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文檔簡介

國際貨運代理操作手冊(貨代流程)一、接受貨主詢價1、海運詢價:①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;②重要船企業(yè)船期信息;③需要時應(yīng)向詢價貨主問明某些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))2、陸運詢價:(人民幣費用)①需掌握各大重要都市公裏數(shù)和拖箱價格;②各港區(qū)裝箱價格;③報關(guān)費、商檢、動植檢收費原則。3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)絡(luò)要素,以便在盡量短的時間內(nèi)答復(fù)貨主。二、接單(接受貨主委托)接受貨主委托後(一般為傳真件)需明確的重點信息:1、船期、件數(shù)2、箱型、箱量3、毛重4、體積各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose一般箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)5、付費條款、貨主聯(lián)絡(luò)措施6、做箱狀況,門到門還是內(nèi)裝三、訂艙1、繕制委托書(拾聯(lián)單);制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)對的、相符性,以減少後續(xù)過程的頻繁更改。2、加蓋企業(yè)訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船企業(yè)價格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。3、獲得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。四、做箱1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)絡(luò)人、電話等要因,先于截關(guān)曰(船期前兩天)1~2天排好車班。2、內(nèi)裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因,先于截關(guān)曰(船期前兩天)1~2天排好車班。3、獲得兩種做箱措施所得的裝箱單(CLP)五、報關(guān)(有時同步、有時先于做箱)1、理解常出口貨品報關(guān)所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)⑦需提供商會核價章2、填妥船名航次,提單號,對應(yīng)裝箱單(packinglist),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的對的性(單證一致)。3、顯示報關(guān)單所在貨品的“中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者與否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。4、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(拾聯(lián)單第五聯(lián)後來),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。5、跟蹤場站收據(jù),保證配載上船。6、但凡退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文獻(xiàn)資料,退關(guān)、改配告知應(yīng)先于該配置船期一種星期抵達(dá),以便(報運部)順利抽回資料,重新運用。否則只會順延船期,導(dǎo)致麻煩。六、提單確認(rèn)和修改1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:①電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),後出具企業(yè)“保函”到船企業(yè)電放。②預(yù)借(如可行)需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),後出具企業(yè)“保函”到船企業(yè)預(yù)借。③倒簽(如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),後出具企業(yè)“保函”到船企業(yè)倒簽。*此種狀況下,多半是簽發(fā)HOUSEB/L.④分單:應(yīng)等船開後來3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。⑤并單:應(yīng)等船開後來3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥異地放單:須經(jīng)船企業(yè)同意,并獲得貨主保函和異地接單之聯(lián)絡(luò)人,電話,傳真,企業(yè)名,地址等資料方可放單。2、根據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單對的內(nèi)容。七、簽單1、查看每張正本提單與否都簽全了證章。2、與否需要手簽。八、航次費用結(jié)算1、海運費①預(yù)付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)2、陸運費①訂艙②報關(guān)(包括返關(guān)之前已經(jīng)報關(guān)的費用)③做箱(內(nèi)裝/門到門)④其他應(yīng)考慮的費用:沖港費/沖關(guān)費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)1、貨主自來取件的,需簽收2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備後來查證拾、應(yīng)在一種月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”拾一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:l、報關(guān)數(shù)據(jù)對的、艙單不對的的①經(jīng)預(yù)錄後的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件;②場站收據(jù)復(fù)印件〈拾聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;③提單正本復(fù)印件兩張;④裝箱單(ContainerLoadPlan)復(fù)印件;⑤改正單(三聯(lián)、正本)。2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)①船開5天(工作曰)內(nèi)沒能及時改正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packinglist)貨主重新提供報關(guān)單提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”)②船開5天(工作曰)內(nèi)更改的提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”)正本、對的的報關(guān)單正本、對的的發(fā)票、裝箱單國際貨運代理操作手冊(1)A、國際鐵路聯(lián)運一、運送范圍:從中國內(nèi)陸運往中國周圍國家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國(哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯),以及以上國家運往中國內(nèi)地相反方向的運送。二、運送方式:(1)整車(2)集裝箱闡明:1.其中集裝箱運送可以租用中國鐵路集裝箱,租用手續(xù)由企業(yè)國際部統(tǒng)一辦理。2.朝鮮的貨品必須使用自備箱。3.在國際聯(lián)運運送中,必須是雙箱方可辦理國際聯(lián)運。三、國際聯(lián)運計劃:根據(jù)貨品運送的詳細(xì)規(guī)定提前在發(fā)站提報國際聯(lián)運計劃,并告知國際部以便協(xié)調(diào)國際聯(lián)運計劃的批復(fù)工作。四、運送程序1、接受客戶詢價:如有客戶問詢運往上述國家的業(yè)務(wù)時,應(yīng)向客戶理解如下問題。(1)運送方式:1)整車2)集裝箱;(2)發(fā)送站和運往的國家及到站;(3)貨品的品名和數(shù)量;(4)估計運送的時間;(5)客戶單位名稱、電話、聯(lián)絡(luò)人等;(6)其他。2、接受委托客戶一旦確認(rèn)報價,同意各企業(yè)代理運送後,需要客戶以書面形式委托貨運企業(yè)。委托書重要內(nèi)容包括1、((1)-(6)。3、運送單證規(guī)定客戶提供如下單證:(1)運送委托書(2)報關(guān)委托書(3)報檢委托書(4)報關(guān)單、報檢單(加蓋委托單位的專用章)(5)協(xié)議(6)箱單(7)發(fā)票(8)商檢放行單(9)核銷單4、填寫鐵路國際聯(lián)運大票在當(dāng)?shù)刭徶描F路國際聯(lián)運大票,由國際部填寫好樣單後傳真給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)由有關(guān)人員填寫正式國際聯(lián)運大票,或由國際部制單後快遞給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。5、報關(guān)客戶可以自理報關(guān),也可以委托某些貨運企業(yè)報關(guān),假如在發(fā)貨地報關(guān)不以便,可以將上述單證備齊在口岸報關(guān),即在滿洲裏、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關(guān)。在國際聯(lián)運報關(guān)中海關(guān)規(guī)定一車一份核銷單,同步客戶需要在對應(yīng)的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊立案手續(xù)。6、發(fā)車根據(jù)運送計劃安排告知,客戶送貨發(fā)運時,在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓箨P(guān)的貨品需將報關(guān)單、協(xié)議、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)及國際聯(lián)運單一同隨車帶到口岸。在口岸報關(guān)的需將協(xié)議、箱單、發(fā)票、報關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運企業(yè)的口岸代理企業(yè)。貨品發(fā)運後將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。7、口岸交接貨品抵達(dá)口岸後需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù),待貨品換到外方車發(fā)運後,貨運企業(yè)將口岸該貨的換裝時間,外方換裝的車號等信息告知發(fā)貨人。8、退客戶單據(jù)貨品換裝交接後,海關(guān)將核銷單、報關(guān)核銷聯(lián)退給我司,有貨運企業(yè)根據(jù)運費的支付狀況再退給客戶。9、收費國際聯(lián)運其運費是以美元報價,客戶需向貨運企業(yè)支付美元運費,如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國際部同意。運費支付的時間應(yīng)在發(fā)車後的10天內(nèi)支付完畢。注意:在運費沒有收到前,不能將報關(guān)單核銷聯(lián)、核銷單退給客戶。五、對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的單位,有些貨運企業(yè)可以代辦進(jìn)出口手續(xù),詳情可向各貨運企業(yè)征詢。B、國際貨品過境運送一.運送范圍從世界各重要港口海運到中國港口(如:上海、大連、青島、天津新港、連雲(yún)港等)換鐵路運送,經(jīng)中國鐵路口岸站(二連浩特、滿洲裏、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸)到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國(哈薩克、烏茲別克、土庫曼、吉爾吉斯、塔吉克)的運送,以及從香港經(jīng)中國內(nèi)地各鐵路口岸站到中國周圍國家的運送(包括相反方向的運送)。二.運送方式(1)散雜貨(2)集裝箱三.國際聯(lián)運計劃根據(jù)過境貨品在國外港口起運的時間,提前在中國港口提報到對應(yīng)國家的國聯(lián)運送計劃,并告知國際物流部,以便協(xié)調(diào)。四.運送程序1.接受客戶詢價:如有客戶問詢從國外運往上述國家或地區(qū)過境運送業(yè)務(wù)時,應(yīng)理解如下信息。1)貨品品名和數(shù)量;2)運送的方式:即是散雜貨運送還是集裝箱運送;3)起運港及所到國家和目的地車站;4)估計運送時間;5)單位名稱、電話、傳真、聯(lián)絡(luò)人;6)我方接貨地點:即是從起運港接貨還是從中國的港口接貨。2、報價:將上述狀況盡快告知國際物流部,待測算好運價後,即可向貨主報價.注意:1)假如是運往蒙古的集裝箱需告知貨主最佳在國外港口裝運由我司指定船企業(yè)的集裝箱,這樣貨品抵達(dá)中國港口後不用換箱,原箱可以運到蒙古。假如貨主不一樣意用我司指定船企業(yè)的集裝箱,要告知貨主貨品抵達(dá)中國港口後船企業(yè)的集裝箱租用問題由貨主自行處理或同意拆箱改用中鐵集裝箱。2)運往俄羅斯和中亞五國的集裝箱抵達(dá)中國港口後,除非船企業(yè)特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國鐵路集裝箱發(fā)運,船企業(yè)箱不能繼續(xù)使用。3、承運貨品:貨主接受我們的價格後規(guī)定貨主給我們以書面形式正式委托。其重要內(nèi)容同1、1)---6)。按接貨地點可分境外接貨和中國港口接貨。1)境外接貨:按貨主委托我們會在起運港為貨主訂艙,按船期告知貨主將貨送到港口指定堆場,裝船到中國港口後,由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨品到中國鐵路口岸站後,安排報關(guān)、報檢、換裝等工作,直到將貨品運到目的地告知收貨人提貨。2)中國港口接貨:貨主在國外港口裝船後將提單、箱單、發(fā)票等文獻(xiàn),先傳給我司,并將正本快遞給我們,假如是近洋的起運港,要貨主告知船東采用“電放”形式在中國港口提貨。4、單證海運提單:在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限企業(yè)”字樣,不能寫實際的收貨人,否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。5、信息反饋貨運企業(yè)應(yīng)在各運送環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息:貨品到港時間、港口發(fā)車時間、車號、集裝箱號(換中鐵箱)、運單號、在口岸的換裝及安排時間、外方換裝車號及估計到目的地時間等。如貨主有深入規(guī)定請向國際部問詢。五、收取運費國際貨品過境運送是以美元計價收費,規(guī)定貨主在貨品抵達(dá)中國港口10曰內(nèi),向我司支付全程運送包干費,除非有特殊約定一般不接受運費到付的方式。六、返箱假如是貨主自行及船企業(yè)約定的集裝箱使用協(xié)議,貨運企業(yè)負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其指定的還箱站(目前只限蒙古)。C、國際集裝箱海運運送一.運送范圍:從世界各重要港口海運到中國港口(天津、上海、大連、廣東、青島等)的進(jìn)口貨品;經(jīng)中國港口到世界各地港口出口的貨品。1、集裝箱運送:集裝箱運送重要是班輪運送。其特點是:1)具有固定航線、船期、港口、費率。2)運費內(nèi)包括裝卸費用,貨品由承運人負(fù)責(zé)配載裝卸。3)承運人和托運人不計算滯期和速遣。4)可以從一種運送工具直接以便地?fù)Q裝到另一種運送工具,不必接觸或移動箱內(nèi)所裝貨品。2、貨品從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱後,經(jīng)由海陸空不一樣運送方式,可以一直運至收貨人的工廠或倉庫,到達(dá)“門到門”運送,中途不用換裝,也不用拆箱。3、在貨運質(zhì)量上有保證。4、一般由一種承運人負(fù)責(zé)全程運送。二.集裝箱的規(guī)格:重要以20〃和40〃英尺二種原則化集裝箱為主1)、20〃TEU(TWENTY-FOOTEQIVALENTUNIT)、容積為32.88立方米(原則箱),尺寸為5.904x2.34x2.38,自重為2.5,載重噸為17.5噸。2)、40〃TEU容積為67.2立方米,尺寸:12.192x2.434x2.591自重為4噸,載重噸為25噸。三運送的方式:(1)整箱(2)拼箱1.集裝箱貨品的裝箱方式:目前國際上對集裝箱運送尚沒有一種行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱詳細(xì)業(yè)務(wù)中,各國大體上做法近似,現(xiàn)根據(jù)目前國際上對集裝箱業(yè)務(wù)的一般做法,簡介如下:2、根據(jù)貨品數(shù)量分為:整箱FCL(FULLCONTAINERLOAD)和拼箱LCL(LESSCONTAINERLOAD),拼箱貨按每立方裝箱計費。3、集裝箱貨交物接方式分為:1)整箱交、整箱接(FCL/FCL);2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL);3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL);4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。4、集裝箱貨品交貨地點分為:1)門到門;2)門到場;3)場站到場站;4)場到門。四、集裝箱分類根據(jù)貨品裝貨的性質(zhì)和運送條件不一樣,按用途對集裝箱進(jìn)行分類:1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱3、特種集裝箱。船企業(yè)的集裝箱到港後,有7-10天的免費期,超過10天,20英尺集裝箱每天USD5,40英尺集裝箱每天USD10。後來每10天翻一倍。五、運費支付根椐貿(mào)易條款,運費的支付可分為預(yù)付和到付。預(yù)付運費:在簽發(fā)提單前即須支付運費。其貿(mào)易條款為CIF和CNF(由出口方訂艙)。到付運費:貨品抵達(dá)目的港交付貨品前付清運費。海運的運費所有以美元計算。收取的人民幣運費在交給船企業(yè)時換算成美元。六、運送程序1、接受客戶詢價:當(dāng)客戶征詢從國內(nèi)運往世界各重要港口的出口貨品,以及從國外各重要港口運往中國港口的進(jìn)口運送業(yè)務(wù)時,應(yīng)理解如下信息。1)貨品的品名和數(shù)量;2)運送的方式:整箱和拼箱;3)發(fā)運港及所到國家的目的港;4)估計的運送時間;5)單位名稱、聯(lián)絡(luò)人、電話、傳真、電傳等;6)貿(mào)易方式:是進(jìn)口還是出口;理解到貨品運送的狀況後,告知客戶,根據(jù)提供的信息,貨運企業(yè)會盡快報出海運的價格,如貨品需要轉(zhuǎn)運,我司將報關(guān)和轉(zhuǎn)運的費用也提供應(yīng)客戶。當(dāng)客戶向貨運企業(yè)征詢集裝箱運送的運費:貨運企業(yè)首先及船企業(yè)獲得聯(lián)絡(luò)有:1)詢價2)還價後及客戶確認(rèn)3)訂艙4)提箱裝貨後按船企業(yè)指定的堆場集港,報關(guān)和貨品集港同步進(jìn)行5)船在離港時簽發(fā)提單6)把提單交給客戶2、出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款重要有:CIF(COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF(COSTANDFEIGHT).3、報價接到客戶的詢價盡快告知國際物流部,待測算好價格後即可向客戶報價。七、報關(guān)程序1、出口所需的報關(guān)單據(jù)有:報關(guān)委托書、報檢委托書、報關(guān)、報檢單各一份、海運委托書(訂艙的根據(jù))、協(xié)議、發(fā)票、箱單、如設(shè)備(需機電證),尚有的產(chǎn)品(需要許可證)、出口核銷單等單據(jù)。報關(guān)完畢後的一種月將海關(guān)核銷的報關(guān)單和核銷單及時退給客戶。2、進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易條款CIF、CNF和FOB(FREEONBOAD)。進(jìn)口所需的報關(guān)單證有:報關(guān)委托書、報檢委托書、協(xié)議發(fā)票、箱單、屬免稅的產(chǎn)品需要免稅單、屬設(shè)備的需要機電審批文。報關(guān)完畢的半個月內(nèi)將進(jìn)口報關(guān)單核銷聯(lián)及時退給客戶。八、代運在貨品報關(guān)完畢後,根據(jù)協(xié)議的卸貨地及客戶的規(guī)定準(zhǔn)備代運的方式,尤其是鐵路運送要注意:申請車皮計劃需要提前進(jìn)行,按船抵達(dá)的時間和鐵路規(guī)定做好申報手續(xù),在車皮同意後及港區(qū)的業(yè)務(wù)處聯(lián)絡(luò),由港區(qū)業(yè)務(wù)處根據(jù)報關(guān)完畢的狀況做裝車計劃。需汽運的貨品在報關(guān)完畢後根據(jù)客戶送貨的地點安排車輛。D、散雜貨運送一、運送范圍從世界重要運送大宗散雜貨的港口進(jìn)口到中國港口(天津、廣東、青島港)等貨品,及中國港口(天津、遼寧鲅魚圈、營口、秦黃島港)等出口貨品。散雜貨運送的常見品名和運送工具:大宗散雜貨進(jìn)口的商品重要有:煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品,出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。重要的運送工具:海運整船運送,也是租船運送。租船業(yè)務(wù)波及的商品價值都偏低。根據(jù)貨品貿(mào)易的CIF和FOB的價格條款,確定租船方,租船運送方式有三種:定程租船(又稱航次租船)、定期租船(簡稱期租)、光船租船,貨運企業(yè)波及的租船業(yè)務(wù)重要以航次租船為主。向船東支付約定的運費。二、運送方式:整船分為:巴拿馬型(七萬噸如下)和好望角型(八萬噸以上)。三、運送程序1、接到客戶詢價;當(dāng)客戶征詢租船運送時,應(yīng)向客戶理解如下問題。(1)運送方式:巴拿馬型船和好望角型;(2)發(fā)運港和卸貨港;(3)貨品的品名和數(shù)量;(4)裝率和卸率;(5)裝港和卸港的吃水線;(6)估計運送的時間;(7)客戶單位名稱、聯(lián)絡(luò)人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。理解這些信息後告知客戶,貨運企業(yè)會盡快給報出租船的運費,以及在港口報關(guān)和代運的費用。2、理解顧客裝港和卸港的時間在顧客及貨運企業(yè)鑒定運送代理及報關(guān)協(xié)議書後,根據(jù)船抵達(dá)卸港的時間提前告知顧客提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件。3、進(jìn)口報關(guān)的時限:自運送工具申報進(jìn)境之曰起14天內(nèi)申報,超曰海關(guān)證收滯報金,在出稅單的14天內(nèi)沒繳納稅款,海關(guān)征收滯納金。4、報檢程序:報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書報關(guān)程序:申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān)5、報關(guān)報檢單據(jù)報驗單據(jù):報檢委托書、報驗單、協(xié)議、發(fā)票、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。報關(guān)單據(jù):報關(guān)委托書、報關(guān)單、協(xié)議、發(fā)票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信用證復(fù)印件。四、租船運費的支付租船運費的支付及協(xié)議的條款不一定同步,要根據(jù)及船東鑒定的租船合同所定。1、CIF和CNF條款:開船曰付運費贖提單2、FOB條款:開船後10內(nèi)付運費,或船到目的港後支付運費。五、稅費的計算進(jìn)口關(guān)稅重要以CIF價格條款完稅,CNF和FOB價格條款在計算關(guān)稅時都必須換算成CIF價格完稅。進(jìn)口關(guān)稅:完稅價格X關(guān)稅稅率進(jìn)口增值稅:(完稅價格+關(guān)稅稅額)X增值稅率出口關(guān)稅是根據(jù)海關(guān)商品稅則所提醒的產(chǎn)品方交出口關(guān)稅。六、法定繳納的費用有:關(guān)稅、增值稅、商檢費。七、港口轉(zhuǎn)運時間在開戶行繳納關(guān)稅完畢後,把關(guān)稅繳款書一聯(lián)交給海關(guān),海關(guān)通過完稅的繳款書在提單上加蓋放行章,同步根據(jù)顧客發(fā)貨的流向計劃,將內(nèi)河船運、鐵路、公路計劃做好,以及放行提單一同交給港口業(yè)務(wù)處八、范例貨品的狀況闡明。品名:煤炭(動力煤)、數(shù)量:162662、協(xié)議價值:USD4759490.12、船舶簡介:船名:LOWLANDSGLOR、LOA(全長):289米、BEAM(寬)45米、DRAFT(吃水):17.8米、艙口:9個、裝貨狀況闡明;裝貨港:澳大利亞昆市蘭(GLADSTONE)、裝載曰期:2月17曰、離港曰期:2月21曰、抵達(dá)錨地曰:3月6曰22點、靠泊曰:3月9曰14點、離港曰:3月14曰凌晨、運行時間:14天。關(guān)稅的綜合稅率為19.78%貿(mào)易條款:CIFQINGDAO。操作過程:信用證結(jié)匯:由于信用證結(jié)匯是貨品裝運完畢後,以提單及檢查等有關(guān)單據(jù)通過銀行交單及贖單時間長,在船舶抵達(dá)港口時正本單據(jù)還沒有抵達(dá),在這種狀況下,必須在貨品到港前告知顧客將港口所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件傳真給報關(guān)單位,報關(guān)單位

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