4.2交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展影響課件高中地理人教版必修二

4.2交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響秋意濃

看漫山紅遍

層林盡染北京那么美（?`▽′?)我想去看看來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行吧700公里方案比較交通工具最快時(shí)間所需金錢(qián)步行騎行汽車(chē)8小時(shí)50分火車(chē)6小時(shí)21分高鐵2小時(shí)46分？？593元171元350元？？既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程列車(chē)前方到站是——朝陽(yáng)站朝陽(yáng)材料一：朝陽(yáng)，遼寧省轄地級(jí)市，古稱(chēng)龍城、柳城、興中。是中國(guó)東北與中原地區(qū)融合的樞紐地帶。2021年末全市常住人口284萬(wàn)人，2021年朝陽(yáng)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值944.8億。

(●__●)根據(jù)材料和圖片，思考在朝陽(yáng)建設(shè)高鐵站的有利的區(qū)位條件？朝陽(yáng)名片

材料二：歡迎您乘坐京沈高鐵抵達(dá)有花鳥(niǎo)源頭之稱(chēng)的朝陽(yáng)，借助京津冀和沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)圈交匯的優(yōu)越地理位置，憑借自身優(yōu)越的制造工業(yè)，東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴公司；凌源鋼鐵集團(tuán)，一汽凌源等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。近年來(lái)成為京津冀高端冶金、新能源汽車(chē)、先進(jìn)裝備制造等產(chǎn)業(yè)的最佳承接地。近4年來(lái)，13家世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)落戶(hù)朝陽(yáng)，1300多個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地開(kāi)工。2020年末，朝陽(yáng)獲批“國(guó)家遼西北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”。朝陽(yáng)旅游資源材料三：朝陽(yáng)歷史悠久，景點(diǎn)豐富。被稱(chēng)作地球上第一只鳥(niǎo)飛起和第一朵花綻放的地方，例如鳳凰山，朝陽(yáng)鳥(niǎo)化石地質(zhì)公園，牛河梁紅山文化遺址等等。

(●__●)結(jié)合圖文分析，思考高鐵開(kāi)通對(duì)朝陽(yáng)的影響？采訪時(shí)間

特派記者：“你好，我是高級(jí)中學(xué)的特派記者“沈小陽(yáng)”，請(qǐng)問(wèn)你們是來(lái)朝陽(yáng)旅游的嗎？”

路人乘客：“是的，朝陽(yáng)旅游景點(diǎn)很多，這次我們打算去遼寧朝陽(yáng)鳥(niǎo)化石國(guó)家地質(zhì)公園玩?！?/p>

特派記者：“噢，這樣啊。那你們是第一次來(lái)朝陽(yáng)旅游嗎？”

路人乘客：“不是，我們之前也來(lái)過(guò)，但是當(dāng)時(shí)只能選擇坐汽車(chē)或者自駕，路上需要12個(gè)小時(shí)左右，但是現(xiàn)在高鐵開(kāi)通了，從沈陽(yáng)到朝陽(yáng)只需要2個(gè)多小時(shí)，我覺(jué)得我們以后應(yīng)該會(huì)經(jīng)常來(lái)的?！甭贸汤^續(xù)--距北京站40分鐘

(?○?)你們覺(jué)得京沈高鐵對(duì)于承德的發(fā)展有何影響？因?yàn)橛辛烁哞F，人口、資源要素的流動(dòng)更加便利，沿線城市發(fā)展迅速，區(qū)域聯(lián)系日益緊密。結(jié)合上述圖文信息，討論朝陽(yáng)融入“2.5小時(shí)京圈”面臨哪些挑戰(zhàn)？展望統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2019年，2022年沈陽(yáng)：6470-7249億元朝陽(yáng)：843-945億元阜新：488-544億元承德：1471-1679億元北京：35445億元盤(pán)錦：1280-1383億元錦州：1073-1148億元秦皇島：1612億元

?_?京沈高鐵建成前后，對(duì)整個(gè)東北區(qū)域有哪些影響？京沈高鐵的建成，較好地解決了遼寧西部地區(qū)交通、經(jīng)濟(jì)狀況相對(duì)薄弱的情況，激活整個(gè)東北高鐵路網(wǎng)，形成東北地區(qū)通往全國(guó)各地的高效、便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為整個(gè)東北振興新的加速器。前方到站，本次列車(chē)終點(diǎn)站——北京朝陽(yáng)站一帶一路促進(jìn)各國(guó)互利合作我國(guó)提出的“一帶一路”（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路）得到廣泛關(guān)注一帶一路知多少？一帶一路取得的項(xiàng)目成果截至2015年4月，亞投行意向創(chuàng)始成員國(guó)確定為57個(gè)，涵蓋除美日外主要西方國(guó)家亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行一帶一路取得的項(xiàng)目成果2016年1月，印尼雅萬(wàn)高鐵開(kāi)工儀式舉行。這將是印尼乃至東南亞地區(qū)的首條高鐵。印尼雅萬(wàn)高鐵一帶一路取得的項(xiàng)目成果從中亞進(jìn)口的天然氣，覆蓋國(guó)內(nèi)25個(gè)省市和香港特別行政區(qū)的用戶(hù)，造福5億多人中亞天然氣管線項(xiàng)目京張高鐵是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施，于2019年6月12日全線貫通，對(duì)于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、連通西部地區(qū)具有十分重要的意義。圖示為京張高鐵示意圖，完成下面小題。1．京張高鐵建設(shè)的決定性因素是（

）A．科學(xué)技術(shù) B．自然 C．環(huán)境 D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)2．京張高鐵對(duì)京津冀地區(qū)產(chǎn)生的積極影響包括（

）①加速城市化進(jìn)程

②促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

③帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

④城市環(huán)境迅速惡化A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④基礎(chǔ)題據(jù)中新社報(bào)道，“亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)”專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)——中國(guó)湖北省鄂州花湖機(jī)場(chǎng)于2022年7月17日正式投入運(yùn)營(yíng)。從鄂州出發(fā)，1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋中國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量、五大國(guó)家級(jí)城市群，貨物可“一日達(dá)全國(guó)，隔夜達(dá)全球”。下圖為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)位置圖，據(jù)此完成下面小題。3．湖北鄂州成為中國(guó)第一個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)選址地，主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)是（

）A．資源豐富 B．位置優(yōu)越 C．地價(jià)低廉 D．政府支持4．鄂州花湖機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)有極大的推動(dòng)作用，這些相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括（

）①鋼鐵工業(yè)②跨境電商③電子信息產(chǎn)業(yè)④鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④提升題5．閱讀圖文材料，完成下列要求。印度尼西亞是由約17000個(gè)大小島嶼組成的群島國(guó)家，面積約190萬(wàn)km2,人口約2.62億。其中，爪哇島面積約13.88萬(wàn)km2,人口和GDP約占全國(guó)50%，鐵路長(zhǎng)度約占全國(guó)鐵路總長(zhǎng)的73.6%。印度尼西亞鐵路設(shè)施相對(duì)落后，全國(guó)鐵路總長(zhǎng)6458千米，為改變落后的交通面貌，印度尼西亞與中國(guó)正在合作修建連接首都雅加達(dá)和萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵，該線全長(zhǎng)142千米，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將成為印度尼西亞和東南亞的首條高速鐵路，也是中國(guó)首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建成的項(xiàng)目。下圖為雅萬(wàn)高鐵示意圖。(1)分析印度尼西亞選擇在爪哇島修建雅萬(wàn)高鐵的原因。(2)簡(jiǎn)述雅萬(wàn)高鐵建