道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)（綜合E）

道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)（綜合E）第一篇：道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)(綜合E)道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)（綜合E）一、單項選擇題：1、《浙江省道路運輸條例》規(guī)定，道路危險貨物經(jīng)營者未按規(guī)定接入統(tǒng)一管理或者服務(wù)信息平臺的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上元以下的罰款。（）A、3千；B、5千；C、1萬；D、2萬。2、《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。（）A、主要負責(zé)人；B、分管安全負責(zé)人；C、職能部門負責(zé)人；D、安全管理員。3、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》規(guī)定，駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的，可處元以下的罰款。（）A、1萬；B、3萬；C、5萬；D、10萬。4、《杭州市道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理人員培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，持有《崗位證書》的安全管理人員，每必須參加一次行業(yè)管理部門組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。（）A、一年；B、二年；C、三年；D、四年。5、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位編造安全培訓(xùn)記錄、檔案的，由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告，并處元以下的罰款。（）A、5千；B、1萬；C、2萬；D、3萬。6、根據(jù)省、市有關(guān)安全管理要求，企業(yè)在開業(yè)和新增運力時應(yīng)當進行程序。（）A、勘驗場地；B、安全生產(chǎn)狀況審核；C、企業(yè)評價；D、車輛評估。7、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，道路運輸安全管理人員每年再培訓(xùn)時間不得少于學(xué)時。（）A、8；B、12；C、24；D、32。8、按照行業(yè)管理要求，企業(yè)聘用駕駛?cè)藛T時，為保證駕駛?cè)藛T遵照公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實職責(zé)要求，應(yīng)當與駕駛?cè)藛T簽訂。（）A、安全合同；B、安全保證書；C、安全目標責(zé)任書；D、承諾書。9、道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過個小時。（）A、4；B、6；C、8；D、12。10、《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，客運業(yè)務(wù)、危險品貨運業(yè)務(wù)按照提取。（）A、0.5﹪；B、1﹪；C、1.5﹪；D、2﹪。二、判斷題：1、《浙江省道路運輸條例》規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者未按規(guī)定實施安全生產(chǎn)管理制度的，可處三百元以上三千元以下罰款。（）2、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位，未配備專職安全管理人員又拒不改正的，可處1萬元以上5萬元以下的罰款。（）3、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，未將安全培訓(xùn)工作納入本單位工作計劃并保證安全培訓(xùn)工作所需資金的，處5萬元以下的罰款。（）4、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當編制生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，運輸單位和存在重大危險源的單位，每年至少組織一次應(yīng)急救援演練。（）5、安全生產(chǎn)主體責(zé)任：是指安全生產(chǎn)經(jīng)營單位作為安全生產(chǎn)工作主體所應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任。（）6、生產(chǎn)經(jīng)營單位安排從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)期間，應(yīng)當支付工資和必要的費用。（）參考答案：一、單項選擇：1、C；2、A；3、D；4、A；5、D；6、B；7二、判斷題：1、√；24、√；5、B；8、√；、√；、C；9、×；、√。、A；10、C；36第二篇：道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)(綜合E)+道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)(綜合E)一、單項選擇題:1、《浙江省道路運輸條例》規(guī)定,道路危險貨物經(jīng)營者未按規(guī)定接入統(tǒng)一管理或者服務(wù)信息平臺的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上元一萬元以下的罰款。()A、3千;B、5千;C、1萬;D、2萬。2、《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。()A、主要負責(zé)人;B、分管安全負責(zé)人;C、職能部門負責(zé)人;D、安全管理員。3、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》規(guī)定,駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的,可處元以下的罰款。()A、1萬;B、3萬;C、5萬;D、10萬。4、《杭州市道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理人員培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定,持有《崗位證書》的安全管理人員,每必須參加一次行業(yè)管理部門組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。()A、一年;B、二年;C、三年;D、四年。5、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位編造安全培訓(xùn)記錄、檔案的,由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告,并處元以下的罰款。()A、5千;B、1萬;C、2萬;D、3萬。6、根據(jù)省、市有關(guān)安全管理要求,企業(yè)在開業(yè)和新增運力時應(yīng)當進行程序。()A、勘驗場地;B、安全生產(chǎn)狀況審核;C、企業(yè)評價;D、車輛評估。7、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定,道路運輸安全管理人員每年再培訓(xùn)時間不得少于學(xué)時。()A、8;B、12;C、24;D、32。8、按照行業(yè)管理要求,企業(yè)聘用駕駛?cè)藛T時,為保證駕駛?cè)藛T遵照公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實職責(zé)要求,應(yīng)當與駕駛?cè)藛T簽訂。()A、安全合同;B、安全保證書;C、安全目標責(zé)任書;D、承諾書。9、道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過個小時。()A、4;B、6;C、8;D、12。10、《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定,交通運輸企業(yè)以上實際營業(yè)收入為計提依據(jù),客運業(yè)務(wù)、危險品貨運業(yè)務(wù)按照提取。()A、0.5﹪;B、1﹪;C、1.5﹪;D、2﹪。二、判斷題:1、《浙江省道路運輸條例》規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者未按規(guī)定實施安全生產(chǎn)管理制度的,可處三百元以上三千元以下罰款。(v)2、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位,未配備專職安全管理人員又拒不改正的,可處1萬元以上5萬元以下的罰款。(V)3、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定,未將安全培訓(xùn)工作納入本單位工作計劃并保證安全培訓(xùn)工作所需資金的,處5萬元以下的罰款。(X)4、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當編制生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,運輸單位和存在重大危險源的單位,每年至少組織一次應(yīng)急救援演練。(V)5、安全生產(chǎn)主體責(zé)任:是指安全生產(chǎn)經(jīng)營單位作為安全生產(chǎn)工作主體所應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任。(V)6、生產(chǎn)經(jīng)營單位安排從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)期間,應(yīng)當支付工資和必要的費用。(V)參考答案:一、單項選擇:1、C;2、A;3、D;4、A;5、D;6、B;7、B;8、C;9、A;10、C;二、判斷題:1、√;2、√;3、×;4、√;5、√;6、√。第三篇：道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)(綜合F)道路運輸安全管理崗位培訓(xùn)（綜合F）一、單項選擇題1、《國道條》第三十六條規(guī)定，客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當分別為旅客或者危險貨物投保。（）A、車輛險；B、承運人責(zé)任險；C、第三者責(zé)任險。2、《中華人民共和國道路運輸條例》第四十一條規(guī)定，道路運輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當對出站的車輛進行，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。（）A、門檢；B、“三品”檢查；C、安全檢查。3、《國道條》第七十條規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等的，處以下的罰款。（）A、1000元以上2000元以下；B、1000元以上3000元以下；C、1000元以上5000元以下。4、《國道條》第三十一條規(guī)定，不得使用、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。（）A、報廢的；B、報停的；C、無證的。5、駕駛員24小時內(nèi)實際駕駛時間不得超過小時。（）A、4；B、6；C、8。6、《國道條》第七十二條規(guī)定，道路運輸站（場）經(jīng)營者違反規(guī)定，允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款。（）A、1000元以上5000元以下；B、5000元以上2萬元以下；C、1萬元以上3萬元以下。7、《浙江省危險化學(xué)品安全管理實施辦法》經(jīng)省人民政府常務(wù)會議審議通過，自起施行。（）A、2005年2月1日；B、2005年6月1日；C、2005年7月1日。8、《國道條》第九條規(guī)定，從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當取得相應(yīng)的機動車駕駛證，年齡不超過，內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。（）A、60周歲，3年；B、55周歲，2年；C、60周歲，1年。9、《中華人民共和國道路運輸條例》第三十四條規(guī)定，道路運輸車輛應(yīng)當隨車攜帶，不得轉(zhuǎn)讓、出租。（）A、車輛行駛證；B、車輛營運證；C、道路經(jīng)營許可證。10、GPS：衛(wèi)星定位系統(tǒng)利用地球周圍顆定位衛(wèi)星，不斷對地面發(fā)射并提供三維位置、三維速度的電子信息，使地球上安裝的接收設(shè)備接收到這些信息并用中轉(zhuǎn)設(shè)備對這些信息進行分析，從而判定發(fā)射信息的物體所處方位的一種定位系統(tǒng)。（）A、8；B、10；C、24。11、《中華人民共和國道路運輸條例》第七十一條規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款。（）A、1000元以上5000元以下；B、2000元以上5000元以下；C、3000元以上5000元以下。12、從事高速客運的駕駛員應(yīng)具有以上客車駕齡或10萬公里以上安全行車的經(jīng)歷，身體健康。（）A、3年；B、4年；C、5年。13、企業(yè)應(yīng)確定1名行政領(lǐng)導(dǎo)主管行車安全工作，設(shè)置專職的行車安全管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員、注冊安全主任，建立相應(yīng)的安全管理制度，做到三落實。（）A、機構(gòu)、人員、制度；B、資金、人員、制度；C、機構(gòu)、人員、措施。14、車輛最主要的功能是：超速提醒、超時提醒、事故分析、企業(yè)管理。（）A、GPS；B、ABS；C、行駛記錄儀。15、在交通事故發(fā)生過程中，應(yīng)當按照作緊急處理。（）A、道路交通管理條例規(guī)定；B、盡可能減少傷亡的原則；C、事故處理辦法。16、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》條規(guī)定，營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。（）A、第十二；B、第十四；C、第十六。17、國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的規(guī)定不同的報廢標準。（）A、安全技術(shù)狀況和不同用途；B、使用年限；C、行駛里程。18、駕駛?cè)笋{駛機動車上道路行駛前，應(yīng)當對機動車的進行認真檢查。（）A、燃料；B、安全技術(shù)性能；C、車容車貌。19、《道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。（）A、車輛；B、機動車；C、非機動車。20、機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)不得駕駛。（）A、大型客車；B、警車；C、載有危險物品的機動車。21、重型、中型載貨汽車載物，高度從地面起不得超過米。（）A、3；B、3.5；C、4。22、機動車在霧天行車時須開啟。（）A、霧燈和危險報警燈；B、示廓燈；C、近光燈。23、機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向米以外。（）A、100；B、80；C、150。24、在沒有限速標志和道路中心線的道路上，機動車在城市道路上行駛時速為。（）A、30；B、40；C、45。25、營運載客汽車超過5年的，每檢驗1次。（）A、一季；B、半年；C、一年。26、視野與車速的關(guān)系是。（）A、車速越快視野越寬；B、車速越快視野越窄；C、車速越慢視野越窄。27、行車中遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己的車道，較好的處理辦法是。（）A、立即停車；B、用燈光等方法示意他讓出車道；C、盡可能讓出車道；28、駕駛?cè)笋{駛機動車上道路行駛前，應(yīng)當對機動車的進行認真檢查。（）A、燃料；B、安全技術(shù)性能；C、車容車貌。29、雨天駕駛車輛視線不清、道路滑濕、行人和非機動車失常，應(yīng)降低行駛速度，盡量避免緊急制動。（）A、精神；B、動態(tài)；C、行駛。30、霧天能見度低，駕駛車輛。（）A、嚴禁超越；B、可以超越；C、超越其他車輛時必須鳴號。31、超車時，前方車輛不減速，應(yīng)該。（）A、強行超車；B、停止超車，與前方車輛保持安全距離；C、鳴喇叭，繼續(xù)加速超車。32、行車中遇兒童在路上玩耍時。（）A、要迅速通過；B、提前減速，必要時要停車避讓；C、鳴喇叭警告，正常通過。33在冰雪道路上行駛，遇有情況需要減速時。（）A、應(yīng)緊急制動；B、應(yīng)換低速擋控制車速；C、應(yīng)用手制動器。34、駕車通過傍山險路時應(yīng)謹慎駕駛，如制動突然失靈應(yīng)，減少損失。（）A、跳車；B、立即熄火；C、搶掛低速擋。35、車輛行經(jīng)較長下坡路時，應(yīng)運用控制車速。（）A、發(fā)動機；B、脫擋滑行；C、熄火滑行。36、車輛涉水時制動盤或制動鼓可能受到水的浸泡，制動效能降低。出水后，駕駛員應(yīng)該在條件好的路段上，以保證制動效果。（）A、使用制動器，排隊干水分；B、停車晾曬；C、拆下制動盤或制動鼓，擦干水分。37、發(fā)動機的工作溫度在通常情況下應(yīng)保持在范圍內(nèi)。（）A、60—70℃；B、80—90℃；C、40—50℃。38、車輪制動器處于狀態(tài)時，汽車制動效果最好。（）A、松開；B、非抱死，即點制動；C、完全抱死。39、機動車不準超越。（）A、同類車；B、軍車；C、執(zhí)行任務(wù)的工程救險車。40、車輛例行保養(yǎng)必須保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表。（）A、清除胎紋間雜物；B、輪胎換位；C、清洗輪胎。二、判斷題1、道路運輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式，都必須對其經(jīng)營的車輛所發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任。（）2、在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時，要嚴格按照強制性標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測，確定技術(shù)等級，核定經(jīng)營范圍。（）3、超載違章、超限運輸是造成重特大交通事故的隱患，對公路、橋梁損害極大。（）4、凡達到國家報廢標準的客運車輛，應(yīng)當按時辦理報廢、注銷登記，并按規(guī)定予以解體，不得繼續(xù)行駛。（）5、用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。（）6、汽車客運站的公安派出所，要采取有效措施，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險化學(xué)品進站、上車。（）7、道路旅客經(jīng)營者和駕乘人員應(yīng)當在客運途中維護人身財產(chǎn)安全，完善旅客運輸安全防范措施，進行必須的安全常識宣傳，維護車內(nèi)秩序。（）8、危險貨物運輸專用車輛必須配有必要的通訊工具。（）9、貨運經(jīng)營者應(yīng)當采取必要措施，防止危險貨物脫落、揚撒等。（）10、道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當投保責(zé)任險。（）11、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。（）12、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理能力。（）13、生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，不得上崗作業(yè)。（）14、生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員經(jīng)專門培訓(xùn)后即可上崗作業(yè)。（）15、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。（）16、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)撤離作業(yè)場所。（）17、生產(chǎn)經(jīng)營單位危險性較大的特種設(shè)備，取得安全事業(yè)證或者安全標志，方可投入使用。（）18、道路運輸企業(yè)應(yīng)設(shè)立以企業(yè)法定代表人為組長、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長、各相關(guān)職能部門成員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對本企業(yè)的行車安全實行領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)提出或制訂企業(yè)行車安全方面的重大決策、方案和獎懲措施，實現(xiàn)對行車安全工作的綜合管理，并依法保護職工的權(quán)益。（）19、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，道路運輸企業(yè)必須建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。（）20、道路運輸企業(yè)的安全管理人員配置原則上每10輛營運車不少于1人，小于10輛營運車的單位設(shè)兼職安全員。（）21、作為道路運輸企業(yè)的安全管理機構(gòu)應(yīng)貫徹上級安全生產(chǎn)方針和政策，執(zhí)行關(guān)于安全生產(chǎn)的的各項法律法規(guī)及標準，結(jié)合單位實際，組織起草、制訂、完善本單位的各項行車安全管理制度及操作規(guī)程等，并督促落實。（）22、道路運輸企業(yè)的安全工作例會由企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長主持召開，企業(yè)安全職能部門及相關(guān)部門負責(zé)人、下級單位的安全負責(zé)人參加會議，會議應(yīng)建立會議記錄，并要形成會議紀要。（）23、道路運輸企業(yè)的安全教育培訓(xùn)對象僅為企業(yè)的安全管理人員、車輛駕駛員和企業(yè)新職工。（）24、客運企業(yè)駕駛員應(yīng)通過管理部門對有關(guān)法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格，且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。（）25、嚴格車輛技術(shù)安全管理，對車況達不到一級標準的營運客車不得經(jīng)營高速公路客運和運距在600公里以上一類班車客運，對經(jīng)維修后車況仍達不到二級標準的營運車輛，嚴禁其繼續(xù)營運。（）26、路面執(zhí)勤的交通警察不得對機動車行駛記錄儀記錄的行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進行檢查。（）27、行駛記錄儀的超速提醒就是指安裝行駛記錄儀的車輛在超過限制速度時，儀器會發(fā)出蜂鳴，提醒讓司機放慢車速注意行車安全。（）28、行駛記錄儀的使用需要及時的數(shù)據(jù)提取和專用軟件支持顯示，否則安裝將沒有任何意義。（）29、安裝GPS定位終端的司機可以通過按住報警按扭進行緊急報警。（）30、安裝GPS監(jiān)控分中心的企業(yè)只能實現(xiàn)監(jiān)控功能，不能實行信息下發(fā)，所以安裝分中心并沒有多大用處。（）31、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的行駛速度曲線報表功能，使管理人員能夠準確的知道車輛的行駛速度，為保證車輛安全行駛的管理提供了科學(xué)的數(shù)據(jù)。（）32、運輸危險貨物的車輛應(yīng)配備押運人員。押運人員應(yīng)熟悉所運危險貨物特性，并負責(zé)監(jiān)管運輸全過程。（）33、運輸危險貨物過程中，應(yīng)每隔3～4h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損，應(yīng)及時聯(lián)系當?shù)仃P(guān)部門予以處理。（）34、危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當報設(shè)區(qū)的市級人民政府負責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門備案。（）35、通過公路運輸劇毒化學(xué)品的，托運人應(yīng)當向目的地的縣級人民政府交通部門申請辦理劇毒化學(xué)品公路運輸通行證。（）36、通過公路運輸危險化學(xué)品的，托運人可委托貨運企業(yè)承運。（）37、一級維護由營運駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。（）38、液壓制動系主要由制動總泵、分泵、車輪制動器、油管和制動踏板等組成。（）39、在道路上發(fā)生交通事故，因搶救傷員變動現(xiàn)場的，可以不標明位置。（）40、國家對機動車實行登記制度。（）參考答案：一、單項選擇題1、B；2、C；3、B；4、A；5、C；6、B；7、A；8、A；9、B；10、C；11、A；1216、C；1721、C；2226、B；2731、B；3236、A；37二、判斷題1、√；26、×；711、√；1216、×；1721、√；2226、×；2731、√；3236、×；37、C；、A；、A；、C；、B；、B；、√；、√；、×；、√；、√；、√；、√；、×；13、A；、B；、C；、B；、B；、B；、√；、√；、×；、√；、×；、√；、×；、√；16、C；、A；、A；、B；、C；、C；、√；、×；、×；、√；、√；、√；、√；、×；、B；、C；、B；、A；、A；、A。、√；、×；、√；、×；、×；、×；、×；、√。151819202324252829303334353839403458910131415181920232425282930333435383940第四篇：道路運輸企業(yè)安全管理適車義務(wù)：是指為了保障道路交通安全，駕駛?cè)嗽隈{駛機動車上道路行駛前，有義務(wù)保證機動車適于駕駛，沒有明顯的安全隱患。選擇道路旅客運輸分為4種類型：道路班車客運、旅游客運、包車客運和出租汽車客運道路貨物運輸分為7種類型：普通貨物運輸、零擔(dān)貨物運輸、大件貨物運輸、集裝箱運輸、冷藏貨物運輸、危險貨物運輸和搬家運輸。論述道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)：“三關(guān)一監(jiān)督”，即嚴把道路運輸企業(yè)市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好客運站安全監(jiān)督。①嚴把道路運輸企業(yè)市場準入關(guān)，一是完善運輸市場準入制度，二是對企業(yè)進行開業(yè)審批、線路審批以及經(jīng)營資質(zhì)等級評定時，要把其安全生產(chǎn)條件------企業(yè)保障道路運輸安全生產(chǎn)的制度、機構(gòu)、駕駛員管理、車輛管理等，作為必要的條件納入審查內(nèi)容。具體要求如下：（1）全面審查企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，包括企業(yè)全員安全管理制度、安全會議制度、安全事故分析會制度、安全生產(chǎn)公告制度、安全考核制度、安全檢查制度、獎勵激勵制度等（2）審查安全生產(chǎn)機構(gòu)，包括專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)置，安全管理人員的配備，安全管理人員的適應(yīng)性條件等（3）審查對駕駛員的管理情況，包括相應(yīng)的從業(yè)資格證、聘用合同、考核記錄、辭退記錄、安全教育培訓(xùn)制度、駕駛員信息管理系統(tǒng)等（4）審查車輛技術(shù)狀況和等級（5）對申請從事班線客運經(jīng)營的，應(yīng)對運行方案、道路狀況進行審查②嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，一方面要嚴格執(zhí)行車輛檢查準入和技術(shù)等級評定制度；另一方面要加強定期維護和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少因機械造成的事故。具體要求如下：（1）對進入道路運輸市場的車輛，嚴格按照國家標準的規(guī)定進行審核，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場（2）對進入道路運輸市場的客車，嚴格按照國家標準進行類型劃分和等級評定，對在用營運客車進行等級復(fù)核，確保車輛等級和類型與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)（3）按照統(tǒng)一的格式和要求建立道路運輸車輛檔案，主要內(nèi)容有：道路運輸車輛的基本情況、技術(shù)等級、營運客車類型劃分及等級、道路運輸車輛所屬單位和道路運輸車輛變更以及交通事故記錄等，并實行電子檔案（4）定期上門檢查運輸經(jīng)營者的道路運輸車輛技術(shù)檔案，督促運輸經(jīng)營者認真執(zhí)行營運車輛的維修和檢測制度，做好行車日志和相關(guān)記錄（5）積極引導(dǎo)營運載客車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車、危險貨物運輸車安裝使用符合國家標準的汽車行駛記錄儀，加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管（6）對達不到國家標準要求的車輛，要強制其推出道路運輸市場。③嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)：嚴格執(zhí)行從業(yè)資格制度，加強對駕駛員職業(yè)道德、安全意識、法規(guī)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。具體要求是：（1）嚴格審查營運駕駛員的考試申請條件，監(jiān)督考核員嚴格按照統(tǒng)一的考試大綱和考試要求實施考試，做好考試記錄，嚴把考試關(guān)（2）嚴格按規(guī)定的程序核發(fā)從業(yè)資格證，使用全國統(tǒng)一的營運駕駛員從業(yè)資格管理軟件，逐步實行從業(yè)資格證電子化、管理網(wǎng)絡(luò)化，實現(xiàn)信息共享（3）建立營運駕駛員檔案（4）督促營運駕駛員嚴格執(zhí)行《營運駕駛員安全操作規(guī)范》（5）加強營運駕駛員的信譽考試④搞好汽車客運站安全監(jiān)督（1）對客運站進行開業(yè)審查時，必須將客運站保障安全生產(chǎn)的場所、人員、設(shè)備、設(shè)施、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度等納入審查內(nèi)容（2）建立客運站檔案（3）督促客運站嚴格執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》。超載：是指違反有關(guān)規(guī)定，超過核定的載重量進行運輸。超限：是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物提及要求。論述企業(yè)對道路客運的安全管理①加強領(lǐng)導(dǎo)道路客運企業(yè)應(yīng)加強對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和措施，加強對駕駛員及其他有關(guān)從業(yè)人員的安全教育，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制。②加強駕駛員的安全管理道路客運企業(yè)的各類駕駛員應(yīng)當遵守國家和本省對營運客車駕駛員的條件規(guī)定。③出站車輛的門檢管理客運車站應(yīng)當建立和完善門檢工作制度，配備合格的門檢工作人員。出站車輛必須進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有機械事故隱患、人員超載等不安全因素，禁止其出站。消除不安全因素后放行。④車輛營運過程中的安全管理（1）營運車輛不得超速行駛（2）營運車輛上行李、物品應(yīng)按規(guī)定裝載，不得超載（3）營運車輛不得超過核定載人數(shù)載客（4）不得使用威脅手段或糾纏方法強行攬客⑤報廢車輛的管理凡達到國家汽車報廢標準的客運車輛，應(yīng)當按時辦理報廢、注銷登記，并按規(guī)定予以解體，不得繼續(xù)行駛⑥協(xié)助維護客運治安秩序道路客運企業(yè)及其從業(yè)人員應(yīng)當協(xié)助公安機關(guān)維護客運治安秩序，在客運過程中發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為的，應(yīng)當予以制止或者控制，并及時向公安機關(guān)報告。汽車客運站的最大特征：運輸生產(chǎn)和銷售在同一過程中進行汽車客運站的功能：具有多重性。它首先是企業(yè)客運生產(chǎn)的現(xiàn)場，負責(zé)集散旅客、發(fā)售車票、組織車輛、按班運送旅客，是企業(yè)客運經(jīng)營計劃的具體執(zhí)行者，因此具有運輸組織功能；其次他又是組織客源，接待乘客候車、乘車，提供服務(wù)的場所，其服務(wù)周到和滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的信譽和經(jīng)營，所以具有服務(wù)功能；另外還有中轉(zhuǎn)、換乘功能，多式聯(lián)運功能，通訊、信息功能，輔助服務(wù)功能等。出租汽車旅客運輸：是指依照國家交通行政主管部門的相關(guān)規(guī)定取得出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的客運轎車，根據(jù)乘客要求的時間和地點行駛、上下車及等待，并按里程或時間計費的一種客運方式。道路貨運站：以場地設(shè)施為依據(jù)，為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、理貨、保管、配載、通信等功能的綜合貨運站（場），零擔(dān)貨運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。零擔(dān)貨物運輸：托運人一次托運貨物計費重量3T及以下的特快件貨物運輸：在規(guī)定的距離和時間內(nèi)，將貨物運達目的地的，為快件貨物運輸；應(yīng)托運人要求采取即托即運的，為特快件貨物運輸。整批貨物運輸：托運人一次托運貨物計費重量3T以上或不足3T，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運輸?shù)臒崦舾卸龋褐副ㄆ吩谕饨鐭崮茏饔孟?，發(fā)生爆炸反應(yīng)的難易程度，一般用爆發(fā)點來表示。閃點：可燃性液體表面的蒸汽與空氣混合物與火接觸初次發(fā)生閃光的溫度膨脹余位：液體貨物在充裝時，在包裝容器內(nèi)必須留有一定的空余空間，以適應(yīng)溫度變化所造成的貨物體積的膨脹。這個空余空間就叫包裝的膨脹余位。14毒害品：是指本類貨物進入人機體后，累積達一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理變化，擾亂或破壞機體的正常生理功能，引起暫時性或持久性的病理狀態(tài)，甚至危及生命的物品。論述輻射防護輻射防護包括外照射防護和內(nèi)照射防護..外照射防護：是指對人體外放射源構(gòu)成的輻射場的防護。目的是盡可能的減少人體所接受的劑量。方法分為（1）屏蔽防護。一是對輻射源進行屏蔽。二是對人員進行屏蔽（2）時間防護。即盡量減少對人的照射時間。（3）距離防護。人與放射源的距離越大，接受的劑量越小。內(nèi)照射防護：為防止放射性物質(zhì)經(jīng)消化道、呼吸道或皮膚進入人體，應(yīng)采取如下措施：（1）作業(yè)時禁止吃東西、飲水或以其他部位接觸口腔。作業(yè)時穿好工作服、戴口罩、戴手套，作業(yè)后立即清洗并換上清潔衣服。（2）為防止經(jīng)呼吸道進入體內(nèi)，倉庫內(nèi)保持清潔和良好通風(fēng)。（3）為防止經(jīng)皮膚進入體內(nèi)，作業(yè)時防止物品的外包裝割破皮膚。如果皮膚破傷，立即送醫(yī)院治療。污染的清除由于放射性制劑的理化性質(zhì)不同，被污染物的表面性質(zhì)不同，所以放射性物質(zhì)與被污染物體表面的結(jié)合方式不同，隨之應(yīng)采用的除污染劑和除污染方法也不同。（1）金屬性的車輛、貨倉和作業(yè)工具。一般用肥皂水或洗滌劑浸泡劇洗，再用清水沖干凈，也可用一定濃度的鹽酸或硫酸清洗。（2）橡膠制品，用肥皂水或稀硝酸溶液浸泡后再用清水沖洗干凈。（3）布質(zhì)用品，一般可用肥皂水洗滌后，再用清水洗凈。（4）正常皮膚及粘膜除污染，首先應(yīng)在輻射儀檢查下確定污染范圍及程度，先保護好未被污染的皮膚，然后用溫肥皂水輕拭污染區(qū)，繼而用溫清水洗滌，這樣可以去除絕大部分的污染。（5）病態(tài)或破損皮膚及粘膜被污染后，要立即送醫(yī)院。危險貨物運輸包裝的作用（1）能防止被包裝的貨物因接觸雨雪、陽光、潮濕空氣和雜質(zhì)而使貨物變質(zhì)，或發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)造成事故；（2）可減少貨物在運輸過程中受到碰撞、震動、摩擦和擠壓，使危險貨物保持相對穩(wěn)定狀態(tài)，從而保證運輸安全；（3）可防止因貨物撒漏、揮發(fā)以及與性質(zhì)相悖的貨物直接接觸而發(fā)生事故或污染運輸設(shè)備及其他貨物；（4）便于儲運過程中的堆垛、搬動、保管，提高運載效率和工作效率。18論述汽車走合期的注意事項汽車走合期實質(zhì)上是使新車和大修車向正常使用階段過渡，對相互配合運動副零件的摩擦表面進行走合加工的工藝過程。走合期的里程一般為1000到2000km，即相當于40到60h。注意事項：（1）汽車在走合期內(nèi)，汽油機不應(yīng)該使用比規(guī)定辛烷值低的汽油，柴油機必須使用輕質(zhì)而清潔的柴油。（2）汽車在走合期的載質(zhì)量，一般不超過額定載質(zhì)量的75%~80%，并不得拖掛或拖帶其他機械；走合期滿后在1000Km內(nèi)還應(yīng)減載20%~25%。（3）走合期內(nèi)，發(fā)動機必須加注低粘度優(yōu)質(zhì)機油，一般在行駛300~400Km和1000Km時各更換一次。更換機油時，應(yīng)清洗潤滑系、油底殼和機油濾清器，并更換細濾芯。（4）走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴格按駕駛操作規(guī)程操作。發(fā)動機其從待水溫達到40~60攝氏度時再用一檔起步；行駛過程中，要保持發(fā)動機正常工作溫度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高，換擋要及時，車速要控制；加速、換擋不要過急，影響磨合質(zhì)量。（5）汽車在走合期內(nèi)，不應(yīng)在惡劣的道路上行駛，以減輕各總成的振動和沖擊。汽車走合期滿，應(yīng)按作業(yè)項目進行一次走和維護。汽車之友達到了良好的技術(shù)狀況后，方能投入正常使用。選擇：駕駛員的素質(zhì)主要包括身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、駕駛員技能素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、文化素質(zhì)。第五篇：道路運輸企業(yè)安全管理1.道路包括以下幾種：（1）公路（2）城市道路（3）屬于單位管轄范圍，但允許社會機動車輛通行的道路（4）廣場（5）公共停車場。2.車輛是指在道路上行駛的機動車和非機動車。機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，在道路上行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。3.交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。4.安全行車速度：是指在確保安全的情況下允許達到的行駛速度。5.限制車速：是指從安全的角度，限制公路某一路段上車輛的最高行駛車速。6.道路運輸管理遵循的原則：a.公平、公正原則。公平、公正的本意是公平正直、沒有偏私。行政法律制度上的公平、公正原則要求行政機關(guān)在履行職責(zé)、行駛權(quán)力時，不僅在實體和程序上都要合法，而且還要合乎常理。b.公開原則。公開的本意是不加隱蔽。行政法律制度上的公開通常指國家行政機關(guān)某種活動或者行為過程和結(jié)果的公開，其本質(zhì)是對公眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)的保護。c.便民原則。所謂便民，就是在道路運輸管理過程中管理機構(gòu)應(yīng)當采取措施，為公民、法人和其他組織廉價、便捷、迅速地提供道路運輸管理中的有關(guān)情況，為當事人申請并獲得道路運輸經(jīng)營許可或者開展道路運輸活動提供必要的方便條件。7.超載：是指違反有關(guān)規(guī)定，超過核定的載重量進行運輸。超限：是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物體積要求（即長、寬、高要求）。8.超載和超限對安全的影響：（1）輪胎負荷過大，爆胎現(xiàn)象時有發(fā)生（2）發(fā)動機容易發(fā)生過熱現(xiàn)象（3）轉(zhuǎn)彎時離心力加大，使車輛失去重心，易發(fā)生側(cè)翻（4）鋼板彈簧超負荷受壓，超過彈性極限，失去彈性，產(chǎn)生斷裂，甚至使車軸斷裂（5）制動距離加大；下長坡時更易使制動片過熱，導(dǎo)致制動失靈（6）轉(zhuǎn)向沉重，甚至使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。另外，車軸負荷過大，容易壓壞路面、橋面，導(dǎo)致路橋損壞嚴重。9.如何加強道路運輸安全生產(chǎn)管理工作：1)建立健全安全管理工作機構(gòu)2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任監(jiān)督機制3)制定安全生產(chǎn)發(fā)展目標，并完善考核和評估制度4)加強安全生產(chǎn)信息化建設(shè)5)制定并不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力6)做好安全宣傳教育工作7)建立良好的互動機制。10.客運合同中承運人的義務(wù)：1.運送強制義務(wù)2.安全運送義務(wù)3.及時運送義務(wù)4.告知義務(wù)5.對旅客救助義務(wù)11.零擔(dān)貨物運輸業(yè)開業(yè)的安全條件：1.普通貨物運輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件零擔(dān)貨物運輸，大多數(shù)屬于普通貨物運輸，即對運輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物運輸。凡申請從事營業(yè)性道路普通貨物運輸?shù)臉I(yè)戶，必須具備下列基本條件：（1）申請單位是獨立核算、自負盈虧的經(jīng)濟實體，申請個人是國家政策允許的人員。（2）申請經(jīng)營道路貨物運輸應(yīng)有明確的經(jīng)營范圍、服務(wù)對象。（3）有相對穩(wěn)定的駕駛?cè)藛T和與經(jīng)營項目相適應(yīng)的安全、機務(wù)、業(yè)務(wù)等崗位人員。道路貨物運輸企業(yè)在經(jīng)營管理、車輛技術(shù)等崗位上，應(yīng)至少分別有1名具有初級或初級以上職稱的管理人員。車輛駕駛員應(yīng)具有有效的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證，聘用的駕駛員應(yīng)簽署具有法律效力的聘用合同或協(xié)議。（4）有證照齊全的達到二級及以上車輛技術(shù)狀況等級的貨運車輛。（5）有與其經(jīng)營項目相適應(yīng)的流動資金，其金額不得低于車輛原值的5%，并出具相應(yīng)的資信證明。（6）單車經(jīng)營的業(yè)戶必須具有不低于5萬元資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證，并出具有效的資信證明或擔(dān)保。（7）有與其車輛數(shù)相適應(yīng)的堅實、平整的固定停車場地，租賃、借用的應(yīng)簽訂1年以上合法有效協(xié)議合同，每輛車停車面積不少于車輛投影面積的1.5倍。（8）申請人為企業(yè)的，應(yīng)具有企業(yè)章程，有企業(yè)的法人代表，有健全的生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理機構(gòu)。2.零擔(dān)貨物運輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件從事零擔(dān)貨物運輸?shù)臉I(yè)戶，除必須具備普通貨物運輸?shù)拈_業(yè)安全條件外，按交通部發(fā)布的《道路零擔(dān)貨物運輸管理辦法》的規(guī)定，還應(yīng)具備下列安全條件：使用封閉式專用貨車或封閉式專用設(shè)備，車身噴涂“零擔(dān)貨運”標志，車輛技術(shù)狀況達到二級以上。（2）經(jīng)營省內(nèi)零擔(dān)貨運需有5輛（25個噸位）以上零擔(dān)貨運車輛；跨省經(jīng)營需有10輛（50個噸位）以上零擔(dān)貨運車輛；國際零擔(dān)貨運按雙邊運輸協(xié)議辦理。（3）業(yè)主、駕駛員、企業(yè)個人均須持有運政管理部門核發(fā)的《從業(yè)資格證》。駕駛員必須具備安全行駛2年以上或安全行駛5萬km以上的駕駛經(jīng)歷。12.集裝箱貨物運輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件根據(jù)《浙江省集裝箱道路運輸管理辦法》規(guī)定，從事集裝箱貨物運輸?shù)臉I(yè)戶，除必須具備普通貨物運輸開業(yè)安全條件外，還應(yīng)具備下列安全條件：（1）具有貨運四級企業(yè)以上的經(jīng)營資質(zhì)；（2）有與經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)對象相適應(yīng)的運輸設(shè)備、裝卸機械及通信設(shè)備、箱體檢查設(shè)備；（3）有固定的營運場所，停車場地應(yīng)與企業(yè)擁有車輛數(shù)相適應(yīng)，停車場地不得少于2000m2；（4）企業(yè)注冊資金不得少于800萬元；（5）集裝箱專用車輛，其中核定載質(zhì)量不足15t的車輛比例原則上不得超過集裝箱車輛總數(shù)的30%。掛車噸位在20t（含20t）