機動車維修企業(yè)安全管理員安全考核試題

PAGEPAGE1機動車維修企業(yè)安全管理員安全考核試題一、單選題題干：機動車維修經(jīng)營，是指以（ ）機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用命作任所行維、理及修援相經(jīng)活。維持或者恢復維持保持復案A題干：從事機動車維修經(jīng)營業(yè)務的，應當在依法向市場監(jiān)督管理機構辦理有關登記手續(xù)，所地（ ）路輸理構行案?？h級市級省級鎮(zhèn)級案B干機車修營據(jù)修型類（）經(jīng)項實分備。服務能力檢測能力維修能力金力案A題干：從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的，應當有與其經(jīng)營業(yè)務相應維車停場生廠用場應有面租合同租期不少年。1235答案：A題干：從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的（ 并解車者他動維及關策規(guī)）維修技術維修工藝維修技術和操作規(guī)范作范案C題干：危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨的動維，包對險物輸輛（ ）維。輪胎罐體電器身案B題干：從事機動車維修經(jīng)營的，應當向所在地的（ ）道路運輸管理機構進行備案，交機車修營案?？h級市級省級鎮(zhèn)級案A題干：管理機構對機動車維修備案材料不全或者不符合備案要求的，應當場或者自收到案料日（ 內(nèi)次書通備人要充全內(nèi)。53715答案：A題干：機動車維修經(jīng)營者名稱、法定代表人、經(jīng)營范圍、經(jīng)營地址等備案事項發(fā)生變化，當（ 道運管機辦備變?？h級市級鄉(xiāng)鎮(zhèn)級辦備案案D題干：機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應當在終止經(jīng)營前（ ）日告知原備案機構。7153060答案：C干機車修志》機車修營按（ 要自制。自定樣式統(tǒng)一式樣市級交通部門制定樣式級通門定式案B題機車產(chǎn)進企應在車投市（個向會布其產(chǎn)口動車的修術息工定體求照家關門于車維技信公的定行。13612答案：C題干：機動車維修經(jīng)營者應當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報（ ）道路運輸管理機構備案。所在地省級市級級案A題干：機動車維修經(jīng)營者應當使用規(guī)定的結算票據(jù)，并向托修方交付（ ，作為托方責據(jù)且時與料應分計。維修發(fā)票維修結算清單材料清單時單案B題機車修件（ 制機車修營應記配采使用息查產(chǎn)合證相證，按定存件源證。抽查抽檢登記溯案D題干：托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指，產(chǎn)品質量（）裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件。等同低于等同或者高于于案C題機車修工量驗格維質檢人應簽機車修工出廠合格證》未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕（ 。交費接車交費或接車修案C題干：機動車維修經(jīng)營者應當建立（ ）檔案，并實行檔案電子化管理。從業(yè)人員機動車維修修理材料修時案B題干機車修營應按規(guī)如填報及上承機車維電數(shù)據(jù)錄（ 關車修子康案統(tǒng)。國家遼寧省市級級案A題干：機動車維修經(jīng)營者應當加強從業(yè)人員（ ）管理，促進從業(yè)人員誠信、規(guī)范從業(yè)維修。文明行為從業(yè)行為安全操作裝潔案B題道運管機應加對動維經(jīng)的量督管理采定檢、機樣測驗方，機車修營（ 行督。維修價格維修質量維修材料修藝案B題干：機動車維修實行竣工出廠（ ）制度。質量保證期三包制度無償返修償修案A題干在量證內(nèi)機車同故或修目（ 次理不正使的機車修營應負聯(lián)其機車修營，承相修費。一二三四案B題干：機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛（ ）的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。拆解狀態(tài)裝配狀態(tài)維修狀態(tài)始態(tài)案D題干對動維質的任定要行術析鑒定且修和修共同求路輸理構面調(diào)路輸理構當織家或托有定測格檢機作（鑒費由任承。原因分析技術分析和鑒定技術檢測術驗案B題干：道路運輸管理機構的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時，應當有（）名以上人員參加，并向當事人出示交通運輸部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。1235答案：B題：反機車修理定從機車修營務未規(guī)進備的，由級上路輸理構令正拒改的處0元（萬以的罰。1253答案：B題干：機動車維修質量保證期，從維修竣工（ ）之日起計算。出廠入廠維修作業(yè)完成工驗成案A題在量證和諾質保期因修量因成動無正使，承方（ 內(nèi)能者法供非修因造機車法用相證據(jù)，動維經(jīng)者當時償修不故拖或無拒。1237答案：C題干：機動車維修質量檢驗員是機動車維修企業(yè)中從事各項（ ）的人員。質量檢驗價格結算工時分配料用案A題干：從事綜合小修或專項維修的停車場面積應不小于（ ）m2。停車場地界定標明，得用路公場進作和車地應整實。203050D.100答案：B題機車修業(yè)賃生廠停場應有法書合書并符合全產(chǎn)消等項求租期不少（ 。1235答案：A題干：機動車維修（ ）應按規(guī)定檢定合格。檢測設備計量器具檢測設備及計量器具測備計器具案C題干：機動車維修過程、配件管理、費用結算、維修檔案等應實現(xiàn)（）管理。電子化計算機互聯(lián)網(wǎng)件錄案A題維企應與修經(jīng)規(guī)相應合停場并證輛駛通暢。一類企業(yè)的停場面積不小于（）m，二類企業(yè)的停車面積不小于0m2。不占公用。A.200B.300C.400D.500答案：A題為遵中人共國全產(chǎn)和他關全產(chǎn)法法加安生管，產(chǎn)營位做的作（ 。改善職工工作環(huán)境及工作條件建立、健全績效考核和人員聘任制度建立、健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度力好業(yè)員療險作案C題道交事是車在路因錯者外成人傷或財損的件下哪起件于路通故（ 。4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當導致車輛側翻，維修人員受傷車輛在高速公路上為了躲避障礙物導致發(fā)生車輛側翻事故拖拉機在田間耕作時失控墜落ft谷，導致拖拉機受損、駕駛人受傷乘在途巴由心病發(fā)救效亡案B題干根最人法最人檢院公《關依懲妨公交通具安駕違法罪行的導意，駛員在共交工行駛程，與客發(fā)紛后規(guī)作者離守與客打互，害共全，成（。危險駕駛罪故意傷害罪大型群眾性活動重大安全事故罪危方危公安罪案D題干突事是突發(fā)生造或可造嚴社會害需采應處置施以對自災（ 公衛(wèi)事和會全件。交通擁堵事故災難群眾集會通害案B題干單或個違突事應法規(guī)不從在人政及其關部發(fā)的定命或不合依采的施構犯的依追的是（ 。民事責任行政責任治安責任事任案B干在下項不于全產(chǎn)理針是（ 。安全第一預防為主協(xié)調(diào)管理合理案C題干《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生工職，正的（ 。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作證單安生投的效施案C干家華民和安生法目描中下正的（ 。加強安全生產(chǎn)工作防止和減少生產(chǎn)安全事故保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全高民活合質案D干以關安管培的項，正的是（ 。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓學校應當協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習學生進行安全生產(chǎn)教育和培訓產(chǎn)營位需建安生教和訓案案D干在下項關安生管方描正的是（ 。安全為輔，預防為主，協(xié)調(diào)管理預防為輔，協(xié)調(diào)管理預防為主，協(xié)調(diào)管理全一預為，合理案D題根中人共國全產(chǎn)規(guī)安生工應以為堅安發(fā)，化落生經(jīng)單的（ 。法律責任管理責任主體責任治任案C題干根中人共國全產(chǎn)法相規(guī)以關生經(jīng)單相關責表中正的（ ）生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應該直接向負有安全生產(chǎn)督理責主部報告建立安全生產(chǎn)責任制保障安全生產(chǎn)資金投入置全產(chǎn)理構配專安生管人員案A干華民和安生法求全產(chǎn)作當人本（ ，化落生經(jīng)單的體任。協(xié)調(diào)發(fā)展均衡發(fā)展安全發(fā)展點展案C題干：以下哪個（ ）是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。中華人民共和國交通安全法中華人民共和國環(huán)境保護法中華人民共和國安全生產(chǎn)法華民和公法案CPAGEPAGE19題干《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關于事故隱患排查治理的表述中不正的（ 。生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應當根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點，對安全生產(chǎn)狀況進經(jīng)性查生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應當立即處理生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進行處理生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的，應當及時報本單位有關負責人，關責應及處理答案：C題干根中人共國全產(chǎn)法要生經(jīng)單的全產(chǎn)管人在查發(fā)重事隱需向級門告正的法是（ 。生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門報告生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門報告生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門報告先向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，安全生管理人員可以向主管負安生監(jiān)管職的門告接報的門當法時理答案：D題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法，以下關于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人職責表不確是（ 。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并不得在事調(diào)處期擅職守產(chǎn)營位要責是對單生經(jīng)負面任有產(chǎn)營策的員案B題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法，以下關于安全生產(chǎn)教育和培訓的表述中不確是（ 。生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全產(chǎn)識熟有的全產(chǎn)章度安操規(guī)程生經(jīng)單使被遣動的應將派勞者入單從人統(tǒng)管，被遣動進崗安操規(guī)和全作能教和訓生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的，應當對實習學生進行相應的安生教和訓提必的動護品產(chǎn)營位需建安生教和訓案案D題干根中人共國全產(chǎn)法中故患查理內(nèi)以表不正的（ 。生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度生產(chǎn)經(jīng)營單位應當采取技術、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業(yè)人員通報故患查理況當實錄并當公部通報案D題干依中人共國全產(chǎn)法要生經(jīng)單主負人是對單生經(jīng)負面任有產(chǎn)營（ ）人。表決權知情權決策權言權案C題干《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全產(chǎn)作有列責其表中屬安生工范的是（ 。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍證單安生投的效施案C題干依中人共國全產(chǎn)法規(guī)生經(jīng)單的全產(chǎn)管人在檢中現(xiàn)大故依定本位關責報有負人及處的可（ 。不予處理自行處理向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告紀監(jiān)部報告案C題干：根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的規(guī)定，應對突發(fā)事件的工作原則是（ 。處置為主、預防為輔預防為主、預防與應急相結合預防為主、處置為輔置預并重案B題干：關于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓相關內(nèi)容，以下選項表述不正確的是（ 。從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓各人政應把展業(yè)訓入會濟展規(guī)劃鼓和持條的、業(yè)織社團和人行種式職培訓用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經(jīng)費，根據(jù)本單位際有劃對動進職培訓國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度答案：A題干《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指，企業(yè)實行全員全產(chǎn)任度企的全產(chǎn)一任是（ 。技術管理負責人安全管理負責人企業(yè)董事會定表和際制人案D題干《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指出，安全生產(chǎn)的任體（ 。企業(yè)地方黨委地方政府全產(chǎn)督理門案A題干《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指出，地方黨委和府認貫執(zhí)黨安生方，列項說錯的是（ 。地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局中同步推進安全生產(chǎn)工作，定期研究決定全產(chǎn)大題加強安全生產(chǎn)監(jiān)管機構領導班子、干部隊伍建設，對于安全生產(chǎn)失職的人員批評教育后續(xù)用推動組織、宣傳、政法、機構編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作員會界極與支、督全產(chǎn)作案B題干：制動器制動力取決于（ ）和車輪制動器技術狀況。制動系統(tǒng)壓力車輪與地面間附著力面著數(shù)案A干車能人檢方不要門儀設備資檢速慢（ 。不安全污染大確差案C題干：下列哪種情況說明制動ABS系統(tǒng)工作正常？點開轉到ON（起發(fā)機，S告不亮點開轉到ON（起發(fā)機，BS告一亮著點開轉到ON（起發(fā)機BS告持點約S,后滅。車輛行駛過程中，ABS警告燈點亮。答案：C題《機車行安技條（G2-22)要公客車旅客和小的（ ）都不得裝用翻新的輪胎。轉向輪胎所有車輪前輪輪胎輪胎案B題干：車輛故障發(fā)生的因素中，通過適當?shù)木S護，可有效解決除（ ）以外的其他影響因素。使用環(huán)境的影響駕駛行為的影響機件自然失效車計造陷案D題干：汽車在轉彎行駛時，差速器中行星齒輪的運動狀態(tài)是（ ）靜止不轉只有自傳只有公轉有傳有轉案D干路輸例定列符從客經(jīng)駕人條的（ 。取得相應的機動車駕駛證年齡不超過60周歲經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識試格三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責任事故答案：D題干《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)基方是（ 加領、革新協(xié)聯(lián)、抓管?！邦A防為主、防治結合，綜合治理”“安全第一、預防為主、綜合治理”“安全第一、風險管控、隱患排查”“法管源防、合理”案B題干根中中國院于進安生領改發(fā)的意見文以關于業(yè)全產(chǎn)法誤是（ 。企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建健自約、續(xù)進內(nèi)機制建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責任、管理、投入、培訓和應救“到”落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責任人，主要技術負責人負安生技決和揮權有業(yè)發(fā)安生工示帶作，覺受地管。案C題干根中人共國路輸條的關定以關應管說錯誤是（ 。客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運應預案應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應當分別為旅客或者普通貨物投保承運人責任險發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運營者應當服從縣級以人政或有部的一度指揮答案：C題根道運車動監(jiān)管辦有規(guī)道危貨旅運及重2以的通物輸輛須裝（ 。行車記錄儀具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置GPS裝置頻控置案B題車技等評方應符國有道運車技等劃和定要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在00米上客，術級當?shù)剑āＲ患壎壢壖壈窤題干根公水行安生隱患理行法規(guī)重隱報包首次備定報和定報三方，送大患改進情屬于（ 。首次報備定期報備不定期報備上不對案B題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法，交通運輸企業(yè)以上年度實際營收為提據(jù)按照%取運業(yè)為（ 。普通貨運業(yè)務客運業(yè)務危險品運輸業(yè)務他殊運務案A題干《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍包（ 。完善、改造和維護安全防護設施設備支出購置具有行駛記錄功能車輛的支出應急演練支出全施特設檢檢支出案B題干從道運的輛當足家準交運行業(yè)準以標不于的（ ）機動車運行安全技術條件營運客車安全技術條件營運貨車安全技術條件動車型術準案D題干交運部道運車實安達管理下不于路輸輛當滿的全術準是（ ）營運客車安全技術條件營運貨車安全技術條件危險貨物道路運輸車輛安全技術條件運車型分等評定案D題干：下列關于道路運輸車輛達標管理說法錯誤的是（ ）車輛不符合道路運輸車輛安全技術標準將無法辦理道路運輸證購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸證道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不足營運車輛安全技術準車將法理路輸證答案：B題企道交事死人是道運企在標任內(nèi)企所營運輛生道交事自生日（ 內(nèi)亡人。371015答案：B干在列項，全表道運企安生目值是（ 。道路交通責任事故起數(shù)死亡人數(shù)行車責任事故死亡率上是案D題企的全產(chǎn)體任少括個關資投責下說最為面是（ 。按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責任保險按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納傷險費上是案D題干：道路運輸企業(yè)應建立健全與（ ）工作相適應的安全管理機構，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。經(jīng)營管理企業(yè)安全生產(chǎn)人員管理產(chǎn)案B題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本位全產(chǎn)作負職是（ 。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出進安全生產(chǎn)管理的建議答案：A題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管人必具與單所事生經(jīng)活相的（ ）管能。生產(chǎn)經(jīng)營安全技術安全生產(chǎn)知識全產(chǎn)能案C題干：依據(jù)《安全生產(chǎn)法，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分，刑罰行完或受處之起（不擔任何產(chǎn)經(jīng)單的主負責。3年內(nèi)5年內(nèi)10年內(nèi)身案B干下關道運企說不確是（。運輸企業(yè)是道路運輸安全生產(chǎn)的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產(chǎn)嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強運輸車輛技術管理和駕駛員等業(yè)人員管理，保障道運安E)織施單生安應預，展急援練答案：A題干：按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定（ ）應當為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準衛(wèi)要的作境條，采措保勞者得業(yè)生護。各級工會組織用人單位各級政府責人案B干依《業(yè)防法在業(yè)防方用單必依參（。失業(yè)保險意外保險工傷保險療險案C題干：下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是（）車輛故障疲勞駕駛開車系安全帶面滑案B題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法，公路行業(yè)安全生產(chǎn)風險的等為（ ）。2345答案：C題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人本位風管工主職在下法不括是（ 。組織建立健全風險管控規(guī)章制度組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃保證風險管控經(jīng)費投入托三服機提風管相支工作案D題生經(jīng)單已致因發(fā)變導后嚴程顯變時應時開（ 。風險辨識風險管控風險再評估險析案C題干隱定排是生經(jīng)單根生經(jīng)活特點組開涵全交通輸產(chǎn)營域環(huán)的患查定排每年不于次為（ 。1234答案：A題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法，重大隱患整改應制定專項方，下法不括內(nèi)是（ 。重大隱患的危害以及整改的意義整改責任部門和人員整改時限及節(jié)點要求急置施案A題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法，安全生產(chǎn)重大隱患報備信息以說中不括容（ 。隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因可能導致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果隱患整改驗收情況、責任人處理結果往備況案D題干根公水行安生隱患理行法規(guī)極導重大全生事，整難較，要部局停停的患是（ 。重大隱患特大隱患較大隱患般患案A題干根公水行安生隱患理行法規(guī)生經(jīng)單對現(xiàn)或查的患應按（ 確隱等，成患單。隱患分級判定指南隱患管控制度隱患治理手冊患督查案A題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患排查治理的責任體（ 。政府交通管理部門企業(yè)安全管理部門生產(chǎn)經(jīng)營單位府急理門案C題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對本單位隱患治理工負面任人是（ 。安全管理部門負責人單位負責人分管安全副職人員全員案B干以說中屬公場和型動發(fā)件急工原的是（ 。以人為本，安全第一預防為主，重在防范快速反應，有效處置面復迅重建案D題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位應制定應急演練計劃，根據(jù)本單位的事故預防重點，每（ ）至少組織一次綜合應急預案演練。月季度半年PAGEPAGE29年案D題干：對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應急演練方法。下列有關練說中錯的（ ?？陬^演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結演練活動和提出有關改進應響工的議桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織相互協(xié)作和職責劃分的問題功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃和響應能力全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評應急組織應急運行能的練動答案：A干產(chǎn)全故急案理法產(chǎn)營位急案以（ 。綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置預案、火災事故應急預案突發(fā)事件應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案重大危險源應急預案、綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置預案合急案專應預、場置案案D題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位都應編制生產(chǎn)安全事故應急預案。應急預案編制過程中，危險分的容須括工是（ 。應急設備資源分析應急人力資源分析重大危險源辨識急門責析案C題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例，一般事故的死亡人數(shù)劃分標準是（ 。3人以上10人以下30人以上3人以下10人以上30人以下答案：C題干：依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定，以下選項中不屬于事調(diào)處需進的動是（ 。及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失查明事故性質，認定事故責任總結事故教訓，提出整改措施事責相人進培教育案D題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，道路交通事故、火災事故自生日（ 內(nèi)事造的亡數(shù)生化，當時報。7101530答案：A題干：根據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》的要求，道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技檔制，實（ 。一車一檔一車兩檔一企一檔企檔案A干關車的護下說中誤是（ 。道路普通貨物運輸車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸企業(yè)組織實施，并做好記錄道路普通貨物運輸企業(yè)不可以自行確定車輛維護周期道路普通貨物運輸企業(yè)不具備二級維護作業(yè)能力的，應請具備相能力的機動車維修經(jīng)者行級護業(yè)答案：C干下不于止法運物的（ 。槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件）易燃易爆物品毒害品碎品案D題干：下列關于道路運輸企業(yè)責任制的說法錯誤的是（ ）運輸企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全面責任分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施綜管及督責任其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任業(yè)委工、職部、崗人可承安生職責案D題行機作（ 吊許證者照較數(shù)罰等政罰定之，當知事有求行證權;事要聽的行機應組聽。警告罰款行政拘留令產(chǎn)業(yè)案D題干：行政機關對行政許可申請進行審查時，發(fā)現(xiàn)行政許可事項直接關系他人重大利益，當告該利關人。請、利關人有進行（。政關應聽取請、害系的見。陳述申辯陳述和申辯議訴訟案C干下關企主負人本位全產(chǎn)作責法誤是（。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關管理部門的工作部署要求必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全管理人員建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車安生管辦以安生操規(guī)程規(guī)足提安生專資，證單安生投的效施案B干下屬特設的（。常壓罐體危貨運輸車輛移動式壓力容器或者氣瓶輛動機案C干在險物路輸程（）責危貨進監(jiān)。駕駛員動態(tài)監(jiān)控人員安全管理人員運員案D題干：申請人申請行政許可，應當如實向行政機關提交有關材料和反映真實情況，并其請料質容（ 責。真實性客觀性主觀性質性案A題干：當事人對當場作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請（ ）或者提起行政訴訟。行政強制行政復議行政許可政批案B題干：某道路貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛，該國道路段有限速50里/時速志下說正的（ 。該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時若無限速標志，該車輛未超速若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時答案：A題干：運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（ ）批準的運輸路線和時間。交通運輸主管部公安機關國務院核安監(jiān)部門急理門案B題干：某些情形下，公安機關可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下列屬限通情的（ 。特大橋梁、特長隧道人流密集場所坡長坡陡、臨水臨崖速路案D題干：某維修企業(yè)法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負責人劉某，該修業(yè)司全產(chǎn)要責是（ 。王某李某王某和李某某案C題干：關于維修企業(yè)主要負責人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責，說法錯誤的是（ 。依法設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題及時采納安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施改進建議，并及時組落和改答案：A題干：道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作有職不括（ 。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本單位安全生產(chǎn)決策擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)責督貫執(zhí)行組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，并如實記錄期織析單安生形，究決大全題案D題干：關于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)作有職，列法誤是（ 。安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關部門實施組織或者參與本單位應急救援演練檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出進安全生產(chǎn)管理的建議答案：A題干：道路運輸企業(yè)（ ）應當具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員主要負責人和技術管理人員安全管理人員和技術管理人員全理員應管人員案A干下不于全行查配的具安防用的是（ 。檢驗錘輪胎氣壓表安全帽、工裝、手套、反光背心等輛氣統(tǒng)測備案D題干：車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關，刮水器各擋位應工正，閉水時片能（ 。立即停止自動停止在右側自動停止在左側動回初位置案D題干：營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班車往運時在4時含以的運車實行（ 。每日檢查一次單個里程檢查一次往返檢查一次駛自進例檢案B干下對路輸業(yè)產(chǎn)全故患查理說錯的是（。道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關下達整改要求，織改理道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析事故隱患形成特及律對發(fā)發(fā)事隱應深分建事隱排治長機制路輸業(yè)當極合通輸相部依進的產(chǎn)全故患督查案B題干：道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理，適時開展安全生產(chǎn)風辨和估安生風辨結后形（ 。辨識手冊辨識清單風險管控指南險單案D題干：安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次分為（ 個級。特別重大、重大、較大、一般特別重大、重大、一般、較小重大、較大、一般和較小大較、般輕微案C干生經(jīng)單應格實險控施保必的入將險（。全部消除部分消除控制在可接受范圍定度行低案C干（道運安生的任體。交通運輸主管部門公安交警部門道路運輸企業(yè)駛員案C干下不于路輸業(yè)全產(chǎn)項金用圍是（ 。完善、改造、維護安全運營設施和設備支出道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造支出開展安全生產(chǎn)標準化建設支出駛工支出案D干路輸例定列于路輸業(yè)當保強保（ 。承運人責任險和交強險車輛商業(yè)險疾病保險壽險案A干路輸業(yè)當法立全員全產(chǎn)任制列法誤（ 。將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位，明確責任人員、責任內(nèi)容和考核標準企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任書安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準全產(chǎn)任管科、支構其責的全產(chǎn)任目及核準案B干下關運企實安生一雙說錯的是（ 。道路運輸企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全責任分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施綜管及督責任其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任業(yè)委工及能門人在承安生職責案D干動監(jiān)人發(fā)駕員在速駛疲駕等法為應（ 。及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構報告及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理".可后醒經(jīng)醒駕員然續(xù)法駛的應立報公機交管部，在后聘駛員 "答案：B題干：某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不正確的是（ ）對存在交通違法、違規(guī)信息的駕駛員，運輸企業(yè)應當在事后及時給予處理對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培訓教育的重點對象"C.對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培訓教育的重點對象運輸企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及時采取措施處理".法駛息處情不要檔存案D題行機在出政罰定前應告當人出政罰定的實、由依，告當人法有（ 。義務責任權利求案C干下哪主不辦大客、險物輸輛冊記（ 。個人運輸企業(yè)企業(yè)生產(chǎn)自用閉區(qū)使用案A干輸業(yè)生安事應預分綜應預項急案（ 。部門應急預案分項應急預案現(xiàn)場處置方案項置施案C題干：企業(yè)的應急預案應由本單位（ ）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)到單有部、位相應救隊。主要負責人分管安全負責人安全管理機構全理員案A干運企安生隱治的任體（ 。運輸企業(yè)交通運輸主管部門安全監(jiān)督管理部門全理員案A題干：運輸企業(yè)的（ ）對本單位隱患治理工作全面負責，應當部署、督促、檢查單或單職范內(nèi)隱治工，時除患。主要負責人安全分管負責人隱患排查治理部門全理員案A干關安生隱等劃說正的（ 。隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營患為大患一隱兩等級案D題干：企業(yè)存在（ ）應向屬地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的管理部門及時報備。一般安全隱患重大安全隱患較大安全隱患全產(chǎn)險案B題干：運輸企業(yè)委托第三方專業(yè)服務機構提供隱患治理相關支持工作，則隱患治理主責是（ 。運輸企業(yè)交通運輸主管部門第三方專業(yè)服務機構全理構案A干安生方不括（ 。安全第一預防為主綜合治理統(tǒng)理案D干下不企安生專經(jīng)使范的（ 。道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造，以及具有駛錄能衛(wèi)定裝、頻控置購、裝使等出配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出安全宣傳、教育、培訓和安獎等出開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢安生標化設出全產(chǎn)理員年獎案D題干：道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛（含式車應到備（ ）件企進維。整車大修總成大修道路危險貨物運輸車輛維修合修案C干汽維質是（ 。維修產(chǎn)品質量維修服務質量修品量維服質量案C干計器的定是（ 。使用前要檢驗是否符合要求定期將計量器具送往計量檢定部門檢驗庫定周檢定案B干汽維質檢的作驟先要（ 。明確檢驗要求進行測試定格否案A題干：在汽車維修竣工出廠質量檢驗過程中，應將檢驗結果同（ ）作比較，確定是否符合汽車維修質量要求。原廠技術數(shù)據(jù)維修出廠技術條件戶出要求案B題干：汽車二級維護前根據(jù)車況對有關參數(shù)進行檢測診斷，為確定附加作業(yè)項目提供析據(jù)屬（ 。進廠檢驗過程檢驗零部件檢驗工驗案APAGEPAGE39題干：關鍵零部件、重要工序檢驗，以及總成的性能試驗應由（ ）負責。進廠檢驗員修理工自檢專職過程檢驗員術責人案C題干：質量鑒定的最終目標是：提供因維修或非維修原因而造成機動車無法使用或造機損的（ 。相關證據(jù)鑒定結論關因案A干用標尺能接量件（ 。外徑寬度糙度案C題干：四輪定位儀應每（ ）用專用標定器檢驗標定1次。半年至一年每個月3個月至5個月答案：C干汽整的能數(shù)接映車（ 。四輪定位參數(shù)油耗術況案C干汽制時動取于動制力（ 。車輪制動器技術狀況制動系統(tǒng)壓力輪地間著力案C題干：車輪與地面的附著力由（ ）和輪胎與地面間的附著系數(shù)決定。摩擦力摩擦系數(shù)輪直荷案C干半變的驗測（ 。半軸中部未加工面的徑向圓跳動量半軸花鍵外圓柱面的徑向圓跳動量軸緣端圓動量案A干前燈屏法查于查照的（ 。近光光形和遠光光形位置近光的形狀光形置案C干金材在時交載作下生斷現(xiàn)稱金的（ 。屈服塑性變形勞壞案C干對傳軸鍵主是查（ ?；ㄦI與萬向節(jié)（滑動）叉花鍵槽的配合側隙花鍵齒的磨損量鍵的度案A題干：制動性能檢測分路試法檢測和（ ）檢測兩種。人工觀察法驗臺案C題營貨安技術件第1部載汽車規(guī)安起尾的載汽車，重板部設有示識警標上反標應終向輛（ 。前側后側上側側案B題干：氧氣瓶和乙炔氣瓶最近的安全距離是（ ）米。581020答案：C題干：交通運輸企業(yè)領導和工作人員應當既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范的全產(chǎn)作責該度稱為（ 。一把手負責制一崗雙責制黨政同責制崗責制案B題為建縱到橫到的員全產(chǎn)任制確安生人有，負責企應遵的則（ 。管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全管設備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全管人事必須管安全，管技術不用管安全財不管全管產(chǎn)營須安全案A題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2〕6號)規(guī)定，交運企以年實營收為提據(jù)險物輸業(yè)客輸業(yè)提的例（。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：C題干：根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨運企業(yè)擁有0輛以重型貨車或引車道貨物輸業(yè)配監(jiān)人員法確是（。應當配備專職監(jiān)控人員可以配備兼職監(jiān)控人員可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員有備控員關定求案A題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2〕6號)規(guī)定，交運企以年實營收為提據(jù)通物輸業(yè)提的例（ 。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：B題干：營運車輛駕駛人員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過（）小時。121086答案：C干安生法的文（。安全事故教訓鑄成的企業(yè)匯集材料匯編成的全產(chǎn)流料集的案A干根《華民和安生法安生工堅持（的導。中國共產(chǎn)黨政府企業(yè)負責人級理門案A題干：突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處措予應的（ 事災、共生件社安事件自然災害天災人禍爆炸事件大故案A題干：職業(yè)病，是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織等用人單位的勞動者在職業(yè)活動，接（ 放性質其有、害素引的病。粉塵霧霾重金屬險體案A題干：發(fā)生生產(chǎn)安全事故的企業(yè)及其從業(yè)人員應當積極配合相關管理部門依法開展的( )，并提供必要的便利條件。任何企業(yè)和個人不得阻撓和干涉事故報告和依法調(diào)查處理。生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作健全應急救援組織體防止事故再次發(fā)生產(chǎn)全故度案A題干：生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險品的場所與居住場所設置在同一建筑物內(nèi)，或未居場保安距的責停停，處（ ）款。一萬元以上五萬元以下五千元以上五萬元以下五千元以上三萬元以下千以一元元下案B干道運條》我第部范路輸營動管行的（ 。行政法規(guī)國家標準業(yè)章案A題《道運條規(guī)申從機車修經(jīng)業(yè)應向在縣（ ）提出備案申請。道路運輸管理機構公安機關交通管理部門商理門案A題《動維管規(guī)》規(guī)，動維經(jīng)業(yè)務據(jù)修象為（ ）類。二三四案C題機車修理定鼓機車修業(yè)實集化?；?促進動維業(yè)合分和調(diào)展。現(xiàn)代化連鎖經(jīng)營種營案B干根《路輸輛術理定的定下要中正的（ 。普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷質限（GB8的求普貨車的術性應符《道運車綜性能求檢方（GB18565）的要求通運型燃消量值當運車料耗限及量法JT719）的要求普通貨運車輛技術等級達到三級以上答案：D題按道運車技管規(guī)定普貨車維分日維護一維和級護其普貨運車的常護當（ 實。駕駛員所有者管理者全員案A題根道運從人管規(guī)定道運從人的業(yè)格件中專道危貨運駕員是（ 。年齡不超過60周歲取得相應的機動車駕駛證3年內(nèi)無重大以上交通責任事故受關規(guī)安知、業(yè)術職衛(wèi)防和急援識培訓案D題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患排查治理的責任體（ 。政府交通管理部門企業(yè)安全管理部門生產(chǎn)經(jīng)營單位府急理門案C題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對本單位隱患治理工負面任人是（ 。安全管理部門負責人單位負責人分管安全副職人員全員案B題根企安生費提和用理辦交運企以年實營收為提據(jù)按照%取運業(yè)為（ 。普通貨運業(yè)務客運業(yè)務危險品運輸業(yè)務他殊運務案A題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2〕6號)規(guī)定，交運企以年實營收為提據(jù)危貨運企應取比是（ 。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：C干下關企主負人本位全產(chǎn)作責法誤是（ 。督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全隱患組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作不需要組織開展安全生產(chǎn)標準化建設織定實本位產(chǎn)全急案開應救演練案C題干：道路貨物運輸車輛的維護作業(yè)項目的程序應當按照國家標準（ ）等有關的規(guī)定執(zhí)行《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》《營運車輛技術等級劃分和評定要求》《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》汽維、測診技規(guī)》案：D題干：貨運車輛技術性能應當符合國家標準（ ）的要求。《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》《營運車輛技術等級劃分和評定要求》《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》汽維、測診技規(guī)》案：C題干：安全生產(chǎn)行政法規(guī)是指由（ ）依法制定的有關安全生產(chǎn)的規(guī)范性文件。國務院國務院部委和直屬機構國務院部委務、務部和屬構案A二、多選題題機車修營應（ （ （ （ 落安生主體任維質主責。依法經(jīng)營誠實信用公平競爭質務案BD題：動維經(jīng)業(yè)根維對分（ （ （ ）（ ）四類。汽車維修經(jīng)營業(yè)務；危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務；摩托車維修經(jīng)營業(yè)務；其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務；機修營務。案BD題干：汽車維修經(jīng)營業(yè)務、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)（ ）和（ ）分為一類維修經(jīng)營業(yè)務、二類維修經(jīng)營業(yè)務和三類維修經(jīng)營業(yè)務。經(jīng)營項目服務能力維修范圍修量案B題干：一類、二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務，可以從事相應車的（ （ （ 小修（ 專修和修工驗作。整車修理總成修理大修.車護修援案BDE題三汽維經(jīng)業(yè)（含車合三其機車修營務可以別事汽綜小修（（（（、胎平衡修、四輪位測汽潤與護噴泵噴器修曲修氣鏜散器維、調(diào)修汽美裝、車璃裝修等車項修作。發(fā)動機維修車身維修底盤維修自動變速器維修氣統(tǒng)修案BDE題從一和類修務應各備至少1（ （ 業(yè)接人以從機、器鈑、漆維技人。技術負責人員價格結算人員質量檢驗人員測程師案C題機車修量驗員當悉類車者他機車修測業(yè)范，掌汽或其機車（ （ 的關熟汽或其機車維服及關策規(guī)技規(guī)，持與修型類適的（ 。故障診斷質量檢驗收費標準技術等級證動駕證案BE題從三維業(yè)的按其營目別備相（ （ （ 、（ ）的維修技術人員。A.機修B.電器C.鈑金D.涂漆答案：ABCD209.題干：從事汽車（（（（（）的，除配備相應維修技術人員，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。綜合小修發(fā)動機維修車身維修電氣系統(tǒng)維修動速維修案BDE題從機車修營有健的修理度包（（（）（設管制及件理度。質量管理制度安全生產(chǎn)管理制度車輛維修檔案管理制度人員培訓制度務理度案BD題干：從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者，除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務的條件外，還應當具備下列條件:（1）有與其作業(yè)內(nèi)容相適應的（，并設置明顯的指示性標志（2）有完善的（，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措等容（有應（;4有全（。專用維修車間和設備、設施突發(fā)事件應急預案安全管理人員全作程案BD題機車修營不擅（ 不（ 的動不（ ）機動車。改裝機動車承修已報廢利用配件拼裝自造案BC題：修要變動（ ，換（ （ ）的應按有法、規(guī)規(guī)辦相手，動維經(jīng)者查相手后可修。變速箱車身顏色發(fā)動機身車架案CD題干：機動車維修經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的（ ）和（ ，保全產(chǎn)。動維從人應執(zhí)機車修（ 不違作。維修技術培訓安全教育職業(yè)道德教育全產(chǎn)作程案CD題干：機動車維修工時定額可按各省機動車（ ）統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行，也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構（ 執(zhí)行也按動生（ 執(zhí)。上標不致，先用（ ）的標準。維修協(xié)會等行業(yè)中介組織備案后的標準廠家公布的標準機動車維修經(jīng)營者備案動維經(jīng)者行定案BD題機車修鎖營業(yè)部當（ （ （ （ （ ）要立鎖營作標和理冊強連經(jīng)服網(wǎng)經(jīng)行的管和束杜不范商行。統(tǒng)一采購統(tǒng)一配送統(tǒng)一標識統(tǒng)一經(jīng)營方針PAGEPAGE49一務范價格案BDE題干：機動車維修經(jīng)營者應當按照（（或者（）的維修標準規(guī)范和機車進企公的修術息行修尚標或范可照動生企提的修冊使說書有技資進維。企業(yè)國家行業(yè)方案CD題干：機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行（（）（。維修前診斷檢驗維修過程檢驗維修工藝檢測工量驗度案BD題機車修案當括（ （ 維人及修算單對機動進二維總修整修的維檔還當括（ 質檢人、（）等。維修合同（托修單）維修項目質量檢驗單維修價格表工廠格（本）案BE題機車修量譽核容當括經(jīng)（（含勵、（）等。財務報表基本情況經(jīng)營業(yè)績良錄案CD題機車（汽維（維電數(shù)記上情況車評、（）情況是機動車維修信用檔案的重要組成部分。質量信譽考核結果電子健康檔案系統(tǒng)投訴和處理管理部門檢查記錄答案：ABC題干：道路運輸管理機構對機動車維修企業(yè)實施監(jiān)督檢查時，可以采取下列措施:（1）（）當事人或者有關人員，并要求其提供有關資料;（2（）與違法行為有關的維修票憑文及他料核與法為關技資3在法為發(fā)場進（）?。ǎ┎檫`行有的修備相機的關況。查情和理果當錄并照定檔當人權閱督查錄。檢查指導詢問查詢、復制影攝像案CD題機車修營使（ 維機車承（ 的動或（ ）的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍上0倍下罰;沒違所或者法得足1萬的處2萬以上5萬以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴重的，由縣級以上道路運輸管理機構責令業(yè)頓成罪，法究事任。假冒偽劣配件已報廢擅自改裝機動車自換動機案BC題：動維經(jīng)者發(fā)（的由級上路輸理機責改;有違所沒違所處違所得2倍上0倍下罰;沒違所或違法所得不足00元的，處以0元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，由縣級以上道路輸理構（）成罪，法究（。虛假結算票據(jù)虛假機動車維修竣工出廠合格證責令停業(yè)整頓事任案CD題干：違反本規(guī)定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民府通輸管門法予政處構犯的依追刑責不照規(guī)（制（機車修營業(yè)發(fā)違行（）（）或謀取其他利益的;（5）其他違法違紀行為。實施備案和黑名單參與或者變相參與不及時查處索取、收受他人財物履盡的。案BD題：動維企負人崗職包執(zhí)（）相法、規(guī)規(guī)、標準規(guī)（）經(jīng)企；負企業(yè)經(jīng)管理作對企的營和業(yè)的展面責責定業(yè)各（組實解動維專知及關（。國家、地方和行業(yè)依法管理制度標準和規(guī)范律規(guī)。案BD題干：機動車維修技術負責人任職資格：具有機動車維修或相關專業(yè)的（ ）及以學具機車修相專的級以專技職稱有機車修業(yè)（）年以上的工作實踐。大學大專中專高中中案CE題機人崗職是在產(chǎn)程執(zhí)（（正完機車機及控系的修協(xié)質檢員作對修量責指本位他人員技操配協(xié)其崗的作負本位術題收整和報負責崗的（。安全操作規(guī)程工藝規(guī)范技術標準現(xiàn)場管理術理案BD題干：汽車綜合小修業(yè)戶:從事汽車（ ）和通過（ 個零，除輛運過或護程發(fā)或現(xiàn)（ （ 維業(yè)（類。故障診斷修理或更換故障或隱患復車作力案BD題：車項修戶從汽（（（、胎平及補、四定檢調(diào)汽潤與噴泵噴器修曲修氣鏜散器修空維、車容潢汽玻安及復專維作的戶三類。發(fā)動機維修車身維修電氣系統(tǒng)維修動速維修案BD題干：汽車整車維修企業(yè)有能力對所維修車型的整車、各個總成及主要零部件進行（ （ ，汽的（ ）（ ）完（接近全恢復原的技要，符相國標和業(yè)準定汽維企。各級維護修理及更換技術狀況行能案BD題維企客接室整明明（ （ （ （ ）等，并應有供客戶休息的設施。各類證、照主修車型作業(yè)項目工時定額及單價算單案BD題汽綜小企應維修業(yè)責（ （ 維業(yè)員（ 、（ 。維修技術負責人維修質量檢驗員維修價格結算員檢測員修員電維人員案BE題刑第百十條確在路駕機車成險駛罪行，以有（ 。追逐競駛，醉酒駕車的駕駛過程中接打電話的從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。駛程抽的案D題突事應法中自災?；虬l(fā)事災難公衛(wèi)事正的急置施括（ 。組織營救和救治受害人員，迅速控制危險源立即搶修被損壞的公共設施，向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護在組織施救的同時，繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動啟本人政設的政備和備應救物資必時用他需、備設、具力對發(fā)件適放囤居、抬價制售等亂場序行為案BD干在下項屬生經(jīng)單主負人體責是（。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓計劃保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施促檢本位安生工，時除產(chǎn)全故患案BDE干華民和安生法求以選中述確（。生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告本單位負責人單位負責人接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少員亡財損失危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位以及城市軌道交通運營單位應當建立應急救援織生產(chǎn)經(jīng)營單位應當制定本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案，并定期組織演練生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當?shù)却饕撠熑说竭_后再組實搶救答案：ABCD干華民和安生法求全產(chǎn)理作基方（。以人為本安全發(fā)展安全第一預防為主合理案DE題《生安事報和查理例規(guī)事發(fā)單主負人下行為一處一年入%至%的屬國工人員并法予分構犯的依追刑責的（。不立即組織事故搶救的不總結經(jīng)驗教訓的遲報或者漏報事故的在事故調(diào)查處理期間擅離職守的能自現(xiàn)指救的案D題從道運經(jīng)以道運相關務應遵道運條道路輸關務括（ 。站（場）經(jīng)營機動車維修經(jīng)營機動車設計機動車生產(chǎn)制造動駕員訓案BE題干：道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是重要手段，對開道運生經(jīng)活強業(yè)全理有要作用里道運從人是（。經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員道路危險貨物運輸從業(yè)人員貨運站場裝貨人員機動車駕駛培訓教練員道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員.安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生法法規(guī)標規(guī)和全產(chǎn)理度規(guī)或其因在產(chǎn)營動存的能致全產(chǎn)故生因，體括（。答案：ABDE題干：安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程安生管制等定因他素生經(jīng)活中在可導安生事故生因，體括（。人的不安全行為物的不安全狀態(tài)場所的不安全因素管理上的缺陷全術平落后案BD題干：汽車懸架和轉向系間隙過大，可能引起汽車（）等故障。轉向盤抖振行駛跑偏乘坐舒適性差胎常損案BD干全產(chǎn)法于業(yè)全產(chǎn)任制列項說正的（）安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)利潤的根本保障安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心安全生產(chǎn)責任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件答案：ABD題《安生第八規(guī)生經(jīng)單的要責對單位全產(chǎn)工負以職有（ 。建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程給從業(yè)人員進行安全培訓保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施促檢本位安生工，時除產(chǎn)全故患。案BDE題干：液壓制動系各車輪阻滯力都超限的主要原因是制動主缸故障或制動踏板無自由程若別輪滯超，主原是（ 。車輪制動器間隙過小制動輪缸故障制動蹄復位彈簧故障轂承曠案BD干在全產(chǎn)理程，故“不過則以說中有（ 。事故原因未查清不放過責任人員未處理不放過整改措施未落實不放過安全生產(chǎn)未恢復不放過關員受教不過案BE干駛在駛程中勞安駕的要響以說中括（ 。身體會出現(xiàn)倦怠無力，感知覺方面變得遲鈍，反應時間顯著增長注意力渙散，注意廣度變窄，注意的分配與轉移困難操作方面的主動性和準確性變差視力變差易怒駛。案BC題汽檢部一常用車最車速加能最爬度（ ）作為動力性評價指標。加速時間B．底盤輸出最大驅動功率C．過載能力D．發(fā)動機最大輸出功率.用于表示險級顏包（ 。A．加速時間底盤輸出最大驅動功率C．過載能力D．發(fā)動機最大輸出功率.用表風等的色含（ 。A．加速時間B．底盤輸出最大驅動功率過載能力D．發(fā)動機最大輸出功率.用表風等的色含（ 。A．加速時間B．底盤輸出最大驅動功率C．過載能力發(fā)動機最大輸出功率56.用于表示風險等級的顏色包含（ 。案D干用表風等的色含（ 。紅色橙色黃色藍色綠色答案：ABCD題干：依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范（試行，屬于風險件生可性級是（ 。極高高低極低一般答案：ABCD題根公水行安生事隱治理行法從人發(fā)隱患應立報的象（ 。現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員交通運輸主管部門當?shù)卣〖壢嗣裾畣呜撊税窫干百表用測機零的種（ 。幾何形狀誤差表面粗糙度位置誤差寸案C題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查告容有（ 。事故發(fā)生單位財務情況事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失事故發(fā)生的原因和事故性質故任認以對故任的理議案CDE題依生安事報和查理例以屬生安事事調(diào)處應持原有（ 。實事求是尊重科學依法依規(guī)注重實效虛假。案BD題干：為了保證生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓，改善管理，事處需循不過”則以關“不過則法確是（ 。事故原因未查清不放過責任人員未處理不放過整改措施未落實不放過故育汲不過案BD題干：道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，為了保證投入道路運輸營車符技要，業(yè)當責道運車實行（ 。定時更新正確使用定期檢測視情修理期護案CDE題干：道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗下應明料（ ）車輛技術等級評定結論客車類型等級評定證明車輛維修情況輛駛程案B干下屬安生專資使范的（ 。完善、改造、維護安全運營設施和設備支出配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出工傷險出案BC題干：道路運輸車輛技術管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術條件和按求行（ （ （ ）面做技性理。維護修理綜合性能檢測術級定案BC題干：道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，負責對道路運輸車輛實（（（（）視修（）和時新，證入路運輸營車符技要。擇優(yōu)選配正確使用周期維護視情修理期測案BDE題干：道路運輸經(jīng)營者應當加強（ （ （ ）和（ ）等方面的業(yè)務培訓，提升從業(yè)人員的業(yè)務素質和技能，確保車輛處于良好的技術狀況。維護使用安全節(jié)能環(huán)保答案：ABCD題干：道路貨物運輸經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括（（、（）以及處置措施等內(nèi)容。報告程序應急指揮應急車輛備儲。案BD干產(chǎn)全故告調(diào)處條例定故查告內(nèi)應（ 。事故發(fā)生單位概況事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失事故發(fā)生的原因和事故性質故任認以對故任的理議案BD干下屬企安生第責人是（ 。法定代表人分管安全負責人PAGEPAGE59主要技術負責人際制人案D干汽二維過檢的要制標（ 。作業(yè)項目完成情況作業(yè)質量作業(yè)完成時間業(yè)員案B干關道運從人誠考，列法確是（ 。道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級和B級表示在考核周期內(nèi)，累計計分超過規(guī)定的，誠信考核等級為B級省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業(yè)員每年的誠信考核和分核果社公，公查閱答案：ABCD干關道運車維，法確是（ 。車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術管理求無進二維竣質檢測車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好錄。動維經(jīng)者成級護業(yè)，當委方具級護廠格。案BD干汽企維質管職包（ 。制定汽車維修質量方針和目標建立質量監(jiān)督檢測站實施汽車維修質量控制織量驗培訓案C干汽維質管的要點（ 。作為維修行業(yè)管理部門的主要職責貫穿于汽車維修服務全過程一項經(jīng)常性的和有計劃的工作過程面實項量理度案C題干：道路運輸經(jīng)營者應當依據(jù)國家有關標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車類（ （ （ （ ）等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。車輛運行狀況行駛里程道路條件用限案BD272.題干：機動車維修經(jīng)營者應當將（供用戶選擇。（）和（）分別標識，明碼標價，原廠配件同質配件三無配件復件案BD題干：從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的，應當有與其經(jīng)營業(yè)務相應（ （ 所備（ 應符國有技標要求并（ ）定格。設備設施計量設備定定構案BD題干：以下（ ）屬于汽車制動性能的主要評定參數(shù)。制動踏板自由行程制動距離制動力平衡動液高度案C題根突事應預管辦以情下應及修應預案有（ 。應急指揮機構及其職責發(fā)生重大調(diào)整的；重要應急資源發(fā)生重大變化的；面臨的風險發(fā)生重大變化的；發(fā)生重大突發(fā)事件的；急案定位為當訂其情。案BE干下關道運常突事應處方錯的哪些（ 。車發(fā)火如火較蔓迅短間法制應迅組人撤，告往及圍員離火輛駕員使滅器續(xù)制勢車輛爆胎時如果是后輪爆胎，此時應該立即握穩(wěn)方向盤，反復輕踩踏板，采用收油減擋方將車慢下暴雨天氣行車，通過積水處時，特別是較大積水路段時，如立交橋下、深槽隧道等，要意察的度應用擋車快通過雨在f區(qū)駛應高惕發(fā)前公邊是有動象如滾溜、木斜傾等立減或車查認全加通免f體坡傷輛危險貨物道路運輸事故發(fā)生時，救援人員可從下風向、下坡或下游緩慢接近事故現(xiàn)場開應處工作答案：ACE題干：道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，負責或者參與應急處置的道路運輸主管部門應當根有規(guī)和際要取措有（ 。組織運力疏散、撤離受困人員，組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員，組織應急物資運輸；調(diào)集人員、物資、設備、工具，對受損的道路基礎設施進行搶修、搶通或搭建臨時性設；對危險源和危險區(qū)域進行控制，設立警示標志；處罰和控制相關責任人；照急案定程報突事信以應處的展況；案BE干下屬維企安隱的（ 。修理工工作期間飲酒質量檢驗員服用感冒藥后駕駛車輛試車起落架未鎖緊鎖止裝置，維修工在起落架下作業(yè)未制定維修設備安全操作規(guī)程外配動機案BD題汽客站營應對出車運的員車進嚴檢確三進”“不站其“不站指（ 。危險品不進站乘客未系安全帶不進站無關人員不進站無關車輛不進站不員進站案D、響潤狀等。整車尺寸整車裝備防雨密封性行能案BD題干：車上外觀檢查，是由檢查人員人工檢查汽車上的（ ）和車身等是否裝備齊、作常連可和合定檢的點燈和全置。燈光安全裝置操縱裝置作表案BD題干：車底外觀檢查，是由檢查人員在地溝人工檢查底盤各裝置及發(fā)動機連接是否牢可，無扭裂（ 現(xiàn)。漏油漏水漏氣漏電答案：ABCD干傳帶檢要有（ 。長度應符合規(guī)定兩側應平整而無凸起傳動帶的頂寬應符合規(guī)定當長傳帶裂、痕案BD題干：零件表面裂紋可采用（ ）進行探傷檢驗。敲擊法超聲波探傷法滲透法力傷法案D題國院委部開道運安專整三行整目是現(xiàn)個續(xù)少一堅防止“個續(xù)少一堅防”指（ ）道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少較大道路運輸事故持續(xù)減少決止特道運事故案BD題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位的其他負責人和安全生產(chǎn)管理人員未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管職的（ ）責令限期改正，處一萬元以上三萬元以下的罰款；導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，暫?；蛘叩蹁N其與安全生產(chǎn)有關的資格，并處上一年年收入分二以百之十下罰款成罪，照法關定究事任案BC題勞法規(guī)勞者權主有（ 勞保職培和務進權。勞動權享受保險和福利的權利休息權得動酬權案D題干：下列車輛中（）車輛必須達到一級車標準。從事危險品貨物運輸車輛高速公路客運車輛旅游客車0km上長公客車輛案BD題干：道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是重要手段，對開道運生經(jīng)活強業(yè)全理有要作用里道運從人是（。經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員道路危險貨物運輸從業(yè)人員貨運站場裝貨人員機動車駕駛培訓教練員路輸理和他路輸業(yè)員案BDE干根《路路業(yè)全產(chǎn)險理行法下說正的（）生產(chǎn)經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質等因素，科學制定管控措施生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風險控制在可接受范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位應針對本單位風險可能導致的安全生產(chǎn)事故，制定或完善應急措施生產(chǎn)經(jīng)營單位應對管理范圍內(nèi)風險辨識、評估、登記、管控、應等情況進行年度總結分，對在問提改措施生產(chǎn)經(jīng)營單位應加大安全投入，積極開展風險辨識、評估、管控相關技術研究和應用，升險控力答案：ABCDE題干：機動車維修經(jīng)營者應當()。依法經(jīng)營誠實信用公平競爭質務案BD題干：失信的危害有( )。破壞了企業(yè)正常經(jīng)營，敗壞了企業(yè)的聲譽，引發(fā)信任危機嚴重影響社會的投資和消費，企業(yè)失去今后的市場嚴重干擾了正常信用體系的發(fā)展，甚至造成社會風氣的敗壞和道德水平的滑坡修量降維質事增加案BC干中人共國準法規(guī)，國準為（ 。國家標準行業(yè)標準地方標準業(yè)準案BD題干《機動車維修企業(yè)質量信譽考核辦法（試行》中規(guī)定，機動車維修企業(yè)質量信考過中對務量考指應括（ 。服務公示情況有責投訴次數(shù)服務質量事件戶意度案BD干機車修業(yè)員承和行職道義是（ 。熱愛機動車維修獻身機動車維修，確保道路運輸車輛技術狀況完好力展通輸業(yè)案BD題機車修營（ 行的由級上路輸理構令其期改限整不格，以報。未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質量保證期制度未按有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證動維經(jīng)者收不修者列修業(yè)目案BD三、判斷題題干：任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。正確誤案A題干：機動車維修企業(yè)必須選用具備機動車檢測維修國家職業(yè)資格的人員，并加強技培，升業(yè)員質。正確誤案B題干：從事機動車維修經(jīng)營業(yè)務的，應當在依法向市場監(jiān)督管理機構辦理有關登記手后向在縣道運管機進備。正確誤案A題干：道路運輸管理機構不得向機動車維修經(jīng)營者收取備案相關費用。正確誤案A題危貨運車維經(jīng)業(yè)只從危貨運車維經(jīng)營務，可從一汽維經(jīng)業(yè)。正確誤案B題干：從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的，應當有與其經(jīng)營業(yè)務相應設設所備計設應符國有技標要并法檢機檢合。正確誤案A題干：機動車維修連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服網(wǎng)所地級路輸理構行案提《動維經(jīng)備表。正確誤案A題干：道路運輸管理機構不可以向社會公布已備案的機動車維修經(jīng)營者名單并及時更，社查和督。正確誤案B題干：機動車維修經(jīng)營者應當按照備案的經(jīng)營范圍開展維修服務。正確誤案A題干：機動車維修經(jīng)營者應當將《機動車維修標志牌》(見附件2)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。正確誤案A題干：機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。正確誤案A題干：機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結算票據(jù)和結算清單的，托修方無權拒絕支付用。正確誤案B題干：機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定，向道路運輸管理機構報送統(tǒng)計資料。道路運管機應為動維經(jīng)者守業(yè)密。正確誤案A題干：機動車維修經(jīng)營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排診系等修業(yè)使動通排檢。正確誤案A題干：機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。正確誤案A題干：機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，可以自行處理。正確誤案B題干：機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、同質配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。正確誤案A題干：承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構應使符有標并檢有期的備照關準行測實供測果明并檢結承法責。正確誤案A題干：機動車托修方有權查閱機動車維修檔案。正確誤案A題干：道路運輸管理機構可以委托具有法定資格的機動車維修質量監(jiān)督檢驗單位，對動維質進監(jiān)檢。正確誤案A題干：機動車維修經(jīng)營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證不低《動維管規(guī)》三六的定。正確誤案A題干：從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人，應當自覺接受道路運輸管理機構及其作員檢，實映況提有資。正確誤案A題干：機動車維修質量檢驗員應具有與本企業(yè)承修車型相適應的機動車駕駛證 并安全駕駛1年以上。正確誤案A題干：機動車維修技術負責人應具有在機動車維修企業(yè)5年以上的工作實踐。正確錯誤答案：A題干：車輛技術評估人員是機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測站中從事機動車性檢和動技狀評的員。正確誤案A題干：機動車維修進廠進廠檢驗，確定維修項目，填寫進廠檢驗單的工作不是機動車修量驗崗職。正確誤案B題干：機動車維修竣工出廠檢驗，填寫維修竣工出廠檢驗單，簽發(fā)維修竣工出廠合格的作該質檢員責。正確誤案A題干：質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。正確誤案A題干：機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。正確誤案A題干：偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機責其期改期改合的予通。正確誤案A題干：道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛（含式車應到備路險物輸輛修件企進維。正確誤案A題干：道路運輸企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員進行常安生管工。PAGEPAGE69正確誤案A題干：國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上路駛尚登的動，要時道行的應取臨通牌。正確誤案A題干：乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駛或有他害全駛為危公安尚造嚴后的只批教即，應究刑責。正確誤案B題干：嚴禁駕駛道路貨物運輸車輛從事經(jīng)營性道路旅客運輸活動。正確誤案A題干：對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者，用人單位應當及時組織救治、行康查醫(yī)觀，需用用單和動共承。正確誤案B題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位應當具備《安全生產(chǎn)法》和有關法律、行政法規(guī)和國家標準或者業(yè)準定安生條；具安生條的不從生經(jīng)活。正確誤案A題安生法具使范的泛法制的本法規(guī)的括性特，主解安生領中遍在基法問題正確誤案A題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，不立即組織搶救或在故查理間離守者匿，予級撤的分正確錯誤答案：A題干：依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租位安生工統(tǒng)協(xié)管定進安檢查發(fā)安問的應時促改。正確誤案A題國制中人共國路通全法的的為維道交秩序，預和少通保人安保公法和他織財安及他法權，高行率。正確誤案A題干：機關、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位應當落實消防安全責任制，制定本單位的消防全度消安操規(guī)，定火應疏預。正確誤案A題中人共國防法規(guī)定消工貫預為防結的針按照府一部依監(jiān)單全負公積參的則實消安責任，立全會的防作絡。正確誤案A題《中中國院于進全產(chǎn)領改發(fā)的見中出企是全產(chǎn)責主，當分識全產(chǎn)重性牢樹安生的任識。正確誤案A題《中中國院于進全產(chǎn)領改發(fā)的見中出企對單位全產(chǎn)職健工負面要格行全產(chǎn)定任建健自約、續(xù)進內(nèi)機。正確誤案A題生安事報和查理例規(guī)特重事重事應級上至務安生監(jiān)管部和有全產(chǎn)督理責有部。正確誤案A題干：未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管機責停經(jīng)。正確誤案A題干：道路貨物運輸經(jīng)營者應當聘用持有從業(yè)資格證的駕駛人員。正確誤案A題干：單位和個人可以為道路貨物運輸經(jīng)營者指定車輛維護企業(yè)。正確誤案B題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人應立向單負人單負人到告應于1小內(nèi)事發(fā)地級上民府全產(chǎn)督理門負安生監(jiān)管職的關門告。正確誤案A題根生安事報和查理例發(fā)安事遇急況事故現(xiàn)場有關人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全產(chǎn)督理責有部報。正確誤案A題根《生安事報和查理例道交事自生日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。正確誤案A題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關規(guī)定，發(fā)生重大事故應逐級報省治轄人政安生監(jiān)管部和有全產(chǎn)督理責的關門。正確誤案B題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關規(guī)定，特別重大事故由國務或國院權關門織故查進調(diào)。正確誤案A題干：道路運輸經(jīng)營者可根據(jù)自身企業(yè)的實際情況和相關標準要求，制定車輛使用技管規(guī)，置應部負車技管工。正確誤案A題干：道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應當攜帶相應的從業(yè)資格證件，并當守家關規(guī)道運安操規(guī)。正確誤案A題干：所有從事公路水路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的企事業(yè)單位是安全生產(chǎn)風險管理的實施體應法規(guī)立全全產(chǎn)險理作度防和少全產(chǎn)故。正確誤案A題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，應向本單位有關負人告有負人及處的安生管人應行決。正確誤案B題干：企業(yè)提取的安全費用應當專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用，不得擠占、挪用。度余金轉年使年提全用足的出分正成費渠列。正確誤案A題道運車動監(jiān)管辦法中定道運車包用公路運的載汽、危貨運輸輛、掛引車及型載汽（總量為2噸以的普貨車