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第6頁(yè)共6頁(yè)2024年金工實(shí)習(xí)總結(jié)簡(jiǎn)單版內(nèi)容改寫(xiě)如下:“過(guò)程已顯著簡(jiǎn)化。隨后,我們進(jìn)行了刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔及攻螺紋等一系列操作。盡管操作并非完全標(biāo)準(zhǔn)化,但它們凝聚了我們辛勤的汗水,是兩天來(lái)不懈努力的成果。鉗工的實(shí)習(xí)過(guò)程確實(shí)顯得單調(diào)乏味,一個(gè)上午可能都在重復(fù)同一個(gè)動(dòng)作,既需力量又需精準(zhǔn),即手握銼刀在工件上反復(fù)銼削。至中午時(shí)分,雙手酸痛不已,雙腿也略顯僵硬。然而,每當(dāng)疲憊之際,總能見(jiàn)到老師在一旁悉心指導(dǎo),并親自示范,他同樣汗流浹背,氣喘吁吁,這一幕總能為我們帶來(lái)無(wú)限動(dòng)力。數(shù)日之后,面對(duì)自己的勞動(dòng)成果,我們心中最想表達(dá)的便是對(duì)指導(dǎo)老師的感激之情。接下來(lái),我們進(jìn)行了車(chē)削加工的學(xué)習(xí),這是本次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容。車(chē)削加工涉及多種刀具,包括車(chē)刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀及成形刀等。在加工過(guò)程中,工件以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主,而刀具則進(jìn)行橫向或縱向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。車(chē)削加工在機(jī)械加工中占據(jù)重要地位,無(wú)論是批量生產(chǎn)還是單件小批生產(chǎn),亦或是機(jī)械維修領(lǐng)域,都不可或缺。在安裝刀具時(shí),我們需遵循以下原則:一、確保刀尖與尾座頂尖對(duì)齊,并與車(chē)軸線等高;刀桿需與工作軸線垂直。二、刀頭伸出長(zhǎng)度應(yīng)小于刀具厚度的兩倍,以防車(chē)削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。三、刀具應(yīng)妥善墊放、放正并夾緊。四、安裝完工件和刀具后,需檢查加工極限位置是否存在干涉或碰撞現(xiàn)象。五、在拆卸刀具和進(jìn)行切削加工時(shí),務(wù)必先鎖緊方刀架。完成刀具安裝與對(duì)刀后,我們即可開(kāi)始進(jìn)行車(chē)削加工。在加工端面時(shí),需確保車(chē)刀、方刀架及床鞍已鎖緊在床身上,并通過(guò)小滑板調(diào)整背吃刀量,以避免端面出現(xiàn)凹凸不平的情況。由于端面直徑由外向內(nèi)逐漸減小,切削速度也相應(yīng)減小,導(dǎo)致粗糙度值較大。因此,最好采用由中心向外切削的方式。最后,我們進(jìn)行了工件的切斷操作。在切斷工件時(shí),需注意以下幾點(diǎn):一、工件應(yīng)裝夾于卡盤(pán)上,切斷處盡量靠近卡盤(pán)。二、安裝時(shí),需確保刀尖與工件軸心線等高,以防切斷處留有凸臺(tái);切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)盡量短。三、盡量減小滑板各活動(dòng)部分的間隙,以提高刀架的剛性,減少工件的變形和振動(dòng)。四、手動(dòng)進(jìn)給時(shí)需緩慢均勻,切削速度要低。為期四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)已圓滿結(jié)束。雖然過(guò)程艱辛,但我們收獲頗豐:一、我們深入了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)以及新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,有效培養(yǎng)和提高了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。二、金工實(shí)習(xí)不僅鍛煉了我們的實(shí)踐能力,還提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),并鞏固了所學(xué)知識(shí)。三、在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們深刻體會(huì)到了老師們的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度;同時(shí),我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,相互幫助、相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了合作又增進(jìn)了友誼。四、我們親手制作出了曾經(jīng)難以想象的小鐵器,這種成就感和自豪感難以言表。通過(guò)實(shí)習(xí),我們深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性以及理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。此外,金工實(shí)習(xí)還對(duì)我們提出了嚴(yán)格的紀(jì)律要求。我們每天需早起并按時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn),不得曠工或遲到。這一過(guò)程中,我們始終遵守安全準(zhǔn)則并聽(tīng)從指導(dǎo)人員的安排。最終,我們深刻理解了金工實(shí)習(xí)的意義:它讓我們?cè)趧趧?dòng)實(shí)踐中不斷錘煉自己、提升自己,成為更加優(yōu)秀的工件。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在金工實(shí)習(xí)中,我們收獲頗豐并提升了自己的能力水平。我們學(xué)會(huì)了合作、耐心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)绕焚|(zhì)并將在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這些品質(zhì)。感謝這二十八天的金工實(shí)習(xí)為我們未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)!”2024年金工實(shí)習(xí)總結(jié)簡(jiǎn)單版(二)編程于我而言,是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。經(jīng)過(guò)與同學(xué)們的深入研討,歷經(jīng)大半日時(shí)光,我們方始得出一項(xiàng)可行的解決方案。此番經(jīng)歷,讓我深刻體會(huì)到編程在實(shí)際應(yīng)用中的不可或缺性,不禁懊悔昔日未能刻苦鉆研,打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。正所謂“書(shū)到用時(shí)方恨少”,此言非虛。隨后,我涉足數(shù)控電火花加工領(lǐng)域,這一領(lǐng)域同樣對(duì)編程有著嚴(yán)格要求。不過(guò),此處的編程由電腦自動(dòng)完成,用戶僅需輸入待加工零件的圖形,選定入刀路徑,并妥善安置原材料即可。該機(jī)器的操作便捷性令人贊嘆,盡管我未能親自操作,但目睹一旁擺放的精細(xì)切割成品,已足以讓我對(duì)科技的偉大力量深感折服,那些觸感極佳的徽章便是明證。在車(chē)工實(shí)習(xí)中,我更是深刻體會(huì)到了手工操作的重要性。車(chē)工并非數(shù)控所能完全替代,它要求操作者具備高超的手工技藝。在老師的指導(dǎo)下,我們首先通過(guò)閱讀與觀察,熟悉了車(chē)床的各個(gè)組成部分,包括變速箱、主軸箱等關(guān)鍵部件。隨后,我們親手加工了一個(gè)復(fù)雜工件,該工件兩側(cè)為球形,中間為圓柱狀。在加工過(guò)程中,刀具的選擇至關(guān)重要,我們需根據(jù)加工需求不斷更換刀具,如使用偏車(chē)刀平整圓柱端面,再切換至切槽刀進(jìn)行槽口切割與球面加工。這一過(guò)程考驗(yàn)著我們的耐心與細(xì)心,稍有不慎便可能前功盡棄。我曾在加工最后階段因操之過(guò)急而削去了球形一角,雖痛心不已,但經(jīng)多次調(diào)整,終得勉強(qiáng)合格的成品。此次經(jīng)歷不僅鍛煉了我的動(dòng)手能力,更讓我體會(huì)到了成功的喜悅與失敗的苦澀。鑄造實(shí)習(xí)同樣充滿挑戰(zhàn)。我們需要將松散的沙土與泥巴塑造成所需的形狀,這一過(guò)程不僅需要體力與耐心,更需嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度與創(chuàng)新的思維。此外,我們還參與了刨工、注塑擠塑、熱處理等多種實(shí)習(xí)操作,每一種都帶給我全新的體驗(yàn)與收獲?;仡欉@段金工實(shí)習(xí)時(shí)光,雖苦猶樂(lè)。它讓我深刻理解了“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨”的道理。通過(guò)一系列的工種磨練,我不僅掌握了基本的操作技能與工藝知識(shí),更收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與感悟。這些經(jīng)歷將成為我人生旅途中不可多得的財(cái)富,激勵(lì)我在未來(lái)的工作與學(xué)習(xí)中勇往直前。此外,金工實(shí)習(xí)還讓我結(jié)識(shí)了一群志同道合的朋友。我們相互幫助、相互鼓勵(lì)、共同分擔(dān)壓力、共享成功的喜悅。這種集體主義精神讓我深感溫暖與力量。我衷心感謝金工實(shí)習(xí)為我們提供了
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