第六章 圓周運(yùn)動單元測試基礎(chǔ)卷（原卷版）-高一物理同步講義（人教版）

圓周運(yùn)動單元測試（基礎(chǔ)）卷一、單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，每小題3分，共24分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意．請將解答填涂在答題卡的相應(yīng)位置上。）1.下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動的描述，正確的是（）A.是勻速運(yùn)動 B.是勻變速運(yùn)動C.是加速度變化的曲線運(yùn)動 D.合力不一定時(shí)刻指向圓心2.細(xì)繩的一端固定于O點(diǎn)，另一端系一小球，初始，將小球拉至M點(diǎn)，此時(shí)細(xì)繩恰好繃直，然后給小球一垂直O(jiān)M向下的初速度，使其在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動，關(guān)于小球運(yùn)動到N點(diǎn)的加速度方向，下圖中可能正確的是（）A.BC.D.3.如圖所示A、B、C分別是地球表面上北緯、南緯和赤道上的點(diǎn)若已知地球半徑為R，自轉(zhuǎn)的角速度為，A、B、C三點(diǎn)的向心加速度大小之比為A.1：1：1B.1：1：2C.：1：2D.1：：24.游樂園的小型“摩天輪”上對稱站著質(zhì)量相等的8位同學(xué)，如圖所示，“摩天輪”在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，某時(shí)刻甲正好在最高點(diǎn)，乙處于最低點(diǎn)．則此時(shí)甲與乙A.線速度相同B.加速度相同C.所受合外力大小相等D.“摩天輪”對他們作用力大小相等5.自行車的大齒輪．小齒輪．后輪是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動部分，如圖所示．在自行車行駛過程中（）A.大齒輪邊緣點(diǎn)比小齒輪邊緣點(diǎn)的線速度大B.后輪邊緣點(diǎn)比小齒輪邊緣點(diǎn)的角速度大C.后輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的向心加速度與它們的半徑成正比D.大齒輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的向心加速度與它們的半徑成正比6.如圖所示為“感知向心力”實(shí)驗(yàn)示意圖，細(xì)繩一端拴著一個(gè)小砂桶，用手在空中掄動細(xì)繩另一端，使小砂桶在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.細(xì)繩所提供的力就是向心力B.只增大砂桶的線速度，細(xì)繩上拉力不變C.只增大砂桶的質(zhì)量，細(xì)繩上拉力將增大D.突然放開繩子，小砂桶將做直線運(yùn)動7.一質(zhì)量為m的小物塊沿半徑為R的圓孤軌道下滑，滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度是v，若小物塊與軌道的動摩擦因數(shù)是μ，則當(dāng)小物塊滑到最低點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力為（）A. B. C. D.8.賽車在傾斜的軌道上轉(zhuǎn)彎如圖所示，彎道的傾角為θ，半徑為r，則賽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是（設(shè)轉(zhuǎn)彎半徑水平）（）A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題4分，共16分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)符合題意．全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分．請將解答填涂在答題卡的相應(yīng)位置上。）9.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.由a＝ω2r可知，a與r成正比B.由a＝可知，a與r成反比C.當(dāng)v一定時(shí)，a與r成反比D.由ω＝2πn可知，角速度ω與轉(zhuǎn)速n成正比10.在粗糙水平桌面上，長為l=0.2m的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m=2kg的小球，手握住細(xì)繩另一端O點(diǎn)在水平面上做勻速圓周運(yùn)動，小球也隨手的運(yùn)動做勻速圓周運(yùn)動。細(xì)繩始終與桌面保持水平，O點(diǎn)做圓周運(yùn)動的半徑為r=0.15m，小球與桌面的動摩擦因數(shù)為，。當(dāng)細(xì)繩與O點(diǎn)做圓周運(yùn)動的軌跡相切時(shí)，則下列說法正確的是（）A.小球做圓周運(yùn)動的向心力大小為6NB.O點(diǎn)做圓周運(yùn)動的角速度為C.小球做圓周運(yùn)動的線速度為D.手在運(yùn)動一周的過程中做的功為11.共享單車為我們提供了方便快捷、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步服務(wù)。如圖所示A、B、C三點(diǎn)分別是單車輪胎和兩齒輪外沿上的點(diǎn)，已知，下列說法正確的是（）A.B和C的角速度相同B.A和C的角速度相同C.A和B的角速度之比為7：3D.A和B的線速度之比為7：312.關(guān)于如圖所示的四種圓周運(yùn)動模型，下列說法正確的是（）A.如圖a所示，汽車安全通過拱橋最高點(diǎn)時(shí)，車對橋面的壓力小于車的重力B.如圖b所示，在光滑固定圓錐筒的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的小球，受重力、彈力和向心力C.如圖c所示，輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小球，繞另一端O點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動，在最高點(diǎn)小球所受的彈力方向一定向上D.如圖d所示，火車以某速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道時(shí)，車輪可能對內(nèi)外軌均無側(cè)向壓力三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共15分．）13.在“用圓錐擺驗(yàn)證向心力的表達(dá)式”實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示,細(xì)繩的懸點(diǎn)剛好與一豎直放置的刻度尺零刻度線對齊.將畫著幾個(gè)同心圓的白紙置于水平桌面上,使鋼球靜止時(shí)剛好位于圓心.用手帶動鋼球,調(diào)整白紙的位置,設(shè)法使球剛好沿紙上某個(gè)半徑為r的圓做圓周運(yùn)動,鋼球的質(zhì)量為m,重力加速度為g.(1).用秒表記錄運(yùn)動n圈的總時(shí)間為t,那么小球做圓周運(yùn)動需要的向心力表達(dá)式為Fn=__________.(2).通過刻度尺測得小球運(yùn)動軌道平面距懸點(diǎn)的高度為h,那么小球做圓周運(yùn)動中外力提供的向心力表達(dá)式為F=__________;(3).改變小球做圓周運(yùn)動的半徑,多次實(shí)驗(yàn),得到如圖乙所示的關(guān)系圖象為一直線時(shí),可以達(dá)到粗略驗(yàn)證向心力表達(dá)式的目的,該圖線的斜率表達(dá)式為k=__________.14.如圖所示是探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置圖。轉(zhuǎn)動手柄1，可使變速輪塔2和3以及長槽4和短槽5隨之勻速轉(zhuǎn)動。皮帶分別套在輪塔2和3上的不同圓盤上，可使兩個(gè)槽內(nèi)的小球分別以不同的角速度做勻速圓周運(yùn)動。小球做圓周運(yùn)動的向心力由橫臂6的擋板對小球的壓力提供。球?qū)醢宓姆醋饔昧?，通過橫臂的杠桿作用使彈簧測力套筒7下降，從而露出標(biāo)尺8。標(biāo)尺8上露出的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的比值。那么：(1)在該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了_____________（選填“理想實(shí)驗(yàn)法”“控制變量法”或“等效替代法”）來探究向心力的大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系。(2)當(dāng)用兩個(gè)質(zhì)量相等的小球做實(shí)驗(yàn)，且左邊小球的軌道半徑為右邊小球的2倍時(shí)，轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)現(xiàn)右邊標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)為左邊的2倍，那么，左邊輪塔與右邊輪塔之間的向心力之比為_____________，角速度之比為_____________。四、計(jì)算題（本題共4小題，共45分．）15.如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球P用兩根長度相等、不可伸長的細(xì)繩系于豎直桿上，隨桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動。AB的距離等于繩長為1m。（重力加速度g＝10m/s2）(1)當(dāng)ω1＝4rad/s時(shí)，細(xì)繩AP和BP的拉力分別為多少？(2)當(dāng)ω2＝5rad/s時(shí)，細(xì)繩AP和BP的拉力分別為多少？16.一同學(xué)騎自行車在水平公路上以的恒定速率轉(zhuǎn)彎,已知人和車的總質(zhì),轉(zhuǎn)彎的路徑近似看成一段圓弧,圓弧半徑,求:（1）求人和車作為一個(gè)整體轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的向心力;（2）若車胎和路面間的動摩擦因數(shù),為安全轉(zhuǎn)彎,車速不能超過多少?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,)17.公路在通過小型水庫泄洪閘的下游時(shí)常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”．現(xiàn)有一“過水路面”的圓弧半徑為50m，一輛質(zhì)量為800kg的小汽