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文檔簡(jiǎn)介

ICS13.220.20

CCSC82

41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T2362—2022

電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所消防安全

管理規(guī)范

2022-12-22發(fā)布2023-03-21實(shí)施

河南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB41/T2362—2022

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4一般規(guī)定...........................................................................2

5場(chǎng)所設(shè)置要求.......................................................................3

6充電安全...........................................................................4

7消防管理...........................................................................5

I

DB41/T2362—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由河南省消防救援總隊(duì)提出并歸口。

本文件起草單位:河南省消防救援總隊(duì)、國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、河南省城

鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司。

本文件主要起草人:李彥軍、趙偉剛、郭華杰、劉新兵、王新凱、薛俊龍、荊睿、朱應(yīng)陳、徐向倫、

歐陽(yáng)鋒、焦科龍、夏冰、張慧彬、張杰、路彥黨、宮健、陳文娜、李洪濤、于大鵬、李躍龍。

II

DB41/T2362—2022

電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所消防安全管理的一般規(guī)定、場(chǎng)所設(shè)置要求、充電安全和消防

管理。

本文件適用于電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的設(shè)置、充電安全和消防安全管理。電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)

摩托車(chē)的停放充電消防安全管理應(yīng)參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50084自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50116火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

GB51251建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GB51309消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GB51348民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

XF1283—2015住宅物業(yè)消防安全管理

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

電動(dòng)自行車(chē)

以車(chē)載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能夠?qū)崿F(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē)。

[來(lái)源:GB17761—2018,3.1]

3.2

電動(dòng)輕便摩托車(chē)

由電力驅(qū)動(dòng)的輕便摩托車(chē),包括電動(dòng)兩輪輕便摩托車(chē)和電動(dòng)三輪輕便摩托車(chē)。

[來(lái)源:GB/T5359.1—2019,2.2.1]

3.3

電動(dòng)摩托車(chē)

由電力驅(qū)動(dòng)的摩托車(chē),包括電動(dòng)兩輪摩托車(chē)和電動(dòng)三輪摩托車(chē)。

[來(lái)源:GB/T5359.1—2019,2.1.1]

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3.4

電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所

用于停放電動(dòng)自行車(chē)并安裝有配套充電設(shè)施的場(chǎng)所,包括電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)和電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。

3.5

電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)

設(shè)置在建筑物內(nèi)用于電動(dòng)自行車(chē)停放或充電的場(chǎng)所。

3.6

電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)

用于電動(dòng)自行車(chē)停放或充電的室外場(chǎng)地。

3.7

電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施

為電動(dòng)自行車(chē)提供充電的相關(guān)電氣設(shè)施,由供電電源、充電設(shè)備和配套設(shè)施組成。供電電源一般包

含配電箱、配電柜等;充電設(shè)備一般包含直流充電樁、直流充換電柜等;配套設(shè)施包含附屬線纜、安裝

支架等。

3.8

直流充電樁

固定安裝在電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力蓄電池提供相匹配直流

電源的充電裝置。

3.9

直流充換電柜

具備同時(shí)為多個(gè)從電動(dòng)自行車(chē)取下的蓄電池組或蓄電池包進(jìn)行柜體內(nèi)充電或快速更換蓄電池組或

蓄電池的集群型、箱柜式充電設(shè)備。

3.10

充電安全監(jiān)控系統(tǒng)

應(yīng)用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),對(duì)充電區(qū)充電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和電池的充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視、控制和管

理的系統(tǒng)。

4一般規(guī)定

4.1新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑和住宅建筑,應(yīng)按照“安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用便捷”

的原則,同步科學(xué)合理規(guī)劃設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所。

4.2既有建筑應(yīng)遵循“因地制宜、安全適用”的原則,參照本文件增建電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所,不

應(yīng)降低既有建筑的原有消防安全性需求。

4.3社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)或公共停車(chē)區(qū)設(shè)置充電設(shè)施時(shí)應(yīng)避開(kāi)公交站牌、報(bào)欄、交通指示標(biāo)等公用設(shè)施,

充電設(shè)施宜設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)內(nèi)。

4.4已建成的住宅小區(qū),不具備充電設(shè)施安裝條件的,可在小區(qū)外增設(shè)電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所及充

電設(shè)施。

4.5電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)結(jié)合電動(dòng)自行車(chē)的停車(chē)位分布和充電需求合理規(guī)劃建設(shè),住宅小

區(qū)內(nèi)宜按停車(chē)位與充電位不低于3:1的比例配建。戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)按停車(chē)位與充電位不低于10:1的比例配

建。

2

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5場(chǎng)所設(shè)置要求

5.1分類(lèi)和耐火等級(jí)

5.1.1電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)根據(jù)停車(chē)數(shù)量分為一類(lèi)、二類(lèi),其中,停車(chē)數(shù)量大于200

輛的為一類(lèi),不大于200輛的為二類(lèi)。

5.1.2一類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí),二類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為二級(jí),地下和半地

下電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。其構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限均不應(yīng)低于GB50016的相關(guān)規(guī)定。

5.2選址和平面布置

5.2.1電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的設(shè)置原則為:方便存取、規(guī)范充電、便于管理維護(hù)。

5.2.2住宅小區(qū)和公共建筑配建的停放場(chǎng)所應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的原則,就近設(shè)置在各組團(tuán)內(nèi)部

和地塊出入口附近。對(duì)于大型公共建筑和公共場(chǎng)所,宜結(jié)合實(shí)際需求分組設(shè)置充電區(qū),充電區(qū)距建筑的

安全出口距離不應(yīng)小于6m。

5.2.3電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所不應(yīng)設(shè)置在地下二層及以下樓層,且室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差

不應(yīng)大于7m。

5.2.4電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的設(shè)置不應(yīng)妨礙其他車(chē)輛和行人的通行,不應(yīng)占用防火間距、消防通

道和消防登高操作場(chǎng)地,不應(yīng)妨礙消防車(chē)操作和影響室外消防設(shè)施的正常使用。

5.2.5電動(dòng)自行車(chē)充電場(chǎng)所不應(yīng)與托兒所、幼兒園及其活動(dòng)場(chǎng)所、老年人照料設(shè)施及其活動(dòng)場(chǎng)所、學(xué)

校教學(xué)樓及集體宿舍、醫(yī)院病房樓、門(mén)診樓、歷史保護(hù)建筑等貼鄰設(shè)置。

5.2.6廠區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所宜布置在生活、辦公等非生產(chǎn)區(qū)域,不應(yīng)與甲、乙類(lèi)火災(zāi)危

險(xiǎn)性廠房、倉(cāng)庫(kù)貼鄰或組合建造。

5.2.7電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的布置應(yīng)便于車(chē)輛充電,充電設(shè)施宜靠墻或柱布置,并可設(shè)置防撞欄。

5.3電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)

5.3.1一類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)出入口不應(yīng)少于2個(gè),兩個(gè)出入口之間的距離不應(yīng)小于5m,出入口凈寬

度不應(yīng)小于2m。

5.3.2停車(chē)場(chǎng)應(yīng)劃線限定停車(chē)范圍,停車(chē)位應(yīng)分組布置,每組長(zhǎng)度不宜大于25m,組與組之間應(yīng)設(shè)置

間距不小于2m的隔離帶。

5.3.3停車(chē)場(chǎng)設(shè)置防風(fēng)雨棚時(shí),防風(fēng)雨棚不應(yīng)完全封閉,四周開(kāi)口部位應(yīng)均勻布置,開(kāi)口的面積應(yīng)大

于該停車(chē)場(chǎng)四周總面積的50%,開(kāi)口區(qū)域總長(zhǎng)度不應(yīng)小于停車(chē)場(chǎng)周長(zhǎng)的50%。當(dāng)防風(fēng)雨棚四周開(kāi)口面積

不滿足要求時(shí),應(yīng)按電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的相關(guān)要求執(zhí)行。防風(fēng)雨棚的材料燃燒性能等級(jí)不應(yīng)低于B1級(jí)。

5.4電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)

5.4.1附建在建筑內(nèi)的電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于2h的樓板與建筑物其他區(qū)域分

隔,防火墻上確有需要設(shè)置開(kāi)口時(shí),應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門(mén)、窗。

5.4.2電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)單獨(dú)劃分防火分區(qū),其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)地上電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)大于1000m2,地下或半地下電動(dòng)自行

車(chē)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于500m2;

b)當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí),每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按前兩款規(guī)

定增加一倍;

c)電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)不應(yīng)與汽車(chē)庫(kù)劃分為同一個(gè)防火分區(qū),不允許在汽車(chē)庫(kù)內(nèi)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電。

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5.4.3電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)內(nèi)的電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)分組停放,每組停車(chē)位數(shù)量單排不宜超過(guò)20輛,組與組之間應(yīng)

設(shè)置間距不小于2m的隔離帶,或采用高度不低于1m、耐火極限不低于1h的不燃燒體隔墻分隔,每

組停放區(qū)域之間應(yīng)在地面或墻面設(shè)置明顯的彩色標(biāo)識(shí)或標(biāo)志。

5.4.4電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的安全出口應(yīng)分散布置,每個(gè)防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于2個(gè),兩個(gè)安全出口

之間最近邊緣的水平距離不應(yīng)小于5m。用于電動(dòng)自行車(chē)推行的坡道,可作為電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)直通室外的

安全出口。

5.4.5為住宅服務(wù)的地上電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的安全出口,地下或半地下電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的疏散樓

梯可借用住宅部分疏散樓梯,應(yīng)在首層采用耐火極限不低于2h的防火隔墻和乙級(jí)防火門(mén)將地下或半地

下部分與地上部分的連通部位完全分隔,并應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。

5.4.6電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的內(nèi)部構(gòu)件及裝修材料燃燒性能等級(jí)應(yīng)為A級(jí)。當(dāng)利用建筑架空層作敞開(kāi)式電動(dòng)

自行車(chē)庫(kù)時(shí),建筑物的保溫或裝修材料燃燒性能等級(jí)應(yīng)為A級(jí)。

5.5消防設(shè)施和器材

5.5.1電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應(yīng)配置滅火器,滅火器配置的危險(xiǎn)等級(jí)可按中危險(xiǎn)級(jí)確定,其配置應(yīng)

符合GB50140的規(guī)定。

5.5.2電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置室內(nèi)外消火栓系統(tǒng),系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50974的規(guī)定。所在建

筑或場(chǎng)所無(wú)消火栓時(shí),宜設(shè)置輕便消防水龍。

5.5.3電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其設(shè)置應(yīng)符合GB50116的規(guī)定。所在建筑無(wú)火災(zāi)自

動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的,應(yīng)設(shè)置獨(dú)立式火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器,其無(wú)線報(bào)警信號(hào)應(yīng)反饋至物業(yè)值班室。室外電動(dòng)自行車(chē)

停放充電場(chǎng)所宜設(shè)置圖像火災(zāi)探測(cè)報(bào)警裝置,報(bào)警信號(hào)應(yīng)反饋至物業(yè)值班室。

5.5.4電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)按中危險(xiǎn)Ⅱ級(jí)確定,其設(shè)置應(yīng)按

GB50084的規(guī)定執(zhí)行。所在建筑無(wú)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)或消防用水條件受限的,可安裝高壓細(xì)水霧滅火

裝置、簡(jiǎn)易噴淋等滅火設(shè)施。

5.5.5電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施,宜采用自然排煙方式,自然排煙口應(yīng)設(shè)置在排煙區(qū)域的頂部或

外墻;可開(kāi)啟外窗面積小于地面面積5%的電動(dòng)自行車(chē)庫(kù),應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng),其設(shè)置應(yīng)符合GB51251

的規(guī)定。

5.5.6電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志,并符合GB51309的規(guī)定。

5.5.7電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置視頻安防監(jiān)控?cái)z像頭,其設(shè)置應(yīng)符合GB50395的規(guī)定。

6充電安全

6.1供電電源

6.1.1供電電源設(shè)置應(yīng)符合GB51348的規(guī)定。

6.1.2電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用充電配電箱。電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的充電配電箱應(yīng)設(shè)在庫(kù)外。室

外電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng),充電配電箱應(yīng)固定在立柱上、地面合柱上或外墻墻面上。

6.1.3配電箱應(yīng)設(shè)于干燥處,且應(yīng)采取防雨、防淹沒(méi)等防護(hù)措施。室外設(shè)置的配電箱防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低

于IP54。

6.1.4配電箱應(yīng)采用專(zhuān)用回路引入并在進(jìn)線位置設(shè)置計(jì)量裝置,嚴(yán)禁從應(yīng)急照明、消防或其他防災(zāi)用

電負(fù)荷電源點(diǎn)接入。

6.1.5配電箱進(jìn)、出線開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。配電箱應(yīng)當(dāng)安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置。

6.1.6設(shè)置緊急電源切斷按鈕,火災(zāi)時(shí)應(yīng)能就地切除電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的所有充電設(shè)施電源。

4

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6.2充電設(shè)備

6.2.1充電設(shè)備應(yīng)采用直流充電樁或直流充換電柜,充電時(shí)充電設(shè)備與蓄電池之間不應(yīng)再有其他設(shè)備

的電流轉(zhuǎn)換連接。

6.2.2充電設(shè)備應(yīng)具有獨(dú)立的電池管理系統(tǒng),應(yīng)能判斷蓄電池充電連接狀態(tài),動(dòng)態(tài)調(diào)整適配的充電參數(shù)、

自動(dòng)完成充電過(guò)程。

6.2.3充電設(shè)備應(yīng)具備自檢及故障報(bào)警功能,當(dāng)設(shè)備本身存在故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警報(bào)并暫停工作。充電時(shí),

若與蓄電池接口連接異常(如反接、短路、斷路等),應(yīng)立即停止充電。

6.2.4當(dāng)充電設(shè)備采用充換電柜時(shí),若柜內(nèi)出現(xiàn)某一電池組著火或爆炸時(shí),柜體的子單元應(yīng)具有快速

泄壓及斷電功能。

6.2.5充電設(shè)備應(yīng)具備防潮、防腐蝕、抗干擾等環(huán)境適應(yīng)特性。充電設(shè)備外殼應(yīng)采用不燃材料制作,

且外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP54。

6.2.6充電設(shè)備應(yīng)具備防觸電保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、超溫保護(hù)、過(guò)充切斷等安全保護(hù)功能。

6.2.7充電設(shè)備應(yīng)出廠檢驗(yàn)合格,并能提供國(guó)家級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格的質(zhì)量證明文件。

6.2.8充電設(shè)備應(yīng)具備與安全監(jiān)控系統(tǒng)通訊的功能,用于將充電參數(shù)上傳到監(jiān)控系統(tǒng),并接收來(lái)自監(jiān)

控系統(tǒng)的指令。

6.3配套設(shè)施

6.3.1充電設(shè)施的危險(xiǎn)帶電部位應(yīng)采取懸掛標(biāo)識(shí)牌、加防護(hù)罩等防范措施。

6.3.2配電線路和控制線路應(yīng)采用銅芯線纜。當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所內(nèi)配電線路為明敷時(shí),應(yīng)采

用阻燃線纜,宜采用阻燃低煙無(wú)鹵型線纜,且應(yīng)穿管保護(hù)。

6.3.3在已建成停車(chē)場(chǎng)設(shè)置充電設(shè)施時(shí),應(yīng)對(duì)現(xiàn)有變壓器進(jìn)行容量校驗(yàn),對(duì)配電設(shè)備進(jìn)行校核。當(dāng)不

能滿足要求時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)改造措施。

6.3.4充電樁的安裝支架應(yīng)采用不燃材料固定安裝。

6.3.5充電場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置充電操作流程、適配電池類(lèi)型、避免撞擊等安全使用警示標(biāo)識(shí)。

6.4充電安全監(jiān)控系統(tǒng)

6.4.1充電安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備采集充電設(shè)備工作狀態(tài)的功能,包括工作溫度、故障信號(hào)、功率、充

電電壓、充電電流等信息。

6.4.2充電安全監(jiān)控系統(tǒng)宜具備數(shù)據(jù)信息管理功能,包括數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)、事件記錄、報(bào)警處理、設(shè)

備運(yùn)行管理、用戶(hù)管理和權(quán)限管理、報(bào)表管理與打印、可擴(kuò)展性、對(duì)時(shí)、開(kāi)放性等功能。

6.4.3充電安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備越限報(bào)警、事件記錄、故障統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)處理功能,并能自動(dòng)將相關(guān)信

息報(bào)送至充電用戶(hù)、設(shè)備安裝單位、運(yùn)營(yíng)管理單位。必要時(shí),根據(jù)安全等級(jí)需要,報(bào)送至政府職能部門(mén)。

6.4.4充電安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備通信擴(kuò)展接口,該接口應(yīng)能與智慧城市或政府管理平臺(tái)進(jìn)行并網(wǎng)。

7消防管理

7.1電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的建設(shè)單位、業(yè)主單位、管理使用單位應(yīng)當(dāng)明確消防安全管理責(zé)任,確

定消防安全管理單位,負(fù)責(zé)停放充電場(chǎng)所的消防安全管理。充電設(shè)備的建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)充電設(shè)備和充電

監(jiān)控系統(tǒng)的管理和維護(hù)。

5

DB41/T2362—2022

7.2物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)管理其服務(wù)區(qū)域內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的消防安全管理,應(yīng)符合

XF1283—2015的有關(guān)規(guī)定。無(wú)物業(yè)管理的單位、住宅小區(qū)、樓院,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)

明確消防安全管理主體,確定管理人員,落實(shí)管理責(zé)任,具體負(fù)責(zé)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理工作。

7.3停放充電場(chǎng)所消防安全管理應(yīng)納入管理單位的日常管理范圍,建立日常消防安全管理、防火巡查

檢查和宣傳培訓(xùn)等制度,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),每天組織開(kāi)展防火巡查,加強(qiáng)夜間防火巡查,及時(shí)消除隱患;

對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施及消防設(shè)施、器材、消防安全標(biāo)識(shí)等進(jìn)行統(tǒng)一管理,保證其完好有效。

7.4管理單位對(duì)業(yè)主或用戶(hù)亂停亂放電動(dòng)自行車(chē)、私接電線充電等不文明行為應(yīng)予以勸阻,不準(zhǔn)用戶(hù)

在非停放區(qū)域內(nèi)停放和充電。

7.5管理單位應(yīng)在建筑物的出入口應(yīng)設(shè)置嚴(yán)禁電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓入戶(hù)警示標(biāo)識(shí),有條件的可采取限制電

動(dòng)自行車(chē)通行的技術(shù)措施。

7.6管理單位應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的消防設(shè)施定期檢查維護(hù)、保持正常運(yùn)行。

7.7管理單位應(yīng)定時(shí)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備存在故障或損壞的,應(yīng)及時(shí)

聯(lián)系建設(shè)單位予以維修。

7.8充電設(shè)備的建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)制定設(shè)備使用維護(hù)規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)性能檢查規(guī)范,指定專(zhuān)人維護(hù)、定期檢

查,并建立不超過(guò)72h的設(shè)備故障維修響應(yīng)機(jī)制。

7.9充電設(shè)備的建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位不應(yīng)拉接臨時(shí)電源線路、插座和開(kāi)關(guān)進(jìn)行供電。確需進(jìn)行線路維修改造

的,應(yīng)由具備執(zhí)業(yè)資格的相關(guān)從業(yè)人員實(shí)施。

6

DB41/T2362—2022

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4一般規(guī)定...........................................................................2

5場(chǎng)所設(shè)置要求.......................................................................3

6充電安全...........................................................................4

7消防管理...........................................................................5

I

DB41/T2362—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由河南省消防救援總隊(duì)提出并歸口。

本文件起草單位:河南省消防救援總隊(duì)、國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、河南省城

鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司。

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