電梯維保工作指導(dǎo)規(guī)范

2 3.定義 3 4 4 2.額定載重量的變化……………… 九、維修保養(yǎng)用潤滑油(脂)及注油措施...一、說明2.引用原則GB10060-1993電梯安裝驗收規(guī)范GB10059-1997電梯實驗措施電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(2002)3.定義4.一般規(guī)定4.2維修人員的責(zé)任1)維修人員應(yīng)充分理解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點，有關(guān)的安全法規(guī)和原則，4.3新梯進入維保現(xiàn)場的確認(rèn)事項2)確認(rèn)要使用的通道和在大樓發(fā)生火災(zāi)的撤離途徑。4)確認(rèn)此電梯的各項功能與否正常，安裝與否符合原則規(guī)定。5)全程乘電梯上、下各一次以評估運營質(zhì)量。a、平層狀況5.對維保人員的基本規(guī)定3)應(yīng)掌握國標(biāo)及公司工藝規(guī)范。11)懂得邏輯代數(shù)的運算法則以及基本邏輯元件的作用和原理。12)懂得晶體管脈沖電路和數(shù)字集成電路的原理和應(yīng)用。13)懂得微型計算機的基本原理及其應(yīng)用。1.通用事項4)用于作業(yè)的工具、計量器具，應(yīng)使用檢驗合格的。1.2作業(yè)現(xiàn)場的注意事項2)對將要著手的作業(yè)內(nèi)容，順序及工序應(yīng)再次具體協(xié)商。3)不得憑借作業(yè)者自已隨意判斷和第三者的言行而擅自行動。6)檢修中的運營應(yīng)由受過運營操作培訓(xùn)者進行，不管有任何事都不許讓第三者操作。8)升降高或深超過1.5m地方時必須使用梯子、舷梯。1.3一種人作業(yè)的注意事項1)作業(yè)人員應(yīng)充分結(jié)識其安全重要性，一方面要保證自已安全，也要保證第三者的安全，“無!”或“由于....做.....變成....”2)追究本質(zhì)“第2回危險點3)建立措施“第3回略”2曳引式電梯安全作業(yè)2.1機房5)斷開的電源開關(guān)要有不要送電的揭示板。9)控制柜內(nèi)不準(zhǔn)放任何物品。2.2井道3)升降運營中應(yīng)位于碰不到井道內(nèi)的機器、建筑構(gòu)造等物的位置。特別是2:1掛繩的電1)出入底坑時要遵守出入底坑的措施的規(guī)定。2)絕對不能在廳門打開的狀態(tài)時離開。4)底坑里作業(yè)人員要充分注意對重等的移動，做好無論3大修換件安全作業(yè)4)作業(yè)場地要常常整頓整頓。5)常常注意健康狀況，身體有異常時應(yīng)提出休息。17)需要用火時應(yīng)事先要向大樓的管理人員提出用火告知書，18)作業(yè)原則上2人以上為一組。22)在起吊1000kg24)使用鏈?zhǔn)胶J、掛吊鋼絲繩、角鋼材料等要檢查與否有異常，計算強度后再使用。2)用手輪盤車(轎廂)上(下)時，按照作業(yè)負(fù)責(zé)人批示必須關(guān)閉配電柜、控制柜的開關(guān)。3)絕對不能在井道內(nèi)的中間梁上站立，或運用支4)不能把工具放在平層開關(guān)上，并且手、腳都不能6)在轎廂和底坑內(nèi)原則上不容許同步作業(yè)。8)絕對不能從電梯轎頂上攀越到相鄰的轎頂上去。4基本安全作業(yè)措施1)用控制柜將轎廂調(diào)至上轎廂層2)接通控制柜的檢修開關(guān)3)確認(rèn)檢修開關(guān)與否接通4)在控制盤確認(rèn)門與否關(guān)閉5)在控制盤用檢修運營方式調(diào)至上轎廂的位置7)與否為容易上轎廂的位置9)切換轎頂上的安全開關(guān)14)使轎頂檢修燈亮。15)關(guān)閉門機自動開關(guān)。17)輕輕地關(guān)好門。18)尋找安全位置1)讓轎廂停在容易下來的位置2)切斷轎頂安全開關(guān)3)確認(rèn)轎頂安全開關(guān)與否被切斷4)打開門鎖開門5)從轎頂下來6)使門處在全開狀態(tài)，用門擋塊固定住7)復(fù)位門機自動開關(guān)8)確認(rèn)轎頂檢修開關(guān)9)確認(rèn)檢修開關(guān)與否被切斷10)確認(rèn)檢修燈與否被關(guān)閉4.3從候梯廳進入底坑的措施2)確認(rèn)最下層與否設(shè)立了安全欄7)確認(rèn)底坑內(nèi)有無異味10)確認(rèn)底坑安全開關(guān)與否被斷開11)打開底坑檢修燈12)確認(rèn)底坑內(nèi)有無異常注意要保證第三者的安全做好準(zhǔn)備注意確認(rèn)底坑內(nèi)有無異常4.5手盤轎廂沖頂歸位措施1)接通控制柜檢修開關(guān)2)確認(rèn)控制柜檢修開關(guān)與否接通3)切斷電源4)確認(rèn)電源與否被切斷6)作業(yè)中應(yīng)互相復(fù)述指令9)確認(rèn)與否最上層1)接通控制柜檢修開關(guān)2)確認(rèn)檢修開關(guān)與否接通3)切斷電源4)確認(rèn)電源與否被切斷5)將控制柜終端限位開關(guān)電路短路6)明確已被短路7)接通電源8)確認(rèn)電源與否接通9)用檢修運營狀態(tài)慢慢下降1.維修保養(yǎng)的一般規(guī)定1.6電梯發(fā)生緊急召修的故障應(yīng)在登記表上做具體及時的記錄。1.7每臺電梯每年專用一本保養(yǎng)表，每次保養(yǎng)項目不得少于各有關(guān)表內(nèi)規(guī)定，維保負(fù)責(zé)人2.周期性維保2.1例行保養(yǎng)2)機房保養(yǎng)項目保養(yǎng)周期(3)室內(nèi)溫度有無異常每次(3)曳引機減速箱齒輪嚙合狀態(tài)及齒的磨損狀況季度c、導(dǎo)向輪d、限速器(3)檢查控制柜內(nèi)各批示燈的工作狀態(tài)(安全回路、門鎖回路等)季度3)井道保養(yǎng)項目半年4)層站保養(yǎng)項目季度半年季度季度a、廳外召喚(2)基站電鎖與否正常(3)檢查外開門機構(gòu)與否正常(5)檢查強迫開門機構(gòu)與否正常5)轎廂與對重保養(yǎng)項目(1)轎頂裝飾板的清潔，轎內(nèi)照明的檢查(2)油盒加油及氈芯的磨損狀況檢查(6)檢查導(dǎo)靴的安裝狀況及橫向振動狀況，靴襯與否需要更換(7)檢查轎頂反繩輪的安裝磨損狀況與否帶油(有反繩輪時)c、轎門及門機每次每次每次每次每次半年每次每次每次每次每次每次每次每次每次季度季度季度6)底坑保養(yǎng)項目b、張緊輪1)絕緣、接地測試2)抱閘檢查測試3)曳引鋼絲繩測試4)終端開關(guān)測試5)緩沖器間距測試10)平層精度及其功能檢查(涉及消防、群控等)。3.1機房1)曳引機(1)減速器油箱內(nèi)須有足夠量的齒輪油，油質(zhì)應(yīng)保持純潔，油溫不應(yīng)超過60℃,第一次(2)蝸輪減速器的轎架上的滾動軸承用鈣基潤滑油。(3)檢查曳引機底座的緊固螺栓有否松動現(xiàn)象，如未松動應(yīng)及時緊固。(6)當(dāng)減速器使用年久后，齒的磨損逐漸增大，當(dāng)齒間側(cè)隙超過1mm以上，并在工作(9)要檢查電動機軸線與否與蝸桿軸線在一條水平直線上。b、制動器(3)制動器電磁線圈的接線應(yīng)無松動現(xiàn)象，線圈外部防短路的絕緣要良好。(4)閘瓦的襯墊如有油膩等，要拆下清洗，以防打滑。(5)當(dāng)閘瓦的襯墊磨損后與制動輪的間隙增大，會使得制動不正常。如發(fā)生異常的撞c、曳引電動機(1)滑動軸承溫度不超過80℃。運轉(zhuǎn)時，如發(fā)現(xiàn)溫度過高或聲音不正常，或有外物侵2)導(dǎo)向輪3)限速器2)井道電纜5)補償鏈3.3層站1)廳外召喚、數(shù)量1)轎廂內(nèi)部2)轎廂外部3.5底坑1)限速器張緊輪2)緩沖器1.電梯中修的擬定及項目內(nèi)容3)新裝電梯在使用2年以上的且使用十分頻繁的。h、檢查和調(diào)節(jié)轎廂安全鉗楔塊與導(dǎo)軌之間間隙為公司圖紙規(guī)定，并使間隙保持均勻一1、檢查和調(diào)節(jié)門刀與層門機械鉤子鎖滾輪間的嚙合狀況，并調(diào)節(jié)鎖鉤的鎖緊嚙合狀況2)電梯的電氣部分中修項目內(nèi)容在上述各項中有60-70%需予以檢查、更換和調(diào)節(jié)的，則即可屬電梯中修限度。1)電梯已中修2次以上的。3)電梯發(fā)生過重大事故，其重要部件(曳引機、轎廂、控制屏等)嚴(yán)重受損的。2.2電梯大修項目內(nèi)容3)電梯的機械部件大修項目內(nèi)容(1)調(diào)節(jié)和鏟刮蝸輪蝸桿側(cè)間隙，如磨損量過大，即需更換蝸輪副。(2)調(diào)節(jié)或更換蝸桿軸伸出端的軸承及石棉盤根(或橡膠密封圈)。(3)更換蝸桿軸的后門頭平面軸承。(4)整修或更換減速器滑動軸承。j、整修或更換轎內(nèi)的裝璜。2)電梯的電氣部分的大修項目內(nèi)容f、更換電線管(槽)內(nèi)的導(dǎo)線(涉及動力線)。五、電梯改造1.額定速度的變化1)曳引機2)限速器3)安全鉗4)控制柜5)緩沖器2.額定載重量的變化梯的載重量是由乘客所占面積來決定的。因此,不同額定3.轎廂質(zhì)量的變化1、顧客大樓名稱、地址、電話及來電人姓名2、浮現(xiàn)故障電梯梯號，現(xiàn)象及樓層3、電梯與否關(guān)人后，記錄指令的時間，30分鐘內(nèi)趕赴故障現(xiàn)場并記錄到達現(xiàn)場的時間到達現(xiàn)場后，向顧客索援。)1、電梯如果發(fā)生重大故障，發(fā)生電梯事故和其他嚴(yán)重影響電梯正常運營的狀況，如磁底、2、發(fā)生重大的設(shè)備事故：維修人員在按到告知或批示后，在前去事故現(xiàn)場的同步向顧客設(shè)1、故障現(xiàn)象：電梯突然停止關(guān)人1)轎門門刀觸碰層門門鎖滑輪。2)超載開關(guān)位置偏移誤動作。3)安全鉗鍥口間隙太小與導(dǎo)軌接觸擦碰，安全鉗誤動作。6)突然停電跳閘1.2排故措施：2)根據(jù)上述多種故障的類型予以勘察與排故③如果上/下方向均不能運營，檢查各安全開關(guān)與否誤動作，導(dǎo)致安全回路接觸器不④在轎頂開慢車檢查在原故障區(qū)域的門刀與門鎖滑輪的位置與間隙，同步進行調(diào)節(jié)其間隙(原則為前6mm,后12mm)。2.故障現(xiàn)象：電梯轎廂蹲底和沖頂2.1故障分析2)鋼絲繩與曳引輪繩槽嚴(yán)重磨損或鋼絲繩外表油脂過多。3)制動器閘瓦間隙太大或制動器彈簧的壓力太小。2.2排故措施：節(jié)閘瓦的間隙在0.7mm四周均勻，接觸嚙合面在75%以上，調(diào)節(jié)彈簧壓力以及碰鐵工3.1故障分析：2)油的粘度稀釋可能產(chǎn)生滲油3)加油量太多(超過規(guī)定的油面線)4)油封材質(zhì)不好，即橡膠彈性較差和耐油性能差導(dǎo)致滲油5)封油圈與軸徑貼合性較差導(dǎo)致滲油。1)有少量的滲油應(yīng)留意，并觀看油窗的油面線的位置(與油標(biāo)線為原則1)調(diào)節(jié)制動器彈簧的張緊度。間隙不得不小于0.7mm。當(dāng)環(huán)境溫度為40時，在額定電壓下及通電率為40%時溫并不得超過80℃。方向晃動(前后、左右晃動)。3)導(dǎo)軌在垂直平面直線度與水平平面度超差(導(dǎo)軌扭曲度),兩導(dǎo)軌的平行度兩軌距尺寸有5.2排故措施：2)調(diào)節(jié)曳引繩張力，使偏著值達到不不小于5%。6.故障現(xiàn)象：轎廂稱重裝置檢動或失靈6.1故障分析：6.2排故措施：2)緊固減振橡膠固定螺絲校正其位置。7.1故障分析：3)重新更換轎門、廳門、門豆。的配合間隙(原則前6m,后14m)。9.1故障分析：1)校正并調(diào)節(jié)上門道導(dǎo)軌與門地坎導(dǎo)軌垂直度原則1/10002)清理上下門道雜物和油污潤滑門輪軸承3)調(diào)節(jié)上門道高度使廳門轎門下部與地坎表面達到5±1間隙。10.故障現(xiàn)象：電梯轎廂運營中有碰擊聲2)隨行電纜未消除應(yīng)力，產(chǎn)生扭曲容易擦碰轎壁。3)及時更換轎廂導(dǎo)靴靴襯。11.1故障分析：1)手觸摸檢查曳引機主機的外殼與否有振動感，同步觸摸電動機與承重梁與否有振動，如果鉗端面與導(dǎo)軌之間間隙約在5mm,安全鉗楔塊與導(dǎo)軌配合間隙為(固定側(cè)2.5mm,滑動側(cè)3)更換曳引鋼絲繩以及修正曳引輪繩槽及調(diào)節(jié)繩頭彈簧，保證各鋼線繩的張緊度一致。12.1故障分析：2)限速器鋼絲繩調(diào)節(jié)不當(dāng)，其張緊力不夠或鋼絲繩直徑變化，引起鋼絲繩拉伸。3)導(dǎo)軌直線度偏度與安全楔塊間隙過小，擦碰導(dǎo)軌，引起摩擦阻力，致使誤動作。12.2排故措施：2)更換已變形的限速器鋼絲繩保證運營中無跳動。13.1故障分析：13.2排故措施：14.1故障分析：14.2排故措施：一方面檢查油窗的油標(biāo)位置，加入足夠量齒輪油(美孚634、蘭煉33#)1)檢查并調(diào)節(jié)制動器的彈簧壓力2)檢查閘瓦片的磨損狀況a、當(dāng)閘瓦片的襯墊過度磨損(磨損值超過襯墊厚度的2/3時應(yīng)及時更換)即予以更換。17.1故障分析：17.2排故措施：18.故障現(xiàn)象：電梯2:1拖動方式在運營過程中，對重輪或轎頂輪噪聲嚴(yán)重。18.1故障分析：2)對重輪架式轎頂輪架的緊固螺栓松動，對重輪或轎頂?shù)睦K槽軸向端跳引起左右晃動旋轉(zhuǎn)，2)若因缺油而引起的噪聲，則用沒槍充加鈣基潤滑脂潤滑。3)更換對重輪轎廂輪軸承。如更換軸承必須注意安全，施工措施如下：一方面開慢車，把轎廂開到頂層，用足夠強度的木方或其他支撐物把對重頂起然后用手動導(dǎo)鏈把轎廂吊起，脫19.鋼絲繩截取措施金溶器1)一方面測量對重與沖器距離如果超過150-400安裝原則范疇，測算出所要截取的長2)維修人員一方面在轎頂開慢車至頂層，一人帶好安全防護用品在底坑用足夠強度木方或3)必須一方面拆卸，對重側(cè)繩頭組合，螺絲取下減振彈簧，然后從底坑撤出，千萬不能7)將鋼絲繩清洗干凈。加熱40℃-50℃,熔化合金溫度270-400℃規(guī)定一次與錐套灌溉，不準(zhǔn)一種錐套二次灌11)安裝完畢后，按原則調(diào)節(jié)鋼絲張力。Mpk808控制系統(tǒng)常用故障分析解決啟動停電應(yīng)急運營功能電梯在最底層電梯在火災(zāi)疏散層般對控制器重新復(fù)位后提示可消除。控制器無法查詢到FKF、FKI等網(wǎng)絡(luò)模塊。檢查一下S-LON總線、網(wǎng)絡(luò)模塊輕載●Opertormode(attendantmode)超載鎖梯因素：在“basicsetting/lift“解釋：控制器上的I/0口上的電流超過了60V上151、152上的連線因素：變化了basicsettings中的參數(shù)后沒有對控制器復(fù)位解釋：一種或幾種以被定義的自由端子丟失因素：檢查門機，調(diào)節(jié)門機關(guān)門速度；檢查廳門，看與否關(guān)門時有些撞門導(dǎo)致門連●Selectorfault.CounteroverfIow●Timeout,regulatorfault2SIEI變頻器故障的解釋及解決故障代碼故障名稱可能因素檢查供電電壓故障變頻器內(nèi)部可能導(dǎo)致故障1、檢查變頻器電源2、復(fù)位，重啟仍有故障，與公司聯(lián)系欠電壓1、變頻器供電設(shè)備故障2、變頻器內(nèi)部故障也可能導(dǎo)致1、檢查供電設(shè)備2、若供電設(shè)備電 源正常仍有該故障與公司聯(lián)系過電壓1、減速時間短2、變頻器受到很高的過壓峰值影響調(diào)節(jié)減速時間1、干擾2、變頻器內(nèi)部器件失效1、重新復(fù)位無效可與公司聯(lián)系過電流1、突加重載2、電機電纜短路3、電機不匹配1、檢查負(fù)載2、檢查電纜3、檢查電機接地故障，電機相1、電機、電纜絕1、檢查電纜t電流之和不為零緣失效2、檢查編碼器2、編碼器故障也可能導(dǎo)致電流反饋故障調(diào)節(jié)板和電流互檢查XTA端子的感器連接錯誤連接電纜外部故障外部數(shù)字量輸入錯誤檢查外部信號速度反饋丟失編碼器未接或接錯檢查編碼器模塊過熱內(nèi)部故障重啟仍有故障，與公司聯(lián)系散熱片過熱內(nèi)部故障重啟仍有故障，與公司聯(lián)系電機過熱散熱器傳感器過熱1、環(huán)境溫度過高2、風(fēng)機故障3、散熱片太臟T調(diào)節(jié)板傳感器過熱1、風(fēng)機故障2、冷卻口堵塞接觸器故障變頻器主接觸器故障檢查變頻器接觸器通訊故障內(nèi)部故障重啟仍有故障，與公司聯(lián)系變頻器過載1、變頻器過載2、編碼器相序反了1、重啟2、顛倒編碼器相序電機過載電機過載減少電機負(fù)載制動單元過載制動單元過載檢查制動電阻的阻值、功率、連線數(shù)據(jù)丟失內(nèi)部故障1抱閘反饋故障變頻器故障一般故障可導(dǎo)致該故障解決其他故障后復(fù)位門區(qū)反饋故障超速是電氣故障，然后進一步擬定是那個部位或電路的問題，直至找出故障點?！裆想姾?，變頻器提示的報警信息為Spdfbkloss2)檢查門連鎖信號3)上限位、下限位開關(guān)與否連接。4)抱閘與否打開6)進入控制器的A、B相反了，可將控制器中83、84兩點顛倒。cntdir的值(如果原先=1,令其=0;如果原先=0,令其=1)●轎頂檢修無法運營●電梯井道自學(xué)習(xí)不成功，控制器提示Timeoutstopsignalinslowing停車段有故障。導(dǎo)致該故障的重要因素時停車段變頻器的時序與控制器的時序不匹●電梯井道自學(xué)習(xí)不成功，控制器提示Duetodig。Selector1)井道內(nèi)的上下端站開關(guān)，上下強換開關(guān)信號與否接反?2)可能是編碼器的輸入信號的相序反了，可將控制器的83、84上的接線顛3)自學(xué)習(xí)的速度與否過大?井道開關(guān)的固定位置與否對的?4)安全回路中的開關(guān)與否在運營過程中被刮開，致使安全回路斷開1)檢查控制器設(shè)立Basicsetting/Iift/tableofentrance=2)開、關(guān)門到位信號與否有效3)開門信號與否發(fā)出4)轎頂開門繼電器與否有故障5)檢查門機●正常運營，到站不關(guān)門1)開、關(guān)門到位信號與否有效2)關(guān)門信號與否發(fā)出3)轎頂關(guān)門繼電器與否有故障4)檢查門機●控制器的碼器位置的丟失，系統(tǒng)會去最底層進行校正可是一校正電梯就蹲底1)可能是電梯的提高高度設(shè)錯了?？刂破髦蠸ettings,digitalsel1)編碼器固定不牢導(dǎo)致的3)機械問題。需到井道中檢查導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、平衡鏈等機械設(shè)備，看導(dǎo)軌與否垂直、光滑?導(dǎo)靴與否松動?平衡鏈與否被刮?可以調(diào)節(jié)變頻器中參數(shù)1)平層板的長度不一致或者是平層板的安裝位置不對3)控制器中DSK模塊有問題。4)爬行速度過快。應(yīng)降低變頻器爬行速度5)沒有爬行距離。增長控制器中參數(shù)Settings,digitalselector,6)增長變頻器中減速斜率。1)樓層的上下行減速距離不對，逐個調(diào)節(jié)每層樓的上下行減速距離MPK708(MPK708A)控制系統(tǒng)常用故障分析解決解釋：關(guān)門不到位廳/轎門聯(lián)鎖斷開檢查5KA1、5KA2(只在自學(xué)習(xí)時有效)平層板至少插入開關(guān)2/3更換繼電器解釋：門鎖接觸器不釋放主控器故障(輸出1.0不對的)檢查繼電器(4KA4、4KA3)檢測主控器輸出(1.0)與否對的MPK708A控制系統(tǒng)常用故障分析解決(補充表)故障號故障因素及解決樓層與否顯示故障故障恢復(fù)措施脈沖計數(shù)樓層與感應(yīng)器計數(shù)不一致否，僅記錄故障不作停梯解決在E22故障下，電梯在下限位但端站信號不對的轎門鎖閉合超過兩秒，廳門鎖還是不通電梯起動(5秒內(nèi))后檢測不到變頻器抱閘輸入點是，同步記錄故障電梯就近減速平層電梯不能再起動，檢修或斷電后恢復(fù)變頻器抱閘監(jiān)控點不斷開，電梯不能再起動是，同步記錄故障監(jiān)控點斷開后恢復(fù)樓層記錄以強換開關(guān)不一致，電梯不在端站而開關(guān)斷開否，僅記錄故障抱閘開關(guān)不斷開(主機),電梯不能再起動是，同步記錄故障抱閘開關(guān)釋放后恢復(fù)樓層記錄以強換開關(guān)不一致電梯在端站而強換不斷開否，僅記錄故障按鈕卡死故障，卡住超過30秒當(dāng)門鎖接通超過3秒，關(guān)門限位開關(guān)還沒有斷開，則微機將記錄故障E24,外呼和內(nèi)選同步顯示該故障號，并反向開門，若沒有2號門機，則2號門機關(guān)門限位輸入