單線梁橫移施工方案文字說(shuō)明參照此修改

編制說(shuō)明編制范圍施工組織設(shè)計(jì)編制包括成都至都江堰鐵路2標(biāo)左、右支線、聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)澆橋梁工程中需采用橫移施工或落梁施工的箱梁。編制依據(jù)成都至都江堰鐵路工程階段施工圖（咨詢(xún)圖）成都至都江堰鐵路工程施工招標(biāo)文件左右聯(lián)絡(luò)線橋梁區(qū)域水文、地質(zhì)及氣象資料客專(zhuān)線施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工指南對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面考察所獲取的資料我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范我公司從事類(lèi)似工程項(xiàng)目施工所積累的施工經(jīng)驗(yàn)及專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備配套能力等。

工程概況項(xiàng)目地理位置左右聯(lián)絡(luò)線特大橋起于都江堰市迎賓廣場(chǎng)附近，接漓堆支線隧道，止于勤儉人家，接都江堰站場(chǎng)。圖2－1聯(lián)絡(luò)線平面布置圖工程自然條件地形、地貌情況沿橋線路區(qū)域地勢(shì)平坦開(kāi)闊，地形起伏小，多為農(nóng)田，土質(zhì)多為卵石土（富含漂石），土體透水性強(qiáng)、滲透系數(shù)大，地下水豐富?？缭骄€路、河流較多，主要有2.5環(huán)公路、左右支線、主線、羊子口電站水渠及走馬河。地基土的情況聯(lián)絡(luò)線橋位區(qū)域，表層一般為種植土，厚0～3m，底部含砂、卵石較多，局部見(jiàn)卵石及砂礫石富集；下層多為卵石土，含細(xì)、粗圓礫，中細(xì)砂充填，夾零星漂石。地下水地下水分為兩種類(lèi)型：第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。其中第四系孔隙水，主要復(fù)層與各個(gè)時(shí)期沉積的卵石土及砂層中，土體透水性強(qiáng)、滲透系數(shù)大，地下水豐富。在天然狀態(tài)下，區(qū)內(nèi)枯水期地下水位埋深3～5m；豐水期地下水埋深1～3m。工程設(shè)計(jì)概況橋跨形式及施工方法橋梁名稱(chēng)墩號(hào)跨度墩高（m）備注左聯(lián)絡(luò)線1?！?1＃12－326～1612?！?5＃27.33＋48＋27.3316～17.5跨2.5環(huán)15?！?3＃17.5～2533＃～36＃28.33＋48＋28.3314～22跨羊子口水渠36?！?8＃4－32＋2－24＋4－32＋1－24＋1－32＋1－2412～20右聯(lián)絡(luò)線1＃～9＃1－32＋1－24＋5－32＋1－243.5～69?！?2#31.21+48+31.216～9.5跨2.5環(huán)12?！?4＃9－32＋1－24＋1－3210.5～1124＃～27＃29.78＋48＋29.786～11跨羊子口水渠27?！?8＃2－32＋1－24＋6－32＋2－2410.5～12左支線1?！?＃4－32115?！?5＃21－3211～1925?！?8＃35.30＋48＋33.9016～17跨主線28＃～42＃1－32＋2－24＋10－2413～1942?！?5＃42＋56＋423.5～9.545?！?3＃8－324～6右支線1?！?1＃41－3210～12.5主要技術(shù)指標(biāo)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線橋上線路：?jiǎn)尉€，曲線設(shè)計(jì)時(shí)速：120Km/h設(shè)計(jì)荷載：ZC荷載（0.6UIC活載）牽引類(lèi)型：電力軌道結(jié)構(gòu)：Ⅰ型板式無(wú)砟軌道地震動(dòng)峰加速度：本橋適用于地震動(dòng)峰加速度0.15g地區(qū)主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)支線、聯(lián)絡(luò)線主要設(shè)計(jì)為單線簡(jiǎn)支梁，在跨路、跨橋等特殊區(qū)域設(shè)計(jì)為連續(xù)梁，左右聯(lián)路線分別位于半徑為400m、600m的圓曲線上。單線簡(jiǎn)支梁橋面寬7.15m，簡(jiǎn)支梁高2.354m，腹板厚30～63.4cm，底板厚28～60cm，頂板厚30～40cm。其截面見(jiàn)下圖：圖2－2簡(jiǎn)支梁橫截面圖支線簡(jiǎn)支梁，在跨路、跨橋等特殊區(qū)域設(shè)計(jì)為連續(xù)梁，左右支線在D1K46＋600處并為雙線，為雙線梁。雙線簡(jiǎn)支梁橋面寬11.4m，簡(jiǎn)支梁高2.354m，腹板厚30～63.4cm，底板厚28～60cm，頂板厚30～40cm。其截面見(jiàn)下圖：圖2－3簡(jiǎn)支梁橫截面圖工程特點(diǎn)及施工重難點(diǎn)現(xiàn)澆支架在部分區(qū)域較高，支架的安全性要求較高。現(xiàn)澆箱梁多，工期緊，需開(kāi)多工作面同步施工，線路交叉影響極大，各工作面交接處施工因操作空間影響，施工難度極大。現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力采用單端張拉，張拉受連續(xù)梁及其他箱梁施工影響大。箱梁腹板均設(shè)計(jì)為圓弧曲線，模型加工困難，外觀質(zhì)量控制較難。

工程總體施工方案箱梁橫移施工方案概述現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁主要采用支架施工，支架采用碗扣式腳手架和鋼管貝雷梁支架。因墩身高3～25m，在支架高度小于15m的采用碗扣式腳手架，支架高于15m的采用鋼管及貝雷梁施工。根據(jù)工期要求，每座橋梁分多個(gè)工作面同步施工，因箱梁預(yù)應(yīng)力張拉限制，箱梁只能逐跨施工，當(dāng)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉受其余梁干擾時(shí)，采用箱梁橫移或落梁施工方案。橫移施工：各工作面合攏處，兩端箱梁施工完成同時(shí)，在施工合攏的箱梁時(shí)，先在線路旁搭設(shè)支架（碗扣式腳手架及鋼管立柱滑道），現(xiàn)澆施工箱梁，待箱梁張拉完成后，在滑道上安裝千斤頂頂推箱梁至設(shè)計(jì)位置就位的施工方法，簡(jiǎn)稱(chēng)橫移施工。箱梁橫移就位后，因落梁支點(diǎn)僅76cm，極其不安全，因此落梁采用簡(jiǎn)易龍門(mén)吊輔助落梁，其施工方案，參加《龍門(mén)架落梁方案》。主要施工安排需要橫移及落梁施工的箱梁有：橋梁名稱(chēng)橋跨最大墩高縱坡施工方案梁長(zhǎng)單線或雙線備注左聯(lián)絡(luò)線#25~#26橫移施工32m單線#17~#1823.5m0.00‰橫移施工32m單線#15~#1622.5m28.6‰橫移施工24m單線#11~#1222.5m28.6‰橫移施工32m單線右聯(lián)絡(luò)線#12~#1322.5m28.6‰橫移施工32m單線#8~#910.5m13‰橫移施工24m單線左支線#45~#466m13‰橫移施工32m雙線因重量較大，落梁施工危險(xiǎn)系數(shù)大#41~#426m-12.5‰落梁施工32m單線因左右側(cè)受墩身干擾，無(wú)法橫移右支線#41~#4211m-12.5‰落梁施工32m單線因左右側(cè)受墩身干擾，無(wú)法橫移11m-12.5‰

工程資源配置及進(jìn)度計(jì)劃總體施工進(jìn)度計(jì)劃各工序時(shí)間計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量備注一、橫移箱梁用主要設(shè)備1鋼管?603×12mm見(jiàn)圖2滑道4工40a14套共7片梁橫移3聚四氟乙烯滑板□500×30067.2m4頂推千斤頂QF100-20b2套配泵站5落梁千斤頂YD6004套配泵站6電焊機(jī)500型6臺(tái)7氣割設(shè)備4套8鏈條葫蘆10t14個(gè)9鋼絲繩φ20500m10吊車(chē)50～70t14臺(tái)二、落梁施工用主要設(shè)備1鋼絲繩φ20500m2鏈條葫蘆10t8個(gè)3滑車(chē)8個(gè)4鋼支撐?245×20mm見(jiàn)圖5同步千斤頂TYZF200/2008臺(tái)6同步油泵4套7扳手8把8電焊機(jī)500型8臺(tái)9氣割設(shè)備4套10吊車(chē)70t4臺(tái)主要施工人員序號(hào)職務(wù)或工種數(shù)量備注一、橫移箱梁用主要人員1總指揮1人2副指揮2人箱梁兩端各1人3油泵司機(jī)2人箱梁兩端各1人，需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)4千斤頂安裝人員12人箱梁兩端各6人5測(cè)量人員12人設(shè)三個(gè)測(cè)量組，每組4人6其他10人二、落梁施工用主要人員1總指揮1人2副指揮2人箱梁兩端各1人3油泵司機(jī)2人箱梁兩端各1人，需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)4千斤頂安裝人員12人箱梁兩端各6人5測(cè)量人員12人設(shè)三個(gè)測(cè)量組，每組4人6其他16人

主要分項(xiàng)工程的施工方案及方法施工場(chǎng)地總體布置及主要臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地布置原則節(jié)約的原則：盡量利用空閑陸地，盡量少占用耕地；合理的原則：根據(jù)使用功能的不同分區(qū)布置，生產(chǎn)、生活和辦工區(qū)盡量分離，生產(chǎn)設(shè)施靠近施工現(xiàn)場(chǎng)；臨時(shí)工程和設(shè)施不干擾永久工程的施工。方便管理的原則：有利于進(jìn)行集中封閉式管理并和滿足環(huán)保要求。場(chǎng)地布置總體規(guī)劃根據(jù)我部總體規(guī)劃以及橋址處地形、地貌、水文、交通及周?chē)h(huán)境條件，規(guī)劃了辦公區(qū)、生活區(qū)、拌和站、中心試驗(yàn)室、材料堆碼場(chǎng)、鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)及臨時(shí)鋼筋加工場(chǎng)。現(xiàn)澆施工及其需要注意的地方對(duì)于箱梁橫移施工，箱梁主要采用碗扣式腳手架搭設(shè)支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工，支架參照《聯(lián)絡(luò)線、支線現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁施工組織設(shè)計(jì)》實(shí)施，此處不再贅述。。在現(xiàn)澆施工過(guò)程中，需要注意以下一些問(wèn)題：支架搭設(shè)在設(shè)計(jì)線位外，詳細(xì)位置見(jiàn)圖。梁底標(biāo)高以該跨對(duì)應(yīng)兩墩中最高的墩頂?shù)膲|石頂標(biāo)高+49cm為準(zhǔn)。在箱梁端頭的鋼模型，因該處需與滑道接觸并滑動(dòng)，應(yīng)將該處的鋼模型底部割除，用1cm的鋼板替代，并將該鋼板與箱梁嵌固，和下部的聚四氟乙烯板粘結(jié)。因端頭鋼模型底部的切除，改變了原結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，在鋼筋綁扎過(guò)程中，需對(duì)該部分模型進(jìn)行加固。因橫移施工的箱梁需采用平坡預(yù)制最大高差91.5cm，需將支座部分的楔形塊以及端頭部分的豎直度根據(jù)原設(shè)計(jì)箱梁進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整怎樣才適當(dāng)？。最大高差91.5cm怎樣才適當(dāng)？因縱坡的存在，而箱梁采用平坡預(yù)制，因此需在矮的墩頂上采用型鋼將滑道墊平。在箱梁中埋置相應(yīng)的預(yù)埋件，便于箱梁橫移及落梁施工，預(yù)埋件參照《支線＃45～＃46箱梁橫移施工預(yù)埋件圖》。箱梁施工時(shí)，應(yīng)按照預(yù)制梁設(shè)置吊桿孔，并注意吊桿孔的豎直度的變化。箱梁就位后，應(yīng)對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行清除，并修補(bǔ)混凝土表面。橫移施工方案箱梁的采用橫移施工，在箱梁端頭支座位置設(shè)置滑道，在滑道上設(shè)置千斤頂、滑移措施、限位措施等設(shè)備，滑道采用單獨(dú)設(shè)置鋼管立柱組合而成的臨時(shí)支墩做支撐。箱梁在支架上現(xiàn)澆施工完成，并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿后，利用滑道上2組同步千斤頂頂推至設(shè)計(jì)位置，箱梁移動(dòng)到位后，需采用千斤頂頂升箱梁，抽出導(dǎo)梁，安裝支座，并分級(jí)落梁，使箱梁就位。施工工藝流程圖5－1橫移施工工藝流程圖滑道支架設(shè)計(jì)箱梁施工支架除端頭滑道處單獨(dú)設(shè)置鋼管支架外，其余均按《聯(lián)絡(luò)線、支線現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁施工組織設(shè)計(jì)》中規(guī)定的支架實(shí)施，滑道處支架采用鋼管立柱，因預(yù)應(yīng)力張拉或橫移過(guò)程中產(chǎn)生較大的縱橋向水平力，因此箱梁端頭支架均設(shè)置為兩排鋼管，增大支墩縱橋向的穩(wěn)定性；為便于箱梁的橫移，橫橋向設(shè)置兩根?603×12mm鋼管鋼管。見(jiàn)下圖：圖5－2橫移滑道支架平面布置圖箱梁較重，橫向移動(dòng)水平力較大，通過(guò)對(duì)箱梁移動(dòng)的各個(gè)工況計(jì)算分析，先在鋼管頂縱向設(shè)置3根工40a工字鋼，在其上設(shè)置4根工45a工字鋼，并設(shè)置兩個(gè)同步千斤頂，在箱梁與滑道之間設(shè)置不銹鋼板多厚？及聚四氟乙烯板，減小箱梁與滑道之間的摩擦系數(shù)。見(jiàn)下圖：多厚？圖5－3橫移滑道立面布置圖圖5－4墩頂側(cè)向布置示意圖支架的施工支架基礎(chǔ)鋼管支架基礎(chǔ)采用鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ)，因?qū)蝹€(gè)基礎(chǔ)要求較大，所以將單個(gè)基礎(chǔ)設(shè)置為整體，集中承受上部荷載，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸為7.0×3.0×1m，要求基底承載力不小于300KPa?；A(chǔ)內(nèi)布置鋼筋，用于分散各鋼管立柱的荷載?；A(chǔ)鋼筋布置圖見(jiàn)附圖。鋼管立柱的施工鋼管支墩采用采用φ603×12mm鋼管做立柱，其布置為：縱橋向設(shè)置共4排鋼管，，橫橋向設(shè)置4根鋼管，間距3m，鋼管之間設(shè)置橫向連接系，端頭兩排鋼管之間設(shè)置縱向連接系，形成一個(gè)支墩。鋼管立柱搭設(shè)直接布置于擴(kuò)大基礎(chǔ)上的鋼管立柱，在基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋鋼板固定鋼板，鋼管立柱與鋼板采用焊接。鋼管接長(zhǎng)采用對(duì)接接長(zhǎng)，鋼管接頭采用雙面坡口焊接，外觀檢查合格后在其外壁焊接綴板。綴板規(guī)格300×292×10mm，每個(gè)接頭4塊。綴板采用φ550×10mm鋼管切割為6塊而成。鋼管立柱頂面焊接封頂鋼板，要求鋼管頂在同一平面上，鋼管接長(zhǎng)時(shí)，需測(cè)量確定每根伸入鉆孔樁鋼管什么東東？的標(biāo)高，從而確定需接長(zhǎng)鋼管長(zhǎng)度便于加工場(chǎng)下料加工制作。什么東東？若鋼管頂面不在同一平面，對(duì)鋼管樁什么東東？進(jìn)行處理，鋼管樁較設(shè)計(jì)標(biāo)高低于1～4cm，采用砂筒來(lái)調(diào)整；鋼管樁較設(shè)計(jì)標(biāo)高低于4cm以上的，對(duì)鋼管樁進(jìn)行先切除一段鋼管，后連接一段較長(zhǎng)鋼管，以到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)，鋼管的對(duì)接按前述鋼管接長(zhǎng)方式處理，切除鋼管長(zhǎng)度需預(yù)留鋼管連接綴板以及系桿節(jié)點(diǎn)板尺寸。什么東東？立柱鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量和焊接質(zhì)量按照規(guī)范中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查控制；其安裝標(biāo)準(zhǔn)：垂直度＜5‰且柱頂偏位＜3cm。連接系施工為便于連接系的安裝、拆除以及重復(fù)利用，連接系設(shè)計(jì)為單片桁架結(jié)構(gòu)，與鋼管之間采用節(jié)點(diǎn)板連接，拆除時(shí)只需切除節(jié)點(diǎn)板，保證連接系的完整性，便于轉(zhuǎn)入下一聯(lián)臨時(shí)支墩現(xiàn)澆支架上使用。連接系采用在現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)加工制作。連接系在加工前應(yīng)認(rèn)真對(duì)圖紙尺寸進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，在加工場(chǎng)地內(nèi)按設(shè)計(jì)對(duì)系桿進(jìn)行1：1放樣、下料、認(rèn)真加工。為消除系桿加工過(guò)程中焊接變形，在加工前先制作焊接施工胎架，所有連接系加工在焊接胎架上進(jìn)行，焊接完成后，檢查構(gòu)件尺寸、焊縫質(zhì)量合格后，轉(zhuǎn)入成品區(qū)待用?；赖氖┕せ涝诩庸S加工后，現(xiàn)場(chǎng)吊裝至支墩頂?；劳ㄟ^(guò)在墩身兩側(cè)設(shè)置限位塊抵抗滑道在頂推過(guò)程中產(chǎn)生側(cè)向水平力；在滑道的遠(yuǎn)端設(shè)置限位塊，用于防止頂推位移過(guò)大，箱梁超出設(shè)計(jì)線位；軌道上依次布置鋼板、不銹鋼板、聚四氟乙烯板、鋼板，因箱梁現(xiàn)澆過(guò)程中，墩頭模型采用鋼模型，將已加工好的模型切除底部的背楞，僅留鋼板與滑道上裝置直接接觸，并聚四氟乙烯板與該板粘結(jié)在一起，下部鋼板點(diǎn)焊于導(dǎo)梁上（點(diǎn)焊，便于頂推過(guò)程中，拆除鋼板并倒用），在鋼板上粘結(jié)一層3mm厚不銹鋼板，并在不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間涂硅脂油，減小其摩擦力。導(dǎo)梁與其下部的縱向工字鋼梁采用焊接。因?qū)Я洪L(zhǎng)20m，加工時(shí)需焊接接長(zhǎng)，應(yīng)盡量將焊接縫預(yù)留至與下部縱梁上方，否則應(yīng)采用對(duì)接焊，并增加勁板并焊接牢固，滑道的加工詳見(jiàn)附圖。滑道在墩身上直接布置與支撐墊石上?；兰捌渲Ъ艿挠?jì)算詳見(jiàn)附件。千斤頂?shù)倪x擇頂推千斤頂?shù)倪x取導(dǎo)梁的頂推采用2組液壓千斤頂頂推施工，千斤頂?shù)倪x型：因箱梁重約678t，兩端四個(gè)軌道頂推施工，考慮不均勻系數(shù)1.2，軌道采用聚四氟乙烯板與不銹鋼板，并涂硅脂油，因此軌道的摩擦系數(shù)按0.1計(jì)，因此單個(gè)千斤頂頂推推力約為N=678×1.2×0.13/2＝52.9t。為便于施工，選用千斤頂QF100-20b，其基本參數(shù)如下：型號(hào)起重量起重高度最低高度接口間距接頭端面距離油缸外徑活塞桿直徑油缸直徑安裝螺孔工作壓力重量圓周直徑tLL1L2L3DD1D2D34-MMPakgQF100-12.510012527516530180100140120M2063.746.5QF100-1616031020052.5QF100-2020035024058.8千斤頂QF100-20b，最大推力為100t，100/52.9＝1.89，滿足施工需要。千斤頂利用在滑道上安裝頂推設(shè)備，頂推設(shè)備后座通過(guò)滑道腹板的眼孔用插銷(xiāo)固定，并可移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)千斤頂?shù)囊苿?dòng)，因千斤頂最大高度為550mm，頂推移動(dòng)距離有限，可以通過(guò)在千斤頂后面加墊板增大橫移距離。落梁千斤頂?shù)倪x取箱梁橫移用導(dǎo)梁布置與在？支撐墊石上方，導(dǎo)梁高40cm，因此箱梁移動(dòng)到位后，需采用千斤頂逐級(jí)下方落梁就位。在？支座的組合高度高40cm，千斤頂直接布置于墩身上，因此需選用本體高度小于38cm的千斤頂，落梁千斤頂選用YD600千斤頂。其基本參數(shù)如下：項(xiàng)目單位數(shù)量項(xiàng)目單位數(shù)量公稱(chēng)頂推力KN5970頂推活塞面積×10－2m211.94公稱(chēng)油壓MPa50回程活塞面積×10－2m24.4回程油壓MPa<20外形尺寸mm×mm480×480頂推行程mm60最低高度mm260箱梁橫移施工施工準(zhǔn)備施工前，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底和安全作業(yè)交底，讓每個(gè)操作人員熟悉操作流程，制定操作管理措施，讓管理人員及操作人員做到準(zhǔn)確無(wú)誤?；兰皞?cè)限滑道及側(cè)限是箱梁平穩(wěn)安全滑移的保證。其控制因素有：滑道標(biāo)高、平整精確度、側(cè)向限位安裝等因素。施工時(shí)計(jì)算出滑道頂標(biāo)高，進(jìn)行測(cè)量精確控制，要求平整度偏差小于1毫米；側(cè)向限位系統(tǒng)及時(shí)正確安裝完善。箱梁頂推動(dòng)力裝置采用同步千斤頂，由兩套泵站系統(tǒng)，每個(gè)泵站系統(tǒng)由泵站所對(duì)應(yīng)若兩套千斤頂系統(tǒng)等小系統(tǒng)構(gòu)成。頂推系統(tǒng)的因素有：滑道、千斤頂安裝及調(diào)試、限位裝置及其復(fù)測(cè)等因素。測(cè)量準(zhǔn)備，選定控制點(diǎn)，做測(cè)量的控制測(cè)量，能滿足現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)測(cè)量工作。頂推施工頂推施工操作箱梁預(yù)應(yīng)力束張拉完后，拆除模板，張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，安裝兩組頂推設(shè)備，頂推千斤頂選用QF100-20b。施工中采用了“多點(diǎn)頂推，分級(jí)調(diào)壓，集中控制”的方法進(jìn)行頂推施工。多點(diǎn)頂推，在每個(gè)滑道上都設(shè)置了兩個(gè)動(dòng)力設(shè)備水平千斤頂；分散調(diào)壓則是液壓站上安裝有油壓表控制油壓；集中控制是通過(guò)頂推指揮長(zhǎng)總控與各液壓站操作員的分控，由指揮長(zhǎng)統(tǒng)一控制操作?；郎喜贾镁鬯姆蚁┌寮安讳P鋼板，并涂硅脂油，減小摩擦系數(shù)，在頂推的過(guò)程中，要倒用滑道上的墊板怎樣盜用？，梁體要平穩(wěn)安全頂推，四氟板和墊板必須及時(shí)跟進(jìn)墊塞，梁體與滑道間不得脫空。四氟板的質(zhì)量直接影響梁體的摩阻系數(shù)，給梁體頂推帶來(lái)極大的不利因素。怎樣盜用？頂推前啟動(dòng)靜阻系數(shù)按8%，動(dòng)力摩阻系數(shù)按5%計(jì)，根據(jù)每工況各支點(diǎn)反力來(lái)預(yù)計(jì)水平頂推的出力噸位。各墩準(zhǔn)備就緒將信號(hào)送回指揮長(zhǎng)，總指揮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)出頂推指令，各滑道上同步千斤頂即同時(shí)工作，然后根據(jù)推力需要加大施力噸位，直到梁體開(kāi)始前移，啟動(dòng)后摩阻系數(shù)下降，摩擦力減小，此時(shí)適當(dāng)降低各千斤頂?shù)某隽Φ燃?jí)來(lái)適應(yīng)摩擦力的變化，使梁體平衡地向前推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)各墩同步頂推。測(cè)量控制，測(cè)量控制因素主要是：梁體中心線及各墩頂偏位。？隨著梁體的推進(jìn)，側(cè)向限位控制其中心線偏位在10mm以?xún)?nèi)，強(qiáng)力控制各千斤頂同步頂推，各墩頂?shù)钠痪谠O(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。箱梁頂進(jìn)時(shí)，測(cè)量人員跟蹤監(jiān)測(cè)各墩的偏位及梁體中心線位置，當(dāng)中心線偏移時(shí)，及時(shí)調(diào)整，由于箱梁兩端無(wú)法安裝千斤頂，只能利用已完成的箱梁，在箱梁間的縫隙塞填枋木等控制其縱橋向移動(dòng)，或者利用單側(cè)千斤頂頂推調(diào)整箱梁偏位。在頂推過(guò)程中對(duì)墩頂瞬間偏位的觀測(cè)尤為重要，一旦墩頂瞬間偏位超過(guò)設(shè)計(jì)值需立即停止施力，重新調(diào)整各墩頂施力分布，以保證各墩的偏位滿足設(shè)計(jì)要求。？頂推施工注意事項(xiàng)施工質(zhì)量控制施工過(guò)程中值得注意的地方現(xiàn)澆支架施工，在現(xiàn)澆施工時(shí)，箱梁采用平坡現(xiàn)澆，施工時(shí)應(yīng)調(diào)整端頭板應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整，支座上鋼板也應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。同時(shí)在安裝端頭模板時(shí)，應(yīng)將端頭模板的底板與滑道想接觸的區(qū)域的進(jìn)行切除，采用1cm后鋼板墊在聚四氟乙烯板上，并和聚四氟乙烯板粘結(jié)在一起，因底板的切除導(dǎo)致腹板撐桿切除，在支架搭設(shè)時(shí)，應(yīng)采用碗扣式腳手架加強(qiáng)。限位裝置的安裝，在滑道與墩頂之間設(shè)置限位裝置，防止在頂推時(shí)產(chǎn)生較大的水平，限位裝置與墩頂之間采用硬雜木塊塞填密室密實(shí)，箱梁的限位裝置在滑道安裝固定好以后，測(cè)量放線確定后在進(jìn)行焊接安裝。密實(shí)鋼導(dǎo)梁安裝：本橋鋼導(dǎo)梁采用直接布置與鋼管墩及同墩頂上，該布置方式優(yōu)點(diǎn)是，安裝拆除簡(jiǎn)單，受力明確，缺點(diǎn)是抗扭剛度較小，安裝時(shí)應(yīng)注意限位裝置必須有足夠剛度與強(qiáng)度，并與墩身密貼。支承滑道安裝：支承滑道安裝的精度、剛度、平整度，對(duì)頂推梁施工起很關(guān)鍵的作用。在頂推過(guò)程中它對(duì)導(dǎo)梁的抗扭性、梁體的受力及摩阻力的變化都有直接影響，因此在安裝過(guò)程中要保證其精確位置（滑道受力面應(yīng)與箱梁腹板寬度重合），足夠的剛度和平整度。QF100-20b箱梁落梁施工施工工藝流程箱梁平移→落梁施工準(zhǔn)備（安裝千斤頂、支座等）→箱梁就位，頂升箱梁→安裝支座→塞墊片→緩慢降千斤頂，循環(huán)落梁→落梁就位，落梁完畢→檢查復(fù)核→錨栓灌漿→拆除支架等。施工準(zhǔn)備落梁前，對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行培訓(xùn)，并進(jìn)行操作演練，特別是油泵操作人員應(yīng)熟悉油泵的性能和小流量進(jìn)油和回油的控制方法，考核合格后，方可上崗。為確保梁端的雙頂單泵的同步性，在千斤頂使用前，應(yīng)進(jìn)行游標(biāo)千斤頂?shù)男：耍瑢⒛ψ柘嘟?個(gè)千斤頂配對(duì)使用。搭設(shè)操作平臺(tái)。準(zhǔn)備落梁過(guò)程中所需的不同厚度的墊板（鉛板）和臨時(shí)鋼墊塊。測(cè)量準(zhǔn)備，選定控制點(diǎn)，做測(cè)量的控制測(cè)量，能滿足現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)測(cè)量工作。主要施工方法頂升梁體，塞墊鋼板支座安裝施工安全控制

質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施和保證體系工程安全目標(biāo)及其保證措施安全目標(biāo)杜絕死亡事故，杜絕重、特大工程安全與交通事故，防止或減少一般工程安全與交通事故；杜絕重大火災(zāi)事故、機(jī)械設(shè)備事故，減少一般事故為目標(biāo)。安全保證體系保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防風(fēng)、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工的要求；現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材專(zhuān)人管理不得亂拿亂動(dòng)，所有施工人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法；(2)現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照GB2893—82《安全色》和GB4378—84《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)；(3)各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放；(4)氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放；(5)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不得進(jìn)行電工作業(yè)；(6)電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專(zhuān)用電桿上；(7)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線使用橡膠電纜，穿過(guò)場(chǎng)內(nèi)行車(chē)道時(shí)，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用；(8)變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)圍欄，設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人管理，并懸掛“高壓電危險(xiǎn)，切勿靠近”的警示牌；(9)各類(lèi)電器開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)；檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或?qū)Ｈ丝垂埽?10)必須帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)；(11)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物；(12)作好勞動(dòng)保護(hù)工作，為所有作業(yè)人員提供勞動(dòng)部門(mén)規(guī)定的勞保用品。技術(shù)上的保障措施橫移主要受力構(gòu)件,如橫移滑道、橫移支墩以及橋梁基礎(chǔ)，按照橫移、落梁過(guò)程中可能出現(xiàn)的最不利荷載(包括沖擊荷載)進(jìn)行檢算并留一定的安全儲(chǔ)備。橫移的設(shè)備千斤頂按照施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的最不利荷載選型，確保施工安全。在每個(gè)千斤頂上增設(shè)截止閥和油泵上的截止閥對(duì)千斤頂形成雙控。千斤頂、鋼支撐頂與梁底鋼板間加5mm后優(yōu)質(zhì)橡膠墊。橫移、落梁作業(yè)必須在無(wú)雨和無(wú)大風(fēng)的白天進(jìn)行,寧慢勿快,嚴(yán)禁在惡劣天氣和晚間進(jìn)行。操作上的保障措施橫移、落梁操作由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗，每道工序由專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作。所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，了解操作規(guī)程及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，否則不允許進(jìn)行任何操作。橫移、落梁的設(shè)備如千斤頂、油表和油泵等，應(yīng)有專(zhuān)人保管，定期校核，施工前，由技術(shù)人員清點(diǎn)落梁所需的各種鋼板和墊塊等的準(zhǔn)備情況?，F(xiàn)場(chǎng)施工必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,施工現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有安全工作，要求施工人員進(jìn)入工地必須佩戴安全帽、系安全繩，嚴(yán)禁違章作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，在各墩臺(tái)作業(yè)人員、操作司機(jī)及指揮人員之間配備對(duì)講機(jī)，統(tǒng)一指揮信號(hào)，各崗位人員分工明確，工作協(xié)調(diào)。測(cè)量人員和油泵司機(jī)要隨時(shí)通報(bào)各部的數(shù)據(jù)變化情況，確保在施工過(guò)程中的安全穩(wěn)定性。頂推或頂升梁體時(shí)，要求千斤頂?shù)男谐滩荒艹^(guò)有效行程的80%。在梁體一端頂起后，先持荷3～5min，鎖死閥門(mén)后，作業(yè)人員方可進(jìn)入梁底進(jìn)行拆除鋼墊作業(yè)。在落梁施工過(guò)程中，落梁體系在受力狀態(tài)下，要隨時(shí)檢查支撐架的穩(wěn)定情況，以及連接角鋼螺栓的緊固情況。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)落梁過(guò)程中橋下的安全，在橫移、落梁施工過(guò)程中，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在橋下作業(yè)。高處作業(yè)的安全技術(shù)措施作業(yè)高度超過(guò)2米(1)從事高處作業(yè)人員定期進(jìn)行體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，嚴(yán)禁從事高處作業(yè)；(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用具；(3)作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班，不得過(guò)度勞疲勞上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；(4)在塔吊、箱梁上施工等的人員均應(yīng)拴好安全帶，并要穩(wěn)固可靠；(5)從事起重施工、架子施工的人員要取得特種作業(yè)操作證方能上崗；(6)施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用；(7)架子工應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ—90)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定要求；(8)模板的預(yù)留孔洞等處，應(yīng)加設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止人員和物體墜落；(9)作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)；(10)上、下的順序進(jìn)行，禁止將桿件、扣件、模板等向下拋擲；(11)遇下雨、大霧、六級(jí)風(fēng)以上惡劣天氣時(shí)，停止高處作業(yè)；(12)高處作業(yè)不宜夜間施工，必要時(shí)，應(yīng)采取施工安全措施。質(zhì)量目標(biāo)及其保證措施質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率95%以上；基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值要求，一次開(kāi)通成功。杜絕重大工程質(zhì)量事故。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施(1)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“三交底”（施組、合同與技術(shù)交底）制度，充分熟悉掌握工程設(shè)計(jì)圖紙、文件精神，掌握有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(2)把好砼施工原材料質(zhì)量關(guān)，所有梁部施工用材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格，才能投入使用。(3)運(yùn)用TQC方法，開(kāi)展QC活動(dòng)，從梁部施工工序質(zhì)量控制入手，把好質(zhì)量關(guān)，做到上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序。(4)嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作流程，加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三檢制”(自檢、專(zhuān)檢和互檢)。(6)以提高工程質(zhì)量為目標(biāo)不斷優(yōu)化完善梁部施工方案，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高施工技術(shù)手段。(7)大力推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，成立技術(shù)服務(wù)組，增加經(jīng)理部科技攻關(guān)能力，提高科技水平。(8)編制機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修與保養(yǎng)，保證施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(9)尊重和支持監(jiān)理工程師的各項(xiàng)工作。定期或不定期地邀請(qǐng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)等人員參加質(zhì)量征詢(xún)會(huì)，認(rèn)真吸取各方面意見(jiàn)，使工程質(zhì)量不斷總結(jié)、提高、完善。(10)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)，邀請(qǐng)有關(guān)方面的專(zhuān)家、學(xué)者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和技術(shù)交流。(11)加強(qiáng)施工測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目部已配備合格的工程試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備和人員，制定了詳細(xì)的梁部施工操作規(guī)程和要求。質(zhì)量保證標(biāo)注梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1△梁全長(zhǎng)±20檢查橋面及底板兩側(cè)，終張拉30天后測(cè)量2△梁跨度±20檢查支座中心至中心，終張拉30天后測(cè)量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度±10檢查1/4跨、跨中和梁端4腹板厚度+10，–5通風(fēng)孔測(cè)量，跨中、1/4跨各2處5底板厚度±5專(zhuān)用測(cè)量工具，跨中、1/4跨和梁端6橋面偏離設(shè)計(jì)位置10從支座螺栓中心放線，引向橋面7梁高+10，–5檢查兩端8頂板厚+10，0專(zhuān)用測(cè)量工具，1/4跨、跨中和梁端各2處9底版厚+10，010擋碴墻厚度±5尺量檢查不少于5處11表面垂直度每米高度偏差3測(cè)量檢查不少于5處12梁面平整度每米長(zhǎng)度偏差51米靠尺檢查不少于15處13底板頂面平整度每米長(zhǎng)度偏差101米靠尺檢查不少于15處14上支座板每塊邊緣高差1尺量支座中心線3螺栓孔垂直梁底板△螺栓孔中心2尺量每塊板上四個(gè)螺栓中心距外露底面平整無(wú)損、無(wú)飛邊、防銹處理觀察15所有預(yù)留鋼筋、泄水管、管蓋、橋牌齊全完整，位置正確，安裝牢固觀察質(zhì)量檢驗(yàn)程序工程質(zhì)量檢驗(yàn)可分為：原材料質(zhì)量檢驗(yàn)、工序質(zhì)量檢驗(yàn)、竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。原材料質(zhì)量檢驗(yàn)由工程部根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求，施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和該項(xiàng)工程技術(shù)要求，制定經(jīng)理部?jī)?nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)執(zhí)行；工程所需的原材料由物資部門(mén)根據(jù)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定點(diǎn)采購(gòu)并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書(shū)，委托試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)；試驗(yàn)室根據(jù)物資部門(mén)委托書(shū)，合格證書(shū)和企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)；質(zhì)檢部門(mén)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定并簽注意見(jiàn)后，返一份回物資部門(mén)，自留兩份作竣工資料，物資部門(mén)根據(jù)質(zhì)檢部門(mén)簽注意見(jiàn)后合格品進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。工序質(zhì)量檢驗(yàn)(1)工序質(zhì)量檢驗(yàn)包括整個(gè)施工所有工序過(guò)程的檢驗(yàn)，由工序（工班）質(zhì)檢員按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢合格后，報(bào)安質(zhì)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)檢合格后填寫(xiě)檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序施工；(2)工序質(zhì)量檢驗(yàn)中的土工等需在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的工序，由工序（工班）檢驗(yàn)員報(bào)安質(zhì)部門(mén)會(huì)同試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，不合格的工程必須無(wú)條件立即進(jìn)行返工重作?？⒐べ|(zhì)量檢驗(yàn)(1)按要求放出中線，檢查結(jié)構(gòu)物各部位尺寸及平整度和高程，填寫(xiě)檢驗(yàn)單，與“驗(yàn)標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)；(2)內(nèi)部資料檢查，主要檢查內(nèi)容是否齊全，真實(shí)、可靠，能否滿足竣工要求，如：材料出廠證明書(shū)（合格證）和試驗(yàn)報(bào)告單；工序質(zhì)量檢驗(yàn)簽證及報(bào)告，如：抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告單，土工檢驗(yàn)報(bào)告單，石料檢驗(yàn)報(bào)告單等；分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)質(zhì)量評(píng)定表；(3)工程施工記錄（包括設(shè)計(jì)圖、工程日志、施工圖、變更設(shè)計(jì)通知單、工程施工事宜紀(jì)要、監(jiān)理工程師及總包方書(shū)面通知等）；(4)工程施工小結(jié)；根據(jù)測(cè)量的外觀尺寸資料和內(nèi)業(yè)資料，按照工程有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行單位工程質(zhì)量評(píng)定。文明施工措施工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理暫行規(guī)定》并積極爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。實(shí)行文明施工項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)制，進(jìn)行檢查、評(píng)選，將文明施工相關(guān)管理人員的獎(jiǎng)金分配考核掛鉤。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理嚴(yán)格按規(guī)定辦理，并采取以下保證措施：施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的所有臨時(shí)設(shè)施均按施工總平面布置圖布置，施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌標(biāo)明：作業(yè)內(nèi)容，施工工藝，質(zhì)量要求，施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。工地的原材料和半成品不得堆放于圍蔽外，材料及半成品的堆碼嚴(yán)格按《文明施工管理辦法》要