市政工程給水排水管道現(xiàn)狀及管理措施

市政工程給水排水管道現(xiàn)狀及管理措施摘要：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)人們的生活經(jīng)濟(jì)水平迅速提高，我國(guó)城市化發(fā)展的不斷加快，管道設(shè)計(jì)要保證合理性，提高管道設(shè)計(jì)的技術(shù)水平，保證市政給排水管道設(shè)計(jì)方案符合市政給排水管道需求，提高工程建設(shè)的整體質(zhì)量。站在市政給排水管道設(shè)計(jì)的全過(guò)程視角，要加強(qiáng)對(duì)市政給水排水管道設(shè)計(jì)技術(shù)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制，優(yōu)化設(shè)計(jì)效果，對(duì)管道材料的設(shè)計(jì)、管道構(gòu)造的設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)，計(jì)算永久作用標(biāo)準(zhǔn)值和可變作用標(biāo)準(zhǔn)值，分析管道承載能力，了解管道正常使用極限狀是，以此推動(dòng)市政給排水管道工程的順利實(shí)施，強(qiáng)化市政建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量安全。關(guān)鍵詞：市政工程；給水排水管道；現(xiàn)狀；管理措施引言市政工程道路排水管道暢通性關(guān)系到城市土壤污染情況、生態(tài)問(wèn)題、夏季防洪防澇問(wèn)題等。從市政工程給排水管道施工現(xiàn)狀中得出，多數(shù)項(xiàng)目施工要通過(guò)人口居住密集區(qū)域，施工路段相對(duì)狹窄。施工區(qū)域管中線(xiàn)距構(gòu)筑物較近，實(shí)際設(shè)計(jì)管徑偏大，加上地下水位偏高等。此類(lèi)現(xiàn)狀將會(huì)導(dǎo)致施工難度增大，施工活動(dòng)中出現(xiàn)較多質(zhì)量問(wèn)題。1給水排水工程的重要性在我國(guó)的城市化建設(shè)中，城市供水工程作為基礎(chǔ)項(xiàng)目之一，是人們?nèi)粘Ｓ盟匾墓こ?，給水工程、排水工程為居民的家庭用水提供保障，擔(dān)負(fù)著分配城市水資源的功能，作為管網(wǎng)系統(tǒng)城市，供水工程要在給水和污水處理的業(yè)務(wù)中合理的分配水資源，建立起工業(yè)管網(wǎng)，用于對(duì)生活用水的調(diào)配，提高生活用水、生產(chǎn)用水等項(xiàng)目的運(yùn)行效率，滿(mǎn)足當(dāng)前城市居民的用水需要。站在長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角提高城市的現(xiàn)代化建設(shè)水平，采取可預(yù)測(cè)的技術(shù)處理方式，對(duì)未來(lái)的城市運(yùn)轉(zhuǎn)、人民需要進(jìn)行綜合性的考量，加強(qiáng)排水工程的建設(shè)，結(jié)合自來(lái)水管道工程的建設(shè)現(xiàn)狀以及城市的污水排放、廢水排放需求，建立起針對(duì)污水處理的完善網(wǎng)絡(luò)，治理工業(yè)廢水和污水。采取生態(tài)處理的方式對(duì)污水進(jìn)行綠色、科學(xué)的排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高人們的生活質(zhì)量。在不斷的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，給水排水工程加強(qiáng)了對(duì)水和污水處理項(xiàng)目的進(jìn)一步建設(shè)，強(qiáng)化管理力度，保證生產(chǎn)效率，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，給排水工程的施工管理在整個(gè)項(xiàng)目的管理中是重點(diǎn)的工程項(xiàng)目。2市政工程給水排水管道現(xiàn)狀2.1管理意識(shí)薄弱通過(guò)對(duì)于市政工程進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，發(fā)現(xiàn)其具有特殊性，主要是由政府進(jìn)行撥款并由政府工作人員進(jìn)行施工與建設(shè)，所以有時(shí)會(huì)造成一些市政給排水工程在具體施工的過(guò)程當(dāng)中并未真正的認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制的重要性和意義，而且管理工作人員的排水施工質(zhì)量管理意識(shí)淡薄甚至出現(xiàn)偷工減料等問(wèn)題，那么必然會(huì)對(duì)市政給排水工程的總體質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響。另外，如果市政給排水在實(shí)際施工的過(guò)程當(dāng)中所運(yùn)用的施工材料質(zhì)量偏低，那么也會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量下降。還有一些施工單位在具體施工的過(guò)程當(dāng)中，錯(cuò)誤的更改了給排水管道路線(xiàn)，造成市政工程這施工質(zhì)量不斷的下降。2.2排水設(shè)施不夠完善隨著城市的不斷擴(kuò)建，在市政排水設(shè)計(jì)中，一些城市的排水設(shè)施還不夠完善。原有的排水管道因使用年限過(guò)長(zhǎng)，出現(xiàn)了破損、老化的現(xiàn)象，且管網(wǎng)覆蓋率較低，難以滿(mǎn)足暴雨期間排水負(fù)荷的要求，因此需要引進(jìn)海綿設(shè)施。城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，建筑類(lèi)型增加，初期雨水難以得到有效收集和處理，這對(duì)城市的市政管理人員提出了相應(yīng)要求，需不斷提高城市排水設(shè)施的完善程度，適應(yīng)城市發(fā)展要求，加大資金投入力度，引進(jìn)先進(jìn)的市政排水設(shè)施。3市政給排水工程施工處理方法與策略3.1大幅度的提高管理意識(shí)，加大質(zhì)量管理的力度當(dāng)市政給排水工程在展開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)工作人員一定要真正的認(rèn)識(shí)到給排水工程的重要性和意義，并且加大對(duì)于工程質(zhì)量管理的力度。施工企業(yè)嚴(yán)格按照國(guó)家所制定的排水質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于工程的質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢查，各項(xiàng)工程項(xiàng)目在具體實(shí)施的過(guò)程當(dāng)中，檢驗(yàn)工作人員需要將自己的作用全部發(fā)揮出來(lái)，根據(jù)國(guó)家與相關(guān)部門(mén)制定的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)作為參考和依據(jù)，對(duì)于給排水施工過(guò)程當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)與步驟都要進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格的檢查與管理，將質(zhì)量安全管理真正的落實(shí)到實(shí)處。此外，在進(jìn)行質(zhì)量管理之前，質(zhì)檢工作人員需要對(duì)于國(guó)家質(zhì)檢方法進(jìn)行全面的掌握與熟悉，之后憑借在工作當(dāng)中所獲得的工作經(jīng)驗(yàn)，大幅度的提高質(zhì)量檢查的準(zhǔn)確性與真實(shí)性。當(dāng)參與到質(zhì)量檢查過(guò)程當(dāng)中去之后，如果發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程當(dāng)中有違規(guī)操作等問(wèn)題，需要第一時(shí)間與施工人員、管理工作人員進(jìn)行良好的溝通與交流，要求他們約束自己的工作行為;如果發(fā)現(xiàn)有非常嚴(yán)重的違規(guī)操作問(wèn)題，則需要對(duì)于不合法的行為進(jìn)行嚴(yán)厲的制止，之后將相關(guān)的問(wèn)題上報(bào)給有關(guān)部門(mén)，再根據(jù)具體的情況制定出完善的方法進(jìn)行補(bǔ)救，為市政給排水工程有序、順利的完成打下良好的基礎(chǔ)。3.2加強(qiáng)市政道路排水設(shè)計(jì)（1）人行道設(shè)計(jì)。人行道作為市政道路中的重要組成，在為人們出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也是發(fā)揮城市功能的表現(xiàn)。以往市政工程設(shè)計(jì)的人行道以不透水路面為主，受降雨等惡劣天氣的影響，常常導(dǎo)致路面發(fā)生積水的現(xiàn)象，這直接關(guān)系行人的出行安全。通過(guò)海綿城市理念的運(yùn)用，實(shí)際鋪裝時(shí)以透水性材料為主，在不影響道路使用功能的前提下，可加強(qiáng)土壤的滲水性。在遭受暴雨期間，雨水通過(guò)透水鋪裝及時(shí)滲入地下，減少雨水地表徑流量，防止路面積水，同時(shí)促使人行道路面保持良好的溫度和濕度，這對(duì)地下水資源能起到良好的補(bǔ)充作用。在對(duì)城市的市政工程進(jìn)行分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)受到各個(gè)方面條件限制難以保障當(dāng)?shù)赝寥拉h(huán)境的透水性時(shí)，可從基層位置著手加強(qiáng)排水管設(shè)置，進(jìn)而強(qiáng)化排水系統(tǒng)的排水功能。（2）車(chē)行道設(shè)計(jì)。在市政道路排水設(shè)計(jì)的過(guò)程中還應(yīng)加強(qiáng)車(chē)行道的設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)當(dāng)前城市的車(chē)行道進(jìn)行分析可知，基本上以非透水性路面為主，但這種路面在降雨的影響下很容易產(chǎn)生積水的問(wèn)題。因此，從設(shè)計(jì)人員的角度看，在進(jìn)行車(chē)行道設(shè)計(jì)時(shí)要加強(qiáng)海綿城市理念的運(yùn)用，以透水性路面為主，進(jìn)而降低徑流量。不管是設(shè)計(jì)工作還是施工工作，都需要加強(qiáng)瀝青混凝土的應(yīng)用，并運(yùn)用合理的鋪設(shè)方法將其鋪設(shè)在車(chē)行道的上層，中間層和下層則以非透水性材料為主，防止降雨入侵路基給市政工程帶來(lái)不利影響。在車(chē)行道中運(yùn)用透水性路面，如果遭到強(qiáng)降雨，在雨水和路面實(shí)際接觸的過(guò)程中不僅能實(shí)現(xiàn)雨水排放，還能將其排放到道路旁盲溝，防止路面車(chē)行道雨水積蓄。3.3做好支墩過(guò)程施工質(zhì)量管理在支墩施工操作中，針對(duì)施工質(zhì)量管理，要深入研究各項(xiàng)施工技術(shù)措施。在施工中要注重針對(duì)性協(xié)調(diào)施工進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量以及施工成本之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。集中整合施工活動(dòng)中常見(jiàn)的各項(xiàng)質(zhì)量管理問(wèn)題，提高管理關(guān)注度。比如混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度不足，將影響到支墩質(zhì)量，在施工中要參照規(guī)定要求。先拆除原有的混凝土結(jié)構(gòu)，之后進(jìn)行支墩、澆筑混凝土。為了防止地下水位較高導(dǎo)致管涌情況產(chǎn)生，要注重選取人工降水操作，對(duì)井點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)，等到水位不斷下降，降到溝槽基底之后再澆筑混凝土。結(jié)束語(yǔ)綜上所述，在現(xiàn)階段城市化建設(shè)發(fā)展中，給排水施工是重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)。在市政給排水管道施工中，要注意做好質(zhì)量管控與施工管理。集中整合施工階段各類(lèi)安全問(wèn)題與質(zhì)量問(wèn)題，彌補(bǔ)施工中存在的不足。全面提升施工安全性、靈活性、穩(wěn)定性，適應(yīng)給排水施工活動(dòng)全面發(fā)展要求，推動(dòng)城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展。參考文獻(xiàn)［1］吳一超，張杰英，馬曉博.市政給排水工程施工存在的不足及處理