智慧城市 城市智慧路燈綜合服務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)方案V3

智慧城市城市智慧路燈綜合服務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)方案文件編號(hào)202XQK011/BT-ZTA-QK011文件狀態(tài)[]草稿[√]正式發(fā)布[]正在修改當(dāng)前版本擬制日期審核日期目錄TOC\o"1-3"\h\u25405第一章智慧桿塔 443651.1.功能定義 5185821.1.1.多桿合一 554421.1.2.資源共享 6293971.1.3.服務(wù)創(chuàng)新 7304731.1.4.社會(huì)進(jìn)步 773161.2.價(jià)值意義 8150221.2.1.智慧桿塔是踐行新發(fā)展理念的具體舉措 811861.2.2.智慧桿塔是“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的重要載體 922181.2.3.智慧桿塔是建設(shè)智慧社會(huì)的關(guān)鍵基礎(chǔ) 9109671.2.4.智慧桿塔是新業(yè)態(tài)新模式的有力支撐 10321811.3.產(chǎn)業(yè)發(fā)展 11195461.3.1.國(guó)外智慧桿塔建設(shè)情況 11287691.3.2.我國(guó)智慧桿塔產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 1225430第二章業(yè)務(wù)應(yīng)用 161342.1.通信業(yè)務(wù) 17197712.2.公共安全 1899862.3.智慧照明 2050992.4.環(huán)境監(jiān)測(cè) 21288342.5.智慧交通 22311242.6.信息發(fā)布 2395192.7.能源業(yè)務(wù) 249210第三章系統(tǒng)功能 26255823.1.通信子系統(tǒng) 27275263.2.視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 28187083.2.1.視頻監(jiān)控 29131403.2.2.視頻接入 2930783.2.3.視頻播放 2969243.2.4.GIS地圖 30174943.2.5.云臺(tái)控制 3082833.2.6.設(shè)備告警 30132693.2.7.出入車(chē)輛/人員管理 30136253.2.8.帶方向的路徑跟蹤與入侵檢測(cè) 3197973.2.9.占道經(jīng)營(yíng) 31146943.3.照明子系統(tǒng) 31152033.3.1.可視管理 32309133.3.2.遠(yuǎn)程控制 32221053.3.3.計(jì)劃任務(wù) 3275273.3.4.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 3315173.3.5.自動(dòng)預(yù)警 33152913.3.6.控制策略 3348283.4.環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng) 3340433.4.1.空氣傳感器 3336433.4.2.噪聲傳感器 34324213.4.3.光線傳感器 34184043.4.4.微型氣象傳感器 34173133.4.5.其他擴(kuò)展傳感設(shè)備 3454223.5.交通子系統(tǒng) 35124573.5.1.交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 35211243.5.2.交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輸出 36250873.5.3.交通狀態(tài)報(bào)警功能 3678333.6.信息發(fā)布子系統(tǒng) 3723343.7.能源子系統(tǒng) 3810913.8.運(yùn)維子系統(tǒng) 4020385第四章實(shí)施方案 42123694.1.設(shè)計(jì)原則 4267384.2.桿體設(shè)計(jì) 433914.3.供配電設(shè)計(jì) 4581694.4.綜合機(jī)柜/底倉(cāng) 46144224.5.管線設(shè)計(jì) 4722587第五章建設(shè)意義 48智慧桿塔智慧桿塔是綜合承載多種設(shè)備和傳感器并具備智慧能力的桿、塔等設(shè)施的總稱，包括但不限于通信桿/塔、路燈桿和監(jiān)控桿。智慧桿塔具備的功能由其掛載的設(shè)備和傳感器決定。這些設(shè)備和傳感器可通過(guò)各種通信技術(shù)接入網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，并在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等ICT技術(shù)的賦能下提供豐富的智慧應(yīng)用。智慧桿塔是智慧城市建設(shè)的“新型公共基礎(chǔ)設(shè)施”。智慧桿塔優(yōu)秀的點(diǎn)位、廣泛的分布使其成為5G基站的良好載體，優(yōu)化的5G網(wǎng)絡(luò)是眾多“5G+”創(chuàng)新應(yīng)用的基礎(chǔ)；搭載了多種設(shè)備的智慧桿塔，在功能定義智慧桿塔具備“綜合、共享、智慧、和諧”等突出特點(diǎn)。多桿合一智慧桿塔是多種設(shè)備設(shè)施和技術(shù)的綜合體。從功能硬件方面看，智慧桿塔可綜合通信桿、路燈、交通監(jiān)控、安防監(jiān)控、交通指示牌、路側(cè)廣告牌等多種主要功能設(shè)施于一身，實(shí)現(xiàn)“多桿合一”；從配套資源方面看，智慧桿塔可將多套功能系統(tǒng)的承載、供電、通信等配套資源進(jìn)行整合，優(yōu)化城市管網(wǎng)利用，減少重復(fù)建設(shè)及資源浪費(fèi);從建設(shè)運(yùn)營(yíng)方面看，綜合多種功能的智慧桿塔可更有利于集約高效地開(kāi)展規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)等工作，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)?；?，提升建設(shè)效率及品質(zhì)。資源共享安防等多個(gè)行業(yè)或部門(mén)的設(shè)備和傳感器可以經(jīng)合理規(guī)劃使用同一桿服務(wù)創(chuàng)新智慧是智慧桿塔的突出特點(diǎn)，體現(xiàn)在三個(gè)層面。一是智慧桿塔為多種傳統(tǒng)設(shè)備設(shè)施提供通信接入，使傳統(tǒng)設(shè)備設(shè)施具備網(wǎng)聯(lián)化和智能化的條件；二是通過(guò)桿載網(wǎng)關(guān)與云平臺(tái)的邊云協(xié)同，將桿塔承載的多種設(shè)備設(shè)施融合成有機(jī)整體，結(jié)合桿塔的點(diǎn)位布局形成信息物理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)多種創(chuàng)新智慧服務(wù)；三是智慧桿塔作為智慧城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，為基于數(shù)據(jù)智能的城市管理提供實(shí)時(shí)流動(dòng)的海量數(shù)據(jù)和信息，并社會(huì)進(jìn)步智慧桿塔可以促進(jìn)城市面貌、生態(tài)環(huán)境及社會(huì)發(fā)展的和諧。一是城市面貌和諧方面，智慧桿塔可以大幅度減少城市地面設(shè)施的繁雜度，做到實(shí)用、美觀、簡(jiǎn)約、大方。有需要時(shí)，桿塔外觀可以進(jìn)行主題化的藝術(shù)設(shè)計(jì)，更好地體現(xiàn)城市特色。二是生態(tài)環(huán)境和諧方面，智慧桿塔通過(guò)共享和智能化大幅降低了市政設(shè)施的能源消耗，桿塔采集到的環(huán)境信息可以用于城市噪聲及污染防控，促進(jìn)綠色協(xié)調(diào)發(fā)展。三是社會(huì)和諧方面，智慧桿塔作為信息化的公共基礎(chǔ)設(shè)施，在促進(jìn)多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域共同發(fā)展的同時(shí)還為城市居民提供安全保障及便捷的生活服務(wù)，使城市更加宜居，社會(huì)安全穩(wěn)定。價(jià)值意義智慧桿塔是踐行新發(fā)展理念的具體舉措黨的十八屆五中全會(huì)提出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大新發(fā)展理念，指明了“十三五”乃至更長(zhǎng)時(shí)期我國(guó)的發(fā)展思路、發(fā)展方向和發(fā)展著力點(diǎn)，揭示了我國(guó)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)路徑。智慧桿塔的特點(diǎn)“綜合、共享、智慧、和諧”與五大新發(fā)展理念相契合，智慧桿塔的建設(shè)是對(duì)五大新發(fā)展理念的實(shí)踐。在當(dāng)前的諸多試點(diǎn)項(xiàng)目中，各地政府通過(guò)智慧桿塔系統(tǒng)在服務(wù)創(chuàng)新、行業(yè)協(xié)調(diào)、環(huán)境友好、數(shù)據(jù)開(kāi)放、資源共享等方面進(jìn)行了有益嘗試，對(duì)于促進(jìn)城市發(fā)展和居民生活更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)起到了良好的效果。智慧桿塔是“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的重要載體《“十三五”規(guī)劃綱要》將“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”定位為我國(guó)十四大戰(zhàn)略之一，提出要“加快構(gòu)建高速、移動(dòng)、安全、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用，形成萬(wàn)物互聯(lián)、人機(jī)交互、天地一體的網(wǎng)絡(luò)空間”。廣泛覆蓋的移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)是支撐“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的重要新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。具有高速率、低時(shí)延、大連接特點(diǎn)的5G移動(dòng)通信在熱點(diǎn)地區(qū)需要宏基站與密集部署的小微基站共同完成覆蓋，高密度的優(yōu)質(zhì)小微站站址資源是5G建設(shè)和發(fā)展的必要條件。萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)需要結(jié)合終端特點(diǎn)綜合采用有線通信、無(wú)線通信和標(biāo)識(shí)識(shí)別技術(shù)，其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和感知終端無(wú)處不在。智慧桿塔網(wǎng)絡(luò)如血管和神經(jīng)一樣深入城市的公路、街道和園區(qū)，對(duì)人口密集處有良好的滲透，并且布局均勻，密度適宜，可以提供分布廣、位置優(yōu)、低成本的站址資源和終端載體，是5G和物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模深度部署的首選方案。智慧桿塔是建設(shè)智慧社會(huì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)黨的十九大報(bào)告提出建設(shè)智慧社會(huì)。一方面，基礎(chǔ)設(shè)施的智能化是智慧社會(huì)的重要基礎(chǔ)，當(dāng)前傳統(tǒng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施逐漸難以承載不斷增加的城市規(guī)模、人口密度以及日漸加劇的人口老齡化，公共基礎(chǔ)設(shè)施的智能化有助于這些社會(huì)問(wèn)題的解決，而智慧桿塔是目前最為落地可期的公共基礎(chǔ)設(shè)施智能化方案之一。另一方面，智慧社會(huì)與智慧城市、智慧社區(qū)的建設(shè)密切相關(guān)，構(gòu)建新型智慧城市和社區(qū)需要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，城市數(shù)據(jù)的采集依賴于建立“全域感知”體系，即將信息感知設(shè)備合理、泛在布局在城市各處，采集大量的跨空間、跨垂直領(lǐng)域的傳感信息和視頻數(shù)據(jù)，智慧桿塔分布廣、位置優(yōu)良，是“全域感知”設(shè)備的優(yōu)良載體。智慧桿塔是新業(yè)態(tài)新模式的有力支撐智慧桿塔作為可擴(kuò)展的新技術(shù)融合體和功能集合體，加之優(yōu)良的空間布局，正在不斷衍生出新業(yè)態(tài)和新模式。一方面，智慧桿塔本身可以支撐視頻采集、傳感等桿載終端和人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等ICT技術(shù)的融合應(yīng)用，賦能傳統(tǒng)城市應(yīng)用，催生新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生，如基于圖像識(shí)別或雷達(dá)傳感的自動(dòng)駕駛輔助，基于物聯(lián)感知的城市啞資源管理等。另一方面，智慧桿塔的綜合、共享不僅會(huì)給城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)模式、運(yùn)營(yíng)模式帶來(lái)改變，更可與“數(shù)字孿生城市”、“城市大腦”技術(shù)相結(jié)合帶來(lái)城市管理模式和城市運(yùn)行模式的改變。這些新業(yè)態(tài)和新模式也將拉動(dòng)智慧桿塔的進(jìn)一步發(fā)展，形成良性循環(huán)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)外智慧桿塔建設(shè)情況從全球視角看，智慧桿塔的發(fā)展是多因素驅(qū)動(dòng)，技術(shù)不斷進(jìn)步，跨界融合的復(fù)雜過(guò)程。按主要驅(qū)動(dòng)力總體經(jīng)歷了三個(gè)階段：遠(yuǎn)控照明驅(qū)動(dòng)階段，物聯(lián)傳感驅(qū)動(dòng)階段和信息通信融合驅(qū)動(dòng)階段。目前總體處于第二階段向第三階段過(guò)渡的時(shí)期。世界上很多城市在智慧城市建設(shè)探索中布局和試點(diǎn)了智慧桿塔項(xiàng)目。新加坡大力建設(shè)“智慧國(guó)家2025”，全面采用了路燈桿智慧化的方案，計(jì)劃將全國(guó)11萬(wàn)路燈桿塔升級(jí)為智慧桿塔，在燈桿上安裝60萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備，采集環(huán)境等信息；美國(guó)芝加哥的AoT（ArrayofThings）項(xiàng)目在城市燈桿塔上安裝交互式、模塊化的傳感器箱，集成了多種傳感器，實(shí)時(shí)對(duì)城市進(jìn)行“測(cè)量”；西班牙桑坦德被譽(yù)為“傳我國(guó)智慧桿塔產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況在新型智慧城市建設(shè)及5G加速部署的帶動(dòng)下，我國(guó)智慧桿塔建設(shè)得到了多方面政策支持，各地市和各領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)積極探索，試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)落地，在試點(diǎn)中也發(fā)現(xiàn)了一些具體問(wèn)題?？傮w來(lái)說(shuō)，我國(guó)智慧桿塔的建設(shè)目前處于起步階段，發(fā)展速度不斷加快，未來(lái)前景廣闊。國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)相關(guān)支持政策。國(guó)家層面，2019年4月工信部、國(guó)資委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見(jiàn)》，要求“基礎(chǔ)電信企業(yè)與鐵塔公司要利用路燈、監(jiān)控、交通指示等社會(huì)桿塔資源，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，按照市場(chǎng)化原則開(kāi)展微（?。┗窘ㄔO(shè)”。地方層面，廣東、湖南、海南、吉林、江蘇、陜西、廣西、重慶等地相繼出臺(tái)了相關(guān)政策，推動(dòng)本地的智慧桿塔建設(shè)和發(fā)展。2019年，國(guó)家部委、省級(jí)行政單位、各地市已發(fā)布了30多份關(guān)于智慧桿塔相關(guān)政策，引導(dǎo)城市各類桿塔“多桿合一”，推動(dòng)“一桿多用”的智慧桿塔建設(shè)，鼓勵(lì)集約利用桿塔資源部署5G和儲(chǔ)表12019國(guó)家部委及各省支持智慧桿塔建設(shè)的政策摘選序號(hào)政策發(fā)文部門(mén)時(shí)間國(guó)家部委1《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見(jiàn)》工信部、國(guó)資委2019年4月省級(jí)行政單位2《河南省5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》河南省人民政府辦公廳2019年1月3《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)5G通信網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》重慶市人民政府辦公廳2019年1月4《新時(shí)代“數(shù)字福建·寬帶工程”行動(dòng)計(jì)劃》福建省人民政府辦公廳2019年1月5《北京市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2019年-2022年）》北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局2019年1月6《江西省5G發(fā)展規(guī)劃（2019-2023年）》江西省人民政府辦公廳2019年2月7《山西省通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》山西省人民政府辦公廳2019年3月8《加快推進(jìn)第五代移動(dòng)通信網(wǎng)建設(shè)發(fā)展若干政策措施》江蘇省人民政府辦公廳2019年5月9《廣東省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2022年）》廣東省人民政府辦公廳2019年5月10《關(guān)于加快推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》浙江省人民政府辦公廳2019年5月11《廣東省5G基站和智慧桿建設(shè)計(jì)劃（2019-2021年）》廣東省工業(yè)和信息化廳2019年5月12《湖南省5G應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省通信管理局2019年6月13《關(guān)于加快推進(jìn)本市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》上海市人民政府2019年6月14《關(guān)于進(jìn)一步支持5G通信網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的意見(jiàn)》甘肅省人民政府辦公廳2019年7月15《天津市路燈“1001工程”組織實(shí)施方案》天津市城市管理委員會(huì)2019年4月16《山西省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》和《山西省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》山西省人民政府2019年9月17《關(guān)于加快推進(jìn)全省5G建設(shè)發(fā)展的通知》貴州省人民政府辦公廳2019年9月18《福建省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》福建省數(shù)字辦2019年9月19《山東省人民政府辦公廳關(guān)于加快5G山東省人民政2019年11產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》府辦公廳月多地市積極開(kāi)展智慧桿塔的試點(diǎn)建設(shè)。目前覆蓋全國(guó)大多數(shù)省級(jí)行政單位和特別行政區(qū)的多個(gè)城市已經(jīng)開(kāi)展了智慧桿塔建設(shè)項(xiàng)目。2019年以來(lái)，湖北、澳門(mén)、重慶、湖南、福建、廣東、內(nèi)蒙古、陜西、浙江、北京、貴州等省級(jí)行政單位啟動(dòng)部署智慧桿塔的新建項(xiàng)目，這些項(xiàng)目大多與5G建設(shè)相結(jié)合。例如，廣東省廣州市天河南二路的智慧桿，涵蓋了智能照明、公安監(jiān)控、交通監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等十多種功能，同時(shí)搭載了5G移動(dòng)通信基站。各領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)紛紛參與項(xiàng)目試點(diǎn)，各方發(fā)揮各自技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，明確分工，通力合作，加速了智慧桿塔設(shè)計(jì)建設(shè)和商業(yè)模式創(chuàng)新及探索。參與企業(yè)大致可分為三類：一類是傳統(tǒng)城市桿塔建設(shè)的參與者；二是信息通信運(yùn)營(yíng)商和技術(shù)企業(yè)；三是安防裝備、顯示屏、充電樁等單項(xiàng)設(shè)備供應(yīng)商。未來(lái)智慧桿塔建設(shè)可能吸引更多行業(yè)的企業(yè)跨界布局。目前整體來(lái)看國(guó)內(nèi)試點(diǎn)項(xiàng)目的規(guī)模還比較小，通常覆蓋一條道路或園區(qū)，大部分項(xiàng)目規(guī)模在100根桿塔以下。受限于管理協(xié)調(diào)困難、缺少成熟方案和標(biāo)準(zhǔn)、投資成本高、運(yùn)營(yíng)模式不清晰等因素，智慧桿塔項(xiàng)目的推廣建設(shè)速度與預(yù)期有一定差距。

業(yè)務(wù)應(yīng)用作為智慧城市建設(shè)的新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，智慧桿塔可實(shí)現(xiàn)通信、公共安全、智慧照明、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧交通、能源業(yè)務(wù)和信息發(fā)布等典型業(yè)務(wù)應(yīng)用。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等新興技術(shù)發(fā)展以及多類型信息數(shù)據(jù)共享及聯(lián)動(dòng)，將會(huì)催生更豐富的創(chuàng)新業(yè)務(wù)應(yīng)用。智慧桿塔的業(yè)務(wù)應(yīng)用可按需部署，同時(shí)兼顧未來(lái)業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展需要。通信業(yè)務(wù)智慧桿塔作為通信連接點(diǎn)，可以通過(guò)無(wú)線或有線方式對(duì)外延伸，提供多種業(yè)務(wù)服務(wù)，包括無(wú)線基站、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、公共WIFI及光傳輸?shù)取ｋS著5G建設(shè)加速，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)正在成為移動(dòng)通信發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。5G將滿足人們?cè)诰幼　⒐ぷ?、休閑和交通等各種區(qū)域的多樣化業(yè)務(wù)需求，為用戶提供超高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、云桌面、在線游戲等極致業(yè)務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，5G還將滲透到物聯(lián)網(wǎng)及各種行業(yè)領(lǐng)域，與工業(yè)設(shè)施、醫(yī)療儀器、交通工具等深度融合，有效滿足工業(yè)、醫(yī)療、交通等垂直行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)真正的“萬(wàn)物互聯(lián)”。5G與4G相比，5G站點(diǎn)的數(shù)量將成倍增長(zhǎng)，需要增加更多的站點(diǎn)才能滿足覆蓋要求。智慧桿塔將5G基站接口集成，為5G提供海量站點(diǎn)資源。此外，智慧桿塔覆蓋區(qū)域廣、距離被聯(lián)接的物體近，適合作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的承載，通過(guò)各種聯(lián)接方式，包括光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)、2G/3G/4G/5G、NB-IoT、Wi-Fi、PLC、ZigBee等，將無(wú)處不在的智能終端聯(lián)接并統(tǒng)一管理，隨時(shí)、隨地接收、整合和傳遞來(lái)自城市各個(gè)領(lǐng)域。公共安全智慧桿塔廣泛分布于城市的公路、街道和園區(qū)，對(duì)人口密集處有良好的滲透，通過(guò)在桿體上部署攝像頭和緊急求助按鈕等，與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)，已經(jīng)成為城市安防場(chǎng)景中不可或缺的重要部分。通過(guò)部署攝像頭實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)、人進(jìn)行黑白名單監(jiān)控，通過(guò)人臉識(shí)別/車(chē)牌識(shí)別/行為識(shí)別等技術(shù)識(shí)別出危險(xiǎn)因素；通過(guò)部署一鍵報(bào)警實(shí)現(xiàn)人在緊急情況下迅速與管理人員取得聯(lián)系、向管理人員提供具體的位置信息、使用攝像頭遠(yuǎn)程快速判斷現(xiàn)場(chǎng)情況，為各類緊急情況的處理節(jié)省時(shí)間；另外，通過(guò)與廣播、拾音器、報(bào)警器等智能設(shè)備及遠(yuǎn)程管理平臺(tái)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警，車(chē)牌識(shí)別、人臉識(shí)別、全景拼接、槍球聯(lián)動(dòng)等業(yè)務(wù)功能，提升公共安全服務(wù)效率，有效降低城市犯罪率，提升人民群眾幸福指數(shù)。智慧照明隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和LED技術(shù)的蓬勃發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)+LED珠聯(lián)璧合，市政照明智能化改造進(jìn)入快車(chē)道。智慧照明將每一盞燈通過(guò)信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)批量燈具按需照明和精細(xì)化管理，從而達(dá)到節(jié)能減排、高效運(yùn)行和維護(hù)的目的。通過(guò)單燈控制器、集中控制器、光照度傳感器、多功能電表等以及智慧桿塔平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)路燈實(shí)時(shí)/分組開(kāi)燈、關(guān)燈、調(diào)光操作；回路開(kāi)啟，關(guān)閉操作；遠(yuǎn)程監(jiān)控路燈運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)及用電量，當(dāng)路燈運(yùn)行異常時(shí)將上報(bào)故障并通知管理人員，管理人員可進(jìn)行定點(diǎn)維修，大大降低了巡檢和維護(hù)成本；可根據(jù)需求設(shè)置定時(shí)計(jì)劃，光感策略等，以達(dá)到在滿足城市合理的基礎(chǔ)照明前提下，使道路照明節(jié)能最大化。環(huán)境監(jiān)測(cè)基于智慧桿塔的氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)，具有大范圍密集分布覆蓋的特點(diǎn)，所采集的數(shù)據(jù)通過(guò)云端平臺(tái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，可以結(jié)合環(huán)境數(shù)據(jù)本地及遠(yuǎn)程推送服務(wù)，提供空氣質(zhì)量、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、噪音、電磁輻射、光照強(qiáng)度等環(huán)境信息；結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，還可以提供便民的環(huán)境綜合服務(wù)；也可以結(jié)合智慧桿塔部署的LED屏實(shí)時(shí)發(fā)布信息。實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境和氣象的智能監(jiān)測(cè)，預(yù)先報(bào)警，為環(huán)保部門(mén)提供數(shù)據(jù)參考，改善城市環(huán)境。智慧交通智慧桿塔由于點(diǎn)位多、距離近的優(yōu)勢(shì)，更有利于對(duì)道路和車(chē)輛信息的采集和管理。通過(guò)掛載高位攝像頭可以滿足交通部門(mén)管理超速、違停等各類違章、違法行為的識(shí)別，此外也可以結(jié)合車(chē)牌識(shí)別完成智能道路停車(chē)場(chǎng)景的構(gòu)建；通過(guò)交通流檢測(cè)器可以實(shí)時(shí)采集、傳遞交通狀態(tài)信息，如車(chē)流量、車(chē)道平均速度、車(chē)道擁堵情況等；通過(guò)智慧桿塔還可以提高道路的智慧化水平，比如道路的積水、故障信息可監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)更好的車(chē)路協(xié)同。面向中長(zhǎng)期的新型智慧交通業(yè)務(wù)，需要連續(xù)的高速網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并且沿道路部署車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)單元、邊緣計(jì)算單元，智慧桿塔需要有足夠的位置和供電、傳輸資源，為后續(xù)遠(yuǎn)程駕駛、無(wú)人駕駛做準(zhǔn)備，提升道路的智能化水平，提高通行效率，真正實(shí)現(xiàn)“聰明的車(chē)、智慧的路”信息發(fā)布智慧桿塔具備靠近人流、成片和連線的特點(diǎn)，通過(guò)掛載設(shè)備進(jìn)行信息發(fā)布時(shí)，具有傳播廣、效應(yīng)高、沖擊力大的效果。當(dāng)發(fā)生如火災(zāi)，地震等緊急事件時(shí)，可以通過(guò)多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急廣播、告警燈光提示，通知民眾安全撤離；同時(shí)結(jié)合LED屏幕也可進(jìn)行政府信息、交通信息和商業(yè)廣告的發(fā)布；配備多媒體交互終端的智慧桿塔還可通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)人機(jī)之間的交互溝通。能源業(yè)務(wù)基于智慧桿塔的能源除滿足多功能桿塔多種自身設(shè)備功能正常工作外，還可對(duì)外提供多種供備電服務(wù)，可提供的業(yè)務(wù)包括但不限于：充電樁、USB接口充電、信號(hào)燈、攝像頭備電、無(wú)人機(jī)充電等，用戶通過(guò)手機(jī)App，通過(guò)手機(jī)App還可實(shí)現(xiàn)各類業(yè)務(wù)的預(yù)約和查看。在條件允許的情況下智慧桿塔可搭載太陽(yáng)能板或者風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)城市綠色能源。

系統(tǒng)功能智慧桿塔按照主要功能實(shí)現(xiàn)，包括通信子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、交通子系統(tǒng)、信息發(fā)布子系統(tǒng)、能源子系統(tǒng)和運(yùn)維子系統(tǒng)。各子系統(tǒng)除了可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的業(yè)務(wù)，還可以為其他子系統(tǒng)提供信息輸入，以完成更加復(fù)雜的融合業(yè)務(wù)。比如，視頻監(jiān)控子系統(tǒng)可以提供人、車(chē)、路的信息或視頻流給交通子系統(tǒng)，通過(guò)邊緣計(jì)算模塊進(jìn)行分析。通信子系統(tǒng)智慧桿塔通信子系統(tǒng)包括光纖網(wǎng)絡(luò)、以太網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、電力載波網(wǎng)絡(luò)等，將數(shù)據(jù)通過(guò)智能物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、交換機(jī)、路由器、防火墻等傳輸設(shè)備傳送到后端平臺(tái)；攝像頭、室外AP設(shè)備一般通過(guò)光纖直接傳輸?shù)綑C(jī)房匯聚交換機(jī)上；環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、廣播等其他設(shè)備一般接入到多功能桿底座的交換機(jī)，再傳輸?shù)綑C(jī)房?jī)?nèi)核心交換機(jī)；無(wú)線基站系統(tǒng)主要涉及射頻（AAU/RRU/天線）、基帶（BBU）、傳輸、供備電及相關(guān)配套設(shè)備等，通過(guò)光纖、無(wú)線回傳或微波接入核心網(wǎng)；邊緣計(jì)算設(shè)備是在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)，融合網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力的開(kāi)放平臺(tái)，就近提供邊緣智能服務(wù)。5G桿站的無(wú)線設(shè)備，應(yīng)該覆蓋、效益最大化。根據(jù)5G網(wǎng)規(guī)結(jié)果以及4G時(shí)代立體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，除少數(shù)特殊環(huán)境下（如干擾大），桿上設(shè)備一般要求達(dá)到10W以上。類型使用場(chǎng)景典型尺寸(單位：mm)典型重量典型外觀AAU覆蓋、容量要求高區(qū)域,用于替代宏站或者宏站無(wú)站址盒狀：700*400*20030kg準(zhǔn)宏站設(shè)備主流場(chǎng)景，用于宏站補(bǔ)充，覆蓋200米到300米筒狀：600*250*150盒狀：400*350*15015kg~20kg毫米波設(shè)備熱點(diǎn)區(qū)域使用，用于提供高速接入，覆蓋<100米盒狀：400*200*15010kg視頻監(jiān)控子系統(tǒng)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)以“事件處理”為核心，具有“集中管理”、“安防可視”、“靈活聯(lián)動(dòng)”、“決策支持”等特性，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全智慧可視化的管理，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急和安防兩方面信息化水平的提升，實(shí)現(xiàn)事前對(duì)區(qū)域隱患和危險(xiǎn)的主動(dòng)防控，提高區(qū)域整體安全防護(hù)與應(yīng)急保障能力。視頻監(jiān)控接入支持標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的不同廠商的攝像頭視頻。對(duì)攝像頭列表查詢，播放實(shí)時(shí)視頻，云臺(tái)控制，預(yù)置位設(shè)置、錄像回放、下載等監(jiān)控功能。視頻接入整合接入多套視頻監(jiān)控，將實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻畫(huà)面通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行存儲(chǔ)和調(diào)用。支持多路監(jiān)控分屏操作，可按1X1、2X2、3X3、4X4等標(biāo)準(zhǔn)選擇分屏顯示。視頻播放GIS地圖云臺(tái)控制用戶可以在平臺(tái)中進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻瀏覽的同時(shí)，可以對(duì)具備云臺(tái)能力的攝像機(jī)進(jìn)行云臺(tái)控制。設(shè)備告警系統(tǒng)支持設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和工作狀態(tài)告警的實(shí)時(shí)上報(bào)和統(tǒng)計(jì)收集，便于第一時(shí)間響應(yīng)故障和問(wèn)題的處理。出入車(chē)輛/人員管理對(duì)區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛/人員流動(dòng)情況進(jìn)行，起到安全城市管理，并且對(duì)違反停車(chē)的行為及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行取證查處，預(yù)警提示違法行為的發(fā)生，規(guī)范駕駛員停車(chē)行為、保證道路暢通安全的必要手段措施。帶方向的路徑跟蹤與入侵檢測(cè)根據(jù)需要設(shè)置警戒區(qū)域或警戒線，自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)，當(dāng)滿足預(yù)設(shè)置警戒條件的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)以一定方向闖入警戒區(qū)域內(nèi)或者拌警戒線后，用告警框標(biāo)示出闖入警戒區(qū)域的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，標(biāo)識(shí)出其運(yùn)動(dòng)軌跡，自動(dòng)進(jìn)行跟蹤并提示報(bào)警信息。占道經(jīng)營(yíng)通過(guò)告警對(duì)象大小以及預(yù)定時(shí)間，區(qū)分商販與行人，配合智慧路燈顯示屏和廣播警示商販勿違章占道經(jīng)營(yíng)。視頻監(jiān)控子系統(tǒng)可以和交通子系統(tǒng)、信息發(fā)布子系統(tǒng)對(duì)接，形成多個(gè)子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提升城市管理智能化水平。照明子系統(tǒng)照明子系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)用NB-IoT、PLC、ZigBee等物聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)、調(diào)光、監(jiān)測(cè)等功能，方便對(duì)城市路燈的日常巡查、維修管理等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化、規(guī)范化管理?？梢暪芾砺窡粼O(shè)備位置信息管理及GIS地圖展示。遠(yuǎn)程控制路燈單燈控制、多燈控制，分組控制，回路控制。計(jì)劃任務(wù)定時(shí)計(jì)劃任務(wù)控制、光感&經(jīng)緯度智慧控制，采用遠(yuǎn)程控制和本地任務(wù)執(zhí)行相結(jié)合的方式。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路燈數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)每盞燈具亮度、電壓、電流、功率等參數(shù)。獲取用電量，提供能耗統(tǒng)計(jì)與分析。自動(dòng)預(yù)警路燈設(shè)備離線告警和閾值告警，告警信息通過(guò)短信或郵件通知有關(guān)負(fù)責(zé)人及時(shí)處理。控制策略通過(guò)和環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、交通子系統(tǒng)等對(duì)接，可以實(shí)現(xiàn)光感智控、路況聯(lián)動(dòng)等。路燈光感設(shè)備感知當(dāng)前環(huán)境亮度，在保證照明的前提下通過(guò)控制策略自動(dòng)實(shí)現(xiàn)路燈的開(kāi)燈、關(guān)燈、調(diào)光、伴隨照明等功能。環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)智慧桿塔上搭載環(huán)境傳感器，可以檢測(cè)城市環(huán)境參數(shù)，為城市治理和市民方便提供幫助。空氣傳感器包括檢測(cè)空氣中的PM2.5數(shù)值，治理違反排放；噪聲傳感器實(shí)現(xiàn)道路噪聲監(jiān)測(cè)，配合高位攝像頭，識(shí)別違章鳴笛等；光線傳感器檢測(cè)外界光照度，根據(jù)外界光照智能調(diào)節(jié)照明亮度；微型氣象傳感器監(jiān)測(cè)風(fēng)速、氣壓、雨量、紫外線強(qiáng)度等氣象信息；其他擴(kuò)展傳感設(shè)備可選支持有害氣體監(jiān)測(cè)、煙感、積水、垃圾桶、紅外人體運(yùn)動(dòng)感應(yīng)、車(chē)流量感應(yīng)等傳感器設(shè)備。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)和其他系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)可以完成更多復(fù)雜功能。如通過(guò)溫感煙感和視頻子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，遠(yuǎn)程查看火警情況。通過(guò)信息發(fā)布子系統(tǒng)提供災(zāi)情播報(bào)。通過(guò)對(duì)接消防部門(mén)、APP、短信等手段，快速通知相關(guān)部門(mén)處理警情，將城市市民安全和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。交通子系統(tǒng)通過(guò)在智慧桿塔上部署RSU設(shè)備及智能網(wǎng)關(guān)等設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)化，成為智慧交通與自動(dòng)駕駛重要組成部分。結(jié)合智慧桿上的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及停車(chē)位地磁感應(yīng)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛泊車(chē)情況的精準(zhǔn)感知，以滿足智慧停車(chē)的場(chǎng)景應(yīng)用；通過(guò)交通流檢測(cè)器采集城市交通信息，可實(shí)時(shí)傳遞交通狀態(tài)信息，如車(chē)流量、車(chē)道平均速度、車(chē)道擁堵情況等。交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)交通流檢測(cè)設(shè)備覆蓋范圍應(yīng)至少為四車(chē)道，支持分車(chē)道統(tǒng)計(jì)交通數(shù)據(jù)信息，統(tǒng)計(jì)周期可根據(jù)實(shí)際需求靈活設(shè)置；交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輸出檢測(cè)設(shè)備可通過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)或RS485總線將交通參數(shù)信息傳輸至前端應(yīng)用設(shè)備（如信號(hào)機(jī)等），并通過(guò)無(wú)線3G/4G/5G信號(hào)將周期統(tǒng)計(jì)的交通參數(shù)信息上傳到中心平臺(tái)或智慧桿塔信息平臺(tái)上。交通狀態(tài)報(bào)警功能設(shè)備支持對(duì)道路狀態(tài)的檢測(cè)，可提供“暢通、緩行、擁堵”的狀態(tài)判斷，及檢測(cè)結(jié)果在平臺(tái)聯(lián)動(dòng)報(bào)警等提醒功能。在交通路口的信號(hào)機(jī)中，通過(guò)邊緣計(jì)算芯片，支持顯示屏、信號(hào)燈、倒計(jì)時(shí)牌、行人過(guò)街按鈕等功能，支持交通路口數(shù)據(jù)本地預(yù)處理，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)高效聯(lián)動(dòng)，有效解決當(dāng)前路口業(yè)務(wù)擴(kuò)展、智能聯(lián)動(dòng)困難等問(wèn)題，有效提升道路智慧化水平，緩解城市擁堵，提升交通體驗(yàn)的同時(shí)減少汽車(chē)空氣污染。信息發(fā)布子系統(tǒng)信息發(fā)布子系統(tǒng)，主要是將圖片、幻燈片、動(dòng)畫(huà)、音頻、視頻及滾動(dòng)字幕等各類媒體文件組合成多媒體節(jié)目，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)字媒體控制器，然后由數(shù)字媒體控制器按照控制規(guī)則在智慧桿塔上集成的LED/LCD屏、廣播音柱上進(jìn)行有序的播放和控制。可用于發(fā)布政策宣傳、交通信息、應(yīng)急信息、氣象信息、空氣質(zhì)量信息和噪音實(shí)時(shí)信息，也可用于其它商業(yè)廣告的發(fā)布。能源子系統(tǒng)多功能智能桿塔的供配電一般采用分路設(shè)計(jì)，照明和其它掛載設(shè)備采用不同的主干供電線路；同時(shí)考慮不同負(fù)載所需供電時(shí)間不同、供電負(fù)載容量不同等特點(diǎn)。有充電樁等大規(guī)模充電換電設(shè)施時(shí)，應(yīng)新增設(shè)獨(dú)立計(jì)費(fèi)模塊，供電能力不滿足時(shí)應(yīng)進(jìn)行三相電改造；為保障移動(dòng)通信網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等通信設(shè)備或其他通信模塊不間斷供電，可采光伏、鋰電池、油機(jī)等多種能源設(shè)備組合供電。智慧桿塔根據(jù)不同負(fù)載類型，供備電電源可分為市政模塊和基站模塊。市政供備電模塊主要解決智慧桿塔站掛載的攝像頭、環(huán)境傳感器、WIFI模塊、緊急呼叫、網(wǎng)關(guān)等與市政服務(wù)相關(guān)設(shè)備供電問(wèn)題；基站供備電模塊主要解決無(wú)線基站的供電問(wèn)題，其一般功率相對(duì)較大?？紤]智慧桿塔與環(huán)境的協(xié)調(diào)、融合、美觀，供備電模塊一般宜安智慧桿塔的市政配套電源交流用戶設(shè)備做好分路計(jì)量的同時(shí)一般由交流配電直接接入即可（除照明、充電樁部分等單獨(dú)考慮外）；對(duì)于直流用戶設(shè)備，直流轉(zhuǎn)換部分可采用統(tǒng)一的多端口轉(zhuǎn)換模塊集中供電，減少設(shè)備數(shù)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)共享和環(huán)境和諧；也可結(jié)合用戶設(shè)備實(shí)際供電需求，考慮分模塊供電。智慧桿塔的基站配套電源一般有兩種方案，一種是單桿供電，一般采用邊柜加模塊化高密電源和電池，另一種多桿集中供電，采用綜合柜配合室內(nèi)插框電源和插框鋰電。同時(shí)由于部分基站業(yè)務(wù)可靠性要運(yùn)維子系統(tǒng)智慧桿塔上的各種設(shè)備必須支持遠(yuǎn)程運(yùn)維管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的管理、控制、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)運(yùn)維及共享等，同時(shí)協(xié)助管理部門(mén)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，有效維護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。運(yùn)維的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮預(yù)留與其他管理系統(tǒng)的對(duì)接接口。智慧桿所承載的信息化設(shè)備本身接收或傳播大量數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮其數(shù)據(jù)信息安全，確保整體及各模塊的運(yùn)行安全和信息安全?？紤]未來(lái)隨著業(yè)務(wù)不斷演進(jìn)，同時(shí)管理的網(wǎng)元不斷增多，因此管理平臺(tái)需要滿足以下幾點(diǎn)：運(yùn)維網(wǎng)管的管理能力支持彈性擴(kuò)展；便于運(yùn)維，運(yùn)維網(wǎng)管持新增特性的快速上線、發(fā)布；支持服務(wù)不中斷的在線升級(jí)/回退/擴(kuò)容。

實(shí)施方案智慧桿塔設(shè)計(jì)應(yīng)遵循桿體構(gòu)件化、功能模塊化、接口標(biāo)準(zhǔn)化的原則。各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施、驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，包括桿體設(shè)計(jì)、掛載設(shè)備、傳輸方式、管理平臺(tái)、施工驗(yàn)收、維護(hù)、防雷安全等設(shè)計(jì)原則智慧桿塔宜采用分層設(shè)計(jì)原則：底層：適用配套設(shè)備（供電、網(wǎng)關(guān)、路由器等）、充電樁、多媒體交互、一鍵求助、檢修門(mén)等設(shè)施，適宜高度約2.5m以下；中層：高度約2.5m～5.5m，適用路名牌、小型標(biāo)志標(biāo)牌、人行信號(hào)燈、攝像頭、公共廣播、LED大屏等設(shè)施；高度約5.5m～8m，頂層：頂部宜部署移動(dòng)通信設(shè)備，高度一般6m以上。桿體設(shè)計(jì)（1）桿體設(shè)計(jì)應(yīng)具備較好的兼容性及可擴(kuò)展性要求，并依據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景及需求，在承載能力、設(shè)備安裝空間及穿線空間方面做好預(yù)留。（2）桿體應(yīng)采用構(gòu)件化設(shè)計(jì)，設(shè)備與桿體連接應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。桿體設(shè)計(jì)宜考慮不同設(shè)備維護(hù)的獨(dú)立性。桿體內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)滿足強(qiáng)弱電線纜分離要求。（3）桿體設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)依據(jù)重要性及使用場(chǎng)景等因素確定，但不應(yīng)低于20年。（4）桿體應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)滿足桿體所掛載設(shè)備正常使用的要求。（5）桿體各功能構(gòu)件設(shè)計(jì)風(fēng)格宜協(xié)調(diào)統(tǒng)一。（6）為便于基站安裝接口的標(biāo)準(zhǔn)化、歸一化，建議預(yù)留統(tǒng)一的法蘭盤(pán)接口用于基站單元與桿體對(duì)接，并使用頂桿艙封裝基站設(shè)備，以屏蔽不同設(shè)備帶來(lái)的安裝問(wèn)題。典型的頂桿艙應(yīng)該支持一個(gè)AAU或者3個(gè)準(zhǔn)宏站。供配電設(shè)計(jì)（1）智慧桿塔系統(tǒng)所有供電線路應(yīng)統(tǒng)籌共建共享，所有掛載設(shè)備的供電模塊應(yīng)統(tǒng)一配置。（2）智慧桿塔系統(tǒng)宜采用雙路供電，一路用于路燈照明分時(shí)段供電，另一路用于通信、監(jiān)控、氣象、交通等掛載設(shè)備全天候供電。（3）智慧桿塔應(yīng)具備為掛載設(shè)備提供統(tǒng)一供電服務(wù)的能力，可通過(guò)在綜合機(jī)箱內(nèi)配置空氣開(kāi)關(guān)或即插即用的方式接電，每根智慧桿塔宜配置遠(yuǎn)程電源控制模塊，支持遠(yuǎn)程控制和斷電保護(hù)，具備單路計(jì)量、單路開(kāi)關(guān)控制等功能。（4）供電容量設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮各掛載設(shè)備的用電總負(fù)荷，尤其是基站和充電樁。多功能智能桿單個(gè)掛載設(shè)備的參考功率見(jiàn)下表，實(shí)際應(yīng)用根據(jù)具體情況及設(shè)備數(shù)量需求進(jìn)行。設(shè)備名稱參考功率說(shuō)明照明設(shè)備100-350W（LED)電纜沒(méi)計(jì)根據(jù)通流能力和拉遠(yuǎn)距離和管線能力綜合考慮，應(yīng)符合GB50054-2011的要求。視頻采集60W移動(dòng)通信1200W（宏基站）300-600W（微站）公共WLAN30W公共廣播40W環(huán)境監(jiān)測(cè)15W氣象監(jiān)測(cè)20W無(wú)線電監(jiān)測(cè)80W交通流監(jiān)測(cè)20W一鍵呼叫15W多媒體交互36W信息發(fā)布屏900-1200W/m2（5）根據(jù)掛載設(shè)備的供電續(xù)航要求設(shè)置備用電源，備用電源可在綜合機(jī)房集中設(shè)置或在綜合機(jī)箱中分散設(shè)置。綜合機(jī)柜/底倉(cāng)（1）智慧桿塔相配套的各類機(jī)柜應(yīng)在滿足使用功能的前提下，按照“多柜合一、分倉(cāng)使用”的要求進(jìn)行整合，建立綜合機(jī)柜。（2）綜合柜內(nèi)各類弱電設(shè)施設(shè)備應(yīng)小型化，應(yīng)依據(jù)所處場(chǎng)景及需求做好功能預(yù)留。（3）綜合機(jī)柜宜配備智能監(jiān)控管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱體環(huán)境參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)。（4）綜合柜內(nèi)部應(yīng)設(shè)置走線裝置，分別用于通信線纜和電源線的布放，要求強(qiáng)電、弱電、信號(hào)分區(qū)走線，所有線纜固定件設(shè)置應(yīng)合理、充分、方便操作。（5）綜合機(jī)柜的防護(hù)等級(jí)要與內(nèi)部設(shè)備相匹配。管線設(shè)計(jì)（1）智慧桿塔應(yīng)根據(jù)所掛載設(shè)備集成需求、光纜的組網(wǎng)方案、機(jī)房分布位置及管孔可敷設(shè)光纜的數(shù)量確定主管道規(guī)格。（2）桿體底部應(yīng)預(yù)留移動(dòng)通信基站和其它掛載設(shè)備的光纖傳輸管道。桿體內(nèi)部光纖宜至少預(yù)留12芯。

建設(shè)意義建立跨部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)統(tǒng)籌規(guī)劃和綜合共享智慧桿塔是城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，涉及到城市規(guī)劃、公共安全、交通、通信、市政、環(huán)境等多個(gè)垂直領(lǐng)域的政府部門(mén)職能和監(jiān)管責(zé)任，并可供多個(gè)部門(mén)共享使用，智慧桿塔的落地建設(shè)和后續(xù)運(yùn)維需要以統(tǒng)一協(xié)調(diào)的規(guī)劃管理為前提。一方面，將傳統(tǒng)桿塔替換或改造為智慧桿塔不僅是對(duì)桿塔本身改造，還需要對(duì)通信和供電管網(wǎng)、市政管理平臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)，需要資金和市政施工時(shí)間的雙重投入，城域級(jí)別的智慧桿塔系統(tǒng)升級(jí)改造更是對(duì)城市建設(shè)秩序和基礎(chǔ)資源管理能力的巨大考驗(yàn)。另一方面，智慧桿塔遠(yuǎn)景智慧功能的實(shí)現(xiàn)也需要全局統(tǒng)一的規(guī)劃，分散建設(shè)的桿塔項(xiàng)目會(huì)給城市級(jí)整體管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的構(gòu)