濱河路市政綜合施工組織設計

濱河路市政綜合施工組織設計濱河路市政綜合施工組織設計/濱河路市政綜合施工組織設計濱河路高職城段道路建設項目（K0+000～K1+040段）市政綜合工程施工組織設計重慶筑安建筑工程有限公司二零一五年十一月十二日目錄第一章編制依據(jù)與說明 1一、編制依據(jù) 1二、編制說明 2第二章工程概況 3一、項目簡介 3二、設計概況 4三、項目難、重點 10第三章施工部署與管理體系 11一、施工段劃分與施工順序 11二、施工總平面圖布置 11三、施工管理體系 12四、施工準備 17第四章主要工藝施工方法 21一、施工測量 24二、管溝開挖回填 23三、管道安裝 31四、交通工程施工 37五、照明景觀工程施工 37第五章施工工期保證措施 38一、工期實施檢查過程 38二、保證工期的主要措施 38第六章工程質量保證措施 42一、質量保證體系 42二、質量控制流程 42三、制度保證措施 42四、質量保證技術措施 45第七章安全文明施工保證措施 46一、安全生產保證體系 46二、安全文明施工管理程序 47三、安全保證措施 48四、治安管理 55五、文明施工措施 56第八章雨季施工措施 62第九章信息資料管理 63第一章編制依據(jù)與說明一、編制依據(jù)本項目涉與交通、景觀、排水（雨污水）、路燈、電力通廊、電信通廊等相關市政項目分部分項工程，其編制依據(jù)如下：1、濱河路高職城段道路建設項目（K0+000～K1+040段）市政綜合工程施工圖與合同文件；《給水排水管道施工與驗收規(guī)范》(50268-2008)；《給水排水管道施工與驗收規(guī)范》（50268-2008）；《市政排水管道工程與附屬設施》（06201）；《城市道路照明工程施工與驗收規(guī)范》（89-2012）二、編制說明本施工組織設計在針對本工程的實際情況將管理機構設置、施工準備、施工部署、施工進度計劃、施工平面布置與各主要分部工程施工方法、質量保證措施、工期保證措施、安全生產保證措施、文明施工保證措施等作為重點闡述。1、編制范圍本施工組織設計編制范圍為：濱河路高職城段道路建設項目（K0+000～K1+040段）市政綜合工程的交通、景觀、排水（雨污水）、路燈、電力通廊、電信通廊等本合同施工范圍，具體范圍詳見施工合同。2、編制原則在施工組織機構上建立專業(yè)化，選配經(jīng)驗豐富的管理人員和最有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織機構，形成施工組織管理的核心層，全面負責工程的安全、質量、進度并保證人力、物力、財力的分配等，直接對業(yè)主，對工程負責。在工期安排上，充分考慮各分項工程工期，依據(jù)圖紙與工程量清單的工程量，立足于合理化，仔細分析、精心安排各分項工程的施工順序，避免不合理的安排造成干擾施工與窩工現(xiàn)象。施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規(guī)范化，因地制宜，楊長避短，不斷優(yōu)化施工方案，確保工程質量，確保工程工期。在安全保證措施方面以預防為主，立足全面性、可靠性與可操作性，建立安全崗位責任制，確保工程順利完成。第二章工程概況一、項目簡介濱河路位于高職城規(guī)劃區(qū)西側，整體為南北走向，沿箭灘河貫穿整個高職城建設范圍。作為一帶（生態(tài)景觀帶）的通廊，濱河路是整個規(guī)劃片區(qū)內最重要的城市景觀休閑帶。濱河路總長度1.04公里，道路等級為城市次干路，標準路幅寬度為26米，雙向四車道，設計時速40。本次施工范圍為K0+000～K1+040全幅的交通、景觀、排水（雨污水）、路燈、電力通廊、電信通廊等。綜合管網(wǎng)斷面二、地形地貌、地質水文條件1、氣象本工程所在區(qū)域屬亞熱帶季風性濕潤氣候，夏季高溫多雨，冬季涼爽，歷年平均氣溫18.5℃，月平均氣溫28.8℃，月平均最低氣溫7.9℃（1月），極端最低氣溫-1.8℃，極端最高氣溫44.0℃。年平均降雨量1093.0，年最大降雨量1357.7（1965年），月最大降雨量358.9（6月），日最大降雨量266.6（2007.7.17），最長連續(xù)降雨量265.5（13日），風向北東北，歷年平均風速8.9，最大風速14。2、地形地貌勘察區(qū)屬于構造剝蝕淺丘地貌，道路走向為北-南走向，道路K0+000～K0+340m為原始地貌沿線地形起伏較大，丘壑相間。地形坡角5°～15°，局部達30°～45°。K0+340～K1+060m為施工區(qū)，道路左側施工整平，地形平坦3°～5°，右側為東側高西側低的斜坡地形，地形坡角約15°～45°，斜坡高度約在15～20m，沿線最高點高程約222.62m（終點處），最低點高程約186.08m（K0+240m），相對高差36.56m。3、地質概況根據(jù)區(qū)域地質資料，結合實地工程地質測繪，道路區(qū)地質構造屬南溫泉背斜西翼，線路的走向基本與構造單元走向一致，巖層產狀沿路基本無變化，呈單斜產出，無斷層通過。巖層產狀為：傾向275°，傾角61°，多呈閉合狀，屬硬性結構面，結合程度差。巖體裂隙發(fā)育程度為較發(fā)育，巖體的完整程度為較完整，主要的構造裂隙如下：①裂隙L1：傾向為182°，傾角為78°，貫通性長度2~5m，裂隙間距2.0~5.0m，多呈閉合狀，屬硬性結構面，結合程度差，局部巖屑泥質充填，壓扭性裂隙，不充水。②裂隙L2：傾向為85°，傾角為41°，裂隙間距1.5~2.5m，貫通性長度0.5~7.0m，裂隙面張開寬度0~5，局部巖屑泥質充填，裂面較粗糙，結合程度差，壓扭性裂隙，不充水。屬硬性結構面。4、水文條件擬建道路場地內基巖以泥巖與砂巖為主，雨季有少量基巖裂隙、孔隙水，地下水補給源主要為大氣降水，地下水儲存條件較差，基巖中無統(tǒng)一地下水位，旱季地下水較貧乏。素填土孔隙率高、相對松散，地表水體容易滲入土體當中，受季節(jié)影響非常明顯，雨季地下水量大，旱季地下水量較小，水文地質條件較簡單。5、水文、地質評價對場地鉆孔完成24小時后進行水位觀測，觀測結果表明勘察期間場地地段地下水較貧乏，僅在第四系素填土中存在少量季節(jié)性上層滯水。場地水文地質條件簡單，場地周邊無重大污染源，根據(jù)當?shù)亟ㄖ?jīng)驗與周圍環(huán)境情況分析，地下水與土對建筑材料為微腐蝕性。二、設計概況1、基本設計技術標準技術標準一覽表道路等級城市次干路設計行車速度40建設規(guī)模雙向四車道，道路紅線寬度26m路面結構設計荷載100型標準車設計年限交通量飽和設計年限15年瀝青砼路面結構設計年限10年地震設防標準地震基本烈度為6°（構造設防）規(guī)范值實際采用值安全停車視距(米)建議值4040安全超車視距(米)建議值200200路線平面圓曲線最小半徑(米)一般值150250極限值70最大超高橫坡(%)2-緩和曲線最短長度(米)建議值3535免設緩和曲線最小半徑(米)建議值500500平曲線最短長度(米)單曲線總長度

(包括緩和曲線)建議值切線交角()度500/187.906容許最小值70路線縱斷面最小縱坡長(米)建議值120312.473最大縱坡度(%)建議值70.34容許最大值9凸型豎曲線半徑(米)建議值7008000容許最小值400凹型豎曲線半徑(米)建議值700-容許最小值450豎曲線最短長度(米)建議值90682、交通工程概況交通標志是道路交通設施最基本組成部分，它對道路使用者提供必要和充分的信息支持，對其進行正確的引導，使其快捷準確的到達目的地。交通標志是道路使用者最直接的誘導者，交通標志設計的合理與否將直接關系道路的使用效率。a、設計對象：不熟悉本次路段和周邊道路網(wǎng)體系的司乘人員。b、設計目的：確保交通順暢和行車安全c、布局理念：整體布局，符合重慶市公安管理局有關要求，具有系統(tǒng)性、連貫性，給道路使用者提供全面的咨詢，滿足各種道路交通信息的需要。d、符合人機工程學。本道路以40的行駛速度考慮，標志的設置要充分考慮在動態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)，判讀標志與采取行動的時間和前置距離。e、標志為道路使用者提供正確與時的信息，避免提供過多的信息，防止信息過載，重要的信息應給予重復顯示的機會。f、設置在車輛行進正面方向最容易看見的地方，根據(jù)具體情況設置在道路右側，中央分隔帶，或者車行道上方。g、標志牌在一根支柱上并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列，且路側式標志應盡量減少標志版面對駕駛員的炫光，在裝設時，應盡可能與道路中線垂直或成一定的角度，禁令和指示標志為0－45°，指路和警告標志為0－10°。2）、技術要求a、安裝要求根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標志組合以與標志設置處的具體地形等情況，標志的安裝支撐方式可分為單柱式、懸臂式（單、雙）和附著式。標志的支撐結構設計按26.7計算風荷載。單柱式標志不應侵入道路建筑限界以內，標志內邊緣距離路面或土路肩邊緣不小于25,且標志板下緣距離路面高度200～250；懸臂式標志的安裝凈空不小于500。當設計標志的安裝位置與實際存在的位置發(fā)生沖突時，可適當調整。地基承載力應滿足設計要求，鋼筋混凝土基礎應提前施工，等強度達到設計強度的90％后方可安裝立柱和標志板；標志安裝后，版面與桿結構表面均不得有損傷現(xiàn)象，版面不得有較大的氣泡和顏色不均勻等現(xiàn)象，立柱豎直度允許偏差±3°，標志板下緣至路面凈空允許偏差0～+100；標志板內側距路肩邊線距離允許偏差100；基礎尺寸允許偏差-15～+50。b、材料選用板材料：標志板采用鋁合金板，指路標志采用2.0厚度，警告、禁令、指示標志均采用1.5厚度。小型板后配鋁滑槽，大型標志板采用分塊拼裝。反光材料：采用超強級反光膜。立柱：采用鍍鋅鋼管或無縫鋼管。標志結構中的所有鋼結構（包括螺栓、螺母等）均應先加工制作，后漆乳兩道白色外觀漆。c、結構設計標志板和滑動槽鋁用鉚接，標志板與立柱通過滑塊和滑動螺栓連接，懸臂標志采用外框式。標志底板和滑動槽鋁（或方管、矩管）采用Φ5x10的鋁合金鉚釘鉚接，鉚接間距不大于15；鉚釘沉頭面必須磨至標志面一樣高度，鉚釘沉頭面不得凹入板內，否則應補至版面高度，做道牢固、平整?；瑒硬垆X長度必須連接，不得焊接，對于大型標志，必須進行拼接，拼接必須牢固平整、正面看無縫。d、版面設置版面設計以道路使用者在計算行車速度行駛時能與時辨認標志內容為基本原則，同時版面布設應美觀、醒目，標志應具有夜間反光的性能。本次交通工程設計版面設置采取以下基本原則：交叉口預告標志采用4.0mx2.0m的版面，當所指示地名或路名較長時，可適當調整，本設計不涉與版面內容，由當?shù)氐孛k確定。警告標志、禁令標志、指示標志采取單柱式和懸臂式兩種方式。所有標志均設邊框，且按國標確定。3、照明工程概況1、本道路按城市次干路標準設計：平均照度維持值≥15；平均照度均勻度≥0.35；眩光限制閾值增量最大初始值≤10%，功率密度值≤0.702。2、路燈布置型式常規(guī)路段路燈主要采取單桿雙臂型路燈雙側對稱布置形式，路燈臂長為1.5米/1米，桿高10米/8米，間距35米左右；燈桿均靠近路緣設置，距離路沿約0.7米。燈具仰角為10度/5度，光源為12060W燈。燈具均選用半截光型。機動車道計算功率密度0.46㎡。在道路加寬段處采用減小燈桿間距或增大照明功率以滿足道路照明的需要。3、光源與燈具的選擇路燈為近年來國家大力推廣的綠色照明光源，具有高光效、長壽命、低能耗的優(yōu)點。應建設方要求，本次設計光源主要采用路燈,隨燈配驅動電源等附件。燈具選擇要求采用重量輕、強度高的半截光型燈具，照明燈具防護等級要求不低于65，外殼耐腐蝕性能類。本工程要求路燈光效不小于90。單燈功率因數(shù)不小于0.9，平均壽命不小于30000h。投光效果為矩形光斑，顯色指數(shù)不小于0.75。燈具效率不低于0.85，散熱好。燈具要求采用高效反射器與高光透燈罩，燈具的機械振動測試結果應滿足國家相關要求，燈具型式應便于維護和替換。燈具的外觀、顏色在滿足功能性的前提下盡量與環(huán)境相協(xié)調，可采用具有一定裝飾性燈具。4、燈桿的選擇道路照明燈桿采用噴塑熱浸鋅圓錐型鋼管，其熱鍍鋅層厚度≥70μm，錐度12/1000，外噴4灰色啞光漆，壁厚不小于4，其焊接質量應符合有關規(guī)范要求；燈桿下部設接線孔，每個燈桿接線孔內各燈具分支出線加裝25瓷插式熔斷器,250W與以下光源配6A熔絲。4、雨污水工程概況高職城一、二期濱河路排水工程位于重慶市巴南區(qū)高職城片區(qū)內，為新建排水管網(wǎng)；重慶高職城一期濱河路雨水管網(wǎng)全長約1030m，設計管徑為d800～d1200，收集的雨水就近排入自然流域中；重慶高職城一期濱河路污水管網(wǎng)全長約1070m，設計管徑為d400，收集的污水就近排入下游污水處理廠中。本項目排水管道服務的范圍為兩側的建設地塊，排水體制采用雨污分流制。根據(jù)規(guī)劃道路路網(wǎng)與豎向控制高程，結合自然排水流域，按雨污水就近排放的原則，雨、污水均就近接入下游排水管網(wǎng)中。1.管材：道路雨、污水管道均采用圓形斷面。管徑小于D600的雨水管道（含雨水口連接管）和全部污水管道與預留共同管，采用重量輕，施工周期快、接口密封性能好、對地基不均勻沉降適應性較好的增強聚乙烯雙壁波紋管，材質采用。管徑大于等于600的雨水管道采用環(huán)剛度為122的埋地鋼塑復合纏繞排水管，材質采用。2.管道基礎雙壁波紋管和鋼塑復合纏繞排水管采用120°砂石墊層基礎雨、污水管道地基處理應滿足排水管道對壓實度和承載力的要求，且應同時滿足道路工程的要求，盡量減小不均勻沉降，填方路段應按道路密實度要求回填至設計標高，再開挖管槽施工管道；且管道基槽應預留2030后人工開挖至管底標高最后施工管道基礎；管道施工回填壓實后，再分層回填壓實至設計路面高程。3.管道接口雙壁波紋管采用橡膠圈接口埋地鋼塑復合纏繞排水管熱熔接口方法進行連接，具體按產品施工安裝與技術要求。所有管道應采取相應措施加強接口處防滲處理。4.檢查井排水管道檢查井：采用混凝土砌塊檢查井，具體作法詳大樣圖。檢查井井蓋、蓋座與爬梯采用新型復合材料（）成品。在自然地面和人行道上采用B125型井蓋；在車行道上采用重型D400型防盜鑄鐵井蓋。檢查井井蓋安裝要求高程上與路面或人行道相平。⑼管道回填要求管槽回填時，需對稱回填并分層碾壓。管兩側與管頂以上1米范圍內采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過0.3米。回填必須在管與結構物強度達到設計強度的90%以后才可進行。槽底至管頂以上1米范圍內，回填不得含有機物與大于50毫米的磚、石等硬塊。管胸腔兩側與頂以上1米范圍內回填土的壓實系數(shù)不小于90%（輕擊實標準），管頂以上部分回填土壓實系數(shù)不小于85%。如管道處于路基內，則管頂以上部分回填土的壓實度按路基要求執(zhí)行。排水管道的地基承載力不小于0.2?；靥盍?，回填要求與壓實度要求按國家相關規(guī)定執(zhí)行。檢查井周圍的回填要求：1）檢查井砌體或現(xiàn)澆砼需達到設計強度后才允許回填。2）井室與井筒周圍的回填應與管（溝）溝槽回填同時進行。3）井室與井筒周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。通信電力工程概況電力管網(wǎng)設計沿濱河路道路東段新建一條3行×3列=9孔電力排管管廊。通信管網(wǎng)設計沿濱河路道路西側新建一3行×3列=9孔的通信管道。三、項目難、重點根據(jù)施工圖要求和施工現(xiàn)場實際情況，結合施工合同約定，對本項目實施過程中的難、重點總結如下：1、雨污水管網(wǎng)工程量較大，且必須在道路土石方施工前實施。勢必導致工期延長。2、本項目系濱河道路工程，施工區(qū)域位于河邊。且道路邊坡較高受季節(jié)與雨水影響較大。3、項目實施期間，正臨春、夏季多雨季節(jié)，施工干擾較大。因此正確組織好施工資源，有效利用作業(yè)時間尤為重要。第三章施工部署與管理體系一、施工段劃分與施工順序1、施工段劃分針對本項目特點，擬對項目分3各階段實施。第一階段：道路雨污水管網(wǎng)工程第二階段：電力、通信工程第三階段：交通、景觀工程2、施工順序根據(jù)以上劃分的施工段，本項目施工順序依次為：第一階段——第二階段——第三階段在各個施工階段，其施工原則應滿足下列順序：土石方工程——雨污管網(wǎng)工程——電力通信工程——景觀交通工程二、工期計劃根據(jù)施工合同約定，結合本工程的各種制約條件等綜合考慮，絕對工期為160天，開工日期以開工令為準。三、施工總平面布置1、施工平面布置原則根據(jù)本工程特點，結合現(xiàn)場實際情況。對場地布置的原則如下：⑴盡量使用業(yè)主提供的紅線征地范圍，減少紅線外占地。⑵根據(jù)施工的先后次序，利用永久征地或已完工程作未完工程的臨時場地。⑶不妨礙施工測量放線，保障運輸?shù)缆窌惩ā＂纫缹嶋H地形和作業(yè)點布置場地，減少施工物料的二次搬運。盡量集中，便于管理。⑸實行生產生活區(qū)分離，滿足安全文明施工要求。2、生活區(qū)臨設布置辦公區(qū)、生活區(qū)設在業(yè)主指定的空地上，面積約500平方米。用挖掘機就地平整碾壓后，澆注10厚C20砼進行硬化；道路出入口設置5m寬，在平整碾壓后，鋪設厚10碎石墊層后，在用C20砼硬化10厚。辦公室與住宿區(qū)均采用輕鋼結構防火活動板房。3、生產區(qū)臨設布置本項目中采用商品混凝土，砌筑砂漿不采用集中攪拌，因此不設置攪拌廠。臨時用電高峰期約為50，在業(yè)主指定的配電室引至施工現(xiàn)場，在現(xiàn)場生活區(qū)附近設置一級配電箱，沿線使用架空的銅芯線。二、三級配電箱依據(jù)現(xiàn)場情況從一級配電箱引入。臨時給水在業(yè)主指定的接口引入，采用Φ50沿道路紅線敷設至施工現(xiàn)場即可。四、施工管理體系1、管理目標⑴工期完成率：100%⑵質量合格率：100%⑶安全生產：死亡率：0負傷率：1.5‰2、管理體系該工程位于融智學院旁臨箭灘河，對城市形象體現(xiàn)非常重要。因此在人員組織、機械配備、施工方案和施工順序以與資金到位等方面都將列為重中之重工程項目。公司與組成的項目經(jīng)理部都將全力以赴，站在市場經(jīng)濟角度，調集公司的精兵強將，充分利用社會力量，加強協(xié)調，精心組織和精心施工。項目管理機構框圖：項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術負責人技術負責人施工組質安組測量組材料組實驗組技術內業(yè)施工組質安組測量組材料組實驗組技術內業(yè)綜合辦公室電力通信作業(yè)隊綠化景觀作業(yè)隊電力通信作業(yè)隊綠化景觀作業(yè)隊路燈作業(yè)隊雨污路燈作業(yè)隊雨污管網(wǎng)作業(yè)隊交通工程作業(yè)隊3、管理職責⑴項目經(jīng)理A、負責公司管理方針和管理體系文件在本項目部全面貫徹落實。是項目管理工作第一責任人。B、負責落實建工集團質量分解目標和指標，保證顧客滿意。C、根據(jù)公司管理方針，制訂本項目部質量方針并貫徹執(zhí)行。D、負責項目部職能分配與資源配置。E、對本工程項目全過程的質量全面負責。F、對不合格品交付使用負直接責任。⑵技術負責人A、對項目部質量體系的運行負責，使其始終處于公司管理體系的控制之中。B、貫徹落實建工集團管理方針，確保質量目標的實現(xiàn)。C、監(jiān)督、檢查、協(xié)調各部門的質量職責執(zhí)行情況，領導質量體系有效實施與工程質量的驗證工作。D、主持質量分析活動，落實質量責任制與質量獎懲制度，對本項目質量負主要管理職責。E、負責技術方案領導工作，決策重大技術，批準施工技術文件，處理質量事故中的技術問題。F、對分管部室的質量職能履行負直接領導責任。⑶綜合辦公室A、負責組織合同評審、對外分包工程以與售后服務的歸口管理。B、根據(jù)合同簽訂情況，對質量體系的改進完善提出建議。C、負責質量體系、安全體系要素要求在本系統(tǒng)內貫徹實施。D、負責后勤供應與項目部保障性服務。⑷施工組A、是質量體系、安全體系的有效實施的操作者，對規(guī)范、圖紙、設計變更、過程中產品標識、工程防護等進行歸口管理，負責實施過程控制和不合格品的處置。B、組織編制項目施工網(wǎng)絡計劃，對工程施工質量、工期負責。C、按建工集團的有關規(guī)定編制項目施工組織設計與其實施細則，報審后組織實施。D、負責項目施工所需技術標準、規(guī)范的配備管理和正確使用。E、負責編制竣工資料，參加工程竣工驗收、質量評定和回訪。F、負責質量體系要素要求在本部門內貫徹實施。⑸質檢組A、是檢驗和試驗的歸口管理部門，負責工程施工中的質量監(jiān)督、檢查工作。B、參與施工方案的編制與施工圖會審和技術交底工作，監(jiān)督檢查技術組織措施的執(zhí)行情況。C、行使質量“否決權”，抵制在施工中弄虛作假、粗制濫造的惡劣行為。D、參與質量事故的調理和分析，并負責提交處理意見。E、核定工程項目質量等級，參加竣工驗收與質量回訪。F、負責項目施工現(xiàn)場管理考評工作。G、負責質量體系要素要求在本部門內貫徹實施。⑹材料組A、是采購、顧客提供產品與產品標識和可追溯性的歸口管理部門。B、嚴格按建工集團頒發(fā)的物資管理辦法進行采購、保管和貯存，對因使用劣質材料引起產品發(fā)生質量事故負主要責任。C、負責質量體系要素要求在部門內貫徹實施。A、負責制定設備檢查維修管理制度與年度計劃。B、確保機械完好程度，滿足施工需要。C、負責質量體系要素要求在本部門內貫徹實施。⑺安全組A、負責建立項目部安全保證體系。B、對項目部安全生產實施控制，有權制止不安全因素或提出整改。C、監(jiān)督實施安全防范措施，堅持安全檢查和驗收。D、按國家有關規(guī)定，本著“四不放過”原則，組織或參與重大安全事故的調查、分析、處理工作，跟蹤事故結案。E、負責質量體系要素要求在部門內貫徹實施。F、完成上級下達的培訓計劃，落實質量方針對提高職工素質的要求。G、負責組織對項目部職工進行質量意識、質量管理、安全意識、安全管理與操作技能的教育培訓。H、對特殊過程操作人員和試驗人員建立并實施技能考核制度。⑻技術內業(yè)A、負責本項目部行政文件和資料的收集，并與時歸檔。B、負責項目部文件和資料的控制，妥善保管與有效利用。C、負責質量體系要素要求在本部門內實施。⑼試驗組A、確保質量體系要素要求在本系統(tǒng)內落實，并對試驗技術與質量負主要責任。B、對檢測試驗器具實施監(jiān)控，確保施工過程質量準確控制。C、對出示的質量數(shù)據(jù)傳遞負責。D、配合工程部進行新技術、新工藝、新產品技術鑒定，提出試驗和檢驗結果。⑽測量組A、確保質量體系要素要求在本系統(tǒng)內落實，并對測量質量負主要責任。B、對測量儀器實施監(jiān)控，確保施工過程質量準確控制。C、對出示的質量數(shù)據(jù)傳遞負責。⑾各班組人員A、牢固樹立質量第一的思想，嚴格按圖紙和施工工藝施工，對自己的工序產品質量負責。B、認真開展班組質量管理，做到自檢不合格不報驗，不轉下道工序。C、發(fā)生質量問題如實反映情況，尊重質檢人員的意見。D、積極參與小組活動。五、施工準備1、技術準備⑴氣象、地形和水文地質的調查掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定冬季、雨季的施工措施，根據(jù)水文地質與氣象情況，相應地采取有效的防洪排水措施。⑵各種物質資源和技術條件的調查應對各種物質資源的生產和供應情況、價格、品種等進行詳細調查，以便與早進行供需聯(lián)系，落實供需要求。由于施工用水、用電量均對施工影響較大，用電的起動電流大，負荷變化多，移動式、手動式用電機具多，因此，對水源、電源等的供應情況應做具體落實，包括給水的水源、水量、壓力、接管地點；供電的能力、線路距離等。⑶做好與設計溝通由項目部技術部門組織項目部相關人員認真學習圖紙，并進行自審、會審工作，以便正確無誤地施工。通過學習，熟悉圖紙內容，了解設計要求施工達到的技術標準，明確工藝流程。在進行自審時，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關圖紙進行審查，熟悉和掌握圖紙中細節(jié)。組織各專業(yè)施工隊伍共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜。在組織圖紙會審時，由設計方進行交底，理解設計意圖與施質量標準，準確掌握設計圖紙中的細節(jié)。2、物資條件準備材料準備（1)、根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計劃，做好備料、供料工作并作為確定倉庫、堆場面積與組織運輸?shù)囊罁?jù)。（2)根據(jù)材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。（3)組織材料按計劃進場，并做好保管工作。⑷施工機械選型與準備我司在綜合考慮工程特點、施工條件、工期、質量等因素的基礎上，合理選定擬投入本工程的主要施工機械設備型號、數(shù)量。主要施工機械計劃序號設備名稱型號、規(guī)格與產地功率單位數(shù)量1挖掘機320B1.6m3臺32裝載機柳工50B154臺13推土機山推220160臺14自卸載重汽車鐵馬、紅巖3029015t輛85輪式振動壓路機山推20自重16t臺16交流電焊機成都3-500500A臺27木工圓盤鋸都江堰106臺18砂漿攪拌機250250L臺19插入式振搗器重慶φ50根210抽水泵浙江臺州5φ50臺2⑸主要施工機械計劃說明：①本工程擬投入設備的使用期限計劃是以開工時間起至工程結束擬定。②序號1～8項均為土石方工程機械化施工設備③瀝青路面專用壓路機要等路面施工時再行進場。⑹測量質檢儀器設備計劃序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀J2臺12水平儀S3臺23垂球1.5個24鋼卷尺50m把35噴墨打印機臺26對講機—部47照相機—部18攝像機—部0⑺勞動力準備根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機構建立項目施工管理層，選擇高素質的施工作業(yè)隊伍進行該工程的施工。①根據(jù)本工程的工程特點、施工進度計劃與實際情況，我公司派出本公司最優(yōu)秀的成建制的勞務隊伍進駐現(xiàn)場，進場前進行入場教育，特殊工種持證上崗，入場后迅速進入工作狀態(tài)，減少勞動力的質量和數(shù)量受季節(jié)的影響。②對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一、安全第一”的正確思想；遵守有關施工和安全的技術法規(guī)；遵守地方治安法規(guī)。③生活后勤保障工作：在大批施工人員進場前，做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮，認真落實，以充分調動職工的生產的積極性。⑻主要管理人員計劃序號職務單位數(shù)量聯(lián)系電話1項目經(jīng)理名13技術負責人名14施工負責人名25質量負責人名16測量負責人名17質檢員名18安全員名19造價員名111材料員名1⑼現(xiàn)場準備現(xiàn)場準備工作包括以下內容：①根據(jù)業(yè)主提供的坐標點設置工程測量控制網(wǎng)。②各施工工區(qū)施工臨設搭建、場地硬化等。③按平面圖設置將水、電引至各施工點。④排水溝與基坑臨邊防護。⑤配合業(yè)主對施工區(qū)域內障礙物進行拆除。第四章主要工藝施工方法一、施工測量1、接樁復測以業(yè)主或設計提供的控制點坐標與高程數(shù)據(jù)成果：點號X(m)Y(m)H(m)備注0Q371945866.63160172.747245.668一級，埋石四等三角高程0Q372145883.75360342.588254.274一級，刻制四作為放線依據(jù)。接樁后,立即對所接點位進行復核(包括書面資料數(shù)據(jù)計算復核、現(xiàn)場樁位實測坐標高程值與資料數(shù)值的復核)。將復核結果整理成書面材料上報監(jiān)理公司，差值大于規(guī)范要求的，應再次復查，若情況屬實，則在征得監(jiān)理公司與業(yè)主同意的情況下，修正數(shù)值或將其作廢。核對完畢，根據(jù)現(xiàn)場情況，并引出控制樁，控制網(wǎng)的點位布設在土質堅硬，視野開闊，通視良好的地帶，以便日后樁點破壞的再恢復。2、控制點加密由于本路段全線較長，為保證全線測量數(shù)據(jù)整體統(tǒng)一，擬定采用附合導線做平面控制，每邊平均邊長設為100m。在施工區(qū)線路兩側每隔200m均勻布設施工水準點,采用附合水準方法。3、施工測量技術措施⑴平面定位平面定位采用極坐標測設，運用測量軟件先計算出各里程樁位、坐標以與邊寬數(shù)據(jù)，打印成書面表格形式。內業(yè)計算校核無誤后，在現(xiàn)場將全站儀置于加密控制點上，進行測放。放線完畢立即進行校核，同坐標反算之距離值比較，以此方法可校驗同次放線各樁點之間的相對位置關系，不合格者立即復查并重放直至合格。平面相對關系校核完畢后，將全站儀置于另一加密控制點，實測樁點中相距最遠的兩點坐標，同設計值比較，此方法可確定本次放樁全部點位的平面絕對位置關系，若不符設計，立即復查重測直至合格。所有放線數(shù)據(jù)以書面形式保存。⑵高程測設高程測設由一施工水準點抄出各樁點高程，并盡可能避免轉站次數(shù)，再核驗各樁點的相對高差是否同設計高程差值相符，最后以驗測樁點中任意兩個。以上每一步驟如有不合格或差值過大者，立即查明原因并重測直至合格。每一步放線數(shù)據(jù)、驗測值均以書面形式保存。⑶其它注意事項①一切原始測量數(shù)據(jù)均須正規(guī)記錄于測量手薄上，嚴禁記在其他本上，記錄字體要求端正、清楚，嚴禁在字上涂改。②重要計算必須反復檢查，并經(jīng)第二人用同樣方法驗算，確保成果資料的準確。③所有測量資料，施測與記錄人員應簽名，必須經(jīng)測量主管簽字，檢查或復核無誤后，方可提供給施工。④作好測量工作日記。⑤加強業(yè)務學習，不斷提高技術水平。⑥加強儀器設備的保管、校核和維修。⑦各施工人員要經(jīng)常檢測各重要樁點的護樁，并對測量控制點加強保護工作，加強對開挖工人和其它有關人員的教育，保護好控制點，嚴防人為破壞。⑧一道工序完工和下一道工序開工都必須進行檢測，必須保證對每一步施工的測量，并做到準確無誤。測量資料定期反饋給監(jiān)理工程師。二、管溝開挖回填1、準備工作流程溝槽開挖前首先熟悉設計圖紙和設計意圖，熟悉現(xiàn)場實際情況，配合建設單位和各施工單位對地下已有臨時用水用電管線進行梳理和遷移保護等工作。溝槽開挖施工前，必須復核起點、終點已建管道的位置、斷面、高程，若與設計有出入或出入較大，與時會同各方處理，以保證施工順利進行。本工程施工采用雨污水管道同時進行施工，以保證工程質量和進度。具體段落的劃分根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行確定，按照雨污水管網(wǎng)進度計劃表的要求分段進度計劃。2、施工的有關事項1）、測繪人員認真熟悉施工圖紙，了解設計意圖，掌握有關各種數(shù)據(jù)，根據(jù)交接樁情況，繪制測量栓樁、放線控制圖。施工測量嚴格作好平面、高程控制，埋設穩(wěn)定牢固的平面控制點標樁和水準點標樁，由標樁導出基線和主軸線，再設置控制圖或控制點，對于標樁和主軸線的標志，進行完善保護。保證在施工期間不發(fā)生移動，并一直延伸至工程建成以后再終止觀測。2）、在接樁后，與時測設臨時水準點，經(jīng)校測閉合后方可使用。3）、對所用測量儀器必須滿足質量體系程序文件中的規(guī)定要求。4）．做好施工測量記錄以備查。5）、溝槽開挖以機械開挖為主，人工修坡?lián)斓诪檩o，主要依靠機械化作業(yè)。6）、施工放線溝槽開挖前應放出管道中線和開挖邊線，開挖邊線樁根據(jù)管道基礎寬度、槽底施工工作面寬度（一般為500）與邊坡坡度(無支護結構i取0.4至1.0)等共同確定。7）、降、排水措施由于本工程地形為三區(qū)地形，可不采用地下降水措施，通過設置明溝排放地表水，明溝設在污、雨水溝槽上。若是局部地形凹狀，地表水不能順利排放，便采用挖設集水坑，用潛水泵將其抽出凹狀地帶。所有排放的水均經(jīng)過沉泥池后再排入城市污水管道中，不得亂排放，影響環(huán)境。冬季施工時，排水系統(tǒng)的管路應采取防凍措施。3、施工的場地準備即將施工的溝槽溝槽、深溝槽工程，深溝槽周邊有施工圍墻和施工道路，且施工單位較多，場地道路狀況復雜，并且必須保證道路能通行重型載重汽車。經(jīng)同建設單位商量，考慮施工造價成本等綜合因素，基槽、深溝槽均不做護壁，開挖采用大坡度放坡施工。故對溝槽施工有很大的難度和要求，為保證安全可行，開挖時必須放設很大的開挖坡度。六、溝槽開挖1、溝槽開挖流程圖場地平整測量放線開挖污、雨、給水溝槽溝槽回填。2、溝槽開挖主要采用挖掘機作業(yè)，人工修邊撿底，遇地下管網(wǎng)時，采用人工開挖，雨污開挖方式為同槽開挖，開挖放坡i為0.5，溝槽開挖時應嚴格控制基底標高，當機械開挖至溝槽底以上30時停止，人工撿底以避免超挖擾動基礎，同時注意開挖過程中控制中線測量，以免挖偏造成不必要的損失。如果局部超挖、發(fā)生擾動或者土質較差，換填20～30天然級配的砂石料或中、粗砂并夯實。基底如有塊石、碎石、磚等堅硬的物體時，將其鏟除至設計標高以下0.3m，然后鋪上天然級配砂料，面層鋪上中粗砂整平夯實。當溝槽遇巖層或混凝土障礙物時，采用大型破碎機進行破碎作業(yè)，采用破碎機破除部分后，再用挖掘機對破碎的石方進行開挖清掏作業(yè)，反復輪流作業(yè)的開挖流程。破碎機破碎作業(yè)時，需要一定的受力著力點，所以破碎作業(yè)時放坡坡度較大，i一般為0.5至0.7。為保證管道安裝能正常作業(yè)，考慮工作面為500。開挖過程中首先充分考慮土方綜合平衡，因現(xiàn)場無堆土場地，將用于溝槽回填的土方轉運至臨時堆土場臨時堆放，將無法用于溝槽回填的土方和溝槽破碎出的石方（石塊、石削）和多余的土方邊挖邊運出場外。開挖槽底寬度計算式：2bB——管道溝槽底部的開挖寬度（）；d——管道結構的外緣寬度（）；b——管道一側的工作面寬度（），工作面取500；當?shù)刭|條件良好、土質均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內邊坡不加支撐時，溝槽邊坡最陡坡度需符合下表要求：深度在5m以內的溝槽邊坡最陡坡度土的類別 邊坡坡度（高：寬） 坡頂無荷載 坡頂有靜載 坡頂有動載中密的砂土 1：1.00 1：1.25 1：1.50中密的碎石類土（充填物為砂土） 1：0.75 1：1.00 1：1.25硬塑的輕亞粘土 1：0.67 1：0.75 1：1.00中密的碎石類土（充填物為粘性土） 1：0.50 1：0.67 1：0.67硬塑的輕亞粘土、粘土 1：0.43 1：0.50 1：0.67根據(jù)有關施工規(guī)范和施工經(jīng)驗并結合現(xiàn)場實際情況，無支護結構填方開挖溝槽時，坡度i的取值為:1m＜h≤3m，0.75；3m＜h≤5m，0.75；5m＜h≤7m，1；7m＜h≤9m，1.25。無支護結構石方開挖溝槽時并考慮破碎機受力著力點，坡度i的取值為:1m＜h≤5m，0.6；5m＜h≤8m，0.7；3、溝槽槽底超挖和地基擾動處理措施溝槽超挖10以內，用原狀土回填壓實，壓實度不低于原天然地基；超挖大于10，用砂礫石分層壓實，相對密度不低于設計和規(guī)范要求。槽底有地下水，擾動深度小于80時，可滿槽擠入人頭石，塊石間用級配砂礫石回填密實，塊石擠入深度不小于擾動深度的80%。溝槽開挖若遇流沙、淤泥、松軟地基，先將流沙、淤泥、松軟層挖除，然后用天然級配砂礫石分層壓實回填，壓實度大于設計和規(guī)范要求。七、溝槽回填1、排水管符合下列規(guī)定后應與時回填：b、給排管施工完畢并經(jīng)檢查合格，通過驗收。a、閉水試驗合格。2、回填土時，應符合下列規(guī)定:a、回填土要求、回填密實度要求詳見《給水排水管道工程施工與驗收規(guī)范》有關條文規(guī)定。b、槽底至管頂以上500范圍內，不得含有機物以與大于50的磚、石等硬塊。在抹帶接口處，應用細粒土回填。c、自下而上在溝槽兩側對稱回填，均勻上升。分段夯實時，留階梯接茬且不得漏夯和損傷管道。接茬不應留在檢查井處。d、管道兩側和管頂以上500范圍內，回填土由人工在溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上或集中推入。回填土每層虛鋪厚度≤300，施工中胸腔部分采用電動蛙式打夯機和管道液壓振動錘夯實，且應夯夯相連，管頂與以上500范圍采用人工夯實。e、管頂500以上，用機械進行回填施工，但應根據(jù)填土的已有厚度使用不同輕重型的碾壓機械進行靜壓。并控制行駛速度不超過2，且碾壓的重疊寬度不得小于200。3檢查井、雨水口與其井室周圍的回填，應符合下列規(guī)定:a、現(xiàn)澆砼或砌體水泥砂漿強度達到設計規(guī)定，井壁同管道連接處應采用水泥砂漿填平。b、路面范圍內的井室周圍，應采用石粉渣材料回填，其寬度不小于400，達到最佳密實度98%以上。c、井室周圍的回填應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應留臺階接茬。d、井室周圍回填壓實時，應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。e、回填材料壓實后應與井壁緊貼。4、溝槽回填、壓實的外觀質量標準：a、回填土中不得含有碎磚、石塊、砼碎塊與大于100的硬土塊；填土的含水量以接近最佳含水量為宜?；靥钔燎埃瑧獙λ靥钔寥肋M行標準擊實試驗，找出其最佳含水量和最大干密度，管頂以上500之內，不得回填大于100的土塊與雜物。b、溝槽回填采用級配砂石、砂、石屑等填料時，應掌握其最佳含水量，分層攤鋪、壓實，且注意保護管道。c、回填時槽內應無積水，不得回填淤泥，腐殖土與有機物。d、胸腔以上部位，在非同時進行的兩個回填土段的搭接處，不得形成陡坎，應隨鋪土將夯實層留成階梯狀，階梯長度大于高度的兩倍。e、井室等附屬構筑物回填土應在四周同時進行。管道溝槽兩側同時回填，兩側壓實面高差不得超過300。f、回填土的關鍵工序就是夯實，回填土密實度和質量指標用壓實系數(shù)表示，溝槽回填的壓實方式采用夯實和振動?；靥钔撩繉犹撲伜穸裙茼攦蓚群凸茼?00以下范圍內夯土時，夯擊力過大將會使管壁開裂。管道兩側采用2.8蛙式打夯機同時按同一速度分層還土攤平、夯實，在最佳含水量條件下，鋪土厚度200夯擊3~4遍。5、溝槽回填土密實度一般標準：管頂上方的土的回填從縱斷面上看，在厚土層與薄土層之間、已夯土與未夯土之間應有較長的過渡地段，以免管子受壓不均發(fā)生斷裂。相鄰兩層回填土的分裝位置應錯開。管頂以上0.7~1.5m范圍內回填土可以使用碾壓機械壓實，溝槽回填時，應使建筑物兩側回填土高度一致，并同時夯實?；靥顟共凵贤撩媛猿使靶?，拱高（余填高）為槽寬的1/20，一般按150處理?；靥钔恋膲簩嵍葮藴蕬舷卤淼囊?guī)定:注：1本表系按道路結構形式分類確定回填土的壓實度標準。2高級路面為水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面、水泥混凝土預制塊等。次高級路面為瀝青表面處理路面、瀝青貫入式路面、黑色碎石路面等。過渡式路面為泥結碎石路面，級配礫石路面等。4如遇到當年修路的快速路和主干路時，不論采用何種結構形式，均執(zhí)行上列高級路面的回填土壓實度標準。八、質量保證措施1、挑選晴好天氣施工，連續(xù)作業(yè)，在五天以內完成全部挖回填土方施工，盡量避開陰雨天氣，同時做好雨布、水泵等的貯備，以防下雨,用最短的時間完成作業(yè),保證工程質量和溝槽穩(wěn)定。溝槽施工的過程中，溝槽周邊兩米范圍內不得堆放荷載。2、嚴格控制回填土的土質，對待用回填土的含水率控制在23%以下，最大干密度在1.58~1.703之間，對不合上述要求與淤泥、淤泥質土、碎塊草皮與有機質含量大于8%的土方堅決不能用予回填，外運丟棄。3、嚴格控制每層回填土的厚度不能大于300，安排專人插桿檢驗夯實后，方可進行上部土方的回填工作。4、對壓實后的土方安排專人測試其密實性，按規(guī)范要求合格率不應小于90%，不合格干土質量密度的最低值的差不應大于0.0883，且不應集中。對不合要求處，對所屬范圍內進行重新夯實，再次取樣檢測合格后方可繼續(xù)施工。九、安全保證措施1、所有施工用機械要做到專人操作，持證上崗，嚴禁任意使用。2、夜間施工時要有充足照明設施，并安排管理人員值班。3、溝槽開挖，兩人操作間距大于2.5M，多臺機械開挖，挖土機間距應大于10M，挖土應由上而下，逐層進行，平整采取先挖底腳的施工方法。4、溝槽挖土深度應嚴格要求放坡，操作時應隨時注意土壁變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應與時進行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。5、溝槽上下應設置靠梯，或開斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下?？铀闹軕O安全欄桿或懸掛危險標志。6、溝槽頂周邊設置連續(xù)封閉的安全護欄，防止人員墜落。7、按照施工方案的要求作業(yè)；進入行現(xiàn)場必須遵守安全生產紀律。8、開挖土方時應由上而下，逐層挖掘，嚴禁挖神仙土，夜間應有充足的照明。9、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜與其他埋設物應與時報告，不得擅自處理。10、挖土中要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫與傾坍可能時，人員應立即離開并與時處理。11、每日或雨后必須檢查土壁與支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。12、機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉正常后在開始作業(yè)。13、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。14、機械不得在輸電線路下工作，應在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求。15、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的溝槽平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近溝槽平行行駛，防止坍方翻車。16、電纜兩側1m范圍內應采用人工挖掘。17、配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。18、向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。19、場內道路應與時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。20、在開挖溝槽時，必須設有切實可行的排水措施，以免溝槽積水，影響溝槽土壤結構。21、開挖的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于溝槽外側，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。23、在施工過程中，對地面沉降、支護位要定期觀察測試，加強對地面、支護的監(jiān)控。24、多機作業(yè)用電必須分閘，嚴禁一閘多機和一閘多用，施工現(xiàn)場電纜、電線必須按規(guī)定架設，嚴禁拖地和亂拉亂搭。執(zhí)行“一機一閘一漏電保護開關”制度。所有電器設備與金屬構架均應按規(guī)定設置可靠的接零與接地保護，施工現(xiàn)場所有用電設備，必須按規(guī)定設置漏電保護裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題與時處理。25、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，施工前要進行安全交底，每月定期進行安全教育，加強工人的安全意識教育。26、機械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具與勞保用品，嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。27、施工中所有機械、電器設備必須達到國家安全防護標準，自制設備、設施應通過安全檢驗，一切設備應經(jīng)過工前性能檢驗合格后方可使用，并由專人負責，嚴格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。28、加強安全教育和監(jiān)督，堅持經(jīng)常性的安全交底制度，提高施工人員的安全生產意識，與時消除事故隱患。三、管道安裝（1）管子的運輸管子在運輸過程中，應有防止?jié)L動和互相碰撞的措施。非金屬管材，可將管子放在有凹槽或兩側釘有木楔的墊木上，管子上下層之間應用墊木、草袋或麻袋隔開。裝好的管子應用纜繩或鐵絲綁牢。管材應盡量避免在堅硬或碎石地面上滾動，短距離搬運可在管下墊以草袋或在木板上滾運。（2）管子的裝卸裝卸管子宜用吊車或人工，捆綁管子可用繩索兜底平吊或套捆立吊，不得將吊繩由管膛穿過吊運管子。采用兜底平吊管子時，吊繩與管子的夾角不宜過小，一般夾角大于15°為宜，裝卸管子時嚴禁管子互相碰撞和自由滾落，更不得向地面拋擲。（3）下管下管是在溝槽和管道基礎已經(jīng)驗收合格后進行。為了防止將不合格或已經(jīng)損壞的管材與管件下入溝槽，下管前應對管材進行檢查與修補。管子經(jīng)過檢驗、修補后，在下管前應先在槽上排列成行(稱排管)，經(jīng)核對管節(jié)、管件無誤方可下管。下管方法如果采用機械下管，機械下管是用汽車式起重機械進行下管，機械下管有分段下管和長管段下管兩種方式。分段下管是起重機械將管子分別吊起后下入溝槽內。機械下管注意事項①機械下管時，起重機沿溝槽行走時距溝邊應間隔1m的距離,以避免溝壁坍塌。吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時,其安全距離應符合當?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。②機械下管應有專人指揮。指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關安全操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員必須聽從信號進行操作。③綁(套)管予應找好重心，平吊輕放，不得忽快忽慢和突然制動。起吊與搬運管材、配件時應采取保護措施，以防損壞。④在起吊作業(yè)區(qū)內，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。⑤管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐與槽下的管道相互碰撞，溝內運管不得擾動天然地基。5、管道安裝穩(wěn)管是將管子按設計高程和位置，穩(wěn)定在地基或基礎上。穩(wěn)管時，控制管道的軸線位置和高程是十分重要的，也是檢查驗收的主要項目。管道軸線位置的控制常用的有中心線法和邊線法，高程控制是沿管線每10～15m埋設一坡度板(又稱龍門板、高程樣板)，板上有中心釘和高程釘，利用坡度板上的高程釘進行控制。（1）高程控制在穩(wěn)管前由測量人員將管道的中心釘和高程釘測設在坡度板上，兩高程釘之間的連線即為管底坡度的平行線，稱為坡度線。坡度線上的任何一點到管內底的垂直距離為一常數(shù)，稱為下返數(shù)。穩(wěn)管時用一木制樣尺(或稱高程尺)垂直放入管內底中心處，根據(jù)下返數(shù)和坡度線則可控制高程。樣尺高度一般取整數(shù)，以50一檔為宜，使樣尺高度固定，不易搞錯。坡度板應設置在穩(wěn)定地點，每一管段兩頭的檢查井處和中間部位放測的三塊坡度板應能通視。坡度板必須經(jīng)復核后方可使用，在挖至底基層、澆筑管基、穩(wěn)管等施工過程中應經(jīng)常復核，發(fā)現(xiàn)偏差與時糾正，放樣復核的原始記錄必須妥善保存，以備查驗。（2）軸線位置控制①中心線法在連接兩塊坡度板的中心釘之間的中線上掛一垂球，在管內放置一塊帶有中心刻度的水平尺，當垂球線穿過水平尺的中心刻度時，表示管子已對中。②邊線法即在管子同一側，釘一排邊樁，邊樁高度接近管中心處，在每個邊樁上釘一小釘，其位置距管道軸線的水平距離為一常數(shù)。穩(wěn)管時，在邊樁上的小釘掛上邊線，使管外壁與邊線保持同一距離，則管道即處于中心位置。（3）安裝方法本工程設計采用承插接口，在管道安裝施工中應確保接口連接緊密。管子安裝一般采用頂推與拉入的方法，可根據(jù)施工條件、管徑和頂推力的大小以與機具設備情況確定。常用的安裝方法有：撬杠頂入法、吊鏈(手拉葫蘆)拉入法、牽引機拉入法等。①撬杠頂入法將撬杠插入已對口待連接管承口端工作坑的土層中，在撬杠與承口端面間墊以木塊，扳動撬杠使插口進入已連接管的承口。該法適用于小口徑管道安裝。②吊鏈(手拉葫蘆)拉入法在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處放好后背橫梁，用鋼絲繩和吊鏈(手拉葫蘆)連好繃緊對正，拉動吊鏈，即將插口拉入承口中。每接一根管子，將鋼拉桿加長一節(jié)，安裝數(shù)根管子后，移動一次栓管位置。（4）管道與檢查井銜接管道與檢查并的銜接，宜采用柔性接口，也可采用承插管件連接，視具體情況由設計確定。當管道與檢查井采用磚砌或混凝土直接澆制銜接時，可采用中介層作法，其時在管道與檢查井相接部位預先用與管材相同的塑料粘按劑、阻砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢（9）查井的井壁內。中介層的做法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層塑料粘接劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化10～20分鐘，即成表面粗糙的中介層，中介層的長度與檢查井厚度相同。管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時，與檢查并宜采用短管連接，即在直接與檢查井連接的管段長度宜采用0.5m，后面再加以不大于2.0m的短管，以下再與整根管連接。檢查井底板基礎，應與管道基礎墊層平緩順接。6、管道鋪設質量標準（1）管道鋪設應符合以下質量標準：①管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。②管座混凝土應搗實，與管壁緊密結合；管座回填粗砂應密實。③安管的允許偏差應符合表的要求。安管允許偏差序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)l中線位移15兩井之間2掛中心線用尺量2管內底標高D≤1000±10兩井之間2用水準儀測量D>1000±15兩井之間2用水準儀測量3相鄰管內底錯口D<10003兩井之間3用尺量D>10005兩井之間3用尺量注：1、D<700時，其相鄰管內底錯口在施工中自檢2、表中D為管道內徑。7、閉水實驗（1）閉水試驗閉水試驗應具備的條件污水管道閉水試驗時，試驗管段應具備下列條件：管道與檢查井外觀質量已檢查合格。管道未填土且溝槽內無積水。全部預留孔洞應封堵不得漏水。管道兩端堵板承載力應經(jīng)核算并大于水壓力的合力，除預留進出水管外，應封堵堅固不得漏水。（2）閉水試驗的方法試驗水頭應符合下列規(guī)定：試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭從試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。試驗步驟將試驗段管道兩端的管口封堵，管堵如用磚砌，必須養(yǎng)護3—4d達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內注水。試驗管段灌滿水后浸泡時間不少于24h，使管道充分浸透。當試驗水頭達到規(guī)定水頭開始計時，觀察管道的滲水量，直至觀測結束時，應不斷向試驗管段內補水，保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30。滲水量的計算實測滲水量按下式計算：式中q——實測滲水量(L／(．m))W——補水量(L)T——實測滲水量觀察時間()L——試驗管段的長度(m)（3）閉水試驗標準排水管道閉水試驗滲水量應符合《給水排水管道工程施工與驗收標準》中允許滲水量要求。允許滲水量應小于或等于按下式計算的滲水量按規(guī)范要求執(zhí)行。溝槽回填溝槽回填應在管道隱蔽驗收合格后進行。凡具備回填條件，均應與時回填，防止管道暴露時間過長造成損失。管道回填土的質量直接影響管道的受力條件，因此埋管各部位的密實度。回填材料槽底至管頂以上500范圍內，不得回填大于100的堅實土塊或摻有碎磚、石塊、木塊雜物。溝槽如回填級配砂石、砂子、石屑等代替物時，應掌握最佳含水量，分層振動密實并注意保護管道?；靥顣r槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土、凍土與有機物質?；靥钔恋暮恳税赐令惡筒捎玫膲簩嵐ぞ呖刂圃谧罴押扛浇?。四、交通工程施工1、施工規(guī)劃(1)管網(wǎng)預埋1、各種過街管網(wǎng)與與人行道有交叉部位應提前預埋。2、預埋鍍鋅鋼管應穿鐵絲方便后期穿線。（2）標線施工標線施工應在油面施工完畢后立即施工以免油面過臟影響標線材料粘貼。標識牌施工1、基礎施工應提前進行2、影響交通標牌提前進行五、照明工程和綠化工程詳專項施工方案第五章工期保證措施一、工期實施檢查過程進度目標進度計劃實施計劃檢查計劃出現(xiàn)出現(xiàn)偏差分析采取糾偏措施調整或修改計劃二、保證工期的主要措施1、組織保證措施⑴工序穿插法科學合理安排各項工程的施工順序，縮短平行交叉作業(yè)的流水間距，加快工程進度，編制分項工程詳細的網(wǎng)絡施工計劃，以確保工期。每周召開一次有業(yè)主方代表、監(jiān)理工程師、項目主要施工管理人員參加的施工協(xié)調會，調整各工序間的穿插配合，解決影響工程進度的因素和矛盾。每天上班前召集施工員、班組長會，布置當天工作任務，下班前調查工作實施難點，與時解決。每天檢查進度計劃實施情況。為加快縮短工期，合理組織各班組人員進行施工，抓晴天，搶雨后，促進工程進度的完成。⑵人力組織保證工程從開工起就執(zhí)行一班半工作制，深夜11點后不再施工，不擾市民休息。所有進場施工隊伍和人員必須經(jīng)過精心挑選，從基礎開始到完工都必須選公司第一流的施工隊伍，充分發(fā)揮技術力量雄厚，機械化程度高，生產效率高，質量好的優(yōu)勢，確保工期按時按質完成。對工人班組采取分項定合同的形式，定質量和進度要求，對按期完成的有獎，質量上采取優(yōu)質優(yōu)價，每月由現(xiàn)場質檢員考核，完不成任務的必須受罰，水平低的班組要與時清理退場。在農忙季節(jié)為保證本工程有足夠的勞力，首先應統(tǒng)籌計劃，合理安排，錯開農忙假時間，如確實無法錯開時，對農工實行高工資使用，保證施工現(xiàn)場有足夠的勞動力。在各關鍵工序中組建青年突擊隊，突擊隊由技術骨干負責，充分發(fā)揮青年人有干勁、有沖勁、能吃苦耐勞的精神，確保關鍵線路的工期，滿足總進度需求。⑶物資、設備保證模板、架料等周轉材料，機具設備，公司保證滿足本工程使用。對于遠地物資和緊缺物資，提前采購、按時入場。施工機械隨時維修與保養(yǎng)。同時配足常用維修零件，施工機械配置方案中已考慮備用，全力以赴保證供應。⑷資金保證本工程款項建立?？顚Ｓ弥贫?，確保資金用于本工程。充分發(fā)揮公司資金優(yōu)勢，對本工程制定有關優(yōu)惠政策。2、技術保證⑴采用重量輕，便于安、拆的組裝定型模板，碗扣式腳手架提高工效，加快進度。⑵合理使用砼外加劑，提高砼早期強度和砼質量，為下道工序創(chuàng)造提前插入時間。⑶詳細閱讀設計圖紙，避免在施工中出現(xiàn)錯誤，關鍵部位的技術問題主動與業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、設計人商量解決，避免返工，影響進度。⑷充分發(fā)揮高科技微機優(yōu)勢，在施工中對工期進行微機動態(tài)、網(wǎng)絡跟蹤管理，這樣就可以在工期將發(fā)生滯后時預先發(fā)現(xiàn)并解決問題，關鍵線路上決不允許工程滯后一天，確保工程按期完成⑸合同簽訂后，立即組織技術力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富，設備配套齊全的戰(zhàn)斗力強的施工隊伍進場，并做好開工前的準備工作。一是做好技術準備，熟悉設計文件，領會設計意圖，辦理好控制點、水準點的交接，搞好復測加密和材料取樣鑒定，制好實施性施工組織設計，優(yōu)化施工方案，搞好技術交底；二是搞好物資準備，做好材料計劃，疏通供應渠道；三是抓好施工力量與時到位；四是辦理占道手續(xù)，作好臨時房屋、臨時供電線路、臨時給水管路與其他臨時工程的修建工作，保證做到“三快”，即進場快、安家快、開工快。⑹抓住關鍵工序，控制每個循環(huán)作業(yè)時間，減少工序搭接時間，提高施工速度。⑺在施工中，科學地組織，采取平行流水作業(yè)的方式施工，加強對機械設備管理，作好設備的用、保、修工作，組織好設備配件的采購、供應、配足常用易損件，提高設備完好率和利用率，保證機械化生產順利進行，保證工程進度的落實。3、管理保證措施⑴進度計劃的檢查①各工作項目的施工順序，平行搭接和技術間歇時間是否合理；②工期是否滿足合同規(guī)定；③主要工種的人數(shù)能否滿足連續(xù)、均衡施工的要求；④主要機具、材料的利用是否均衡和充分。首先是對上述4點中的前兩條進行檢查，如果不滿足要求，必須進行調整。只有在前兩個方面均達到要求的前提下，才能進行后兩個方面的檢查和調整。前者是解決可行與否的問題，后者則是優(yōu)化的問題。⑵進度計劃的貫徹①檢查各個層次的計劃，形成嚴密的計劃保證系統(tǒng)。施工項目的所有各層次的施工進度計劃、施工總進度計劃、單位工程施工進度計劃、分部分項工程施工進度計劃，都是圍繞這一總任務而編制的。各層次施工進度計劃的關系：高層次的計劃作為低層次計劃的編制和控制依據(jù)，低層次計劃是高層次計劃的深入和具體化。在貫徹執(zhí)行時，首先檢查是否緊密配合、協(xié)調一致，計劃目標是否層層分解，互相銜接，檢查在施工順序上、空間安排上、時間安排上、資源供應上等方面有無矛盾，組成一個可靠的計劃實施的保證體系，并以施工任務書的方式下達到各施工作業(yè)組，以保證計劃的實施。②層層下達施工任務書項目部內部下達施工任務書，將作業(yè)任務和時間下達到施工作業(yè)組，明確施工任務和勞動量、技術措施、質量要求等內容，使作業(yè)班組必須按作業(yè)計劃完成規(guī)定的任務。③全面和層層實行技術交底，使全體工作人員共同實施計劃在計劃實施前，進行計劃交底工作，根據(jù)計劃的范圍、內容，層層進行計劃交底落實，要使有關人員明確各項計劃的目標、任務、實施方案和措施，使管理層和執(zhí)行層協(xié)調一致，將計劃變成全體員工的自覺行動，充分調動和發(fā)揮各個員工的干勁和創(chuàng)造精神。最終達到使施工有計劃、有步驟，連續(xù)、均衡地進行。④做好調度工作a、檢查計劃執(zhí)行中的問題，找出原因，采取措施予以解決；b、督促供應單位按施工進度計劃的要求供應各種資源；c、維持現(xiàn)場道路、水、電等臨時設施的正常使用，搞好平面管理；d、開好調度會并跟蹤檢查決議執(zhí)行情況。第六章工程質量保證措施本工程在施工過程中，我們將嚴格按190029002質量保證體系組織施工，加強施工全過程質量控制，并嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行的質量標準和法規(guī)與地方性質量文件。同時，加強項目質量管理、規(guī)范管理工作程序，確保工程項目的質量保證體系正常運行，達到預期質量目標。一、質量保證體系在全面熟悉圖紙，做好施工組織設計的前提下，建立以公司技術負責人程師為首的質量管理機構，全面管理施工項目的工程質量，使項目管理的工程質量、工作質量、工序質量始終置于嚴密的控制狀態(tài)。質量保證體系設置如下：進場材料質量進場材料質量附屬工程質量安裝工程質量機械設備質量抽檢材質編制施工方案道路工程質量材料員設備員試驗員技術員質檢員施工員總工程師項目技術負責人建設單位質監(jiān)站工程監(jiān)理工程質量二.質量控制流程：操作者自檢操作者自檢子項成型質檢工序自檢工序交接檢隱蔽工程驗收或子項工程驗收三、制度保證措施⑴質量管理制度在本工程中制定以下質量管理制度。以保證《質量計劃》的實現(xiàn)。工程項目質量負責制度：我公司對承包范圍內的全部分部分項工程質量向建設單位負責。每月向業(yè)主監(jiān)理呈交一份本月的技術質量總結。⑵技術交底制度：堅持以技術進步來保證施工質量的原則。技術部門應編制有針對性的施工組織設計，積極采用新工藝、新技術；針對特殊工序要編制有針對性的作業(yè)設計。每個工種、每道工序施工前要組織進行各級技術交底，包括項目工程師對工長的技術交底、工長對班組長的技術交底、班組長對作業(yè)班組的技術交底。各級交底以書面進行。因技術措施不當或交底不清而造成質量事故的要追究有關部門和人員的責任。⑶材料進場檢驗制度：工程的鋼筋、水泥等各類材料必須具有出廠合格證，并根據(jù)國家規(guī)范要求分批量進行抽檢，抽檢不合格的材料一律不準使用，因使用不合格材料而造成的質量事故要追究驗收人員的責任。過程三檢制度：實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度，自檢要作文字記錄。隱蔽工程要由工長組織項目技術負責人、質量檢查員、班組長檢查，并做出較詳細的文字記錄。⑷質量否決制度：對不合格分項、分部和單位工程必須進行返工。不合格分項工程流入下道工序，要追究班組長的責任，不合格分部工程流入下道工序要追究工長和項目經(jīng)理的責任，不合格工程流入社會要追究公司經(jīng)理和項目經(jīng)理的責任。有關責任人員要針對出現(xiàn)不合格品的原因采取必要的糾正和預防措施。⑸成品保護制度：應當象重視工序的操作一樣重視成品的保護。項目管理人員應合理安排施工工序，減少工序的交叉作業(yè)。上下工序之間應做好交接工作，并做好記錄。⑹質量文件記錄制度：質量記錄是質量責任追溯的依據(jù)，應力求真實和詳盡。各類現(xiàn)場操作記錄與材料試驗記錄、質量檢驗記錄等要妥善保管，特別是各類工序接口的處理，應詳細記錄當時的情況，理清各方責任。⑺培訓上崗制度：工程項目所有管理與操作人員應經(jīng)過業(yè)務知識技能培訓，并持證上崗。因無證指揮、無證操作造成工程質量不合格或出現(xiàn)質量事故的，除要追究直接責任者外，還要追究企業(yè)主管領導的責任。⑻工程質量事故報告與調查制度：工程發(fā)生質量事故，馬上向當?shù)刭|量監(jiān)督機構和建設行政主管部門報告，并做好事故現(xiàn)場搶險與保護工作，建設行政主管部門要根據(jù)事故等級逐級上報，同時按照“三不放過”的原則，負責事故的調查與處理工作。對事故上報不與時或隱瞞不報的要追究有關人員的責任。四、質量保證技術措施我們對工程質量管理的方針是“技術保證、預防為主”，在工程施工過程中必須嚴格按照國家有關技術規(guī)范和技術標準進行對工程質量進行控制，嚴格工程質量的事前、事中、事后全過程控制工作。⑴分部分項工程的質量保證技術措施各分部分項工程的質量保證技術措施詳《主要施工技術措施與方法》章節(jié)中的相應內容，此處從略。①施工過程中的質量管理與檢查每一工序必須在得到主管部門的開工令后，方可開工。在施工過程中，應由專職的質量檢測機構負責施工質量的檢查與試驗。施工單位在施工過程中應隨時對施工質量進行自檢。實行監(jiān)理制度的工程項目，監(jiān)理工程師或質量監(jiān)督人員亦應進行抽檢或分站檢驗，并對施工單位的自檢結果進行檢查認定。當施工人員、監(jiān)理工程師、監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)有異常情況，應立即報告或追加試驗檢查。施工過程中必須對各種施丁材料進行抽樣試驗，材料質量應符合規(guī)定的質第七章安全文明施工保證措施一、安全生產保證體系安全生產保證體系是安全生產的重要保證，對加快工程進度，提高工程質量起作重要作用，因此在施工過程中必須建立好安全生產保證體系，堅決貫徹執(zhí)行安全管理程序確保安全生產。思想保證(項目經(jīng)理）組織保證（公司）制度保證（項目經(jīng)理）思想保證(項目經(jīng)理）組織保證（公司）制度保證（項目經(jīng)理）技術保證（項目總工）資源保證（專職安全工程師）經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動公司安全領導小組公司安全部門經(jīng)理部安全第一責任制項目部安全領導小組項目部安全監(jiān)督部門部門安全責任制安全生產責任制安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程與經(jīng)濟收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤安全技術措施計劃劃施工組織安全措施、安全技術交底交底安全技術培訓安全小組安全宣傳教育、安全競賽活動現(xiàn)場安全防護設施、安全標志、勞保、安全用品安全保證體系二、安全文明施工管理程序質量責任制上墻質量責任制上墻工程開工崗位職責考核六牌二圖、佩證上崗督促檢查安全監(jiān)督檢查整改處理四口五臨邊防護檢查落實三寶使用監(jiān)督架管、用電檢查安全教育交底設備掛牌保養(yǎng)、安全使用設備材料布置材料清理堆碼臨時用電設置電線箱處理故障處理工完清場排水圍護設置臨時更改完善臨時設施設置衛(wèi)生檢查管理消防設施配備檢查完善三、安全保證措施1、制度保證⑴生產責任制建立安全生產責任制：項目經(jīng)理為該工程的第一安全責任人，負責安全生產的全面領導工作，指揮工作。工區(qū)負責人為工區(qū)的第一安全責任人，負責工區(qū)的安全生產的全面領導工作，指揮工作，對項目經(jīng)理、業(yè)主負責。項目部專職安全機構，負責全面的日常工作，檢查監(jiān)督整改措施，并對項目經(jīng)理負責。各作業(yè)安全人員，在各作業(yè)層具體落實上面的各項安全制度措施，各層次安檢員，要定期召開安全例會，每周一小會，每月一大會。安全生產制度包括安全教育、檢查、交底、活動等四項制度。⑵安全教育制度新工人入場時，除已進行第一次安全教育外，進入項目時也要進行安全意識、安全知識、安全制度教育。然后，進入各自班組，再進行本工種的安全技術教育。尤其是特種作業(yè)人員，必須持證上崗。專業(yè)安全員要進行專門考核，合格的上崗，不合格的培訓，直到合格后才能上崗。另外，每月全項目還要定期進行一次安全教育。⑶安全檢查制度專職安全員要隨時檢查以下內容：班組人員防護用品是否完好與正確使用，作業(yè)環(huán)境是否安全，機械設備的保險裝備是否完好，安全措施是否落實。每天檢查安全隱患、違章指揮、違章作業(yè)的情況一旦發(fā)現(xiàn)與時發(fā)出整改通知，限期整改。分里每月定期進行安全檢查，檢查安全防護措施，各種違章制度執(zhí)行情況、安全措施等。⑷安全活動制度安全負責人和技術負責人定期或不定期召開由管理人員參加的安全生產會議，以便于研究安全生產對策，確定各項措施執(zhí)行人，處理安全事故，學習有關的安全生產文件。班組每天晚上定期召開安全總結會議，對當天生產活動進行總結，針對不安全因素，發(fā)動群眾，提出整改意見，防患于未然，學習有關的安全生產文件等。2、組織保證⑴建立健全安全生產組織，成立以項目工程部經(jīng)理為組長的安全生產領導小組，本工程設安全領導小組主持日常安全檢查和監(jiān)督指導工作。⑵生產安全部派一專人指導、督促安全生產工作。⑶項目工程部建立以安全組為首的、工人班組長、施工員、基層工會小組，青年安全監(jiān)督崗的安全保證體系，形成“專管成線，群管成網(wǎng)”的安全管理網(wǎng)絡保證體系。3、思想意識保證（1）定期組織安全條例學習、宣傳，使廣大職工對安全工作從思想上有足夠的認識，自覺遵守安全制度和認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，對新入場職工要進行認真的入場教育并形成書面資料，與施工班組簽定安全施工合同。（2）對職工安全生產的安全常識教育，牢固樹立法制觀念，建立“安全第一”“安全責任重于泰山”的思想意識，對參加施工的所有人員進行安全技術培訓。4、措施保證⑴項目部應設置“現(xiàn)場識別標志”,并征得業(yè)主代表的同意。所有可能對施工人員或來訪者與公眾造成危害的施工活動,項目部設立相應的警告標志。這類標志在整個施工過程中保持完好。施工單位不得在工地上自行設置或允許他人設置任何廣告牌,廣告牌與任何小型的方向標志和識別標志的設置必須經(jīng)過業(yè)主代表的同意。⑵認真貫徹執(zhí)行施工現(xiàn)場“安全三寶”規(guī)定。①進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。②懸空作業(yè)必須拴掛好安全帶。③結構施工，必須嚴格按照《施工安全防護平面布置圖》的要求搭設腳手架、水平防護棚和安全立網(wǎng)防護，做到全封閉施工。⑶做好“四口”防護措施：①預留洞口必須設紅白相間的鋼管圍欄或蓋板或鋼筋網(wǎng)片加以防護。②所有出入口，必須用鋼管支撐搭設牢固的雙層板棚隔離防護，棚長5—10米，寬度大于出入口。⑷做好防洪、防火、防盜、防爆炸等四防工作。①.防洪：備好抽水設備，時刻關心天氣變化。②.防火：電力線路和照明線路按規(guī)定布設；生產和生活臨時用房除特殊情況（試驗）一律不得使用電爐；不得亂丟煙頭；組建防火組織，定期檢查；在施工現(xiàn)場安放各種滅火器用具。③.防盜：現(xiàn)場派專人保衛(wèi)，加強與地方公安、聯(lián)防機關聯(lián)系，確保施工安全。⑸擋墻基礎開挖與邊坡開挖過程中，要密切注意圍巖與地下水的變化情況，當施工方法或設計支護結構不適應實際圍巖狀態(tài)時，必須采取應急措施，并經(jīng)技術負責人批準后與時報監(jiān)理工程師審批，并與時采取合適的施工方法或支護措施。⑹為維護行人和交通安全，高挖，高填施工現(xiàn)場實行封閉施工。既有利于文明施工，又減少相互干擾。⑺施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結構經(jīng)設計、檢算，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。⑻所有起重設備、電器設備、運輸設備、張拉設備等，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置，所有機具設備的操作人員均經(jīng)過嚴格訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。⑼雙層作業(yè)與高墩作業(yè)，上層作業(yè)人員栓系安全帶，掛安全網(wǎng)，下層人員戴安全帽。上層施工機具設備安設穩(wěn)固。腳手架搭設牢固穩(wěn)定。提升設備嚴禁乘人。⑽影響公路交通的工程施工時，首先與管理部門取得聯(lián)系，制定確保施工安全的工程施工方案、施工計劃與保證安全的具體措施，報管理部門審批后施工，并在規(guī)定時間內完成施工任務。⑾施工中，進度與安全發(fā)生矛盾時，堅決服從安全。⑿既有電纜在未改移前，標志5m范圍內不進行開挖。地下發(fā)現(xiàn)不明管道、線纜時與地方有關部門聯(lián)系，確認做好臨時防護后再繼續(xù)施工。⒀所有