2016年機電戰(zhàn)線務(wù)工種操作規(guī)程修訂

機電戰(zhàn)線各工種安全技術(shù)操作規(guī)程機運區(qū)目錄一、皮帶運輸系統(tǒng)1.主斜井鋼絲繩牽引膠帶輸送機安全技術(shù)操作規(guī)程2.己四鋼絲繩牽引膠帶輸送機安全技術(shù)操作規(guī)程3.鋼絲繩芯膠帶輸送機司機操作規(guī)程4.井下膠帶輸送機司機操作規(guī)程5.小絞車安全技術(shù)操作規(guī)程6.給煤機司機操作規(guī)程7.小水泵安全技術(shù)操作規(guī)程二、四大件系統(tǒng)1．主井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程2.副井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程3．主扇司機安全技術(shù)操作規(guī)程4．北翼副井井口信號把勾工安全技術(shù)操作規(guī)程5.博萊特空氣壓縮機操作規(guī)程6.施耐德日盛螺桿式空氣壓縮機操作規(guī)程螺桿壓風機工操作規(guī)程7．主排水泵工操作規(guī)程8．井下推車機翻車機工安全技術(shù)操作規(guī)程9．清倉絞車司機安全技術(shù)操作規(guī)程10．架空乘人裝置安全技術(shù)操作規(guī)程11.活動抱索器架空乘人裝置信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程三、供電系統(tǒng)井上配電工操作規(guī)程井下配電工操作規(guī)程井上電話維修工操作規(guī)程井下電氣維修工操作規(guī)程井下電話維修工操作規(guī)程6.話務(wù)員操作規(guī)程7.礦燈工操作規(guī)程8.停送電技術(shù)操作規(guī)程9.變電所職業(yè)健康附件軌道運輸系統(tǒng)1.井下蓄電池機車司機操作規(guī)程2.窄軌電機車跟車工操作規(guī)程3.井下充電工操作規(guī)程4.沖矸工操作規(guī)程5.井下運輸調(diào)度工操作規(guī)程6.翻車機司機操作規(guī)程7.電機車維修工操作規(guī)程8.（矸石山磁阻絞車）絞車司機操作規(guī)程9.調(diào)度絞車司機操作規(guī)程10.平巷人車跟車工操作規(guī)程11.地面架線電機車司機操作規(guī)程12.地面運輸調(diào)度工操作規(guī)程13.井下把鉤工操作規(guī)程14.液壓絞車司機操作規(guī)程15.井下軌道工操作規(guī)程16.斜巷人車跟車工操作規(guī)程五、地面車間及檢修1.機械維修工操作規(guī)程2.電氣一般安全技術(shù)操作規(guī)程3.刨工安全技術(shù)操作規(guī)程4.氣焊工技術(shù)安全操作規(guī)程5.天車工技術(shù)安全操作規(guī)程6.剪沖機砂輪機使用技術(shù)的操作規(guī)程7.操作人員安全操作規(guī)程8.鋼筋切斷機安全操作規(guī)程9.鋸床安全操作規(guī)程10.液壓牛頭刨操作規(guī)程11.鉆工安全操作規(guī)程12.托輥修理安全技術(shù)操作規(guī)程13.乳化液泵站安全技術(shù)操作規(guī)程14.穩(wěn)壓架安全操作規(guī)程15.試驗臺安全技術(shù)操作規(guī)程16.拆柱機安全操作規(guī)程17.三用閥安全操作規(guī)程18.車工技術(shù)安全操作規(guī)程19.銑工技術(shù)安全操作規(guī)程20.電焊工技術(shù)安全操作規(guī)程21.鉗工技術(shù)安全操作規(guī)程22.機修工技術(shù)安全操作規(guī)程23.鉚工安全操作規(guī)程24.鍛工技術(shù)安全操作規(guī)程25.電焊、氣焊有毒、有害氣體排放措施26.翻砂車間有害氣體排放措施27.鍛工防噪聲措施主斜井鋼絲繩牽引膠帶運輸機操作規(guī)程1、開車前的檢查：（1）、司機持證上崗，認真檢查各部件是否完整、齊全、緊固。潤滑良好，傳動制動裝置是否靈活可靠（額定制動壓力58bar,小抱閘制動壓力48bar)。（2）、信號、照明、電話是否暢通、清晰可靠。（3）、供電、電控系統(tǒng)和操作裝置是否處于靈活可靠的完好狀況。（4）、發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并向值班領(lǐng)導匯報。緊急停車試驗時，必須是空負荷，且必須在驗繩速度下進行試驗.2、開車及運行中注意事項：（1）、開車前各種指示正常，打點與機頭、機尾信號房聯(lián)系，回點后方可開車。（2）、運行中必須細心觀察各種儀表、信號燈正常時，勵磁電流為35A。（3）、當“三項保護”和“乘人越位保護”動作引起停車時，司機應(yīng)立即指派井筒工作人員到故障現(xiàn)場進行檢查并排除故障、將保護復位，然后方可打點開車。（4）、運行中堅持一人開車，一人監(jiān)護，每半小時巡回檢查一次。細聽傳動裝置有無異常聲音和異味，發(fā)現(xiàn)問題立即停車。不排除故障，不準強行開車。（5）、認真檢查液壓站、潤滑站、油泵、油路壓力及各接頭處是否正常。3、停車注意事項：（1）、皮帶運行中司機要精力集中，不得擅自離開工作崗位，接到停車信號時，或發(fā)生事故時要及時停車。（2）、發(fā)生設(shè)備或人身事故和其它意外時，可采用緊急停車，嚴禁采用停直流電源和快速開關(guān)停車。（3）、運人時若出現(xiàn)負力，皮帶自行下滑，應(yīng)立即降速并減少下皮帶的乘人。（4）、停車后各手把應(yīng)放在停止位置，電氣設(shè)備應(yīng)閉鎖。4、操作過程：將工作狀態(tài)開關(guān)置于所需工作位置，正常開車時應(yīng)選擇“均轉(zhuǎn)距”，運輸機運轉(zhuǎn)時，不允許轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)開關(guān)。將速度選擇開關(guān)置于所需位置（驗繩0.5m/s、運人1.5m/s、運煤1.8m/s、手動）按下快開啟動按鈕11QA、21QA，使1#、2#快開合閘。合閘后按下高壓復位按鈕，高壓1#、2#指示綠燈亮。起動潤滑油泵，液壓站油泵和小抱閘油泵（根據(jù)油溫變化進行加熱或降溫操作）。待潤滑站指示燈和小抱閘開閘指示燈亮綠燈時，并且就緒燈亮后方可采取下一個步驟。按下開車聯(lián)系信號，接到回點開車信號后，再按下起車預告按鈕QA，發(fā)出開車預告信號。預告結(jié)束后，起車電流達到300A時，調(diào)節(jié)給定電位器，使皮帶轉(zhuǎn)速達到要求，鋼纜皮帶運輸機投入正常運轉(zhuǎn)。停車時，先打停車點，待收到回點后按下正常停車按鈕TA，當速度降到0.75m/s時關(guān)閉液壓小抱閘開關(guān)，然后按開車逆順序，分別將風機，液壓油泵、潤滑站、按鈕按下，將速度給定電位器調(diào)回零位。在運人時出現(xiàn)負力，皮帶加速下滑時，或有其他危害設(shè)備及人身安全時，可采用緊急停車，按下緊急TA。非緊急情況不準使用緊急停車，停車后使用手動液壓閥泄壓，停車。職安體系開車過程中做好噪音防護工作，車房司機要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標志。停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。己四鋼絲繩牽引膠帶輸送機操作規(guī)程1．開車前的檢查：（1）司機持證上崗，認真檢查各部件是否完整、齊全、緊固。潤滑良好，傳動制動裝置是否靈活可靠。（2）信號、照明、電話是否暢通、清晰可靠。（3）供電、電控系統(tǒng)和操作裝置是否處于完好狀態(tài)。（4）液壓站、潤滑站、機尾液壓拉緊裝置壓力是否正常。電機冷卻系統(tǒng)壓力水溫是否正常。（液壓站額定壓力14MPa,潤滑站額定壓力0.2—0.3MPa,機尾液壓拉緊裝置拉緊力范圍90—200KN，電機冷卻水溫度不超過30℃壓力不超過3.0MPa.）（5）發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并向值班領(lǐng)導匯報。緊急停車試驗時，速度必須在0.5m/s以下.2．開車及運行中注意事項：（1）開車前在各種指示正常的情況下，打點與機頭、沿巷聯(lián)系，回點后方可開車。（2）運行中必須細心觀察各種儀表、信號燈及主顯示屏的指示情況。（3）當“三項保護”和“乘人越位保護”動作引起停車時，司機應(yīng)立即指派斜巷工作人員到故障現(xiàn)場進行檢查并排除故障、將保護復位，然后方可打點開車。（4）運行中堅持一人開車，一人監(jiān)護，每0.5小時巡回檢查一次。細聽傳動裝置有無異常聲音和異味，發(fā)現(xiàn)問題立即停車。不排除故障，不準強行開車。（5）認真檢查液壓站、潤滑站、電機冷卻水壓力及各接頭處是否正常。（6）各片盤口應(yīng)有打點聯(lián)系信號和電話，出現(xiàn)問題及時打點停車，并向車房、單位和調(diào)度室匯報具體情況。3．停車注意事項：（1）皮帶運行中司機要精力集中，不得擅自離開工作崗位，接到停車信號時，或發(fā)生事故時要及時停車。（2）發(fā)生設(shè)備或人身事故和其它意外時，可采用緊急停車。（3）停車后各手把應(yīng)放在停止位置，電氣設(shè)備應(yīng)閉鎖。4．操作過程：（1）先送主回路電源后送控制回路電源。（2）主回路送電順序：先送一回路(二回路)總開關(guān)，后送1#、2#高爆開關(guān)，再送聯(lián)絡(luò)開關(guān)，然后送3#、4#高爆開關(guān)。1#、2#、3#、4#高爆開關(guān)送電完畢后，給1#、2#、3#、4#變壓器供電，然后再送1#、2#、3#、4#真空饋電，給1#、2#、3#、4#電抗器供電，以及1#、2#、3#、4#變頻器供電。（3）將工作狀態(tài)開關(guān)置于所需工作位置，（手動或自動）正常開車時選擇“運人、運煤、驗繩”其中的一個檔位。運輸機運轉(zhuǎn)時，不允許轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)開關(guān)。（4）將速度選擇開關(guān)置于所需位置（驗繩0.5m/s、運人1.5m/s、運煤2m/s、）。（5）起動電機冷卻水泵，觀察壓力表顯示壓力是否正常。（6）起動液壓站、潤滑站，觀察壓力表顯示壓力是否正常。（7）按下開車聯(lián)系信號，接到回點開車信號后，再按下起車按鈕。（8）仔細觀察電流表變化情況，如果采用手動開車，應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)電位器使車速達到要求速度。（9）停車時，按下正常停車按鈕，然后按開車逆順序，依次停潤滑站、液壓站、電機冷卻水泵。將速度給定電位器調(diào)回零位。（10）在運行時如果出現(xiàn)緊急情況可采用緊急停車，按下急停按鈕，停車后使用手動液壓閥卸壓。非緊急情況不準使用緊急停車。5、職安體系1、開車過程中做好噪音防護工作，車房司機要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標志。2、停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。鋼絲繩芯膠帶輸送機司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、鋼絲繩芯膠帶輸送機司機（以下簡稱司機）必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準操作。2、司機必須熟悉設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并懂得日常的維護保養(yǎng)和一般性故障處理。3、司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，遵守勞動紀律，配帶勞保用品。二、操作前準備工作1、檢查各部位緊固件，聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固，各傳動部分是否靈活可靠。2、配合維修人員檢查試驗主機室內(nèi)的安全保護（堆煤、防滑、防翁、煙霧、溫度、防跑偏）裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。3、檢查驅(qū)動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。4、檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確，靈敏可靠。5、檢查完畢待看機尾人員巡視機尾防拉跑保護靈活可靠、皮帶無跑偏，與其它搭接皮帶司機聯(lián)系信號，確認無誤，待收到前后司機信號后，根據(jù)信號開車。6、接班前看機尾人員從機頭到機尾巡視一遍，觀察皮帶有無跑偏和巷道狀況。三、操作1、每班正常運行前，應(yīng)先開機空轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作情況、膠帶的接頭情況及輸送機運行情況，確認無誤后，方可正常運轉(zhuǎn)。2、定時檢查電動機溫度，各軸承溫度是否超過規(guī)定，減速機油量是否正常。3、各運轉(zhuǎn)部位的聲音必須正常。4、各種保護裝置的信號顯示必須正常。5、不準擅自調(diào)動閘和隨意變更繼電器，安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調(diào)閘。四、運行中有下列情況時，應(yīng)緊急停車1、出現(xiàn)緊急停車信號或不明信號。2、主要操作機構(gòu)失靈。3、其它意外嚴重情況。五、司機在下列情況者，不準開車1、信號不清時。2、制動系統(tǒng)不靈敏。3、任意一項保護裝置失靈。4、潤滑系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。5、設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫升超限。六、注意事項1、用電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電氣操作開關(guān)都要置于“停止”位置。2、接到停機信號后，如“停止”按鈕失靈，可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)、膠帶機即可緊急停機。七、收尾工作1、交班前必須把皮帶開空。2、清點工具、備品，清理機房衛(wèi)生。3、如實填寫并保存好各種記錄。八、職業(yè)危害防治1、司機注意佩戴防塵口罩，防止吸入大量的煤塵，導致塵肺病的發(fā)生。2、如果長時間的噪音超過標準要佩戴護耳器，以保護聽力。3、注意有危害眼的時候，注意佩戴護眼鏡。4、工作服、帽斗穿戴整齊。5、在高于2米作業(yè)時佩戴保險帶。井下膠帶輸送機司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條：司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考試合格并取得操作合格證后，方準持證上崗。第2條：司機必須在工作現(xiàn)場交接班，交清設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況、存在問題及應(yīng)注意事項，并應(yīng)做好交接班記錄。第3條：司機應(yīng)熟悉所用的帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和完好標準及其在運輸系統(tǒng)中安裝的位置。第4條：司機工作時必須精神集中，不準擅離崗位，不得委托無證人員開車，并應(yīng)負責清理機頭附近巷道內(nèi)的浮煤雜物和及時灑水滅塵。第5條：任何人不得乘坐非乘人帶式輸送機；除雙向輸送機外，其它型號帶式輸送機不準運送設(shè)備和材料。第6條：帶式輸送機巷道應(yīng)有防滅火、噴霧滅塵設(shè)施，并保持完整有效。第7條：帶式輸送機機頭或其控制開關(guān)附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，進行處理。瓦斯?jié)舛缺仨毥档?.5%以下時，方準復電開機。第8條：司機應(yīng)攜帶常用工具和小型備件，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題，積極配合維護工進行處理；不能處理時，要立即向班長匯報。第9條：在采掘巷道和采區(qū)上、下山運輸巷道內(nèi)操作各種帶式輸送機的司機均應(yīng)嚴格執(zhí)行本規(guī)程。二、操作前的準備工作第10條：司機接班后，應(yīng)將帶式輸送機的控制開關(guān)手把扳到斷電位置并鎖好，掛上“有人工作，不許合閘！”字樣的停電牌，再對下列部位進行檢查：1、機頭及儲帶倉附近的頂板應(yīng)堅硬完整，設(shè)備頂部無淋水，巷道支架應(yīng)牢固，無浮煤和雜物。2、機頭及儲帶倉所有連接件和緊固件應(yīng)齊全、可靠，各個滾筒應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，各個軸承應(yīng)潤滑良好，機頭部清掃器應(yīng)有效，防護罩應(yīng)齊全。3、液力偶合器的工作介質(zhì)（油、難燃液或水）液量應(yīng)適當，易熔塞和防爆片應(yīng)合格。4、減速器內(nèi)油量適當，無漏油現(xiàn)象。5、中間部各托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，脫梁平、直。6、承載部梁架安放平直，承載托輥轉(zhuǎn)動靈活，無脫膠，無短缺。7、機尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好；轉(zhuǎn)載機與機尾搭接正確，轉(zhuǎn)載機的卸載漏斗與輸送帶的中心一致，機尾清掃器應(yīng)牢固、有效。8、上下輸送帶接頭連接應(yīng)可靠、完善；輸送帶應(yīng)無撕裂、扯邊。9、帶式輸送機的動力、信號、通訊電纜，應(yīng)無擠壓、刮碰，并吊掛整齊。10、煤倉上口的柵欄、篦子應(yīng)完整、牢固。11、防滅火及噴霧滅塵設(shè)施應(yīng)完整有效。12、信號系統(tǒng)應(yīng)靈活準確，操作按鈕動作可靠。第１１條： 取下控制開關(guān)上的停電牌，合上控制開關(guān)，發(fā)出開車警報信號，并喊話要人們離開機器，點動起動２次后開動帶式輸送機，并進行如下檢查：1、機器各部運轉(zhuǎn)聲音正常；輸送帶應(yīng)無刮卡、跑偏、打滑或跳動；輸送帶張緊程度適當。自動液壓拉緊裝置工作是否正常。2、控制按鈕、信號、通訊及各種保護裝置（滿倉、低速、跑偏、撕裂、超溫等）應(yīng)靈敏可靠。上述各項檢查合格，輸送帶至少空轉(zhuǎn)動一圈之后，方可正式開車運轉(zhuǎn)。三、操作第12條：司機必須按規(guī)定的信號開、停帶式輸送機。每次啟動前，均應(yīng)先發(fā)出警報信號，通知人員離開機器的轉(zhuǎn)動部位，然后點動2次起動輸送機。當同一系統(tǒng)中有多臺輸送機時，應(yīng)按逆煤流順序逐臺起動。第13條：不準超負荷強行起動。因負荷過大出現(xiàn)悶車，起動兩次輸送機（每次不超過15秒）仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤，起動后，再將煤裝在輸送帶上。第14條：在輸送機運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)隨時注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀況，經(jīng)常檢查電動機、減速器和軸承的溫度，傾聽各運轉(zhuǎn)的聲音。并隨時清理機頭、機尾附近的煤粉及用水噴霧滅塵。第15條：運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)一下情況時應(yīng)立即停機，處理后方可繼續(xù)開機：輸送帶嚴重跑偏，接頭卡子斷裂，膠帶撕裂時；超過負荷，輸送帶打滑、托輥不轉(zhuǎn)或悶車時；電氣或機械部件溫升超限或運動聲音異常時；液力偶合器的易熔塞溶化或防爆片爆破，造成工作介質(zhì)噴出時；較大的材料或礦物進入輸送機內(nèi)，有危險及輸送機運轉(zhuǎn)或堵塞煤倉的可能時；輸送機運轉(zhuǎn)危及人員安全時；第16條：處理輸送帶跑偏時，應(yīng)適當調(diào)整上下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴禁用手或腳直接觸動輸送帶。第17條：輸送帶運轉(zhuǎn)時，禁止清理機頭、機尾滾筒及附近的煤粉，也不許拉動輸送帶的清理掃器。第18條：拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞或防爆片時，應(yīng)帶手套，面部應(yīng)躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣并停一段時間，待放氣后再慢慢擰下易熔塞或防爆片。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。第19條：在對輸送機檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關(guān)，并掛上“有人工作，不許合閘！”的停電牌。第20條：在機頭卸物或?qū)L筒部分進行檢修作業(yè)時，必須把煤倉上口棚嚴。第21條：拉了控制開關(guān)中的接觸器觸頭粘住之外，禁止用控制開關(guān)的手直接切斷電動機的電源。第22條：除處理故障外，帶式輸送機不許開倒車運轉(zhuǎn)。第23條：輸送機儲帶倉輸送帶時，應(yīng)按下列程序進行：1、在輸送帶卸載后關(guān)閉輸送帶，并將控制開關(guān)手把扳道斷電位置，用閉鎖螺栓鎖好，掛上停電牌。2、根據(jù)需要拆去靠近承載部的中間架。用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引，直至與剩余的中間架對接，調(diào)整機尾部中心與中間部中心線一致。3、司機根據(jù)機尾部發(fā)出的信號開動儲存部的張緊絞車，把多余的輸送帶拉進儲帶倉內(nèi)，并張緊輸送帶。4、儲存部的絞車關(guān)閉鎖好。5、摘下輸送機控制開關(guān)上的停電牌。根據(jù)機尾部發(fā)出的開車信號，按程序起動輸送機，并檢查輸送機的運轉(zhuǎn)狀況，做到輸送帶松緊適宜、不跑偏，各部件牢固，搭接正確。一切正常后正式開車運轉(zhuǎn)。第24條：當儲帶倉藏儲滿輸送帶時，應(yīng)按下列程序拆除輸送帶：1、在輸送帶完成卸載后，關(guān)閉輸送機，并將控制開關(guān)手把扳道斷電位置，用閉鎖螺栓鎖好，掛上停電牌。2、松開儲帶部的張緊絞車，在儲帶部的一個輸送帶接頭處割斷膠帶，拉開多余的輸送帶，從另一個接頭處再割斷輸送帶，把多余的輸送帶全部撤出。3、接上輸送帶接頭，開動張緊絞車，把輸送帶張緊。4、摘下控制開關(guān)上的停電牌，發(fā)出開車警報信號，按程序起動帶式輸送機，并檢查輸送帶的運轉(zhuǎn)狀況，一切正常后，方可正式運轉(zhuǎn)。四、收尾工作第25條：接到班長收工的通知后，須將輸送帶上的煤全部卸凈，順煤流方向依次關(guān)閉帶式輸送機，并將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，閉緊閉鎖螺栓。關(guān)閉噴霧滅塵截止閥。第26條：清掃開關(guān)、電動機、液力偶合器及減速器等部位的煤塵。清除機頭、機尾及輸送帶下的浮煤雜物，保持文明整潔。五、職業(yè)危害防治1、司機注意佩戴防塵口罩，防止吸入大量的煤塵，導致塵肺病的發(fā)生。2、如果長時間的噪音超過標準要佩戴耳塞，以保護聽力。3、如果清理雜物、浮煤等，注意戴手套，防止手受傷。4、注意有危害眼的時候，注意佩戴護眼鏡5、工作服、帽斗穿戴整齊。小絞車安全技術(shù)操作規(guī)程1、小絞車司機必須經(jīng)過培訓，經(jīng)過考試合格后，發(fā)給合格證、上崗證，并持證上崗。2、使用前，司機必須認真檢查絞車各部件的情況是否符合“小絞車完好標準”，安全設(shè)施是否符合有關(guān)規(guī)定，確認無誤后方可使用。3、開車前，司機必須聽準信號，送上紅燈，向行人示警，閘緊制動閘，松開離合閘。4、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運轉(zhuǎn)速度；5、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩；6、下放礦車時應(yīng)與把鉤工配合好，邊推車邊放繩，不準留有余繩；7、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機；8、如有起動困難時，應(yīng)查明原因，不準強行起動；9、小絞車在運行當中集中精力，注意觀察，手不離開閘把，如收到不明信號，立即停車查明原因；10、運轉(zhuǎn)時，注意觀察小絞車各部位運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩、電機、壓柱有異常情況時，必須立即停車并向隊值班干部匯報后釆取措施，待處理好后再運行；11、司機根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放車；12、接近停車位置時，先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。13、勞保用品穿戴整齊。

給煤機司機操作規(guī)程一、開機前的準備及檢查 1、認真檢查給煤機的出煤口有無大塊矸石和雜物卡阻，及時清除異物2、認真檢查電機、減速機有無異常，對輪間隙同軸度，銷子是否完整堅固各部位連接是否松動等。3、檢查皮帶機尾處有無雜物、擋煤皮子是否完好、信號照明是否正常。4、以上項目開車前進行詳細檢查一切正常方可和機頭司機打點聯(lián)系開車。二、開機時的注意事項1、皮帶開車前，機尾給煤機司機要聽清機頭的開車信號、檢查后無異常情況時及時回點開給煤機。2、開（或停）給煤機時給煤機司機要與機頭司機聯(lián)系，聽清信號，并及時回點，然后開（或停）給煤機。3、開給煤機時必須等皮帶先運轉(zhuǎn)正常后再開給煤機，以免造成堆煤。4、運轉(zhuǎn)中要時刻注意給煤機的出煤情況和給煤機的聲音，發(fā)現(xiàn)異常及時停給煤機檢查處理。5、給煤時，司機要嚴密監(jiān)視出煤口有無鋼梁、圓木鋼釬、大矸石等過大過長雜物，一旦發(fā)現(xiàn)要立即停機處理清除，以防砸壞、損傷皮帶和給煤機。6、給煤機司機加強巡回檢查，在皮帶運行過程中，每30分鐘必須對皮帶機及給煤機的運轉(zhuǎn)部位檢查一次，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。7、在皮帶運轉(zhuǎn)過程中因為機尾保護動作使皮帶停車時，給煤機司機應(yīng)立即趕往故障點進行處理，若事態(tài)嚴重處理不了，應(yīng)立即向隊值班人員匯報，留守現(xiàn)場等候支援。故障處理完畢，詳細檢查后方可恢復保護。若是因為物料、雜物使保護動作須立即進行清除。三、停機注意事項1、認真檢查給煤機各部位并清理工作現(xiàn)場，做到文明生產(chǎn)。2、停機后所有開關(guān)、按鈕手柄必須打在零位，并加以閉鎖。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，做到現(xiàn)場交接班。四、職業(yè)危害防治1、司機注意佩戴防塵口罩，防止吸入大量的煤塵，導致塵肺病的發(fā)生。2、如果長時間的噪音超過標準要佩戴耳塞，以保護聽力。3、注意有危害眼的時候，注意佩戴護眼鏡4、勞保用品穿戴整齊。小水泵安全技術(shù)操作規(guī)程1、開動前的檢查和注意事項：（1）、各部位螺絲是否齊全，完整，緊固。設(shè)備整潔衛(wèi)生，符合完好標準。（2）、電機軸與水泵軸是否同心，對輪間隙應(yīng)符合要求。（3）、各傳動部位是否潤滑良好。（4）、盤根壓緊程度是否合適。（5）、開關(guān)按鈕，閥門是否操作靈活。（6）、盤車檢查泵體內(nèi)部有無卡阻。2、起動順序： （1）、先打開出水管閘門及放氣孔閥門，待泵灌滿壓力水后，關(guān)住水管閘門。點動開泵。（2）、電機轉(zhuǎn)速正常后，慢慢打開出水閥門。3、運轉(zhuǎn)中的注意事項：（1）、細聽各部位有無雜音，檢查各部位是否漏水、漏氣，發(fā)現(xiàn)異常立即停泵處理。（2）、濾水器不得堵塞，其上部距水面不得小于0.5米，以防吸氣。（3）、軸承溫度：滑動軸承溫度不超過65℃，滾動軸承溫度不超過75℃（4）、填料不發(fā)熱，電機不過載。4、停泵：（1）、先將出水閥關(guān)閉后切斷電源。（2）、下班或遠離時應(yīng)將開關(guān)手把打到零位，并閉鎖。5、職業(yè)危害防治1）如果長時間的噪音超過標準要佩戴耳塞，以保護聽力。2）勞保用品穿戴整齊。主井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程本系統(tǒng)的提升方式有提煤、空斗、檢修、緊急開車、過卷方式五種。一、提升方式說明（1）提煤：最高速度6.8m/s，按設(shè)定的S曲線運行。提升時離井口47米處自動減速，離井口7米時進入第一爬行段，速度1.5m/s；離井口3米時進入第二爬行段，速度0.35m/s，井口到位自動停車或消信號停，此方式只能單向開車，即相應(yīng)齊平開關(guān)后才可以換方向開車。（2）空斗：最高速度4.0m/s，按設(shè)定的S曲線運行。提升時離井口47米處自動減速，離井口7米時進入第一爬行段，速度1.5m/s；離井口2米時進入第二爬行段，速度0.35m/s，井口到位自動停車或消信號停車，此方式可以雙向開車。（3）檢修方式：最高速度2m/s，按設(shè)定的S曲線運行，井口自動停車，打過卷允許方式可繼續(xù)往上開，到軟過卷點停車，此方式可以雙向開車。（4）緊急開車：最高速度2m/s，此方式解除了大部分的保護功能，不能自動減速，到位不自動停車。（5）過卷方式：當罐籠發(fā)生過卷時，要打相應(yīng)的過卷旁通，這是只能向相反的方向開車，最大速度為0.5m/s，把旁通打到零位正常開車。（6）正常提煤只可以用提煤工作方式開車，提煤工作方式有方向閉鎖，一勾必須開到位齊平開關(guān)燈亮，才可以往相反方向開車，如果中途停車只能沿著原方向開車，向相反方向開不起車。空斗工作狀態(tài)和檢修工作狀態(tài)嚴禁提煤（提重物）,因為這兩種工作方式都沒有方向閉鎖，可以導致重物下放的錯向開車狀態(tài)，導致重大安全事故。（7）重物提升在罐道中故障停車，值班電工現(xiàn)場查清故障原因，排除原因后，指導監(jiān)護司機開車。二、開車前的準備工作認真檢查各部分機械、電氣設(shè)備（包括電機、液壓站、盤形閘、軸承、減速箱、編碼器等部位，檢查各部螺栓和插頭有無松動）。（1）檢查無誤后送高壓進線柜，送定子饋線柜，合上低壓柜總空開A12，合上A24、E21、E22、E23、E24、E26、E24、A31、A51、A34、A35等空開。（2）打開PLC柜內(nèi)的UPS,合上PLC柜上方空開E1、E5、E11、E12、E13、E14、E15、E16、E20。（3）打開調(diào)節(jié)柜UPS，確認調(diào)節(jié)柜下方電源空開A11，同步開關(guān)A1,A2,A3,A4合上，至此送電完畢。（4）按下“變頻啟動”按鈕，兩臺轉(zhuǎn)子高壓柜上電后，啟動潤滑站，變流柜風機，看指示臺“整流啟動完”燈亮以后，按“安全復位”按鈕，有安全回路后，啟動液壓站電機。三、開車（1）司機先確認閘把和主令在零位，若不在零位，放到零位，指示臺“允許開車”亮，即可以正常開車了。（2）開車時，司機首先根據(jù)信號判斷開車方式并確認開車方向。啟動時先把閘把推出2/3，再把主令手把推（拉）到底，看電機電流表電流出到400A時，達到電機的閘把預置電流時，閘迅速打開電機轉(zhuǎn)動，車速可由主令手柄控制，若啟動時出現(xiàn)倒車，應(yīng)立即收回閘把和主令.，并通知電工確認是否超載。啟動過程中司機應(yīng)注意觀察電機電流、速度、制動油壓等儀表，注意絞車各部位有無異常聲音和其他不正?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車檢查。（3）全速運行時，應(yīng)嚴格監(jiān)視盤面各儀表和上位機是否正常，各部分機械運轉(zhuǎn)有無異常，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即減速停車或按下急停按鈕。（4）副司機除做司機助手外，同時應(yīng)注意觀察各機械儀表和監(jiān)視器有無異?，F(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)報告司機停車檢查或采取緊停措施。（5）減速停車：正常開車方式時，當煤斗運行至減速點（離井口47米）時，絞車自動減速，司機應(yīng)觀察減速段變化情況，隨時采取果斷措施。注意：如不能正常減速，應(yīng)立即按緊停按鈕進行停車處理。正常開車方式會到位自動停車或打停點停車，車停穩(wěn)后閘把主令都回零位。檢修方式需要司機手動停車或打停點停車。（6）停車：正常停車先把主令手把平緩地拉到零位，這時可以看到主令零位燈亮。當車速減下來時，再把閘把手把迅速拉到零位：嚴禁正常停車迅速收回主令和閘把，閘會抱住高速的滾筒，煤斗會對罐道有巨大的沖擊，滾筒對軸承座也有巨大的機械沖擊。到位自動停車后，要把主令和閘把同時拉到零位。四、系統(tǒng)停電（1）斷開液壓站，潤滑泵電機，變流柜風機，按下急停按鈕；（2）按“變頻停止”斷整流；（3）等母線電壓放完電（務(wù)必要等母線電放完，看變流柜電壓表指示為零時）；（4）關(guān)閉PLC柜UPS和調(diào)節(jié)柜UPS（務(wù)必關(guān)掉！否則會損壞UPS!）；（5）斷掉低壓柜總電源A12（6）斷1#/2#定子高壓和總進線柜注：送點順序和停電順序相反，變頻啟動必須在母線電壓低于300V后才可以從新“變頻啟動”。五、注意事項（1）各司機應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程開車。（2）檢修和緊急開車方式為非正常開車方式，要慎重開車；（3）2個電機編碼器，2個滾筒編碼器，每班巡視不少于一次，查看聯(lián)軸節(jié)和插頭有無松動現(xiàn)場；（4）絞車在運行過程出現(xiàn)故障造成緊急制動，待事故處理完畢后，必須開空車試運行2勾一切正常后方可投入正常運行；（5）一定要等母線放完電再停調(diào)節(jié)柜的電源，否則會發(fā)生重大事故，一旦在母線蓄電還沒徹底放完的情況下，誤停調(diào)節(jié)柜的電源A12，且不可瞬時迅速再送上，這樣會導致?lián)p壞IGBT?。?）四臺變流柜，一周要給過濾網(wǎng)除塵一次，保證變流柜內(nèi)功率元件IGBT散熱通暢。（7）一月要給其他柜體除塵一次，檢查接線是否牢固。（8）使用防護用品，做好噪聲防范措施。附：一、編碼器校正方法在正常停車時，將編碼器校正旋鈕打至“開”，以正常開車方式運行2—3勾，務(wù)必保證提升過程中不消信號的情況下，兩齊平開關(guān)動作到位自動停車，然后將編碼器校正旋鈕打至“關(guān)”，按下變頻停止后，然后重新啟動保護PLC和行程PLC。建議編碼器校正時速度以中速為宜。二、過卷開車硬過卷后，若要繼續(xù)向上開，可打檢修，同時打相應(yīng)罐籠的過卷允許開關(guān)，可繼續(xù)開至軟過卷點；若向下開，則打開相應(yīng)，煤斗的旁通開關(guān)，復位后安全回路正常，此時限制為下放的開車方向，下放煤斗至正常停車點將車停下，關(guān)閉旁通開關(guān)后，可以正常開車。三、故障處理如果開車過程中變頻器發(fā)生故障，看上位機提示，要是逆變故障，要到調(diào)節(jié)柜按下復位按鈕（機籠邊上紅色小按鈕）；如果是整流故障，要等母線電壓放到20V以下，再按下調(diào)節(jié)柜的復位按鈕：若是正常的逆變故障，直接按下調(diào)節(jié)柜的復位按鈕。同時做好相應(yīng)的故障記錄。副井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程本系統(tǒng)的提升方式有提人、提物、檢修、緊急開車、過卷方式五種。一、提升方式說明（1）提人：最高速度4.2m/s，按設(shè)定的S曲線運行。提升時離井口35米處自動減速，離井口12米時進入第一爬行段，速度1.5m/s，離井口1米處進入第二爬行段，速度0.2m/s，井口到位自動停車或消信號停，此方式可以雙向開車。（2）提物：最高速度4.2m/s，按設(shè)定的S曲線運行。提升時離井口35米處自動減速，離井口12米時進入第一爬行段，速度1.5m/s，離井口1米時進入第二爬行段，速度0.2m/s,井口到位自動停車或消信號停車，此方式可以雙向開車。（3）檢修方式：最高2m/s，按設(shè)定的S曲線運行，井口不自動停車，硬過卷位置停車，打過卷允許方式可繼續(xù)往上開，到軟過卷點停車，此方式可以雙向開車。（4）緊急開車：最高速度2m/s，此方式解除了大部分的保護功能，不能自動減速，到位不自動停車。（5）過卷方式：當罐籠發(fā)生過卷時，要打相應(yīng)的過卷旁通，這是只能向相反的方向開車，最大速度為0.4m/s，把旁通打到零位正常開車。二、開車前的準備工作認真檢查各部分機械、電氣設(shè)備（電機、液壓站、盤形閘、軸承、減速箱、編碼器等部位，檢查各部螺栓和插頭有無松動）。(1)檢查無誤后送高壓進線柜，送定子饋線柜，合上低壓柜總空A12,確認A24,A45,A34,A35,A36,E22,E23,E24等都合上.(2)打開PLC柜UPS(現(xiàn)為穩(wěn)壓電源),確認PLC柜上方空開E1,E5,E11,E12,E13,E14,E15,E16,E20都合上。（3）打開調(diào)節(jié)柜UPS，確認調(diào)節(jié)柜下方空開A11合上，至此送電完畢。三、開車（1）司機先確認閘把、主令在零位，急停按鈕沒拍下，啟動風機按鈕，然后打開液壓站電機和潤滑泵電機，按“變頻啟動”，按“安全復位”，等待指示臺“允許開車”亮，可以正常開車了。（2）開車時，司機首先根據(jù)信號判斷開車方式并確認開車方向。啟動時先把閘把少推點，再把主令手把推（拉）到底，看電機電流表電流出到100A時，迅速把閘把推到底，車速可由主令手把控制。啟動過程中司機應(yīng)注意觀察電機電流、速度、制動油壓等儀表，注意絞車各部位有無異常聲音和其他不正?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車檢查。（3）全速運行時，應(yīng)嚴格監(jiān)視盤面各儀表和上位機是否正常，各部分機械運轉(zhuǎn)有無異常，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即減速停車或按下急停按鈕緊急制動，通知維修人員處理解決。（4）副司機除做司機助手外，同時注意觀察各部機械儀表和監(jiān)視器有無異常現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)報告司機停車檢查或采取緊停措施。（5）減速停車：正常開車方式時，當罐籠運行至減速點（離井口35米）時，絞車自動減速，司機應(yīng)觀察減速段變化情況，隨時采取果斷措施。注意：如不能正常減速，應(yīng)立即按緊停按鈕進行停車處理。正常開車方式到位自動停車或消信號停車，車停穩(wěn)后閘把主令都回零位。檢修方式需要司機手動停車或消信號停車。（6）停車：正常停車先把主令手把拉到零位，這時可以看到主令零位燈亮。當車速減下來時，再把閘把手把拉到零位。到位自動停車后，要把主令和閘把拉到零位（并顯示閘把零位）。四、系統(tǒng)停電（1）按“變頻停止”斷整流。（2）斷開液壓站和潤滑泵電機，按下急停按鈕。（3）等母線電壓放完電（務(wù)必要等母線電放完，看變流柜電壓表不指示）。（4）斷開風機按鈕再空開A84，A85，切斷總空開A18。（5）關(guān)閉PLC柜UPS和調(diào)節(jié)柜UPS（務(wù)必關(guān)掉！否則回損壞UPS?。?6)斷高壓。五、注意事項（1）各司機應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程開車。（2）檢修和緊急開車方式為正常開車方式，要慎重開車。（3）1個電機編碼器，1個滾筒編碼器，1個天輪編碼器每班巡視不少于一次，查看聯(lián)軸節(jié)和插頭有無松動現(xiàn)象。(4)絞車再運行過程出現(xiàn)故障造成緊急制動，待事故處理完畢后，必須開空車試運行2勾一切正常后方可投入正常運行。（5）一定要等母線放完電再停調(diào)節(jié)柜的電源，否則會發(fā)生重大事故。（6）使用防護用品，做好噪聲防范措施。附：一、編碼器校正方法在正常停車時，將編碼器校正旋鈕打至“開”，以正常開車方式運行2—3勾，務(wù)必保證提升過程中不消信號的情況下，兩齊平開關(guān)動作到位自動停車，然后將編碼器校正旋鈕打至“關(guān)”，然后重新啟動保護PLC和行程PLC。建議編碼器校正時速度以中速為宜。二、過卷開車硬過卷后，若要繼續(xù)向上開，可打檢修，同時打相應(yīng)罐籠的過卷允許開關(guān)，可繼續(xù)開至軟過卷點，若向下開，則打開相應(yīng)罐籠旁通開關(guān)，復位后安全回路正常，此時限制為下放的開車方向，下方罐籠至正常停車電將車停下，關(guān)閉旁通開關(guān)，可以正常開車。三、故障處理如果開車過程中變頻器發(fā)生故障，看上位機提示，要是逆變故障，要到調(diào)節(jié)柜按下復位按鈕（機籠邊上紅色小按鈕）,如果是整流故障，要等母線電壓放到20V以下，再按下調(diào)節(jié)柜復位按鈕。同時做好相應(yīng)的故障記錄。北翼副井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程本系統(tǒng)的提升方式有提人、提物、檢修、緊急開車、慢速提升、過卷方式六種。一、提升方式說明（1）提人：最高速度4m/s，按設(shè)定的S曲線運行。提升時離井口69米處自動減速，離井口5米時進入第一爬行段，速度1.5m/s；離井口3米時進入第二爬行段，速度0.4m/s，井口到位自動停車或消信號停，此方式可以雙向開車。（2）提物：最高速度5m/s，按設(shè)定的S曲線運行。提升時離井口69米處自動減速，離井口5米時進入第一爬行段，速度1.5m/s；離井口3米時進入第二爬行段，速度0.4m/s，井口到位自動停車或消信號停車，此方式可以雙向開車。（3）下大件和檢修方式：最高速度2m/s，按設(shè)定的S曲線運行，井口不自動停車，硬過卷位置停車，打過卷允許方式可繼續(xù)往上開，到軟過卷點停車，此方式可以雙向開車。（4）緊急開車：最高速度2m/s，此方式解除了大部分的保護功能，不能自動減速，到位不自動停車。（5）慢速方式：信號打4或5點時，這時最大速度為0.2m/s。這種方式主要用來對罐，調(diào)平。可以自動停車。（6）過卷方式：當罐籠發(fā)生過卷時，要打相應(yīng)的過卷旁通，這時只能向相反的方向開車，最大速度為0.2m/s，到位停車，把旁通打到零位正常開車。二、絞車司機注意事項1.司機應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程開車。2.檢修和緊急開車方式為非正常開車方式，要慎重開車；3.1個電機編碼器，1個滾筒編碼器，1個天輪編碼器每班巡視不少于一次，查看聯(lián)軸節(jié)和插頭有無松動現(xiàn)象；4.絞車在運行過程出現(xiàn)故障造成緊急制動，待事故處理完畢后，必須開空車試運行2勾一切正常后方可投入正常運行；5.一定要等母線放完電再停調(diào)節(jié)柜的電源，否則會發(fā)生重大事故。6.在啟動過程中，應(yīng)注意觀察電機電流指示，注意各部位聲音有無異常，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。7.在運行中注意各儀表指示是否正常，軸承、軸瓦溫度不超過規(guī)定值，制動油溫不超過60℃，檢查盤形閘間隙不超過2mm。8.絞車運行過程中發(fā)生緊急情況，可按緊急停車開關(guān)，進行緊急制動，絞車緊急制動后應(yīng)及時向隊值班人員匯報，并安排有關(guān)人員對提升設(shè)備及鋼絲繩進行全面檢查，并要將深度指示器重新校正后才可開車。9.在運行中，中途停車，不得松閘，絞車必須帶電運行。10.下特殊設(shè)備材料時，絞車經(jīng)過-140水平應(yīng)減速運行。11.絞車司機一人操作，一人監(jiān)護，絞車運行中，監(jiān)護司機應(yīng)精力集中，注意觀察操作臺，液壓設(shè)備儀表和深度指示器指針位置，嚴禁邊開車邊和旁人說話、看書或脫離工作崗位。12.井筒檢修或維修時，應(yīng)按照檢修施工措施規(guī)定的信號和車速開車。13.絞車司機應(yīng)嚴格遵守絞車房各項規(guī)章規(guī)程和制度，認真填寫絞車運行記錄，做到車房窗明幾亮，清潔衛(wèi)生。三、開車前的準備工作認真檢查各部分機械、電氣設(shè)備（包括電機、液壓站、盤形閘、軸承、減速箱、編碼器等部位，檢查各部螺栓和插頭有無松動）。（1）檢查無誤后送高壓進線柜，送定子饋線柜，合上低壓柜總空開A18，確認A24、A42、A62、A64、A68、A74、A75、A84、A85、E21、E22、E24、E25、E26等都合上。（2）打開PLC柜UPS（現(xiàn)為穩(wěn)壓電源），確認PLC柜上方空開A1、A3、A4、E1、E5、E10、E12、E14、E15、E17都合上。（3）打開調(diào)節(jié)柜UPS，確認調(diào)節(jié)柜下方3個空開A11、A13、A14合上，至此送電完畢。四、開車（1）司機先確認閘把主令在零位，急停按鈕沒拍下，然后打開液壓站電機和潤滑泵電機；按“安全復位”，按“變頻啟動”，等待指示臺“允許開車”亮，可以正常開車了。（2）開車時，司機首先根據(jù)信號判斷開車方式并確認開車方向。啟動時先把閘把少推點，再把主令手把推（拉）到底，看電機轉(zhuǎn)子電流表電流出到200A時，迅速把閘把推到底，車速可由主令手把控制。啟動過程中司機應(yīng)注意觀察電機電流、速度、制動油壓等儀表，注意絞車各部位有無異常聲音和其他不正?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車檢查。（3）全速運行時，應(yīng)嚴格監(jiān)視盤面各儀表和上位機是否正常，各部分機械運轉(zhuǎn)有無異常，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即減速停車或按下急停按鈕緊急制動，通知維修人員處理解決。（4）副司機除做司機助手外，同時應(yīng)注意觀察各部機械儀表和監(jiān)視器有無異?，F(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)報告司機停車檢查或采取緊停措施。（5）減速停車：正常開車方式時，當罐籠運行至減速點（離井口100米）時，絞車自動減速，司機應(yīng)觀察減速段變化情況，隨時采取果斷措施。注意：如不能正常減速，應(yīng)立即按緊停按鈕進行停車處理。正常開車方式到位自動停車或消信號停車，車停穩(wěn)后閘把主令都回零位。下大件和檢修方式需要司機手動停車或消信號停車。（6）停車：正常停車先把主令手把拉到零位，這時可以看到主令零位燈亮。當車速減下來時，在把閘把手把拉到零位。到位自動停車后，要把主令和閘把拉到零位。五、系統(tǒng)停電（1）按“變頻停止”斷整流；（2）斷開液壓站和潤滑泵電機，按下急停按鈕；（3）等母線電壓放完電（務(wù)必要等母線電放完，看變流柜電壓表不指示）；（4）斷開風機空開A84、A85，切斷總空開A18；（5）關(guān)閉PLC柜UPS和調(diào)節(jié)柜UPS（務(wù)必關(guān)掉！否則會損壞UPS!）；（6）斷高壓。六、職安體系1.開車過程中做好噪音防護工作，車房司機要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標志。2.停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。附：一、編碼器校正方法在正常停車時，將編碼器校正旋鈕打至“開”，以正常開車方式運行2—3勾，務(wù)必保證提升過程中不消信號的情況下，兩齊平開關(guān)動作到位自動停車，然后將編碼器校正旋鈕打至“關(guān)”，然后重新啟動保護PLC和行程PLC。建議編碼器校正時速度以中速為宜。二、過卷開車硬過卷后，若要繼續(xù)向上開，可打檢修，同時打相應(yīng)罐籠的過卷允許開關(guān)，可繼續(xù)開至軟過卷點；若向下開，則打開相應(yīng)罐籠旁通開關(guān)，復位后安全回路正常，此時限制為下放的開車方向，下放罐籠至正常停車點將車停下，關(guān)閉旁通開關(guān)，可以正常開車。三、故障處理如果開車過程中變頻器發(fā)生故障，看上位機提示，要是逆變故障，要到調(diào)節(jié)柜按下復位按鈕（機籠邊上紅色小按鈕）；如果是整流故障，要等母線電壓放到20V以下，再按下調(diào)節(jié)柜復位按鈕。同時做好相應(yīng)的故障記錄。主扇司機安全技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定1．司機必須經(jīng)過具有資質(zhì)資格培訓，考試合格，取得合格證，方準上崗操作。2．司機應(yīng)熟悉通風機一般構(gòu)造，工作原理，技術(shù)特征，各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路，以及地面風道系統(tǒng)和各風門的用途。3．司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度。二、開車前的準備工作：1、各緊固件及聯(lián)軸器防護外罩齊全緊固可靠。2、各指示儀表，保護裝置齊全可靠。3、各起動開關(guān)手把都處于斷開位置。4、電壓在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。5、盤車3—5圈檢查風機應(yīng)無卡阻異?，F(xiàn)象，方可倒車。三、操作：1、主要通風機的正常倒車，倒回路操作，在接到主管上級的命令后方可操作。2、一般情況下，不使用聯(lián)絡(luò)開車，如遇意外情況，必須使用聯(lián)絡(luò)開車時，方可使用聯(lián)絡(luò)開車。3、斷運轉(zhuǎn)風機的斷路器，隔離刀閘，斷開正常供電線路的正車刀閘，低壓供電由正?；芈返怪羵溆没芈?。4、打開備用風機通往井下的風門，同時關(guān)閉運轉(zhuǎn)風機通往井下的風門。5、送備用供電線路的正車刀閘，合上備用風機的隔離刀閘，打開備用風機的小抱閘，送備用風機的斷路器起車。6、風機正常起動后，應(yīng)檢查電流、電壓，負壓等是否正常并向調(diào)度室匯報。7、檢查電機溫度，風機軸承軸瓦溫度的變化情況，并做好記錄。8、班中應(yīng)每小時進行一次巡回檢查，內(nèi)容為：（1）各運轉(zhuǎn)部位應(yīng)無異響。（2）各儀表指示正常。（3）電機、軸承、軸瓦溫度不得超限。（4）風機側(cè)風門固定可靠。9、巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過必須及時匯報，并做好記錄。10、操作高壓時，必須戴高壓絕緣手套，穿高壓絕緣膠靴，站在絕緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護。11、風機有以下情況之一時，必須在10分鐘之內(nèi)按照正常操作順序馬上停車和倒車、倒回路，開啟備用風機，然后向調(diào)度室和隊值班人員匯報以下內(nèi)容：（1）主要傳動部件有嚴重異響或意外震動。（2）電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙、冒火。（3）軸承軸瓦溫度超限。（4）供電線路故障造成停機。四、其他：1、如實填寫并保護好各種記錄。2、工具、備品等擺放整齊，搞好設(shè)備及室內(nèi)、外衛(wèi)生。3、使用防護用品，做好噪聲防范措施。北翼副井井口信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程接班時的檢查工作：1.檢查信號系統(tǒng)的工作情況，撥動水平轉(zhuǎn)換開關(guān)及提人提物轉(zhuǎn)換開關(guān)，查看對應(yīng)指示燈的顯示情況，與車房、各水平信號及本水平把鉤工聯(lián)系好后，試驗開、停車信號。2.檢查試驗井口閉鎖及井口操作機構(gòu)的工作情況，安全門搖臺，阻車器，推車機的工作情況。3.檢查試驗罐籠大、小檔動作情況，罐籠門是否安全可靠。4.信號、把鉤工必須經(jīng)過考試合格持證上崗。注意事項1.下放雷管、炸藥必須按規(guī)定分別運送，并有下雷管、火藥的專門措施。2.絞車（包括月檢）或罐籠，罐道，更換鋼絲繩，調(diào)繩檢修后，先空罐試運，一切正常再提升。3.經(jīng)常保持井口周圍清潔，無雜物，嚴防任何物品掉入井筒。4.復式阻車器放車時，不得造成對井口阻車器的沖擊。復式阻車器至井口阻車器每股道只準存放一臺車。5.打開車點時要清晰準確。6.各水平井口南頭出車前，南頭把鉤工應(yīng)注意出車方向軌道上是否有人作業(yè)或行走，是否有障礙物，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止出車。7.各水平井口南頭出車時，南頭把鉤工應(yīng)發(fā)出示警信號，提醒來往車輛注意避讓。8.-140、-320井口南頭車場存車由運一、運二電機車拉走后，南頭把鉤工應(yīng)查看南頭阻車器是否關(guān)好，如未關(guān)好應(yīng)立即向上級匯報，并處理。9.-140、-320井口北頭車場運一、運二向井口頂車時，北頭把鉤工應(yīng)做好安全監(jiān)護，防止車輛掉道和強烈沖撞阻車器現(xiàn)象發(fā)生。發(fā)現(xiàn)異常情況，立即示警停車。10.井口檢修或停壓風期間，各水平井口負責人應(yīng)及時通知相關(guān)單位禁止向井口頂車。井口信號、把鉤工操作程序1.罐籠到達本水平裝車位置，信號工打停車點，提升信號燈滅。信號工操作搖臺，讓搖臺落下，操作安全門，打開安全門。2.將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向相應(yīng)位置（提人時轉(zhuǎn)向提人位置，提物時轉(zhuǎn)向提物位置），這樣在提人，阻車器打不開，以實現(xiàn)提人、提物閉鎖。3.提物時，操作阻車器，打開阻車器，允許向罐籠內(nèi)裝車。4.操作推車機按鈕，將礦車裝入罐籠內(nèi)，關(guān)閉大、小檔。5.各水平罐籠裝車或上、下人完畢，信號工關(guān)閉阻車器，抬起搖臺，關(guān)閉安全門。6.使用上層罐籠提升下放人員時，人員上下完畢后，各水平上層平臺北頭把鉤工向上層南頭把鉤工發(fā)出哨聲，上層平臺南頭把鉤工按動信號按鈕通知下層南頭把鉤工、下層南頭把鉤工在同時接到下層北頭把鉤工哨聲后，發(fā)出哨聲，方可按下把鉤信號閉鎖操作按鈕，此時信號工操作臺南頭把鉤信號指示燈亮。7.下井口信號工收到下井口南頭（當罐籠在-140井口為-140信號工收到-140南頭把鉤工）把鉤工開車信號可向上井口發(fā)出開車信號，上井口信號工接到下井口開車信號并同時收到南頭下層把鉤工信號后，方可向絞車房發(fā)開車信號。8.罐籠裝車時，應(yīng)由下層南頭把鉤工先關(guān)閉小檔，礦車裝入罐籠內(nèi)，北頭下層把鉤工隨即關(guān)閉大檔，再關(guān)閉小檔，罐籠出車時，應(yīng)由下層北頭把鉤工先開啟小檔，下層南頭把鉤工開啟大檔，然后再開啟小檔，躲至安全位置。把鉤工，信號工在工作中應(yīng)遵守下列規(guī)定1.在工作中不準閱讀書報和別人閑談，更不準打鬧。2.經(jīng)常注意罐籠、罐簾門、安全門、楔形環(huán)等，有無異常情況，如發(fā)現(xiàn)立即停止運行，向?qū)χ蛋嗳藛T匯報。3.信號規(guī)定，東罐快提兩下點，慢提四下點，東罐快下打三下點，慢下打五下點，打一下為停電，打慢點時先用電話上、下互相聯(lián)系好后再打點。4.如發(fā)現(xiàn)罐籠提升方向與所發(fā)信號點數(shù)不同時應(yīng)立即發(fā)停車信號。5.升降物料時，把鉤工必須細心檢查裝車情況（無超高、超寬、超長現(xiàn)象）方可提升。6.對于平板車，使用不上大、小檔時，必須采取綁扎牢靠，車輪用楔子備死的措施。7.信號工必須做到：（1）聽準信號（2）看準各種指示燈和設(shè)備是否處于正常狀態(tài)（3）打準點。8.升降物料時，必須單層提升，罐籠正常提升量為6.7噸，最大裝載量不超過10噸，兩罐籠重量差不超過5.4噸。9.車裝好后，把鉤工、信號工必須看好兩頭罐籠，大、小檔，罐內(nèi)物料，搖臺、安全門、阻車器所處狀態(tài)，正常后可按程序發(fā)出開車信號。10.禁止任何人員與煤、矸及物料同層上下、雙層罐籠不得一層乘人、一層裝物，兩罐籠提物不得提人，提人不提物。11.-140水平要罐時，必須用電話聯(lián)系好，-140水平提升時，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)轉(zhuǎn)到-140水平提升位置。12.井筒檢修時，各水平把鉤工應(yīng)把好井口，安全線內(nèi)不準有人。13.任何人不得私自甩開井口閉鎖，把鉤信號閉鎖及井口一切安全保護設(shè)施，更不能長期不用，一旦發(fā)現(xiàn)均按違章論處。如小班發(fā)現(xiàn)問題，確實無法處理，馬上向值班人員反映，隊里應(yīng)及時派人處理。同時運轉(zhuǎn)班應(yīng)采取相應(yīng)措施，加強信號、把鉤工的責任心。升降人員應(yīng)遵守下列規(guī)定1.罐籠每層所乘人數(shù)不得超過28人。2.信號未發(fā)出前必須檢查罐籠人員肢體、工具等有無突出罐籠部分，罐簾子是否放好，安全門是否關(guān)好，如有上述情況，不準發(fā)出開車信號。3.信號工發(fā)出開車信號后，手不能離開打點按鈕，目視罐籠，以便及時處理突發(fā)事故。4.集中提升人員時，上、下三個水平井口進車阻車器必須閉合，一切車輛不準向井口方向運動，復式阻車器至井口內(nèi)不得存車。六、職安體系使用防護用品，做好噪聲、粉塵防范措施。副井信號把勾工安全技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、副井信號把勾工必須經(jīng)過正規(guī)培訓，熟悉本立井提升設(shè)備、信號設(shè)施情況，經(jīng)考試合格，取得合格證的人員擔任。2、絞車運行期間，必須精力集中，隨時注意信號，提升容器，連接裝置、安全門、罐門，鋼絲繩等設(shè)施的情況，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。3、不準有閑人在井口棚內(nèi)逗留，嚴禁任何人在井口往井下扒瞧，嚴禁任何人從罐籠下通過。4、當班期間應(yīng)遵守崗位責任制，并集中精力按規(guī)定的信號種類標志等有關(guān)規(guī)定準確無誤的發(fā)送信號，嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。5、使用防護用品，做好噪聲、粉塵防范措施二、交接班1、提升容器在運行中，一律不準交接班，必須等罐到位停穩(wěn)才準交接班。2、交接班時，接班各崗位人員應(yīng)詳細了解上班工作情況，設(shè)備運轉(zhuǎn)情況以及周圍的環(huán)境情況、及有關(guān)注意事項，作到口交口，手交手，接班人員不到，交班人員不能走。三、操作：1、信號工接班后，應(yīng)首先與絞車司機及其他信號把勾工聯(lián)系好，仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備，設(shè)施是否正常，確認一切安全可靠后，正式提升操作。2、信號發(fā)出后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，需發(fā)送停車信號，再發(fā)送其他種類信號。3、信號發(fā)出后，信號工不得離開信號房，如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明事故原因處理后方可重新發(fā)送信號。4、信號工操作時應(yīng)集中精力，聽準下井口和上井口東西兩側(cè)把勾工所發(fā)的信號，聽不準信號嚴禁操作。5、提人時，把勾工應(yīng)維持上下罐秩序，主動掛放罐簾門，堅持驗身制度，檢查入井人員所攜帶物品是否符合規(guī)定，并按罐籠容量允許上罐人數(shù)，先打開東側(cè)安全門，掀起罐簾，人員進入罐籠后，把勾工必須放好罐簾門，檢查乘罐人員肢體或攜帶工具，不準伸出罐外，無誤后關(guān)閉安全門，兩側(cè)把勾工首先向東側(cè)把勾工發(fā)出可以下放罐籠的信號，東側(cè)把勾工看到西側(cè)把勾工發(fā)出信號后，方可向信號工發(fā)出下放的信號，信號工收到把勾工所發(fā)信號，確認無誤，方可操作，與下井口取得聯(lián)系，再向車房發(fā)出罐籠下放信號。6、把勾工接班后試驗井口聯(lián)鎖保護是否可靠，不可靠不允許開車。7、付井東側(cè)有料車需入井時，放車工應(yīng)與信號工取得聯(lián)系后方可把車放入井棚，提升時南北道在阻車器東側(cè)可以各放置一臺料車，其余車輛必須放置在復式阻車器以外。副井西側(cè)道岔至井口段有車時，停止從罐籠內(nèi)出車。8、提升物料時，把勾工檢查物料車捆綁是否符合規(guī)定，不準超高、超寬、超長、超重等，不符合規(guī)定不準裝罐。9、當提升料時，應(yīng)使罐籠在支罐機停穩(wěn)后，西側(cè)把勾工打開安全門，發(fā)出西側(cè)出車警示信號首先扳開大擋，人員站在罐外一側(cè)，用鉤子隨后打開小擋，并躲在軌道一側(cè)，再向東頭把勾工發(fā)出頂車信號，東側(cè)把勾工把小擋打開，方可向信號工發(fā)出信號，信號工確認無誤后兩側(cè)把勾工都發(fā)出頂車信號無誤后，再打開阻車器，操作推車機裝車，當車頂進罐籠后，東側(cè)把勾工及時關(guān)閉大擋，信號把勾工及時關(guān)閉阻車器，并停好推車機的位置，當罐籠料車被頂進罐籠時，西側(cè)把勾工及時關(guān)閉小擋，特殊料車，如平板、花架車等無法使用大擋的，兩側(cè)應(yīng)掛好保險鏈，必要時放木楔，確保料車在井筒內(nèi)運行時無竄動。西側(cè)把勾工應(yīng)關(guān)閉西側(cè)出車信號和安全門，并向東側(cè)把勾工發(fā)出下放罐籠信號，東側(cè)把勾工收到信號后，信號工確認無誤后，與下井口信號取得聯(lián)系后，向車房發(fā)出收支罐機信號，罐籠提到位置后，信號工方可收起支罐機，并再次向車房發(fā)出罐籠下放信號，信號工應(yīng)嚴密監(jiān)視罐籠下放，罐籠在視線內(nèi)，手不能離開操作按鈕。10、井筒運送爆破材料時，應(yīng)嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，必須事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸，嚴禁在交接班和人員上下井時間內(nèi)運送爆破材料。11、嚴禁人物混裝混提，嚴禁提人和升降火藥時落支罐機，提人時推車機嚴禁安裝頂車桿。道心有人時，嚴禁操作推車機。12、罐籠運行過程中，禁止推支罐機。13、復式阻車器之間只允許放一個車。14、提升人員必須收支罐機，直到提物時才允許打開支罐機。15、信號把勾工聽到警示音時應(yīng)立即打停點停運。16、付井東頭放車時，井口東頭不允許站人或行走。井下主排水泵工安全技術(shù)操作規(guī)程一、開泵前的檢查及注意事項1.詳細檢查各部件及潤滑情況是否良好。2.檢查盤跟松緊是否適度，盤車2-3圈，檢查水泵轉(zhuǎn)動是否靈活。3.檢查管路、閘閥、逆止閥等有無異常，是否靈活好用。4.檢查吸水管路是否正常，小井水位是否適宜開車。二、操作過程1.首先排出水泵內(nèi)的空氣，慢慢關(guān)閉起排水泵，打開射流器節(jié)門進行射流。利用射流造成的負壓把泵內(nèi)的空氣排出，待真空表達到0.04MPa以上時，射流中無氣泡再關(guān)閉放氣閥及防水閥，立即由配電工啟動水泵。2.經(jīng)常巡回檢查，觀察電壓的變化情況，不得超負荷運轉(zhuǎn)，電壓波動不大于額定電流的±5%。3.經(jīng)常檢查壓力表，真空表讀數(shù)是否正常。4.經(jīng)常檢查各部位溫度是否正常，軸承溫度不超過65℃，電機不超過銘牌溫度，盤根箱不發(fā)熱以及是否漏水。5.注意各部位聲響及振動情況，泵體不得漏水。6.經(jīng)常注意吸水井水位。7.發(fā)現(xiàn)以上異常現(xiàn)象，立即停泵處理。8.停泵時先關(guān)閉排水閘閥，然后再切斷電源。9.停泵后檢查水泵，電機有無異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。三、職安體系1.開車過程中做好噪音防護工作，車房司機要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標志。2.停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。LGD型固定式噴油螺桿壓縮機操作規(guī)程一、開車前的檢查準備工作。1、打開冷卻水控制閘閥，調(diào)節(jié)進入壓縮機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水量。2、檢查油氣分離器上油位，是否位于液位計中下部。3、用手按聯(lián)軸器規(guī)定方向轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象。4、檢查壓縮機各重要組合件是否緊固，不允許任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象。5、檢查高壓開關(guān)柜和低壓開關(guān)及高低壓供電線路有無異?，F(xiàn)象，是否處于正確的停電位置。二、壓縮機啟動與運轉(zhuǎn)及操作注意事項：1、起動前，首先打開風包進風管路上的放空閥，將風包內(nèi)所存之風放盡，是壓縮機空載起動。2、合上低壓盤上低壓控制刀閘，按下自動空氣開關(guān)合閘按鈕，送上高壓開關(guān)柜和儀控柜操作電源。3、合上高壓開關(guān)柜隔離刀閘，觀察高壓開關(guān)柜儀表盤上允許合閘指示燈是否亮，及真空斷路器儲能指示是否在已儲能狀態(tài)。4、高壓開關(guān)柜上“運行合閘”指示燈亮，且真空斷路器已處于儲能狀態(tài)時，方可到壓縮機儀控柜前準備起動壓縮機。5、旋轉(zhuǎn)儀控柜上“復位”按鈕，送上儀控柜上電源，當觸摸屏上出現(xiàn)“信息畫面”時，用手指輕按“操作界面”按鈕，進入“操作畫面”。6、當“操作畫面”上系統(tǒng)狀態(tài)顯示上面為“系統(tǒng)正?！?、下面為停止時，按下“啟動”按鈕啟動壓縮機，此時可觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示；上面為“系統(tǒng)正?！?，下面為“啟動正?！?；主電機正常啟動后，可觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示；上面為“系統(tǒng)正?！保旅鏋椤斑\行空載”。7、壓縮機正常運行約20秒時，可按下加載按鈕。當壓縮機進入加載狀態(tài)后，可觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示；上面為“系統(tǒng)正?！?，下面為“運行加載”。8、壓縮機系統(tǒng)進入加載狀態(tài)后，可打開風包出風管路上的6寸排氣閥供風，然后關(guān)閉風包進風管路上的放空閥。9、壓縮機啟動后，通過壓縮機齒輪箱上的透視孔觀察齒輪潤滑油路是否暢通，否則應(yīng)立即停機。10、壓縮機運行過程中，觀察儀表及指示燈是否正常，若有異常聲音、振動、漏油現(xiàn)象，立即停機。11、起動后觀察主電機的電壓、電流是否正常，高低壓供電系統(tǒng)有無異?，F(xiàn)象。若有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機。12、運轉(zhuǎn)中不能中斷冷卻水，出水口溫度不得超過40℃。13、運行中每一個小時檢查儀表一次，記錄電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位等，排氣溫度保持在75℃~100℃。之間，在運轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)油位不見時，應(yīng)立即停機。14、每班排放壓縮機水汽分離器和風包下的凝結(jié)水一次。15、運行中每隔1~2個小時，打開手動排污閥，人工排污一次。16、壓縮機主電機自動停機時，應(yīng)找出停機原因，排除故障，按下復位按鈕后，方可再次開車。三、停機：1、停機時，首先安下觸摸屏上“操作畫面”的卸載按鈕，當觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示：“系統(tǒng)正?！?，下面為“運行空載”后，方可按下停止按鈕，停止壓縮機運行。2、壓縮機停止運行后，當觸摸屏上的系統(tǒng)狀態(tài)顯示：上面為“系統(tǒng)正?！保旅鏋椤巴Ｖ埂睍r，方可拉開高壓開關(guān)柜隔離刀閘，按下低壓自動空氣開關(guān)分閘按鈕，斷開低壓盤上控制刀閘，停高、低壓電源。3、壓縮機停機后關(guān)閉風包出風管路上6寸閘閥，打開風包來風管路上放風節(jié)門，排除風包內(nèi)存風。4、當真空斷路器電動儲能裝置出故障時，應(yīng)采用人工手動儲能方式對真空斷路器進行儲能。5、壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中，除進行必要的巡回檢查時，可打開各機組柜門外，其余時間內(nèi)應(yīng)關(guān)閉機組各柜門。6、壓縮機出現(xiàn)故障停機后，在故障未排除前，不得送高低壓電源動車，應(yīng)在高低壓開關(guān)上掛停電檢修牌。四、職安體系1、開車過程中做好噪音防護工作，車房司機要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標志。2、停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。博萊特空氣壓縮機操作規(guī)程一、開機前的檢查準備工作1、油位的檢查：打開邊門，可以看到油氣筒上的油鏡，油位不能低于油鏡下線，在運行時也一樣。如有需要加入博萊特壓縮機轉(zhuǎn)子潤滑液，確保注油口的蓋子蓋緊。2、當空壓機停機超過二個月或被倉儲一段時間后都必須打開進氣閥，通過進氣閥加入5升博萊特壓縮機轉(zhuǎn)子潤滑液。從兩個不同的方向手動旋轉(zhuǎn)螺桿機頭的皮帶輪或聯(lián)軸器，確保油都進入螺桿機頭。二、開機1、檢查油位是否正確；2、打開冷卻水水泵和冷卻水水管閘閥；3、確認空壓機出風管截止閥打開；4、按啟動按鈕。三、運行機組開機后即進入正常運行，運行期間要經(jīng)常察看液晶顯示板的各運行參數(shù)。1、當運轉(zhuǎn)中有異常聲音及不正常振動時，應(yīng)立即停機；2、運轉(zhuǎn)中管路及容器均有壓力，不可松開管路螺栓或接頭；3、在長期運轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)油鏡上的油位看不見，且排溫逐漸上升時，應(yīng)立即停機，停機十分鐘后觀察油位，若不足時，待系統(tǒng)內(nèi)部沒有壓力時再補充潤滑液；4、運轉(zhuǎn)中每天須記錄壓力、溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修參考。四、關(guān)機1、按下壓縮機停機按鈕，30秒后壓縮機停機；2、停機后進氣閥內(nèi)的放氣孔和油氣桶上的放氣電磁閥會自動放氣，待放氣完畢后拉下供電電源開關(guān)，關(guān)閉冷卻水閘閥。在停機后60秒之內(nèi)，不要啟動機器，必須將油氣桶內(nèi)壓力完全釋放，防止空壓機在有內(nèi)壓情況下啟動。五、職安體系開車過程中做好噪音防護工作，車房司機要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標志。停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。施耐德日盛螺桿式空氣壓縮機操作規(guī)程空壓機的最初啟動，或者空壓機停止使用兩個月以上的操作程序。一、開機前的準備施耐德日盛空壓機配有先進的起停延時功能，這些功能和與空壓機組裝在一起，能夠起到保護電機、螺桿機頭繼電器，來優(yōu)化系統(tǒng)的操作性能。1、啟動延時本功能是避免在停電或應(yīng)急停機后電機的連續(xù)啟動。在這段時間內(nèi)，空壓機不能啟動，確保該系統(tǒng)的壓力降下來，防止空壓機在有背壓的情況下啟動。在這一段時間內(nèi)按啟動按鈕，系統(tǒng)會自動記錄這一信號，等延時時間到，空壓機會自動啟動。2、停機延時這是一個軟停機功能，它使空壓機卸載停機。按停機按鈕后，空壓機卸載，運行了一段預先設(shè)定的時間后才停機。（這有利于降低油氣分離筒的壓力）在停止延時這一段時間內(nèi)按開機按鈕，停止延時這一時間自動結(jié)束，只要系統(tǒng)壓力需要加載，空壓機正常加卸載。二、初始開機程序1、做好開機準備和檢查；2、所有的開機準備和檢查都應(yīng)嚴格按照要求來執(zhí)行；3、檢查出口的截止閥是否打開（一旦截止閥打開，顯示的壓力是系統(tǒng)的壓力）；4、接通電源，電源指示燈亮，壓縮機開始啟動延時，禁止立刻啟動空壓機；5、按啟動按鈕(確保轉(zhuǎn)向正確），空壓機正在執(zhí)行正常的延時啟動，一旦預先設(shè)定的啟動時間到，空壓機即自動啟動。（在延時時間內(nèi)，按停止按鈕可以停機）6、觀察控制面板上的操作溫度和系統(tǒng)壓力，正確操作空壓機；7、當達到設(shè)定的壓力后，壓力開關(guān)動作，空壓機繼續(xù)運行，但運行在空載狀態(tài)；8、空壓機通過加載、卸載循環(huán)地向外供氣，操作時必須注意壓力、溫度以及電流的波動情況；9、確保機器平穩(wěn)運行，沒有意外的振動；三、平時開機程序檢查油位是否正確，油位必須在油標的中間；送上冷卻水；排放儲氣罐的冷凝水；確認空壓機出口截止閥打開；合上高壓電源隔離開關(guān)，送上低壓控制電源；按啟動按鈕；（空壓機沒有自動啟動，運行燈在閃，表明空壓機在延時啟動）注意：在停機60秒之內(nèi)，不要啟動機器，必須將油氣分離筒內(nèi)壓力完全釋放（防止空壓機在有背壓情況下啟動）。四、停機程序只要按停機按鈕，空壓機就開始延時停機狀態(tài)，這時備機的指示燈閃爍。經(jīng)過一段時間后，空壓機自動停機。如果空壓機在運行時已經(jīng)停機，按停止按鈕后就完全停機。注意：空壓機在備機狀態(tài)時可能會停機，也可能在某一時刻啟動，即使電機沒有轉(zhuǎn)動也不要認為是停機，必須查看備機的燈是否亮著。提示：緊急停機按鈕，一般只用于緊急狀態(tài)。五、職安體系開車過程中做好噪音防護工作，車房司機要配備防噪音耳塞，車房內(nèi)要張貼防噪音標志。停車打掃衛(wèi)生期間，司機要做好個人防護，佩戴專用手套。車房內(nèi)及設(shè)備上的油污要清理干凈。井下推車機翻車機安全技術(shù)操作規(guī)程1．司機必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考試合格取得合格證書后，持證上崗。2．必須現(xiàn)場交接班，接班人不到或有酒醉和精神不正常時，接班人應(yīng)堅守崗位并及時報告有關(guān)領(lǐng)導。3．翻籠司機接班后，應(yīng)仔細檢查電氣設(shè)備、翻籠、阻車器、按鈕是否靈活可靠，托閘是否好用，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并記入運轉(zhuǎn)記錄薄內(nèi)。4．摘車時不得啟動翻車機、推車機，翻籠兩端兩個礦車距離內(nèi)不得摘掛車。5．翻車前必須試運轉(zhuǎn)，將翻籠轉(zhuǎn)至進車位置，四周無異常，打開阻車器，開動推車機將車頂入翻籠，及時關(guān)閉阻車器，停推車機。然后檢查翻籠內(nèi)礦車及其兩端礦車是否在適當位置，翻籠內(nèi)礦車應(yīng)不出滾圈，一切無誤后方可翻車，翻籠處于水平進出位置時方準推車。6．翻車時，東西兩側(cè)必須送紅燈信號，翻籠兩端各一節(jié)礦車距離內(nèi)禁止站人。7．嚴重變形及超高、過低礦車應(yīng)打上標記，竄過翻籠升井檢修，竄車時，不得強行竄車，前后軌道上嚴禁有人。8．嚴禁電機車代替推車機頂拉礦車，在出車方拉車時，應(yīng)與翻籠司機聯(lián)系好，翻籠轉(zhuǎn)至水平位置停穩(wěn)后，方可拉車。9．翻籠司機進入翻籠內(nèi)作業(yè)時，必須先停電，并掩好翻籠兩端車輛。10．運轉(zhuǎn)中，機電設(shè)備每隔一小時由司機巡回檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。11．開車時，要做到穩(wěn)、準、快，推車機不停穩(wěn)不準轉(zhuǎn)運翻籠，翻籠未運轉(zhuǎn)到水平位置，不準開動推車機。12．開車中要集中精力，發(fā)現(xiàn)故障停車要及時，事故處理不完，不準隨意開車，處理故障時，通知運輸調(diào)度嚴禁向翻籠頂車。13．停車后，要將翻籠、推車機停到正常的位置，長時間停車，需將電源開關(guān)停掉，將開關(guān)手把打到零位，并打上閉鎖。14、使用防護用品，做好職業(yè)危害防范措施。丁三風井安全技術(shù)操作規(guī)程一、起動前檢查1．檢查各溫度計是否指示正常。2．檢查各部潤滑情況，要求油量合適，油質(zhì)合格。3．檢查風門絞車是否正常，風門鋼絲繩是否銹蝕和斷絲。4．松開主扇抱閘，手動盤車數(shù)圈，檢查有無卡阻。5．檢查電控系統(tǒng)是否正常。二、起動操作順序 1．主扇開車操作前必須先和礦調(diào)度室及瓦斯調(diào)度聯(lián)系，同意后開車。 2．南臺車開車順序：合一回路進線柜上下隔離刀閘——一回路進線柜儲能，關(guān)閉儲能開關(guān)，按合閘按鈕——合一回路低壓柜電源變壓器刀閘——合南臺低壓電源刀閘——合南臺車正車隔離刀閘——松南臺車小抱閘——落北臺風門——南臺啟動柜儲能，關(guān)閉儲能開關(guān)——按南臺起車按鈕起車——提南臺風門北臺車開車順序比照南臺車開車順序：一回路改為二回路，南臺改為北臺。三、運轉(zhuǎn)中注意事項1．經(jīng)常檢查電壓、電流及各部溫度變化情況，整機運轉(zhuǎn)有無異響和振動。2．軸承溫度不得超過75℃，電機溫度不得超過銘牌規(guī)定溫度。3.使用防護用品，做好噪聲防范措施。四、停車1．停車經(jīng)調(diào)度室同意后方可進行。2．停車時先斷斷路器，后拉隔離刀閘，嚴禁帶負荷拉閘。3．停車后閘緊小抱閘，關(guān)閉風門。4．突然停電時，要斷開斷路器和隔離刀閘并立即向調(diào)度室匯報。5．發(fā)現(xiàn)問題需要停車時，必須先匯報，調(diào)度室和領(lǐng)導同意后方可停車。五、反風操作1．反風操作在礦長或礦總工程師指揮下按措施進行。2．正反轉(zhuǎn)刀閘必須有閉鎖裝置，并掛有標志牌。3．檢查防爆蓋，風道檢修門是否都在閉合位置。4．反風順序：按停車按鈕停車——拉下隔離刀閘——閘緊小抱閘使風機停轉(zhuǎn)，再松開閘——拉下正車隔離刀閘，合上反車隔離刀閘——按正常開車順序開車己四風井安全技術(shù)操作規(guī)程一、主通風機操作規(guī)程1．開車前檢查：（1）檢查電機滑環(huán)、碳刷及溫度儀表完好情況。（2）松開抱閘，盤車三圈以上，檢查運轉(zhuǎn)情況。（3）檢查高低壓供電系統(tǒng)，指示是否正常、并試盤。（4）檢查風門絞車，鋼絲繩及限位開關(guān)是否正常。2．開車操作順序：（1）主通風機操作開車必須和礦調(diào)度室取得聯(lián)系，同意后方可開車。（2）西臺正常開車順序（不含高壓聯(lián)絡(luò)），送1#高壓盤上下隔離刀閘，儲能后關(guān)閉儲能開關(guān)，按合閘按鈕——送7#高壓盤正車刀閘——落東臺風門，提西臺風門——把西臺轉(zhuǎn)子盤上旋鈕打至運行位置——送5#高壓盤隔離刀閘，儲能后關(guān)閉儲能開關(guān)，按5#高壓盤合閘按鈕起車。東臺車操作順序比照西臺進行，高壓盤順序為：2#、6#、8#二、停車操作順序：（1）主通風機停車操作必須和礦調(diào)度室聯(lián)系，同意后方可停車。（2）西臺車停車順序：按5#高壓盤停車按鈕停車→斷5#高壓盤隔離刀閘→斷7#高壓盤正車刀閘→落西臺風門至正常位置，西臺轉(zhuǎn)子盤旋鈕打至停止位置→抱閘閘住西臺車。東臺停車比照西臺進行，高壓盤順序為：8#、6#、2#三、安全注意事項1．司機操作高壓時，必須穿絕緣膠靴、戴絕緣手套，一人操作、一人監(jiān)護。2．運行期間每1小時巡回檢查一次、并作好記錄。3．嚴禁帶負荷拉送隔離刀閘。4．司機應(yīng)如實填寫并保管好各種記錄。5.使用防護用品，做好噪聲危害防范措施。四、反風操作：1．反風必須在礦長或總工程師指導下按措施進行。2．順序：按運轉(zhuǎn)風機停車按鈕→斷開風機啟動柜隔離刀閘→斷風機正車隔離刀閘→閘緊小抱閘使風機停轉(zhuǎn)，再松開閘→送反車隔離刀閘→按正常開車順序開車。三水平風井主扇司機安全技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定1．司機必須經(jīng)過培訓，考試合格，并取得合格證，方準上崗操作。2．司機應(yīng)熟悉對旋通風機構(gòu)造，工作原理，技術(shù)特征，各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路，倒機裝置以及地面風道系統(tǒng)和各風門的用途。3．司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。4、上崗期間