2015年度增設(shè)D類科技基金項目申報指南

年度增設(shè)D類科技基金項目申報指南教育部2015年追加中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費600萬元，為做好申報、立項及管理等工作，結(jié)合國家礦山“機(jī)械化換人、機(jī)器人作業(yè)、自動化減人”安全技術(shù)創(chuàng)新中心的建設(shè)需要,努力做實相關(guān)研究所（采礦工程研究所、機(jī)電應(yīng)用技術(shù)研究所、信息與控制技術(shù)研究所、計算機(jī)應(yīng)用研究所、環(huán)境工程研究所），根據(jù)我?！犊萍蓟鸸芾磙k法》（校政字[2014]8號）的規(guī)定，制定本指南。一、申報要求1.鼓勵全校符合以下條件的專兼職年青教師，打破院（部）界限，圍繞國家礦山“機(jī)械化換人、機(jī)器人作業(yè)、自動化減人”安全技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，積極申報。（1）項目申請人年齡一般應(yīng)在45周歲以下；（2）項目申請人應(yīng)為校級及以上重點學(xué)科、重點發(fā)展學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人或?qū)W術(shù)骨干，且近三年承擔(dān)過校外相關(guān)項目的研究工作并發(fā)表過具有一定影響力的學(xué)術(shù)論文。2.項目研究任務(wù)于2016年3月底之前完成，研究經(jīng)費于2015年11月底之前列支。3．每人僅限申報1項研究內(nèi)容。二、研究內(nèi)容及目標(biāo)圍繞國家礦山“機(jī)械化換人、機(jī)器人作業(yè)、自動化減人”安全技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，依據(jù)《安監(jiān)總科技〔2015〕63號》文關(guān)于科技強(qiáng)安專項行動對煤礦、金屬非金屬礦山方向的具體內(nèi)容部署，安排以下研究內(nèi)容及目標(biāo)。1．采礦工程研究所（1）巷道機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)大型模擬實驗系統(tǒng)的研發(fā)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①模擬實驗系統(tǒng)模型設(shè)計、研發(fā)；=2\*GB3②系列配套模擬設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)；=3\*GB3③系統(tǒng)模型及配套設(shè)備的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)研發(fā)。（2）穩(wěn)定性較差、需要隨掘隨支的巷道支護(hù)機(jī)械化裝備研發(fā)及其設(shè)備優(yōu)化配套模式的研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①研發(fā)用于巷道掘進(jìn)臨時支護(hù)的輕型自移式支架（具有斷面形狀大小可調(diào)、防倒防滑及遠(yuǎn)程自動控制等功能）；=2\*GB3②提出穩(wěn)定性較差的巷道掘進(jìn)臨時支護(hù)的機(jī)械化工藝、技術(shù)和設(shè)備配套方案，實現(xiàn)不穩(wěn)定巷道掘進(jìn)和支護(hù)的機(jī)械化平行作業(yè)。（3）煤巷掘支運一體化高效快速掘進(jìn)技術(shù)、工藝及優(yōu)化配套體系研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①基于現(xiàn)有成熟的煤巷掘支運三位一體的技術(shù)和裝備，對地質(zhì)條件簡單且圍巖完整穩(wěn)定的巷道高效快速掘進(jìn)技術(shù)提出工藝改進(jìn)、設(shè)備優(yōu)化配套、智能控制等方案；=2\*GB3②建立掘支運裝備選型的技術(shù)指標(biāo)體系、裝備適應(yīng)性評價體系，編制高效快速掘進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)規(guī)范。（4）巖巷盾構(gòu)施工、煤巷連采等機(jī)械化巷道施工技術(shù)工藝及優(yōu)化配套體系研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①基于現(xiàn)有成熟的盾構(gòu)、連采巷道機(jī)械化施工技術(shù)和裝備，對其施工技術(shù)提出在工藝、設(shè)備優(yōu)化配套、智能控制等方案；=2\*GB3②建立盾構(gòu)、連采裝備選型的技術(shù)指標(biāo)體系、裝備適應(yīng)性評價體系，編制盾構(gòu)、連采巷道施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)規(guī)范。（5）機(jī)械化開采技術(shù)研究大型模擬實驗系統(tǒng)的研發(fā)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①模擬實驗系統(tǒng)模型設(shè)計、研發(fā)；=2\*GB3②系列配套模擬設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)；=3\*GB3③系統(tǒng)模型及配套設(shè)備的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)研發(fā)等。（6）煤礦綜采工作面智能化控制技術(shù)、工藝及設(shè)備配套體系研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①基于現(xiàn)有成熟的煤礦綜采工作面智能化、可視化、遠(yuǎn)程控制技術(shù)和裝備，對地質(zhì)條件簡單、煤層穩(wěn)定的煤礦綜采工作面的割煤、推溜、移架、運輸、除塵等工序的智能化控制技術(shù)提出工藝、設(shè)備配套、智能控制等優(yōu)化方案；=2\*GB3②建立智能化綜采工作面的裝備選型技術(shù)指標(biāo)體系、裝備適應(yīng)性評價體系，編制智能化綜采工作面安全、綠色、高效開采的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)規(guī)范。（7）中小煤礦綜合機(jī)械化開采技術(shù)、工藝及設(shè)備配套研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①針對地質(zhì)條件一般、采用炮采、普采、高檔普采等采煤工藝落后的中小型煤礦不同地質(zhì)條件、人員技術(shù)水平現(xiàn)狀，研究設(shè)計綜采技術(shù)改造、設(shè)備選型配套系統(tǒng)方案；=2\*GB3②建立中小型煤礦綜采技術(shù)改造的方案體系、裝備選型技術(shù)指標(biāo)體系、裝備適應(yīng)性評價體系，編制實現(xiàn)中小型煤礦機(jī)械化安全開采的技術(shù)改造標(biāo)準(zhǔn)體系和規(guī)范。（8）采煤工作面端頭及順槽超前支護(hù)區(qū)域自動化聯(lián)合支護(hù)技術(shù)和裝備研發(fā)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①研究制定采煤工作面端頭及順槽超前支護(hù)區(qū)域聯(lián)合支護(hù)技術(shù)系統(tǒng)方案；=2\*GB3②研發(fā)具有斷面形狀大小可調(diào)、防倒防滑及遠(yuǎn)程智能控制功能的輕型高強(qiáng)順槽超前支架；=3\*GB3③建立采煤工作面端頭及順槽超前區(qū)域聯(lián)合支護(hù)技術(shù)指標(biāo)體系、裝備適應(yīng)性評價體系，編制實現(xiàn)采煤工作面端頭與順槽連接區(qū)安全、高效支護(hù)的技術(shù)規(guī)范。（9）金屬非金屬礦山機(jī)械化自動化采礦方法研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①探索設(shè)計與金屬非金屬數(shù)字化礦山大型化、自動化、智能化鉆裝運填裝備相匹配的先進(jìn)的采礦技術(shù)與工藝系統(tǒng)；=2\*GB3②基于圍巖監(jiān)測控制技術(shù)，提出與無軌運輸設(shè)備相適應(yīng)的井下巷道系統(tǒng)方案初步設(shè)計；=3\*GB3③裝運設(shè)備與無軌運輸系統(tǒng)的配套方案初步設(shè)計。（10）金屬非金屬礦山設(shè)備智能化體系研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①完成基于大數(shù)據(jù)處理、定位與導(dǎo)航、通訊和自動監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)的智能化操控系統(tǒng)模型構(gòu)建方案初步設(shè)計；=2\*GB3②構(gòu)建礦山智能化設(shè)備程式化控制和集中控制系統(tǒng)模型,完成礦山生產(chǎn)智能化采礦系統(tǒng)初步方案設(shè)計;=3\*GB3③基于單臺設(shè)備智能化遠(yuǎn)程控制技術(shù)，搭建采礦機(jī)器人進(jìn)行開采過程的聯(lián)合作業(yè)技術(shù)系統(tǒng)，形成礦山開采作業(yè)完整的智能化技術(shù)體系。（11）非金屬礦山掘支（半）機(jī)械化系統(tǒng)技術(shù)、工藝及設(shè)備配套研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①研究非金屬礦山掘、鑿、裝、運、扒、錨、噴、支等機(jī)械化裝備配套技術(shù)體系，提出不同開采技術(shù)條件下的機(jī)械化、半機(jī)械化配套方案初步設(shè)計；=2\*GB3②研究設(shè)計與非金屬礦山掘支機(jī)械化半機(jī)械化配套裝備相適應(yīng)的掘支工藝系統(tǒng)；=3\*GB3③編制初步的非金屬礦山掘支機(jī)械化半機(jī)械化配套技術(shù)規(guī)范。2．機(jī)電應(yīng)用技術(shù)研究所（1）智能化煤礦軌道運輸信集閉系統(tǒng)的研發(fā)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①模擬煤礦軌道運輸信集閉系統(tǒng)實驗系統(tǒng)模型設(shè)計、研發(fā)；=2\*GB3②煤礦軌道運輸信集閉系統(tǒng)系列配套模擬設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)；=3\*GB3③煤礦軌道運輸信集閉系統(tǒng)系統(tǒng)模型及配套設(shè)備的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)研發(fā)等。（2）智能化井下皮帶運輸集中控制系統(tǒng)的研發(fā)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①設(shè)計智能化井下皮帶運輸集中控制系統(tǒng)，提出工藝改進(jìn)、設(shè)備優(yōu)化配套、智能控制等方案；=2\*GB3②實現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的智能化井下皮帶運輸集中控制系統(tǒng)系列配套模擬設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)。（3）礦井開挖巷道全斷面收斂變形的自動監(jiān)測裝置及安全預(yù)警系統(tǒng)的研發(fā)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①設(shè)計礦井開挖巷道全斷面收斂變形的自動監(jiān)測裝置及安全預(yù)警系統(tǒng)，提出工藝改進(jìn)、設(shè)備優(yōu)化配套、智能控制等方案；=2\*GB3②完成礦井開挖巷道全斷面收斂變形的自動監(jiān)測裝置及安全預(yù)警系統(tǒng)實物設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)。（4）礦用電氣裝備及儀器儀表檢測檢驗技術(shù)研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①完成礦用儀表通用檢測技術(shù)及平臺研究，包括電子線路功能評價方法及系統(tǒng)、高低溫試驗系統(tǒng)、絕緣耐壓測試系統(tǒng)、老化實驗系統(tǒng)等研究；=2\*GB3②完成專用檢測技術(shù)及方法研究，包括電磁兼容理論，本安檢測理論及方法研究；=3\*GB3③完成典型在用設(shè)備安全檢測檢驗關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究，包括鋼絲繩及各種傳感器等。（5）礦山工程基礎(chǔ)檢測檢驗關(guān)鍵技術(shù)研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①研究制定礦山工程基礎(chǔ)檢測檢驗的系統(tǒng)方案；=2\*GB3②研發(fā)新型巷道表面位移、離層、頂板壓力監(jiān)測裝置及相關(guān)模擬系統(tǒng)，完善礦山工程基礎(chǔ)檢測檢驗?zāi)芰Γ?3\*GB3③建立錨桿錨索力學(xué)性能評價及巷道支護(hù)效果評價的檢測指標(biāo)體系，編制相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。（6）礦山安全檢測新技術(shù)、新方法研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①瞄準(zhǔn)礦山安全檢測技術(shù)的新發(fā)展、新動態(tài)及其對新技術(shù)、新方法的需求，在技術(shù)上實現(xiàn)一定程度的突破或創(chuàng)新；=2\*GB3②總結(jié)研究成果，建立相關(guān)檢測檢驗標(biāo)準(zhǔn)體系。3．信息與控制技術(shù)研究所（1）礦山生產(chǎn)保障系統(tǒng)智能監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①礦山用各類多參量智能傳感器的研發(fā)，各類傳感器應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)研究，各類傳感器自動檢測、調(diào)校、測試與試驗平臺的研究，各類傳感器數(shù)據(jù)信息采集、通信傳輸、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲、可視化數(shù)據(jù)分析相關(guān)技術(shù)的研究與開發(fā)；=2\*GB3②礦山供用電系統(tǒng)的智能化監(jiān)測與監(jiān)控系統(tǒng)研究，供用電設(shè)備配置規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的研究，供用電重要參數(shù)和關(guān)鍵應(yīng)用節(jié)點的智能化監(jiān)測與監(jiān)控技術(shù)研究，供用電系統(tǒng)的智能化故障診斷及安全供用電保護(hù)裝置的研發(fā)；=3\*GB3③礦山電氣設(shè)備運行的自動監(jiān)測與監(jiān)控系統(tǒng)研究，礦山電氣設(shè)備的智能化故障診斷及安全運行保護(hù)裝置的研發(fā)，礦山電氣設(shè)備的多功能自動檢測、測試與試驗平臺的研究；=4\*GB3④新型礦山安全生產(chǎn)監(jiān)測與監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)（含煤礦、金屬、非金屬礦山安全生產(chǎn)監(jiān)測與監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)研究），安全生產(chǎn)監(jiān)測與監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、輸入輸出接口、數(shù)據(jù)通信、傳輸分站及總站的配置、可視化人機(jī)界面相關(guān)技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的研究；=5\*GB3⑤煤礦、金屬、非金屬礦山井下電氣、電子設(shè)備的電磁兼容技術(shù)研究及相關(guān)技術(shù)設(shè)備的研發(fā)，礦山井下設(shè)備電磁兼容相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的研究，使電磁兼容技術(shù)為自動化設(shè)備在礦山井下安全可靠運行提高重要保障。(2)礦山井下大型固定設(shè)施無人值守系統(tǒng)的研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①煤礦井下中央變電所、水泵房、風(fēng)機(jī)房等場所的大型機(jī)電設(shè)備自動化、智能化的監(jiān)測與監(jiān)控設(shè)備，其優(yōu)化配置方案的研究；相關(guān)應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的研究；總結(jié)企業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，緊密跟蹤最新技術(shù)實現(xiàn)相關(guān)設(shè)備自動化和智能化程度的進(jìn)一步提升研究；=2\*GB3②金屬、非金屬礦山的供電、排水、通風(fēng)、提升、運輸系統(tǒng)的智能化監(jiān)測與監(jiān)控及無人值守系統(tǒng)，其優(yōu)化配置方案的研究；其相關(guān)應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的研究；總結(jié)企業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，應(yīng)用最新技術(shù)實現(xiàn)其自動化和智能化程度的進(jìn)一步提升研究。（3）礦山運輸系統(tǒng)無人化與自動化技術(shù)研究預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①礦山無軌道輔助運輸裝備智能化監(jiān)測與監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)用配置方案的優(yōu)化研究，相關(guān)應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的研究，關(guān)鍵技術(shù)模塊功能和性能的進(jìn)一步提升研究；動力電池牽引驅(qū)動運輸車輛的運行安全監(jiān)測系統(tǒng)，相關(guān)應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的研究，關(guān)鍵技術(shù)模塊功能和性能的進(jìn)一步提升研究；礦井提升設(shè)備的自動控制、安全運行、參數(shù)及狀態(tài)的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，相關(guān)應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)研究，關(guān)鍵技術(shù)模塊功能和性能的進(jìn)一步提升研究；=2\*GB3②礦山無人軌道運輸系統(tǒng)的研究，包括礦山電機(jī)車遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)、軌道運輸智能化調(diào)度與控制系統(tǒng)、運行狀況視頻無線傳輸系統(tǒng)、信號自動閉塞系統(tǒng)等，其相關(guān)應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的研究；關(guān)鍵技術(shù)模塊功能和性能的進(jìn)一步提升研究；=3\*GB3③煤礦人員運輸車輛的智能化與自動化系統(tǒng)，其目標(biāo)是實現(xiàn)無人值守或減員，實現(xiàn)節(jié)能降耗，就該系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究；總結(jié)企業(yè)應(yīng)用情況，研究優(yōu)化系統(tǒng)配置的方案；針對關(guān)鍵技術(shù)模塊，跟蹤最新技術(shù)，對其智能化和自動化程度進(jìn)行升級研究。4．計算機(jī)應(yīng)用研究所（1）基于物聯(lián)網(wǎng)的礦山隱蔽致災(zāi)因素的實時探測與預(yù)報系統(tǒng)研發(fā)預(yù)期目標(biāo)：=1\*GB3①礦山隱蔽致災(zāi)因素的實時探測與預(yù)報系統(tǒng)的模型設(shè)計、研發(fā)；=2\*GB3②礦山隱蔽致災(zāi)因素的實時探測與預(yù)報系統(tǒng)的新型傳感器的設(shè)計、研發(fā)；=3\*GB3③礦山隱蔽致災(zāi)因素的實時探測與預(yù)報系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)挖掘（大數(shù)據(jù)分析）系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)。（2）礦山物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)管理關(guān)鍵技術(shù)研究預(yù)期目標(biāo)：①研發(fā)礦山物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測的典型硬件設(shè)備、搭建礦山物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)原型；②研制出提高監(jiān)測系統(tǒng)可靠性保障機(jī)制，搭建大數(shù)據(jù)管理平臺。（3）礦山物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)內(nèi)容可信性保障和有效性分析研究①開發(fā)礦山物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)有效性實時審核和報警系統(tǒng)；②研制出提高大數(shù)據(jù)內(nèi)容可信性保障機(jī)制。（4）礦山物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)挖掘與行業(yè)應(yīng)用研究①針對礦山物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進(jìn)行智能處理與數(shù)據(jù)挖掘，建立包括數(shù)據(jù)分類聚類、關(guān)聯(lián)分析、預(yù)測預(yù)警、數(shù)據(jù)展示等大數(shù)據(jù)典型行業(yè)處理子系統(tǒng)；②在行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中，建立物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)安全信息保障機(jī)制，增強(qiáng)行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的認(rèn)證和訪問控制能力。（5）金屬非金屬礦山生產(chǎn)信息化、可視化、智能化集成技術(shù)研究預(yù)期目標(biāo)：①研究井下信息采集與高帶寬無線通信、精確定位與智能導(dǎo)航、空區(qū)三維激光掃描測量、智能爆破、智能調(diào)度與控制等實施方案；②建立金屬非金屬礦山生產(chǎn)信息化、可視化管理平臺，將無線通信數(shù)據(jù)、精確定位與智能導(dǎo)航數(shù)據(jù)、空區(qū)三維激光掃描測量數(shù)據(jù)集成，適時掌握工程數(shù)據(jù)，為管理者的輔助決策提供依據(jù)。5.環(huán)境工程研究所（1）煤炭地下氣化過程燃燒氣化特性及演化規(guī)律研究預(yù)期目標(biāo)=1\*GB3①建立煤炭地下氣化過程的燃燒、氣化熱解特性的表征方法、揭示其發(fā)生和演化規(guī)律；=2\*GB3②掌握地下氣化過程的物理、化學(xué)反應(yīng)熱力學(xué)及動力學(xué)參數(shù)；=3\*GB3③揭示氣化通道氣相流動的基本特性。（2）基于三維礦井技術(shù)的煤炭地下氣化過程安全技術(shù)研究預(yù)期目標(biāo)基于Ventsim軟件的礦井三維建模技術(shù)，研究煤炭地下氣化過程發(fā)生煤氣泄漏和爆炸時，危險氣體的動態(tài)釋放過程，為工程救災(zāi)和穩(wěn)定生產(chǎn)提供重要的科學(xué)基礎(chǔ)。（3）煤炭地下氣化過程實時測控技術(shù)的研究預(yù)期目標(biāo)=1\*GB3①研制滿足要求的測量傳感器及配套儀表；=2\*GB3②在線監(jiān)測煤炭地下氣化爐的工藝參數(shù)（溫度、進(jìn)風(fēng)量、進(jìn)蒸汽量、供水蒸汽時間、出氣量、風(fēng)壓、氣壓等）；=3\*GB3③煤氣自動進(jìn)樣及組分分析系統(tǒng)；=4\*GB3④建立以計算機(jī)為核心的測控軟件。（4）基于格子Boltzmann方法的煤炭地下氣化污染物遷移的模擬研究預(yù)期目標(biāo)=1\*GB3①開發(fā)一套能夠初步模擬多孔介質(zhì)內(nèi)流動傳質(zhì)過程的計算軟件；=2\*GB3②基于LBM模型，對特定地質(zhì)條件區(qū)域進(jìn)行污染物在地下水系統(tǒng)中的遷移過程進(jìn)行模擬。（5）煤地下氣化過程中重金屬的遷移特性研究預(yù)期目標(biāo)=1\*GB3①研究煤炭地下氣化新工藝過程中重金屬產(chǎn)生及其轉(zhuǎn)化機(jī)理和規(guī)律，為示范工程提供較為優(yōu)化的環(huán)境改善方案，并在實踐中不斷完善；=2\*GB3②研究不同長度氣化反