāo)造成管線爆裂；b.加氣站所在區(qū)域進(jìn)行其他工程，容易引起破壞，如挖掘、修路等，由于外力負(fù)荷沖擊、撞擊而造成管線破裂。（2）點(diǎn)火源及其形成①明火主要原因：a.在天然氣加氣站氣體泄漏易積聚場所使用以下物品：火柴、打火機(jī)、燈火等違禁品；b.在天然氣加氣站氣體泄漏易積聚場所吸煙、打手機(jī)及使用碳鋼工具發(fā)生碰撞或摩擦產(chǎn)生火花；c.在管線的維修和焊接時，未嚴(yán)格按動火方案管理或防范措施不得力；d.站場內(nèi)生活用火，如燃?xì)鉅t、打火灶等；e.站區(qū)管理不嚴(yán)，汽車罐車等機(jī)動車輛排氣管未帶消火裝置；②電氣火花主要原因：在天然氣加氣站使用了非防爆電氣或防爆等級不夠，以及防爆電氣設(shè)備和線路安裝不符合規(guī)范要求所致。③靜電火花a.氣體輸送過程中摩擦產(chǎn)生靜電，系統(tǒng)設(shè)置的防靜電設(shè)施有可能存在質(zhì)量問題或管理不善，引起靜電火花；b.人體穿著非防靜電服裝、鞋等，人體帶電，進(jìn)入現(xiàn)場未采取導(dǎo)除靜電措施，如觸摸靜電消除裝置等，引起靜電火花；c.汽車槽車卸車時，槽車未接地或接地不良，卸車管未使用導(dǎo)電管，管內(nèi)氣體流速過快，引起靜電火花。④雷電火花主要原因：加氣站未設(shè)防雷設(shè)施或防雷設(shè)施安裝不符合要求，遭雷擊產(chǎn)生火源。⑤其它點(diǎn)火源（3）電氣火災(zāi)電器元件、電氣線路發(fā)生短路、過載、接觸不良、絕緣不良和有外來火源等，都易引發(fā)電氣火災(zāi)。（4）壓力容器爆炸裝置中有壓力容器，壓力容器存在容器爆炸的危險。當(dāng)壓力容器破裂時，氣體膨脹所釋放的能量使容器進(jìn)一步開裂并使容器或其所裂成的碎片以較高的速度向四周飛散，造成人為傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，另一方面泄漏的易燃?xì)怏w遇點(diǎn)火源會引起火災(zāi)爆炸，造成更大危險。壓力容器在使用過程中如果存在以下情況時，就會存在爆炸危險：容器及其附件本身存在質(zhì)量或安裝問題；違反操作規(guī)程超壓、超溫使用；壓力升降頻繁；設(shè)備腐蝕嚴(yán)重；設(shè)備超期使用；容器及附件未按規(guī)定定期檢驗(yàn)等。LNG在儲存過程中會出現(xiàn)分層而引起翻滾，致使LNG大量蒸發(fā)導(dǎo)致儲罐超壓，如不能及時放散卸壓，有發(fā)生物理爆炸的危險。LNG在儲存過程中需要維持較好的真空度，一旦儲罐真空度不能維持，儲存的LNG需要大量氣化導(dǎo)致壓力驟增，有發(fā)生物理爆炸的危險。3.2.2中毒窒息（1）該項(xiàng)目設(shè)備均敞開式布置，一旦少量泄漏，可及時散去。但若發(fā)生大量泄漏，則會損害人員身體健康。天然氣為烴類混合物，屬低毒性物質(zhì)，但長期接觸可導(dǎo)致神經(jīng)衰弱綜合癥。天然氣中主要成分甲烷，屬“單純窒息性”氣體，高濃度時因缺氧窒息而引起中毒，空氣中甲烷濃度達(dá)到25%～30%時出現(xiàn)頭昏、呼吸加速、運(yùn)動失調(diào)等。（2）天然氣中會含有少量的硫化氫氣體，由于硫化氫的濃度較低一般不會發(fā)生急性中毒事件，長期低濃度接觸，引起神經(jīng)衰弱綜合征和植物神經(jīng)功能紊亂。由于硫化氫的比重比空氣重，若泄漏后的氣體長期積聚在管溝內(nèi)濃度增大，不能及時排除可能發(fā)生人員急性中毒危險。（3）火災(zāi)可能會發(fā)生可燃?xì)怏w的不完全燃燒產(chǎn)生一氧化碳?xì)怏w，若撲救人員未佩戴勞動防護(hù)用品，可能發(fā)生中毒危險。（4）加氣站吹掃置換或設(shè)備、管道施工完成后采用中間介質(zhì)進(jìn)行低溫預(yù)冷用的液氮也屬于窒息性氣體，一旦吹掃置換或預(yù)冷檢驗(yàn)時誤操作等造成液氮大量泄漏局部濃度過高，有造成人員窒息的危險。3.2.3觸電危險電氣系統(tǒng)包括配電室，配電線路照明及電動設(shè)備等，在工作中，由于作業(yè)人員（包括電氣工作人員和在作業(yè)場所的非電氣工作人員）未能按照電氣工作安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，或缺少安全用電常識，或設(shè)備本身出現(xiàn)故障及設(shè)備防護(hù)措施不完善，均可能導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。主要原因有：（1）配電設(shè)備上發(fā)生觸電事故，多出現(xiàn)在低壓設(shè)備上，由于低壓電氣設(shè)施分布面廣，非電氣專業(yè)人員接觸機(jī)會多，思想麻痹，缺乏用電安全知識，因而事故發(fā)生大多是因?yàn)閲?yán)重違反安全操作規(guī)程而造成的。（2）電氣設(shè)備和線路絕緣性能不合要求，或者電氣設(shè)備的金屬外殼保護(hù)性接地（或接零）措施不當(dāng)，均可能導(dǎo)致漏電、觸電事故。（3）電纜敷設(shè)不合理，因排水不暢或車輛輾軋而造成電纜絕緣破損漏電事故。（4）防雷設(shè)施不合要求或失效，在雷雨天氣有可能導(dǎo)致雷電擊傷。（5）漏電保護(hù)器失效、檢修或其他臨時用電過程違規(guī)作業(yè)，均可能導(dǎo)致漏電、觸電事故。此外，臺風(fēng)、火災(zāi)或其它災(zāi)害有可能引發(fā)電氣事故，進(jìn)而導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。3.2.4機(jī)械傷害（1）壓縮機(jī)的電機(jī)的轉(zhuǎn)動暴露部分，若沒有安裝使用防護(hù)罩，一旦操作人員與其接觸，有發(fā)生機(jī)械傷害的危險。（2）壓縮機(jī)等檢修時，若電氣開關(guān)不掛牌警示，有出現(xiàn)誤啟動開關(guān)，發(fā)生檢修人員受機(jī)械傷害的危險。（3）設(shè)備操作、檢修間距不足，作業(yè)、維修人員注意力不集中，或用力過猛，身體失去平衡，易發(fā)生機(jī)械傷害事故。3.2.5車輛傷害該項(xiàng)目主要用戶為以天然氣為燃料的車輛，若管理不善，司機(jī)駕駛不慎，槽車卸車時停車不穩(wěn)等都有發(fā)生車輛傷害的危險。車輛在站區(qū)內(nèi)行駛，有時會出現(xiàn)大量車輛集中，稍有不慎，都可造成車輛傷害。事故原因包括：（1）車輛超速行駛，剎車、燈光、喇叭、反射鏡等裝置缺陷，帶病行駛。（2）作業(yè)環(huán)境不符合安全要求，如道路、照明等作業(yè)環(huán)境不良，道路狹窄不平，雨雪等影響車輛視線。（3）駕駛員酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛等。（4）加氣過程中，現(xiàn)場人員站位和行走路線不當(dāng)，躲閃避讓不及時也是車輛傷害的重要原因。3.2.6噪聲危害所謂噪聲是人們在生活及生產(chǎn)活動中一切不愉快和不需要的聲音，通常是由不同振幅和頻率組成的不協(xié)調(diào)的嘈雜聲。如果作業(yè)環(huán)境的噪聲太大，一方面影響作業(yè)人員之間相互傳遞信息和掩蔽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的異?，F(xiàn)象，甚至掩蔽報警信號，導(dǎo)致人的不安全行為，也可能發(fā)生事故；另一方面對作業(yè)人員的生理和心理造成危害，導(dǎo)致人的不安全行為，也可能發(fā)生事故。該項(xiàng)目產(chǎn)生噪音的設(shè)備主要為壓縮機(jī)；另外加氣站內(nèi)的天然氣計(jì)量、調(diào)壓、緊急放空等過程因節(jié)流或流速改變也會產(chǎn)生一定的噪聲。3.2.7低溫灼傷LNG是天然氣在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下（-162℃、一個大氣壓）冷卻液化的產(chǎn)物，運(yùn)輸、接卸和加注過程中均為液體，一旦發(fā)生大量泄漏需吸收熱量急劇氣化，現(xiàn)場若人員防護(hù)不當(dāng)，LNG噴濺到人體可造成低溫灼傷，嚴(yán)重可致人死亡。另吹掃置換或設(shè)備、管道施工完成后采用中間介質(zhì)進(jìn)行低溫預(yù)冷用的液氮在吹掃置換或預(yù)冷檢驗(yàn)過程中如操作失誤發(fā)生泄漏后也會對人體造成低溫灼傷。3.2.8物體打擊發(fā)生物體打擊的主要原因有：高處未被固定的浮物因碰撞或被風(fēng)吹落等，工具上下拋擲，違章作業(yè)等。3.2.9高處墜落罩棚等高處進(jìn)行檢修作業(yè)過程中，采用扶梯等工具，若工作人員未佩戴安全帶或佩戴的安全帶等勞動保護(hù)用品不合格，有造成墜落的危險。3.2.10起重傷害在施工過程中違章作業(yè)會存在起重傷害等。3.2.11坍塌加氣罩棚為鋼結(jié)構(gòu)且跨度較大，其支柱或橫梁因強(qiáng)度低或化學(xué)腐蝕等原因及暴風(fēng)、雨雪影響，有造成坍塌的危險。3.3危險有害因素分布由以上分析可知該項(xiàng)目中存在的危險有害因素有火災(zāi)爆炸、中毒窒息、低溫灼傷、機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害及噪聲、毒物危害等，其分布情況如下：表3－2危險有害因素分布危害因素單元儲氣區(qū)營業(yè)廳加氣區(qū)施工過程火災(zāi)爆炸√√√中毒窒息√√觸電危險√√機(jī)械傷害√車輛傷害√√噪聲危害√√低溫灼傷√√物體打擊√√高處墜落√起重傷害√坍塌傷害√3.4該項(xiàng)目與周邊環(huán)境的相互影響3.4.1生產(chǎn)裝置對外部環(huán)境的影響該項(xiàng)目存在的主要危險有害因素為火災(zāi)爆炸。項(xiàng)目北區(qū)加氣站北側(cè)為XX綜合樓，西北側(cè)為中石化服務(wù)區(qū)加油站，東側(cè)為服務(wù)區(qū)入口空地，南側(cè)距日蘭高速8m。南區(qū)北側(cè)距日蘭高速8m，西側(cè)為服務(wù)區(qū)入口空地，東南側(cè)為中石化服務(wù)區(qū)加油站，南側(cè)為XX綜合樓。北區(qū)及南區(qū)加氣站周邊防火間距均滿足規(guī)范要求，正常情況下對周邊環(huán)境影響不大。若極端情況下罐體真空度不能滿足，大量泄漏不能瞬間氣化，蒸氣霧將隨風(fēng)向向下風(fēng)向飄移，對下風(fēng)向的建構(gòu)筑物和人造成影響，產(chǎn)生次生災(zāi)害。3.4.2外部環(huán)境對生產(chǎn)裝置的影響該項(xiàng)目北區(qū)、南區(qū)LNG加氣站周邊建構(gòu)筑物和加油站與加氣站的防火間距均滿足規(guī)范要求，一般不會造成影響，但高速路服務(wù)區(qū)人流、車流較大。如外來車輛加氣，車輛交替較頻繁，人員素質(zhì)高低不等，不遵守站內(nèi)規(guī)定，吸煙、打電話等或車速過快，可能會造成站內(nèi)的火災(zāi)爆炸事故。3.4.3自然條件對生產(chǎn)裝置的影響（1）雷雨天氣，特別是雷雨季節(jié)，防雷設(shè)施不完備，防雷接地不健全，雷擊可能導(dǎo)致設(shè)備管線破裂進(jìn)而引起火災(zāi)爆炸。（2）風(fēng)向：該項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的液化天然氣氣化后比空氣輕，小量泄漏隨即飄散，影響不大，若罐體真空度不能滿足，大量泄漏不能瞬間氣化，蒸氣霧將隨風(fēng)向向下風(fēng)向飄移，對下風(fēng)向的建構(gòu)筑物和人造成影響。（3）地震：該項(xiàng)目站區(qū)所處地區(qū)地震烈度為8度，一旦發(fā)生地震，如果建構(gòu)筑物抗震設(shè)防能力不足，設(shè)備、管道破裂造成液化天然氣大量泄漏，遇火源會引起火災(zāi)爆炸，造成站內(nèi)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3.5重大危險源辨識本設(shè)立安全評價進(jìn)行重大危險源辨識的依據(jù)是《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家煤礦安全監(jiān)察局（2004）56號文《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》的規(guī)定。《危險化學(xué)品重大危險源辨識》中明確了重大危險源的概念就是“長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或儲存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元”；而危險物質(zhì)是指“一種物質(zhì)或若干種物質(zhì)的混合物，由于它的化學(xué)、物理或毒性特性，使其具有易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或中毒的危險”；其單元的定義是“指一個（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所，或同屬一個工廠的且邊緣距離小于500m的幾個（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所”。對于臨界量的定義是“指對于某種或某類危險物質(zhì)規(guī)定的數(shù)量，若單元中的物質(zhì)數(shù)量等于或超過該數(shù)量，則該單元定為重大危險源。”該項(xiàng)目所用原料液化天然氣為重大危險物質(zhì)，液化天然氣密度為430-470kg/m3,取值0.45t/m3，儲罐容積60m3，充裝率0.9，南北兩區(qū)液化天然氣總儲量為60*2*0.45*0.9=48.6t＜50t,經(jīng)過重大危險源辨識，該項(xiàng)目屬于不構(gòu)成重大危險源申報范圍。3.6事故案例分析I）2006年7月6日早晨，西安市豐禾路一加氣站突然發(fā)生爆炸，火焰翻騰著沖出設(shè)備房的屋頂。事故中，一名加氣站員工不幸身亡。爆炸發(fā)生時，一名正在值班的加氣站員工被大火吞噬。該加氣站員工史某某說，事發(fā)時，站內(nèi)共有10名左右員工。那名遇難員工當(dāng)天值班，爆炸時他正在設(shè)備房內(nèi)巡查。該加氣站的天然氣是從地下天然氣管道里抽取的，爆炸發(fā)生后，管道內(nèi)的天然氣從受損的壓縮機(jī)汽缸內(nèi)噴涌而出，情況非常危險。事故原因，天然氣壓縮機(jī)汽缸沖頂，破損口瞬間壓力過大，進(jìn)而引發(fā)了天然氣自燃。II）xx年2月8日19時07分，江蘇徐州市二環(huán)西路北首沈場立交橋西南側(cè)的加氣站儲氣罐發(fā)生泄漏引發(fā)大火。徐州消防支隊(duì)先后出動15輛消防車、80余名官兵趕往現(xiàn)場處置火情。8日晚19時50分，20余米高的火勢被成功控制。9日下午15時50左右，記者在大火現(xiàn)場依然看到碩大的儲氣罐還不時冒起一人多高的火苗，加氣站周圍沿銅沛路路口、二環(huán)北路口、黃河北路口等地方依然拉著警戒線，數(shù)輛消防車停在火場附近，數(shù)十名消防官兵依然在緊張的降溫滅火。直到下午16時30分左右，氣罐周圍不時冒起的零星火苗被消防隊(duì)員成功撲滅，排除了隱患。大火起因分析1.燃燒區(qū)域集中在LNG貯罐底部的閥門管道區(qū)域2.大火從8日19時07分開始，9日16時30分撲滅，歷時21小時20分鐘，最高火焰高度達(dá)到20余米。分析：在LNG貯罐區(qū)域著火應(yīng)有兩個條件，一是泄漏，二是點(diǎn)火源。從現(xiàn)場情況可知，失火前貯罐底部區(qū)域出現(xiàn)LNG泄漏，但天然氣泄漏報警探頭未報警，因貯罐底部區(qū)域不存在明火及非防爆電氣，所以點(diǎn)火源可能是外來的火種，外來火種點(diǎn)燃了貯罐底部泄漏的天然氣，引發(fā)大火。引發(fā)火災(zāi)在設(shè)備方面的原因分析1.LNG貯罐區(qū)域天然氣泄漏報警器安裝位置不當(dāng)或者是報警器靈敏度不夠，在發(fā)生天然氣泄漏的情況下未及時報警。2.LNG貯罐區(qū)域沒有緊急切斷的安全系統(tǒng)，這樣在火災(zāi)情況下仍有大量的泄漏氣體參與燃燒。1）.LNG貯罐底部管道系統(tǒng)的液相管上沒見到“緊急切斷閥”，因此沒有實(shí)施：“泄漏-報警-關(guān)閉出液管路”的自動切斷功能。2）LNG貯罐區(qū)域沒有“緊急切斷按鈕”，在發(fā)生危險時，不能人為啟動緊急切斷系統(tǒng)。3.LNG貯罐底部管路系統(tǒng)中有多組“法蘭聯(lián)接”件，它是LNG站中最大的泄漏點(diǎn)，尤其在火災(zāi)情況下，更容易發(fā)生泄漏，這是徐州火災(zāi)中有大量LNG流出助長火勢的重要原因。管路系統(tǒng)采用焊接的聯(lián)接方式就不會存在法蘭聯(lián)接件泄漏的隱患。III）2004年，阿爾4及利亞的LNG廠發(fā)生爆炸，導(dǎo)致101人傷亡，其中27人死亡、74人受傷，事故原因目前尚不能確認(rèn)由LNG直接引起，但LNG的安全性仍再次遭受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。4評價單元的劃分和評價方法的選擇4.1評價單元的劃分4.1.1評價單元劃分原則評價單元就是在危險有害因素分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)評價目標(biāo)和評價方法的需要，將系統(tǒng)劃分成有限數(shù)目的、有確定范圍的若干部分，分別進(jìn)行評價。將系統(tǒng)劃分為不同類型的評價單元，不僅可以避免評價工作中出現(xiàn)遺漏，而且還可針對評價單元的不同危險性（危害性）分別進(jìn)行評價，再根據(jù)評價結(jié)果，有針對性的采取不同的安全對策措施，從而在確保安全的前提下節(jié)省投資，降低采取對策措施的安全投資費(fèi)用。設(shè)立評價單元的劃分一般以系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝、工藝裝置、物料特點(diǎn)和特征與危險、有害因素的類別、分布等結(jié)合起來進(jìn)行，大致遵循以下原則:（1）具有相似工藝過程的裝置（設(shè)備）應(yīng)劃分為一個單元；（2）場所（地理位置）相鄰的裝置（設(shè)備）應(yīng)劃分為一個單元；（3）獨(dú)立的工藝過程可劃分為一個單元；（4）具有共性危險因素、有害因素的場所和裝置（設(shè)備）應(yīng)劃分為一個單元。4.1.2按照評價單元的劃分方法和原則以及該項(xiàng)目的實(shí)際情況，結(jié)合危險有害因素分析，根據(jù)LNG加氣站各工序的工藝特點(diǎn)，將該液化天然氣（LNG）加氣站可分為以下3個單元進(jìn)行評價:（1）周邊環(huán)境與總平面布置單元；（2）安全管理單元；（3）加氣站儲氣及充裝裝置單元；4.2評價方法的選擇通過對LNG加氣站項(xiàng)目的危險、有害因素分析可知，該項(xiàng)目存在著火災(zāi)爆炸、中毒窒息、觸電、低溫灼傷、機(jī)械傷害以及噪聲等危險和有害因素。因此評價方法的選用主要是依據(jù)危險、有害因素的類型及各評價單元特點(diǎn)來確定。針對該項(xiàng)目的工藝特點(diǎn)，結(jié)合評價方法的適用性，評價選擇安全檢查表法（SCL）、預(yù)先危險性分析法(PHA)、火災(zāi)、爆炸指數(shù)法對各單元進(jìn)行定性、定量分析評價。（1）采用安全檢查表的方法，分別對周邊環(huán)境及平面布置單元、安全管理評價單元、生產(chǎn)裝置單元進(jìn)行全面檢查，找出影響安全的影響因素。（2）采用預(yù)先危險性分析法，對該項(xiàng)目生產(chǎn)裝置中可能存在的主要危險和有害因素進(jìn)行評價分析，并采取相應(yīng)的預(yù)防與應(yīng)急措施，為項(xiàng)目設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、管理提供依據(jù)。（3）采用火災(zāi)、爆炸指數(shù)法對LNG儲罐進(jìn)行評價。4.3評價方法簡介4.3.1安全檢查表法（SCL） 安全檢查表（SafetyCheckList，簡稱SCL）是系統(tǒng)安全工程的一種最簡便、廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)安全性評價方法。安全檢查表是由一些對工藝過程、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)情況熟悉、經(jīng)驗(yàn)豐富的安全技術(shù)人員和安全管理人員，事先對分析對象進(jìn)行詳細(xì)分析和充分討論，列出檢查單元和部位、檢查項(xiàng)目、檢查要求；對系統(tǒng)進(jìn)行評價時，對照安全檢查表逐項(xiàng)檢查，從而評價出系統(tǒng)的安全狀況。編制安全檢查表的主要依據(jù)是：（1）有關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、管理制度和操作規(guī)程；（2）國內(nèi)外的事故案例；（3）其它分析方法的結(jié)果。4.3.2預(yù)先危險性分析法（PHA）預(yù)先危險性分析（PreliminaryHazardAnalysis，簡稱PHA）是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修）之前，對系統(tǒng)存在的各種危險因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀概略的分析，其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險因素，確定系統(tǒng)的危險等級，提出相應(yīng)防范措施，防止這些危險因素發(fā)展成為事故，避免考慮不周所造成的損失。預(yù)先危險性分析是一種應(yīng)用范圍較廣（人、機(jī)、物、環(huán)境等方面的危害因素對系統(tǒng)的影響）的定性評價方法。它是由具有豐富知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程人員、操作人員和安全管理人員經(jīng)過分析、討論實(shí)施的。其分析步驟為：（1）熟悉系統(tǒng)；（2）分析危險、有害因素和觸發(fā)條件；（3）推測可能導(dǎo)致的事故類型和危害程度；（4）確定危險、有害因素的危害等級；（5）制定相應(yīng)安全措施。預(yù)先危險性分析的結(jié)果，一般采用表格的形式。表格的格式和內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情況確定。本評價采用如下格式：表4-1預(yù)先危險性評價單元系統(tǒng)范圍：潛在事故危險因素危險因素引發(fā)事件事故發(fā)生條件事故觸發(fā)事件事故后果危險等級防范措施預(yù)先危險性分級，見表4-2。表4-2預(yù)先危險分級表危險的類別等級定義安全的Ⅰ不至于造成人員傷害和系統(tǒng)的損壞。臨界的Ⅱ不會造成人員傷害和主要系統(tǒng)的損壞，并且能排除或控制。危險的Ⅲ會造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞，為了人員的安全和保護(hù)系統(tǒng)，必須采取措施。災(zāi)難性的Ⅳ會造成人員死亡重傷以及系統(tǒng)的報廢。4.3.3火災(zāi)、爆炸指數(shù)法火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價方法由美國道化學(xué)公司創(chuàng)造，開創(chuàng)了化工生產(chǎn)危險度定量評價的先河，該方法是目前國際上比較先進(jìn)的化工生產(chǎn)過程危險度定量評價方法。該方法是以物質(zhì)系數(shù)為基礎(chǔ)，再考慮工藝過程中其它因素：如操作方式、工藝條件、設(shè)備狀況、物料處理量、安全裝置情況等影響，來計(jì)算每個單元的危險度數(shù)值，然后按數(shù)值大小劃分危險度級別。（1）確定評價單元進(jìn)行危險指數(shù)評價的第一步是確定評價單元。單元是裝置的一個獨(dú)立部分，與其他部分保持一定的距離并用防火墻、防爆墻、防護(hù)堤等設(shè)施與其他部分隔開。通常，在不增加危險性潛能的情況下，可把危險性潛能類似的單元?dú)w并為一個較大的單元。（2）單元危險度的初期評價單元危險度的初期評價結(jié)果表示的是不考慮如何預(yù)防措施時，單元所固有的危險性。火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)(F&EI)按下式計(jì)算：F&EI＝F3×MF式中：F3——工藝單元危險系數(shù)，F(xiàn)3＝F1×F2MF——物質(zhì)系數(shù)，F(xiàn)1——一般工藝危險系數(shù)；F2——特殊工藝危險系數(shù)。物質(zhì)系數(shù)（MF）是一個最基礎(chǔ)的數(shù)值，用來表述物質(zhì)在由燃燒或其他化學(xué)反應(yīng)引起的火災(zāi)、爆炸中所釋放的能量大小的內(nèi)在特性。（3）單元危險度的最終評價單元危險度的初期評價結(jié)果，表示的是不考慮任何預(yù)防措施時，單元所固有的危險性。道化學(xué)公司從降低單元的實(shí)際危險度出發(fā)，通過變更設(shè)計(jì)、采取減少事故頻率和潛在事故規(guī)模的安全對策措施和各種預(yù)防手段來修正、降低其危險性。安全預(yù)防措施分工藝控制、物質(zhì)隔離、防火措施三個方面。其中，工藝控制補(bǔ)償系數(shù)包括應(yīng)急電源等9項(xiàng)措施，物質(zhì)隔離補(bǔ)償系數(shù)包括搖控閥等4項(xiàng)措施，防火措施補(bǔ)償系數(shù)包括泄漏檢測裝置等9項(xiàng)措施。補(bǔ)償后火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)(F&EI)'按下式計(jì)算：(F&EI)'＝F&EI×C式中：C——安全措施總補(bǔ)償系數(shù)，C＝C1×C2×C3C1——工藝控制補(bǔ)償系數(shù)，C2——物質(zhì)隔離補(bǔ)償系數(shù)，C3——防火措施補(bǔ)償系數(shù)。補(bǔ)償系數(shù)的取值分別按《道七版》所確定的原則選取。無任何安全措施時，上述補(bǔ)償系數(shù)為1.0。（4）危險等級的確定火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)分為5個等級，見表4-3。表4-3火災(zāi)、爆炸危險等級判定表F&EI或(F&EI)'值1～6061～9697～127128～158>158危險程度最輕較輕中等很大非常大危險等級ⅠⅡⅢⅣⅤ本評價方法的最終目的是得到可靠的評價結(jié)論，并根據(jù)評價結(jié)論提出相應(yīng)的補(bǔ)償措施。一般來說，對新建工程，只有工程中所有單元的補(bǔ)償火災(zāi)、爆炸危險度均小于“Ⅳ”級時，工程裝置才可以通過安全設(shè)計(jì)，達(dá)到安全生產(chǎn)的基本要求。否則，應(yīng)對工程裝置設(shè)計(jì)重新加以考慮，改動設(shè)計(jì)或增加安全防護(hù)措施等補(bǔ)償措施，直到評價時通過為止。對于該工程項(xiàng)目，通過該方法評價，找出各單元的火災(zāi)、爆炸危險度等級，從而對項(xiàng)目的火災(zāi)、爆炸危險程度作出客觀評價，為企業(yè)的安全生產(chǎn)管理提供參考和依據(jù)。評價程序見圖4-1。選選取工藝單元確定物質(zhì)系數(shù)MF計(jì)算一般工藝危險系數(shù)F1計(jì)算特殊工藝危險系數(shù)F2確定工藝單元危險系數(shù)F3=F1×F2計(jì)算火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)并確定危險等級F&EI=F3×MF計(jì)算安全措施總補(bǔ)償系數(shù)C=C1×C2×C3計(jì)算補(bǔ)償火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)并確定補(bǔ)償危險等級(F&EI)’=F&EI×C補(bǔ)償危險等級不超過“很大”確定實(shí)際暴露區(qū)域半徑R=0.84×0.3048×(F&EI)’圖4-1火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價程序是否確定實(shí)際暴露區(qū)域面積SπR2評價結(jié)論及建議5定性、定量安全評價5.1安全檢查表評價用于對該項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行總體評價的安全檢查表是按照我國有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況編制而成的。主要從站區(qū)功能分布出發(fā)，對站區(qū)地理位置、場地條件、工藝設(shè)備、建構(gòu)筑物、安全設(shè)計(jì)以及綜合安全管理等方面進(jìn)行全面檢查，找出影響安全的因素。本安全檢查表僅作為定性的評價，將檢查的內(nèi)容系統(tǒng)、完整、明確的列出，對該項(xiàng)目《可行性研究報告》及建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行檢查，以便在安全設(shè)計(jì)中根據(jù)安全檢查表的內(nèi)容要求，進(jìn)行設(shè)計(jì)、審查，并有效地提高安全設(shè)計(jì)的質(zhì)量。檢查結(jié)果欄中注明“√”為該項(xiàng)目《可行性研究報告》及建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料中已提出，目前條件符合要求項(xiàng)，注明“×”為《可行性研究報告》及建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料不符合要求項(xiàng)，注明“○”為《可行性研究報告》及建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料中未提出，但在該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、建設(shè)及日常生產(chǎn)管理中應(yīng)執(zhí)行的項(xiàng)。5.1.1周邊環(huán)境及平面布置單元安全評價表5-1周邊環(huán)境及平面布置單元安全檢查表檢查項(xiàng)目依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果備注場地位置及周邊環(huán)境1、站址選擇應(yīng)符合城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求；《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3.1條√2、散發(fā)有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)廠址，應(yīng)位于城鎮(zhèn)、相鄰工業(yè)企業(yè)和居住區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)，不應(yīng)位于窩風(fēng)地段。《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第2.0.6條√3、LNG儲罐、放散管管口、LNG卸車點(diǎn)與站外建、構(gòu)筑物的防火距離不應(yīng)小于表4.3中防火間距要求《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3.3條√平面布置1加氣站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離，不應(yīng)小于表5.5.2《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第5.5.2條√2、車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第5.2.1條√3、LNG槽車單車車道寬度不應(yīng)小于4.5m，其他單車道寬度不應(yīng)小于4m，雙車道寬度不應(yīng)小于7m?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第5.2.2條○4、道路拐彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于9m；站內(nèi)停車車位應(yīng)為平坡，道路坡度不應(yīng)大于6%，且宜坡向站外?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第5.2.3條○5、站內(nèi)道路不應(yīng)采用瀝青路面?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第5.2.4條√6、加氣島應(yīng)設(shè)置非燃燒材料的罩棚，罩棚凈高不應(yīng)小于5m；距加氣機(jī)的投影距離不宜小于2.0m；罩棚支柱距加氣島端部不應(yīng)小于0.6m；加氣區(qū)應(yīng)設(shè)照明燈，照度不小于100lx《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第5.4.2條√7、加氣島應(yīng)高出地坪0.15m-0.2m；加氣島的寬度不應(yīng)小于1.2m；《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第5.4.1條√8、站區(qū)宜設(shè)置環(huán)形消防通道，或者設(shè)盡頭可回轉(zhuǎn)場地。《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第6.0.4條√9、消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m?！督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》第6.0.9條√10.場地應(yīng)有完整、有效的雨水排水系統(tǒng)?！豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.4.1條○建構(gòu)筑物1、加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。當(dāng)罩棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限可為0.25h，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第9.1.1條√2、承建加氣站建安工程的施工單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第10.1.1條○3、建筑物的門、窗應(yīng)向外開啟《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第9.1.3條○4、加氣站內(nèi)不應(yīng)設(shè)置地下和半地下建構(gòu)筑物（儲罐區(qū)、消防水池除外）。站內(nèi)地下LNG管溝應(yīng)考慮通風(fēng)?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.1.5○5.1.2安全管理單元安全評價表5-2安全管理單元安全檢查表檢查項(xiàng)目依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果備注1、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員?！栋踩a(chǎn)法》第十九條√2、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程?！栋踩a(chǎn)法》第十七條○3、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；《安全生產(chǎn)法》第十七條○4、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用?！栋踩a(chǎn)法》第三十七條○5、易燃易爆場所必須選用的勞動防護(hù)用品有防靜電服、防靜電鞋和棉布工作服?！秳趧臃雷o(hù)用品選用規(guī)則》○6、生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知作業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施?！栋踩a(chǎn)法》第三十三條○7、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)由主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格后方可任職?！栋踩a(chǎn)法》第二十條○8、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)技能，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能?！栋踩a(chǎn)法》第二十一條○9、生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)?！栋踩a(chǎn)法》第二十三條○10、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費(fèi)?！栋踩a(chǎn)法》第四十三條○5.1.3生產(chǎn)裝置單元評價表5-3加氣站儲氣及充裝裝置單元安全檢查表檢查項(xiàng)目依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果備注1、禁止采用和使用國家明令淘汰、禁止使用的工藝、設(shè)備?！栋踩a(chǎn)法》第三十一條√2、材料和設(shè)備的規(guī)格、型號、材質(zhì)等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求?！兑夯烊粴猓↙NG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第10.2.1條○3、LNG儲罐設(shè)計(jì)與制造應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼制壓力容器》GB150，《低溫絕熱壓力容器》GB18442和《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TGSR0004的有關(guān)規(guī)定；儲罐的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于1.2倍最大工作壓力，設(shè)計(jì)溫度不應(yīng)高于-196℃《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》第4.3.3條√4、LNG儲罐附屬設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a)應(yīng)設(shè)置就地指示的液位計(jì)、壓力表；b)儲罐應(yīng)設(shè)置液位上、下限及壓力上限報警，并遠(yuǎn)程監(jiān)控；c）儲罐的液相連接管道上應(yīng)設(shè)置緊急切斷閥；d）儲罐應(yīng)設(shè)置