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2025屆新高考地理熱點(diǎn)沖刺復(fù)習(xí)
城市的輻射功能
一、影響城市輻射功能強(qiáng)弱二、從區(qū)域空間組織的角度,認(rèn)識(shí)城市的輻射功能因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越,腹地廣闊,輻射范圍大,發(fā)展條件優(yōu)越,潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級(jí),擴(kuò)大輻射范圍,如上海市的城市規(guī)模的變化過程與它所處的地理位置關(guān)系密切資源因素城市因大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚,使得資源需求擴(kuò)大,促進(jìn)更大范圍內(nèi)的資源的開發(fā)利用因產(chǎn)業(yè)集聚使城市所需資源的來源區(qū)擴(kuò)大,促進(jìn)了城市與區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,增強(qiáng)了城市的輻射功能交通條件位于交通樞紐上的城市能夠通過發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)為更遠(yuǎn)的區(qū)域提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等,往往輻射功能相對(duì)較強(qiáng)人口因素城市的集聚作用對(duì)廣大區(qū)域內(nèi)的人口產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力城市因集聚使人口大量聚集,城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市的輻射功能進(jìn)一步增強(qiáng),輻射范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū),區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)程度越高,產(chǎn)業(yè)、資金、信息、人口、交通等經(jīng)濟(jì)要素的流動(dòng)與聯(lián)系越密切經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū),交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越發(fā)達(dá),信息交流越密切、人口流動(dòng)越頻繁、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)越高效,城市的輻射功能越強(qiáng)從空間組織看,在一定區(qū)域范圍內(nèi),不同規(guī)模等級(jí)的城市,構(gòu)成具有一定功能和結(jié)構(gòu)的城市體系。城市規(guī)模越大,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越密,聯(lián)通效率越高,聯(lián)系強(qiáng)度越大,輻射范圍越大,其在區(qū)域內(nèi)體系中的地位越高。
城市輻射功能的表現(xiàn)一般有以下幾個(gè)方面:(1)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)功能(2)都市核心功能(3)交通運(yùn)輸樞紐功能(4)金融服務(wù)功能(5)科技研發(fā)創(chuàng)新功能
因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越,腹地廣闊,輻射范圍大,發(fā)展條件優(yōu)越,潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級(jí),擴(kuò)大輻射范圍,如上海市的城市規(guī)模的變化過程與它所處的地理位置關(guān)系密切資源因素城市因大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚,使得資源需求擴(kuò)大,促進(jìn)更大范圍內(nèi)的資源的開發(fā)利用因產(chǎn)業(yè)集聚使城市所需資源的來源區(qū)擴(kuò)大,促進(jìn)了城市與區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,增強(qiáng)了城市的輻射功能交通條件位于交通樞紐上的城市能夠通過發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)為更遠(yuǎn)的區(qū)域提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等,往往輻射功能相對(duì)較強(qiáng)人口因素城市的集聚作用對(duì)廣大區(qū)域內(nèi)的人口產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力城市因集聚使人口大量聚集,城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市的輻射功能進(jìn)一步增強(qiáng),輻射范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū),區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)程度越高,產(chǎn)業(yè)、資金、信息、人口、交通等經(jīng)濟(jì)要素的流動(dòng)與聯(lián)系越密切經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū),交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越發(fā)達(dá),信息交流越密切、人口流動(dòng)越頻繁、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)越高效,城市的輻射功能越強(qiáng)答題模版某校學(xué)生到河南省開展不同主題的研學(xué)活動(dòng)。讀圖,回答下列問題。1、從區(qū)域空間組織的視角,說明鄭州在中原城市群中輻射功能最強(qiáng)的主要原因。
鄭州地理位置優(yōu)越;是河南省行政中心,中原城市群等級(jí)最高的城市,產(chǎn)業(yè)眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高;綜合服務(wù)功能最強(qiáng);鐵路、公路、航空等交通運(yùn)輸最密集;通信、物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá);聯(lián)通效率最高;聯(lián)通強(qiáng)度最強(qiáng);輻射范圍最大,對(duì)區(qū)域的輻射作用最強(qiáng)。因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越,腹地廣闊,輻射范圍大,發(fā)展條件優(yōu)越,潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級(jí),擴(kuò)大輻射范圍,如上海市的城市規(guī)模的變化過程與它所處的地理位置關(guān)系密切資源因素城市因大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚,使得資源需求擴(kuò)大,促進(jìn)更大范圍內(nèi)的資源的開發(fā)利用因產(chǎn)業(yè)集聚使城市所需資源的來源區(qū)擴(kuò)大,促進(jìn)了城市與區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,增強(qiáng)了城市的輻射功能交通條件位于交通樞紐上的城市能夠通過發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)為更遠(yuǎn)的區(qū)域提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等,往往輻射功能相對(duì)較強(qiáng)人口因素城市的集聚作用對(duì)廣大區(qū)域內(nèi)的人口產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力城市因集聚使人口大量聚集,城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市的輻射功能進(jìn)一步增強(qiáng),輻射范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū),區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)程度越高,產(chǎn)業(yè)、資金、信息、人口、交通等經(jīng)濟(jì)要素的流動(dòng)與聯(lián)系越密切經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū),交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越發(fā)達(dá),信息交流越密切、人口流動(dòng)越頻繁、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)越高效,城市的輻射功能越強(qiáng)答題模版上海和武漢在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。閱讀圖文材料,回答下列問題。上海是我國(guó)1984年首批設(shè)立的14個(gè)沿海開放城市之一,是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,是一座現(xiàn)代化國(guó)際大都市。20世紀(jì)90年代,武漢成為長(zhǎng)江沿岸開放的五個(gè)城市之一,現(xiàn)在已成為我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心。下圖為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶示意圖。分析在輻射帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展過程中上海比武漢更突出的優(yōu)勢(shì)條件。
武漢沿江,為內(nèi)河港口;上海既沿江又沿海,既是河港又是海港,地理位置更加優(yōu)越,海陸交通更加便捷,更有利于對(duì)外聯(lián)系。武漢是我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心;上海是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,輻射范圍更大,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)更廣闊。上海比武漢開放時(shí)間早,更早受益于改革開放的政策,加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程,聚集著更多的高素質(zhì)人才,科技力量更雄厚。閱讀下列材料,完成相關(guān)任務(wù)。1.想一想,上海在城區(qū)周圍建設(shè)衛(wèi)星城,對(duì)城市發(fā)展有哪些積極作用?但衛(wèi)星城與中心城區(qū)融合后,又可能會(huì)造成哪些新的問題?建設(shè)衛(wèi)星城的積極作用:疏散中心城區(qū)的產(chǎn)業(yè)和人口,分擔(dān)中心城區(qū)職能,減輕中心城區(qū)環(huán)境壓力,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)。衛(wèi)星城與中心城區(qū)融合的不利影響:進(jìn)一步增加中心城區(qū)人口、交通、環(huán)境壓力,人地矛盾加劇。2、分析倫敦對(duì)周邊衛(wèi)星城的輻射功能是如何體現(xiàn)的。
倫敦通過多種現(xiàn)代交通與衛(wèi)星城連接起來,同時(shí)將部分人口、工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)移到衛(wèi)星城,衛(wèi)星城配套生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施,并提供就業(yè)崗位;衛(wèi)星城依托各自的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為區(qū)域中心城市。上海位于我國(guó)海岸線的中點(diǎn)和長(zhǎng)江入??谔?,可謂全國(guó)的門戶;上海背靠富庶的蘇南地區(qū)和杭嘉湖平原,可謂長(zhǎng)江三角洲的龍頭;上海北依長(zhǎng)江,東濱東海,有黃浦江穿越其境,可謂得天獨(dú)厚的水陸樞紐。上海優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位,是其成長(zhǎng)為國(guó)際化大都市的必備條件;同時(shí),也為其輻射帶動(dòng)功能的發(fā)揮提供了理想的平臺(tái)。1.分析上海能夠發(fā)展成為國(guó)際化大都市的優(yōu)勢(shì)條件。上海位于我國(guó)海岸線的中點(diǎn)和長(zhǎng)江入??冢乩砦恢脙?yōu)越,自然條件得天獨(dú)厚;水陸空交通運(yùn)輸發(fā)達(dá),是我國(guó)重要交通樞紐;擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,國(guó)家政策支持力度大。20世紀(jì)初,休斯敦隨著當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源的開發(fā)和通海運(yùn)河的建成而逐漸興起,一度被譽(yù)為“世界能源之都”。60年代初,美國(guó)國(guó)家航空和航天局(NASA)載人航天飛行中心落戶于此,休斯敦成為美國(guó)載人航天飛機(jī)研發(fā)基地和控制中樞。目前,休斯敦是美國(guó)南方最大城市、重要海港,墨西哥灣沿岸的重要經(jīng)濟(jì)中心。1.分析休斯敦的區(qū)位特征。南臨墨西哥灣,地理位置優(yōu)越;亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,水熱較充足;位于沿海平原,地形平坦開闊;油氣資源豐富;為美國(guó)南方最大城市,人口眾多;海陸空交通便捷;科技水平較高城市區(qū)位因素①自然地理因素:包括地理位置、地形、氣候、水文、自然資源等;②社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:包括人口、交通、政治、科技、軍事、宗教和文化等;20世紀(jì)初,休斯敦隨著當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源的開發(fā)和通海運(yùn)河的建成而逐漸興起,一度被譽(yù)為“世界能源之都”。60年代初,美國(guó)國(guó)家航空和航天局(NASA)載人航天飛行中心落戶于此,休斯敦成為美國(guó)載人航天飛機(jī)研發(fā)基地和控制中樞。目前,休斯敦是美國(guó)南方最大城市、重要海港,墨西哥灣沿岸的重要經(jīng)濟(jì)中心。2.休斯敦建立載人航天飛行中心,對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化產(chǎn)生了哪些積極的影響?吸引眾多與航空航天相關(guān)的科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)在此集聚,促進(jìn)區(qū)域高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。材料:休斯敦現(xiàn)為美國(guó)第四大城市,位于得克薩斯州東南部,距墨西哥灣80千米。該市位于墨西哥灣平原,地勢(shì)平坦,交通便利。發(fā)展之初,其經(jīng)濟(jì)支柱是農(nóng)牧業(yè),棉花是當(dāng)?shù)刂饕慕?jīng)濟(jì)作物。2.分析對(duì)休斯敦農(nóng)牧業(yè)影響較大的自然災(zāi)害有哪些,并探究其形成原因。颶風(fēng):南鄰廣闊的(亞)熱帶海面,夏秋季容易遭受颶風(fēng)的侵襲,以及由此產(chǎn)生的洪澇等次生災(zāi)害;凍害:冬春季容易遭受來自北方的冷空氣侵襲,造成低溫凍害。(考慮地形)19世紀(jì)后期,休斯敦是得克薩斯州的陸運(yùn)樞紐,加爾維斯頓是該州的水運(yùn)樞紐。1900年9月的颶風(fēng)及海嘯,摧毀了加爾維斯頓的港口。恰在1901年,休斯敦發(fā)現(xiàn)石油,經(jīng)過多方努力,在休斯敦與墨西哥灣之間開鑿了深水運(yùn)河,把休斯敦與相距80千米的墨西哥灣聯(lián)系起來。隨后,又在休斯敦修建了一系列人工港,使得長(zhǎng)期困擾休斯敦的海運(yùn)問題迎刃而解。1.與加爾維斯頓相比,休斯敦修建港口的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分別是什么??jī)?yōu)勢(shì):休斯敦更靠近內(nèi)陸,受颶風(fēng)、風(fēng)暴潮的影響較小,發(fā)展航運(yùn)更為安全。劣勢(shì):連接休斯敦與墨西哥灣的天然河道深度較小,不利于行船,需將航道加深(拓寬),建港成本高。19世紀(jì)后期,休斯敦是得克薩斯州的陸運(yùn)樞紐,加爾維斯頓是該州的水運(yùn)樞紐。1900年9月的颶風(fēng)及海嘯,摧毀了加爾維斯頓的港口。恰在1901年,休斯敦發(fā)現(xiàn)石油,經(jīng)過多方努力,在休斯敦與墨西哥灣之間開鑿了深水運(yùn)河,把休斯敦與相距80千米的墨西哥灣聯(lián)系起來。隨后,又在休斯敦修建了一系列人工港,使得長(zhǎng)期困擾休斯敦的海運(yùn)問題迎刃而解。2.運(yùn)河和港口的修建,對(duì)休斯敦的發(fā)展有哪些重要影響?使休斯敦從內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)變?yōu)楦劭诔鞘屑訌?qiáng)與外界的交通和貿(mào)易聯(lián)系、增加貨物吞吐量促進(jìn)休斯敦經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展20世紀(jì)70年代,休斯敦曾表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展的勢(shì)頭,但石油巨頭更醉心于高額石油利潤(rùn),石油工業(yè)產(chǎn)值占比長(zhǎng)期居高不下。隨著石油危機(jī)的來臨,得克薩斯州經(jīng)濟(jì)陷入困境。若世界油價(jià)每桶下降1美元,意味著得克薩斯州經(jīng)濟(jì)損失30億美元。這場(chǎng)危機(jī)使休斯敦經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上的缺陷充分暴露出來。1.為什么一些企業(yè)在高利潤(rùn)發(fā)展時(shí)期不愿意拓展產(chǎn)業(yè)鏈或者使用新技術(shù)?拓展產(chǎn)業(yè)鏈或使用新技術(shù)在短時(shí)期內(nèi)往往會(huì)提高運(yùn)營(yíng)成本,減少企業(yè)獲取高額利潤(rùn)20世紀(jì)70年代,休斯敦曾表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展的勢(shì)頭,但石油巨頭更醉心于高額石油利潤(rùn),石油工業(yè)產(chǎn)值占比長(zhǎng)期居高不下。隨著石油危機(jī)的來臨,得克薩斯州經(jīng)濟(jì)陷入困境。若世界油價(jià)每桶下降1美元,意味著得克薩斯州經(jīng)濟(jì)損失30億美元。這場(chǎng)危機(jī)使休斯敦經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上的缺陷充分暴露出來。2.簡(jiǎn)析休斯敦經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴石油工業(yè)的弊病。抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力弱一旦市場(chǎng)波動(dòng),當(dāng)石油及石化產(chǎn)品價(jià)格暴跌時(shí):①收入萎縮;②工廠倒閉;③工人失業(yè);④人才外流;制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。14.相比京津冀、長(zhǎng)三角城市群,珠三角城市群更易建立區(qū)域統(tǒng)一大市場(chǎng)的有利條件是:行政管轄關(guān)系,因?yàn)橹槿浅鞘腥壕鶎儆趶V東省管轄;京津冀和長(zhǎng)三角城市群均為多個(gè)省份的合作,A正確;長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比珠三角城市群更高,B錯(cuò)誤;風(fēng)俗習(xí)慣差異對(duì)建立區(qū)域統(tǒng)一大市場(chǎng)的影響沒有行政管轄關(guān)系影響大,C錯(cuò)誤;三個(gè)城市群均是人口稠密區(qū),人口規(guī)模結(jié)構(gòu)差異不大,D錯(cuò)誤,本題選A。(2021·江蘇·高考真題)近年我國(guó)印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,將珠三角城市群(廣東省9個(gè)城市)升級(jí)為粵港澳大灣區(qū)(9+2)。下圖為“粵港澳大灣區(qū)范圍圖”。據(jù)此完成下面14-16題。A14.相比京津冀、長(zhǎng)三角城市群,珠三角城市群更易建立區(qū)域統(tǒng)一大市場(chǎng)的有利條件是(
)A.行政管轄關(guān)系 B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
C.風(fēng)俗習(xí)慣差異 D.人口規(guī)模結(jié)構(gòu)15.粵港澳大灣區(qū)空間結(jié)構(gòu)更接近多中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),結(jié)合所學(xué),在粵港澳大灣區(qū)龐大的城市群中,香港、澳門、廣州、深圳可以叫做中心城市,它們要發(fā)揮輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)的引擎作用;故C項(xiàng)正確,ABD錯(cuò)誤。(2021·江蘇·高考真題)近年我國(guó)印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,將珠三角城市群(廣東省9個(gè)城市)升級(jí)為粵港澳大灣區(qū)(9+2)。下圖為“粵港澳大灣區(qū)范圍圖”。據(jù)此完成下面14-16題。C15.粵港澳大灣區(qū)空間結(jié)構(gòu)更接近(
)A.單核多中心結(jié)構(gòu) B.雙核多中心結(jié)構(gòu) C.多中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) D.核心邊緣結(jié)構(gòu)16.將粵港澳大灣區(qū)定位為世界級(jí)城市群,香港發(fā)揮的最大優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在對(duì)外聯(lián)系,因?yàn)橄愀郾晨孔鎳?guó)大陸,面向國(guó)際市場(chǎng),利于對(duì)外聯(lián)系,D正確;粵港澳大灣區(qū)的城市中,澳門主要是建設(shè)國(guó)際旅游休閑中心,A錯(cuò)誤;生產(chǎn)加工主要是惠州、東莞等城市的定位,B錯(cuò)誤;消費(fèi)市場(chǎng)主要是廣州的定位(國(guó)際貿(mào)易中心),C錯(cuò)誤,本題選D。(2021·江蘇·高考真題)近年我國(guó)印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,將珠三角城市群(廣東省9個(gè)城市)升級(jí)為粵港澳大灣區(qū)(9+2)。下圖為“粵港澳大灣區(qū)范圍圖”。據(jù)此完成下面14-16題。D16.將粵港澳大灣區(qū)定位為世界級(jí)城市群,香港發(fā)揮的最大優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在(
)A.旅游觀光 B.生產(chǎn)加工 C.消費(fèi)市場(chǎng) D.對(duì)外聯(lián)系(1)上海比武漢在輻射帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展過程中更突出的優(yōu)勢(shì)可從自然條件(河流、地形和氣候)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件(礦產(chǎn)資源、市場(chǎng)、交通運(yùn)輸、科技、政策)等方面分析;據(jù)圖可知,武漢沿江,為內(nèi)河港口,內(nèi)河航運(yùn)較便利;上海既沿江又沿海,既是河港又是海港,海陸交通更加便捷,對(duì)外聯(lián)系更加方便,地理位置相比武漢更加優(yōu)越;武漢是區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,相對(duì)而言輻射范圍較??;上海是全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心,輻射范圍更大,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)更廣闊;上海比武漢開發(fā)歷史更悠久,開放時(shí)間更早,受益于改革開放的政策,享受的政策扶持力度更大,加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程,聚集著更多的高素質(zhì)人才,科技力量更雄厚。1.上海和武漢在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。閱讀圖文材料,回答下列問題。上海是我國(guó)1984年首批設(shè)立的14個(gè)沿海開放城市之一,是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,是一座現(xiàn)代化國(guó)際大都市。20世紀(jì)90年代,武漢成為長(zhǎng)江沿岸開放的五個(gè)城市之一,現(xiàn)在已成為我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心。下圖為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶示意圖。(1)分析在輻射帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展過程中上海比武漢更突出的優(yōu)勢(shì)條件。
(1)武漢沿江,為內(nèi)河港口;上海既沿江又沿海,既是河港又是海港,地理位置更加優(yōu)越,海陸交通更加便捷,更有利于對(duì)外聯(lián)系。武漢是我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心;上海是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,輻射范圍更大,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)更廣闊。上海比武漢開放時(shí)間早,更早受益于改革開放的政策,加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程,聚集著更多的高素質(zhì)人才,科技力量更雄厚。(2)增強(qiáng)武漢市對(duì)周邊城市的輻射作用可以從提高武漢市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,加強(qiáng)武漢市對(duì)外聯(lián)系,完善武漢市對(duì)外交通等基礎(chǔ)設(shè)施方面分析;如加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),加快先進(jìn)制造業(yè)建設(shè),提升制造業(yè)水平,從而提高綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力;發(fā)展對(duì)外交通,進(jìn)一步提高對(duì)外開放程度,加強(qiáng)與沿海發(fā)達(dá)城市的合作;加大高校和科研投入,建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍;加強(qiáng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善物流體系,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)等。1.上海和武漢在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。閱讀圖文材料,回答下列問題。上海是我國(guó)1984年首批設(shè)立的14個(gè)沿海開放城市之一,是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,是一座現(xiàn)代化國(guó)際大都市。20世紀(jì)90年代,武漢成為長(zhǎng)江沿岸開放的五個(gè)城市之一,現(xiàn)在已成為我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心。下圖為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶示意圖。(2)請(qǐng)?zhí)岢鲈鰪?qiáng)武漢市對(duì)周邊城市的輻射作用的具體對(duì)策。(2)培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),加快先進(jìn)制造業(yè)建設(shè),提高綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步提高對(duì)外開放程度,加強(qiáng)與沿海發(fā)達(dá)城市的合作;建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍;加強(qiáng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)等。(1)1965年前城市空間形態(tài)呈現(xiàn)單核心模式,以塞納河兩岸和市區(qū)為中心,呈同心圓或團(tuán)塊狀向外擴(kuò)展。1965年后,政府出臺(tái)規(guī)劃興建新城區(qū),城市結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多核心模式,在外圍塞納河兩岸以及軌道線、高速路等主要交通線建設(shè)五座新城區(qū),形成巴黎大都市區(qū),大都市區(qū)以巴黎市區(qū)為核心呈現(xiàn)多中心布局。閱讀圖文材料,完成下列要求。20世紀(jì)60年代以前,巴黎城區(qū)面積105km2,1965年巴黎政府出臺(tái)規(guī)劃,在巴黎外圍近郊建了五座新城(衛(wèi)星城),新城與巴黎市中心平均距離20~30km,建成區(qū)面積1.2萬(wàn)km2,至此巴黎大都市區(qū)逐漸形成。按照工業(yè)疏散政策,各城市有明確的職能定位,引導(dǎo)市中心區(qū)工業(yè)和人口向外圍新城遷移,且城市之間劃定綠地、農(nóng)田邊界。大都市區(qū)地鐵、公交、高速環(huán)線等組成換乘便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。左圖示意1965年前巴黎城區(qū)形態(tài),右圖示意1965年后大都市區(qū)形態(tài)。(1)說明1965年前、后巴黎城市地域結(jié)構(gòu)的變化特點(diǎn)?!敬鸢浮?1)1965年前:在塞納河兩岸,呈同心圓或團(tuán)塊狀向外逐漸擴(kuò)展;1965年后:在塞納河兩岸和主要交通線建設(shè)五座新城,以巴黎市區(qū)為核心呈多中心布局。(2)增強(qiáng)武漢市對(duì)周邊城市的輻射作用可以從提高武漢市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,加強(qiáng)武漢市對(duì)外聯(lián)系,完善武漢市對(duì)外交通等基礎(chǔ)設(shè)施方面分析;如加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),加快先進(jìn)制造業(yè)建設(shè),提升制造業(yè)水平,從而提高綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力;發(fā)展對(duì)外交通,進(jìn)一步提高對(duì)外開放程度,加強(qiáng)與沿海發(fā)達(dá)城市的合作;加大高校和科研投入,建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍;加強(qiáng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善物流體系,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)等。1.上海和武漢在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。閱讀圖文材料,回答下列問題。上海是我國(guó)1984年首批設(shè)立的14個(gè)沿海開放城市之一,是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,是一座現(xiàn)代化國(guó)際大都市。20世紀(jì)90年代,武漢成為長(zhǎng)江沿岸開放的五個(gè)城市之一,現(xiàn)在已成為我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心。下圖為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶示意圖。(2)請(qǐng)?zhí)岢鲈鰪?qiáng)武漢市對(duì)周邊城市的輻射作用的具體對(duì)策。(2)培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),加快先進(jìn)制造業(yè)建設(shè),提高綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步提高對(duì)外開放程度,加強(qiáng)與沿海發(fā)達(dá)城市的合作;建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍;加強(qiáng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)等。(1)1965年前城市空間形態(tài)呈現(xiàn)單核心模式,以塞納河兩岸和市區(qū)為中心,呈同心圓或團(tuán)塊狀向外擴(kuò)展。1965年后,政府出臺(tái)規(guī)劃興建新城區(qū),城市結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多核心模式,在外圍塞納河兩岸以及軌道線、高速路等主要交通線建設(shè)五座新城區(qū),形成巴黎大都市區(qū),大都市區(qū)以巴黎市區(qū)為核心呈現(xiàn)多中心布局。閱讀圖文材料,完成下列要求。20世紀(jì)60年代以前,巴黎城區(qū)面積105km2,1965年巴黎政府出臺(tái)規(guī)劃,在巴黎外圍近郊建了五座新城(衛(wèi)星城),新城與巴黎市中心平均距離20~30km,建成區(qū)面積1.2萬(wàn)km2,至此巴黎大都市區(qū)逐漸形成。按照工業(yè)疏散政策,各城市有明確的職能定位,引導(dǎo)市中心區(qū)工業(yè)和人口向外圍新城遷移,且城市之間劃定綠地、農(nóng)田邊界。大都市區(qū)地鐵、公交、高速環(huán)線等組成換乘便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。左圖示意1965年前巴黎城區(qū)形態(tài),右圖示意1965年后大都市區(qū)形態(tài)。(1)說明1965年前、后巴黎城市地域結(jié)構(gòu)的變化特點(diǎn)。【答案】(1)1965年前:在塞納河兩岸,呈同心圓或團(tuán)塊狀向外逐漸擴(kuò)展;1965年后:在塞納河兩岸和主要交通線建設(shè)五座新城,以巴黎市區(qū)為核心呈多中心布局。(2)通過多種現(xiàn)代交通與衛(wèi)星城連接起來;將部分人口、工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)移到衛(wèi)星城,配套生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施,并提供就業(yè)崗位;衛(wèi)星城依托各自的區(qū)域優(yōu)勢(shì),在巴黎的輻射帶動(dòng)下,5座衛(wèi)星城已發(fā)展為區(qū)域性中心城市,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐漸完善形成了以發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為依托,區(qū)域之間聯(lián)系密切的多中心網(wǎng)絡(luò)型空間。閱讀圖文材料,完成下列要求。20世紀(jì)60年代以前,巴黎城區(qū)面積105km2,1965年巴黎政府出臺(tái)規(guī)劃,在巴黎外圍近郊建了五座新城(衛(wèi)星城),新城與巴黎市中心平均距離20~30km,建成區(qū)面積1.2萬(wàn)km2,至此巴黎大都市區(qū)逐漸形成。按照工業(yè)疏散政策,各城市有明確的職能定位,引導(dǎo)市中心區(qū)工業(yè)和人口向外圍新城遷移,且城市之間劃定綠地、農(nóng)田邊界。大都市區(qū)地鐵、公交、高速環(huán)線等組成換乘便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。左圖示意1965年前巴黎城區(qū)形態(tài),右圖示意1965年后大都市區(qū)形態(tài)。(2)分析巴黎對(duì)周邊衛(wèi)星城的輻射功能是如何體現(xiàn)的。(2)巴黎通過多種現(xiàn)代交通與衛(wèi)星城連接,將部分人口、企業(yè)轉(zhuǎn)移到衛(wèi)星城,促進(jìn)衛(wèi)星城的工業(yè)化與城市化;衛(wèi)星城依托各自的區(qū)位優(yōu)勢(shì),引進(jìn)中心區(qū)的工業(yè)企業(yè),配套完善生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施,發(fā)展成為區(qū)域中心城市。(3)上海在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中輻射帶動(dòng)功能最強(qiáng)的主要原因,從地理位置來看,地處長(zhǎng)江入海口及我國(guó)海岸線中點(diǎn),地理位置優(yōu)越,且處于長(zhǎng)江黃金水道與海洋運(yùn)輸?shù)闹匾粎R點(diǎn),是全國(guó)最大的港口,水運(yùn)、陸運(yùn)、航空等交通形成網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、通信和物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),對(duì)于全國(guó)的影響大;從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,上海是我國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地,產(chǎn)業(yè)門類齊全,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),輸入原料、燃料,輸出工業(yè)產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)對(duì)全國(guó)的輻射帶動(dòng)作用強(qiáng);上海作為我國(guó)最大的城市,是最大的商業(yè)中心,重要的金融中心等,對(duì)全國(guó)的輻射帶動(dòng)作用強(qiáng);上海對(duì)外開發(fā)程度高,科技教育發(fā)達(dá),科技研發(fā)創(chuàng)新功能強(qiáng)。閱讀材料,完成下列問題。材料一:江蘇港口資源條件得天獨(dú)厚,濱江臨海,河港海港兼?zhèn)洹:8壑饕羞B云港港、鹽城港,河港主要有南京港、鎮(zhèn)江港、蘇州港、南通港、揚(yáng)州港、無(wú)錫(江陰)港、泰州港、常州港等。2021年,江蘇省沿海港口貨物吞吐量39973.75萬(wàn)噸,內(nèi)河港口貨物吞吐量280861.71萬(wàn)噸。材料二:為縮小省內(nèi)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異,自2006年起江蘇開始制定蘇南、蘇北共建產(chǎn)業(yè)園建設(shè),將蘇南地區(qū)園區(qū)建設(shè)先進(jìn)管理理念、良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)秀人才團(tuán)隊(duì)與蘇北地區(qū)的資源和勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)對(duì)接互補(bǔ),引導(dǎo)推動(dòng)蘇南產(chǎn)業(yè)向蘇北轉(zhuǎn)移和集聚,圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展,材料三:上海市是長(zhǎng)三角城市體系中唯一的超大城市,是長(zhǎng)三角區(qū)域交通樞紐、發(fā)展的龍頭和區(qū)域協(xié)作的紐帶。如圖為江蘇省區(qū)域示意圖。(3)從區(qū)域空間組織角度闡釋上海對(duì)周邊區(qū)域輻射功能強(qiáng)的主要原因。(3)地理位置優(yōu)越;城市等級(jí)高,經(jīng)濟(jì)水平高;產(chǎn)業(yè)眾多,綜合服務(wù)能力強(qiáng),交通線路密集,方式多樣,海陸交通發(fā)達(dá);通信、物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),聯(lián)通效率高,強(qiáng)度強(qiáng)。(1)由圖文可知,黃岡緊鄰武漢,兩地之間有多條城際鐵路和高速公路相通,交通便利;材料二中,與武漢市共建了“中國(guó)光谷黃岡產(chǎn)業(yè)園”等區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)融合示范區(qū),依托武漢的光電子產(chǎn)業(yè)品牌和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),說明武漢以光電子產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)黃岡發(fā)展光電子等產(chǎn)業(yè);武漢城市圈,以武漢為核心,是我國(guó)中部地區(qū)特大城市之一,因此武漢利用生產(chǎn)、服務(wù)、管理、集散、創(chuàng)新等功能輻射帶動(dòng)黃岡。閱讀材料,完成下列問題。材料一武漢城市圈,指以武漢為核心,覆蓋周邊8個(gè)城市所組成的城市圈。面積不到湖北1/3,卻集中了全省一半以上的人口、60%以上的經(jīng)濟(jì)總量。武漢是我國(guó)中部地區(qū)特大城市之一,在水陸空綜合交通方面優(yōu)勢(shì)顯著,是承接?xùn)|西,互聯(lián)南北,輻射周邊的中心,發(fā)揮了核心城市龍頭作用和交通網(wǎng)絡(luò)疏解功能。材料二黃岡緊鄰武漢,與武漢之間有城際鐵路和高速公路相連,農(nóng)業(yè)、教育品牌優(yōu)勢(shì)明顯,與武漢市共建了“中國(guó)光谷黃岡產(chǎn)業(yè)園”等區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)融合示范區(qū),依托武漢的光電子產(chǎn)業(yè)品牌和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),結(jié)合黃岡市資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),主要發(fā)展汽車零部件、電子電器、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。材料三下圖為“武漢城市圈示意圖”。(1)指出武漢對(duì)黃岡的輻射作用是如何體現(xiàn)的。(1)黃岡緊鄰武漢,有便利的城際鐵路和高速公路;以光電子產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)黃岡發(fā)展光電子等產(chǎn)業(yè);利用生產(chǎn)、服務(wù)、管理、集散、創(chuàng)新等功能輻射帶動(dòng)黃岡。(2)黃岡緊鄰武漢,與武漢之間有城際鐵路和高速公路相連,交通便利;與武漢市共建了“中國(guó)光谷黃岡產(chǎn)業(yè)園”等區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)融合示范區(qū),依托武漢的光電子產(chǎn)業(yè)品牌和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;黃岡城市級(jí)別比武漢低,經(jīng)濟(jì)水平低,土地資源和勞動(dòng)力資源豐富;黃岡位于長(zhǎng)江中下游平原,相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好;武漢城市圈的建立是國(guó)家政策的引導(dǎo),因此國(guó)家政策支持力度大。閱讀材料,完成下列問題。材料一武漢城市圈,指以武漢為核心,覆蓋周邊8個(gè)城市所組成的城市圈。面積不到湖北1/3,卻集中了全省一半以上的人口、60%以上的經(jīng)濟(jì)總量。武漢是我國(guó)中部地區(qū)特大城市之一,在水陸空綜合交通方面優(yōu)勢(shì)顯著,是承接?xùn)|西,互聯(lián)南北,輻射周邊的中心,發(fā)揮了核心城市龍頭作用和交通網(wǎng)絡(luò)疏解功能。材料二黃岡緊鄰武漢,與武漢之間有城際鐵路和高速公路相連,農(nóng)業(yè)、教育品牌優(yōu)勢(shì)明顯,與武漢市共建了“中國(guó)光谷黃岡產(chǎn)業(yè)園”等區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)融合示范區(qū),依托武漢的光電子產(chǎn)業(yè)品牌和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),結(jié)合黃岡市資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),主要發(fā)展汽車零部件、電子電器、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。材料三下圖為“武漢城市圈示意圖”。(2)簡(jiǎn)述黃岡發(fā)展電子電器產(chǎn)業(yè)、與武漢產(chǎn)業(yè)互動(dòng)融合的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。(2)臨近武漢,與武漢之間交通便利;依托武漢的光電子產(chǎn)業(yè)品牌和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;土地資源和勞動(dòng)力資源豐富;相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好;國(guó)家政策支持。【解析】根據(jù)圖例可知哈薩克斯坦礦產(chǎn)資源豐富,以重工業(yè)為主,且采礦業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè),資金密集型企業(yè)多,勞動(dòng)力需求少,礦產(chǎn)資源豐富,采礦業(yè)較多,,從圖中判斷礦區(qū)比較分散,不利于大中城市發(fā)展。閱讀材料,完成下列問題。材料一下圖為哈薩克斯坦略圖。材料二近年來,在“一帶一路”倡議促進(jìn)下,哈薩克斯坦吸引大量外資,推動(dòng)工業(yè)化、城市化發(fā)展。該國(guó)主要工業(yè)部門包括采礦、石化、冶金和能源等,其中采礦業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)。該國(guó)以礦產(chǎn)品出口為主,市場(chǎng)主要集中于周邊國(guó)家。(3)有觀點(diǎn)認(rèn)為,該國(guó)工業(yè)化對(duì)推動(dòng)城市化作用有限,從工業(yè)結(jié)構(gòu)角度分析其原因。【答案】重工業(yè)為主;屬資金密集型,勞動(dòng)力需求量較少;采礦業(yè)占比大,礦區(qū)分散,不利于大中城市發(fā)展。(2)“為進(jìn)一步提升全球地位”意味著老港外遷受到政策的引導(dǎo)作用,漢堡新城建設(shè)受到政策的支持;其次,老港區(qū)有一定的基礎(chǔ)設(shè)施,有利于新城的建設(shè);老港工業(yè)區(qū)呈半荒廢狀態(tài),地租低;讀圖可知,漢堡新城緊鄰易北河,水運(yùn)條件好,有利于物資的輸入與城市的建設(shè)。閱讀圖文材料,完成下列要求,漢堡(州)是德國(guó)的金融中心、世界級(jí)城市,為進(jìn)一步提升全球地位,在老港外遷后,啟動(dòng)漢堡新城建設(shè)項(xiàng)目(下圖)。漢堡新城將半荒廢的老港工業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)成10大特色板塊,在突出板塊主要功能的基礎(chǔ)上,融入居住、辦公、零售、餐飲、休閑、教育等功能,保留較大面積的廣場(chǎng)、步道、綠地,將紅磚結(jié)構(gòu)工業(yè)遺產(chǎn)重新改造利用。(2)簡(jiǎn)述利于漢堡新城建設(shè)的區(qū)位條件。(2)政策支持;老港區(qū)有一定的基礎(chǔ)設(shè)施,有利于新城的建設(shè);老港工業(yè)區(qū)地租低;新城緊鄰易北河,水運(yùn)條件好,有利于物資的輸入與城市的建設(shè)。川西多為高原高山及峽谷地形(青藏高原東南緣和橫斷山脈的一部分),海拔高,空氣稀薄,多晴朗天氣,主要的民族的
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