江西省南昌市新建縣一中2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期第二次月考試題含解析

PAGE16-江西省南昌市新建縣一中2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期其次次月考試題（含解析）說明：1.書寫整齊無大面積涂改且主觀題基本完成的得5分2.書寫有涂改或主觀題未完成的，依據(jù)狀況扣（1—5）

分一、選擇題（共12小題；第1—8題為單選，其余為多選；每小題6分，共72分）1.關(guān)于慣性的下列說法中正確的是()A.物體能夠保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性．B.物體不受外力作用時(shí)才有慣性．C.物體靜止時(shí)有慣性，一起先運(yùn)動(dòng)，不再保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也就失去了慣性．D.物體靜止時(shí)沒有慣性，只有始終保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才有慣性．【答案】A【解析】物體能夠保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性，慣性是物體特有的性質(zhì)，跟物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，所以A正確，BCD錯(cuò)誤思路分析：物體能夠保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性，慣性是物體特有的性質(zhì)，跟物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，試題點(diǎn)評(píng)：正確理解慣性，是做好本題的關(guān)鍵2.圖為成都到重慶的和諧號(hào)動(dòng)車車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏的照片,圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理量。下列說法正確的是()A.甲處表示時(shí)間間隔,乙處表示平均速度 B.甲處表示時(shí)間間隔,乙處表示瞬時(shí)速度C.甲處表示時(shí)刻,乙處表示平均速度 D.甲處表示時(shí)刻,乙處表示瞬時(shí)速度【答案】D【解析】【分析】考查時(shí)間與時(shí)刻，瞬時(shí)速度與平均速度?！驹斀狻考滋?:57表示時(shí)刻，乙處160km/h表示瞬時(shí)速度，D正確。故選D3.如圖所示，重為G的物體A置于水平地面上，先后分別對(duì)A施加如圖所示豎直方向的力F和F′，物體A始終保持靜止，則關(guān)于以上兩種狀況下，地面對(duì)A的彈力大小可能是()A.G，G B.G，GC.G，G D.G，G【答案】C【解析】【分析】考查平衡狀態(tài)的受力分析。【詳解】力F豎直向下，由：可知力F′豎直向上，由：解得可知C符條件，C正確。故選C。4.如圖所示，小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行。已知兩人手臂對(duì)桶的拉力大小相等且為F，兩人手臂間的夾角為θ，水和水桶總重量為G，則下列說法中錯(cuò)誤的是()A.當(dāng)θ＝0°時(shí)，F(xiàn)＝GB.當(dāng)θ＝120°時(shí)，F(xiàn)＝GC.當(dāng)θ＝90°時(shí)，F(xiàn)＝GD.θ越大，F(xiàn)越大【答案】A【解析】【分析】考查力的合成。【詳解】A．當(dāng)θ＝0°時(shí)，受力分析有：解得，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)θ＝120°時(shí)，受力分析有：解得，B正確；C．當(dāng)θ＝90°時(shí)，受力分析有：解得，C正確；D．受力分析可得：解得，則θ越大，F(xiàn)越大，D正確；本題選不正確的。故選A。5.汽車以10m/s的速度在平直的馬路上勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)覺正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車馬上關(guān)閉油門做a=﹣6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為A.3m B.8.33m C.7m D.3.33m【答案】A【解析】【分析】依據(jù)速度時(shí)間公式求出兩車速度相等的時(shí)間，結(jié)合位移關(guān)系求出恰好不相撞，起先兩車相距的距離．【詳解】兩車速度相等經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間，此時(shí)汽車的位移x2＝v2t+at2＝10×1?×6×1m＝7m，自行車的位移x1=v1t=4×1m=4m，若恰好不相撞，起先相距的距離x=x2-x1=7-4m=3m．故選A．【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，知道速度大者減速追及速度小者，若不相撞，速度相等時(shí)，有最小距離，臨界狀況是速度相等時(shí)恰好不相撞．6.一質(zhì)點(diǎn)從某時(shí)刻起先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2.5s速度減小到零，則該質(zhì)點(diǎn)起先減速后的第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)通過的位移之比為（）A.2：1B.7：5C.3：1D5：3【答案】A【解析】質(zhì)點(diǎn)的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，把時(shí)間分為5段，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比：1：3：5：7：9，則質(zhì)點(diǎn)起先減速后的第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)通過的位移之比：s1：s2=（7+9）：（5+3）=2：1，故A正確，BCD錯(cuò)誤．7.如圖所示，重為10N的物體以速度v在粗糙的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1.現(xiàn)在給物體施加水平向右的拉力F，其大小為20N，則物體受到的摩擦力和加速度大小為(g取10m/s2)()A.1N,20m/s2 B.0,21m/s2C.1N,21m/s2 D.1N,19m/s2【答案】C【解析】【分析】考查牛頓其次定律?！驹斀狻磕Σ亮榛瑒?dòng)摩擦力，大小為方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，即向右，與F方向相同由牛頓其次定律得：由重力公式：解得代入數(shù)據(jù)可得加速度，C正確。故選C。8.如圖所示，一小球用輕繩懸于O點(diǎn)，用力F拉住小球，使懸線保持偏離豎直方向75°角，且小球始終處于平衡狀態(tài)．為了使F有最小值，F(xiàn)與豎直方向的夾角θ應(yīng)當(dāng)是()A.90° B.45° C.15° D.0°【答案】C【解析】【詳解】球受三個(gè)力處于平衡，重力的大小和方向都不變，繩子拉力方向不變，因?yàn)槔K子拉力和外力F的合力等于重力，通過作圖法知，當(dāng)F的方向與繩子方向垂直時(shí)，由于垂線段最短，所以F最小，則θ=15°．A．90°，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．45°，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．15°，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．0°，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；9.如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠豎直墻壁，今用水平力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將F撤去，以下說法正確的是（）A.在F撤去瞬間，B球的速度為零，加速度為零B.在F撤去瞬間，B球的速度為零，加速度大小為C.在彈簧第一次伸長最大時(shí)，A才離開墻壁D.在A離開墻壁后，A、B兩球均向右做勻速運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】【詳解】AB．撤去F前，彈簧的彈力大小等于F，將F撤去瞬間，彈簧的彈力沒有變更，則知A球的受力狀況沒有變更，其合力仍為零，加速度為零，B球的合力大小等于F，方向方向向右，則其加速度大小為此時(shí)B球沒有動(dòng)，所以B球的速度為零，故A錯(cuò)誤，B正確；C．在彈簧第一次復(fù)原原長后，彈簧對(duì)A有向右的拉力，A才離開墻壁。故C錯(cuò)誤。D．在A離開墻壁后，彈簧伸長，則A向右做加速運(yùn)動(dòng)，B向右做減速運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。故選B．10.如圖所示，用與豎直方向成角（）的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為，現(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng)，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過角，繩b的拉力為，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)過角固定，繩b的拉力為，則（）A. B. C. D.繩a的拉力減小【答案】AD【解析】【詳解】以小球?yàn)樘接憣?duì)象，分析受力：重力，、兩繩的拉力.依據(jù)平衡條件得知，和的合力方向豎直向上，大小與重力相等，保持不變，作出繩在三個(gè)不同位置時(shí)，兩個(gè)拉力的變更，如圖：可得到，.由圖看出，繩的拉力減小.A.與分析結(jié)果相符；故A正確.B.與分析結(jié)果不相符；故B錯(cuò)誤.C.與分析結(jié)果不相符；故C錯(cuò)誤.D.繩a的拉力減小與分析結(jié)果相符；故D正確.11.下列給出的四組圖象中，能夠反映同始終線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.【答案】BC【解析】【詳解】試題分析：AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知：0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止，4-5s內(nèi)物體也靜止，故A錯(cuò)誤；B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，故B正確；C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s，而速度圖像在前3s為速度為零，3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s，故C正確，D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，而加速度時(shí)間圖像中0~3s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4~5s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，狀態(tài)不一樣，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問題，點(diǎn)評(píng)：v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變更狀況，依據(jù)圖象即可求解．12.如圖所示，輕質(zhì)不行伸長的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿、上的、兩點(diǎn)，懸掛衣服的衣架掛鉤是光滑的，掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài)，假如只人為變更一個(gè)條件，當(dāng)衣架靜止時(shí)，下列說法正確的是（）A.繩的右端上移到，繩子拉力不變B.將桿向右移一些，繩子拉力變大C.繩的兩端高度差越小，繩子拉力越小D.若換掛質(zhì)量更大的衣服則衣架懸掛點(diǎn)右移【答案】AB【解析】【詳解】設(shè)兩段繩子間的夾角為，由平衡條件可知，，所以，設(shè)繩子總長為，兩桿間距離為，由幾何關(guān)系，得，A．繩子右端上移，、都不變，不變，繩子張力也不變，A正確；B．桿向右移動(dòng)一些，變大，變大，變小，變大，B正確；C．繩子兩端高度差變更，不影響和，所以不變，C錯(cuò)誤；D．衣服質(zhì)量增加，繩子上的拉力增加，由于不會(huì)變更，懸掛點(diǎn)不會(huì)右移，D錯(cuò)誤．二、試驗(yàn)題（共2小題；每空3分，共15分）13.在“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”試驗(yàn)中，先將橡皮筋的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩；先后兩次拉伸橡皮筋，第一次用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮條，其次次用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條.（1）在試驗(yàn)中，下列做法正確的是___________.A.彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)貼近水平木板且與木板平行B.拉橡皮筋的細(xì)繩要適當(dāng)長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮筋時(shí)，兩拉力的夾角越大越好D.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮筋時(shí)，兩拉力的夾角越小越好（2）試驗(yàn)中，要求先后兩次力的作用效果相同，指的是__________.A.第一次兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2之和等于其次次彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)B.第一次兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2之差等于其次次彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)C.橡皮筋伸長到同一長度D.橡皮筋沿同一方向伸長到相同長度.【答案】(1).AB(2).D【解析】【分析】考查試驗(yàn)“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”?！驹斀狻浚?）A．彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)貼近水平木板且與木板平行，以減小彈簧測(cè)力計(jì)的摩擦，A正確；B．拉橡皮筋的細(xì)繩要適當(dāng)長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些以減小劃線造成的偶然誤差，B正確；CD．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮筋時(shí)，兩拉力的夾角適當(dāng)，在60°到100°之間最好，CD錯(cuò)誤；故選AB。（2）先后兩次力的作用效果相同，指的是橡皮筋沿同一方向伸長到相同長度，到達(dá)同一位置O，D正確。故選D。14.⑴在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一試驗(yàn)中甲乙兩位同學(xué)依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像分別為圖中的直線Ⅰ和直線Ⅱ，直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大，明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種狀況緣由的四種說明，其中可能正確的是_____A．試驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力B．甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長木板的末端抬得過高了C．試驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力D．乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了⑵如圖給出了該次試驗(yàn)中，從0點(diǎn)起先，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中1、2、3、4、5都為記數(shù)點(diǎn)，其中x1=1.41cm，x2=1.91cm，x3=2.39cm，x4=2.91cm．由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4＝______m／s，小車的加速度大小a＝_______m／s2．【答案】（1）BC；（2）0.265；0.495.【解析】試題分析：（1）由圖線Ⅰ可看出，小車沒有加外力就已經(jīng)有了加速度，說明甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長木板的末端抬得過高了，即平衡摩擦力過頭了，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；由Ⅱ可看出，小車加了肯定的外力后才起先加速度運(yùn)動(dòng)，說明沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC．（2）計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大?。灰罁?jù)可得：;；則．考點(diǎn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.三、計(jì)算題（共4小題；共58分）15.質(zhì)量為1kg的物體靜止在光滑水平面上，某時(shí)刻起先，用一水平向右的大小為2N的力F1拉物體，則:（1）物體產(chǎn)生的加速度是多大？2s后物體的速度是多少？（2）若在2s末給物體加上一個(gè)大小也是2N水平向左的拉力F2，則物體的加速度是多少？4s末物質(zhì)的速度是多少？【答案】(1)2m/s24m/s(2)04m/s【解析】分析】考查牛頓其次運(yùn)動(dòng)定律。【詳解】（1）由牛頓其次定律：解得加速度做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)：解得2s后物體的速度（2）若在2s末給物體加上一個(gè)大小也是2N水平向左的拉力F2，則水平方向受力平衡，加速度為：做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4s末物質(zhì)的速度與2s末給物體的速度相等，即：16.如圖所示，放在長木板上的木塊質(zhì)量為m，當(dāng)木板與水平方向夾角為時(shí)，木塊靜止在長木板上．求此時(shí)木塊所受的彈力和摩擦力各多大？當(dāng)把木塊的傾角增大到時(shí)，木塊剛好沿長木板勻速下滑，求木塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大？【答案】（1）mgcosα，mgsinα（2)tanθ【解析】試題分析：（1）木塊恰能靜止，說明物體受力平衡，受力分析應(yīng)用平衡條件列式．（2）木塊能沿木板勻速滑動(dòng)，說明物體受力也是平衡的，再次受力分析應(yīng)用平衡條件列式．解：（1）對(duì)物體受力分析如圖：木塊所受的彈力為：FN=mgcosα木塊所受摩擦力為：Ff=mgsinα（2）當(dāng)木塊傾角增大為θ時(shí)摩擦力為Ff=mgsinθ彈力為FN=mgcosθ摩擦因數(shù)為μ==tanθ答：（1）求此時(shí)木塊所受的彈力mgcosα，摩擦力mgsinα（2）當(dāng)把木塊的傾角增大到θ（θ＞α）時(shí)，木塊剛好沿長木板勻速下滑，求木塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tanθ．【點(diǎn)評(píng)】處于受力平衡狀態(tài)的物體，求解物理量時(shí)肯定要牢牢把握住受力平衡這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，受力分析時(shí)留意不要添力漏力即可．17.甲、乙兩汽車沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為16m/s.遇到狀況后，甲車緊急剎車，乙車司機(jī)看到甲車剎車后也實(shí)行緊急剎車．已知甲車緊急剎車時(shí)加速度a1＝3m/s2，乙車緊急剎車時(shí)加速度a2＝4m/s2，乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.5s(乙車司機(jī)看到甲車剎車后0.5s才起先剎車)．(1)甲車緊急剎車后，經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車的速度相等？(2)為保證兩車緊急剎車過程不相碰，甲、乙兩車行駛過程至少應(yīng)保持多大距離？【答案】(1)2s(2)1.5m【解析】試題分析：若兩車剎車到速度相等時(shí)沒相撞，就能保證在緊急剎車中兩車不相撞．可先由速度相等求出甲乙剎車后到速度相等時(shí)各自用的時(shí)間，然后依據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式分別求出從剎車到速度相等過程兩車位移，位移之差為甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離．設(shè)甲剎車經(jīng)時(shí)間t時(shí)兩車恰好不相撞,則甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情景如圖所示.甲