北碚區(qū)?；返倪\輸合同范本（3篇）

北碚區(qū)危化品的運輸合同范本（3篇）北碚區(qū)?；返倪\輸合同范本（精選3篇）北碚區(qū)危化品的運輸合同范本篇1甲方：__________________乙方：__________________甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經營權進行招標，乙方經投標(遞交服務質量承諾書)，取得該班線的經營權，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。第一條乙方獲得的客運班線經營權使用期限為_________年?？瓦\班線起訖點：_________至_________(往返);日發(fā)班次：_________;途經線路_________;班車類別：_________(直達或普通);客運班線類型：_________類班線;營運里程：_________(其中高速公路里程_________，占總營運里程_________%)客運班線起訖車站：_________(始發(fā)站)至_________(終點站)。乙方投入營運客車_________輛，客車技術等級為_________，客車類型等級為_________，座位數為_________座。第二條甲方的權利和義務1、甲方有權根據國家及省有關規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時，甲方有權按照新規(guī)定提出要求，并對客運有關服務質量、運輸設備、經營行為等方面提出具體要求。2、甲方有權對乙方在經營期內的服務質量、運輸設備、經營行為、運輸證件、票據使用、車輛技術狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進行考核。3、甲方根據社會經濟發(fā)展和市場要求，有權在經營權使用期內對同班線進行招標增加運力和班次。4、經營權使用期滿后，甲方有權無條件收回。5、甲方應按照招投標文件盡快為乙方辦理有關營運手續(xù)。6、甲方應依法維護乙方的正當權益，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經營的非法經營和不規(guī)范經營行為依法查處。第三條乙方的權利和義務1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關審批手續(xù)，并在審批后_________日內投入營運。2、乙方須遵守道路客運管理有關法規(guī)，服從管理，守法經營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌"運行。3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。4、乙方在經營權使用期內不得轉讓線路使用權。不得以直接或間接方式進行轉包經營。高速線路經營權須實行公車公營。5、乙方應嚴格履行投標文件或服務質量承諾書中承諾的事項。6、乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產生的經營風險。經營權使用期內，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經批準后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負。7、線路經營權使用期內，如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災等)，乙方須無條件服從運管機構調派。8、因經營權使用期滿或其他原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設備等。9、對甲方在管理和履行合同中出現的問題，乙方有權提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應當承擔相應的賠償責任。11、乙方應當保持客車狀況達到國家二級以上標準，設施齊全，車容整潔，標志清晰，按核定人數載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。12、乙方應當按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關收費標準，實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據和證件。13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責任險和乘客人身意外傷害險。客運車輛未改變客運性質時不得退保。14、乙方車輛駕駛員或乘務員應在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時，應提醒注意安全，指導乘客采取安全措施。15、運營客車不得設置或放置妨礙安全駕駛的設施或物品，并應在車內漆噴乘車安全須知內容。16、乙方應當在核定的范圍內從事經營活動。第四條違約責任1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關審批手續(xù)給乙方造成損失的，應予以賠償。2、乙方逾期未辦理相關審批手續(xù)、逾期未投入營運，或經營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經營權，甲方有權終止合同，將線路移交候補中標方經營或將線路流標，乙方投標的履約保證金不予退還。3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉讓線路經營權，以及轉交經營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權終止合同，收回經營權。第五條甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經營服務承諾考核標準是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關服務質量、運輸設備、經營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關條款接受處理。第六條變更乙方需要過戶、變更經營范圍、車輛更新的，必須經甲方批準，并按照規(guī)定到工商、稅務部門辦理相關手續(xù)。乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應當提前15日向甲方提出申請，經批準后，交回營運證牌和經營票據，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。第七條爭議的處理1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解;協(xié)商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：(一)提交_________仲裁委員會仲裁;(二)依法向人民法院起訴。第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。甲方：__________________乙方：__________________日期：__________________北碚區(qū)危化品的運輸合同范本篇2發(fā)包方：______以下簡稱甲方承包方：______以下簡稱乙方根據業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：一、承包經營授權范圍甲方授權乙方在______區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。甲方授權乙方在______區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。甲方授權乙方使用甲方的標志標識。分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。二、優(yōu)惠條款甲方批準給乙方____________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取______%作為對乙方的獎勵三、甲乙雙方的權利和義務1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。7.合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。8.乙方為經營者也是分理處的負責人。9.乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。11.乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。四、資金結算方式甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。乙方按照運費總額的______%上交利潤給甲方。結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。五、違約責任甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任?？蛻暨\費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔______%賠償。如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的______倍賠償。乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。乙方第一年的業(yè)務基數為萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。經雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。六、爭議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。八、本協(xié)議一式______份，雙方各執(zhí)______份。甲方：__________________乙方：__________________日期：__________________北碚區(qū)?；返倪\輸合同范本篇3甲方：乙方：根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關法規(guī)，甲、乙雙方本著平等有償原則，在良好的信譽、互利互且的基礎上經甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款：一、乙方承運甲方托運的貨物(見“出貨單”或“托運單”)，至甲方指定的地點并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。二、乙方須在雙方商定的時間內準確、完整無損、安全地將貨物運達指定地點交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續(xù)。三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達，乙方仍應保證在雙方商定的時間內將貨物送達指定地點并交付給指定收貨人。四、貨物的交接1、在起運地辦理貨物交接時，甲，乙雙方應指定專人負責貨物的交接工作。2、甲方使用的出貨單是貨物管理責任交接的必要依據文件。3、在起運地裝貨時，雙方應共同清點貨物件數，在確認出貨單所記載的物件準確無誤后，乙方應在甲方的出貨單的承運欄上簽名，承運司機之簽名視為乙方之簽章，由此產生之責任由乙方承擔。4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責任即由甲方轉給乙方，從即時起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責任。5、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的，乙方應不予裝載與出貨，否則應視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無損。6、貨物到達指定地點后，乙方應與收貨人共同在場辦理點件交接手續(xù)，收貨人確定無誤后，應在乙方所持的運費結算憑證上(出貨單或托運單)簽字，如發(fā)現有貨損，雙方當事人應查明情況，分清責任，由收貨人在甲方的“到貨異常報告書”上批注說明貨物損失情況，并由承運司機簽字確認。如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結算憑證，則視為貨物丟失，乙方應當向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔的違約金。7、甲方在客戶處每月會有客訴機器或不良品，需要從客戶處帶回甲方廠內及修整，乙方應積極配合帶回，費用按零擔方式計算，在甲方通知乙方時間最晚3天內要派車去客戶處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。五、運輸損失運輸損失認定：根據收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書面損失記錄;雙方無法認定或意見不一致的，共同委托有資質的第三方定損，費用由乙方承擔。貨物在運輸途中，如因自然災害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時到達，乙方應及時通知甲方，并采取有效補救措施，防止損失擴大。六、運輸車輛及運輸時間1、為防止貨物損壞，乙方所用車輛必須是安全防水等合格貨車，車箱長度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供車輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實際裝載貨物未能達到應有的裝載量，則少裝部分應扣除相應運費。2、從起始地到目的地，乙方應在雙方協(xié)定的承運時間內到達目的地，超出時間為違約。七、運輸費用1、運輸費由雙方根據市場價格協(xié)商，確定起運地至目的地運價，并簽定“運輸協(xié)商議價目表”為合同附件，乙方不得任意調高運價，若遇特殊情況，乙方需調整運價，須提前30天通知甲方，并說明調整運價原因，經雙方協(xié)商達成書面共識后，始可調高運價，市場運輸價格降低時，乙方應及時通知甲方并相應調低運價，若乙方故意隱瞞且被甲方核實時，甲方有權自本合同生效之日起以合同期內最低運價結算運費。2、貨物到達由收貨人點收完畢后，若貨物無損失，收貨人應在司機隨車攜帶的產品送貨單上簽收，若貨物到貨有損失，收貨人應填定“到貨品質異常報告書”說明物品損失情況，并由承運司機簽字確認，由甲方向乙方收取賠償金額，如乙方未能在規(guī)定時間賠償，甲方有權不予支付運費。3、乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運費發(fā)票，同時甲方財務在15日前收到發(fā)票及請款單的，以月結三個月付款，乙方若因發(fā)票等資料不全延誤，則甲方可延后一個月付款。4、乙方根據合同應付的違約金，必須在甲方向乙方支付運費之前付清，否則甲方有權延遲或拒絕支付運費。5、在每次承運前，甲方提前一天通知乙方，有關裝貨數量信息，乙方收到裝貨信息后合理安排車輛至甲方裝貨，最晚2天內需要安排車輛來甲方裝貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金，并在當月運費中扣除。八、違約與賠償1、乙方逾期將貨物運達指定地點并交付給收貨人，每逾期一天應向甲方支付該次運費的20%違約金。2、貨物錯運到達地或收貨人/收貨倉，由乙方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人/收貨倉，由此造成貨物逾期到達的，按本條第1項處理。3、從貨物裝運時起至貨物運抵目的地交付給甲方指定收貨人時止，乙方應對貨物的破損、雨淋、污染、缺少、滅失等各種損失情況負完全的賠償責任。4、如因逾期、錯運、毀損等情況，造成甲方經濟損失的，乙方應全額賠償甲方的全部損失，包括但不限于貨物的`價款、運費損失、向第三方承擔的逾期或不能交貨的違約金、賠償金等。5、若是甲方同意乙方拼車時，乙方應保證甲方托運貨物的安全，若造成甲方貨物受損時，乙方應承擔賠償責任;若是缺少、滅失等損失情況