高三魯教版地理一輪復(fù)習(xí)+第十章+產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇綜合練

第十章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇綜合練(2024·徐州一中練習(xí))葑田是在湖沼中用木樁作架,挑選蓀根等水草與泥土排和,攤鋪在架上,種植稻谷,亦稱架田(下圖)。葑田在水面漂浮,隨水高下,不致淹沒(méi)。歷史時(shí)期葑田盛行,宋代以后逐漸消亡。據(jù)此回答1~3題。1.葑田曾大量分布于()A.西北地區(qū) B.華北地區(qū)C.東北地區(qū) D.江南地區(qū)2.古代農(nóng)民建設(shè)葑田充分考慮了當(dāng)?shù)?)①生態(tài)效益②水位變化③水域面積④建設(shè)材料A.①②③ B.①③④C.②③④ D.①②④3.歷史時(shí)期葑田開(kāi)發(fā)的意義()A.利用水面,擴(kuò)大耕地面積 B.漂浮水面,減輕旱澇影響C.漂浮水面,便于農(nóng)田運(yùn)輸 D.凈化水質(zhì),減輕水體污染(2024·啟東中學(xué)練習(xí))油橄欖是原產(chǎn)于地中海沿岸的木本油料作物,3—5月開(kāi)花,6—9月結(jié)果,10—11月成熟,橄欖油素有“植物油皇后”的美譽(yù)。20世紀(jì)70年代,陜西省漢中市城固縣引種油橄欖成功,成為我國(guó)著名的油橄欖之鄉(xiāng)。下表為陜西省城固縣與意大利卡塔尼亞緯度、年均溫、日照時(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)情況表。據(jù)此回答4~6題。地點(diǎn)城固卡塔尼亞緯度33°N37°30'N年均溫/℃14.418.2日照時(shí)數(shù)/小時(shí)開(kāi)花期311440結(jié)果期7271134成熟期2112844.與城固縣相比,卡塔尼亞種植油橄欖的有利氣候條件是()A.冬季低溫凍害少 B.生長(zhǎng)期雨熱同期C.生長(zhǎng)期光照充足 D.秋季相對(duì)濕度大5.近年來(lái),我國(guó)種植油橄欖面積逐年增大的原因主要是()A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高B.國(guó)家政策大力支持C.居民環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)D.全球氣候總體變暖6.目前,制約陜西省城固縣油橄欖產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的因素是()A.灌溉技術(shù)落后 B.種植經(jīng)驗(yàn)缺乏C.市場(chǎng)需求量小 D.橄欖油品質(zhì)差(2024·常熟中學(xué)練習(xí))X汽車制造企業(yè)有平臺(tái)化和模塊化兩種生產(chǎn)方式。汽車產(chǎn)業(yè)模塊化通常是指在零部件標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,將汽車各部分像積木一樣以模塊的形式自由組合和總成,同一個(gè)零部件的子模塊可以被用于不同品牌、不同廠商,甚至不同車型的系統(tǒng)模塊生產(chǎn)和組裝,實(shí)現(xiàn)大量核心組件和整車系統(tǒng)的通用共享。截至2018年初,X汽車制造企業(yè)整車廠主要分布在長(zhǎng)春、天津、成都和佛山。下圖為模塊化生產(chǎn)企業(yè)組織方式與集群空間結(jié)構(gòu)互動(dòng)關(guān)系圖。據(jù)此回答7~8題。7.X汽車制造企業(yè)選擇長(zhǎng)春、天津、成都和佛山布局整車廠,主導(dǎo)因素是()A.市場(chǎng) B.交通 C.勞動(dòng)力 D.政策8.與平臺(tái)化生產(chǎn)相比,模塊化生產(chǎn)對(duì)供應(yīng)商的影響有()A.本地供應(yīng)商空間集聚度增強(qiáng)B.區(qū)域內(nèi)外供應(yīng)商合作聯(lián)系減弱C.傳統(tǒng)供應(yīng)商新增數(shù)量增加D.模塊化供應(yīng)商獲得技術(shù)指標(biāo)共享(2024·南菁高中練習(xí))凍干食品是真空冷凍干燥食品的簡(jiǎn)稱,是在低溫、真空狀態(tài)下將物料中的水分直接從固態(tài)升華為氣態(tài)。超過(guò)95%的高脫水率使其最大限度地保持了物料的色、香、味、形和營(yíng)養(yǎng)成分,且復(fù)水性能好,同時(shí)食品的保質(zhì)期也大大延長(zhǎng)。我國(guó)是世界凍干食品的主要生產(chǎn)國(guó)之一。下圖示意凍干食品產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)此回答9~10題。9.與傳統(tǒng)的風(fēng)干、烘干等干燥食品相比,凍干食品的突出優(yōu)勢(shì)是()A.便于儲(chǔ)存運(yùn)輸 B.營(yíng)養(yǎng)價(jià)值較高C.易于生產(chǎn)制造 D.原料供給充足10.我國(guó)成為世界凍干食品主要生產(chǎn)國(guó)的基礎(chǔ)條件是()A.勞動(dòng)力豐富且廉價(jià) B.工業(yè)部門(mén)較齊全C.農(nóng)產(chǎn)品資源豐富 D.生產(chǎn)技術(shù)水平高(2024·木瀆中學(xué)練習(xí))街道活力具體表現(xiàn)為街道上的人數(shù)或人群活動(dòng)強(qiáng)度的時(shí)空分布。街區(qū)活力高,代表該區(qū)域具有建設(shè)密度高、多樣性強(qiáng)等特點(diǎn),行政、居住、商業(yè)、辦公及休閑等設(shè)施在此集聚,建成環(huán)境空間差異明顯。下圖示意2020年8月22日至23日(周六、周日)珠江三角洲地區(qū)一發(fā)達(dá)城市某區(qū)商業(yè)街道、生活街道活力強(qiáng)度分級(jí)占比逐時(shí)變化。該區(qū)面積約78.66km2,截至2019年末常住人口約166.29萬(wàn)人,是該市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和建設(shè)的中心城區(qū)。據(jù)此回答11~13題。a.商業(yè)街道b.生活街道11.圖示該區(qū)街道活力狀況有()①商業(yè)街道高活力波動(dòng)幅度比生活街道?、谏罱值乐械然盍φ急缺壬虡I(yè)街道低③21時(shí)后,街道活力強(qiáng)度整體下降,進(jìn)入活力消散期④10—20時(shí)中心城區(qū)生活街道利用效率高A.①② B.②③ C.①④ D.③④12.凌晨時(shí)段仍然有少量商業(yè)街道處于中等活力強(qiáng)度,其主要依賴于()①治安狀況良好②地區(qū)人均消費(fèi)能力強(qiáng)③夜間經(jīng)濟(jì)繁榮④公共交通運(yùn)輸方式多A.①③ B.②③ C.②④ D.③④13.增加生活街道7—11時(shí)活力強(qiáng)度的可行性措施為()A.提高建筑物的遮擋程度B.提高街道的天空開(kāi)敞度C.統(tǒng)一沿街商業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)間D.減少街道上的綠化面積(2024·如皋中學(xué)練習(xí))新加坡“港—城”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段,完成了從勞動(dòng)密集型向資本與技術(shù)密集型、再向知識(shí)密集型轉(zhuǎn)變的產(chǎn)業(yè)演進(jìn)。據(jù)此回答14~16題。新加坡“港—城”關(guān)系的演進(jìn)階段14.新加坡“港—城”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展()A.工業(yè)經(jīng)濟(jì)階段得益于全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移B.服務(wù)經(jīng)濟(jì)階段的競(jìng)爭(zhēng)要素是人口數(shù)量C.知識(shí)經(jīng)濟(jì)階段以資金密集型產(chǎn)業(yè)為主D.演進(jìn)三階段臨港加工業(yè)規(guī)模逐漸增大15.最適合在知識(shí)經(jīng)濟(jì)階段發(fā)展的產(chǎn)業(yè)是()A.石化工業(yè) B.旅游服務(wù)業(yè)C.金融保險(xiǎn)業(yè) D.電子精密工程16.實(shí)現(xiàn)新加坡“港—城”經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的有效措施()A.大力建設(shè)內(nèi)河港口,實(shí)現(xiàn)河、海聯(lián)運(yùn)B.積極介入產(chǎn)業(yè)鏈的前端和末端C.大量吸引產(chǎn)業(yè)工人,降低勞動(dòng)力成本D.發(fā)展船舶制造業(yè),降低海運(yùn)成本(2024·木瀆中學(xué)練習(xí))隨著2022年北京冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的成功舉辦,我國(guó)正掀起一股冰雪旅游、冰雪運(yùn)動(dòng)的熱潮。滑雪場(chǎng)的可達(dá)性是指全國(guó)各城市到達(dá)某一滑雪場(chǎng)的快捷程度。下圖為我國(guó)部分省級(jí)行政區(qū)滑雪場(chǎng)的可達(dá)性與市場(chǎng)潛力圖。據(jù)此回答17~18題。17.下列地區(qū)間滑雪場(chǎng)市場(chǎng)潛力差異與主要影響因素對(duì)應(yīng)正確的是()A.重慶大于甘肅—消費(fèi)人群B.北京大于河北—交通運(yùn)輸C.浙江大于江蘇—經(jīng)濟(jì)水平D.湖北大于福建—城市規(guī)模18.黑龍江滑雪場(chǎng)可達(dá)性較差,但市場(chǎng)潛力較大,今后的發(fā)展應(yīng)()A.大力發(fā)展公路交通,提高可達(dá)性B.利用現(xiàn)代技術(shù),建設(shè)室內(nèi)滑雪場(chǎng)C.發(fā)展航空與高鐵,消除可達(dá)性劣勢(shì)D.增加滑雪場(chǎng)數(shù)量,發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)(2024·懷仁高中練習(xí))港航服務(wù)業(yè)是服務(wù)于港口和航運(yùn)的服務(wù)業(yè)。有“地中海心臟”之稱的島國(guó)馬耳他(下圖)是中國(guó)“海上絲綢之路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也是地中海地區(qū)最大的中轉(zhuǎn)港和全球主要船舶注冊(cè)地,擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代港航服務(wù)體系。據(jù)此回答19~20題。19.馬耳他側(cè)重發(fā)展港航服務(wù)業(yè)的地理背景是當(dāng)?shù)?)A.面積狹小,資源匱乏B.工業(yè)發(fā)達(dá),外運(yùn)需求量大C.人口眾多,市場(chǎng)廣闊D.歷史悠久,航海經(jīng)驗(yàn)豐富20.馬耳他提高現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的措施主要是()A.開(kāi)辟海上新航線B.發(fā)揮港航服務(wù)體系優(yōu)勢(shì)C.開(kāi)發(fā)建設(shè)新港口D.提高造船工業(yè)生產(chǎn)能力(2024·華羅庚中學(xué)練習(xí))江蘇省海洋資源豐富,但沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯緩。為此,江蘇省著力推動(dòng)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。下圖為江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)隆起帶規(guī)劃示意圖。據(jù)此回答21~23題。21.江蘇沿海三市()A.岸線長(zhǎng)度相當(dāng)B.深水良港遍布C.灘涂資源豐富D.淡水資源欠豐22.與蘇南地區(qū)相比,制約沿海地區(qū)發(fā)展的主要因素是()A.自然資源 B.交通條件C.開(kāi)放政策 D.勞動(dòng)力素質(zhì)23.推動(dòng)江蘇沿海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有效措施是()A.增建沿海港口,促進(jìn)要素流動(dòng)B.大力圍灘造陸,增加土地資源C.加快科技創(chuàng)新,助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型D.建設(shè)油氣基地,緩解能源不足24.(2024·徐州三中練習(xí))閱讀材料,回答下列問(wèn)題。材料一特色小鎮(zhèn)是以某一產(chǎn)業(yè)為核心的區(qū)域發(fā)展綜合體,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)、文化等多種要素的聚合,是一種復(fù)合型、產(chǎn)城一體化的發(fā)展模式。下圖為江蘇省國(guó)家級(jí)制造業(yè)特色小鎮(zhèn)分布圖。材料二下表示意江蘇省部分高端制造型特色小鎮(zhèn)的相關(guān)特征。小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)類型主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈依托園區(qū)昆山智谷小鎮(zhèn)創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)半導(dǎo)體集成電路+智能制造+生物醫(yī)藥昆山高新區(qū)陽(yáng)澄湖科技園鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)新一代信息技術(shù)智慧數(shù)據(jù)+智慧交通+智慧社區(qū)無(wú)錫高新區(qū)鴻山街道石墨烯小鎮(zhèn)高端制造石墨烯生產(chǎn)+創(chuàng)意研發(fā)+企業(yè)孵化常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園丹陽(yáng)眼鏡風(fēng)尚小鎮(zhèn)創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)眼鏡全產(chǎn)業(yè)鏈(交易、設(shè)計(jì)、服務(wù)等)丹陽(yáng)國(guó)際眼鏡城注:石墨烯小鎮(zhèn)是全國(guó)首個(gè)以石墨烯產(chǎn)業(yè)為特色的小鎮(zhèn),集聚相關(guān)企業(yè)100余家,有“東方碳谷”的美譽(yù),同時(shí)面臨特色發(fā)展不明顯、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不足等問(wèn)題。(1)說(shuō)出江蘇省國(guó)家級(jí)制造業(yè)特色小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)特色及分布特點(diǎn)。(2)概述表中特色小鎮(zhèn)發(fā)展的共同區(qū)位條件。(3)請(qǐng)為石墨烯小鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展提出合理化建議。1.D2.C3.A解析第1題,根據(jù)材料中葑田的概念,葑田的形成主要分布在湖沼,水草豐富,主要作物為水稻。以此判斷主要分布在古代水網(wǎng)密集的江南地區(qū),西北地區(qū)、華北地區(qū)以灌溉農(nóng)業(yè)、旱地為主;東北地區(qū)古代開(kāi)發(fā)程度較低。第2題,結(jié)合材料葑田主要分布在湖沼水面可知,多選擇建設(shè)在水域,面積廣闊;具有隨水漂浮、高下特點(diǎn),方便克服水位變化帶來(lái)的危害;建設(shè)過(guò)程就地取材,降低成本;葑田建設(shè)主要利用水域?qū)r(nóng)業(yè)進(jìn)行開(kāi)發(fā),對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)效益有一定影響,但不是早期葑田建設(shè)的考慮內(nèi)容。第3題,歷史時(shí)期,江南地區(qū)人多地少,利用水面種植,擴(kuò)大了耕地面積,是最主要的開(kāi)發(fā)意義。雖然葑田隨水高下,災(zāi)年可旱澇保收,在天氣變化中也可將葑田進(jìn)行活動(dòng)遷移,但都不是早期開(kāi)發(fā)的重要意義。過(guò)度開(kāi)發(fā)會(huì)造成水體富營(yíng)養(yǎng)化,水質(zhì)變差,泥沙淤積。4.C5.A6.D解析第4題,根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,陜西省漢中市城固縣位于秦嶺以南,為亞熱帶季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨,冬季溫和少雨,城固縣緯度較卡塔尼亞低,且北部有秦嶺山地阻擋冷空氣,又位于河谷地帶,空氣濕潤(rùn),對(duì)氣溫有調(diào)節(jié)作用,因此冬春季低溫現(xiàn)象少,凍害少;意大利卡塔尼亞是地中海氣候,夏季高溫少雨,生長(zhǎng)期光照充足,而城固縣夏季高溫多雨,生長(zhǎng)期光照不足;城固縣秋季是雨季之后,相對(duì)濕度較大。第5題,根據(jù)材料“橄欖油素有‘植物油皇后’的美譽(yù)”可知,近年來(lái),我國(guó)居民食用橄欖油比重逐年增大的原因是居民消費(fèi)水平提高;與環(huán)保意識(shí)無(wú)關(guān);題干強(qiáng)調(diào)的是近年來(lái),政策支持從引種成功的時(shí)候已有,氣候變暖是近百來(lái)的事件。第6題,由材料可知,城固縣相較于原產(chǎn)地卡塔尼亞年均溫較低,開(kāi)花期、成熟期、結(jié)果期日照時(shí)數(shù)都較短,城固縣夏季多雨,光照條件較差,因此制約陜西省城固縣油橄欖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素是油橄欖產(chǎn)量低,油質(zhì)差;我國(guó)夏季雨熱同期,生長(zhǎng)期水熱充足,很少進(jìn)行灌溉;我國(guó)在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)引種成功,種植經(jīng)驗(yàn)缺乏的說(shuō)法不準(zhǔn)確;我國(guó)人口稠密,對(duì)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量大。7.A8.D解析第7題,根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,長(zhǎng)春、佛山、天津、成都所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,人口密集,消費(fèi)市場(chǎng)廣闊,整車體積較大,難以運(yùn)輸,運(yùn)輸成本較高,整車廠靠近消費(fèi)市場(chǎng),有利于降低運(yùn)輸成本,獲取更高利潤(rùn);交通條件、勞動(dòng)力、基礎(chǔ)設(shè)施均對(duì)汽車整車廠選址影響較小。第8題,由圖可知,模塊化生產(chǎn)不約束傳統(tǒng)供應(yīng)商,以本地為主,即受整車廠影響較小,本地集聚程度下降,傳統(tǒng)供應(yīng)商新增數(shù)量也會(huì)減少;材料中提到同一個(gè)零部件的子模塊可以被用于不同品牌、不同廠商,甚至不同車型的系統(tǒng)模塊生產(chǎn)和組裝,實(shí)現(xiàn)大量核心組件和整車系統(tǒng)的通用共享,使得模塊化供應(yīng)商獲得技術(shù)指標(biāo)共享,可加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)外供應(yīng)商合作聯(lián)系。9.B10.C解析第9題,由材料可知,超過(guò)95%的高脫水率使其最大限度地保持了物料的色、香、味、形和營(yíng)養(yǎng)成分,其能較好地保存食物的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。第10題,我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),因此農(nóng)產(chǎn)品資源豐富,為凍干食品生產(chǎn)提供了豐富的原料,也為生產(chǎn)凍干食品提供了最基礎(chǔ)的條件。11.D12.A13.B解析第11題,由材料可知,商業(yè)街道高活力占比最高值超過(guò)60%,而生活街道高活力占比最高值則接近60%,兩者高活力占比最低值為0,因此商業(yè)街道高活力波動(dòng)幅度比生活街道大,①錯(cuò)誤;從中等活力占比值上看,商業(yè)街道更低,②錯(cuò)誤;21時(shí)后,街道活力強(qiáng)度整體下降,進(jìn)入活力消散期,③正確;圖中顯示,10—20時(shí)生活街道為高活力狀況,說(shuō)明10—20時(shí)該城市中心城區(qū)生活街道利用效率高,④正確。第12題,凌晨少量商業(yè)街道仍處于中等活力強(qiáng)度,主要是由于少數(shù)居民夜生活豐富,這與個(gè)人的生活習(xí)慣密切相關(guān),與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、地區(qū)人均消費(fèi)能力強(qiáng)關(guān)系不大,②錯(cuò)誤;深夜城市公共交通大多已結(jié)束運(yùn)營(yíng),可以搭乘的公共交通方式十分有限,④錯(cuò)誤;城市管理治安狀況良好,為城市商業(yè)夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的保障,能夠保障其活力強(qiáng)度;居民夜生活文化豐富,可以促進(jìn)城市消費(fèi)經(jīng)濟(jì)繁榮,①③正確。第13題,生活街道7—11時(shí)的活力人群的活動(dòng)大多為買菜、鍛煉及社交活動(dòng),需要提高街道的天空開(kāi)敞度,提高居民的舒適性;需要減少建筑物的遮擋密度;沿街商業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)間是由商家根據(jù)商業(yè)經(jīng)營(yíng)特性和自身情況自主決定的,營(yíng)業(yè)時(shí)間難以達(dá)到統(tǒng)一;需要增大街道的綠化面積,提升舒適度。14.A15.D16.B解析第14題,讀圖可知,工業(yè)經(jīng)濟(jì)階段得益于全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移以及當(dāng)?shù)貎?yōu)越的地理位置,發(fā)展出口加工業(yè)。服務(wù)經(jīng)濟(jì)階段得益于信息科技,競(jìng)爭(zhēng)要素是人口質(zhì)量,而不是數(shù)量。知識(shí)經(jīng)濟(jì)階段注重創(chuàng)新研發(fā),以知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)為主。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,臨港加工業(yè)規(guī)模呈減小趨勢(shì)。第15題,知識(shí)經(jīng)濟(jì)階段注重創(chuàng)新研發(fā),適合發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),如電子精密工程。石化工業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)以及金融保險(xiǎn)業(yè)等對(duì)知識(shí)型人才的需求均無(wú)電子精密工程高。第16題,新加坡國(guó)土面積小,河流短小,河運(yùn)條件差;同時(shí),新加坡“港—城”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展從勞動(dòng)密集型向資本與技術(shù)密集型、再向知識(shí)密集型轉(zhuǎn)變,大力建設(shè)內(nèi)河港口、大量吸引產(chǎn)業(yè)工人以及發(fā)展船舶制造業(yè)等均難以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向知識(shí)密集型轉(zhuǎn)變。產(chǎn)業(yè)鏈的前端對(duì)創(chuàng)新研發(fā)要求高,產(chǎn)業(yè)鏈末端對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷要求高,均屬于產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)高附加值的環(huán)節(jié),應(yīng)積極介入產(chǎn)業(yè)鏈的前端和末端,實(shí)現(xiàn)新加坡“港—城”經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。17.A18.C解析第17題,圖中顯示重慶可達(dá)性低于甘肅,但重慶市場(chǎng)潛力大于甘肅,結(jié)合實(shí)際情況分析可知,重慶經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),消費(fèi)水平高于甘肅,主要影響因素是消費(fèi)人群;盡管北京市場(chǎng)潛力大于河北,但河北可達(dá)性高于北京;浙江和江蘇經(jīng)濟(jì)均比較發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)水平差距不大;福建位于沿海地區(qū),與湖北相比,城市規(guī)模相對(duì)較大,且圖中顯示福建可達(dá)性比較低,因此影響因素主要是交通,而不是城市規(guī)模。第18題,發(fā)展的方向是提高可達(dá)性,黑龍江與東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的市場(chǎng)距離較遠(yuǎn),應(yīng)發(fā)展長(zhǎng)距離的航空與高鐵運(yùn)輸,消除可達(dá)性劣勢(shì);黑龍江地處較高緯度,冬季寒冷而漫長(zhǎng),是天然滑雪場(chǎng),市場(chǎng)潛力大。19.A20.B解析第19題,港航服務(wù)業(yè)是服務(wù)于港口和航運(yùn)的服務(wù)業(yè)。馬耳他國(guó)土面積狹小,可推知其資源匱乏,但臨海,位于國(guó)際主要航線上,可以側(cè)重發(fā)展港航服務(wù)業(yè);馬耳他國(guó)土面積狹小,淡水資源匱乏,制約了工業(yè)的發(fā)展;馬耳他全國(guó)總?cè)丝?3.1萬(wàn)(2022年),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)狹小;材料并未體現(xiàn)馬耳他的航海歷史與經(jīng)驗(yàn)。第20題,港航服務(wù)業(yè)是服務(wù)于港口和航運(yùn)的服務(wù)業(yè)。開(kāi)辟海上新航線、開(kāi)發(fā)建設(shè)新港口是發(fā)展航海業(yè);提高造船工業(yè)生產(chǎn)能力屬于發(fā)展工業(yè),不屬于現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)范疇;發(fā)揮港航服務(wù)體系優(yōu)勢(shì),可進(jìn)一步為來(lái)往航運(yùn)船只提供服務(wù),提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。21.C22.B23.C解析第21題,據(jù)圖示海岸線分布可知,江蘇沿海的海岸線分布相對(duì)平直,這說(shuō)明沿海地區(qū)泥沙淤積較為嚴(yán)重,海岸類型主要為淤泥質(zhì)海岸,海水較淺,少深水良港,多沿海灘涂;鹽城的海岸線長(zhǎng)度明顯長(zhǎng)于連云港;江蘇沿海三市地處沿海地區(qū),水汽來(lái)源充足,位于季風(fēng)氣候區(qū),氣候濕潤(rùn),水資源并不缺乏。第22題,蘇南地區(qū)位于長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的核心地帶,水陸交通便捷,各種資源和生產(chǎn)要素在國(guó)內(nèi)外流動(dòng)便捷,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,而蘇北地區(qū)交通條件相對(duì)較差,且受上海輻射帶動(dòng)作用弱,所以相對(duì)于蘇南地區(qū)發(fā)展較慢;蘇北地區(qū)擁有礦產(chǎn)資源、海洋資源、土地資源