車間技術(shù)工作總結(jié)模板8篇

———車間技術(shù)工作總結(jié)模板8篇車間技術(shù)工作總結(jié)篇1緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平常的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求本身，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。一、加強(qiáng)政整治論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)在20xx年車間工作中，我緊跟時代的步調(diào)，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)得上有新提高、運用上有新收獲，實現(xiàn)引導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)本領(lǐng)的目的，在工作中不絕的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不絕的充實本身，不絕的`提高本身的技術(shù)水平，來引導(dǎo)本身的工作。二、發(fā)揚團(tuán)隊合作精神在平常的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持常常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作溝通，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。依據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車，我搭配其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平常的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，布置相關(guān)人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。三、完成車間作業(yè)引導(dǎo)書的編寫和印刷工作20xx年依據(jù)企管處的布置，要求各個車間完成作業(yè)引導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求依照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)引導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。將作業(yè)引導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)引導(dǎo)書的換版工作。四、提高職工的理論水平和操作水平搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別訂立了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。搭配各工段班組搞好青工技術(shù)競賽，提高職工實際操作技能。車間技術(shù)工作總結(jié)篇2自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我始終在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)引導(dǎo)工作，憑借本身的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我供應(yīng)了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的本領(lǐng)，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年承當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。一、日常工作內(nèi)容（1）、xxx口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。（2）、鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在漸漸減小頻率的情況下，就快速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。（3）、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力始終處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與xx協(xié)商后，建議使用變頻掌控方式。用人為方式掌控設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果實現(xiàn)預(yù)期要求。（4）、xxx發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維護(hù)和修理后，設(shè)備恢復(fù)正常。（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡本身所能盡快為車間排出故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。二、技術(shù)改造（1）、七月對xxx發(fā)酵304大罐變頻掌控柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路更改為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威逼4變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重點隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，實現(xiàn)改造的預(yù)期效果。（2）、八月份對鍋爐車間1—4爐的鼓、引風(fēng)電氣掌控回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣掌控連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)掌控變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測，并最終找到連鎖掌控的方式，在電氣維護(hù)和修理一組的搭配下，完成了此項改造，實現(xiàn)改造目的。（3）、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖掌控方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又顯現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行轉(zhuǎn)變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。（4）、在工程施工過程中，由于設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的布置下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米公路路燈送電的回路；北區(qū)產(chǎn)品庫兩臺制冷電源回路等。三、員工培訓(xùn)工作對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點工作之一、員工技術(shù)的高處與低處關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》《變頻器常見故障及排出方法》《軟啟動常見故障的.排出方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的全部電氣維護(hù)和修理人員、儀表維護(hù)和修理人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的重要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排出方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對全部電氣維護(hù)和修理人員、儀表維護(hù)和修理人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，實現(xiàn)培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。四、北廠區(qū)7—aca發(fā)酵車間停車檢修在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們依據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，訂立可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維護(hù)和修理和電氣運行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作實現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作供應(yīng)經(jīng)驗積累。五、設(shè)備資料的收集和整理我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著很多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。xxx發(fā)酵一車間，xxx提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。六、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)在今年的工作中，我經(jīng)過本身的努力，雖然取得了肯定的工作成績。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這重要表現(xiàn)在：①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟識，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排出的及時性；②設(shè)備檔案的建立還未開展，重要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。針對這些不足，我計劃下一步要連續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快教授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排出的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一訂立一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，漸漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作訂立一個標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。車間技術(shù)工作總結(jié)篇3緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平常的一年，對公司來說也是不平常的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)懷和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有很多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、工作概況我重要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包含新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)引導(dǎo)，有時料子零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和吸取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供應(yīng)了寶貴的經(jīng)驗參考。二、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)我緊跟公司的步調(diào)，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)得上有新提高、運用上有新收獲，實現(xiàn)理論能引導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不絕的提高本身的技術(shù)水平，來引導(dǎo)本身的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參加了車間的整理，整改工作，對車間的不安全源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適合性進(jìn)行評估。三、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神在平常的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持常常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作溝通，充分發(fā)揚民主，從不主張個人主義，由于個人本領(lǐng)是有限的，團(tuán)隊的本領(lǐng)才大。油箱始終是我們對xx的輸產(chǎn)出品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從試驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實踐中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的.生產(chǎn)。四、工作認(rèn)真認(rèn)真在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認(rèn)真認(rèn)真，堅持原則，嚴(yán)格依照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。在xx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。由于技術(shù)在不絕進(jìn)步更新，只有通過不絕地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任本身的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，漸漸培養(yǎng)本身的預(yù)見性；不絕在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使本身的現(xiàn)場綜合處理本領(lǐng)不絕的得到磨練和提高。車間技術(shù)工作總結(jié)篇4一年的車間技術(shù)員工作，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的本領(lǐng)，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：一、員工培訓(xùn)工作對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點工作之一、員工技術(shù)的高處與低處關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的`全部電氣維護(hù)和修理人員、儀表維護(hù)和修理人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的重要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排出方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對全部電氣維護(hù)和修理人員、儀表維護(hù)和修理人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，實現(xiàn)培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。二、車間停車檢修我們依據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，訂立可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維護(hù)和修理和電氣運行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作實現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作供應(yīng)經(jīng)驗積累。三、設(shè)備資料的收集和整理我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著很多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一訂立一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，對每項工作訂立一個標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。車間技術(shù)工作總結(jié)篇5自我來到xx車間工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我始終在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)引導(dǎo)工作，憑借本身的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對承當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。一、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)得及態(tài)度我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承當(dāng)電氣設(shè)備員一職，對高處與低處壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。我信任我有本領(lǐng)把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟識的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟識其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排出方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。二、本年度工作內(nèi)容xx車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。xx車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力始終處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與xx協(xié)商后，建議使用變頻掌控方式。用人為方式掌控設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果實現(xiàn)預(yù)期要求。三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)在今年的工作中，我經(jīng)過本身的努力，雖然取得了肯定的工作成績。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這重要表現(xiàn)在：在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟識，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排出的及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，重要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。針對這些不足，我計劃下一步要連續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快教授給員工，提高工廠整體電儀設(shè)備故障排出的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高工廠電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一訂立一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。漸漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作訂立一個標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。車間技術(shù)工作總結(jié)篇6一、加高校習(xí)力度晉升綜合素養(yǎng)從20xx年開年以來，個人加強(qiáng)了自我學(xué)習(xí)的力度，連續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng)；一是樂觀參加公司組織的各項思想政治學(xué)習(xí)運動，在學(xué)習(xí)的歷程中，重視做好筆記，認(rèn)真消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)切實進(jìn)步了自我的思想素養(yǎng)、政治修養(yǎng)和大局意識；二是加強(qiáng)自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，作為一名技巧人員，我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)才略不但關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量，同時還關(guān)系到公司的成長，為此我可以或許自動樂觀的加強(qiáng)自我的學(xué)習(xí)力度，應(yīng)用各類業(yè)余光陰學(xué)習(xí)高鐵剎車片成長近況與成長趨勢，了解公司生產(chǎn)的各類剎車片具體型號，認(rèn)真學(xué)習(xí)具體工藝要求，系統(tǒng)掌控本職工作所涉及的各項資料與身手，全面晉升自身的工作才略與專業(yè)素養(yǎng)。二、容身本職崗位，落實工作職責(zé)作為一名技巧人員，行動才略是很緊張的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)掛念，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)寧神。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)寧神，就必必需容身本職崗位，落實工作職責(zé)。我將工作定位為幫忙好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論引導(dǎo)生產(chǎn)、辦事生產(chǎn)，連續(xù)進(jìn)步自身素養(yǎng)，堅固結(jié)實勤奮工作，盡力做好各項本職工作。在平常的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技巧員既有分工又有互助，堅持常常和其他技巧員進(jìn)行工作溝通，充分發(fā)揚民主，杜絕專斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。在生產(chǎn)歷程中，我始終對自身的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)得。本著對花費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，自動共同查驗員層層把關(guān)，有效的杜絕分歧格的產(chǎn)品流入下道工序，包管了產(chǎn)品質(zhì)量，低沉了生產(chǎn)本錢，進(jìn)步了產(chǎn)品的市場競爭力。三、連合同事，友善待人在日常工作和生活中，我可以或許嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲道，不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，連合同事，友善待人，當(dāng)同事遇到各類艱苦和問題時，可以或許樂觀自動的去贊助，與同事們友善協(xié)調(diào)，具有較好的團(tuán)隊互助意識和才略。造詣屬于昨天，將來任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來的20xx年，面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢，我還必需繼承盡力，把握機(jī)遇，歡迎挑戰(zhàn)，勇于立異、奮力拼搏，匆忙進(jìn)公司康健、有序的成長。車間技術(shù)工作總結(jié)篇720xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得xxx更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫忙、搭配，下屬的支持及本身的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維護(hù)和修理保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：針對我車間在維護(hù)和修理過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件多而雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維護(hù)和修理工作。一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作1、認(rèn)真轉(zhuǎn)達(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)得上與公司同步，心往一處想勁往一處使。2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時布置，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。4、參加公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，定期整改。7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。8、依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，訂立全面細(xì)致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如，《維護(hù)和修理車間崗位職責(zé)》《維護(hù)和修理車間考核細(xì)則》《維護(hù)和修理車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提示崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范管束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進(jìn)行分析教育，避開發(fā)生同樣的問題。10、票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項用電維護(hù)和修理作業(yè)，必需辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴(yán)格的票證管理制度。如動火安全作業(yè)證、設(shè)備檢修安全作業(yè)證等，嚴(yán)格依照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理（含未遂事故），堅持四不放過原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。二、20xx年重要工作1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)料子的統(tǒng)計工作。4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。6、瀝青改制裝置電氣掌控柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。7、全年開具用電票xxx張，檢維護(hù)和修理作業(yè)票xxx張，加班共計xxx小時，未發(fā)生一例安全事故。8、修舊利舊xx臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電本錢。三、20xx年工作的幾點計劃1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的搭配下，團(tuán)結(jié)全體成員連續(xù)完成公司交辦的各項工作。2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人珍惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格掌控易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多