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文檔簡(jiǎn)介
物流1+X《職業(yè)基礎(chǔ)》考試試題
一'單選題
L職業(yè)道德是職業(yè)品德、職業(yè)紀(jì)律、()及職業(yè)責(zé)任等的總稱。[單選題]*
A.職業(yè)行為
B.專業(yè)勝任能力V
C.職業(yè)態(tài)度
D.崗位工作能力
2,振動(dòng)所產(chǎn)生的0,能通過支承面作用于坐位或立位操作的人身上。[單選題]*
A.力
B頻率
C.波
D.能量V
3、()指基于云計(jì)算應(yīng)用模式的物流平臺(tái)服務(wù)[單選題]*
A.云倉(cāng)物流
B.云物流V
C.智能物流
D.物流大數(shù)據(jù)
4、在工作中忠誠(chéng)包括維護(hù)企業(yè)利益、維護(hù)企業(yè)榮譽(yù)、()三個(gè)方面。[單選題]*
A.遵守企業(yè)規(guī)章
B.完成工作任務(wù)
C.保守企業(yè)秘密V
D.維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)地位
5、職業(yè)危害預(yù)防與控制的首選措施是(I[單選題]*
A.替換
B.個(gè)體蹴
C.管理措施
D.工程措施V
6,以下哪一種是履行合同過程中的正常的行為,但有些企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)此并不重
視,當(dāng)發(fā)生糾紛時(shí),也因無法舉證而敗訴。(I[單選題]*
A.簽證確認(rèn)V
B.以合法形式掩蓋非法目的
C.不可抗力
D.損害社會(huì)公共利益
7,危險(xiǎn)化學(xué)品的危害主要包括燃爆危害、0和環(huán)境危害。[單選題]*
A.污染危害
B.輻射危害
C.健康危害V
D.水土危害
8,通過建立云倉(cāng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,在此基礎(chǔ)上面向用戶開放云倉(cāng)資
源,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源共享的模式稱為()[單選題]*
A.第五方物流
B.云物流
C.云倉(cāng)資源共享模式V
D.物流眾包共享模式
9、智能物流是利用先進(jìn)的()技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛適用于物流業(yè)運(yùn)
輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基礎(chǔ)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效優(yōu)化管理。
[單選題]*
A.RFID
B.條形碼
C.物聯(lián)網(wǎng)V
D.互聯(lián)網(wǎng)
10、職業(yè)道德的作用是調(diào)整職業(yè)關(guān)系,對(duì)從業(yè)人員職業(yè)活動(dòng)的具體行為進(jìn)行規(guī)范,解決現(xiàn)
實(shí)生活中的具體道德沖突。這體現(xiàn)的是職業(yè)道德的(\[單選題]*
A.職業(yè)性
B.實(shí)踐性V
C.規(guī)范性
D.繼承性
11、為物流業(yè)者提供一個(gè)整合性的物流,包括:金融、保險(xiǎn)、多站式物流配送的安排的物
流業(yè)務(wù)模式是()[單選題]*
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流J
12、倉(cāng)內(nèi)技術(shù):主要有機(jī)器人與自動(dòng)化分揀、穿戴設(shè)備、('貨物識(shí)別四類技術(shù)[單選
題]*
A.無人機(jī)
B.GPS
C.無人駕駛叉車V
D.RFID
13、()是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù)與工具,使用其可以構(gòu)建物流一張圖,將訂單信息、網(wǎng)
點(diǎn)信息、送貨信息、車輛信息、客戶信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進(jìn)行管理[單選題]*
A,GISY
B.GPS
C.AI
D.大數(shù)據(jù)
14、基于商品市場(chǎng)后發(fā)優(yōu)勢(shì)種的一種創(chuàng)新方式是(A[單選題]*
A.破壞式創(chuàng)新V
B.差異化創(chuàng)新
C.組合式創(chuàng)新
D.移植式創(chuàng)新
15、密閉的房間和生產(chǎn)裝置、設(shè)備容器內(nèi)的火災(zāi)適合采用(1[單選題]*
A.冷卻滅火法
B膈離滅火法
C.抑制滅火法
D.窒息滅火法V
16、液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲醵、乙醇、瀝青、石蠟
火災(zāi)等,屬于(>[單選題]*
A.B類火災(zāi)J
B.A類火災(zāi)
C.C類火災(zāi)
DQ類火災(zāi)
17、()是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作,
如聯(lián)邦快遞與Friz公司的聯(lián)盟[單選題]*
A.自營(yíng)物流
B.物流聯(lián)盟V
C.物流供應(yīng)鏈
D.第四方物流
18、物流合同一般的審核程序是(\[單選題]*
A.部門經(jīng)理審核一財(cái)務(wù)經(jīng)理審核一法務(wù)部門審核V
B.財(cái)務(wù)經(jīng)理審核一部門經(jīng)理審核一法務(wù)部門審核
C.法務(wù)部門審核一財(cái)務(wù)經(jīng)理審核一部門部門審核
D.財(cái)務(wù)經(jīng)理審核一法務(wù)部門審核一部門經(jīng)理審核
19、借鑒仿生學(xué)思想,用數(shù)學(xué)語(yǔ)言抽象描述知識(shí),用以模仿生物體系和人類的智能機(jī)制叫
()[單選題]*
A啟動(dòng)識(shí)別技術(shù)
B.數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
C.人工智能技術(shù)J
D.GIS技術(shù)
20、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖應(yīng)具備(工[單選題]*
A.戰(zhàn)略決策能力V
B.良好的外形
C.優(yōu)越的家庭條件
D.卓越的技術(shù)能力
21、安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、('指令標(biāo)志和提示標(biāo)志4類:[單選題]*
A.通行標(biāo)志
B.安全標(biāo)志
U提醒標(biāo)志
D.警告標(biāo)志V
22、在選擇是自營(yíng)還是物流外協(xié)時(shí),必須弄清兩種模式物流系統(tǒng)()的情況[單選題]*
A.效率
B.服務(wù)水平
C有效性
D.總成本V
23、合同付/收款條款,包括付/收款方式、期限等,涉及擔(dān)保事項(xiàng)屬于哪個(gè)部門重點(diǎn)審核
(入[單選題]*
A財(cái)務(wù)部門V
B.業(yè)務(wù)部門
C.法務(wù)部門
D.人力資源部門
24、如果合同最終沒有審核通過,則要標(biāo)注理由,由哪個(gè)部門修改后再次進(jìn)行逐級(jí)審批,
直到最后審批通過。(I[單選題]*
A.財(cái)務(wù)部門
B.銷售部門
C.法務(wù)部門
D.業(yè)務(wù)部門V
25、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為由條碼識(shí)別技術(shù)、智能卡識(shí)別技術(shù)、光字符識(shí)別技術(shù)、
()技術(shù)、生物識(shí)別技術(shù)等組成的綜合技術(shù)[單選題]*
A.二維碼技術(shù)
B.IC卡
C.虹膜識(shí)別
D.射頻識(shí)別技術(shù)V
26、“綠色物流''包括抑制物流對(duì)環(huán)境的危害,同時(shí)實(shí)現(xiàn)(\[單選題]*
A.企業(yè)利益的最大化
B.資源的有效利用V
C.社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展
27、()專門為第一方、第二方、第三方和第四方提供物流信息平臺(tái)、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)
化、供應(yīng)鏈集成、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等增值性三務(wù)的活動(dòng)[單選題]*
A.自營(yíng)物流
B.第五方物流V
C.物流供應(yīng)鏈
D.第四方物流
28、敬業(yè)是對(duì)待職業(yè)的(\[單選題]*
A心態(tài)
B信條
C.表現(xiàn)
D.態(tài)度〉/
29、燃燒的必要條件包括又稱燃燒三要素,即可燃物、助燃物(氧化劑)和(1[單選
題】*
A.明火
B.引火源V
C.氧氣
D.易燃物
30、智能快遞柜屬于哪個(gè)。[單選題]*
A.倉(cāng)內(nèi)技術(shù)
B.干線技術(shù)
C.最后一公里技術(shù)
D.末端技術(shù)V
31、當(dāng)環(huán)境噪聲控制措施達(dá)不到職業(yè)接觸限值要求時(shí),必須采用(A[單選題]*
A.助聽器
B.護(hù)耳罩
C.護(hù)聽器V
D耳機(jī)
32、危險(xiǎn)標(biāo)志只安裝于存在()危險(xiǎn)的地方,用來表明存在危險(xiǎn)。[單選題]*
A.直接V
B.間接
33、服務(wù)意識(shí)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:態(tài)度和(\[單選題]*
A行為V
B.表現(xiàn)
34、企業(yè)自己建立一套物流體系的業(yè)務(wù)模式成為()[單選題]*
A物流聯(lián)盟
B.自營(yíng)物流J
C.第三方物流
D.第四方物流
35、預(yù)防中毒,應(yīng)定期對(duì)工作場(chǎng)所空氣中毒物()進(jìn)行監(jiān)測(cè),超標(biāo)時(shí)要采取措施。[單
選題]*
A含量
B.毒性
C.濃度V
D.'ffi三
36、組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了(\[單選題]*
A提高團(tuán)隊(duì)溝通V
B.提升服務(wù)品質(zhì)
C提圖產(chǎn)品質(zhì)量
D.提升業(yè)務(wù)績(jī)效
37、我國(guó)智能物流將迎來四大主要發(fā)展趨勢(shì):融入智能制造工藝流程、市場(chǎng)化與專業(yè)
化、倉(cāng)儲(chǔ)快速發(fā)展、()興起。[單選題]*
A.大數(shù)據(jù)應(yīng)用
B.數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
C.人工智能物流
D.云倉(cāng)系統(tǒng)V
38、以下哪一項(xiàng)屬于合同簽訂階段存在的問題(\[單選題]*
A.應(yīng)變更的合同沒有變更
B.只有從合同而沒有主合同-J
C.應(yīng)簽證確認(rèn)的沒有簽證確認(rèn)
D.應(yīng)當(dāng)行使的權(quán)利沒有行使
39、通過引導(dǎo)對(duì)方的思想,把對(duì)方的思維引導(dǎo)到自己的包圍圈中指的是(\[單選題]*
A直線進(jìn)攻
B.頭腦風(fēng)暴
C.曲線進(jìn)攻V
D.集思廣益
40、無人駕駛卡車技術(shù)屬于()[單選題]*
A.倉(cāng)內(nèi)技術(shù)
B.干線技術(shù)V
C.最后一公里技術(shù)
D.末端技術(shù)
41、”六頂思考帽”中不包括(1[單選題]*
A.白色
B.黃色
C.黑色
D.紫色J
42、()專門為第一方物流、第二方物流和第三方物就供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系
統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)[單選題]*
A.管理咨詢公司
B.供應(yīng)鏈管理
C.物流顧問
D.第四方物流J
43、以下不屬于談判技巧的是(I[單選題]*
A.確定談判態(tài)度
B.充分了解對(duì)手
C.準(zhǔn)備一套談判方案V
D.建立融洽的談判氣氛
44、豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于('[單選題]*
A.升級(jí)式創(chuàng)新
B.差異化創(chuàng)新
C,組合式創(chuàng)新V
D.移植式創(chuàng)新
45、團(tuán)隊(duì)內(nèi)部分工要與0相匹配。[單選題]*
A.個(gè)人能力V
B.工資標(biāo)準(zhǔn)
C.所屬專業(yè)
D.性格尚正
46、不屬于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的是0[單選題]*
A.產(chǎn)品溯源
B.需求預(yù)測(cè)V
C.冷鏈控制
D.安全運(yùn)輸
47、安全色標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中采用4種顏色表示:紅、黃、藍(lán)、綠。其中表示必須遵守的是(\
[單選題]*
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D,藍(lán)色V
48、商業(yè)模式畫布中幫助確認(rèn)企業(yè)的利潤(rùn)來源的模塊是(\[單選題]*
A.核心資源
B.渠道通路
C.客戶細(xì)分
D.收入來源V
49、噪聲是指沒有()的聲音,既沒有固定的振動(dòng)周期也沒有穩(wěn)定的強(qiáng)度。[單選題]*
A.規(guī)律V
B.固定的頻率
C.強(qiáng)度
D.確定的增幅
A.扁平化組織V
B.魚骨形組織
C樹狀組織
D.網(wǎng)絡(luò)化組織
51、服務(wù)水平最高的是:(\[單選題]*
A.情緒化服務(wù)
B.定制化服務(wù)
C.標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)
D.親情化服務(wù)V
52、一個(gè)企業(yè)可以有()個(gè)名稱。[單選題]*
A.—7
B多個(gè)
C.不確定
D.一個(gè)中文一個(gè)英文
53、屬于大數(shù)據(jù)主要應(yīng)用的場(chǎng)景是()[單選題]*
A.設(shè)備維護(hù)預(yù)測(cè)V
B.路線優(yōu)化
C.倉(cāng)庫(kù)選址
D.圖像識(shí)別
54、商業(yè)模式畫布中分析企業(yè)運(yùn)行需要的最重要因素的模塊是(\[單選題]*
A.核心資源V
B,渠道通路
C.客戶細(xì)分
D.收入來源
55、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,粒徑小于()微米的固體懸浮物定義為粉塵。[單選題]*
A.751
B.100
C.40
D.175
56、合同中出現(xiàn)“定金“和“訂金”的理解錯(cuò)誤屬于(\[單選題]*
A.違反法律法規(guī)簽訂合同
B.合同文字不嚴(yán)謹(jǐn)J
C.合同條款不全面
D.條款不可行
57、()是一種基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的開放式配送模式[單選題]*
A.物流大數(shù)據(jù)
B.云物流
C.物流傳感云
D.物流眾包V
58、小企業(yè)受資源的限制,就適宜把物流管理交給。[單選題]*
A.自營(yíng)物流
B.物流聯(lián)盟
C.物流供應(yīng)鏈
D.第三方專業(yè)物流代理公司V
59、公司章程中不會(huì)規(guī)定(\[單選題]*
A.公司名稱
B.公司股權(quán)比例
C.公司中層工資J
D.股東名稱
60、”六頂思考帽”中白色的帽子f俵(1[單選題]*
A.解
B.中性V
C冷靜
D陽(yáng)光
61、通常因?yàn)椴煌Z(yǔ)言和習(xí)俗的問題導(dǎo)致歧義或誤解,通常需要格外當(dāng)心并在需要時(shí)加以
說明的情況是(\[單選題]*
A.違反法律法規(guī)簽訂合同
B.簽約主題不當(dāng)
C.合同條款不全面
D.境外合同文本的疑問V
62、物流分包合同及保證合同,抵押合同屬于(\[單選題]*
A.從合同V
B.主合同
C.租賃合同
D.運(yùn)輸合同
63、合同簽署后交由企業(yè)哪個(gè)部門進(jìn)行歸檔4[單選題]*
A.法務(wù)部門
B.銷售部門
C.檔案管理部門V
D.人力資源部門
64、一般情況下,控制人邏輯思維的是(工[單選題]*
A.a三Y
B.右腦
C.因人而異
D.左右腦交替
65、國(guó)內(nèi)首張無人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證頒給了(\[單選題]*
A.阿里
B.菜鳥
C順豐V
D.圓通
66、”六頂思考帽”中黃色的帽子f俵(\[單選題]*
A.1IW%
B.中性
C冷靜
D.陽(yáng)光V
67、通過對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是(\[單選題]*
A,頭腦風(fēng)暴法
B,強(qiáng)制聯(lián)想法V
C.逆向思考法
D.小組討論法
68、以下哪一項(xiàng)屬于合同履行階段存在的問題(1[單選題]*
A.合同條款不全面
B,只有從合同而沒有主合同
C.應(yīng)簽證確認(rèn)的沒有簽證確認(rèn)V
D.境外合同文本的疑問
69、物流商在編制協(xié)議時(shí),要掌握好一種尺度,即達(dá)到何種水平。比較好的尺度是,將合
同定為(\[單選題]*
A.最初方案
B.中間性方案J
C.系統(tǒng)性方案
D.最終方案
二'判斷題
1、智慧物流是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托,通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先
進(jìn)技術(shù),重塑產(chǎn)業(yè)分工,再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。
對(duì)V
錯(cuò)
2、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)核心成員可以擁有不同的目標(biāo),這不會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展。
錯(cuò)V
3、服務(wù)是通過人際關(guān)系而實(shí)現(xiàn)的。
對(duì)V
錯(cuò)
4、G1S是打造智慧物流的關(guān)鍵技術(shù)與工具。
對(duì)
錯(cuò)V
5、創(chuàng)新意味著對(duì)過去的顛覆。
對(duì)
錯(cuò)V
6、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能三大領(lǐng)域是未來智慧物流發(fā)展的重要方向,也是智慧物流
能否進(jìn)一步迭代升級(jí)的關(guān)鍵。
對(duì)V
錯(cuò)
7、“綠色物流”的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化。
對(duì)
錯(cuò)V
8、安全色標(biāo)紅色含義是禁止和緊急停止,不表示防火。
對(duì)
錯(cuò)V
9、危險(xiǎn)化學(xué)品燃爆危害是指化學(xué)品能引起燃燒、爆炸的危險(xiǎn)程度。
錯(cuò)
10、創(chuàng)業(yè)企業(yè)的宣傳應(yīng)該實(shí)事求是,絕不可以夸大。
對(duì)
錯(cuò)V
11、中暑是一種由于熱平衡和(或)水鹽代謝紊亂而引起的以中樞神經(jīng)系統(tǒng)和(或)心血
管障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。
對(duì)V
錯(cuò)
12、無人機(jī)配送屬于“升級(jí)式創(chuàng)新”。
對(duì)
錯(cuò)V
13、第五方物流只有物流信息服務(wù)商提供的物流信息服務(wù)。
對(duì)V
錯(cuò)
14、物流禮儀中,女士站立時(shí),雙腳可以分開。
對(duì)
錯(cuò)V
15、傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)模式有自營(yíng)物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流四種模式。
對(duì)
錯(cuò)V
16、商業(yè)模式畫布的使用對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)略管理有很大幫助。
對(duì)V
錯(cuò)
三'多選題
1、事故的預(yù)防和控制應(yīng)當(dāng)主要從0三個(gè)方面著手。[多選題]*
A.預(yù)防為主
B.安全三三
C.隱患排查V
D.應(yīng)急預(yù)案
E.安全監(jiān)察V
F.安全風(fēng)瞼管控J
2、智慧物流技術(shù)的應(yīng)用方向0[多選題]*
A.倉(cāng)內(nèi)技術(shù)V
B.干線技術(shù)V
C.最后一公里技術(shù)V
D.末端技術(shù)V
3、企業(yè)股東的出資方式包括(\[多選題]*
A.認(rèn)繳,
B.實(shí)繳J
C.口頭承諾
D.章程中約定
4、傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)模式有()[多選題]*
A.自營(yíng)物流J
B.第二方物流
C
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