生產(chǎn)車間班長競聘質(zhì)量方面的工作總結(jié)

生產(chǎn)車間班長競聘質(zhì)量方面的工作總結(jié)生產(chǎn)車間班長競聘質(zhì)量方面的工作總結(jié)篇一尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位工友：大家好！我叫郭——-。首先感謝單位給予我們這樣一個展現(xiàn)自我的平臺，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們這樣一個展示自我的機會，感謝各位工友的支持！通過一段時間的工作與學(xué)習(xí)，我對車間的整個生產(chǎn)流程有了較為全面細致的了解，讓我決定參加這次班長的競選。雖然我的年齡不大、工齡很短，但憑借著我對自己所學(xué)專業(yè)和所做工作的熱愛，通過自己不懈的努力，我相信終會取得長足的進步。我覺得車間班長這個職位是極為重要的，做好班長又是極為不易的。我認為，做好這項工作，應(yīng)從以下幾方面著手：第一：立足車間。車間是我們工作生活的主要場所，是生產(chǎn)一線，是企業(yè)的生命，而我們每一位工人都是車間的主體。我認為這是一個班長所思所行的第一原則。第二，聯(lián)系工友。工人是車間的主體。從某種程度上講，車間工作就是工人工作。工人決定車間，車間決定生產(chǎn)，生產(chǎn)決定企業(yè)。第三，服務(wù)工友。我認為，班長的班長工作的宗旨應(yīng)是服務(wù)工友。及時了解各位工友的訴求，關(guān)心他們的工作生活和學(xué)習(xí)，決絕好他們的困難，為他們營造一個溫暖、團結(jié)的集體。第四：共同進步。班長絕不是什么領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)是同各位工友一樣的普通工人。在服務(wù)工友的過程中，與他們同進步，與公司同進步。若我當(dāng)選，我將于公正之心對待每一位工友，對大家在工作中遇到的困難給予能力的幫助，讓我們在工作*同發(fā)現(xiàn)問題、共同思考問題、共同解決問題，讓我們大家在工作中更舒暢，更順心，而大家對于我在工作存在不恰當(dāng)?shù)男袨楹筒贿m當(dāng)?shù)淖龇?，也可以?dāng)面予以糾正，有任何建議或意見，亦可以直接提出。讓我們發(fā)揮集體的力量和智慧，在高效率、高質(zhì)量完成工作生產(chǎn)任務(wù)的同時，自身也取得進步，創(chuàng)造屬于我們的、輝煌的未來。我的演講完畢，謝謝大家。生產(chǎn)車間班長競聘質(zhì)量方面的工作總結(jié)篇二一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運行操作。我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中，為了防止工程施工對運行機組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對機組造成影響的問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時，正值一臺機組檢修，保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細了解機組的工作狀態(tài)，還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況，在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式，明確交待工作的難點和危險點，并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前，也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預(yù)想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機高壓缸進水現(xiàn)象的發(fā)生。二、嚴格管理，加強檢查，千方百計確保機組的安全穩(wěn)定運行。運行工作容不得半點疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機組的安全穩(wěn)定運行，我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴格審查，每一項安全措施都必須認真對待，特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達到了100%。在操作中，我要求運行人員嚴格執(zhí)行“三查、五不準”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運行人員能認真核對設(shè)備名稱，迅速、準確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況?！岸凇本褪乔诙酱佟⑶跈z查。每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作，進行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié)，每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行?！耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤，機組正處于帶負荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個多小時，才將棚煤砸下，使機組順利接帶負荷，保證了機組的穩(wěn)定運行。生產(chǎn)車間班長競聘質(zhì)量方面的工作總結(jié)篇三完成生產(chǎn)車間的工作任務(wù)不過是自己職場生涯的開端罷了，而且作為車間班長應(yīng)當(dāng)對生產(chǎn)任務(wù)持以嚴謹?shù)膽B(tài)度才能在規(guī)定的時間內(nèi)將其完成，不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執(zhí)行力而言管理水平并沒有得到相應(yīng)的發(fā)揮，但比起此刻的反思來說應(yīng)當(dāng)對自身完成的車間工作進行整合才行，因此我對自己今年完成的車間生產(chǎn)任務(wù)進行了以下工作總結(jié)。在基本的生產(chǎn)任務(wù)中表現(xiàn)出良好的執(zhí)行力從而獲得員工的認可，由于自己是通過基層的生產(chǎn)工作升任為車間班長自然有著良好的執(zhí)行力，無論是生產(chǎn)一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由于長期處于生產(chǎn)一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼，這種做法的優(yōu)勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰(zhàn)斗力的集體，而且我為了不讓生產(chǎn)任務(wù)出現(xiàn)延期狀況還常常對車間內(nèi)的設(shè)備進行檢修工作，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。對車間生產(chǎn)安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由于車間部分設(shè)備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產(chǎn)安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發(fā)生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產(chǎn)安全宣傳的時候還比較注重老員工培養(yǎng)新人的工作，尤其是生產(chǎn)設(shè)備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識的培養(yǎng)使得車間員工在生產(chǎn)任務(wù)中引起了足夠的重視。管理經(jīng)驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，由于自己擔(dān)任車間班長的時間不長導(dǎo)致工作中缺少管理經(jīng)驗的積累，而且這種現(xiàn)象也普遍存在于諸多員工之中導(dǎo)致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題，所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經(jīng)驗的積累，只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經(jīng)驗僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要