四川省都江堰市金馬河鯉魚(yú)沱大橋施工組織設(shè)計(jì)方案

（建筑工程管理）四川省都

江堰市金馬河鯉魚(yú)沱大橋

施工組織設(shè)計(jì)方案

2020年4月

多年的企業(yè)咨詢顧問(wèn)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)蟋畫(huà)以落地執(zhí)行的卓越管理方案，值得您下載擁有!

四川省都江堰市金馬河鯉魚(yú)沱大橋施工方案

1、編制說(shuō)明

我公司根據(jù)現(xiàn)有的四J11省都江堰市金馬河鯉魚(yú)沱大橋施工設(shè)計(jì)

圖紙，結(jié)合到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所得的有關(guān)地質(zhì)、氣候、施工場(chǎng)地、交通狀況、

材料供應(yīng)等資料，嚴(yán)格按照國(guó)家及交通部現(xiàn)行市政橋梁工程施工技術(shù)

規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等，再對(duì)照我公司的技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備能力和同類工程

的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)即將參與建設(shè)的四川省都江堰市金馬河鯉魚(yú)沱大橋進(jìn)

行施工方案編制。

2、工程慨況

都江堰市金馬河鯉魚(yú)沱大橋交通層梁體部分長(zhǎng)391.1m,分為三

個(gè)單元共13跨，其中中單元為5跨

(29.9m+30m+30m+30m+29.9m),兩個(gè)對(duì)稱邊單元各4跨

承臺(tái)由橫系梁和縱系梁"井"字

(30.75m+30m+30m+29.9m)o

型連接，構(gòu)成一個(gè)整體，形成樁基以上的基礎(chǔ)部分。墩柱上游面和下

游面為圓弧形狀，圓弧半徑為0.903m，共42根，統(tǒng)一高度為8.5m/

根。4#、9#墩位置設(shè)有過(guò)渡墩蓋梁，蓋梁上支座采用

GQJZ17500ZX-e60減隔震球型鋼支座。交通層梁體分為主縱梁、行

車道縱梁、人行道縱梁、端橫梁、主橫梁、次橫梁、人行道大挑梁及

小挑梁，其中主縱梁采用后張法張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線規(guī)格為7

①15.2,造價(jià)人才網(wǎng)并且在后澆帶位置通過(guò)連接器連成整體。橋面層

分為懸臂段和固結(jié)段，厚

30cmo

3、模板選用

3.1、選用定型鋼模板

如是選用定型鋼模板,取最大一個(gè)施工跨段，即6#墩和7#墩位

置兩側(cè)后澆帶之間跨段，通過(guò)圖紙計(jì)算得出交通層梁體底面和側(cè)面面

積加上橋面層底面和側(cè)面面積大概在3000m2左右，按照定型鋼模板

每平方最低75kg計(jì)算，則一個(gè)最大施工跨段所需定型鋼模板最低要

225噸，無(wú)形中巨大的增加了整個(gè)滿堂支架的荷載作用力，導(dǎo)致整個(gè)

滿堂支架更加不穩(wěn)定，極大的加大了施工風(fēng)險(xiǎn)。再按照每噸定型鋼模

板7000元的價(jià)格計(jì)算，則一個(gè)最大施工跨段所需定型鋼模板費(fèi)用最

低為160萬(wàn)左右，所需成本高昂，再考慮到施工時(shí)最低必須配置兩個(gè)

最大施工跨段所需定型鋼模板，監(jiān)理工程師論壇則前期投入模板成本

翻倍。

綜上所述，定型鋼模板不可取。

3.2、選用竹膠板

通過(guò)施工圖紙我們可以看出，整個(gè)交通層梁體縱橫相交，則我們

擬采用2440mmxl220mmxl2mm高強(qiáng)度竹膠板，這樣以來(lái)，竹

膠板的重量對(duì)整個(gè)滿堂支架的荷載作用力很小。同時(shí)各施工跨段的梁

體斷面相同，則一跨竹膠板使用后，完全可以倒用到一下跨，且前期

成本相對(duì)于定型鋼模板要降低很多，且更能夠達(dá)到質(zhì)量及外觀要求。

綜上所述，我公司前期擬投入兩個(gè)最大施工跨段所需的竹膠板，

從橋體一側(cè)往另一側(cè)施工。

4、施工順序及施工工藝

4.1、樁基施工

金馬河鯉魚(yú)沱大橋交通層梁體段對(duì)應(yīng)樁基168根，樁徑1.2米，

樁長(zhǎng)33米，每個(gè)承臺(tái)下對(duì)應(yīng)4根樁。樁基施工時(shí)需將泥漿池和沉淀

池挖至橋體兩側(cè)，不得挖至橋體下方，否則泥漿池和沉淀池所留下的

泥漿及滲透會(huì)對(duì)滿堂支架搭設(shè)時(shí)的整個(gè)地基承載力產(chǎn)生影響。待樁基

施工完成后，需對(duì)每個(gè)樁頭進(jìn)行浮樁位置破除，基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高

后，采用風(fēng)鎬配合人工處理樁頭混凝土，嚴(yán)格控制剔除深度，但必須

保證鑿除至新鮮、密實(shí)混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，再進(jìn)行無(wú)損傷

檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。

4.2、承臺(tái)及承臺(tái)基底高程以下2m深基坑開(kāi)挖以及承臺(tái)縱橫系梁深

基坑開(kāi)挖

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，對(duì)基坑采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)

挖兩種方法。

(1)、準(zhǔn)確測(cè)設(shè)基坑基礎(chǔ)線、原地面高程，計(jì)算開(kāi)挖深度。

(2)、針對(duì)地質(zhì)情況和開(kāi)挖深度定出開(kāi)挖坡度及開(kāi)挖范圍，并

做好地表防排水工作。

(3)、明挖基礎(chǔ)基坑采用反鏟挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖。

(4)、巖石開(kāi)挖中爆破嚴(yán)格控制炮眼深度和裝藥量，炮眼深度

遵循硬巖不得超過(guò)0.4m軟質(zhì)巖不得超過(guò)0.8m,裝藥深度不得超過(guò)

炮眼的三分之一。

(5X無(wú)水基坑底面比設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于50cm的工

作寬度，有水基坑底面每邊放寬不小于100cmo

(6X機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上10~20cm時(shí)，再用人工清

除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

2、基坑排水

根據(jù)本橋橋位區(qū)地下水埋深淺，為保證施工順利進(jìn)行和施工質(zhì)

量，擬采取基坑排水法：

(1)、在坑內(nèi)基礎(chǔ)范圍外設(shè)排水溝和集水井，每個(gè)承臺(tái)基坑設(shè)

置一個(gè)，井的直徑或邊寬一般為60~80cm,深度應(yīng)低于基坑100cm

以上，并鋪設(shè)碎石慮水層，集水坑宜設(shè)在上游。

(2)、排水溝的寬度應(yīng)視土壤滲流量而定,深度230cm,有一

定的坡度。

(3)、抽水設(shè)備根據(jù)滲水量配置，滲水量W60m3/h可用膜式水

泵、潛水泵或離心式水泵，滲水量260m3/h用離心式水泵。

(4)、地下水位較高，基坑開(kāi)挖較深的多層坑壁土中，宜在坑

壁上設(shè)置多層明溝排水。

3、基坑開(kāi)挖坑壁支護(hù)

(1)、根據(jù)基坑開(kāi)后的地下水、放坡或開(kāi)挖場(chǎng)地的限制以及土

類和坍塌實(shí)際情況采用合適的坑壁支護(hù)方法。

(2)、為保證基坑的穩(wěn)定，結(jié)合雨季施工的實(shí)際情況和本工程

的特點(diǎn)，暫擬定坑壁支護(hù)方法為7.5#砂漿漿砌片石擋墻支護(hù)。

4.3、承臺(tái)基底高程以下2m位置型鋼柱安裝和墩柱鋼筋籠安裝及混

凝土澆筑

待基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，基底硬化過(guò)后，需先對(duì)承臺(tái)基底高程

以下2m位置2.5mxl,5m長(zhǎng)方形精確放樣并立模澆筑高15cme50

混凝土，再在C50混凝土面上對(duì)型鋼柱進(jìn)行測(cè)量定位并放樣，必須保

證放樣精確并用墨線標(biāo)線出整個(gè)型鋼柱底面輪廓，然后按照施工圖紙

做出相應(yīng)墩柱的鋼筋籠，此鋼筋籠要求主筋錯(cuò)開(kāi)布置且長(zhǎng)度在4m和

3m左右，將此鋼筋籠安裝好后，擬采用50t以上吊車對(duì)型鋼柱進(jìn)行

吊放，吊放時(shí)嚴(yán)格按照輪廓線進(jìn)行擺放并嚴(yán)格按照規(guī)范要求保證型鋼

柱豎直度，型鋼柱四個(gè)面擬采用鋼繩對(duì)拉錨固至地面固定牢靠，再然

后對(duì)承臺(tái)基底高程以下2m位置2.5mxl.5m長(zhǎng)方體進(jìn)行關(guān)模澆筑

C50混凝土，待拆模拆鋼繩后用碎石土回填至承臺(tái)基底標(biāo)高位置，要

求碎石土必須夯實(shí)必要時(shí)用砂漿將其固結(jié)。

4.4、承臺(tái)及地系梁施工

考慮到承臺(tái)和地系梁之間也是采用縱橫梁連接的方式，且縱系梁

側(cè)面與梁體主縱梁側(cè)面一樣高，都是2.2m,則承臺(tái)和地系梁也采用

建筑木模板進(jìn)行關(guān)模澆筑，同時(shí)也方便在施工過(guò)程中的鋼筋穿孔預(yù)

留。澆筑時(shí)以橫橋向一排三個(gè)承臺(tái)及之間橫系梁為一個(gè)澆筑單元，順

橋向承臺(tái)與承臺(tái)之間一個(gè)縱系梁為一個(gè)澆筑單元，循環(huán)澆筑，方便快

捷。

施工順序：澆筑墊層一測(cè)量放樣一墩柱主筋安裝一承臺(tái)及系梁鋼

筋安裝一承臺(tái)及系梁模板安裝、校核一澆筑承臺(tái)及系梁仁一模板拆除

一已養(yǎng)生

按照放樣尺寸立模，模板加固牢固，支撐強(qiáng)度和剛度必須滿足要

求。模板立好后確定基礎(chǔ)頂面高程線，作為控制基礎(chǔ)頂面高程的依據(jù)。

混凝土采用集中強(qiáng)制式機(jī)械拌合，原材料符合技術(shù)規(guī)范要求，按

照確定的施工配合比進(jìn)行配料，攪拌時(shí)間要充分，拌合好的混凝土要

測(cè)坍落度，達(dá)不到要求的重新加料拌合。

混凝土輸送到位后，經(jīng)溜槽將已送至基坑內(nèi)，采用插入式震搗器

震搗，振搗時(shí)間、插入密度和深度按規(guī)范要求控制。中途停止施工后

再施工，需將新舊混凝土銜接處鑿毛?；炷翝仓瓿珊蟾采w灑水養(yǎng)

護(hù)，時(shí)間不少于7天。

施工重點(diǎn)

承臺(tái)內(nèi)N1-N4鋼筋通過(guò)套筒與型鋼翼緣連接，通過(guò)開(kāi)孔方式穿

過(guò)型鋼腹板。在連接和穿孔位置局部設(shè)置鋼筋加強(qiáng)肋以補(bǔ)強(qiáng)。承臺(tái)內(nèi)

每層鋼筋網(wǎng)均需對(duì)應(yīng)一層Q345B40mm厚的加勁肋。單個(gè)承臺(tái)內(nèi)共

記5層，承臺(tái)底部加勁肋板之間應(yīng)特別注意磅澆注的密實(shí)性。所有的

型鋼穿孔和套筒、加勁肋的焊接均應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑及實(shí)際位置放樣，

并應(yīng)在工廠加工完成，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)用氧氣切割開(kāi)孔和焊接。型鋼穿孔孔

徑大小見(jiàn)圖中列表。鋼筋加勁肋與鋼筋網(wǎng)應(yīng)在高度上適當(dāng)錯(cuò)開(kāi)布置以

避免干擾。承臺(tái)鋼筋保護(hù)層按圖中外層鋼筋所示，未標(biāo)明處最外層鋼

筋凈保護(hù)層必須大于或等于5cm。

4.5、墩柱施工

根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，全橋42根墩柱截面尺寸相同，即為兩側(cè)邊

長(zhǎng)1.7m,兩側(cè)邊之間寬度為1.5m,上游面和下游面為半徑0.903m

的圓弧段組成的一個(gè)橢圓體。高度相同，都為8.5m。則擬采用三套

定型鋼模板（一根墩柱為一套）。

施工順序：

測(cè)量放樣一箍筋及防沖鋼筋網(wǎng)加工、安裝一模板安裝一復(fù)核一澆

筑已一拆模一養(yǎng)生

立模

該橋墩身采用定型鋼模一次澆筑成型，采用吊車將拼裝好的鋼

模就位，固定底部采用預(yù)埋螺栓，模板四周用纜風(fēng)繩對(duì)拉固定。

硅澆筑

混凝土澆筑時(shí)用汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸至模板中，用插入式振搗

器進(jìn)行振搗密實(shí)?；炷翝仓r(shí)分層澆筑,層厚不超過(guò)50cm,振搗

時(shí)避免觸及鋼筋及模板，振搗器插入下一層混凝土中的深度不超過(guò)

5cm,在澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查其主鋼筋的位置是否正確，如發(fā)現(xiàn)位

移及時(shí)校正。同時(shí)也注意模板支撐情況，當(dāng)碎強(qiáng)度達(dá)到70%再行脫

模，脫模后及時(shí)灑水養(yǎng)生。

注意事項(xiàng)

主筋N1在橋墩柱身內(nèi)應(yīng)采用完整鋼筋，以避免在塑性較區(qū)域進(jìn)

行縱向受力主筋的連接?？紤]到本橋水流沖刷較大，故在每個(gè)橋墩的

迎水面全高范圍內(nèi)設(shè)置防沖刷鋼筋網(wǎng)。

4.6、蓋梁施工

蓋梁概況

金馬河鯉魚(yú)沱大橋此13跨內(nèi)共2個(gè)橋墩蓋梁，分別是4#墩蓋梁

和9#墩蓋梁。蓋梁長(zhǎng)24.5m,寬2.7m，高3m,兩端底部為0.6mx

0.6m的倒角,兩側(cè)底部為0.6mx0.6m的倒角。蓋梁兩端為兩個(gè)高

1m的擋塊。支座為雙排6個(gè)布置。

蓋梁支架模板施工

考慮到本橋就過(guò)渡墩位置有2個(gè)蓋梁，則在滿堂支架搭設(shè)到4#

墩和9#墩位置時(shí)，先進(jìn)行蓋梁施工，施工模板采用建筑木模板，蓋

梁處支架按照端橫梁位置進(jìn)行搭設(shè)。立桿與頂托連接，頂托卡住10cm

xl5cm縱擔(dān)方木，縱擔(dān)方木間距60cm,縱擔(dān)方木上方布置10cmx

10cm橫向方木，橫向方木間距30cm,橫向方木上面鋪設(shè)蓋梁底板。

待蓋梁底板鋪設(shè)好后，將制作好的蓋梁主筋骨架一片一片的吊至蓋梁

底板上進(jìn)行綁扎，綁扎好后再進(jìn)行側(cè)板關(guān)模，側(cè)板關(guān)模采用背面背方

木加固，內(nèi)部對(duì)拉對(duì)撐。

澆注硅前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，平面位置結(jié)構(gòu)尺寸

進(jìn)行再次檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，混

凝土澆注按上下層同時(shí)澆注的斜向分層法進(jìn)行澆注，其分層厚度不超

過(guò)30cm,上下層之間的距離應(yīng)保持在1.5m以上。碎振搗采用插入

式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，保證移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,

并與側(cè)模保持5-10cm的距離才擊入下層混凝土5-10cm;每一處振搗

完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋及其

他預(yù)埋件，并應(yīng)嚴(yán)格避免漏振及過(guò)振現(xiàn)象。

已澆注完畢后，對(duì)碎頂面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，保證蓋梁頂面設(shè)

計(jì)橫坡。等定漿后，再抹第二遍并壓光。

在混凝土澆注期間，應(yīng)派專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等

穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)停止施工立即進(jìn)行處理

加固。

碎養(yǎng)生及拆模

召仝澆注完畢后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。碎灑水養(yǎng)

護(hù)時(shí)間為7天在養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持硅表面及模板處于濕潤(rùn)狀態(tài)。

當(dāng)已強(qiáng)度達(dá)到70%,即可進(jìn)行拆除側(cè)模，以利于碎水化熱的散除拆

除模板后，應(yīng)立即對(duì)側(cè)面進(jìn)行覆蓋灑水。側(cè)模板拆除后，應(yīng)進(jìn)行清整、

修補(bǔ)，并堆放整齊，以便下一次使用。

底模的拆除要在上部梁體施工完畢后拆除滿堂支架時(shí)進(jìn)行拆除。

注意事項(xiàng)

蓋梁擋塊和支座墊石與蓋梁一起澆筑。

4.7、交通層梁體及橋面層施工

4.7.1、地坪硬化

由于金馬河鯉魚(yú)沱大橋橫跨河床，地基軟硬不均，需對(duì)地基按路

基填筑規(guī)范要求進(jìn)行碾壓密實(shí)處理，然后澆筑厚10cm左右C20混

凝土墊層，并做出1-2%的雙向橫坡，以利于排水。如出現(xiàn)部分地方

有軟基，對(duì)于軟基段落需采取換填片石處理，換填厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際

情況確定。

對(duì)承臺(tái)周圍的填筑，采用人工配合機(jī)械的施工方法，即先排水（抽

水），后清淤，再用人工分層擺放片塊石，用蛙式夯土機(jī)進(jìn)行夯壓，

系梁回填時(shí)要對(duì)稱進(jìn)行填筑。同時(shí)在硬化層外側(cè)開(kāi)挖50cmx50cm的

梯形排水溝并用砂漿封閉，做好地表排水，防止長(zhǎng)時(shí)間浸泡地基造成

翻漿冒泥，避免"碗扣"支架產(chǎn)生不均勻沉降。

4.7.2、支架方案總體設(shè)計(jì)

都江堰市金馬河鯉魚(yú)沱大橋，交通層梁體和橋面層現(xiàn)澆共分為

一個(gè)中單元（5跨）和兩個(gè)邊單元（每個(gè)邊單元4跨），前期擬投入

滿足最大跨度的兩跨（即兩個(gè)相鄰后澆帶之間）所需用的架管、方木、

模板等材料,從橋體T則往另一側(cè)施工（即在0#或者13#橋墩位置

合攏）。支架擬采用卬48x3.5mm的WJD碗扣式多功能腳手架搭設(shè)

滿堂支架，即支架立桿、橫桿采用WJD碗扣式多功能腳手架，剪刀

撐、側(cè)模支撐等輔助構(gòu)建采用普通扣件式鋼管組成。模板采用

2440mmx1220mmx12mm高強(qiáng)度竹膠板，全橋支架高度依據(jù)設(shè)

計(jì)圖紙為8.5~10m，待地基處理后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行高度調(diào)

整。

由下向上施作支架依次為：帶支墊鋼板的可調(diào)底座、立桿、U型

可調(diào)頂托、橫木、縱木、模板。

立桿：碗扣架立桿縱向間距隨縱橫梁截面的變化而變化，在縱梁

（包括主縱梁、行車道縱梁）范圍內(nèi)間距加密順橋向布置間距為

60cm,橫橋向間距為60cm,橫桿步距為120cm進(jìn)行布置;在橫梁

（包括主橫梁、次橫梁、端橫梁）范圍內(nèi)間距加密順橋向布置間距為

60cm,橫橋向間距為60cm，橫桿步距為120cm進(jìn)行布置；橋面層

結(jié)構(gòu)區(qū)用碗扣架按90cmx90cm進(jìn)行布置，即立桿縱向間距

90cm,橫向間距90cm,橫桿步距120cmo

支架安裝順序：地基處理—測(cè)量放樣-安裝底托調(diào)平一安裝立

桿一安裝橫桿一安裝調(diào)節(jié)桿-安裝頂托調(diào)平一安裝剪刀撐及斜撐。

1、支架四周設(shè)剪刀撐，中間縱橫向每5排支架在橫斷面設(shè)連續(xù)

剪刀撐，兩側(cè)面及端面分別設(shè)置剪刀撐，每4.5m高設(shè)置一道水平剪

刀撐。豎向調(diào)節(jié)鋼管扣件全部采用3個(gè)扣件扣住。剪刀撐交叉設(shè)置，

與地面呈45~60度夾角，支架高度通過(guò)可調(diào)托座和可調(diào)底座調(diào)節(jié)。

2、用"井"字型腳手架鋼管將橋墩周圍的碗扣架與橋墩連接起

來(lái)。

橫桿碗扣架橫桿豎向步距均采用120cm,沿橋長(zhǎng)方向無(wú)變化。

縱木：主縱梁和主橫梁底部支撐橫木的縱木采用100mmx

150mm方木，縱木的橫向間距隨立桿的變化而變化。行車道縱梁、

次橫梁、橋面層底部支撐橫木的縱木采用100mmxl50mm方木，

縱木的橫向間距隨立桿的變化而變化。

橫木：主縱梁和主橫梁底部支撐模板的橫木采用100mmx

100mm方木，橫木間距在全橋的主橫梁和主縱梁范圍為0.3m。行

車道縱梁、次橫梁、橋面層底部支撐模板的橫木采用100mmx

100mm方木，橫木間距在全橋的行車道縱梁、次橫梁、橋面層范圍

為0.45mo

模板：模板采用2440mmx1220mmx12mm竹膠板。

側(cè)模支撐系統(tǒng)

支撐側(cè)模的尺寸有兩種，即lOOmmxlOOmm方木（豎向方木）

和100mmx50mm方木（水平方木）o豎向方木的水平間距60cm,

水平方木的豎向間距60cm。側(cè)模承受的壓力傳遞線路為：混凝土側(cè)

壓力一側(cè)模一豎向方木—水平方木一鋼管一對(duì)拉桿。

頂托一對(duì)撐鋼管。

碗扣型滿堂支架現(xiàn)澆梁體及橋面層施工工藝流程圖如下：

4.7.3、支架安裝

4.73.1、材料選用和質(zhì)量要求

①碗扣架用鋼管規(guī)格為①48x3.5mm,鋼管壁厚不得小于

且有產(chǎn)品合格證。鋼管應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電

3.5+0.025mmo

焊鋼管》(GBIT13793-1992)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》

(GBIT3091-2001)中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，質(zhì)量應(yīng)符合《碳素低

碳鋼》(GBIT700-1988)中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。鋼管的端部切口

應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。

②上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制

造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中

ZG270-500的規(guī)定。

③下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)

械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。

④采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合GB700標(biāo)準(zhǔn)

中級(jí)鋼的要求，板材厚度不得小于并經(jīng)

Q235A6mmo600~650C

的時(shí)效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。

⑤立桿連接外套管壁厚不得小于3.5+0.025mm,內(nèi)徑不大于

50mm,外套管長(zhǎng)度不得小于160mm,外伸長(zhǎng)度不小于110mm。

⑥桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進(jìn)行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊

縫高度不小于3.5mm,其組焊的形位公差應(yīng)符合表1的要求

表1桿件組焊形位公差要求

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)

1桿件營(yíng)口平面與鋼管軸線垂直度0.5

2立桿下碗扣間距±1

3下碗扣碗口平面與鋼管軸線垂直度<1

4接頭的接觸弧囿與橫桿軸心垂直度<1

5橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行度<1

⑦立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有卡滯現(xiàn)象；

桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。

⑧立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入①12mm連接銷。

⑨在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝1—4個(gè)橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。

4.73.2、構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：

①鋼管應(yīng)無(wú)裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長(zhǎng)鋼管；

②鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等

缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。

③沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；

④各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、

裂紋等缺陷；

⑤構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。

⑥主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。

⑦可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4-5扣，插

入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm。

⑧扣件應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831-1995)

的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合

格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)

品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳

手架扣件》(GB15831)的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量

檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更

換。

4.73.3、支架材料規(guī)格

支架采用碗扣式鋼管架,立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m.

1.2m幾種，立桿接長(zhǎng)錯(cuò)開(kāi)布置，頂桿長(zhǎng)度為1.5m、1.2m,0.9m,橫

桿采用0.9m、0.6m、0.3m三種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。

碗扣式腳手架的主構(gòu)配件的規(guī)格尺寸

構(gòu)件名稱品種長(zhǎng)度（mm）重量（Kg）

立桿LG-300300016.48

LG-240240013.34

LG-180180010.19

LG-18012007.05

立桿可調(diào)座KTZ-450-3005.82

立桿可調(diào)座KTZ-600-4507.12

立桿可調(diào)座KTZ-750-6008.50

橫桿HG-18018007.08

HG-15015005.93

HG-12012004.78

HG-909003.63

HG-606002.47

HG-303001.32

斜桿XG-255255010.04

XG-234023409.30

XG-21621608.66

XG-17017007.03

XG-15015006.33

立桿可調(diào)托撐KTC-450-3007.01

KTC-600-4508.31

KTC-750-6009.69

4.73.4、測(cè)量放樣

在地基處理好后，測(cè)量人員按照施工圖紙用全站儀放樣出橫梁、

縱梁在地基上的豎向投影線，并用墨線彈出標(biāo)示線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根

據(jù)投影線定出整個(gè)支架立桿的布局，同樣用墨線做上標(biāo)記。

4.73.5、碗扣支架安裝

根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫

桿。安裝時(shí)應(yīng)保持立桿處于可調(diào)底座中心，一般先安裝完一個(gè)作業(yè)

面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。

立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通

過(guò)扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置框架節(jié)點(diǎn)上。

①搭設(shè)前對(duì)碗扣件進(jìn)行檢查，檢查碗扣件有無(wú)彎曲、接頭開(kāi)

焊、斷裂現(xiàn)象，否側(cè)要進(jìn)行處理，無(wú)誤后方可實(shí)行支架搭設(shè)。

②事前要控制支架基礎(chǔ)的高程，使得底座、上托懸出高度

40cmo

③底座按設(shè)計(jì)的間距安放后必須用水準(zhǔn)儀將底座螺栓調(diào)至同一

水平面，安裝第一層所有立桿，檢查立桿的垂直度，符合要求后方

可進(jìn)行上一層搭設(shè)。

4.73.6、頂托安裝

支架搭設(shè)好后，為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地

面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架安裝。根據(jù)梁底高程變化決

定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)

出托頂標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)出托頂?shù)纳斐隽?，以便校?yàn)。最

后用內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在

30cm為宜。

4.73.7、縱橫木安裝

碗扣架安裝好后，對(duì)于縱橫梁及橋面層底板部分，在可調(diào)頂托

上縱向鋪設(shè)木材（底板兩端各懸出50cm）。然后在其上鋪設(shè)橫向木

防。橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定，在橫橋兩側(cè)一邊各寬出至少50cm,

以支撐側(cè)模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方

木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開(kāi)，且在任何相鄰兩根橫向方木

接頭不在同一平面上。底模標(biāo)高;設(shè)計(jì)梁底+支架的變形+（士前期施

工誤差的調(diào)整量），來(lái)控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)

監(jiān)理檢查合格后，立側(cè)模。

4.73.8,現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求

1、施工準(zhǔn)備

①腳手架施工前必須制定施工設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案，保證其技術(shù)可靠

和使用安全。經(jīng)技術(shù)審查批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

②腳手架搭設(shè)前工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架施工設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案

的要求對(duì)搭設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。

③對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的腳手架構(gòu)配件，使用前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。

④構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上,

清點(diǎn)好數(shù)量備用。腳手架堆放場(chǎng)地排水應(yīng)暢通，不得有積水。

⑤腳手架搭設(shè)場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)、排水措施得當(dāng)。

2、腳手架搭設(shè)

①根據(jù)本橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用2跨同時(shí)施工，其施工順序?yàn)椋簭臉?/p>

的一邊往另一邊進(jìn)行施工。

②底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；底座的軸心線應(yīng)與地面

垂直。

③腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，每次上升

高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)WL/200;橫桿間水平

度應(yīng)WL/400。

④腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段的攫底高度一般為6m,

搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。

⑤腳手架全高的垂直度應(yīng)小于Z/500;最大允許偏差應(yīng)小于

100mmo

⑥腳手架搭設(shè)到頂時(shí)，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體

結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。

⑦架體與墩柱拉結(jié)牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置；

安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。

3、技術(shù)要求

①相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距

離不宜大于步距的三分之一；

②在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角

扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15厘米；

③各桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm;

④立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1/300;

⑤上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中，與相連

立桿的距離不大于縱距的1/3;

⑥安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26#鐵絲把網(wǎng)眼

與桿件綁牢。

⑦扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；

⑧螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于40~65KN?M;

⑨主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆

除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。

4、支架搭設(shè)注意事項(xiàng)

①立桿基底間的高差大于60cm時(shí)，則可用立桿錯(cuò)節(jié)來(lái)調(diào)整。

②立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，第一層立桿應(yīng)用長(zhǎng)L8m和3.0m的立桿

錯(cuò)開(kāi)布置，往上均用3.0m長(zhǎng)桿，至頂層再用1.8m和3.0m兩種長(zhǎng)

度找平。

③立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：30m以下架子按1/200控制，

且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。

④腳手架拼裝到3~5層高時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立

桿的垂直度。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情

況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。

⑤斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方

向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但亦可以錯(cuò)

節(jié)布置。

⑥斜撐桿的布置密度，當(dāng)腳手架高度低于30m時(shí)，為整架面積的

1/2~1/4,斜撐桿必須對(duì)稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對(duì)于加強(qiáng)腳

手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不得隨

意拆除。

5、支架檢查與驗(yàn)收

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料：

①主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證

②供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性

能檢驗(yàn)報(bào)告。

③構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn)：

鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量；可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿

直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。

6、腳手架搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)按階段進(jìn)行檢驗(yàn)：

①首段以高度為6m進(jìn)行第一階段（搭底階段）的檢查與驗(yàn)收；

②架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查；達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行全面的

檢查與驗(yàn)收；

③遇6級(jí)以上大風(fēng)、大雨特殊情況的檢查；

7、對(duì)整體腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：

①保證架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設(shè)置是否完善；

②基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無(wú)松動(dòng)或

懸空情況；

③立桿上碗扣是否可靠鎖緊；

④立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件擰緊程

度；

8、腳手架驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)具備下列技術(shù)文件

①施工組織設(shè)計(jì)及變更文件；

②周轉(zhuǎn)使用的腳手架構(gòu)配件使用前的復(fù)驗(yàn)合格記錄；

③搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄；

④高度大于8m的模板支撐架的檢查與驗(yàn)收要求與腳手架相同。

9、支架安全要求

支架使用規(guī)定

⑴嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；

①嚴(yán)禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，架上人員應(yīng)立即撤

向/?

②支架上垃圾應(yīng)及時(shí)清除，以減輕自重并防止墜物傷人。

⑵拆除規(guī)定

①拆除順序：護(hù)欄一腳手板一剪刀撐一小橫桿一大橫桿一立桿

件；

②拆除前應(yīng)先清除支架上雜物及地面障礙物；

③拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；

④拆除過(guò)程中，凡已松開(kāi)連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避

免誤扶、誤靠；

⑤拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲。

⑥搭拆支架時(shí)地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁

非操作人員入內(nèi)；

⑶支架安全措施

①禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；

②禁止架體傾斜或連接點(diǎn)松馳；

③禁止不按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè)；

④搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用

口.

口口，

⑤不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架

上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備；

⑥不得在六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工。

⑷鋼管支架的防電、避雷措施

①防電措施

②鋼管支架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸，否則應(yīng)在

架潮口使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠的絕

緣措施。

③鋼管支架應(yīng)作接地處理，設(shè)一接地極，接地極入土深度為

2~2.5mo

④夜間施工照明線通過(guò)鋼管時(shí)，電線應(yīng)與鋼管隔離，有條件時(shí)

應(yīng)使用低壓照明。

⑸避雷措施

①避雷針：設(shè)在架體四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于1m。

②接地極：按支架連續(xù)長(zhǎng)度不超過(guò)50m設(shè)置一處，埋入地下最

高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于50cm,埋接地極時(shí)，應(yīng)將新填土夯實(shí)，接

地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長(zhǎng)度為1.5~2.5m,直徑

為25~50mm的鋼管，壁厚不小于2.5mm。

③接地線：優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm

的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長(zhǎng)度25d，保證

接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)為接

地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍以上。

④接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方，同時(shí)應(yīng)注意與其

它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。

⑤接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)用電阻表測(cè)定是否符合要求。

⑥雷雨天氣，鋼管支架上的操作人員應(yīng)立即離開(kāi)。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和措施

⑴在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口掛安全宣傳

標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌；

⑵施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和

《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》；

⑶施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕任意拉線接電；

⑷配電系統(tǒng)設(shè)總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱、實(shí)行分級(jí)配電。

開(kāi)關(guān)箱裝設(shè)漏電保護(hù)器；

⑸施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝后經(jīng)安全檢查合格后投入使用。

1L支架的拆除

①支架經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)證并確認(rèn)不再需要時(shí)，方可拆除。

②腳手架拆除前現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)在崗操作工人進(jìn)行有針

對(duì)性的安全技術(shù)交底。

③支架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后拆除規(guī)定，后裝先拆、先

裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進(jìn)行

④拆除腳手架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須

高掛低用

⑤腳手架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看

管。

⑥拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。

⑦拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開(kāi)始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆

除。

⑧拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面，嚴(yán)

禁拋擲。

⑨拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。

4.7.4、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力驗(yàn)交通層主縱梁滿堂支架示意圖

4.7.5、滿堂支架預(yù)壓

4.7.5.1支架預(yù)壓的目的：

⑴為了驗(yàn)證支架體系的承載能力，需要對(duì)支架進(jìn)行堆載試驗(yàn)，以確

保施工安全可靠。

⑵為了掌握現(xiàn)澆梁體施工過(guò)程中支架的彈性變形量及非彈性變

形量，作為梁體線型控制的依據(jù)。

⑶滿堂支架因接頭多，在荷重作用下的變形較大，且不易準(zhǔn)確計(jì)

算，為清除支架的變形和因地基沉陷而引起的梁體早期開(kāi)裂，同時(shí)為

驗(yàn)證支架的安全性和預(yù)拱值的準(zhǔn)確性，不同跨徑的支架須進(jìn)行預(yù)壓試

驗(yàn)，預(yù)壓在梁體底模支好以后，按設(shè)計(jì)荷載1.2倍換算出壓載重量，

在底板上模擬現(xiàn)澆重量加載預(yù)壓。預(yù)壓采用水袋法，加載時(shí)盡量符合混

凝土澆筑時(shí)的狀態(tài)。

4.7.5.2、總體預(yù)壓方案

1、預(yù)壓荷載的計(jì)算

以金馬河鯉魚(yú)沱大橋中單元6#墩和7#墩之間30m一跨為例：

金馬河鯉魚(yú)沱大橋中單元6#墩和7#墩之間30m一跨荷載計(jì)算:

梁體及橋面層總方量:

主縱梁:402.5-149.8x30x3=241.8m3

行車道縱梁：127.6+149.8x30x4=102.2m3

主橫梁：51.2m3

次橫梁：7x4=28m3

橋面層：136m3

綜上總方量為：559.2m3

交通層梁體及橋面層總重量：559.2x2.6=1453.92噸

預(yù)壓加載重量：1453.92x1.2=1744.7噸

2、預(yù)壓荷載的確定

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我部采用橋梁專業(yè)預(yù)壓水袋作為預(yù)壓荷載，

在預(yù)壓前先在底板上鋪設(shè)方木，并根據(jù)相關(guān)計(jì)算在平面上每平方米荷

載進(jìn)行加載預(yù)壓。

3、預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位布置

預(yù)壓前在模板上布點(diǎn)，橫向布點(diǎn)在三根主縱梁和四根行車道縱梁

中點(diǎn)位置布設(shè)共7個(gè)控制點(diǎn)，縱向在墩頂前l(fā)m、6m、12m、18m、

24m、29m處布設(shè)6排控制點(diǎn)，每跨共42個(gè)測(cè)點(diǎn)，同時(shí)用全站儀觀

測(cè)中線6個(gè)點(diǎn)的軸線偏位。在相應(yīng)位置的模板上釘牢42個(gè)鐵釘并

保護(hù)好，以作立水準(zhǔn)尺觀測(cè)之用。

4、預(yù)壓前的準(zhǔn)備

(1)底模側(cè)模均按要求鋪設(shè)完成。

(2)按規(guī)劃好的觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位布置變形點(diǎn)，并在加載前對(duì)變形點(diǎn)進(jìn)行

觀測(cè)。

5、預(yù)壓

(1)把預(yù)壓用橡膠水袋放在需要預(yù)壓的位置放平攤開(kāi)，出水閥門(mén)

在預(yù)壓用橡膠水袋端部低處，閥門(mén)向下，露出底模板，關(guān)閉開(kāi)關(guān)。

(2)使用高壓水泵，把水管街上進(jìn)水管閥門(mén)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)及排氣開(kāi)

關(guān)，將預(yù)壓用橡膠水袋內(nèi)空氣排除。開(kāi)始注水，待水袋注滿以后,

再關(guān)閉閥門(mén)。

(3)在要求預(yù)壓時(shí)間內(nèi)模板不再下沉，即可打開(kāi)下面出水閥開(kāi)關(guān)

并放水。

從預(yù)壓前及加載完成后每12小時(shí)觀測(cè)一次，將觀測(cè)的數(shù)值記錄到變

形觀測(cè)表內(nèi)，在變形穩(wěn)定后，卸載前觀察和卸載完成后觀測(cè)一次。同

樣記錄到變形觀測(cè)表內(nèi)。

6、卸載

當(dāng)沉降觀測(cè)連續(xù)二天觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高趨于穩(wěn)定時(shí)，即可卸載。卸載時(shí)

卸載量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大；縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸載，橫向應(yīng)同時(shí)

卸載，在卸載時(shí)應(yīng)注意后以下幾點(diǎn)：

(1)卸載前應(yīng)在卸載設(shè)備上做好卸載量的標(biāo)記；

(2)從跨中向支座依次循環(huán)卸載；

(3)預(yù)壓卸載時(shí)應(yīng)派專人檢查支架鋼管扣件、支撐等有無(wú)松懈，

支架基礎(chǔ)有無(wú)裂縫等，做好記錄并加固。

卸載后及時(shí)進(jìn)行末次觀測(cè)，并做好記錄以計(jì)算卸荷后的支架及其

回彈量，以此調(diào)整設(shè)計(jì)要求設(shè)置的預(yù)拱度。

7、變形觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)處理

堅(jiān)持五定原則，L依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、沉降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位要穩(wěn)定；

2、所用儀器、設(shè)備要穩(wěn)定；3、觀測(cè)人員要穩(wěn)定；4、觀測(cè)時(shí)的

環(huán)境條件基本一致；5、觀測(cè)鏡位、路線、程序和方法要固定。

以上措施在客觀上盡量減少觀測(cè)誤差的不定性，使觀測(cè)的結(jié)果具

有統(tǒng)一的趨向性，保證各次復(fù)測(cè)結(jié)果和首次觀測(cè)的結(jié)果可比性更

一致，使所觀測(cè)的沉降量數(shù)值更真實(shí)。

(1)精度要求:采用二等水準(zhǔn)觀測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于

100m,前后視品巨W30m.

(2)儀器、人員素質(zhì)要求：沉降觀測(cè)使用精密水準(zhǔn)儀S2,

水準(zhǔn)尺用因瓦尺，人員要求熟練掌握儀器的操作規(guī)程，在實(shí)測(cè)過(guò)

程中能快速、精確地完成每次觀測(cè)任務(wù)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的

問(wèn)題并加以解決。

預(yù)壓沉降觀測(cè)的目的是為了確定梁體預(yù)拱度得數(shù)值，然后按照拋

物線方式在模板底模設(shè)置預(yù)拱度（方向?yàn)樯瞎埃?跨中位置預(yù)拱

度值最大，往兩側(cè)墩柱方向預(yù)拱度值越來(lái)越小，理論上到墩柱支

點(diǎn)處其值為0。建立X,y二維直角坐標(biāo)系，初步確定拋物線方程

式丫=-3乂2+13及其對(duì)應(yīng)的圖形。X軸為沿橋中心線方向，原點(diǎn)為

本跨沿橋中心線方向的中點(diǎn),本跨全長(zhǎng)30m，則x的取值范圍為

-15<x<15m,b值為跨中最大預(yù)拱度，也就是要通過(guò)預(yù)壓觀測(cè)確

定的沉降量。

在變形觀測(cè)的數(shù)據(jù)中，加載前（0%荷載標(biāo)高值A(chǔ)，加載完成后（120%

荷載）標(biāo)高位B,卸載完成后（0%荷載）標(biāo)高C（其中荷載值為箱梁

重的120%X

總變形;A-B

彈性變形;C-B

非彈性變形;A-C

8、底模調(diào)整

通過(guò)以上測(cè)定底模及支架的彈性變形，(非彈性變形已消除)

對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，兩個(gè)測(cè)點(diǎn)之間數(shù)據(jù)用內(nèi)差法進(jìn)行處理。故得：

底?？刂茦?biāo)高=硅設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度+彈形變形量

4.7.6、模板制作與安裝

為使梁底光滑美觀，側(cè)模和底模均采用竹膠板，端模采用制作整

塊定型模板，模板的制作滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形，其

制作允許偏差不超過(guò)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ41-2000)的規(guī)

定。

模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙

規(guī)定的橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁

底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位

采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)模板拼接縫

lmmo

要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。

底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)

高，縱橫向間隔5m檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)

高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行

二次調(diào)整。

根據(jù)測(cè)量放樣定出梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后

安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)

模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐

固定側(cè)模板。

端橫隔板封頭模板采用玻璃鋼竹膠板，施工接縫處縫頭模板采

用5mm厚鋼板制作。

支架搭設(shè)完畢、調(diào)整頂托標(biāo)高后，安裝底模；進(jìn)行堆載預(yù)壓后，

根據(jù)預(yù)壓實(shí)驗(yàn)測(cè)出的支架彈性變形值調(diào)整模板至設(shè)計(jì)位置。底模安裝

好后進(jìn)行鋼筋綁扎，接著安裝側(cè)模，完成后進(jìn)行端模安裝。

模板拼縫處在拼裝時(shí)均貼軟塑雙面膠，模板調(diào)整后鏟除多余的軟

塑雙面膠，要達(dá)到拼縫嚴(yán)密、不漏漿。模板拼縫處有錯(cuò)臺(tái)的用砂輪磨

光機(jī)打磨平整，涂刷仿瓷脫模劑。

4.7.7、鋼筋加工安裝

1、工藝流程：鋼筋進(jìn)場(chǎng)一鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)—作業(yè)準(zhǔn)備一鋼筋配料

一鋼筋下料一鋼筋加工一標(biāo)示-底面鋼筋—腹部鋼筋一頂面鋼筋一

定位預(yù)應(yīng)力鋼絞線一安裝側(cè)模-澆筑混凝土。

2、所用鋼筋都要有出廠合格證，并對(duì)其進(jìn)行抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)合

格夠后使用，在加工場(chǎng)集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。

3、大于等于25mm鋼筋采用套筒連接，其余鋼筋接頭采用焊

接，焊接接頭滿足規(guī)范要求。焊工必須持上崗證，并按規(guī)范要求對(duì)

焊接接頭取樣送檢，合格后方可上崗操作。

4、每種鋼筋型號(hào)加工完畢后，堆放在一起，并對(duì)其按設(shè)計(jì)的鋼

筋型號(hào)進(jìn)行編號(hào)，以方便綁扎鋼筋時(shí)便于取用。

5、梁箍筋應(yīng)與受力筋垂直設(shè)置，并呈封閉型，箍筋接頭應(yīng)交錯(cuò)

布置，箍筋尺寸準(zhǔn)確，確保主筋保護(hù)層厚度滿足要求。

6、為保證鋼筋保護(hù)層厚度在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土墊塊。梁

的上層鋼筋網(wǎng)下設(shè)置鋼筋撐腳，以保護(hù)鋼筋位置正確。

7、鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安

裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求套筒的套接到位，要求綁扎的要

綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以

提高工效，焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。

8、鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1)鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家

分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。

(2)鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用汽車吊放在底模上

進(jìn)行綁扎。施工嚴(yán)禁亂扔丟雜物，保持底模干凈，同時(shí)注意預(yù)應(yīng)力

定位筋的布設(shè)。

(3)鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的碎墊塊，磴保護(hù)層

的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。

(4)在鋼筋安裝過(guò)程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)

置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。

(5)鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)

調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)

避免鋼絞線和塑料波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道

被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。

鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，

方可進(jìn)行下道工序施工。

9、鋼筋加工質(zhì)量要求

⑴鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

①鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵

銹等均應(yīng)清除干凈；

②鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部折曲；

③加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕；

⑵鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

⑷鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開(kāi)始,

逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)一次彎成。

⑸鋼筋加工的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。

鋼筋加工的允許偏差

序

名稱允許偏差

a

1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)±10

2彎起鋼筋的彎起位置±20

10、鋼筋安裝

⑴安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

求。在多排鋼筋之間，必要時(shí)可墊入短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿搲|，但

短鋼筋頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。

⑵安裝鋼筋時(shí)，應(yīng)采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度

滿足設(shè)計(jì)要求。為此，可在鋼筋與模板之間采用墊塊支墊。墊塊的強(qiáng)

度、密實(shí)度不應(yīng)低于本體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度。墊塊應(yīng)互相錯(cuò)

開(kāi)，分散布置，并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。本橋選用C50級(jí)混凝

土墊塊，墊塊高度20mm，間距0.8m梅花型布置，以保證鋼筋保護(hù)

層符合設(shè)計(jì)要求。

⑶綁扎和焊接的鋼筋，在運(yùn)輸、安裝和澆筑混凝土過(guò)程中不得有

變形、干焊或松脫現(xiàn)象，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

①在鋼筋的交叉點(diǎn)處，應(yīng)用直徑0.7~2.0mm的鐵絲，按逐點(diǎn)改

變繞絲方向（8字形）的方式交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對(duì)角線（十字形）方

式扎結(jié)。

②箍筋與主筋交叉點(diǎn)處應(yīng)以鐵絲綁扎；構(gòu)件拐角處的交叉點(diǎn)應(yīng)全

部綁扎；中間平直部分的交叉點(diǎn)可交錯(cuò)扎結(jié)。

③根據(jù)安裝需要可配以必要數(shù)量的架立鋼筋。

⑷鋼筋骨（網(wǎng)）架宜先行預(yù)制，并應(yīng)有足夠的剛度，必要時(shí)可補(bǔ)

入輔助鋼筋或在鋼筋的某些交叉點(diǎn)處焊牢，但不得在主筋上起弧。

⑸安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時(shí)，應(yīng)保證其在模型中的正確位置，不得

傾斜、扭曲，也不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過(guò)程中安

裝鋼筋骨（網(wǎng)）架，不應(yīng)妨礙澆筑工作正常進(jìn)行，不應(yīng)造成施工接縫。

⑹鋼筋骨（網(wǎng)）架經(jīng)預(yù)制、安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，作出記錄

并妥加保護(hù)，不得在其上行走和遞送材料。

11、質(zhì)量檢查

在澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋、預(yù)埋件（鋼板、錨固鋼

筋等）以及鋼筋的混凝土保護(hù)層墊塊進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合相關(guān)要

求時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正或返工。

4.7.8、預(yù)應(yīng)力鋼絞線

預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：

1、波紋管安裝

波紋管在安裝前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，合格后

方可使用。

⑴波紋管安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)曲線布設(shè)，并計(jì)算出每隔50cm處的

坐標(biāo)，用"井"字形定位筋架立，波紋管設(shè)穿后，在定位筋處固定牢

靠，避免在混凝土澆筑時(shí)發(fā)生位移；由于鋼絞線超過(guò)較長(zhǎng)，坐標(biāo)偏差

不得超過(guò)5mm,以免張拉鋼絞線與波紋管產(chǎn)生的摩阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)

范規(guī)定。綁扎鋼筋的同時(shí)，要注意波紋管定位鋼筋的安裝。波紋管的

固定采用卬8I級(jí)鋼筋，制作成"鏟’型與腹板鋼筋焊接定位，在直線

段每隔0.8米間距設(shè)一個(gè)定位架，曲線段起止點(diǎn)、中心點(diǎn)各設(shè)一個(gè)，

其余部分間距0.5米設(shè)一定位架。

⑵嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè)，防止損壞波紋管，為保證

波紋管不漏漿，波紋管接頭處兩端插入接頭管中30cm以上，接頭管

為比其大1號(hào)的同型波紋管，并且用膠帶纏緊、密封，確?；覞{不通

過(guò)接頭管滲入管道中。預(yù)應(yīng)力管道錨具處空隙大時(shí)用海綿泡沫填

塞，防止漏漿。

⑶排氣孔位置需定在波紋管最高點(diǎn)上，用塑料管或鋼管，排氣

孔和波紋管連接處用膠帶密封，并在澆筑時(shí)注意保護(hù)，以免堵塞。

⑷錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過(guò)

程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過(guò)程中鋼絞

線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過(guò)淺鋼絞線刻痕厲害，過(guò)深造

成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。

⑸橋梁混凝土經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,且彈性模量達(dá)到

100%時(shí)，外觀尺寸符合圖紙和規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉。

縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張力應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，鋼束張力順序，應(yīng)按先底面層、

后上層、逐層向上的順序張拉。

2、鋼絞線的下料加工

⑴、經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料加工，下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)

圖紙彎道曲線要素計(jì)算確定，并考慮錨夾具、千斤頂給予留工作長(zhǎng)

度。施工縫處，用連接器連接，鋼絞線端頭加用擠壓套。

⑵、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用鋼筋切割機(jī)或砂輪切割機(jī)截?cái)?，不得?/p>

用電弧或氣割，鋼絞線切割時(shí)，先將鋼絞線拉到需要的長(zhǎng)度，切口

兩端50mm處用鉛絲綁扎，一面切割后鋼絲松散，然后用砂輪切割

機(jī)進(jìn)行切割。

⑶、制好的鋼絞線束按長(zhǎng)度和孔位編號(hào)，避免搬運(yùn)和穿束時(shí)出

錯(cuò)。編束時(shí)先以18-22#的鐵絲以8將鋼絞線綁扎成一排，鐵絲間距

50cm一道，然后將鋼絞線卷成一束,用8#鐵絲每200cm綁扎一

道。搬運(yùn)時(shí)禁止與場(chǎng)地內(nèi)的電焊機(jī)接觸，防止鋼絞線被打火。

3、鋼絞線的穿束

鋼絞線穿束前，先把管道內(nèi)的水分和雜物清除干凈。為減少孔

道阻力和防止拉裂波紋管，穿束前在鋼絞線上涂抹一層潤(rùn)滑劑。

穿束方法：將鋼絞線束卡在推銷和鋼管之間，鋼管外徑應(yīng)比波

紋管內(nèi)徑小5-10mm,先將引線（單根鋼絞線）穿入孔道，在另一端

拉出，即完成穿束工作。

4、制作和安裝一般項(xiàng)目

⑴預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或工藝要求計(jì)算確定。其允許

偏差和檢驗(yàn)方法除相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，尚應(yīng)符合下表的

規(guī)定。

預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度的允許偏差和檢驗(yàn)方法

序項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

1鋼絞線0士部;4■臂k肖+in尺里

擊出攵的宣若q

⑵預(yù)留孔道位置必須按設(shè)計(jì)設(shè)置定位網(wǎng)片，以保證孔道位置準(zhǔn)確

無(wú)誤，其位置偏差和檢驗(yàn)方法除相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，尚

應(yīng)符合下表的規(guī)定。

預(yù)留孔道位置偏差和檢驗(yàn)方法

序

項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

號(hào)

距跨中4m范圍

6尺里跨中一處

內(nèi)

1縱向

尺量1/4、3/4跨各

其余部位8

一處

2橫向5尺量?jī)啥?/p>

3豎向h/1000吊線尺量

5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前設(shè)備的檢驗(yàn)

張拉前應(yīng)做好張拉準(zhǔn)備工作，進(jìn)行張拉設(shè)備檢驗(yàn)。張拉施工之

前必須經(jīng)核定資質(zhì)的部門(mén)簽定后方可使用，校核配套標(biāo)定張拉設(shè)

備，對(duì)千斤頂、壓力表、油泵進(jìn)行校驗(yàn)，合格后，將其組合成全套

設(shè)備，進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗(yàn)，并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系

曲線。配套標(biāo)定的千斤頂、油泵、壓力表要進(jìn)行編號(hào)，不同編號(hào)的

設(shè)備不能混用。千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或200次以上時(shí)應(yīng)重新標(biāo)定。

張拉機(jī)具由專人操作。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，當(dāng)混凝土齡期達(dá)到7天且與梁體同條件養(yǎng)護(hù)的試

件達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，便開(kāi)始張拉。預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)順

序，張拉控制應(yīng)力及工藝進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂與油泵壓力表按

有關(guān)規(guī)定配套及定期標(biāo)定，張拉人員持證上崗。張拉順序?yàn)橄葟埨?/p>

腹板束、再?gòu)埨装迨?、最后張拉頂板束。張拉時(shí)，左右對(duì)稱進(jìn)

行。每次張拉有完整的原始張拉記錄，且有監(jiān)理在場(chǎng)的情況下進(jìn)

行。

預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力為主，實(shí)際

伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量差值控在6%以內(nèi),張拉時(shí)G仝強(qiáng)度必須達(dá)到90%

設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上，張拉步驟為：

鋼絞線張拉步驟：

0—10%5k-100%bk-持荷2分鐘一錨固

在初始張拉力10%8k狀態(tài)下作出標(biāo)記，鋼絞線張拉10%6k的

伸長(zhǎng)值相加作為實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值。

如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場(chǎng)記

錄及時(shí)整理，并報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處

理。各批鋼束張拉時(shí)為對(duì)稱張拉。張拉過(guò)程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉

速度盡可一致。出現(xiàn)的響動(dòng)或異常現(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，

查明原因后再行張拉。對(duì)伸長(zhǎng)量不足的應(yīng)查明原因，采取補(bǔ)張拉措

施，并觀察有無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。

張拉完畢后用砂輪機(jī)切割錨外鋼絞線，嚴(yán)禁電、弧焊切割，預(yù)

留長(zhǎng)度不小于3cm,錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥砂漿封裹，以

免冒漿時(shí)使管道壓力減小。孔道在壓漿前用高壓風(fēng)沖洗干凈，保證

暢通。

①施工原理

真空輔助壓漿是在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行真空處

理，使之產(chǎn)生-0.08?-O.IMPa的真空度。然后用灌漿泵將優(yōu)化后的

水泥漿從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道,并加以wO.7MPa

的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)度。

②真空壓漿技術(shù)要求及準(zhǔn)備

2.1技術(shù)要求

2.1.1孔道及兩端必須密封，且孔道內(nèi)無(wú)雜物，孔道暢通；

2.1.2抽真空時(shí)真空度（負(fù)壓）控制在-0.08?-O.IMpa之間;

2.1.3水灰比控制在0.3~0.4之間;

2.1.4漿體流動(dòng)度30~50秒；

2.1.5漿體沁水性小于水泥漿初始體積的2%,四次連續(xù)測(cè)試的

結(jié)果平均值＜2%，拌合后24小時(shí)水泥漿的泌水應(yīng)能吸收；

2.1.6漿體初凝時(shí)間至少6小時(shí)；

2.1.7漿體體積收縮率＜2%;

2.1.8漿體強(qiáng)度指標(biāo)滿足規(guī)范要求；

2.1.9漿體對(duì)鋼絞線無(wú)腐蝕作用。

③施工準(zhǔn)備

a、封錨：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成后，切除錨具外露的鋼絞線（注意

鋼絞線的外露量W30mm）進(jìn)行封錨。封錨方式采用保護(hù)罩封錨，保護(hù)

罩作為工具罩使用，灌漿后三小時(shí)拆除。將錨墊板表面清理，保證

平整。在灌漿保護(hù)罩底面和橡膠密封表面均勻涂一層玻璃膠，裝上

橡膠密封圈。將保護(hù)罩與錨墊上的安裝孔對(duì)正，用螺栓擰緊。清理

錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道順暢。

b、施工材料：普通硅酸鹽水泥、混凝土添加劑、水。最佳的水泥漿

配合比需根據(jù)具體采用的水泥和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行配制，根據(jù)配

合比攪拌的水泥漿水灰比、流動(dòng)性、泌水性必須達(dá)到技術(shù)要求指

標(biāo)。

c、施工設(shè)備準(zhǔn)備及調(diào)試：真空壓漿配套設(shè)備準(zhǔn)備完好并調(diào)試合格，

能滿足使用。主要設(shè)備為排量為2立方米/min的SZ-2水環(huán)式真空

灌漿泵1臺(tái)、真空壓力表1個(gè)、QSL-20型空氣過(guò)濾器1個(gè)、5kg左

右秤1臺(tái)、灌漿泵1臺(tái)及配套高壓橡膠管1根、灰漿攪拌機(jī)1臺(tái)。

在抽真空端及灌漿端安裝引出管，球閥和板頭，并檢查其功能是否

完好。一般將真空泵端設(shè)在高端，壓漿端設(shè)在低端，有利于壓漿質(zhì)

量的保證。在壓漿前，用吹入無(wú)油份的壓縮空氣清洗管道。接著用

含有生石灰或氫氧化鈣澄清水溶液沖洗管道，直到將松散顆粒除去及

清水排除為止.最后以無(wú)油的壓縮空氣吹干管道。試抽真空：將灌漿

閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開(kāi)；啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真

空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在時(shí)（壓力盡

量低為好），停泵約Imin時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能

達(dá)到并維持真空。

d、人員準(zhǔn)備：配備六名有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀施工人員做壓漿

To

④真空壓漿施工工藝

a、攪拌水泥漿使其水灰比、流動(dòng)性、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)；

拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒干

凈；將稱量好的水（扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那部分水）倒入攪拌

機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥,再攪拌3~5min直至均勻;將溶于水

的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī)，再攪拌5~15mm,然后倒

入盛漿漿桶；倒入盛漿桶的漿體應(yīng)盡量馬上