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XX年注冊(cè)安全工程師考試案例分析測(cè)試題

備考注冊(cè)安全工程師之前先做一個(gè)備考策略,會(huì)讓自己的復(fù)習(xí)

有條不紊的進(jìn)行。以下是精心為大家的注冊(cè)安全工程師考試案例分

析測(cè)試題,希望對(duì)大家有所幫助!更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注!

某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過(guò)

程是用吊車從熱軋?jiān)蠋?kù)內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機(jī)的入口

步進(jìn)梁上。在此生產(chǎn)過(guò)程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測(cè)量、拆除

捆帶;之后,將鋼卷送至開(kāi)卷機(jī),鋼卷在開(kāi)卷機(jī)上開(kāi)卷后,經(jīng)雙切翦

切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輻送到閃光焊機(jī)處,與已準(zhǔn)

備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來(lái)。焊接后的帶鋼,通過(guò)入口進(jìn)入

酸洗槽前的拉伸矯直機(jī),經(jīng)拉伸矯直機(jī)破鱗并改善帶鋼板形后,進(jìn)

入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過(guò)漂洗槽漂洗

后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過(guò)酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過(guò)出口

送到切邊剪。在切邊剪處,根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切

邊或不切邊。經(jīng)過(guò)切邊剪后的帶鋼通過(guò)冷連軋機(jī)軋前活套進(jìn)入冷連

軋機(jī)。用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退

火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機(jī)械性能。退火后的鋼

卷完全冷卻后(W40C),用汽車運(yùn)送到成品庫(kù),包裝入庫(kù)。用于生

產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷,由吊車吊運(yùn)到連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的鋼卷鞍座

上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷,與已準(zhǔn)備好的前

一卷帶鋼的尾部焊接起來(lái)。焊接后能帶鋼,經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗

并烘干處理后進(jìn)入退火爐段。在退火爐段,帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均

熱、冷卻和均衡等工藝處理后進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經(jīng)過(guò)

光整、拉矯等處理后進(jìn)行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍

座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫(kù),經(jīng)人工包裝后

入庫(kù)存放。為滿足生產(chǎn)需要,在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動(dòng)力設(shè)

施及各種設(shè)備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起

重機(jī)8臺(tái)和各種輔助設(shè)施等。

1.請(qǐng)根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》

(GB/T13861—92)分析上述生產(chǎn)過(guò)程中的主要物理性和化學(xué)性危險(xiǎn)和

有害因素及部位。

參考答案

物理性危險(xiǎn)和有害因素:

(1)熱軋?jiān)系跹b:電危害、噪聲等。

(2)開(kāi)卷及焊接:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害、噪聲、粉塵、高溫

物質(zhì)等。

(3)酸洗、烘干:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害。

(4)冷軋:噪聲、電危害。

(5)鋼卷退火、入庫(kù):高溫物質(zhì)。

(6)熱鍍鋅:電危害、噪聲、人工拆捆造成的運(yùn)動(dòng)物危害、粉

塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。

(7)動(dòng)力設(shè)施:電危害等。

化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素:

(1)開(kāi)卷及焊接:一氧化碳中毒等。

(2)酸洗、烘干:酸霧、酸腐蝕。

(3)熱鍍鋅:一氧化碳中毒、堿腐蝕。

(4)動(dòng)力設(shè)施:煤氣中毒、爆炸。

2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾,應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制

措施?

參考答案

(1)通過(guò)工藝改造降低軋機(jī)噪聲。

(2)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

(3)加強(qiáng)噪聲隔離措施。

(4)定期檢測(cè)噪聲強(qiáng)度。

(5)加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)。

(6)合理安排工作時(shí)間,實(shí)行輪、換崗制度。

(7)監(jiān)控職工健康狀況,定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢。

201X年6月6日,8煉油廠油罐區(qū)的2號(hào)汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸

事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失420萬(wàn)元。該油罐

為拱頂罐,容量200m3。油罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐

底。罐內(nèi)原有液位計(jì),因失靈已拆除。同年5月20日,油罐完成了

清罐檢修。6月6日8時(shí)、開(kāi)始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時(shí)進(jìn)

油管內(nèi)流速為2.3?2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈噴濺,隨

即著火爆炸。爆炸把整個(gè)罐頂拋離油罐?,F(xiàn)場(chǎng)人員滅火時(shí)發(fā)現(xiàn)泡沫

發(fā)生器不出泡沫,匆忙中用水槍滅火,導(dǎo)致火勢(shì)擴(kuò)大。消防隊(duì)到達(dá)

后,用泡沫撲滅了火災(zāi)。事故發(fā)生后,在事故調(diào)查分析時(shí)發(fā)現(xiàn),泡

沫滅火系統(tǒng)正常,泡沫發(fā)生器不出泡沫的原因是現(xiàn)場(chǎng)人員操作不

當(dāng),開(kāi)錯(cuò)了閥門(mén)。該廠針對(duì)此次事故暴露出的問(wèn)題,加強(qiáng)了員工安

全培訓(xùn),在現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)了自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),完善了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)

志和標(biāo)識(shí),制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

根據(jù)以上場(chǎng)景,回答問(wèn)題

1根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該起事故屬于

()

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特大事故

E.特別重大事故

參考答案:A

2根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,B煉油廠主要

負(fù)責(zé)人在接到此次事故報(bào)告后,應(yīng)在()內(nèi),將事故信息以電話快報(bào)

方式上報(bào)其所在地縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)。

A.lh

B.2h

C.24h

D.7d

E.30d

參考答案:A

3該起火災(zāi)爆炸事故的點(diǎn)火源是()

A.明火

B.靜電放電

C.高溫烘烤

D.油品含有的雜質(zhì)

E.接地不良的罐體

參考答案:B

4預(yù)防此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的安全技術(shù)措施包括()

A.控制油品輸入流速,防止噴濺

B.保證罐體可靠接地

C.加強(qiáng)管理和培訓(xùn)

D.重新安裝液位計(jì)

E.增加消防水池

參考答案:A,B,D

5油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),可以選用的滅火劑包括()

A,直流水

B.泡沫

C.開(kāi)花水

D.二氧化碳

E.干粉

參考答案:B,D,E

6該起事故調(diào)查組的組成人員應(yīng)包括()的人員。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

B.監(jiān)察機(jī)關(guān)

C.勞動(dòng)保障部門(mén)

D.新聞媒體

E.公安機(jī)關(guān)

參考答案:A,B,E

7上述案例中,火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后應(yīng)立即采取的應(yīng)急救援措

施包括()

A.報(bào)警

B.疏散人員

C.滅火

D.追究事故責(zé)任

E.撫恤傷亡人員

參考答案:A,B,C

8事故發(fā)生后,該企業(yè)支出的下列費(fèi)用中,屬于安全投入的包

括()

A.事故善后處理費(fèi)用

B.安全技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用

C.自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用

D.完善現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)識(shí)費(fèi)用

E.安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案編制費(fèi)用

參考答案:B,C,D,E

A家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工

等工序,車間內(nèi)有有機(jī)溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系

統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模,致使

車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染,將布袋除塵器由

原有的4套增加到8套,車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于

10mg/m3oxx年7月5日9時(shí)20分,除塵凈化系統(tǒng)3號(hào)除塵器內(nèi)發(fā)

生燃爆著火,并瞬間引起4號(hào)除塵器內(nèi)燃爆著火,造成燃爆點(diǎn)周邊

20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時(shí)無(wú)人,未造

成人員傷亡。

根據(jù)以上場(chǎng)景,回答問(wèn)題

1該企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的木粉塵屬于()

A,無(wú)機(jī)性粉塵

B,有機(jī)性粉塵

C.混合性粉塵

D.二次揚(yáng)塵

E.次生粉塵

參考答案:B

2該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是()

A.濕式除塵法

B.靜電除塵法

C.吸附凈化除塵法

D.袋式過(guò)濾除塵法

E.旋風(fēng)除塵法

參考答案:D

3根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB4968-XX),按物質(zhì)的燃燒特性劃分,

此次事故屬于()

A.A類火災(zāi)

B.B類火災(zāi)

C.C類火災(zāi)

D.D類火災(zāi)

E.E類火災(zāi)

參考答案:A

4為預(yù)防此類事故再次發(fā)生,該企業(yè)可采取的安全技術(shù)措施有

()

A.布袋除塵系統(tǒng)采用防靜電過(guò)濾材料

B.除塵倉(cāng)間采用隔爆設(shè)計(jì)

C.定期進(jìn)行防火防爆演練

D.執(zhí)行明火作業(yè)審批制度

E,增加除塵器布袋清灰頻次

參考答案:A,B.E

5根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1—xx),下列關(guān)于該企

業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝要求的說(shuō)法中,正確的包括()

A.輸送含塵氣體的管道必須水平設(shè)置

B.設(shè)置水平管道時(shí),可不設(shè)清掃孔

C.輸送含塵氣體的管道應(yīng)與地面成適當(dāng)夾角

D.在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中,應(yīng)設(shè)置

檢測(cè)裝置

E.為便于測(cè)試,設(shè)計(jì)中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測(cè)試孔

參考答案:C,D.E

6根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-

xx),該企業(yè)存在的物理性危險(xiǎn)和有害因素包括()

A.木粉塵

B.油漆木制件砂、拋、磨過(guò)程中

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