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文檔簡介

目錄第一章:工程概況 11.1項目總體簡況 11.2道路工程概況 21.2.1標準橫斷面設(shè)計 21.2.2地質(zhì)水文條件 31.2.3路基填筑方法 41.2.4路面工程 71.3圍護結(jié)構(gòu)概況 101.4排水工程概況 121.5豐產(chǎn)溝箱涵概況 17第二章:工期及質(zhì)量目標 202.1工期目標 202.2質(zhì)量目標 20第三章:施工準備情況 213.1施工調(diào)查 213.2施工準備 223.2.1一般要求 223.2.2人員組織 223.2.3主要設(shè)備、物資準備 233.2.4施工場地建設(shè)、臨時設(shè)施、便道及便橋 233.2.5技術(shù)準備 243.2.6原材料的要求及驗證流程 24第四章:施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 274.1工程管理體系 274.2施工組織機構(gòu) 274.3項目部結(jié)構(gòu)設(shè)立 274.4主要管理人員及部門職責 304.4.1項目經(jīng)理 304.4.2項目副經(jīng)理 304.4.3項目總工程師 314.4.4工程技術(shù)部 314.4.5安全質(zhì)量部 324.4.6計劃財務(wù)部 334.4.7物資設(shè)備部 334.4.8綜合辦公室 344.4.9中心試驗室 34第五章:施工總體部署 365.1施工組織總體設(shè)計 365.2總體組織方案 365.3施工區(qū)段劃分 375.4施工階段劃分 385.5施工隊伍部署及任務(wù)劃分 395.6施工要點 40第六章:主要分部、分項施工方法 466.1主體結(jié)構(gòu)施工 466.1.1型鋼水泥土攪拌樁施工 466.1.2基坑降水施工 516.1.3掛網(wǎng)及噴射砼 586.1.4鉆孔灌注樁施工 616.1.5基坑開挖及支撐 686.1.6主體結(jié)構(gòu)施工 776.1.7腳手架工程 816.1.8模板工程 826.1.9鋼筋工程 846.1.10混凝土工程施工 866.2排水工程施工 876.2.1溝槽開挖支護方案 886.2.2管道安裝施工 926.2.3磅水試驗 936.2.4管道回填 946.2.5水平定向鉆穿越施工方案 946.2.6頂管井施工 966.2.7頂管施工 1046.3道路工程施工 1106.3.1路基土方施工 1116.3.2水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1146.3.3瀝青混凝土路面施工 1176.3.4人行道塊料鋪設(shè)施工 1246.3.5側(cè)平石施工 125第七章:針對本工程特點采用的特殊措施 1277.1管線搬遷協(xié)調(diào)實施方案 1277.2監(jiān)測施工 1287.2.1監(jiān)測目的 1287.2.2監(jiān)測內(nèi)容 1287.2.3監(jiān)測報警值 1297.2.4監(jiān)測頻率 1307.3SMW工法樁圍護施工 1317.3.1施工工藝 1327.3.2各主要工序操作要點 1327.3.3注意事項 1357.4基坑圍護觀測 1357.5砼防滲、防裂措施 1367.5.1防滲措施 1367.5.2防裂措施 138第八章:季節(jié)性施工措施 1408.1冬季施工 1408.1.1鋼筋 1408.1.2混凝土 1408.1.3冬期施工安全要求 1418.2雨季施工 1428.2.1施工準備 1428.2.2基坑雨期施工措施 1438.2.3鋼筋工程雨期施工措施 1438.2.4模板工程雨期施工措施 1438.2.5混凝土工程雨期施工措施 1448.2.6腳手架工程雨期施工措施 1448.2.7安全保證措施 1458.3汛期防護措施 146第九章:質(zhì)量保證措施 1489.1質(zhì)量目標 1489.2質(zhì)量管理體系 1489.2.1質(zhì)量保證體系 1489.2.2質(zhì)量管理組織機構(gòu) 1489.2.3實施四級質(zhì)量管理 1509.3質(zhì)量管理制度 1509.3.1技術(shù)交底制度 1509.3.2質(zhì)量獎罰制度 1509.3.3現(xiàn)場材料進場檢驗制度 1519.3.4質(zhì)量自檢制度 1519.3.5質(zhì)量檢查制度 1519.3.6隱蔽工程檢查制度 1519.3.7關(guān)鍵工序質(zhì)量共同檢查制度 1529.3.8測量復核制度 1529.4質(zhì)量管理實施措施 1529.4.1加強施工前的質(zhì)量管理措施 1529.4.2做好施工過程的質(zhì)量管理 1539.4.3做好施工材料的質(zhì)量管理 1549.4.4加強施工過程的試驗與檢驗 1549.5質(zhì)量技術(shù)措施 1559.5.1基坑加固質(zhì)量技術(shù)措施 1559.5.2三軸水泥土攪拌樁施工保證措施 1559.5.4鉆孔灌注樁施工質(zhì)量技術(shù)措施 1569.5.5格構(gòu)柱施工質(zhì)量技術(shù)措施 1579.5.6基坑降水施工技術(shù)保證措施 1589.5.7基坑土方開挖與支撐施工技術(shù)保證措施 1589.5.8模板施工質(zhì)量技術(shù)措施 1609.5.9鋼筋施工質(zhì)量技術(shù)措施 1609.5.10混凝土施工質(zhì)量技術(shù)措施 1619.5.11結(jié)構(gòu)外防水層施工質(zhì)量技術(shù)措施 162第十章:工期保證措施 16610.1進度計劃保證措施 16610.2組織協(xié)調(diào)保證措施 16610.3材料加工及進場計劃保證措施 16810.4施工機械組織保證措施 16810.5勞動力組織保證措施 169第十一章:安全生產(chǎn)和文明施工措施 17011.1安全目標和保證安全生產(chǎn)措施 17011.1.1工程安全目標 17011.1.2安全管理體系 17011.1.3安全管理措施 17111.1.4安全生產(chǎn)責任制 17211.1.5安全教育和培訓 17211.1.6安全施工的檢查落實 17311.1.7安全防護的用具及設(shè)施 17411.1.8安全生產(chǎn)操作規(guī)程 17511.1.9深基坑施工安全技術(shù)措施 17511.2周邊的交通組織、管線、建筑物安全措施 17911.2.1交通組織安全措施 17911.2.2管線保護措施 18011.3防臺防汛安全措施 18211.3.1防臺風安全措施 18211.3.2防汛安全措施 18311.4市容環(huán)衛(wèi)和文明施工措施 18311.4.1市容環(huán)衛(wèi)施工措施 18311.4.2文明施工管理體系 18411.4.3文明施工措施 18511.5消防和治安施工措施 18811.5.1消防措施 18811.5.2治安措施 18911.6減小對周邊居民、交通等的干擾 19011.7控塵方案 19111.7.1揚塵污染控制管理網(wǎng)絡(luò) 19111.7.2責任制考核 19211.7.3階段性管理 19211.7.4施工揚塵的控制點 19311.8渣土運輸方案 19411.8.1施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)保潔 19611.8.2垃圾及材料運輸管理 19611.8.3露天材料、臨時堆土堆放管理 19611.8.4渣土運輸管理小組 19711.8.5專項措施 19711.8.6渣土車管理 198第十二章:降低成本、提高經(jīng)濟效益措施 200第十三章:主要施工機械和工具、主要周轉(zhuǎn)材料、勞動力安排一覽表 20313.1勞動力投入計劃 20313.1.1勞動力組織原則 20313.1.2勞動力管理和隊伍培訓 20313.1.3勞動力投入計劃見下表: 20413.1.4勞動力保證措施 20513.2機械設(shè)備投入計劃 20513.2.1施工機械設(shè)備配備原則 20513.2.2主要施工機械投入計劃 20613.2.3施工機械設(shè)備保證措施 20813.3材料投入計劃 20913.3.1材料組織原則 20913.3.2保證材料供應(yīng)的措施 209第十四章:施工進度計劃 211第十五章:施工總平面布置圖 21415.1施工現(xiàn)場平面布置 21415.2臨時設(shè)施布置 21415.3臨時設(shè)施布置及臨時用地表 218第十六章:為完成本招標工程需定制的其他措施或方案等 21916.1應(yīng)急疏散組織分工預(yù)案 21916.2火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案 21916.3發(fā)生中毒事件的應(yīng)急措施 22216.4發(fā)生危險化學品爆炸或泄露的應(yīng)急措施 22216.5施工現(xiàn)場員工中暑應(yīng)急預(yù)案 22316.6觸電事故應(yīng)急預(yù)案 22416.7高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 22616.8施工期間交通控制措施 22716.9交通圍護安排 22816.10突發(fā)交通事故預(yù)防和處理 22916.11緊急情況的處理及抵抗風險的措施 22916.12打架斗毆突發(fā)事件應(yīng)急處理措施 23016.13施工現(xiàn)場傷亡事故應(yīng)急處理措施 23116.14機械設(shè)備和車輛事故應(yīng)急處置 23216.15地方矛盾處置措施 23316.16針對水穩(wěn)碎石采取的措施 23416.17針對新老管道對接采取的措施 23616.17.1施工準備 23716.17.2施工工藝流程 23716.17.3施工方法的選擇 23816.17.4安全文明施工防范措施 240第十八節(jié)、針對新老路基對接采取的措施 24316.18.1針對新老路基對接的施工技術(shù)措施: 24316.18.2針對新老路基拼接的施工管理措施: 24616.18.3文明施工措施 247第一章:工程概況1.1項目總體簡況XXX路南北向貫穿整個江廣融合區(qū)域,沿線經(jīng)過泰安鎮(zhèn)、XXX老城西北鄒、XXX七閘大隊、廣陵區(qū)杭集等現(xiàn)狀地塊,是區(qū)域內(nèi)的一條南北發(fā)展軸,承擔了該區(qū)域?qū)ν饨煌üδ堋8鶕?jù)城市總體規(guī)劃,本工程為揚州中心城區(qū)“五橫七縱”快速路網(wǎng)中的一條縱向快速路,北接啟楊高速雙溝互通,南至滬陜高速杭集互通,同時與老寧通公路相聯(lián)系,是東部分區(qū)南北向快速溝通及對外銜接的集散通道。本工程為城市快速路進行考慮,設(shè)計速度80km/h,XXX路主線采用地道形式下穿XXX路,地面輔道分別與工農(nóng)西路、XXX路平面交叉。XXX路新建工程(K6+610-K7+310)段實施范圍,北起工農(nóng)西路(K6+610)與XXX區(qū)先導段工程終點銜接,南至江橋路(K7+310)。道路全長700m。本次實施范圍內(nèi)分別與工農(nóng)西路和XXX路相交,上述交叉口均屬于本工程實施范圍。其中XXX路節(jié)點,XXX路主線采用地道形式下穿XXX路,地面輔道則與橫向道路平面交叉。其中地道敞開段范圍K6+696.961~K6+926.579、K6+986.579~K7+236.429。長約479.468m,地道暗埋段范圍K6+926.579~K6+986579,長60m。本工程施工內(nèi)容主要為道路、排水、地道結(jié)構(gòu)、橋涵等土建工程及管線綜合和附屬工程。1.2道路工程概況1.2.1標準橫斷面設(shè)計1、XXX路(工程起點一XXX路)標準段橫斷面布置如下:2.0m輔道人行道+3.5m輔道非機動車道+1.5m分隔帶+7.5m輔道機動車道+1.5m主輔分隔帶+8.5m主線機動車道+2.0m中央分隔帶+8.5m主線機動車道+15m主輔分隔帶+7.5m輔道機動車道+1.5m分隔帶+3.5m輔道非機動車道+2、XXX路(XXX路一工程終點)標準段橫斷面布置如下:2.0m輔道人行道+3.5m輔道非機動車道+1.0m分隔帶+11.0m輔道機動車道十1.5m主輔分隔帶+8.5m主線機動車道+2.0m中央分隔帶+8.5m主線機動車遒+1.5m主輔分隔帶+111.2.2地質(zhì)水文條件1、地基土層特性劃分為8個工程地質(zhì)層,各地質(zhì)層分述如下:①層素填土:灰黃色、黃灰色,松散為主,主要由粉土組成,含植物根莖,局部夾少量碎石,原有道路沿線外側(cè)均有分布。②層粉土:灰黃色、黃灰色,濕,中密為主,局部稍密,局部夾薄層軟塑狀粉質(zhì)黏土,含有較多鐵質(zhì)浸染斑點,欠均勻,稍有光澤,干強度低,韌性低。道路沿線均有分布。⑤層粉砂夾粉土:灰色,飽和,稍~中密,含云母碎片,含腐殖物碎屑,欠均勻,道路沿線均有分布.,①層粉質(zhì)黏土:灰色,以軟塑為主,局部流塑,欠均勻,軟硬相間,稍有光澤,干強度中等,韌性中等,局部含有大量腐殖物。道路沿線局部分布。⑥層粉質(zhì)黏土:灰黃色,可塑~硬塑,干強度中等,韌性中等,切面有光澤,道路沿線局部缺失。⑥層粉質(zhì)粘土:灰~灰綠,可塑,干強度中等,韌性中等,切面稍有光澤,道路沿線局部缺失。⑦層粉質(zhì)黏土:褐黃色,可塑,局部硬塑,干強度中等,韌性中等,切面稍有光澤,道路沿線均有分布。⑧層粉砂:灰黃色,密實,含云母碎屆,貝殼屑等,搖振反應(yīng)中等,干強度中等,韌性中等,道路沿線均有分布。2、地下水位擬建線路段地下水主要為孔隙潛水及承壓水。擬建場地地表水、地下水水力聯(lián)系密切。水位埋深0.45--1.90m.穩(wěn)定水位為埋深0.41~1.90m;據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料反映,孔隙潛水年變幅一般在2m左右,根據(jù)地下水位長期觀測資料,歷史最高地下水位為6.0m,近3-5年最高地下水位約為5.5m1.2.3路基填筑方法1、一般路段路基設(shè)計除填浜路段外,本工程全線為低填淺挖段。首先對原狀土進行清表,清表厚度為40cm??紤]到本工程地下水位標高在5.3m--5.5m左右,為保證本工程快速路路床處于干燥或中濕狀態(tài),對于路床以下30cm采用礫石砂進行填筑分層碾壓,阻斷地表積水毛細影響,換填碾壓后壓實度不小于902、明浜設(shè)計本工程采用的填浜處理如下:首先抽干積水,將浜底淤泥全部清除,挖至原狀土,浜塘邊坡按1:2挖成臺階(寬1.0m,高0.5m)。根據(jù)勘察,本工程淤泥底橫向坡度緩于1:5,故在將浜底淤泥全部清除后直接填筑,對于局部淤底陡于1:5時.填筑前應(yīng)開挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于1m3、路基加固防護工程本工程部分路段人行道與現(xiàn)狀地形存在高差。填方路段采用漿砌塊石重力式擋土墻收坡。表漿砌片石重力式擋土墻設(shè)置范圍4、XXX路側(cè)分隔帶拆除新建首先對現(xiàn)狀側(cè)分帶進行拆除,然后填入碎石墊層,其次采用素混凝土灌入分隔帶開口內(nèi),最后對素砼進行養(yǎng)護并在滿足設(shè)計強度條件后鋪設(shè)瀝青砼面層結(jié)構(gòu)。側(cè)分帶路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13,SBS改性)+粘油層0.5L/m2+6cm中粒式瀝青砼(AC-20C)+粘油層0.5L/m2+8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)透層油1.2.4路面工程(1)XXX路1)主線新建機動車道部分4cm瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13.SBS改性)+粘油層6cm中粒式瀝青砼(AC-20C)+粘油層05L/m2+8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)+透層油10L/m2+l.0cm瀝青封層+36cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石+2)輔道新建機動車道部分4cm細粒式瀝青鹼(AC-13C)+粘油層05L/m2+8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)+透層油1.0L/m2+1cm瀝青封層+36cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm3)輔道新建非機動車道部分4cm細粒式瀝青砼(AC-13C)+粘油層0.5L/m2+6cm中粒式瀝青砼(AC-20C)+透層油+lcm瀝青封層+20cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石4)輔道新建人行道路面結(jié)構(gòu)如下:3cm花崗巖+3cmDSM15預(yù)拌水泥砂漿+1.0mC20水泥砼+15cm12%石灰土(2)XXX路1)新建機動車道部分本工程XXX路主線采用地道形式下穿XXX路,地道采用明挖法。本次對于地道上部分XXX路路面結(jié)構(gòu)采用新建路面結(jié)構(gòu),具體路面結(jié)構(gòu)層同XXX路主線新建機動車道路面結(jié)構(gòu)。2)新建非機動車道部分原非機動車道需翻挖新建,具體路面結(jié)構(gòu)層同XXX路輔道新建非機動車道路面結(jié)構(gòu)。3)新建人行道部分原人行道需翻挖新建,具體路面結(jié)構(gòu)層同XXX路輔道入行道路面結(jié)構(gòu)。4)銑刨加罩除XXX路新建機動車道部分,其余路段均采用銑刨加罩,銑刨加罩方案視設(shè)計路面標高與舊路路面標高高差A(yù)h而定,具體方案如下:△h≤l.0cm時,銑刨舊路瀝青路面上面層4cm,加鋪4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13SBS改性瀝青)+不少于6cm中粒式瀝青砼(AC-20C):110cm<△h≤22cm時,銑刨舊路路面至△h=18cm,加鋪4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13SBS改性瀝青)+6cm中粒式瀝青砼(AC-20C)+不少于8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)22cm<△h≤48cm時,銑刨舊路瀝青層14cm.加鋪4cm瀝青瑪蹄酯碎石混合料(SMA-13SBS改性瀝青)+6cm中粒式瀝青砼(AC-200+8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)+18-44cm1.3圍護結(jié)構(gòu)概況本工程為揚州市XXX路新建工程(XXX路地道),XXX路地道全長539米,其中敞開段17節(jié)共479米,暗埋段2節(jié)共60米。本地道基坑深度為1.632m~10.117m,采用明挖順筑法施工,自上面上開挖,自下而上澆筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。地道暗埋段采用型鋼水泥土攪拌墻(SMW工法)作為圍護結(jié)構(gòu),基坑設(shè)三道鋼支撐;敞開段直接放坡開挖。結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期50年,設(shè)計使用年限50年,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)安全性系數(shù)取1.0。抗震設(shè)防標準:本工程抗震設(shè)防烈度為7度,建筑場地類別為Ⅲ類。抗浮安全系數(shù):不考慮側(cè)墻摩阻力時,Kf≥1.05。地道主體結(jié)構(gòu)防水等級為二級,地道排水結(jié)構(gòu)防水等級為三級。混凝土:頂板、底板、側(cè)墻:強度等級C30,抗?jié)B等級P6、P8。中隔墻:強度等級C30汲水井、閘門井:強度等級C30,抗?jié)B等級P10素混凝土墊層:強度等級C20鋼筋:HPB300(A)fy=270kN/mm2,HRB400(C)fy=360kN/mm2鋼材:Q235敞開段支護結(jié)構(gòu)圖暗埋段支護結(jié)構(gòu)圖-1暗埋段支護結(jié)構(gòu)圖-21.4排水工程概況1、雨水工程:(1)樁號K6+610段-工農(nóng)西路段:道路兩側(cè)新建管道由北向南排入迎勝溝,設(shè)計管徑d1000;(2)工農(nóng)西路段-XXX路段:道路兩側(cè)新建管道由南向北排入迎勝溝,并轉(zhuǎn)輸XXX路的雨水,設(shè)計管徑d800-d1200;(3)XXX路段-樁號K7+310段:道路兩側(cè)新建管道由北向南,并轉(zhuǎn)輸XXX路的雨水,設(shè)計管徑d800-d1000;2、污水工程:道路兩側(cè)新建管道由南向北接入XXX路已設(shè)計污水管道,最終排入XXX清源污水處理廠,設(shè)計管徑d400-d500;3、現(xiàn)狀管道處理:本工程XXX路交叉口范圍內(nèi)南北兩側(cè)側(cè)分帶內(nèi)有現(xiàn)狀雨水管道,管徑d500,地道暗埋段施工時,將施工范圍內(nèi)現(xiàn)狀雨水管道挖除斷開,西側(cè)雨水管道連通后向南結(jié)合XXX路新建雨水管道向西臨時排入現(xiàn)狀排水溝,后期XXX路施工時,將XXX路現(xiàn)狀雨水管道廢除新建,新建管道溝槽開挖范圍內(nèi)影響到的現(xiàn)狀雨水管道及檢查井挖除,溝槽開挖影響外的現(xiàn)狀雨水管道及檢查井采用建筑垃圾及C15混凝土封堵,檢查井井筒上部結(jié)合道路施工改造挖除,從井口倒入建筑垃圾及C15混凝土封堵后,繼續(xù)上部道路路床或結(jié)構(gòu)層的施工。4、施工方法:過河管采用拖拉管,其余設(shè)計管道均采用開挖法施工。5、管材及接口:d400-d1200雨污水管道(除過河管道和拖拉管外)管材采用鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管(環(huán)剛度不小于12.5KN/m2),接口采用電熱熔帶焊接,管道連接方式及性能要求詳見《埋地排水用鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管》CJ/T225-2011。過河管道管材采用d500HDPE實壁給水管,管材等級:PE100級、0.8MPa,熱熔焊接,管材型號為:公稱外徑560mm,公稱壁厚26.7mm。拖拉管采用d400HDPE實壁給水管,管材等級:PE100級,1.25MPa,熱熔焊接,管材型號為:管道外徑450mm,壁厚33.1mm。6、管道基礎(chǔ):鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管基礎(chǔ):鋪100mm碎石墊層,其上采用180砂石基礎(chǔ)。所有管道與檢查井連接處采用混凝土加固。7、檢查井雨水管道采用雨水檢查井(一般采用流槽式,有支管接入處采用落底式),污水管道一般采用流槽式污水檢查井,倒虹管兩側(cè)設(shè)置閘槽井(檢修時采用潛污泵抽排),進水井前采用沉泥井,檢查井井蓋及支座采用成品,成品質(zhì)量需符合《檢查井蓋》GB/T23858-2009的要求,車行道下檢查井蓋等級D400,道路外支管檢查井蓋等級C250。8、雨水口雨水箅采用乙型雙箅雨水口,道路最低點、道路變坡點、重要路段及交叉口處雨水口加密。雨水口連接管采用反開挖法施工,雨水口之間串聯(lián)管道管徑為de300,雨水口與檢查井連接管道管徑為de400,管材采用鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管(環(huán)剛度不小于12.5KN/m2),接口采用電熱熔帶焊接。管道起點覆土1.0m,當雨水口連接管與道路縱坡同向,且道路坡度大于0.01時,連接管坡度與道路同坡,其余情況下連接管道坡度為0.01。管道開挖至設(shè)計標高后,基層夯實,管道基礎(chǔ)采用180砂石基礎(chǔ),回填采用中粗砂回填至道路結(jié)構(gòu)層下200mm,其上采用C20砼封頂。9、出水口:雨水管道出水口采用八字式管道出水口(漿砌塊石)。10、溝槽回填:鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管回填采用中粗砂回填至管頂以上500mm,管頂500mm以上至道路路床底采用6%灰土回填。檢查井周圍600mm范圍內(nèi)采用6%灰土回填至道路路床底。雨水口連接管采用反開挖施工,采用中粗砂回填至道路結(jié)構(gòu)層下200mm,其上采用C20砼封頂。11、施工注意事項:(1)當溝槽內(nèi)有地下水時,必須將地下水降至槽底以下0.5米(2)當土方用機械開挖時,應(yīng)保留200mm土層用人工清槽,且不得超挖,如若超挖應(yīng)用砂石將超挖部分采用碎石回填夯實。(3)在施工過程中當管內(nèi)無水時,應(yīng)注意防止溝槽進水造成管道上浮。(4)澆筑混凝土基礎(chǔ)時,應(yīng)采取加強養(yǎng)護等措施,防止混凝土出現(xiàn)裂縫。(5)承插式接口的管道,插口插入的方向應(yīng)與水流方向一致。(6)管道兩側(cè)回填土應(yīng)同時進行,高差不得大于0.3m。(7)開挖溝槽邊坡坡度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)的相關(guān)規(guī)定。(8)埋地塑料管與檢查井連接按國標做法施工,采用遇水膨脹橡膠密封圈連接。(9)本工程的所有混凝土采用預(yù)拌混凝土,砂漿均采用預(yù)拌砂漿。(10)管道施工前,應(yīng)對施工影響范圍內(nèi)的現(xiàn)狀管線、構(gòu)筑物進行調(diào)查,并應(yīng)采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施,以確?,F(xiàn)狀管線構(gòu)筑物的安全。(11)新老管道對接施工時,施工前施工單位應(yīng)對接入的現(xiàn)狀雨水管道位置、管徑、標高進行實測,并按實際情況,拿出施工專項組織方案,并報相關(guān)主管部門批準后方可施工。(12)施工前由建設(shè)單位牽頭,組織調(diào)查現(xiàn)狀管線平面位置、豎向標高及管道規(guī)格,并將調(diào)查成果提交給設(shè)計單位;此外,施工單位對現(xiàn)狀管線處理情況作出詳細的施工組織設(shè)計,與其他管網(wǎng)施工單位協(xié)同合作,確保各種現(xiàn)狀保留管線的安全及規(guī)劃管線的有序?qū)嵤?13)拖拉管施工注意事項:1)拖拉管施工前HDPE管整體制作完畢后,須進行管道接口的全面檢查,并對HDPE管進行水壓試驗,確認無質(zhì)量隱患后,(對管頭進行有效封堵,以免管內(nèi)進入雜物),方可進行管道回拉。2)拖拉管施工中的護孔泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件配制泥漿,泥漿性能指標的調(diào)整應(yīng)符合下列要求:a)粘度能維護孔壁的穩(wěn)定,并將鉆屑攜帶到地表。b)泥漿的失水量控制,一般地層30min以內(nèi)泥漿的失水量宜控制10-15ml;水敏性易坍塌和松散地層失水量宜控制在5ml以下。c)泥漿的PH值應(yīng)控制在8-10之間。3)管道回拉到位后,必須及時進行管道外壁空隙和造斜段泥漿置換(置換方法及材料由施工單位確定),以免路面塌陷。4)回拉管材施工中,操作人員應(yīng)密切注意鉆機回拉力,扭矩變化,采取措施盡可能減少摩阻力。5)管道施工前,應(yīng)對施工影響范圍內(nèi)的現(xiàn)狀管線、構(gòu)筑物進行調(diào)查,并應(yīng)采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施,以確?,F(xiàn)狀管線構(gòu)筑物的安全。12、排水工程主要數(shù)量表1.5豐產(chǎn)溝箱涵概況豐產(chǎn)溝位于豐產(chǎn)溝與XXX路的相交處。箱涵結(jié)構(gòu)中心線與XXX路相交于樁號K7+264.500。設(shè)計荷載:汽車荷載:城-A級;箱涵設(shè)計總長58.6m,分為6個節(jié)段,節(jié)段長分別為6.55m、12.5m、10.25m;箱涵與XXX路正交。1、涵身基礎(chǔ)及碎石墊層鋪筑前,挖去河底淤泥,并拋以大石塊改善地基質(zhì)量。并用填土預(yù)壓的方法,使其沉降基本完成,以保證建涵后沉降量滿足規(guī)范要求。2、為了減少箱涵兩側(cè)填土的沉降量,以改善涵頂與兩側(cè)路面的平順性,翼墻以外各自一倍跨徑的范圍內(nèi)應(yīng)以砂礫石回填。3、箱形涵洞采用就地澆筑工藝。全箱采用兩次澆筑,第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上1/5凈高處(即H0=150cm時為30cm),第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的銜接面(粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等)。4、本箱涵作為閉合框架的主要受力鋼筋采用焊接或搭接兩種方式。5、翼墻、側(cè)墻背后填土,應(yīng)在涵身混凝土強度達到100%時方可進行,要求分層夯實,不得采用大型機械推土超厚壓實法,并須在箱涵兩側(cè)對稱進行。6、箱體砼抗?jié)B等級W-4。洞口河床鋪砌及隔水墻為M10號砂漿砌塊石護坡為M10號砂漿砌塊石,M10號砂漿勾縫。7、箱涵分6個節(jié)段施工,施工縫左右50cm范圍作外涂層防水處理;變形縫混凝土表面采用彈性材料作隔離處理。8、變形縫止水帶接頭在現(xiàn)場作硫化處理,要求無錯位和孔隙。9、變形縫接頭處設(shè)置l。=2000mm,直徑為中32的鋼插銷,沿箱涵周邊設(shè)置一圈,間距為500mm。第二章:工期及質(zhì)量目標2.1工期目標計劃工期:180日歷天計劃開工日期:2014年08月開工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令的時間為準。本工程工期為180日歷天,工期提前不獎,工期延誤按3萬元/天予以處罰,具體開工日期以發(fā)包人開工令為準。工期每延誤一天,承包人按合同價款的萬分之五賠償,工期延誤超過10天,每天雙倍計算賠償發(fā)包人的損失,發(fā)現(xiàn)實際工期滯后于工程施工進度計劃工期三次,增加節(jié)點延誤處罰,按10000元/天賠償,并在進度付款的時間和額度上考慮處罰。如工期延誤超過20天以上,發(fā)包人有權(quán)終止協(xié)議,承包人除按本工程結(jié)算價的5%支付違約金外,還應(yīng)賠償因其違約給發(fā)包人造成的損失。2.2質(zhì)量目標質(zhì)量要求:合格要求工程必須一次性驗收達到合格標準。否則除承包人必須自行采取相應(yīng)措施進行補救或完善,且承擔全部責任與損失外,在竣工結(jié)算時扣除工程結(jié)算總價的5%作為質(zhì)量賠償金。施工過程中由于承包人原因出現(xiàn)質(zhì)量問題所造成的一切經(jīng)濟損失由承包人負責。第三章:施工準備情況為有效控制施工質(zhì)量與施工進度,保證按期保質(zhì)保量的完成施工任務(wù),在施工前做好以下各項準備工作:3.1施工調(diào)查調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū),收集資料。主要針對施工現(xiàn)場實際提出建議并編制切實可行的施工組織設(shè)計。調(diào)查主要包括以下幾個方面:1、地形、地貌的調(diào)查。通過建設(shè)工地的實地調(diào)查,確定施工方法、施工力量的部署,并合理安排施工現(xiàn)場的施工總平面圖。2、工程地質(zhì)資料。對設(shè)計提供的地質(zhì)資料進行復核,對缺少的部分給予補充。根據(jù)這些資料確定施工設(shè)備、技術(shù)預(yù)防措施。3、水文地質(zhì)資料。包括地下水文資料、地面水文資料及水質(zhì)分析資料,通過對資料的分析,可以確定基礎(chǔ)施工的方法及技術(shù)難度,合理安排工期;了解臨時用水的情況。4、氣象資料。氣象資料雖不是工程一部分,但對工程實施影響極大,主要分析調(diào)查本地降雨、降雪資料、氣溫資料及風資料5、材料的購買及使用標準。了解本地的材料供應(yīng)情況及產(chǎn)品名稱、規(guī)格、生產(chǎn)能力、供應(yīng)能力、質(zhì)量狀況、價格等。主要原材料及一般原材料是否符合該項目使用的質(zhì)量標準及使用數(shù)量。6、交通運輸。了解交通運輸、交通容量及交通運輸企業(yè)狀況,屬交通不方便的的地區(qū)要提前備料,以防由于交通問題造成的不利局面。7、供電、供水。了解施工地區(qū)能否連續(xù)供電,電壓及電流能否滿足現(xiàn)場施工設(shè)備的使用要求,以便及早準備足夠數(shù)量的發(fā)電機;了解施工用水、生活用水的地點及運距,及時安排專用供水設(shè)備。8、了解當?shù)貏趧恿吧钤O(shè)施狀況。當?shù)貏趧恿靶⌒皖A(yù)制件的設(shè)備是否充足,并優(yōu)先選用有經(jīng)驗或已參加過類似工程施工的人員。9、設(shè)備的調(diào)查。了解本地運輸車輛、砼設(shè)備等設(shè)備。3.2施工準備3.2.1一般要求施工現(xiàn)場執(zhí)行“三集中”方式(混凝土采用商品砼,鋼筋集中加工,模板集中加工),確實因地形、施工便道等條件限制時,須按相關(guān)程序報批。開工前,必須達到“三通一平(通水、通電、通路,場地平整);施工結(jié)束后,及時恢復原貌。基坑開挖、支立模板、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、拆模后成品檢查均應(yīng)留存照片。3.2.2人員組織中標后,按投標文件承諾的技術(shù)人員及主要施工人員及項目負責人的要求限期組織進場。進場后,根據(jù)合同工期合理安排專業(yè)施工隊伍進場并編制(月、季、半年、年)勞務(wù)用工計劃并上報監(jiān)理工程師批準。專業(yè)化施工隊伍的作業(yè)人員必須具有勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)許可證。根據(jù)工程進展情況及時調(diào)整勞務(wù)用工計劃,確保特殊季節(jié)(農(nóng)忙、春節(jié)等)勞務(wù)人員數(shù)量。及時統(tǒng)計勞務(wù)人員基本信息,及時與工程所在地公安機關(guān)、勞動部門溝通辦理相關(guān)手續(xù)。定期對勞務(wù)人員進行安全教育,按時對勞務(wù)人員發(fā)放勞保用品。按時對勞務(wù)人員工資進行結(jié)算,嚴禁拖欠農(nóng)民工工資。3.2.3主要設(shè)備、物資準備工主要設(shè)備配備1)主要設(shè)備:鉆機及配套設(shè)備、SMW工法樁成樁設(shè)備、混凝土運輸、澆筑及錨噴設(shè)備、井點降水及深井降水設(shè)備,頂管及拖拉管設(shè)備,道路瀝青運輸攤鋪設(shè)備。2)鋼筋加工設(shè)備:鋼筋數(shù)控加工設(shè)備、閃光對焊機、電渣壓力焊機、電焊機、調(diào)直機、數(shù)控鋼筋彎曲機等。3)混凝土設(shè)備:混凝土攪拌運輸車、混凝土輸送泵、裝載機、小型門架、振搗棒、附著式振搗器、導管、串筒、定型大塊鋼模板、異型大塊鋼模板等。4)吊裝設(shè)備:汽車起重機、慢速卷揚機等。5)其它設(shè)備:挖掘機、推土機、發(fā)電機組、機械鑿毛機等。主要機械設(shè)備管理1)施工車輛和各類機械設(shè)備按照類別統(tǒng)一編號,規(guī)范標識,標明機械名稱、型號、狀況、安全注意事項及機手姓名。2)設(shè)備停放位置,應(yīng)合理規(guī)劃、分區(qū)布置、擺放整齊。施工單位應(yīng)定期對施工機械(具)設(shè)備進行檢查維修和保養(yǎng)清洗,嚴禁設(shè)備帶病作業(yè)。3)主要設(shè)備明確一名負責機手,一名替班司機。4)設(shè)備進場后進行安全驗收,保證施工設(shè)備安全可靠。3.2.4施工場地建設(shè)、臨時設(shè)施、便道及便橋現(xiàn)場搭建項目經(jīng)理部及其他臨時生產(chǎn)用房。3.2.5技術(shù)準備根據(jù)招、投標文件,施工合同,設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范并結(jié)合現(xiàn)場情況編制切實可行的施工組織設(shè)計,報總監(jiān)辦審批,項目法人備案。開工前做好技術(shù)交底工作,并嚴格執(zhí)行規(guī)范及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定,建立健全各項質(zhì)量措施。根據(jù)設(shè)計要求的精度,確定利用原設(shè)計控制點和加密控制網(wǎng)點。開工前,進行導線點、水準點復核。相鄰合同段復核導線測量時必須進入2個導線點。用于橋位放樣的導線點(必要時加密導線點)滿足測設(shè)樁位和橋梁修建過程中的通視要求。施工測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,進行具體的樁位施工放樣工作。樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后,進行護筒埋設(shè)工作。導線點、水準點控制樁固定在地址條件相對穩(wěn)定的地方。對控制樁嚴加保護不準車壓等情況發(fā)生,設(shè)立明顯標志加以警示。組織技術(shù)人員進行圖紙會審,并進行技術(shù)交底。進行單位、分部、分項工程劃分,并經(jīng)總監(jiān)理工程師批準。編制材料計劃分析、危險源分析、機械設(shè)備、人員到場計劃等。編制可行、合理并滿足進度要求的施工進度計劃。對本項目中的重點工序、關(guān)鍵工序及影響工期的工序的技術(shù)方案、安全方案、工期安排等進行分析,編制合理的施工措施,確保工程實施。3.2.6原材料的要求及驗證流程原材料的選用要求為了保證橋梁質(zhì)量,對用于施工的原材料質(zhì)量嚴格控制,進入施工現(xiàn)場的原材料應(yīng)具有出廠合格證、材質(zhì)單,進場前進行質(zhì)量檢測、比選。原材料試驗檢測要求及流程1)各種原材料要先檢驗后使用。(1)施工單位使用的原材料,進入施工現(xiàn)場后,按規(guī)定的批量和頻率自檢,檢驗合格后填寫《進場材料報驗單》報總監(jiān)辦試驗監(jiān)理工程師審核。(2)監(jiān)理根據(jù)檢驗報告及進場材料的數(shù)量按規(guī)定頻率抽檢。合格材料,監(jiān)理工程師簽發(fā)進場材料報驗單。(3)試驗檢測不合格的原材料不得使用,并限時清理出施工現(xiàn)場。2)監(jiān)理人員應(yīng)獨立完成現(xiàn)場抽檢的一切工作,并執(zhí)行試驗檢測旁站見證制度,以監(jiān)督施工單位試驗室試驗檢測工作的運行情況,見證施工單位試驗室試驗檢測數(shù)據(jù)的真實性。3)同品種材料現(xiàn)場取樣數(shù)量較多時,應(yīng)做樣品標識,標識內(nèi)容包含規(guī)格、型號、批號、取樣地點或使用部位等信息,避免樣品之間混淆。4)現(xiàn)場制作好的有效樣品應(yīng)及時運送至試驗室保管,防止損壞或丟失。對于有特殊溫度、濕度要求的樣品,應(yīng)將樣品及時存放于滿足環(huán)境要求的樣品室。5)在施工過程中對用于工程的材料,各級試驗室要隨機抽樣進行復核性試驗,以保證材料的質(zhì)量。6)對于一次樣品抽檢不合格的,應(yīng)及時通知施工單位,進行雙倍取樣復檢。復檢仍為不合格的,視情況做出降級或作廢處理。7)對所有原材料試驗、標準試驗、工藝試驗、現(xiàn)場檢測試驗按照招標文件及規(guī)范規(guī)定的頻率檢測,使所有工程全部處于受控狀態(tài)、并達到質(zhì)量標準。8)配合做好第三方試驗取樣及驗收試驗檢測準備工作。第四章:施工組織管理網(wǎng)絡(luò)4.1工程管理體系根據(jù)施工布署及施工管理目標,為全面完成各項目標,必須建立高效的管理體系和保證體系,使工程施工處于全面的受控狀態(tài)。4.2施工組織機構(gòu)我公司對本工程高度重視,中標后將選派公司的優(yōu)秀項目管理人員立即組建XXX路新建工程(K6+610-K7+310段下穿XXX路通道)標段項目經(jīng)理部,實行項目法管理,按照項目管理規(guī)范、GB/T19001—ISO9001質(zhì)量管理體系運行,以全面質(zhì)量管理為中心,建立專業(yè)化、科學化的管理機制。配備具有多年橋梁工程施工經(jīng)驗的管理及技術(shù)人員,建立以項目經(jīng)理為首的項目領(lǐng)導班子進行工程項目管理,組織施工,全權(quán)負責施工現(xiàn)場的工程管理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進度、安全生產(chǎn)、物資招標采購、機械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護等各項工作。4.3項目部結(jié)構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部管理機構(gòu)詳見下圖《項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖》。項目部按照項目法施工原則組織施工,各作業(yè)隊執(zhí)行項目部各職能部室的管理和指導。在工期安排上服從業(yè)主與的統(tǒng)一安排;在施工程序上執(zhí)行總體施工組織設(shè)計的統(tǒng)一約定;在施工場地占用和臨時設(shè)施、機械、周轉(zhuǎn)材料的使用上統(tǒng)一規(guī)劃和調(diào)度;在技術(shù)質(zhì)量上接受業(yè)主及監(jiān)理工程師和技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)調(diào)、管理。項目經(jīng)理作為公司在該項目上的全權(quán)代表,負責施工方案、人事任免、技術(shù)措施、設(shè)備采購、材料調(diào)配、施工計劃安排等關(guān)鍵問題的決策,執(zhí)行本公司質(zhì)量方針,貫徹國家和地方有關(guān)法律、法規(guī)和政策,對工程的質(zhì)量、安全、工期、文明施工全面負責,完成企業(yè)與建設(shè)單位簽定的合同內(nèi)容。項目其他技術(shù)及管理人員對項目經(jīng)理負責。公司與項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理與項目管理層、項目經(jīng)理部與施工班組之間的權(quán)利與義務(wù),通過合同及責任狀明確。主要由項目承包合同(責任成本合同)、項目工長專業(yè)承包責任狀、施工班組承包責任狀、項目施工工費承包合同、材料消耗評比合同等組成。主要施工管理人員表名稱姓名職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗及承擔過的工程一、總部1.項目主管Xxx副總經(jīng)理教授級高級工程師曾參與過京九鐵路、杭州灣跨海大橋等項目,具有專業(yè)的技術(shù)水平及豐富的項目管理經(jīng)驗。2.項目總工xxx技術(shù)負責人教授級高級工程師曾參與過京九鐵路、阜陽鐵路樞紐工程、杭州灣跨海大橋等項目,具有專業(yè)的技術(shù)水平及豐富現(xiàn)場技術(shù)管理經(jīng)驗。二、現(xiàn)場1.項目經(jīng)理xxx項目經(jīng)理工程師曾參與黔東循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園核心區(qū)城市干道道路工程,負責項目整體施工生產(chǎn),具有豐富的施工生產(chǎn)管理經(jīng)驗以及專業(yè)的施工技術(shù)經(jīng)驗。2.項目副經(jīng)理xxx項目副經(jīng)理工程師曾參與閔行開發(fā)區(qū)臨港園區(qū)E6道路(兩港大道—D2)市政道路工程1標項目等,負責項目整體施工生產(chǎn),具有豐富的施工生產(chǎn)管理經(jīng)驗以及專業(yè)的施工技術(shù)經(jīng)驗。3.質(zhì)量管理xxx質(zhì)量主管助理工程師曾參與閔行開發(fā)區(qū)臨港園區(qū)E6道路(兩港大道~D2)市政道路工程2標,負責項目整體施工質(zhì)量管理,并作出分析報告,具有豐富的工程施工質(zhì)量管理經(jīng)驗。4.材料管理xxx材料主管助理工程師曾參加過過緯七路西延線工程,負責對整體工程項目的施工用料進行把關(guān)與管理,具有豐富的施工材料管理經(jīng)驗。5.計劃管理xxx造價主管助理工程師曾參與過緯七路西延線工程。負責工程整體施工計劃管理,具有豐富的施工成本測算管理經(jīng)驗。6.安全管理xxx安全主管助理工程師曾參加過合臨港園區(qū)防臺防汛、臨港經(jīng)濟型酒店和5號廠房值班,負責工程項目整體施工安全管理,定期進行安全隱患排查,具有豐富的安全管理經(jīng)驗及施工水平。7.試驗管理xxx試驗主管助理工程師曾參與過緯七路西延線工程。負責工程試驗管理,具有豐富的試驗管理經(jīng)驗。8.施工管理xxx施工主管助理工程師曾參與江蘇省如皋市丁平線三期改造工程項目等,負責項目整體施工管理,具有豐富的施工管理經(jīng)驗。9.項目總工xxx總工程師工程師曾參與閔行開發(fā)區(qū)臨港園區(qū)E6道路(兩港大道~D2)市政道路工程1標,利辛縣城市道路Ⅱ標段工程,具有豐富的道路施工經(jīng)驗和豐富的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗。4.4主要管理人員及部門職責4.4.1項目經(jīng)理(1)對履行施工承包合同所要求的工程安全、質(zhì)量、進度、成本和實現(xiàn)合同目標負全責;(2)按“施工組織設(shè)計”合理配置資源,組織均衡生產(chǎn);(3)定期組織驗工計價檢查,召開“工程例會”,分析施工質(zhì)量、安全、進度情況,發(fā)現(xiàn)問題,采取糾正措施,獎優(yōu)罰劣,促進工程質(zhì)量的提高;(4)定期檢查下級履行職責情況;(5)負責施工隊伍的資格審查,對其擔負工程的工期、質(zhì)量負責;(6)加強施工隊伍之間的相互協(xié)調(diào),確保各專業(yè)的密切協(xié)作。4.4.2項目副經(jīng)理(1)協(xié)助項目經(jīng)理全面負責安全管理,組織建立安全管理體系和安全保證體系;(2)負責機械設(shè)備、物資的管理和調(diào)配,組織設(shè)備、物資招標采購;(3)組織建立環(huán)境管理體系;負責文明施工工作,主持編制創(chuàng)建文明工地規(guī)劃,制定文明施工措施,并負責全過程組織實施;(4)參與制定項目整體目標管理規(guī)劃,參與對項目質(zhì)量、進度、成本和施工現(xiàn)場管理,履行合同;(5)分管與相關(guān)單位的配合協(xié)調(diào)工作;(6)參與工程驗交。4.4.3項目總工程師(1)協(xié)助項目經(jīng)理工作,對分管工作負責;(2)負責組織編寫《實施性施工組織設(shè)計》、《質(zhì)量計劃》及保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)專項措施;(3)協(xié)助項目經(jīng)理按“施工組織設(shè)計”組織生產(chǎn),確保按質(zhì)、按量、按期完成“合同”任務(wù);(4)加強技術(shù)管理基礎(chǔ)工作,積極采用“四新”成果,推進技術(shù)進步與提高工程質(zhì)量相結(jié)合;(5)定期組織施工檢查,負責組織現(xiàn)場施工技術(shù)、工藝、工程質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。對施工中可能存在的質(zhì)量隱患和質(zhì)量通病,組織制定預(yù)防和糾正措施并進行審核;(6)對分管部門的工作情況進行檢查。對本工程施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計量、測量試驗負直接技術(shù)責任,負責組織指導工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;(7)組織本工程竣工資料編制和技術(shù)總結(jié),組織竣工交驗。4.4.4工程技術(shù)部(1)會同有關(guān)部門定期對“施組”執(zhí)行情況進行檢查和調(diào)整;(2)負責編制關(guān)鍵過程的施工程序,報總工程師批準后下發(fā)執(zhí)行;(3)組織接樁復測、施工測量放樣并定期組織檢查、復核和竣工復測;(4)組織測量儀器、工具管理校驗工作,確保測量結(jié)果有效,并做好測量記錄的保存;(5)督促施工隊伍落實本項目《施工技術(shù)管理辦法》,檢查施工隊伍的施工工藝操作、關(guān)鍵工序作業(yè),對其施工過程進行技術(shù)交底和監(jiān)控;(6)對施工隊伍的施工進度進行檢查,定期進行工程進度統(tǒng)計,編寫《工程進度分析報告》,及時將有關(guān)情況傳遞給項目經(jīng)理部的有關(guān)領(lǐng)導及部門;(7)根據(jù)工程進度及時對施工隊伍的施工記錄進行檢查,負責編制竣工文件,并分類歸檔;(8)施工期間,配合協(xié)調(diào)本工程范圍內(nèi)的管線搬遷和拆除。4.4.5安全質(zhì)量部(1)按質(zhì)量計劃和有關(guān)質(zhì)量評定驗收標準對施工質(zhì)量進行檢查,有權(quán)制止不符合材料投入使用和不合格工序進入下一道工序;(2)定期對質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行統(tǒng)計分析,制定糾正和預(yù)防措施,并進行跟蹤驗證;(3)負責編制質(zhì)量計劃,經(jīng)項目經(jīng)理批準后上報業(yè)主和監(jiān)理工程師,對重點、難點工程設(shè)置質(zhì)量控制點,提前通知業(yè)主、監(jiān)理工程師進行檢查。施工過程中監(jiān)督、檢查和落實,按檢驗評定標準對分項、分部工程進行質(zhì)量檢查和評定;(4)按國家有關(guān)法律法規(guī)和業(yè)主的相關(guān)規(guī)定,定期和不定期對施工現(xiàn)場、生活區(qū)進行安全、消防、環(huán)境保護檢查,消除安全隱患,確保環(huán)保達到有關(guān)方面的要求,以保證施工順利進行。認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,進行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故。定期組織安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,下發(fā)安全隱患整改通知書,并監(jiān)督整改;(5)根據(jù)本工程安全質(zhì)量目標和有關(guān)管理規(guī)定,制定本工程的《安全質(zhì)量管理實施細則》,督促各施工隊伍落實實施;(6)落實xxx市、業(yè)主以及項目經(jīng)理部制定的有關(guān)文明施工的規(guī)定,確保實現(xiàn)文明施工目標;(7)定期對項目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理體系運行狀況進行審核,針對審核中發(fā)現(xiàn)的問題,制定糾正和預(yù)防措施,向項目經(jīng)理提交審核報告,以保證體系的規(guī)范運轉(zhuǎn)。4.4.6計劃財務(wù)部(1)按業(yè)主要求編制控制性、指導性和實施性總體控制計劃及各時期、各階段施工進度計劃,并按規(guī)定及時上報;(2)定期對計劃執(zhí)行情況進行檢查,對未完成情況分析原因,提出改進措施,經(jīng)項目經(jīng)理批準后下發(fā)執(zhí)行。及時收集有關(guān)工程進度和質(zhì)量記錄,編制計量支付報表,負責計量支付工作;(3)負責本合同段工程項目的財務(wù)管理工作。執(zhí)行國家有關(guān)財務(wù)管理規(guī)章制度,嚴格控制工程成本,降耗節(jié)能,提高經(jīng)濟效益;(4)負責施工計劃和合同管理,進行工程計價和結(jié)算工作。負責施工合同的管理,按時向業(yè)主、監(jiān)理報送有關(guān)報表和資料。負責合同評審,組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核和施工統(tǒng)計工作。4.4.7物資設(shè)備部(1)負責按施工合同要求,組織物資(設(shè)備)采購、貯存、供應(yīng),并對供應(yīng)物資(設(shè)備)的質(zhì)量負責;(2)在滿足業(yè)主和設(shè)計各項技術(shù)要求的前提下,對工程所需的主要材料、大宗材料實行統(tǒng)一計劃、采購、供應(yīng)、調(diào)度和核算。負責審核各單位和工點所需物資總量,做到限額發(fā)料。負責對本工程機械設(shè)備的使用費用及材料消耗情況進行評價和管理;(3)掌握工程物資的檢驗和試驗結(jié)果,對不合格物資及時采取隔離、標識,以防誤用,并及時與供方聯(lián)系,以解決質(zhì)量爭端;(4)定期對施工現(xiàn)場的材料管理及標識情況進行檢查,并形成記錄;(5)負責組織主要施工機械的調(diào)配,檢查施工機械的使用、保養(yǎng)和維修情況,以提高機械完好率,滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要;(6)制定本工程設(shè)備、物資管理辦法,檢查各施工隊伍的落實情況。負責施工機械、物資設(shè)備及時到位,會同有關(guān)部門對進場的施工機械、設(shè)備狀況、性能、質(zhì)量、數(shù)量等監(jiān)督檢查。4.4.8綜合辦公室(1)負責項目經(jīng)理部的日常行政管理工作,協(xié)調(diào)部門之間的聯(lián)系;(2)負責文件資料的登記、發(fā)放、存檔工作;(3)做好信息反饋、上傳下達和外來人員的接待及聯(lián)系工作;(4)收集編制各部門工作計劃并檢查實施情況;負責各類會議的組織工作;(5)負責協(xié)調(diào)與地方政府、公安交警等部門的協(xié)調(diào),負責綜合治理、治安、消防、路地共建和警民共建工作;(6)負責管線搬遷與交通組織協(xié)調(diào)和溝通工作;(7)負責項目勞資工作;(8)負責項目部黨工委的日常事務(wù)工作;負責宣傳和工會工作。4.4.9中心試驗室(1)認真執(zhí)行國家技術(shù)標準、規(guī)范,嚴格遵守試驗操作規(guī)程;(2)負責材料取樣、送檢、試塊制作工作,根據(jù)設(shè)計要求確定混凝土的配合比以及執(zhí)行中的檢查修訂工作;(3)監(jiān)督施工質(zhì)量,制止違章操作,及時發(fā)現(xiàn)施工中影響工程質(zhì)量的問題,開展質(zhì)量分析活動,提出改進建議;(4)負責現(xiàn)場計量工作,正確使用試驗儀器和設(shè)備,對檢驗、測量和試驗設(shè)備定期維護保養(yǎng),并按規(guī)定要求及時送計量部門校準;(5)提供竣工文件中所需要的試驗報告資料。第五章:施工總體部署5.1施工組織總體設(shè)計為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本合同段的工程施工,編制施工組織設(shè)計的指導思想如下:(1)施工現(xiàn)場組織采用四級管理:施工領(lǐng)導層、施工管理層、勞務(wù)管理層、勞務(wù)作業(yè)層。(2)人員與施工隊伍:項目經(jīng)理部由具有豐富工程施工經(jīng)驗的年富力強的人員組成,形成堅強有力的領(lǐng)導班子。項目經(jīng)理部調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍,根據(jù)工程的要求組織專業(yè)化施工。(3)施工組織:采用先進的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計劃,合理安排,組織分段、分工序平行施工流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證招標文件要求的工期。(4)機械設(shè)備:合理配置充足的先進機械設(shè)備,建立功能匹配、良性循環(huán)的施工程序,充分發(fā)揮機械設(shè)備的生產(chǎn)能力。(5)施工工藝:根據(jù)工程特點,采用先進的、成熟的施工工藝,實行樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控信息化施工。(6)質(zhì)量控制:進一步推進全面質(zhì)量管理,嚴格按照GB/T19001-2000ISO9001:2008標準質(zhì)量體系進行質(zhì)量程序控制,對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴密監(jiān)控,上道工序必須為下道工序服務(wù),質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。(7)環(huán)境及職業(yè)健康安全控制:嚴格按照GB/T24001-2004環(huán)境體系及GB/T28001-2001安全體系進行控制,確保實現(xiàn)環(huán)境及安全目標。5.2總體組織方案主體結(jié)構(gòu)采用明挖順作法施工,施工時結(jié)合交通組織和管線搬遷的實施方案,分區(qū)分段規(guī)劃施工,主體支護施工采用6臺三軸攪拌樁進行;采用明挖順筑法施工,自上面上開挖,自下而上澆筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。地道暗埋段采用型鋼水泥土攪拌墻(SMW工法)作為圍護結(jié)構(gòu),基坑設(shè)三道鋼支撐;敞開段直接放坡開挖混凝土錨噴支護配合井點及深井降水。土體開挖采用小型挖掘機、普通挖掘機配合長臂挖掘機和伸縮臂挖掘機挖掘,土體運輸在地道設(shè)置臨時堆土場,白天開挖的土方用自卸汽車運至臨時堆土場,晚上再由PC220挖掘機配合自卸汽車二次倒運至指定棄土場;主體結(jié)構(gòu)原則上按誘導縫分段澆注,混凝土采用商品混凝土,模板采用定型鋼模板,灌注采用混凝土輸送泵。由于本工程內(nèi)有多處浜塘,所以進場后在清表的同時進行浜塘處理。在無浜塘處清表完畢后立即進行雨污水管道的施工,埋深在3.0m內(nèi)的采用鋼圍檁支撐+輕型井點降水方法施工;埋深在3.0m~4.0m的采用插打7m長36b鋼板樁支撐+輕型井點降水的方法施工。埋深在4.0m~5.0m的采用插打9m長36b鋼板樁支撐+輕型井點降水的方法施工,埋深在5.0m~6.0m的采用插打12m長拉森Ⅳ鋼板樁支撐+噴射井點降水的方法施工,待雨污水管道施工完畢后進行道路施工。道路施工時灰土采用現(xiàn)場路拌法施工,水泥穩(wěn)定碎石采用購買成品料現(xiàn)場機械攤鋪,瀝青面層采用機械攤鋪。為保證整個形成流水作業(yè),加快施工進度,減少工序間的干擾,將整個施工概括為“三個區(qū)段、五個施工階段”。5.3施工區(qū)段劃分本工程敞開段17節(jié)共479米,暗埋段2節(jié)共60米。施工區(qū)段按照主體結(jié)構(gòu)區(qū)段劃分,方便施工組織,形成多工作面可同時展開的施工局面,以加快施工進度,確保按期完成各節(jié)點工期目標。施工區(qū)段劃分圖5.4施工階段劃分本工程共分為五個階段組織施工:第一階段:施工準備階段第一階段:施工準備階段節(jié)點時間2014年9月4日。工作內(nèi)容包括:測量樁位交接、施工場地圍擋、臨時道路修筑、場地三通一平、臨時設(shè)施布置和施工設(shè)備進場安裝調(diào)試,進行審核圖紙、編制和報批施工組織設(shè)計、深基坑設(shè)計及施工方案評審等,為開工做好充分準備。第二階段:主體結(jié)構(gòu)施工節(jié)點時間:2015年1月12日。工作內(nèi)容包括:暗埋段及敞開段主體圍護結(jié)構(gòu)、地基加固、降水井施工、基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)施工、防水層施工、結(jié)構(gòu)回填、沉井施工。第三階段:排水工程施工節(jié)點時間:2015年1月7日。工作內(nèi)容包括:雨污水管道施工、頂管及拖拉管施工、豐產(chǎn)溝涵洞施工。第四階段:道路工程施工節(jié)點時間:2015年2月6日。道路路基、路面及附屬設(shè)施施工。第五階段:竣工收尾和驗收階段節(jié)點時間:2015年2月21日。5.5施工隊伍部署及任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點結(jié)合我單位實際情況,擬投入3個專業(yè)施工隊分別負責圍護結(jié)構(gòu)、基坑開挖及支撐、結(jié)構(gòu)施工及工前準備和工后回填施工,投入一個降水施工隊伍負責全標段的降水作業(yè),投入一個監(jiān)控量測隊負責監(jiān)控量測工作、投入一個路基施工隊負責道路路基施工、一個路面施工隊負責路面施工、一個排水工程施工隊負責排水工程施工。施工隊任務(wù)劃分表施工隊伍負責工程內(nèi)容圍護結(jié)構(gòu)施工隊SMW工法樁、鉆孔樁、攪拌樁、地基加固、立柱樁施工、混凝土錨噴開挖及支撐施工隊基坑開挖、碴土外運、鋼支撐安裝及拆除等工作主體結(jié)構(gòu)施工隊主體及附屬結(jié)構(gòu)施工及回填施工降水專業(yè)隊本標段范圍降水井和降水作業(yè)監(jiān)控量測隊負責本標段工程施工引起的地表沉降、地表建(構(gòu))筑物變形和管線等項目的監(jiān)控量測工作路基施工隊負責浜塘填筑、路基填筑施工路面施工隊負責路面結(jié)構(gòu)層施工排水工程施工隊負責雨污水管道施工各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導下,相互之間獨立協(xié)作,力爭優(yōu)質(zhì)安全,按期完成施工任務(wù)。5.6施工要點1、基坑開挖提前14天進行基坑降水,降水達開挖面以下1~1.5m。基坑開挖必須與圍護結(jié)構(gòu)施工相互配合,其縱橫向邊坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件取定安全坡度,嚴禁超挖。基坑開挖的過程中,注意圍護結(jié)構(gòu)的保護,不得損壞圍護結(jié)構(gòu)。2、鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁施工:鉆孔成孔→清底→吊放鋼筋籠→吊放導管灌注水下混凝土。鉆孔灌注樁施工放線應(yīng)根據(jù)圍護樁平面布置圖定位軸線、控制點坐標及施工圖相關(guān)尺寸進行,并應(yīng)考慮樁位允許偏差50mm、垂直度允許偏差1/300(不允許侵入主體結(jié)構(gòu))、排樁最大水平位移等外放。鉆孔樁終孔后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗后安裝鋼筋籠、灌注樁身混凝土,孔底沉渣厚度不應(yīng)大于100mm。3、型鋼水泥土攪拌樁水泥攪拌樁施工(1)三軸水泥土攪拌樁采用P42.5級普通硅酸鹽水泥,水泥摻量為20%,水灰比為1.5;(2)水泥攪拌樁施工前必須對施工區(qū)域地下障礙物進行觸探,如有障礙物必須對其清理并回填素土分層夯實后方可進行攪拌樁施工。(3)施工第一批樁(不少于3根)監(jiān)理人員必須跟蹤監(jiān)理,以確定水泥摻量,水灰比(宜用比重法控制)。(4)水泥攪拌樁應(yīng)按施工組織設(shè)計要求進行試成樁,確定實際采用的水泥漿液水灰比、成樁工藝和施工步驟。水泥攪拌樁的成樁工藝應(yīng)保證水泥強度和型鋼插入。(5)因故擱置超過2h以上的拌制漿液,應(yīng)作為廢漿處理,嚴禁再用。(6)樁與樁的搭接時間不宜大于12小時,若因故超時,搭接施工中必須放慢攪拌速度保證搭接質(zhì)量。若因時間過長無法搭接或搭接不良,應(yīng)作為冷縫記錄在案,并經(jīng)監(jiān)理和設(shè)計單位認可后,采取在搭接處補做攪拌樁等技術(shù)措施,確保攪拌樁的施工質(zhì)量。4、型鋼插入和回收(1)型鋼的插入宜在攪拌樁施工結(jié)束后30分鐘內(nèi)進行,插入前必須檢查其直線度、接頭焊縫質(zhì)量并確保滿足設(shè)計要求。(2)嚴禁采用多次重復起吊型鋼并松鉤下落的插入方法,若采用振動錘下沉工藝時不得影響周圍環(huán)境。(3)擬拔出回收的型鋼,插入前應(yīng)先在干燥條件下除銹,再在其表面涂刷減摩材料。型鋼拔除回收時,應(yīng)根據(jù)環(huán)境保護要求對型鋼拔出后形成的空隙注漿或填砂充填。5、基坑土方開挖土方開挖前施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計方案,經(jīng)設(shè)計單位認可,監(jiān)理單位審批后方可施工。基坑開挖前二十天須進行坑內(nèi)降水,以提高土體的抗剪強度。降水深度為坑底下0.5米。待主體結(jié)構(gòu)完成并達到設(shè)計強度后方可拆除降水設(shè)施?;娱_挖必須在降水、土體加固、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁、型鋼水泥土攪拌樁達到設(shè)計要求強度后方可進行,應(yīng)遵循先撐后挖的原則,盆式分層分塊開挖?;娱_挖后,應(yīng)及時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止坑底積水。機械挖土時,坑底應(yīng)保留200~300mm采用機械挖土時,挖土機械和車輛不得直接在支撐上行走和操作,嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱、排水設(shè)施、圍護墻和工程樁等工程設(shè)施,嚴禁施工活載作用于支撐頂面。土方開挖時,棄土堆放應(yīng)遠離基坑頂邊線30m以外?;娱_挖前的施工單位需編制基坑降水方案,經(jīng)設(shè)計認可,并經(jīng)施工監(jiān)理單位批準,并經(jīng)有關(guān)單位審批。6、環(huán)境保護和施工監(jiān)測施工前,根據(jù)基坑工程安全等級和基坑工程環(huán)境保護等級,監(jiān)測單位需編制監(jiān)測方案,并經(jīng)設(shè)計同意后方可實施。為了基坑開挖的安全,保護周圍建筑物及信息化施工的需要,應(yīng)對該基坑工程作如下現(xiàn)場測試,量測得到的數(shù)據(jù)必須及時反饋設(shè)計方,以便及時發(fā)現(xiàn)并杜絕工程隱患,監(jiān)測內(nèi)容:支護結(jié)構(gòu)水平位移和垂直沉降,基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路垂直沉降和水平位移,基坑地面沉降,支撐軸力,地下水位。現(xiàn)場監(jiān)測時間間隔應(yīng)按照《基坑工程技術(shù)規(guī)范》。7、回填土填土材料采用粘性土和砂土,填土中不得含有石塊、碎石、灰碴及有機雜物?;靥钍┕?yīng)遵循均勻?qū)ΨQ的原則,并分層夯實。人工夯實每層厚度不大于250mm,機械夯實每層厚度不大于300mm,回填總厚度超過500mm后方可使用機械回填碾壓。回填土的壓實度應(yīng)逐層進行檢查,壓實度≥94%8、路基施工要求及注意事項開工前,施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件和在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。并在施工前做好清理場地工作,如拆遷、砍樹、除草、清淤、清除表土、填前壓實、排水、修建便道等。施工前,對路塹挖方用于填筑路堤的填料和取土場的填料進行取樣試驗,檢測各種土工試驗數(shù)據(jù)是否符合技術(shù)規(guī)范要求,合格后方能使用。施工前,應(yīng)注意各種排水溝渠的連接,前后接順,并與原有的統(tǒng)一,不得堵塞水源,防止沖毀農(nóng)田及影響路基邊坡,使之形成一個完整協(xié)調(diào)能充分發(fā)揮其功能的系統(tǒng)。由于本工程擬建場地地下水位較高,路基施工時應(yīng)做好并點降水或排水溝降水,確保路基不被水浸泡。路基施工,應(yīng)避免雨季作業(yè),加強現(xiàn)場排水,開挖后備工序要緊密銜接,連續(xù)作業(yè),確保地基和已填筑的路基不被水浸泡,填挖邊坡成形后,應(yīng)及時防護處理,防止雨水沖刷破壞邊坡;,填方路段應(yīng)分層碾壓.嚴格控制每層碾壓厚度,壓實機具壓不到的部位應(yīng)采用人工夯實,以減少后期沉降量,提高路面整體耐久性。路塹土方開挖過程中,應(yīng)采取有效臨時排水措施,保證邊坡穩(wěn)定,施工中加強觀測,及時發(fā)現(xiàn)處理邊坡失穩(wěn)崩塌,15.雨污水管道工程施工要點(1)當溝槽內(nèi)有地下水時,必須將地下水降至槽底以下0.5米(2)當土方用機械開挖時,應(yīng)保留200mm土層用人工清槽,且不得超挖,如若超挖應(yīng)用砂石將超挖部分采用碎石回填夯實。(3)在施工過程中當管內(nèi)無水時,應(yīng)注意防止溝槽進水造成管道上浮。(4)澆筑混凝土基礎(chǔ)時,應(yīng)采取加強養(yǎng)護等措施,防止混凝土出現(xiàn)裂縫。(5)承插式接口的管道,插口插入的方向應(yīng)與水流方向一致。(6)管道兩側(cè)回填土應(yīng)同時進行,高差不得大于0.3m。(7)開挖溝槽邊坡坡度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)的相關(guān)規(guī)定。(8)埋地塑料管與檢查井連接按國標做法施工,采用遇水膨脹橡膠密封圈連接。(9)本工程的所有混凝土采用預(yù)拌混凝土,砂漿均采用預(yù)拌砂漿。(10)管道施工前,應(yīng)對施工影響范圍內(nèi)的現(xiàn)狀管線、構(gòu)筑物進行調(diào)查,并應(yīng)采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施,以確保現(xiàn)狀管線構(gòu)筑物的安全。(11)新老管道對接施工時,施工前施工單位應(yīng)對接入的現(xiàn)狀雨水管道位置、管徑、標高進行實測,并按實際情況,拿出施工專項組織方案,并報相關(guān)主管部門批準后方可施工。(12)拖拉管驗收需滿足《排水管道定向鉆進敷設(shè)施工及驗收規(guī)范(試行)》(滬標20061108)相關(guān)要求。1)拖拉管施工前HDPE管整體制作完畢后,須進行管道接口的全面檢查,并對HDPE管進行水壓試驗,確認無質(zhì)量隱患后,(對管頭進行有效封堵,以免管內(nèi)進入雜物),方可進行管道回拉。2)拖拉管施工中的護孔泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件配制泥漿,泥漿性能指標的調(diào)整應(yīng)符合下列要求:a)粘度能維護孔壁的穩(wěn)定,并將鉆屑攜帶到地表。b)泥漿的失水量控制,一般地層30min以內(nèi)泥漿的失水量宜控制10-15ml;水敏性易坍塌和松散地層失水量宜控制在5ml以下。c)泥漿的PH值應(yīng)控制在8-10之間。3)管道回拉到位后,必須及時進行管道外壁空隙和造斜段泥漿置換(置換方法及材料由施工單位確定),以免路面塌陷。4)回拉管材施工中,操作人員應(yīng)密切注意鉆機回拉力,扭矩變化,采取措施盡可能減少摩阻力。5)管道施工前,應(yīng)對施工影響范圍內(nèi)的現(xiàn)狀管線、構(gòu)筑物進行調(diào)查,并應(yīng)采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施,以確保現(xiàn)狀管線構(gòu)筑物的安全。第六章:主要分部、分項施工方法6.1主體結(jié)構(gòu)施工主體結(jié)構(gòu)采用明挖順作法施工,施工時結(jié)合交通組織和管線搬遷的實施方案,分區(qū)分段規(guī)劃施工,主體支護施工采用6臺三軸攪拌樁進行;采用明挖順筑法施工,自上面上開挖,自下而上澆筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。地道暗埋段采用型鋼水泥土攪拌墻(SMW工法)作為圍護結(jié)構(gòu),基坑設(shè)三道鋼支撐;敞開段直接放坡開挖混凝土錨噴支護配合井點及深井降水。土體開挖采用小型挖掘機、普通挖掘機配合長臂挖掘機和伸縮臂挖掘機挖掘,土體運輸在地道設(shè)置臨時堆土場,白天開挖的土方用自卸汽車運至臨時堆土場,晚上再由PC220挖掘機配合自卸汽車二次倒運至指定棄土場;主體結(jié)構(gòu)原則上按誘導縫分段澆注,混凝土采用商品混凝土,模板采用定型鋼模板,灌注采用混凝土輸送泵。6.1.1型鋼水泥土攪拌樁施工本工程主體結(jié)構(gòu)暗埋區(qū)基坑支護采用三軸水泥土攪拌樁,采用P42.5級普通硅酸鹽水泥,水泥摻量為20%,水灰比為1.5;(1)施工工藝流程SMW樁施工的工藝流程圖(2)施工步驟eq\o\ac(○,1)導溝開挖、設(shè)置圍檁導向架為使鉆機攪拌土層順利進行,保證墻體垂直度,沿擠壓軸線開挖寬1.0m、深1.5m的導溝。導溝可使攪拌機施工時的涌土不致冒出地面,圍檁導向則是確保攪拌樁及H型鋼插入位置的準確。導溝開挖前,應(yīng)對地下障礙物進行觸探,一旦發(fā)現(xiàn),及時進行處理。導向圍檁間距比插入的型鋼寬度增加20~30mm,導向樁間距4~6m,長度10m左右。eq\o\ac(○,2)攪拌樁機就位為確保型鋼按設(shè)計要求位置順利插入水泥土墻體中,在導溝兩側(cè)設(shè)置導向H型鋼,在H型鋼上標出樁位及插入型鋼的位置。調(diào)整樁架垂直度偏差不大于1%。eq\o\ac(○,3)攪拌速度及注漿控制采用強度等級為P.O42.5的普通硅酸鹽水泥,水泥摻量為20%,水泥漿水灰比采用1:1.5,并通過試驗確定。每立方水泥土水泥用量約為350kg。導溝及導軌施工布置圖圍檁導向架布置圖三軸攪拌機在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿,同時嚴格控制下沉和提升速度。根據(jù)設(shè)計要求和有關(guān)技術(shù)資料規(guī)定。在樁底部分持續(xù)30s攪拌注漿。作好每次成樁的原始記錄。在施工現(xiàn)場搭建施工平臺,平臺附近搭建水泥庫,在開機前進行漿液的攪拌,開鉆前對拌漿的工作人員做好交底工作。eq\o\ac(○,4)三軸攪拌機的搭接施工攪拌樁的搭接以及成型攪拌樁的垂直度補正是依靠攪拌機單孔重復套鉆來實現(xiàn)的,以確保攪拌樁的隔水帷幕作用。采用跳槽式雙孔復攪施工。三軸攪拌樁搭接施工順序見下圖。搭接順序圖eq\o\ac(○,5)型鋼插入水泥攪拌樁施工完畢后,吊機應(yīng)立即就位,準備吊放H型鋼。需撥出的H型鋼應(yīng)預(yù)涂減摩劑,以便主體結(jié)構(gòu)完成后撥出回收。起吊前在距H型鋼頂端0.2m處開一個中心孔,孔徑約4cm,裝好吊具和固定鉤,然后用25t吊機起吊H型鋼,必須保持垂直。在槽溝定位型鋼上設(shè)H型鋼定位卡固定,定位卡必須牢固、水平,然后將H型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡利用振動錘垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi),至設(shè)計標高,用線錘或經(jīng)緯儀控制垂直度,垂直度應(yīng)小于樁長的1/200。當H型鋼插放到設(shè)計標高時,用Φ8吊筋將H型鋼固定。溢出的水泥土必須進行處理,控制到一定標高,以便進行下道工序施工。待水泥土攪拌樁硬化到一定程度后,將吊筋與槽溝定位型鋼撤除。注意:a.型鋼的減磨制作清除型鋼表面的污垢和鐵銹。使用電熱棒將減磨劑加熱至完全熔化,用攪拌機攪拌時厚薄均勻,方可涂敷于型鋼表面。如遇雨天,型鋼表面潮濕,則首先用抹布擦去表面積水,再加熱除濕,待干燥時,涂刷減磨劑。型鋼表面涂刷完減磨劑后若出現(xiàn)剝落現(xiàn)象應(yīng)及時重新涂刷。b.型鋼就位后,通過樁機定位裝置控制,靠型鋼自重將型鋼插入攪拌樁內(nèi)。型鋼插入施工過程見圖。型鋼插入施工過程示意圖eq\o\ac(○,6)頂圍檁施工SMW樁支護結(jié)構(gòu)的每根樁通過樁頂圍檁的連接共同作用,在未插入型鋼的攪拌樁內(nèi)插入2根長2.0mφ12~φ16鋼筋,入樁深1.24m與型鋼一起伸入頂圍檁內(nèi),使SMW攪拌樁整體受力。頂圍檁的施工方法:一般SMW樁的壓頂在地面以下,SMW樁施工完后,測量放樣,鑿除頂圍檁底標高以上的水泥土,露出型鋼和預(yù)埋連接鋼筋,然后綁扎頂圍檁鋼筋,立側(cè)模、澆筑混凝土。eq\o\ac(○,7)回收型鋼待地下結(jié)構(gòu)完成,溝槽回填結(jié)束后,用頂拔裝置將型鋼從攪拌樁中拔出,主要拔除設(shè)備有兩臺100t液壓千斤頂、一臺液壓油泵、一臺25t吊車以及自制頂升夾具裝置等。液壓千斤頂沖程1m,對H型鋼進行反復頂升,直到用吊車可將H型鋼吊出。回收后經(jīng)過整形保養(yǎng),可重復使用。拔出型鋼后,用6%~10%的水泥漿填充型鋼拔除后的空隙,以減少地表沉降。6.1.2基坑降水施工本工程基坑降水采用井點降水及深井降水具體布置見下圖:深井成井施工工藝降水、降壓井成孔施工機械設(shè)備選用GXYL-100型工程鉆機及其配套設(shè)備。成孔均采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進,清水鉆進自然造漿的成孔工藝,包括下井壁管、濾水管、填礫、粘性土封孔等成井工藝。(1)測放井位:根據(jù)井位平面布置示意圖測放井位,如果現(xiàn)場施工過程中遇到障礙(如樁位等)或受到施工條件的影響,可做適當調(diào)整。(2)埋設(shè)護口管:護口管底口應(yīng)插入原狀土層中,管外應(yīng)用粘性土填實封嚴,防止施工時管外返漿,護口管上部應(yīng)高出地面0.10m~0.30m。(3)安裝鉆機:機臺應(yīng)安裝穩(wěn)固水平,大鉤對準孔中心,大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點成一垂線。(4)鉆進成孔:開孔孔徑為φ850mm,一徑到底,鉆孔施工達到設(shè)計深度時,宜多鉆0.3~0.5m。做好鉆探施工描述記錄,在鉆進過程中,確保濾水管的安放位置能夠有效的進水。(5)清孔換漿:下井管前的清孔換漿工作是保證成井質(zhì)量的關(guān)鍵工序,當鉆孔鉆至含水層頂板位置時即開始力日清水調(diào)漿。鉆進至設(shè)計標高后,在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.50m,進行沖孔,清除孔內(nèi)雜物,同時將孔內(nèi)的泥漿密度逐步調(diào)至接近1.05,孔底沉淤小于30cm,返出的泥漿內(nèi)不含泥塊為止。成井施工工藝流程圖(6)下井管:井管進場后,應(yīng)檢查過濾器的縫隙是否符合設(shè)計要求。下管前必須測量孔深,孔深符合設(shè)計要求后,開始下井管。下井管過程應(yīng)連續(xù)進行,不得中途停止,嚴禁將井管強行插入坍塌孔底。(7)填礫:填礫前應(yīng)用測繩測量井管內(nèi)外的深度,兩者的深度值均不能淺于沉淀管的深度以上50cm。填礫過程中應(yīng)隨填隨測礫料的高度。填礫工序也應(yīng)連續(xù)進行,不得中途終止。(8)井口封閉:粘性土封孔時,需將粘土搗碎(粒徑小于3cm為宜)后填入,在井口管外做好封閉工作。(9)洗井:降壓井采用活塞洗井和壓縮空氣洗井聯(lián)合洗井的方法。降水井采用壓縮空氣洗井方法。洗井應(yīng)在下完井管、填好濾料后立即進行,一氣呵成,以免時間過長,護壁泥皮逐漸老化,難以破壞,影響滲水效果。絕不允許擱置時間過長或完成鉆探后集中洗井。(10)安泵試抽:成井施工結(jié)束后,應(yīng)及時下入潛水泵,接真空管、鋪設(shè)排水管道、電纜、地面真空泵安裝等,抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢,即可開始試抽水。(11)雙電源保證:為了防止大面積停電的突然發(fā)生以及現(xiàn)場電路系統(tǒng)故障,承壓井運行的整個過程中都必須提供雙電源保證措施,一路正常工業(yè)用電同時配備柴油發(fā)電機,在電路設(shè)計時采用雙向閘刀,確保工業(yè)電與柴油發(fā)電機供電自由切換。(12)井管保護:坑內(nèi)井管根根據(jù)基坑的支撐布置正確到位。(13)施工注意事項:當降水井施工遇到加固區(qū)時,必須在加固區(qū)施工完畢24小時后才能施工,絕不容許先施工降水井然后再加固,以防造成死井。降水對環(huán)境影響的分析和控制在本工程場地范圍內(nèi),需要布置降壓井來降低承壓水。鑒于基坑周圍環(huán)境的影響,該處采用了坑內(nèi)降水方案,但在降水實施過程中仍要及時監(jiān)測水位變化情況,并采取一定的沉降控制措施。(1)在降水運行過程中隨開挖深度加大逐步降低水頭。抽水時及時觀測水位降深情況,合理控制水位。(2)及時監(jiān)測地下水水位及抽水流量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,調(diào)整抽水井及抽水流量,指導降水運行和開挖施工。(3)及時整理基坑開挖和降水時的水位資料,建設(shè)單位的位移監(jiān)測資料及時送交現(xiàn)場項目部,以便繪制相關(guān)的圖表、曲線,必要時調(diào)控降水運行。(4)組織好基坑圍護與周邊建筑物、管線監(jiān)測的現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議,做到信息化施工。深井降水運行技術(shù)要求(1)疏干井降水運行①必須在圍護結(jié)構(gòu)全封閉后才能進行抽水。②地基加固施工結(jié)束后,方可進行成井施工,否則地基加固施工會影響成井質(zhì)量。③預(yù)抽水應(yīng)提前在基坑開挖前20天左右或更早進行,隨開挖深度的加深可割除上部井管,水泵在疏干時可隨井內(nèi)水位即時開泵與關(guān)泵,根據(jù)開挖進度,控制井內(nèi)水位在一定深度內(nèi)。④在疏干井的成井施工階段應(yīng)邊施工邊抽水,即完成一口投入降水運行一口,力爭在基坑開挖前,及時降低圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)基坑中的地下水位,保證基坑的干開挖施工順利進行。(2)減壓井及混合井降水運行①對于減壓井,為減少降水對周圍環(huán)境的影響,必須按需降水。降水運行時開動抽水井個數(shù)和抽水量大小應(yīng)根據(jù)基

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