2024年新教材高中地理第二章地球上的大氣第一節(jié)大氣的組成和垂直分層檢測含解析新人教版必修第一冊

PAGEPAGE4第一節(jié)大氣的組成和垂直【基礎(chǔ)鞏固】1.對流層天氣現(xiàn)象困難多變的主要緣由是()①距離地面近②水汽和雜質(zhì)多③對流運動旺盛④氣溫垂直改變明顯A.①②B.③④C.②③D.①④解析:對流層集中了大氣圈質(zhì)量的3/4和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)。而大氣中的水汽和雜質(zhì)在天氣改變中扮演重要角色。水的相變,產(chǎn)生云、雨、霧、雪等一系列天氣現(xiàn)象。大氣中的雜質(zhì)作為凝聚核,是成云致雨的必要條件。對流層的大氣上部冷、下部熱,有利于大氣的對流運動。答案:C2.大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要緣由是該()A.氣溫下高上低,大氣穩(wěn)定B.水汽含量較多,但雜質(zhì)少,水汽不易成云致雨C.大氣易電離,有利于保持與地面的短波通信D.大氣以平流運動為主,大氣的能見度好解析:平流層適合航空飛行,主要有兩方面的緣由:一是大氣以平流運動為主,飛機飛行平穩(wěn);二是平流層中水汽和雜質(zhì)含量很少,無云雨現(xiàn)象,因此能見度好。答案:D中國神舟七號載人飛船在酒泉衛(wèi)星放射中心勝利放射升空,并首次實現(xiàn)了中國宇航員的太空閑逛。據(jù)此完成3～4題。3.下列圖示能正確反映神舟七號飛船在升空過程中經(jīng)驗的大氣環(huán)境狀況的是()ABCD4.中國宇航員在太空閑逛時所處的大氣層是()A.對流層 B.平流層 C.臭氧層 D.高層大氣解析:第3題,大氣垂直分層共分為三層:Ⅰ層對流層、Ⅱ?qū)悠搅鲗印ⅱ髮痈邔哟髿?。其氣溫改變趨勢?Ⅰ層溫度隨高度增加而降低,Ⅱ?qū)訙囟入S高度增加而上升,Ⅲ層溫度隨高度增加先遞減,后遞增。依據(jù)這三層溫度的改變規(guī)律及臭氧層所在位置得出C項正確。第4題,神舟七號的預(yù)定軌道處于高層大氣中,因此宇航員在太空閑逛時,應(yīng)處在高層大氣中。答案:3.C4.D5.讀下圖,回答下列問題。(1)該圖反映的是緯度大氣的垂直分層,理由是

。

(2)A層天氣現(xiàn)象困難多變的緣由是:①;②。

(3)補繪B層氣溫改變曲線。該層22～27千米高度含量達到最大值,形成層,成為人類生存環(huán)境的自然屏障。

(4)圖中50～85千米高度,氣溫隨高度改變的特點是,依據(jù)所學(xué)學(xué)問,推想該高度范圍內(nèi)大氣運動以運動為主。

解析:第(1)題,從圖中可以看出對流層的平均厚度為12千米,可推斷該處位于中緯度地區(qū)。第(2)題,對流層天氣現(xiàn)象多變,可以從大氣物質(zhì)組成和大氣運動特點分析。第(3)題,B層為平流層,氣溫隨高度的上升而上升。在22～27千米高度有臭氧層,可以汲取大量太陽紫外線,對地球生物有愛護作用。第(4)題,留意題目給定的高度是50～85千米,氣溫改變規(guī)律與對流層相同,隨高度的上升而降低,空氣以對流運動為主。答案:(1)中該處對流層厚度為12千米(2)該層集中了大氣中幾乎全部的水汽和雜質(zhì)大氣對流運動顯著(3)補繪曲線略。臭氧(O3)臭氧(4)氣溫隨高度的增加而降低對流【拓展提高】6.某地區(qū)夏季近地面氣溫為22℃,這里對流層的厚度為12千米,此時對流層頂部的氣溫約為()A.-9.4℃B.-72℃C.-50℃D.-34℃解析:在對流層中,氣溫隨著高度的上升而降低,每上升1000米,氣溫約降低6℃;由此計算出從近地面到對流層頂部氣溫約降低72℃,此時對流層頂部氣溫約為-50℃。答案:C讀下圖,完成7～8題。7.圖中的曲線表示的是()A.臭氧層的高度B.對流層的高度C.對流層氣溫的改變規(guī)律D.平流層氣溫的改變規(guī)律8.對圖中甲、乙兩處的敘述,正確的是()A.甲處大氣厚度不勻稱,乙處大氣厚度勻稱B.乙處的氣溫高于甲處C.甲處的水汽含量高于乙處D.甲、乙兩處同為下沉氣流解析:第7題,該曲線從赤道向高緯度地區(qū)遞減,赤道地區(qū)高度為17～18千米,高緯度地區(qū)高度為8～9千米,因此可知該曲線表示對流層的高度。第8題,甲處位于對流層,乙處位于平流層,兩處大氣厚度都不勻稱,A項錯誤。乙處接近對流層頂部,高度比甲處高,氣溫比甲處低,B項錯誤。水汽主要分布在對流層,平流層幾乎沒有水汽,因此甲處的水汽含量高于乙處,C項正確。甲處以對流運動為主,乙處以平流運動為主,D項錯誤。答案:7.B8.C下圖表示四種對流層溫度分布狀況。據(jù)此完成9～10題。9.圖①表示的氣溫降低速率在 ()A.3000米以下低于垂直遞減率B.3000～6000米高于垂直遞減率C.6000米以下等于垂直遞減率D.6000米以下均低于垂直遞減率10.飛機可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是 ()A.①B.②C.③D.④解析:本題組主要通過對流層的特點及對飛機飛行的影響來考查讀圖分析實力和解決實際問題的實力。第9題,解答本題的關(guān)鍵是必需明確對流層溫度的垂直遞減率是海拔每上升100米,氣溫約下降0.6℃。由圖①可知,3000～6000米,海拔上升了3000米,而氣溫下降了約20℃,且比較勻稱,故氣溫遞減率約為0.67℃。第10題,對流層的上升氣流會使飛行中的飛機顛簸,飛機要想平穩(wěn)飛行,必需在較平穩(wěn)的氣流中。讀圖計算比較:圖①5000米高空氣溫理論值應(yīng)為-10℃,而實際氣溫約為-30℃;圖②5000米高空氣溫理論值應(yīng)為-15℃,而實際氣溫約為-20℃;圖③5000米高空氣溫理論值應(yīng)為-10℃,而實際氣溫約為-25℃;圖④5000米高空氣溫理論值應(yīng)為-20℃,實際氣溫也約為-20℃,故①②③對流旺盛,不利于飛機飛行。答案:9.B10.D【挑戰(zhàn)創(chuàng)新】假如對流層大氣出現(xiàn)“上熱下冷(即隨高度上升,氣溫也上升)”現(xiàn)象時,空氣對流運動減弱,不利于污染物的擴散。讀下圖,完成11～12題。11.圖中,符合題中所述現(xiàn)象的大氣層是 ()A.①+②B.②C.②+③D.③12.一天中,最不適合進行室外熬煉的是 ()A.早晨