橋梁承臺(tái)工程專項(xiàng)施工方案

1 5.2.施工工藝及方法 2 11.編制依據(jù)（5）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料以及XX漢江公路二橋施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、設(shè)（9）我公司在特大橋連續(xù)梁現(xiàn)澆施工方面的施工經(jīng)2工程概況2漢江常水位下河寬約600余米，橋位處于兩岸大堤間距約為2公里。橋梁起訖（95+160+160+95）m連續(xù)箱梁+{4*（4*40）+3*40}mT梁+3*51m連續(xù)梁+{4*植被發(fā)育，多以農(nóng)作物為主。池塘，小湖泊較發(fā)育。該區(qū)基巖為泥巖，表層堆本項(xiàng)目地處亞熱帶，屬大陸性氣候，夏季濕熱，冬季干冷。年平均氣溫15.9℃,最冷月（1月）平均氣溫3℃,最熱月（7月）平均氣溫27.8℃。年3江面寬闊，水深流急，為通航性河流。漢江屬雨源型河流，徑流主要來(lái)源大氣研究表明：隨著江水位的漲落，沖刷和淤積作用永不停息，主河道及河道也隨之發(fā)生遷移，久而久之，造就了漢江的“游蕩性”。漢江水量的補(bǔ)給主要來(lái)自降水，而枯季降水很少，枯水來(lái)源主要由流域儲(chǔ)4本項(xiàng)目位置下游約5Km處有一明顯河灣，均水深約2m，集觀賞和水產(chǎn)養(yǎng)殖與一體。湖面白島聳立，湖岸綠樹(shù)成蔭，岸線開(kāi)闊，屬漢江一級(jí)-二級(jí)階地，沖積層厚度較大。橋址區(qū)地層主為第四系沖積粘性土、細(xì)砂、中砂和卵石層等，下伏白堊-第三系泥巖、泥質(zhì)粉砂巖?；鶐r平坦開(kāi)闊，地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。無(wú)大的崩塌及滑坡現(xiàn)象。不良地質(zhì)主要為地震液擬建構(gòu)筑物E2取值a=115.9cm/s2,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期T=0.35s。橋址區(qū)屬構(gòu)造侵蝕低山-丘陵地貌單元，近期未發(fā)現(xiàn)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，無(wú)斷裂通過(guò)，構(gòu)造3施工總體部署室部室部室部部部部懸灌梁施工專橋梁下部施工區(qū)第二施工工第三施工工+鋼+圍隊(duì)橋二梁隊(duì)橋二下部施一64施工準(zhǔn)備情況熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)，對(duì)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)、水文、氣象以及施工圖紙的樁位及橋梁跨徑，橋臺(tái)位置與地形進(jìn)行核對(duì)。制定施工安全保根據(jù)本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標(biāo)、分階段52626據(jù)本工程實(shí)際情況選擇主要機(jī)械設(shè)備如下表:1臺(tái)22輛43座24臺(tái)8755臺(tái)26臺(tái)27臺(tái)18臺(tái)19臺(tái)4臺(tái)1臺(tái)4對(duì)混凝土用水泥、骨料、礦物摻和料、外加劑以及鋼筋等原材料的產(chǎn)品合格證及出廠質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)核查，并嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后項(xiàng)目施工便道分東西兩岸分別布置，整體原則為利用既有公路或市政道連接，施工時(shí)需與河堤管理部門溝通辦理開(kāi)口手續(xù)后再施工。該便道連接項(xiàng)目鋼筋加工場(chǎng)、拌合站，自拌合站新修240米便道進(jìn)入紅線縱向便道，該便道修83)沿橋梁左側(cè)紅線外修建一條縱向貫通便道，便道路面寬4米，泥結(jié)碎石兩側(cè)設(shè)欄桿，便橋采用鋼管樁作支墩，貝雷作梁。主要承載混凝土罐車、旋挖要的作用。我項(xiàng)目施工用電考慮主要以地方電源供電為主、自配發(fā)電為輔的方9現(xiàn)場(chǎng)用電從變壓器引線到現(xiàn)場(chǎng)工程配電房總配電箱→各分配箱→各機(jī)具123456機(jī)械開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏一開(kāi)關(guān)箱一鎖原則，所有室外線路用線均采用絕緣電纜，架空敷設(shè)。為防止?jié)h江二橋橋鉆孔或灌混凝土過(guò)程中因停電引起的工序終斷，在江兩岸各自配200kw柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)以備應(yīng)急供電。南北岸拌合為全面提供準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)，創(chuàng)造高效、和諧的文明工地，加強(qiáng)各工序協(xié)調(diào)配合，主要采用移動(dòng)手機(jī)、高頻對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，另開(kāi)通寬帶網(wǎng)線，通過(guò)互5施工方案承臺(tái)鋼筋在加工棚內(nèi)集中加工制作，炮車?yán)连F(xiàn)場(chǎng)，人工綁扎。模板采用組合鋼模拼裝?；硬捎萌斯ら_(kāi)挖，基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鑿除樁頭，清洗浮碴，進(jìn)行鉆孔樁無(wú)破損檢測(cè)，檢查合格后調(diào)整好鋼筋位置。基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，綁扎系梁鋼筋，預(yù)埋立柱鋼筋。模板使用大塊鋼模板或廠制鋼模板組拼，綁扎完鋼筋并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行混凝土灌注?；炷敛?17#墩承臺(tái)施工需打插鋼板樁施作鋼圍堰，詳見(jiàn)鋼圍堰專項(xiàng)施工方案。承臺(tái)工系梁鋼筋綁扎鋼筋加工制作模板安裝加固模板加工制作破除→樁基檢測(cè)合格→承臺(tái)墊層施工→承臺(tái)四角放樣→承臺(tái)鋼筋綁板樁之間在部分工況為受拉連接，施工時(shí)應(yīng)與鋼板樁采取焊接；鋼板樁與圈梁具體施工流程為施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→導(dǎo)向架安裝→插打鋼板樁→開(kāi)挖①每個(gè)墩的鉆孔樁完成后，移走鉆機(jī)，清理鉆孔平臺(tái)，鉆孔平臺(tái)留作水②對(duì)河床進(jìn)行清理：在樁基施工完成后,對(duì)圍堰范圍內(nèi)河床進(jìn)行清理,避③鋼板樁變形檢查：因鋼板樁在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程會(huì)出現(xiàn)撞傷、彎扭及鎖口變形等現(xiàn)象，因此，鋼板樁在插打前有必要對(duì)其進(jìn)行變形檢查。對(duì)變形嚴(yán)重型、同規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn)，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車，從樁頭至樁尾鋼板樁的其它檢查：剔除鋼板樁前期使用后表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘?jiān)苷駝?dòng)錘檢查：振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔前一定要進(jìn)行⑤涂刷黃油混合物油膏：為了減少插打時(shí)鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍①安裝鋼板樁插打?qū)颍轰摪鍢恫宕蛑盀楸ＷC沉樁軸線位置的正確和設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架。導(dǎo)架采用單層雙面形式，由導(dǎo)梁和圍檁樁等組②為了確保每一片鋼板樁插打準(zhǔn)確，第一片鋼板樁是插打的關(guān)鍵，第一片再向兩邊對(duì)稱插打每一根鋼板樁到設(shè)計(jì)位置，整個(gè)施工過(guò)程中，要用錘球始終基坑開(kāi)挖宜采用挖掘機(jī)和吸砂泵法施工，各階段開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在支撐位置向下①頂層內(nèi)支撐鋼板樁圍堰內(nèi)開(kāi)挖抽水時(shí)，板樁須承受較大的內(nèi)、外側(cè)壓力差，所以鋼板樁圍堰合龍后，立即設(shè)置頂層內(nèi)支撐，以提高鋼板樁圍堰在開(kāi)c、吊車配合人工安裝水平支撐，將水平支撐與圈梁焊接固定，形成平面②中間層內(nèi)支撐利用頂層內(nèi)支撐的支撐，進(jìn)行第一次抽水、開(kāi)挖（抽水時(shí)的水面標(biāo)高，進(jìn)行該層內(nèi)支撐的設(shè)置，安裝方式同第一層內(nèi)支撐。待第二層內(nèi)③第三層內(nèi)支撐待第二層內(nèi)支撐安裝完成后，進(jìn)行第二次抽水、開(kāi)挖。開(kāi)層內(nèi)支撐設(shè)置完畢后，繼續(xù)抽水、開(kāi)挖至封底混凝土底面標(biāo)高。由以往施工經(jīng)開(kāi)挖至封底混凝土底部時(shí)，采用大功率抽水泵將圍堰內(nèi)水排出。基坑排水在滲水較小的情況下，采用匯水井排水，在基坑內(nèi)承臺(tái)范圍外側(cè)較低處挖4個(gè)匯水井，并在周圍挖邊溝，使其低于基坑底面。對(duì)匯水井井壁要加以支護(hù)，井施工封底混凝土層前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離，以便將來(lái)鋼板樁順利拔除。在混凝土澆筑之前，盡量要把水抽干，封底混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C20，直接采用汽車泵輸送混凝土到指定位置，按一般足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可吊機(jī)配合安裝。模板在使用前應(yīng)進(jìn)行打磨拋光除銹處理，并涂刷脫模劑。模板接縫應(yīng)平順、嚴(yán)密，接縫間使用雙面膠條。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行，使用全站儀放出承臺(tái)四個(gè)角點(diǎn)，清除基坑墊層上的雜物，彈好承臺(tái)邊線和四角控制點(diǎn)，將標(biāo)高標(biāo)示好，以保證各物件的尺寸和位置的準(zhǔn)確性，然后進(jìn)行5.2.2.2模板間的接縫處用雙面膠帶貼密實(shí)，不得產(chǎn)生漏漿。模板土的接觸面必須平整光滑，并在模板表面涂刷脫模劑。模板加固采用鋼管支架側(cè)模采用橫向兩根鋼管并排加固，間距為0.5m,然后在外側(cè)直接采用鋼管支撐5.2.2.3模板支設(shè)完畢后，應(yīng)有專人進(jìn)行扣件牢固性檢查，如有松4相鄰兩板表面高差2鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)下料加工，采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎成型。鋼筋無(wú)局部彎折，鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求。鋼筋配料加工及現(xiàn)場(chǎng)安①承臺(tái)鋼筋綁扎應(yīng)在墊層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行據(jù)承臺(tái)位置彈出輪廓線及中心線，并用紅色油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)詳圖及有關(guān)文件的規(guī)定。鋼筋保護(hù)層按施工詳圖要求布置與預(yù)留，側(cè)面、頂面及底面鋼筋凈保護(hù)層。為確?；炷帘Ｗo(hù)層的必要厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置高強(qiáng)②鋼筋綁扎按順序進(jìn)行，先進(jìn)行底層防裂網(wǎng)片綁扎，再自下向上，從內(nèi)而外，逐根安裝結(jié)構(gòu)鋼筋，避免混亂。若采用點(diǎn)焊固定時(shí)，不得燒傷主筋，同時(shí)③安裝后的鋼筋，應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性，穩(wěn)定性不足部位用鋼筋加固④在鋼筋架設(shè)完畢，未澆混凝土之前，須按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好工綜合接地鋼筋時(shí)，必須將樁基和承臺(tái)、墩身預(yù)埋鋼筋連接，在墩身預(yù)埋鋼筋上頂部焊接一個(gè)小鋼筋頭，以便與墩柱中的接地端子連接。在混凝土澆筑前采用專用儀器對(duì)接地電阻進(jìn)行驗(yàn)收測(cè)試，在接地鋼筋電阻滿足設(shè)計(jì)要求后，方可將鋼管按冷卻管安裝圖下料及攻絲并運(yùn)至基坑內(nèi)，鋼筋綁扎完畢后，按設(shè)計(jì)位置安裝，接頭處先涂上油漆再擰緊，可防止混凝土澆筑過(guò)程中漏漿堵管及通水計(jì)位置，保證位置準(zhǔn)確、固定牢固，將導(dǎo)線沿鋼筋引出承臺(tái)頂面一定高度，用測(cè)溫時(shí)間：自混凝土覆蓋測(cè)溫點(diǎn)開(kāi)始測(cè)溫，直至混凝土內(nèi)部溫度與大氣環(huán)排出的水，在混凝土澆筑未完以前，應(yīng)立即排出基坑外。在承臺(tái)混凝土澆筑全管道壓漿采用與預(yù)應(yīng)力相同的真空壓漿工藝。水泥漿的水膠比不得超過(guò)混凝土由集中拌和站統(tǒng)一拌制，混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車泵泵送（如場(chǎng)地不能滿足罐車施工作業(yè)）或混凝土下落高差大于2.0米時(shí)，設(shè)串混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，輸送泵泵送澆筑施工.①混凝土的泵送采用混凝土輸送泵泵送，泵送前用水泥砂漿濕潤(rùn)輸送管a、混凝土澆筑前，必須對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理，對(duì)模b、混凝土澆筑的準(zhǔn)備過(guò)程中，必須對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，對(duì)材料準(zhǔn)c、混凝土澆筑采用分層連續(xù)澆筑，可利用混凝土層面散熱，同時(shí)便于振進(jìn)行，嚴(yán)禁漏搗。振搗時(shí)應(yīng)快插慢抽，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，避免因振搗不密實(shí)f、在中線附近低洼處放置排污泵，及時(shí)清除混凝土澆筑過(guò)程中匯集的表g、混凝土施工完畢后，在初凝之前對(duì)混凝土表面進(jìn)行抹壓收汗，以混凝土采用廠拌混凝土，直接泵送，混凝土澆筑分兩次施工，以錯(cuò)開(kāi)混凝土的水化熱高峰時(shí)間，減少混凝土水化熱的影響。分層高度在承臺(tái)中部。澆注距。振搗混凝土拌和物要做到快插慢拔，防止快拔振動(dòng)棒時(shí)在混凝土內(nèi)部留有掌握好振搗時(shí)間，時(shí)間過(guò)短，混凝土振不密實(shí)。振動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土的粗骨料下沉，砂漿中的輕浮物質(zhì)上浮到混凝土表面，會(huì)發(fā)生離析現(xiàn)象，以混凝土表在混凝土澆注前埋置冷卻水管，通水冷卻是從散熱降溫的角度出發(fā)，利用混凝土澆筑完終凝后，以塑料薄膜或土工布覆蓋，并根據(jù)氣溫高低在模板拆模后若發(fā)現(xiàn)混凝土有缺陷，提出處理意見(jiàn)，征得監(jiān)理工程師同意后才能進(jìn)行冷卻管注水濕潤(rùn)，然后由低端開(kāi)始注漿，待高端溢出濃密砂漿后，最出漿口進(jìn)6.質(zhì)量保證措施分部項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)按相應(yīng)職責(zé)、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀。分部項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)組織、推動(dòng)、決策，對(duì)本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)所管工點(diǎn)的組織參加本工程施工的全體干部職工學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，定期安排培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核，執(zhí)行持證上崗制度。就施工過(guò)程中遇到的新問(wèn)題、新材料、新工藝，及時(shí)組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，確保每道對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，全體職工要牢固樹(shù)立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想觀念，堅(jiān)持“追求卓越管理，筑造精品工程”的質(zhì)量方針，把創(chuàng)管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，從每道工序開(kāi)始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，確保式，每季度進(jìn)行一次，各作業(yè)隊(duì)每月進(jìn)行一次。針對(duì)質(zhì)量通病，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制定事前防范措施，施工中加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)量,杜保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加，全實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書(shū)，做到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，開(kāi)工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故記錄牌、工施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等按批《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置（3）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材（5）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶（3）變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω,變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置，各類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保（6）移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過(guò)行車道時(shí)，套管埋（7）檢修電氣設(shè)備時(shí)停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄掛“有人操作，嚴(yán)禁（8）現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不得掛熟悉穿越施工范圍內(nèi)的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管理埋置深度和架空（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操（3）駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。（4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看（7）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望8文明施工和環(huán)保、水保措施對(duì)全體參建職工實(shí)行定期文明施工教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》和《文隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。提高職工文明施建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)文明施工責(zé)任制，全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。分部經(jīng)理作為文明施工第一責(zé)任人，明確分工，落實(shí)文明施工責(zé)任區(qū)，領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期地對(duì)工地進(jìn)行檢查評(píng)比，做到事事有人負(fù)責(zé)，處處有人管，真正把文明施工落到實(shí)處。文明施工管理組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)圖組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師專職文明施工工程師周圍環(huán)境生活設(shè)施衛(wèi)生清潔交通疏解綠化環(huán)衛(wèi)噪音排污創(chuàng)建文明工地副組長(zhǎng)：副經(jīng)理生產(chǎn)區(qū)生活區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化；認(rèn)真貫徹地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求，推行現(xiàn)加強(qiáng)對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)