2024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽（牽引電力線路安裝維護工）

PAGEPAGE12024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽（牽引電力線路安裝維護工）試題庫（含答案）一、單選題1.曲線上線索改變方向產(chǎn)生的水平負載與接觸線與承力索的()之和有關(guān)。A、張力B、應(yīng)力C、分力D、垂直力答案：A2.當(dāng)牽引站內(nèi)直流供電設(shè)備外框架與鋼軌的電位差大于()時，經(jīng)0.8s延時后，鋼軌電位限制裝置會第一次合閘。A、60VB、90VC、120VD、150V答案：B3.軟橫跨結(jié)點10表示兩組懸掛，()。A、均為簡單懸掛B、一組懸掛為工作支，另一組懸掛為非工作支定位C、均為非工作支定位D、均為工作支定位答案：B4.非絕緣軟橫跨的()對地絕緣。A、橫向承力索B、上部定位繩C、下部定位繩D、以上均是答案：D5.為防止雷電過電壓對人身或設(shè)備產(chǎn)生危害，而設(shè)置的過電壓保護設(shè)備的接地，稱為防雷接地。以下選項不屬于防雷接地的是()。A、避雷針B、避雷器C、放電間隙D、臨時接地答案：D6.在車站、渡線、存車線、車輛廠等需要進行電的分段，凡需要進行電分段的地方都應(yīng)設(shè)置()。A、隔離開關(guān)B、分段絕緣器C、絕緣錨段關(guān)節(jié)D、非絕緣錨段關(guān)節(jié)答案：A7.在曲線區(qū)段，線索布置呈折線狀，在支柱定位點處，因線索改變方向而產(chǎn)生的向曲線內(nèi)側(cè)的水平分力，通常稱為()。A、“之”字力B、曲線力C、下錨分力D、靜抬升力答案：B8.項目設(shè)計資料，如支柱及基礎(chǔ)表、材料表和按相應(yīng)設(shè)計規(guī)范對此類接觸網(wǎng)類型的規(guī)定制定的接觸網(wǎng)平面圖等是項目的()。A、手段B、措施C、依據(jù)D、工作答案：C9.動態(tài)檢修反映設(shè)備()狀況。A、即時B、季節(jié)C、強制D、靜態(tài)答案：A10.安裝隔離開關(guān)的目的是將接觸網(wǎng)設(shè)備在()的情況下，切斷或閉合某段接觸網(wǎng)線路。A、有電壓、無負荷電流B、有電壓、有負荷電流C、無電壓、無負荷電流D、無電壓、有負荷電流答案：A11.錨栓鉆孔深度由錨栓類型及()決定。A、錨固基礎(chǔ)B、墻體材料C、錨栓規(guī)格D、鉆孔工具答案：C12.計算接觸懸掛傳給支柱的風(fēng)負載時，不包括()。A、支柱風(fēng)負載B、接觸線風(fēng)負載C、承力索風(fēng)負載D、附加導(dǎo)線的風(fēng)負載答案：B13.定位器甚至腕臂有()跡象，說明定位器附近主導(dǎo)電回路有問題，應(yīng)及時檢查分析。A、閃絡(luò)B、接觸不良C、擊穿D、導(dǎo)流發(fā)熱答案：D14.經(jīng)緯儀的功能是測量()，也可測量水平距離及地形高差等。A、位置B、高度C、角度D、距離答案：C15.試運行是驗收的組成部分，它始于系統(tǒng)()之后和接觸網(wǎng)開始運營之時。A、驗收B、調(diào)試C、完工D、安裝答案：B16.一下可以利用()做吊裝錨點。A、管道B、管架C、電桿D、建筑物的鋼筋混泥土立柱答案：D17.軟橫跨結(jié)點14表示()偏離線路中心。A、絕緣分段B、定位C、非工作支D、工作支答案：C18.接觸網(wǎng)事故范圍較小，搶修時間不長，應(yīng)抓緊時間()搶修，恢復(fù)供電行車。A、一次B、視情況C、二次D、先通車、后完善答案：A19.鋼鋁復(fù)合軌是接觸軌的主要構(gòu)成部件，其自身阻值很小，導(dǎo)電性能好，一般單獨的鋼鋁復(fù)合軌為()。A、20mB、15mC、18mD、25m答案：B20.電氣設(shè)備在故障條件下而發(fā)生的觸電稱為()。A、直接接觸觸電B、間接接觸觸電C、單相觸電D、兩相觸電答案：B21.支柱負載越大，支柱基底面所受的()也越大。A、彎矩B、扭矩C、壓力D、拉力答案：A22.()的質(zhì)量直接影響著列車運行速度和供電質(zhì)量，因而接觸網(wǎng)架設(shè)與調(diào)整是接觸網(wǎng)施工中非常重要的環(huán)節(jié)。A、接觸網(wǎng)架設(shè)與調(diào)整B、接觸線架設(shè)C、饋線架設(shè)D、承力索架設(shè)答案：A23.孔與軸裝配時，有間隙【包括最小間隙等于零】的配合?？椎墓顜г谳S的公差帶之()。A、上B、下C、中D、外答案：A24.牽引變電站的一次系統(tǒng)由()組成。A、交流B、直流C、交直流D、以上都有可能答案：C25.軟橫跨()表示非工作支偏離線路中心。A、結(jié)點3B、結(jié)點9C、結(jié)點11D、結(jié)點14答案：D26.在運行的應(yīng)急處理中，當(dāng)確認電壓型框架保護動作是由于該變電所牽引供電設(shè)備內(nèi)部絕緣降低引起的，可以米取()。A、強行合上鋼軌電位限制裝置B、將該牽引變電所退出運行C、找出絕緣點進行臨時處理D、以上均可答案：B27.由于運行中電動列車受電弓滑板的刮冰，在計算時，將接觸線覆冰厚度折算為承力索覆冰厚度的()。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：A28.當(dāng)量系數(shù)m經(jīng)過大量計算證明，它近似于一個常數(shù)，當(dāng)采用銅接觸線時，系數(shù)應(yīng)該取為()。A、0.8B、0.85C、0.9D、0.95答案：C29.錨栓鉆孔深度由()及規(guī)格決定。A、錨固基礎(chǔ)B、墻體材料C、錨栓類型D、鉆孔工具答案：C30.在曲線區(qū)段，線索布置呈折線狀，在支柱定位點處，因線索改變方向而產(chǎn)生的向曲線外側(cè)的()，通常稱為曲線力。A、張力B、應(yīng)力C、水平分力D、垂直力答案：C31.過電壓保護的設(shè)備有避雷器、阻容吸收裝置、()。A、電容裝置B、放電間隙C、接地裝置D、浪涌保護器答案：D32.不同接觸狀態(tài)下的安全電壓一般為50V,允許通過人體的電流約為()。A、15mAB、30mAC、50mAD、100mA答案：B33.接觸線在定位點處“之”字值和跨距相比很小,因此a角也很小，所以在計算時sina^tana=()A、2a/lB、a/lC、2l/aD、a/l答案：A34.防止作業(yè)人員高空墜落及地面作業(yè)過程中()輔助人員及地面人員是接觸網(wǎng)檢修人身安全關(guān)鍵項目A、突然來電傷及B、突然電客列車通過傷及C、檢修人員突然暈倒傷及D、高空墜物砸傷答案：D35.梁彎曲時橫截面上的內(nèi)力包含()A、軸力和剪力B、剪力和彎矩截面法、軸力C、安全應(yīng)力D、許用應(yīng)力答案：B36.接觸線的()完全由定位器承擔(dān)。A、垂直負載B、水平負載C、合成負載D、斜負載答案：B37.對布置在曲線內(nèi)側(cè)的支柱進行計算時，應(yīng)正確選擇風(fēng)吹的方向，使計算結(jié)果是支柱處于()。A、最安全狀態(tài)B、最危險狀態(tài)C、平衡狀態(tài)D、日常狀態(tài)答案：B38.由于接觸網(wǎng)采用旋轉(zhuǎn)腕臂和鉸接定位器，在溫度變化時，可以認為接觸線的張力在錨段的各跨距中()。A、近似相等B、完全相等C、各不相等D、均不關(guān)聯(lián)答案：A39.受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的(),影響取流，對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。A、機械損傷B、電弧燒傷C、機械損傷和電弧燒傷D、電壓不穩(wěn)定答案：C40.絕緣支架變形是由于接觸軌()產(chǎn)生伸縮運動所造成的。A、自重B、熱脹冷縮C、摩擦D、震動答案：B41.在高速區(qū)段內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生多大的抬升力及()A、向上抬升力B、向下抬升力C、平順的抬升力D、穩(wěn)定現(xiàn)象答案：B42.直流牽引供電負極柜僅有()。A、脫扣保護B、逆流保護C、框架保護D、過負荷保護答案：C43.竣工文件是由作業(yè)單位編制，反映項目建設(shè)實際情況的一整套技術(shù)資料，是接管單位掌握項目實際情況、實施運營維護的主要()。A、手段B、措施C、依據(jù)D、工作答案：C44.上、下部定位應(yīng)水平，允許有平緩的(),5股道及以下者不超過100mm,5股道以上者不超過200mm。下部定位索距接觸線的垂直距離不得小于250mm。A、正弛度B、負弛度C、拉出值D、之字值答案：B45.施工完成后應(yīng)當(dāng)對()，確認是否達到設(shè)計要求，同時檢查施工區(qū)段是否已經(jīng)達到送電開通條件。A、導(dǎo)線高度及拉出值B、絕緣電阻C、線索限界D、弛度答案：A46.()應(yīng)在承力索架設(shè)及吊弦全部安裝后進行。A、接觸線架設(shè)B、饋線架設(shè)C、電連接線安裝D、架空地線架設(shè)答案：A47.定位器是集中()的匯集點。A、突出B、接觸電阻C、負載D、機械磨耗答案：C48.支柱負載是指在工作狀態(tài)下，支柱上所承受的()負載和水平負載的統(tǒng)稱。A、豎直B、垂直C、縱向D、橫向答案：B49.硬橫跨跨越能力強，能有效降低支柱高度，滿足()。A、剛度B、穩(wěn)定性C、剛度和穩(wěn)定性D、增加機械強度答案：C50.分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良，會形成()致使受電弓打壞分段絕緣器。A、硬點B、扭曲C、拉弧D、撞擊答案：A51.動態(tài)接觸力越接近()，取流質(zhì)量就越好。A、最大值B、平均值C、最小值D、方均根答案：B52.列車電流進入走行軌后將通過()回至牽引變電所負母線。A、負回流電纜B、均流電纜C、匯流電纜D、雜散電流收集電纜答案：A53.吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定()進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。A、長度B、負荷C、器具D、程序答案：B54.致密性材料具有很高的()強度，在此類材料中錨固可選用尼龍錨栓。A、抗拉B、抗彎C、抗壓D、抗扭答案：C55.軟橫跨結(jié)點()表示軟橫跨的絕緣分段。A、絕緣分段B、中間柱C、非工作支定位D、工作支定位答案：B56.在直流牽引供電系統(tǒng)中，因走行軌對地存在過渡()，一部分牽引電流由走行軌雜散流入道床，經(jīng)金屬管線回流并返回牽引變電所，從而形成雜散電流。A、電流B、電壓C、載荷D、電阻答案：D57.受電弓的受流性能在很大程度上決定于()。A、受電弓抬升力B、接觸線弛度C、接觸線彈性D、接觸壓力答案：D58.組織冷滑列車進行第一次低速冷滑試驗，速變規(guī)定如下：曲線區(qū)段W()km/hA、20B、25C、15D、30答案：C59.標注設(shè)計尺寸的起點稱為()。A、測量基準B、加工基準C、設(shè)計基準D、工藝基準答案：C60.牽引站內(nèi)直流設(shè)備外框架對地()。A、接地B、不接地C、集中一點接地D、完全絕緣答案：C61.△I的整定值應(yīng)足夠大，以躲過電動列車啟動電流、電動列車經(jīng)過接觸網(wǎng)分段絕緣器時的()，這點主要利用保護的延時實現(xiàn)。A、沖擊電流B、離線電流C、過電流D、短路電流答案：A62.均流電纜是在()設(shè)置均流電纜，使()的回流電流得到均衡。A、前后兩節(jié)鋼軌之間B、幾根回流電纜之間C、左右兩根鋼軌之間D、上、下行走軌間答案：D63.所謂“非正常的電流轉(zhuǎn)換”沒有保證牽引電流通過的必要的(),所以就發(fā)生了設(shè)備零部件的燒損A、電氣連接B、電連接C、線索連接D、機械連接答案：A64.接地時金屬外殼不與地直接電氣連接，而是通過直流框架泄漏保護裝置與地形成()電氣連接。A、單點B、雙點C、多點D、直接答案：A65.直流連接電路中的電容能()，吸收交流分量，并和線路電感組成線路濾波器。A、穩(wěn)定電流B、穩(wěn)定電壓C、降低電阻D、提高功率因素答案：B66.錨段長度是架空接觸網(wǎng)平面布置的重要依據(jù)，根據(jù)不同曲線半徑的數(shù)值架空接觸網(wǎng)劃分出不同長度的錨段，不同的錨段通過()進行銜接，形成連續(xù)的架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)。A、錨段關(guān)節(jié)B、絕緣子C、分段絕緣器D、隔離開關(guān)答案：A67.()主要用于【縛系】懸鏈線，便于接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整時線索不被脫落。A、緊線器B、線夾C、葫蘆D、扭面器答案：A68.冷滑區(qū)段的各種跨越電力線及其他()必須在冷滑前徹底處理。A、設(shè)備B、電源C、干擾D、線索答案：C69.承力索有補償下錨時，應(yīng)準備好承力索補償墜陀安裝曲線，由()人負責(zé)測量。A、1B、2C、3D、4答案：A70.以下哪種傷害不是電傷所以造成的()。A、呼吸麻痹B、電弧燒傷C、電烙印D、金屬濺傷答案：A71.組織冷滑列車進行第一次低速冷滑試驗，速變規(guī)定如下：直線區(qū)段W()km/hA、20B、25C、15D、30答案：B72.當(dāng)支柱基礎(chǔ)面()出正線軌平面時，軟橫跨支柱基礎(chǔ)面與正線軌的高差值為()。A、低；正B、高；正C、低；零D、高；負答案：B73.軸向拉伸【或壓縮】時，截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律正確的是()。A、方向與截面垂直，且不均勻分布B、方向與截面垂直，且均勻分布C、方向與截面相切，且不均勻分布D、方向與截面相切，且均勻分布答案：B74.減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方，來()線路回流系統(tǒng)的長度。A、增加B、減少C、延長D、保護答案：B75.接觸網(wǎng)大修更新的設(shè)備及其零部件，均應(yīng)符合()技術(shù)標準。A、維修B、維護C、大修D(zhuǎn)、新建答案：D76.錨段長度確定的原則是在極限溫度條件下，中心錨結(jié)與補償器之間的()。A、張力B、張力差C、長度變化D、ab值答案：B77.以下哪一項是屬于接觸懸掛的垂直負載。()A、支柱自重負載B、支柱風(fēng)負載C、覆冰負載D、曲線負載答案：C78.()設(shè)備的接地是為了系統(tǒng)運行產(chǎn)生的異常電磁能量提供向大地釋放的通路，避免設(shè)備絕緣破壞。A、內(nèi)部過電流B、過電壓C、內(nèi)部過電壓D、過電流答案：C79.重型隔離閘刀主要應(yīng)用于牽引變電站()的觸網(wǎng)饋電開關(guān)，饋電開關(guān)間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)，一般有手動和電動操作機構(gòu)兩種。A、直流高速開關(guān)B、電源側(cè)C、進線端D、出線端答案：D80.列車牽引逆變器由主逆變器及()電阻兩個部分組成。A、減速B、加速C、調(diào)速D、制動答案：D81.接觸線的緊線方式與承力索一樣，即將()的一端連在補償器的動滑輪上，另一端通過緊線線夾固定在下錨的接觸線上，用緊線滑輪組緊線。A、放線滑輪B、緊線器C、手扳葫蘆D、鋼絲套答案：B82.決定通過人體的電流大小以及引起何種生理效應(yīng)和傷害程度的主要因素是()。A、氣候條件B、人體阻抗C、人體狀況D、電流途徑答案：B83.剮網(wǎng)是由()的原因引起。A、電動列車受電弓B、接觸網(wǎng)C、定位點位移D、風(fēng)偏答案：A84.在軟橫跨結(jié)構(gòu)中，沒有以下哪個部分。()A、橫向承力索B、腕臂C、上、下部定位繩D、承力索答案：B85.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)起()作用。A、機械分段B、電分段C、機械分段、電分段D、聯(lián)接答案：C86.錨固基礎(chǔ)的鉆孔直徑一般()被錨固物的鉆孔直徑。A、大于B、小于C、等于D、以上均可答案：A87.由電力調(diào)度下達各供電線()合閘的命令。A、直流高速開關(guān)B、隔離開關(guān)C、母排分段D、變壓器答案：B88.城市軌道中的雜散電流是一種()的電流，()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運行產(chǎn)生影響。A、有害、會B、有害、但不會C、有益、但會D、有益、不會答案：A89.硬橫跨具有模塊化式的結(jié)構(gòu)，()強，有利于機械加工和機械化安裝作業(yè)。A、互換性B、獨立性C、通用型D、機械強度答案：A90.防止作業(yè)人員高空墜落及地面作業(yè)過程中()砸傷輔助人員及地面人員是接觸網(wǎng)檢修人身安全關(guān)鍵項目。A、高空墜物B、拋物擊傷C、斷線卷擊D、工具誤傷答案：A91.接觸網(wǎng)短時接地，其直流高速開關(guān)()。A、能夠重合閘成功，繼續(xù)運行B、重合閘不成功，不能繼續(xù)運行C、能夠重合閘成功，但不能繼續(xù)運行D、重合閘不成功，但能繼續(xù)運行答案：A92.在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作()，與牽引變電站的負極連接。A、信號線B、電壓線C、載荷線D、負回流線答案：D93.人體觸電時電流對人體造成的傷害分為()。A、燒傷和電傷B、電擊和電傷C、灼傷和電傷D、灼傷和燒傷答案：B94.在直流饋線斷路器柜中設(shè)置了自動重合閘功能，通過線路測試回路，計算線路殘余()來判斷故障性質(zhì)，決定是否進行自動重合閘。A、電流B、電壓C、載荷D、電阻答案：D95.重大節(jié)假日期間，遇接觸網(wǎng)事故搶修的，()開具工作票。A、可以不B、必須C、需要D、視情況而定答案：D96.在高速區(qū)段內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生多大的抬升力及()A、向上抬升力B、向下抬升力C、平順的抬升力D、穩(wěn)定現(xiàn)象答案：B97.減少雜散電流消極的保護措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。A、金屬材料B、絕緣材料C、添加活潑金屬D、添加犧牲極答案：B98.軟橫跨計算所需的資料不包括的是()。A、氣象資料B、線路資料C、軟橫跨高度D、軟橫跨節(jié)點及分布答案：C99.接觸網(wǎng)開通送電前應(yīng)用()V兆歐表進行絕緣測試。A、500B、1500C、2500D、3000答案：C100.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力是()。A、剪應(yīng)力B、力矩C、彎矩D、扭矩答案：D101.直流連接電路中的電容能穩(wěn)定電壓，吸收()，并和線路電感組成線路濾波器。A、直流分量B、交流分量C、雜波D、波峰答案：B102.接觸線的垂直負載通過吊弦完全傳給承力索，定位器不承擔(dān)()。A、垂直負載B、水平負載C、合成負載D、斜負載答案：A103.當(dāng)氣象條件發(fā)生變化時，當(dāng)量跨距下導(dǎo)線()與錨段內(nèi)各跨距線索張力變化規(guī)律相同。A、長度變化規(guī)律B、張力變化規(guī)律C、長度D、張力答案：B104.隔離開關(guān)在斷口端接近()的條件下，帶負荷進行分、合閘，以變換雙母線或其他不長的并聯(lián)線路的接線方式。A、等電位B、等電流C、等負荷D、等功率答案：A105.接觸網(wǎng)大修是接觸網(wǎng)設(shè)備的()修理。A、維持性B、恢復(fù)性C、局部性D、維護性答案：B106.水平負載包括支柱的風(fēng)負載、接觸網(wǎng)線索傳給支柱的風(fēng)負載、曲線力、“之”字力和()。A、冰負載B、重力C、風(fēng)壓力D、下錨分力答案：D107.受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響()，對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。A、電壓B、接觸電阻C、取流D、機械磨耗答案：C108.軟橫跨預(yù)制計算應(yīng)確定()的最低點和張力大小。A、承力索B、橫向承力索C、上部固定繩D、下部固定繩答案：B109.濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響，使主回路得到()。A、整流B、濾波C、逆變D、穩(wěn)壓答案：D110.支柱在計算最大彎矩時，一般應(yīng)對()種氣象條件進行計算。A、一B、二C、三D、四答案：C111.錨固厚度等于被錨固件的()厚度。A、最大B、最小C、最大厚度減調(diào)節(jié)余量D、最小厚度加調(diào)節(jié)余量答案：A112.使用旋轉(zhuǎn)式驗電器時，()證明接觸網(wǎng)停電。A、回轉(zhuǎn)片不轉(zhuǎn)動B、音響器無聲響C、光指示器無閃光D、音響器有蜂鳴驗電接地答案：A113.受電弓接觸壓力120N調(diào)整范圍()。A、100~140NB、120~140NC、90~140ND、80—110N答案：A114.橫跨定位繩應(yīng)水平，下固定繩允許有()。A、0.3%的正弛度B、0.3%的負弛度C、0.1%的正弛度D、0.1%的負弛度答案：B115.一般根據(jù)所保護對象的不同的原則進行分類，接地一般分為2類，分別是保護性接地和()。A、保護性接地B、防雷接地C、設(shè)備安全性接地D、防靜電接地答案：C116.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力和應(yīng)力分別為()。A、扭矩和剪應(yīng)力B、彎矩和剪應(yīng)力C、彎矩和正應(yīng)力D、扭矩和正應(yīng)力答案：B117.在搶修過程中，信息員應(yīng)每隔()向公司調(diào)度匯報故障搶修情況及其他需協(xié)調(diào)事宜。A、3minB、5minC、10minD、15min答案：B118.按設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進行預(yù)防修既()。A、維持修B、恢復(fù)修C、局部修D(zhuǎn)、狀態(tài)修答案：D119.用一個有代表性的跨距來說明整個錨段的(),即當(dāng)量跨距。A、長度B、張力C、長度變化規(guī)律D、張力變化規(guī)律答案：D120.隔離開關(guān)支柱絕緣子爬距要大于()。A、50B、150C、250D、350答案：C121.停電作業(yè)時，在作業(yè)地點()需裝設(shè)接地線。A、兩端B、中間C、可能來電方向D、一端答案：C122.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處非工作支接觸線比工作支接觸線抬高()。A、50mmB、100mmC、200mmD、500mm答案：D123.截面法是求構(gòu)件內(nèi)力的基本方法，一般可分為()步驟。A、二個B、三個C、四個D、五個答案：B124.離線時產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴重時可使接觸線()急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。A、電氣強度B、載流量C、機械強度D、抗拉強度答案：C125.通常所說的支柱容量，是指支柱本身能承受的()。A、最大壓力值B、平均壓力值C、最大許可彎矩值D、平均許可彎矩值答案：C126.接觸線對支柱形成的之字力為()。A、P之=2TjsinaB、P之=±2TjsinaC、P之=TjsinaD、P之=±Tjsina答案：B127.觸電后，電流對人體的影響與電流的作用時間()。A、成正比B、成反比C、沒有關(guān)系D、雙曲線答案：A128.雜散電流經(jīng)過的路徑可等效地看成為()的腐蝕電池。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、串并聯(lián)D、絕緣答案：B129.單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。A、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于500V時B、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于1000V時C、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于1500V時D、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于2000V時答案：B130.軟橫跨支柱基礎(chǔ)面與正線軌的高差是支柱基礎(chǔ)面至正線()的垂直距離。A、限界B、軌平面C、垂直面D、軌道中心答案：B131.電力系統(tǒng)中內(nèi)部操作或故障引起的過電壓稱為()。A、內(nèi)部過電流B、過電壓C、內(nèi)部過電壓D、過電流答案：C132.水準儀可以提供一條水平視線，利用這一功能可以測定兩點之間的()。A、位置B、高度C、高差D、距離答案：C133.測定和評價設(shè)備的()是接觸網(wǎng)維修工作的內(nèi)容之一。A、設(shè)計狀態(tài)B、正常狀態(tài)C、實際狀態(tài)D、理想狀態(tài)答案：C134.普通接頭連接松動，螺栓緊固力矩()。A、68N.mB、65N.mC、70N.mD、80N.m答案：C135.使用音響式驗電器時，()證明接觸網(wǎng)停電。A、回轉(zhuǎn)片不轉(zhuǎn)動B、音響器無聲響C、光指示器無閃光D、音響器有蜂鳴答案：B136.鏈形懸掛中的吊弦及吊弦線夾的重量，通常換算成(),取值為0.5N/m。A、集中力B、單位長度負載C、單位重量D、集中重量答案：B137.每座牽引變電站有二套整流器組，直流母線為單母線結(jié)線形式，二套整流器組可以()向同一直流母線供電。A、串并列B、串列C、并列D、以上都可以答案：C138.牽引逆變器是安裝在電動列車動車車底部，其主要功能是為兩個動車轉(zhuǎn)向架上的()電機提供電源A、二個牽引交流B、四個牽引交流C、二個牽引直流D、四個牽引直流答案：B139.橫向承力索和上、下部定位索均不得有接頭、斷股和補強，其機械強度()應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。A、安全系數(shù)B、剛度C、數(shù)值D、拉力答案：A140.隔離開關(guān)可以將需要檢修的設(shè)備或線路與電源()，或?qū)⒕€路分段。A、短接B、隔離C、串聯(lián)D、并聯(lián)答案：B141.硬橫跨跨越能力強，能有效()，做到既滿足剛度又滿足穩(wěn)定性。A、提高支柱高度B、降低支柱高度C、增加支柱強度D、增加機械強度答案：B142.當(dāng)有二個及以上搶修組同時作業(yè)時，應(yīng)由供電部門事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定()名人員任總指揮。A、1B、2C、3D、4答案：A143.()的作用是固定各股道的縱向承力索，并將它的水平負載傳遞給支柱。A、下部固定繩B、上部固定繩C、橫向承力索D、直吊弦答案：B144.剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。A、電動列車受電弓B、接觸網(wǎng)C、受電弓抬升力過大D、受電弓滑條磨損過大答案：B145.以下不是位置公差的是()。A、平行度B、直線度C、垂直度D、同軸度答案：B146.如果承力索不在接觸線的上方，且超過規(guī)定誤差時會使接觸線上的吊弦線夾，供電線夾，接頭線夾及補強線夾都處于()狀態(tài)，很容易打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。A、拉出值超標B、導(dǎo)高不符規(guī)定C、拉歪D、負弛度答案：C147.接觸網(wǎng)經(jīng)常處在振動、摩擦、電、熱及構(gòu)件本身()變化的影響之中。A、動態(tài)B、季節(jié)C、物理D、電化學(xué)答案：C148.單相導(dǎo)通裝置上的隔離開關(guān)在()情況下投入運行。A、二極管損壞B、正線停止運行C、停車場牽引站退出運行D、本區(qū)域正線牽引站退出運行答案：C149.接觸線垂直負載由()承擔(dān)。A、上部固定繩B、下部固定繩C、承力索D、橫向承力索答案：B150.在鋼軌電位限制裝置內(nèi)，如圖當(dāng)F21動作()次，鋼軌電位限制裝置會閉鎖。A、1B、2C、3D、4答案：C151.接地電阻測量儀搖把的轉(zhuǎn)速應(yīng)達到()r/min。A、60B、90C、120D、150答案：C152.吊裝重量大于等于()的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。A、40噸B、20噸C、50噸D、30噸答案：A153.內(nèi)部過電壓保護設(shè)備是避雷器或()，一端接在相線上，另一端接地，當(dāng)內(nèi)部過電壓超過避雷器的放電值，避雷器被擊穿，從而保護電氣設(shè)備絕緣不被損壞。A、電容B、接地裝置C、放電間隙D、阻容吸收裝置答案：D154.接觸網(wǎng)年度維修計劃中周期是根據(jù)()制定的。A、設(shè)備狀況B、檢查狀況C、維修規(guī)程D、臨時規(guī)定答案：B155.斬波器作用是在電機啟動時，調(diào)節(jié)電機兩端()來滿足電機電流恒流啟動要求。A、電流B、電壓C、電阻D、荷載答案：B156.一般當(dāng)()時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高【大于1000V以上】。A、回流不暢B、停車場牽引站退出C、正線牽引站退出D、牽引列車再生制動答案：D157.安裝隔離開關(guān)，主要增加接觸網(wǎng)供電的()和()。A、安全性、可靠性B、靈活性、可靠性C、實用性、安全性D、實用性、靈活性答案：B158.內(nèi)螺紋金屬錨栓安裝多采用()。A、預(yù)插式B、穿透式C、間隔式D、沉孔式答案：C159.整流器組的保護有過電壓保護、()、溫度保護。A、過流保護B、逆流保護C、框架保護D、過負荷保護答案：A160.接觸網(wǎng)中的各種接地裝置是保證接觸網(wǎng)設(shè)備安全運行、維護人員及行人人身安全的重要設(shè)施，各種接地電阻值要()。A、為零B、越大越好C、越小越好D、無窮大答案：C161.分段絕緣器各部件的材料要求具有()。A、耐弧性B、輕便性C、互換性D、自潔性答案：A162.橫向承力索是軟橫跨的主要構(gòu)件，承力索受各股道縱向接觸懸掛的全部()。A、垂直拉力B、水平拉力C、垂直負載D、水平負載答案：C163.城軌電動列車受電弓的每個滑板允許電流為()。A、500—700AB、1400AC、1250AD、1500A答案：D164.整流器中的主要元件是硅整流二極管快速熔斷器，其中硅整流二極管是實現(xiàn)()的主要元件。A、能量轉(zhuǎn)換B、電流轉(zhuǎn)換C、功能轉(zhuǎn)換D、電能形式轉(zhuǎn)換答案：D165.各種形式的下錨分力對支柱的（）都不同，根據(jù)計算方法可分為絕緣錨段關(guān)節(jié)與非絕緣錨段關(guān)節(jié)、錨柱與轉(zhuǎn)換柱在線路同側(cè)邊與異側(cè)邊和下錨在直線區(qū)段與曲線區(qū)段。A、垂直負載B、水平力C、下錨分力D、轉(zhuǎn)換分力答案：D166.支柱在計算最大彎矩時，根據(jù)多種氣象條件的計算結(jié)果，取其中()作為選擇支柱容量的依據(jù)。一般來說，支柱的最大計算彎矩多發(fā)生在最大風(fēng)速及最大冰負載時。A、最小值B、中間值C、最大值D、平均值答案：C167.直線中線測量時，直線轉(zhuǎn)點【含曲線起迄點】的左右方向偏差不大于距置鏡長度的()A、1/2000B、1/5000C、1/10000D、1/20000答案：D168.受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生()損壞接觸線。A、電氣磨耗B、接觸電阻C、接觸電壓D、機械磨耗答案：A169.軟橫跨結(jié)點5在()時，懸掛承力索的鞍子改為滑輪。A、簡單懸掛B、鏈形懸掛C、半補償鏈形懸掛D、全補償鏈形懸掛答案：D170.()能承受所在系統(tǒng)暫時過電壓和操作過電壓能量的作用。A、電容裝置B、無間隙金屬氧化物避雷器C、接地裝置D、避雷針或避雷線答案：B171.當(dāng)人發(fā)生觸電后，首先要對觸電者()。A、現(xiàn)場急救B、判斷有無反應(yīng)C、脫離電源D、心肺復(fù)蘇答案：C172.為了改善()質(zhì)量，使接觸線在極限溫度下，正馳度的絕對值略大于負馳度的絕對值。A、彈性B、受流C、離線D、拉弧答案：B173.整流器組的保護有過電壓保護、過電流保護、()。A、逆流保護B、溫度保護C、過負荷保護D、框架保護答案：B174.搶修車為日常檢修時接送維修人員和()之用。A、檢修B、事故搶修C、上下班交通D、領(lǐng)用物質(zhì)答案：B175.接到施工指令后在施工區(qū)段()設(shè)置接地棒。A、兩端B、一端C、不D、隨意答案：A176.軟橫跨結(jié)點9表示軟橫跨有無中間站臺的下部定位索的()。A、絕緣分段B、中間柱C、非工作支定位D、工作支定位答案：A177.()是軟橫跨的主要構(gòu)件，承力索受各股道縱向接觸懸掛的全部垂直負載。A、支柱B、上下部定位繩C、橫向承力索D、直吊弦答案：C178.減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。A、質(zhì)量B、剛度C、波動D、接觸壓力答案：A179.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力是()。A、剪應(yīng)力B、力矩C、彎矩D、扭矩答案：D180.軸向拉伸【或壓縮】時，截面上的內(nèi)力稱為()。A、軸力B、正應(yīng)力C、剪力D、剪應(yīng)力答案：A181.膨脹力較高的膨脹錨栓常發(fā)生()破壞。A、拔出B、穿出C、剝落D、劈裂答案：B182.復(fù)用開關(guān)的作用是()。A、提供本柜的分合閘電源B、提供本柜的控制電源C、提供本柜柜面指示燈閘電源D、將鋼軌與大地通過等電位母線短接答案：D183.如果承力索不在接觸線的上方，且超過規(guī)定誤差時就會通過吊弦把接觸線()，這樣會產(chǎn)生兩個不良后果。A、拉出值超標B、導(dǎo)高不符規(guī)定C、線面拉歪D、形成負弛度答案：C184.收集施工區(qū)段內(nèi)每組下部定位繩處接觸線定位點的導(dǎo)高及拉出值，作為()后調(diào)整導(dǎo)高及拉出值的原始依據(jù)。A、接觸線、下錨絕緣子、下錨鋼絲繩B、接觸線、下錨絕緣子、定位管C、接觸線、下部定位繩、下錨鋼絲繩D、接觸線、定位管答案：A185.()其缺點為電阻大，導(dǎo)電性能差，一般為非載流承力索。A、銅承力索B、鋼承力索C、鋁承力索D、接觸線答案：B186.孔與軸裝配時有過盈【包括最小過盈等于零】的配合?？椎墓顜г谳S的公差帶之()。A、上B、下C、中D、外答案：B187.受線路條件等因素的制約，難以布置絕緣錨段關(guān)節(jié)時，通常設(shè)置()。A、分段絕緣器B、非絕緣錨段關(guān)節(jié)C、隔離開關(guān)D、下錨裝置答案：A188.當(dāng)風(fēng)向與線路()時，會對接觸線產(chǎn)生周期性的沖擊作用，造成導(dǎo)線在垂直平面內(nèi)上下振動。A、平行B、斜交C、垂直D、橫豎交替答案：C189.零件在加工和測量時使用的基準稱為()。A、測量基準B、加工基準C、設(shè)計基準D、工藝基準答案：D190.當(dāng)牽引站內(nèi)直流供電設(shè)備外框架與鋼軌的電位差大于()時，無延時，鋼軌電位限制裝置會合閘，并閉鎖。A、60VB、90VC、120VD、150V答案：D191.架空接觸網(wǎng)缺陷分為制造缺陷、供電運營()、施工或維修缺陷。A、狀態(tài)缺陷B、老化缺陷C、動態(tài)缺陷D、管理缺陷答案：D192.減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流。A、質(zhì)量B、剛度C、波動D、接觸壓力答案：B193.配合代號寫成分數(shù)形式，分子為()的公差帶代號，分母為()的公差帶代號。A、孔、孔B、軸、軸C、孔、軸D、軸、孔答案：C194.軟橫跨結(jié)點13表示具有中間站臺的()的絕緣分段。A、承力索B、下部定位索C、承力索和下部定位索D、上部定位索答案：C195.大霧、陰雨及雨雪交加時，易發(fā)生絕緣()故障，應(yīng)重點查找隧道及污穢嚴重的處所。A、閃絡(luò)B、接觸不良C、擊穿D、接地答案：A196.為了防止或者至少中和雜散電流的腐蝕，沒有()的導(dǎo)電金屬零件不能直接連接到走行軌上。A、對地電流B、對地電壓降C、對地絕緣D、對地接地答案：C197.降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)()，降弓彈簧拉動杠桿而落弓。A、手動進氣B、電磁閥排氣C、電磁閥進氣D、手動排氣答案：B198.軟橫跨計算所需的氣象資料有：最大風(fēng)速、履冰厚度及()、最低溫度。A、風(fēng)速B、最高溫度C、風(fēng)向D、雨水量答案：A199.膨脹型錨栓的承載原理是()。A、機械嚙合B、摩擦結(jié)合C、材料粘結(jié)D、凸形結(jié)合答案：B200.受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生()作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。A、抬升力B、機械C、電氣D、沖擊答案：B201.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱之間兩接觸線在水平面上平行，線間距為()。A、50mmB、100mmC、200mmD、500mm答案：D202.當(dāng)量理論計算公式的意義是把鏈形懸掛的接觸線和承力索通過吊弦的連結(jié)看成是一個整體，當(dāng)量地認為是一個()。A、簡單懸掛B、半補償簡單懸掛C、全部償鏈形懸掛D、未補償簡單懸掛答案：A203.上、下固定繩在楔形線夾內(nèi)的安裝應(yīng)正確，回頭長度為()，綁扎長度90~110mm。A、150?250mmB、200?300mmC、300?500mmD、350?600mm答案：C204.在污穢嚴重或()情況下，發(fā)生閃絡(luò)、放電、擊穿接地現(xiàn)象，引起燒傷痕跡。A、欠電壓B、欠電流C、過電壓D、過電流答案：C205.采用走行軌回流，在直流()越區(qū)供電情況下，走行軌對地電位將高于正常雙邊供電，有時會超過允許值。A、單邊B、雙邊C、大雙邊D、大單邊答案：C206.將()傳送給電動列車的電力裝置稱為牽引供電系統(tǒng)。A、電流B、電能C、動能D、電壓答案：B207.接觸網(wǎng)的自振蕩，會使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。A、波動B、振蕩C、拉出值D、弛度答案：B208.接觸壓力偏小，()就大，在電動列車未運動時傳導(dǎo)較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。A、電氣連接B、接觸電阻C、接觸電壓D、機械磨耗答案：B209.接觸網(wǎng)送電開通后，原則上()小時后，即可辦理正式交接手續(xù)。A、6B、12C、24D、48答案：C210.受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的()或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。A、電氣連接B、接觸電阻C、接觸電壓D、機械磨耗答案：D211.軸向拉伸【或壓縮】時.截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律正確的是()。A、方向與截面垂直，且不均勻分布B、方向與截面垂直，且均勻分布C、方向與截面相切，且不均勻分布D、方向與截面相切，且均勻分布答案：B212.觸電致死的主要原因是()。A、呼吸麻痹B、心室纖維性顫動閾C、電烙印D、金屬濺傷答案：B213.()是影響錨栓承載力的重要參數(shù)。A、錨固深度B、錨固基礎(chǔ)C、錨栓規(guī)格D、鉆孔工具答案：A214.接觸網(wǎng)設(shè)計必須滿足靜態(tài)、()、熱及電氣要求。A、機械B、動態(tài)C、振動D、材質(zhì)答案：B215.桿件拉伸或壓縮時，截面上正應(yīng)力的方向與截面()。A、垂直B、平行C、相切D、斜交答案：A216.后切底柱錐式與金屬膨脹式錨栓的錨固深度為從()之間的距離。A、螺母接觸表面到擴壓片或膨脹片終點B、承載基材表面到擴壓片或膨脹片起點C、承載基材答案：C217.致密性材料具有很高的抗壓強度，在此類材料中錨固可選用()。A、尼龍錨栓B、木榫C、化學(xué)錨栓D、金屬錨栓答案：A218.剛性分段絕緣器絕緣體應(yīng)為高分子聚合材料，具有良好的自潔性和()。A、耐弧性B、輕便性C、互換性D、憎水性答案：D219.考量一種材質(zhì)的橫向變形能力通常用()來表示。A、形變量B、絕對變形C、形變率D、泊松比答案：D220.上部固定繩的作用是固定各股道的()，并將它的水平負載傳遞給支柱。A、縱向承力索B、橫向承力索C、接觸線D、架空地線答案：A221.因事故而自動斷開斷路器的動作，習(xí)慣上稱為“()A、跳閘B、跳開關(guān)C、保護動作D、斷路答案：A222.軸向拉伸【或壓縮】時，桿件橫截面上的應(yīng)力稱為()。A、軸力B、正應(yīng)力C、剪力D、剪應(yīng)力答案：B223.下固定繩的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，允許誤差為()。A、±10mmB、±20mmC、±30mmD、±50mm答案：B224.錨固基礎(chǔ)的類型、特征和()決定錨栓的選擇。A、強度B、牢度C、硬度D、密度答案：A225.風(fēng)吹在物體上便對物體產(chǎn)生作用力，我們把這種風(fēng)對物體的作用力叫做()。A、集中負荷B、風(fēng)負荷C、機械負荷D、集中重量答案：B226.()可以采用直接固定在薄板背面的錨栓，即所謂的孔腔錨栓。A、高壓密度板B、實心磚C、空心磚D、板材答案：D227.防治直接雷的措施是采用獨立()。A、電容裝置B、放電間隙C、接地裝置D、避雷針或避雷線答案：D228.注意保護既有()，防止損壞。A、道路B、線路C、設(shè)施D、鋼軌答案：C229.提高走行軌對地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。A、電流B、電壓C、電位D、絕緣答案：D230.計算接觸網(wǎng)支柱負載確定支柱容量，采用()。A、校驗計算法B、數(shù)值分析法C、負載計算法D、經(jīng)驗值選取法答案：A231.已知高程點的水準讀數(shù)a叫()讀數(shù)。A、前視B、后視C、角度D、距離答案：B232.基本尺寸相同的互相結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系稱為()。A、間隙B、過盈C、配合D、過渡答案：C233.為了改善受流質(zhì)量，使接觸線在極限溫度下，正馳度的絕對值略大于()的絕對值。A、張力差B、相鄰定位點差值C、負馳度D、拉出值答案：C234.地下隧道靠近地面隧道的接觸網(wǎng)，因此處溫濕度變化較大，觸網(wǎng)設(shè)備表面易()，易產(chǎn)生污穢。A、氧化B、積炭C、開裂D、結(jié)露答案：D235.（）上,或者更大，直流高速開關(guān)被閉鎖。拉開同一供電區(qū)段兩面觸網(wǎng)閘刀,能夠成功合上兩側(cè)的直流高速開關(guān)，但合上某一側(cè)觸網(wǎng)閘刀后還不能成功合上相應(yīng)的直流高速開關(guān)。根據(jù)跳閘電流大、直流高速A、直流高速開關(guān)被閉鎖的一側(cè)B、直流高速開關(guān)沒有被閉鎖的一側(cè)C、跳閘電流大的一側(cè)D、跳閘電流小的一側(cè)答案：C236.變形不嚴重，沒有侵限，加強觀察巡視，否則()。A、打磨B、不處理C、更換D、檢修答案：D237.當(dāng)線索下錨時，下錨支線索由于改變方向?qū)D(zhuǎn)換柱產(chǎn)生的水平分力，稱為線索的()。A、“之”字力B、曲線力C、下錨分力D、轉(zhuǎn)換分力答案：C238.以下哪一項是不屬于接觸懸掛的垂直負載。()A、接觸線自重負載B、吊弦自重負載C、覆冰負載D、支柱風(fēng)負載答案：D239.履冰會增加接觸線和承力索的()。A、集中負荷B、電氣負荷C、機械負荷D、集中重量答案：C240.標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()。A、100?140NB、100?150NC、120—160ND、80—100N答案：A241.驗電接地是接觸網(wǎng)()必須進行的一項工作。A、帶電體附近作業(yè)B、遠離帶電體作業(yè)C、帶電作業(yè)D、停電作業(yè)答案：D242.以下為形狀公差的是()。A、平行度B、直線度C、垂直度D、同軸度答案：B243.馳度大小與線索張力、線索的()及跨距大小有關(guān)。A、垂直負載B、水平負載C、合成負載D、斜負載答案：A244.接觸網(wǎng)日常維修系()修理。A、維持性B、恢復(fù)性C、局部性D、維護性答案：A245.加強安全監(jiān)護，防止施工人員及施工器具()。A、損壞B、缺失C、不全D、高空墜落答案：D246.軟橫跨結(jié)點13表示具有中間站臺的承力索和下部定位索的()。A、絕緣分段B、中間柱C、非工作支定位D、工作支定位答案：A247.整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器,一般各距支柱中心()左右。將兩個鋼軌卡子分別固定在支柱兩側(cè)的鋼軌上，對稱于支柱中心A、4.5mB、3mC、1.5mD、0.5m答案：B248.直流牽引電流和短路電流在鋼軌上易形成縱向()。A、電流B、電壓降C、短路D、電阻答案：B249.接地電阻測量儀測試電阻前要將零位調(diào)整器校正，使檢流針的指針頭指于()。A、最左邊B、中心線C、最右邊D、左邊或右邊答案：B250.錨栓凸形結(jié)合時，作用在錨栓上的荷載通過()傳遞到錨固基礎(chǔ)中。A、機械嚙合B、摩擦結(jié)合C、材料粘結(jié)D、凸形結(jié)合答案：A251.如接觸網(wǎng)車梯以鋼管或合金材料焊接加工專用底座制作而成，要求作業(yè)平臺離接觸線1.2米，平臺面積為1m\底座的四個滑輪其中一個()，并要配置制動裝置。A、絕緣B、接地C、制動D、活動答案：B252.按工作要求分類，接地可分為工作接地、邏輯接地、信號接地和()。A、保護性接地B、屏蔽接地C、設(shè)備案全性接地D、直接接地答案：B253.軟橫跨結(jié)點1表示軟橫跨在()鋼支柱上的裝配形式。A、站臺側(cè)B、非站臺側(cè)C、非工作支定位D、工作支定位答案：B254.接觸網(wǎng)車梯為日常巡檢、()及小修項目之用。A、巡視B、測量C、接地D、放線答案：B255.在di/dt保護啟動的同時保護也啟動并進入保護()，保護單元開始計算電流增量。A、計算階段B、穩(wěn)壓階段C、穩(wěn)流階段D、延時階段答案：D256.梁彎曲時橫截面上的內(nèi)力包含()兩種量。A、軸力和剪力B、剪力和彎矩C、彎矩和軸力D、剪力和扭矩答案：B257.中斷工作連續(xù)()個月以上歸隊后仍繼續(xù)擔(dān)當(dāng)接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員需進行安全考試，合格方可上崗。A、3B、6C、9D、12答案：B258.接觸網(wǎng)狀態(tài)受環(huán)境因素的影響較大，在極端的高溫和低溫情況下，柔性接觸網(wǎng)巡視過程中尤其需要注意()的變化。A、B值B、A值C、B值D、接觸線答案：A259.啟動、調(diào)速及制動三個基本要求是通過車輛主回路、()和輔助系統(tǒng)共同作用實現(xiàn)的。A、整流電路B、逆變電路C、調(diào)速電路D、控制電路答案：D260.硬橫跨剛度好，穩(wěn)定性高能改善弓網(wǎng)受流，降低()。A、接觸線高度B、離線率C、實際負載D、受力狀態(tài)答案：B261.按保護的功能分類，接地可分為保護接地、防雷接地、防靜電接地和()。A、保護性接地B、防電蝕接地C、設(shè)備案全性接地D、直接接地答案：B262.整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器,其固定框架應(yīng)固定在高于軌面()部位的支柱。A、4.5mB、3mC、1.5mD、O.5m答案：D263.雷電引起的過電壓稱為()。A、大氣過電壓B、直接雷過電壓C、內(nèi)部過電壓D、感應(yīng)過電壓答案：A264.板材是指薄壁建材，通常()較低，主要用于室內(nèi)空間分隔。A、絕緣B、強度C、密度D、抗壓程度答案：B265.當(dāng)職務(wù)或工作單位變更，但仍從事接觸網(wǎng)運行和檢修的工作人員()進行安全考試，合格方可上崗A、需要B、不需要C、自愿D、領(lǐng)導(dǎo)決定答案：A266.梁彎曲強度條件可解決工程中的多類問題，不包括()。A、確定梁的長度B、彎曲強度校核C、選擇截面尺寸D、確定許用載荷答案：A267.接觸軌一般由軌頭、軌腰、軌底三部分組成。從整體結(jié)構(gòu)分類：即C形和()。A、Y形B、工字形C、三角形D、n形答案：B268.三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)曲線區(qū)段()隨曲線半徑不同而變化。A、導(dǎo)高B、拉出值C、風(fēng)偏D、高差答案：B269.牽引變電所斷路器跳閘重合閘成功，過一段時間又跳閘，可能由于接觸網(wǎng)或電動列車絕緣部件()原因造成。A、閃絡(luò)B、接觸不良C、擊穿D、接地答案：A270.設(shè)立錨段便于在接觸線和承力索兩端設(shè)置補償裝置，以調(diào)整線索的()和()。A、弛度、張力B、弛度、強度C、長度、弛度D、長度、張力答案：A271.更換分段絕緣器后，導(dǎo)滑板底部必須與()保持平行。A、地面B、軌平面C、接觸線D、絕緣桿答案：B272.整流機組是牽引變電所的重要設(shè)備，它包括整流變開關(guān)、()、整流器、正負極閘刀。A、整流變壓器B、觸網(wǎng)隔離開關(guān)C、逆變器D、GIS柜答案：A273.以下哪項是接觸網(wǎng)電氣分段的作用()。A、保證供電可靠性B、保證供電靈活性C、縮小事故范圍D、以上均是答案：D274.軟橫跨結(jié)點3、4表示軟橫跨在()上的裝配形式。A、鋼支柱B、混凝土支柱C、非工作支定位D、工作支定位答案：B275.接觸網(wǎng)搶修車內(nèi)所有()的清【名】單張貼在車廂內(nèi)的醒目位置。A、搶修人員B、工藝C、搶修工器具D、掌握的材料答案：C276.錨固可變荷載包括()。A、慣性力B、風(fēng)載荷C、人群走動D、雪載荷答案：A277.隔離開關(guān)由于擰緊部件()，刀閘觸頭合的不嚴或接觸不良，造成過熱或刀閘觸頭熔焊。A、過緊B、松動C、張緊力大D、張緊力小答案：B278.接觸線扭面器()為一組。A、1個B、3個C、2個D、4個答案：C279.多股道接觸懸掛通過橫向線索懸掛在線路兩側(cè)的支柱上的裝配方式稱為()。A、簡單懸掛B、鏈型懸掛C、硬橫跨D、軟橫跨答案：D280.直線區(qū)段中間柱的最大負載計算，應(yīng)選擇風(fēng)向從()側(cè)吹向線路側(cè)為計算條件。A、線路B、田野C、支柱D、以上均是答案：B281.可根據(jù)支柱的()，選用適當(dāng)容量的支柱。A、總力矩B、高度C、半徑D、材質(zhì)答案：A282.主回路應(yīng)滿足車輛啟動、()和制動三個基本工作狀態(tài)的要求。A、減速B、加速C、調(diào)速D、變荷答案：C283.在12脈波整流系統(tǒng)中，使整流變壓器二次側(cè)輸出相差()度角。A、15B、30C、45D、60答案：B284.接地裝置各部分間應(yīng)可靠()連接。A、機械B、電氣C、緊固D、焊接答案：B285.鋼軌電位升高會造成()動作。A、電壓型框架保護B、電流型框架保護C、保護D、i/dt保護答案：A286.測量導(dǎo)高和拉出值屬()檢測。A、動態(tài)B、靜態(tài)C、物理D、狀態(tài)答案：C287.雷電造成的()將對人體產(chǎn)生觸電傷害。A、大電流B、靜電C、過電壓D、電擊答案：C288.軟橫跨()表示兩組懸掛，一組懸掛為工作支，另一組懸掛為非工作支定位。A、結(jié)點1B、結(jié)點7C、結(jié)點10D、結(jié)點15答案：C289.跨步電壓在離接地點()遠處，接近于零。A、5mB、10mC、15mD、20m答案：D290.冷滑區(qū)段平行線路的()距離應(yīng)符合規(guī)定。A、設(shè)備B、限界C、絕緣D、安全答案：D291.膨脹接頭長1975mm,補償量為()。A、170mmB、180mmC、150mmD、200mm答案：D292.di/dt的延時整定應(yīng)取()，躲過保護區(qū)域之外發(fā)生故障時的故障電流。A、較小值B、較大值C、計算值D、經(jīng)驗值答案：B293.竣工文件是由()單位編制，反映項目建設(shè)實際情況的一整套技術(shù)資料，是接管單位掌握項目實際情況、實施運營維護的主要依據(jù)。A、建設(shè)B、業(yè)主C、作業(yè)D、監(jiān)理答案：C294.當(dāng)牽引變電站直流高速開關(guān)()，大致可以判斷是斷續(xù)接地故障。A、跳閘，斷路器閉鎖B、跳閘，重合閘成功，繼續(xù)運行C、跳閘，多次重合閘不成功后閉鎖D、跳閘，重合閘成功，繼續(xù)運行，但不久又跳閘答案：D295.在進行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過()。A、1.5kmB、3kmC、5kmD、10km答案：D296.輕型隔離閘刀主要應(yīng)用于車輛段的庫線。專用線和庫線間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)，一般都是手動操作機構(gòu)，庫線和專用線【練兵線、裝載線等】則應(yīng)加裝()。A、接地B、絕緣C、保護罩D、避雷器答案：A297.絕對變形只表示了桿件變形的大小，但不能表示桿件變形的()。A、情況B、方向C、程度D、作用力答案：C298.若電流上升率一直維持在di/dt保護整定值之上，且()在保護的延時后達到或超過保護整定值，則保護動作。A、電流增量B、電壓增量C、載荷增量D、過流增量答案：A299.支柱的最大彎矩可能出現(xiàn)在最大風(fēng)速、()附加負載或()溫度的時候。A、最大、最高B、最小、最高C、最大、最低D、最小、最低答案：C300.接觸軌的中心與最近的走行軌的內(nèi)側(cè)的水平距離應(yīng)為1550±5mm,垂直距離為()。A、220±5mmB、200±5mmC、210mm±5mmD、230±5mm答案：B301.雜散電流難以直接測量，通常利用結(jié)構(gòu)鋼()的測量來判斷結(jié)構(gòu)鋼筋是否受到雜散電流的腐蝕作用A、極化電壓B、極化電流C、平均電壓D、平均電流答案：A302.雜散電流腐蝕一般的特點有腐蝕()，且()。A、激烈、集中于局部位置B、激烈、容易擴散C、較小、集中于局部位置D、較小、容易擴散答案：A303.架空電力線路或輸變電設(shè)備附近發(fā)生打雷時，強大的雷電流通過電磁感應(yīng)在電力線路和電氣設(shè)備上也感應(yīng)產(chǎn)生一個很高的電壓，形成()，使電力線路和電氣設(shè)備擊穿損壞。A、內(nèi)部過電流B、過電壓C、內(nèi)部過電壓D、過電流答案：B304.軟橫跨結(jié)點11、12表示()形式。A、均為簡單懸掛B、一組懸掛為工作支，另一組懸掛為非工作支定位C、均為非工作支定位D、均為工作支定位答案：C305.靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。A、受流器滑板與彈簧NB、受流器滑板對導(dǎo)線C、受流器滑板與轉(zhuǎn)軸D、受流器滑板與支撐架答案：B306.()設(shè)備的接地是為了系統(tǒng)運行產(chǎn)生的異常電磁能量提供向大地釋放的通路，避免設(shè)備絕緣破壞。A、內(nèi)部過電流B、過電壓C、內(nèi)部過電壓D、過電流答案：C307.尺寸公差：為了保證零件的(),允許尺寸的變動量。A、工藝性B、測量C、裝配D、互換性答案：D308.在接觸網(wǎng)計算中，只有先計算確定了錨段的()后，才能進行安裝曲線的計算繪制。A、當(dāng)量跨距B、額定張力C、實際長度D、計算負載答案：A309.采用截面法進行分析時，截開面上的內(nèi)力對留下部分而言屬()。A、合力B、分力C、外力D、內(nèi)力答案：C310.在鏈形懸掛負載計算中，應(yīng)考慮吊弦及其線夾的()。A、兩自重B、單位長度負載C、單位重量D、集中重量答案：A311.為了防止錨固基材劈裂、開裂或剝落，必須保障()的間距和邊距。A、最大B、最小C、一定D、設(shè)計值答案：B312.di/dt主要切除()故障，因此整定值不應(yīng)取太大，以獲得較大的保護范圍。A、近端B、中、遠距離C、大電流D、短路答案：B313.軟橫跨預(yù)制應(yīng)計算()、橫向承力索及上下固定繩的長度。A、吊索B、接觸線C、承力索D、吊弦答案：D314.在電力系統(tǒng)中，接地是用來保護()及電力、電子設(shè)備安全的重要措施。A、人身B、設(shè)備C、線索D、接地點答案：A315.在斷口端接近等電位的條件下，帶負荷進行分、合閘，以變換雙母線或其他不長的()線路的接線方式。A、短接B、隔離C、串聯(lián)D、并聯(lián)答案：D316.隔離開關(guān)分閘到位時斷口消弧桿間距離不小于()mm。A、50B、100C、200D、500答案：C317.在直線上，接觸線呈“之”字形布置，對支柱定位點處產(chǎn)生的水平分力，稱為()。A、“之”字力B、曲線力C、下錨分力D、靜抬升力答案：A318.使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()。A、危險應(yīng)力B、工作應(yīng)力C、將危險應(yīng)力除以一個大于1的系數(shù),答案：A319.上、下固定繩調(diào)整螺栓螺絲的外露長度應(yīng)為20mm至螺紋全長的()。A、1倍B、1/2C、1/3D、1/5答案：B320.牽引變電所斷路器跳閘，重合閘和強送電均不成功，可能由于接觸網(wǎng)或供電線路斷線接地、絕緣子()、隔離開關(guān)引線脫落或斷線、較嚴重的弓網(wǎng)事故、饋線斷線等原因造成。A、閃絡(luò)B、放電C、擊穿D、拉弧答案：C321.接觸網(wǎng)檢修人員安全考試內(nèi)容應(yīng)包括接觸網(wǎng)安全規(guī)程、接觸網(wǎng)()、行車規(guī)則及其它相關(guān)制度。A、技術(shù)要求B、技術(shù)等級C、檢修規(guī)程D、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)答案：C322.從工程角度看，架設(shè)接觸懸掛，通常是先掛承力索，再掛()。A、接觸線B、饋線C、架空地線D、電連接線答案：A判斷題1.直流牽引主電路部分主要是由二串二并四個直流牽引電機組成。它的作用是建立牽引工況，制動電路工況和設(shè)定電機的轉(zhuǎn)動方向。()A、正確B、錯誤答案：A2.一般在有負回流電纜的一側(cè)需要加裝均流線。()A、正確B、錯誤答案：B3.剮弓是由受電弓的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。()A、正確B、錯誤答案：B4.整流器中的主要元件是硅整流二極管快速熔斷器，其中硅整流二極管是實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要元件。()A、正確B、錯誤答案：B5.鋼軌電位限制裝置是連接與鋼軌與大地之間的。()A、正確B、錯誤答案：A6.混凝土蠕變和溫度變化也可能引起被連接件的變形，所以這類的載荷是動載荷。()A、正確B、錯誤答案：B7.用吊車安裝鋼柱分準備、吊立、對位安裝、整正幾個步驟。()A、正確B、錯誤答案：A8.下固定繩的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，允許誤差為±50mm。()A、正確B、錯誤答案：B9.接觸網(wǎng)上引起接觸力突然變化的地點為接觸網(wǎng)硬點，它是指接觸線本身張力過大而產(chǎn)生的硬點。()A、正確B、錯誤答案：B10.單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負回流流入大地。()A、正確B、錯誤答案：B11.因此a角也很小，所以在計算時sina^tana。接觸線對支柱形成的之字力為P之=±2Tjsina。()A、正確B、錯誤答案：A12.上、下固定繩調(diào)整螺栓螺絲的外露長度應(yīng)為20mm至螺紋全長的1/3。()A、正確B、錯誤答案：B13.求出支柱的總力矩后，可根據(jù)計算結(jié)果選用適當(dāng)容量的支柱。()A、正確B、錯誤答案：A14.分段絕緣器必須保證縱向及橫向水平。()A、正確B、錯誤答案：A15.在正常運行情況下單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的隔離開關(guān)處于合閘位置。()A、正確B、錯誤答案：B16.隔離開關(guān)檢調(diào)前，要到牽引站確認牽引小車位置已斷開，將隔離閘刀分閘，并在分段兩段掛設(shè)地線。()A、正確B、錯誤答案：B17.致密性材料具有很高的抗壓強度，在此類材料中錨固可選用尼龍錨栓。()A、正確B、錯誤答案：A18.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱兩接觸線距軌面高度相等，均為設(shè)計高度。()A、正確B、錯誤答案：A19.從事接觸網(wǎng)運行和檢修人員，每年定期進行一次安全考試。()A、正確B、錯誤答案：A20.加強安全監(jiān)護，防止施工人員及施工器具高空墜落。()A、正確B、錯誤答案：A21.支柱的最大彎矩可能出現(xiàn)在最大風(fēng)速、最大附加負載或最低溫度的時候。()A、正確B、錯誤答案：A22.空心砌塊、空心粘土磚或灰砂砌塊。這種材料的錨固可選用金屬錨栓。()A、正確B、錯誤答案：B23.預(yù)插式安裝：預(yù)先鉆孔，錨栓端部應(yīng)高于錨固基材表面，再用螺母擰緊被錨固件。()A、正確B、錯誤答案：B24.分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處連接狀態(tài)不良形成嚴重硬點，導(dǎo)致接頭處接觸線磨耗嚴重，進而被拉斷。()A、正確B、錯誤答案：A25.軟橫跨結(jié)點11、12均為非工作支。()A、正確B、錯誤答案：A26.弓網(wǎng)在離線的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。()A、正確B、錯誤答案：A27.實際位置對其加工位置的變動量為位置誤差。()A、正確B、錯誤答案：B28.隔離閘刀分閘到位時斷口消弧桿間距離N200mm。()A、正確B、錯誤答案：A29.一般根據(jù)所保護對象的不同的原則進行分類，接地一般分為3類。()A、正確B、錯誤答案：B30.剮網(wǎng)是由電動列車受電弓的原因引起。()A、正確B、錯誤答案：A31.不危及人身安全的電壓稱為安全電壓。()A、正確B、錯誤答案：B32.牽引變電所和接觸網(wǎng)是牽引供電系統(tǒng)的主要組成部分。()A、正確B、錯誤答案：A33.在鋼軌電位限制裝置內(nèi)，如圖當(dāng)F22動作，鋼軌電位限制裝置不會立即動作。()A、正確B、錯誤答案：B34.為了防止或者至少中和雜散電流的腐蝕，沒有對地接地的導(dǎo)電金屬零件不能直接連接到走行軌上。()A、正確B、錯誤答案：B35.當(dāng)人體觸及帶電體時，電壓將通過人體經(jīng)大地或其它導(dǎo)體構(gòu)成回路，從而引起人體的生理效應(yīng)，稱為觸電。()A、正確B、錯誤答案：B36.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處非工作支接觸線比工作支接觸線抬高500mm。()A、正確B、錯誤答案：A37.軸向拉伸或壓縮時，桿件橫截面上正應(yīng)力的方向與截面相垂直。()A、正確B、錯誤答案：A38.重型隔離閘刀主要應(yīng)用于車輛段的庫線.專用線和庫線間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)。()A、正確B、錯誤答案：B39.架線車行至起錨點，將預(yù)制好的終端線夾連接到下錨瓷瓶上，車組平緩起動，調(diào)整線盤放線張力至2-3kN,放線車組以2-5km/h勻速向下錨方向行駛。()A、正確B、錯誤答案：A40.為了防止錨固基材劈裂、開裂或剝落，必須保障最大的間距和邊距。()A、正確B、錯誤答案：B41.雜散電流的防護需確保牽引回流系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。()A、正確B、錯誤答案：A42.實際形狀對其加工形狀的變動量為形狀誤差。()A、正確B、錯誤答案：B43.防止觸電是接觸網(wǎng)檢修人身安全關(guān)鍵項目。()A、正確B、錯誤答案：B44.軟橫跨橫向承力索和上、下部定位索應(yīng)布置在同一個平面內(nèi)。()A、正確B、錯誤答案：B45.在陽極區(qū)，雜散電流從金屬體流出的地方將出現(xiàn)電解現(xiàn)象，這種電解現(xiàn)象導(dǎo)致金屬體被腐蝕。()A、正確B、錯誤答案：A46.靜態(tài)檢測不可以帶電作業(yè)。()A、正確B、錯誤答案：B47.軌道車組應(yīng)以動力車、作業(yè)車為一組，需要時外加放線車。()A、正確B、錯誤答案：A48.注意文明施工，施工完畢，施工工具及施工垃圾及時清理，做到工完料請，保持環(huán)境衛(wèi)生。()A、正確B、錯誤答案：A49.為保證信號具有穩(wěn)定的基準電位而設(shè)置的接地稱為信號接地。()A、正確B、錯誤答案：A50.重大節(jié)假日期間，接觸網(wǎng)大修作業(yè)等施工仍按照計劃施工。()A、正確B、錯誤答案：B51.受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響取流，對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。()A、正確B、錯誤答案：A52.當(dāng)鋼軌電位限制裝置的控制電源失電，裝置將不會合閘。()A、正確B、錯誤答案：B53.軟橫跨結(jié)點6、7相當(dāng)于道岔定位柱的定位裝配。()A、正確B、錯誤答案：A54.分段絕緣器的工作面高度應(yīng)比安裝跨距兩定位點接觸線高度高40?60mm。()A、正確B、錯誤答案：B55.對接觸網(wǎng)影響的氣象條件主要是風(fēng)、雨水和溫度。()A、正確B、錯誤答案：B56.離線時產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴重視可使接觸線電氣強度急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。()A、正確B、錯誤答案：B57.在列車的交流牽引主回中，電容兩端電壓達到線路電壓60%時，線路接觸器吸合。()A、正確B、錯誤答案：B58.對破損、裂紋不影響承載的，且不是端部彎頭處，不侵限的可不處理，必要時限速通過，否則應(yīng)更換。()A、正確B、錯誤答案：A59.軟橫跨由站場兩側(cè)支柱和懸掛在支柱上的橫向承力索、上下部固定繩、軟橫跨直吊弦及支持和連接他們的零件組成。()A、正確B、錯誤答案：A60.使用音響式驗電器時，音響器無聲響證明接觸網(wǎng)停電。()A、正確B、錯誤答案：A61.分段絕緣器安設(shè)在兩類獨立區(qū)段的兩端，其結(jié)構(gòu)既能保證供電的分段，又能保證這兩類獨立區(qū)段電流互不相通。()A、正確B、錯誤答案：B62.在正常情況下，電客車受電弓滑行通過分段絕緣器，與導(dǎo)滑板接觸良好。()A、正確B、錯誤答案：A63.零件的尺寸基準是指零件裝配到機器上或在加工、裝夾、測量和檢驗時，用以確定其位置的一些面、線或點。()A、正確B、錯誤答案：A64.雷電引起的過電壓稱為直接雷過電壓。()A、正確B、錯誤答案：B65.為滿足電力系統(tǒng)或電氣設(shè)備的運行要求，而將電力系統(tǒng)的某一點進行接地，稱為工作接地，如電力系統(tǒng)的中性點接地。()A、正確B、錯誤答案：A66.膨脹接頭用的緊固件都是不銹鋼件，會產(chǎn)生任何電化學(xué)腐蝕。()A、正確B、錯誤答案：B67.各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護，非施工人員可以入內(nèi)。()A、正確B、錯誤答案：B68.普通混凝土抗壓強度比輕質(zhì)混凝土的低。()A、正確B、錯誤答案：B69.工程施工質(zhì)量驗收的依據(jù)包括施工承包合同、實施工程中形成的會議紀要文件，設(shè)計圖紙以及軌道交通工程施工質(zhì)量驗收標準。()A、正確B、錯誤答案：A70.電擊指電流通過人體內(nèi)部器官，引起的創(chuàng)傷。()A、正確B、錯誤答案：A71.過電壓保護就是當(dāng)電壓超過預(yù)定最大值時，使電源斷開或使受控設(shè)備電壓降低的一種保護方式。()A、正確B、錯誤答案：A72.為了獲得穩(wěn)定的參考電位，將電子設(shè)備中的適當(dāng)金屬件作為參考零電位，需獲得零電位的電子器件接在此金屬件上，這種接發(fā)稱為邏輯接地。()A、正確B、錯誤答案：A73.接觸網(wǎng)送電開通時必須做到：充分準備、集中領(lǐng)導(dǎo)、分段指揮、編制方案。()A、正確B、錯誤答案：B74.接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則。()A、正確B、錯誤答案：A75.軟橫跨結(jié)點1、2表示軟橫跨在鋼支柱上的裝配形式。()A、正確B、錯誤答案：A76.計算懸掛的合成負載時要計算接觸線的合成負載，不計算承力索的合成負載。()A、正確B、錯誤答案：B77.當(dāng)部件的振幅超過一定值時，受電弓與接觸部件就會發(fā)生周期性離線，這時發(fā)生離線的起始振幅就是追隨振幅。()A、正確B、錯誤答案：A78.冷滑試驗一般進行兩次，第一次低速冷滑試驗，帶第一次冷滑出的問題解決后方可進行第二次冷滑，一般按列車正常速度運行。()A、正確B、錯誤答案：A79.利用水準儀可以測支柱傾斜。()A、正確B、錯誤答案：B80.接觸網(wǎng)搶修過程中，島式站臺線路可以單邊停電作業(yè)，但需做好防護工作。()A、正確B、錯誤答案：A81.側(cè)觸網(wǎng)閘刀，能夠成功合上兩側(cè)的直流高速開關(guān)，但先后合上兩側(cè)觸網(wǎng)閘刀后，則不能成功合上相應(yīng)的直流高速開關(guān)。根據(jù)跳閘電流不大，直流高速開關(guān)進入重合閘程序等情況，可以判斷是非金屬性接()A、正確B、錯誤答案：A82.帶電工作沒有完善的保證安全可靠的技術(shù)措施和組織措施是造成電氣工作人員觸電傷害的主要原因之。()A、正確B、錯誤答案：A83.三跨錨段關(guān)節(jié)是在中間跨實現(xiàn)受電弓的過渡的，中間的兩個支柱稱為轉(zhuǎn)換柱。()A、正確B、錯誤答案：A84.操作隔離閘刀時必須在有電壓而無負荷電流時進行分合閘。()A、正確B、錯誤答案：A85.交流牽引主回路由供電系統(tǒng)、直流連接電路、電阻制動電路、制動電阻、逆變電路組成。()A、正確B、錯誤答案：A86.運行中受電弓對接觸線的壓力變化越小越好。()A、正確B、錯誤答案：A87.單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在停車庫鋼軌與正線鋼軌之間。()A、正確B、錯誤答案：A88.計算接觸網(wǎng)支柱負載確定支柱容量，采用校驗計算法。()A、正確B、錯誤答案：A89.覆冰負載屬于接觸懸掛的垂直負載。()A、正確B、錯誤答案：A90.直流牽引主回路由線路逆變部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。()A、正確B、錯誤答案：B91.定位器是集中負載的匯集點。()A、正確B、錯誤答案：A92.計算懸掛的合成負載時不計算接觸線的合成負載，只計算承力索的合成負載。()A、正確B、錯誤答案：A93.在制造配合的零件時，使其中一種零件作為基準件，它的基本偏差一定，通過改變另一種非基準件的基本偏差來獲得各種不同性質(zhì)配合的制度稱為基準制。()A、正確B、錯誤答案：A94.在曲線區(qū)段，線索布置呈折線狀，在支柱定位點處，因線索改變方向而產(chǎn)生的向曲線外側(cè)的水平分力，通常稱為曲線力。()A、正確B、錯誤答案：A95.錨段主要作用是縮小事故范圍，便于加裝補償裝置，縮小因檢修而停電的范圍。()A、正確B、錯誤答案：A96.各種形式的下錨分力對支柱的水平負載都不同，根據(jù)計算方法可分為絕緣錨段關(guān)節(jié)與非絕緣錨段關(guān)節(jié)、錨柱與轉(zhuǎn)換柱在線路同側(cè)邊與異側(cè)邊和下錨在直線區(qū)段與曲線區(qū)段。()A、正確B、錯誤答案：A97.軟橫跨計算所需的氣象資料有：最大風(fēng)速、履冰厚度及風(fēng)速、最低溫度。()A、正確B、錯誤答案：A98.由于鏈形懸掛受風(fēng)偏移會導(dǎo)致計算誤差。因此，提出科學(xué)的接觸線受風(fēng)偏移的當(dāng)量理論公式。()A、正確B、錯誤答案：A99.由指揮小組向電力調(diào)度申請絕緣測試，測試小組完成絕緣測試后將結(jié)果報調(diào)度。()A、正確B、錯誤答案：A100.隔離開關(guān)檢調(diào)前，要到牽引站確認牽引小車位置后【冷備用狀態(tài)】將隔離開關(guān)分閘，并在分段兩段掛設(shè)地線。()A、正確B、錯誤答案：A101.列車的濾波電路是為平抑逆變和斬波造成的電網(wǎng)電壓電流的波動和減少諧波。()A、正確B、錯誤答案：A102.接地電阻測量儀搖把的轉(zhuǎn)速應(yīng)達到120r/min。接地電阻測量儀測試電阻前要將零位調(diào)整器校正，使檢流針的指針頭指于中心線。()A、正確B、錯誤答案：A103.馳度大小與線索張力、線索的水平負載及跨距大小有關(guān)。()A、正確B、錯誤答案：B104.為減小直流雜散電流對金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕，直流牽引供電的工作接地采用接地系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案：B105.在陽極區(qū)，迷流從金屬體流出的地方將出現(xiàn)電解現(xiàn)象，這種電解現(xiàn)象導(dǎo)致金屬體被腐蝕。()A、正確B、錯誤答案：A106.作業(yè)臺上主要觀察導(dǎo)線拉出值、各種線夾安裝是否正確，導(dǎo)線面是否正直，有無不允許的硬點或打弓現(xiàn)象，觀察受電弓帶電體的距離。()A、正確B、錯誤答案：A107.如果雷電時在接觸網(wǎng)線路上作業(yè),()A、正確B、錯誤答案：B108.構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的，其大小將隨外力的變化而變化。()A、正確B、錯誤答案：A109.對于多股金屬絞線，因金屬的扭曲，比單股時要長一些，在計算時略大些即可。()A、正確B、錯誤答案：A110.在直流饋線斷路器柜中設(shè)置了自動重合閘功能，通過線路測試回路，計算線路殘余電阻來判斷故障性質(zhì)，決定是否進行自動重合閘。()A、正確B、錯誤答案：A111.接觸網(wǎng)系統(tǒng)中避雷器的檢測及更換需在每年的雷雨季前完成。()A、正確B、錯誤答案：A112.絕緣支架斷裂是由于長期承受沖擊力，或者支架本身材質(zhì)問題。()A、正確B、錯誤答案：A113.接到施工指令后在施工區(qū)段一端設(shè)置接地棒。()A、正確B、錯誤答案：B114.如接觸網(wǎng)車梯要求作業(yè)平臺離接觸線0.8米，平臺面積為1m\底座的四個滑輪其中一個接地，并要配置制動裝置。()A、正確B、錯誤答案：B115.保護主要針對中遠距離的非金屬性短路故障。()A、正確B、錯誤答案：A116.接觸網(wǎng)接地裝置各部分間應(yīng)可靠電氣連接。()A、正確B、錯誤答案：A117.主回路應(yīng)滿足車輛啟動、調(diào)速和制動三個基本工作狀態(tài)的要求。()A、正確B、錯誤答案：A118.流，由于這些地方?jīng)]有保證牽引電流(或其分流)通過的必要的電氣連接，所以會燒傷接觸網(wǎng)設(shè)備。()A、正確B、錯誤答案：A119.在有緊急任務(wù)的高處作業(yè)時，工具、零件和材料可以拋擲。()A、正確B、錯誤答案：B120.利用走行軌回流的直流牽引供電系統(tǒng)已克服雜散電流腐蝕防護問題。()A、正確B、錯誤答案：B121.經(jīng)緯儀由照準部、水平度盤和基座三部分組成。()A、正確B、錯誤答案：A122.鋼軌電位升高會造成電流型框架保護動作。()A、正確B、錯誤答案：B123.當(dāng)支柱基礎(chǔ)面高出正線軌平面時，軟橫跨支柱基礎(chǔ)面與正線軌的高差值為負，反之為正。()A、正確B、錯誤答案：B124.為保證乘客及運行人員的安全，可通過鋼軌電位限制裝置將走行軌與地進行短時電氣連接，以鉗制走行軌對地電位。()A、正確B、錯誤答案：A125.接觸網(wǎng)車梯為日常巡檢、測量及小修項目之用。()A、正確B、錯誤答案：A126.硬橫跨跨越能力強，能有效降低支柱高度，做到既滿足剛度又滿足穩(wěn)定性。()A、正確B、錯誤答案：A127.下固定繩的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，允許誤差為±20mm。()A、正確B、錯誤答案：A128.隔離開關(guān)可以將需要檢修的設(shè)備或線路與電源隔離，或?qū)?/p>