新建暗渠防洪涵閘工程施工方案

新建暗渠防洪涵閘工程施工方案安裝前檢查→測量控制點設置→腳手架搭設→門槽及底檻一期混凝土鑿毛→主軌、反軌、側軌吊裝、調整、固定→底檻吊裝、調整、焊接固定→埋件安裝檢查、驗同時對主軌、側軌及反軌及底檻埋件的幾何尺寸、工作面直線度、側部平面度偏差進行檢查。如埋件自身尺寸超過允許誤差范圍，報請監(jiān)底檻、主軌、反軌及側軌的允許公差如下:安裝前，利用全站儀精確確定每孔各門槽橫向中心線與孔口埋件安裝的中心基準點，然后根據(jù)中心基準點，利用經(jīng)緯儀將門槽橫向中到門槽豎墻上。依據(jù)各軸線控制點，在門槽豎墻上以墨線彈出主、反軌安中心線以及各埋件工作表面的幾何中心線。同時將控制埋件安裝的高程控為節(jié)省工期，提高工作效率，將原有閘墩桁架加固，并在一期門鋼管腳手架，鋪腳手板。腳手架的搭設以牢固穩(wěn)定，方便施工為原則。腳手架周腳手架搭設完畢后，把一期混凝土中埋入的錨筋扳直，依據(jù)提前彈好的墨門槽混凝土進行鑿毛處理。將混凝土表面的砂漿剔除，露出牢固新鮮的石子。鑿將門槽及底檻用高壓水槍清理，并排凈積水，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進入下一鑿毛驗收合格后，進行門槽埋件的安裝。鑒于本次進場的各門槽主位置已采用鋼管焊接的方法臨時固定，為方便施工、保證安裝質量，確定主、由經(jīng)驗豐富的司吊操作，埋件吊點位置選擇在軌道上部端頭中點處。吊裝過程平穩(wěn)位移，并注意對埋件及現(xiàn)場建筑物的防護。當埋件落在門槽內以后，底部整個安裝過程由我公司安裝經(jīng)驗豐富的機械師李炳全部調整結束后，全面復測各項誤差，如仍在允許范圍內時，將門槽埋主軌：對門槽中心線：工作范圍＋2mm－1mm，反軌：對門槽中心線：工作范圍＋3mm－1mm，工側軌：對門槽中心線：工作范圍內±5mm， a孔口中心線ba孔口中心線aa門槽中心線b兩側門槽的主、反軌埋件安裝完成并經(jīng)我方質檢人員檢驗合格后，進根據(jù)預先已設置好的節(jié)制閘孔口縱橫中心線、底檻埋件上的墨線、底檻將底檻粗略就位。利用經(jīng)法定檢測部門檢測合格的水準儀，根據(jù)兩側閘墩上測放埋件經(jīng)反復調整達到要求后，將底檻埋件上的調整螺栓與一期混凝土中的錨筋焊牢，bba安裝好的埋件經(jīng)我公司質檢人員檢驗合格后，報監(jiān)理工程師通過后進行門槽支模。為保證門槽二期混凝土的外觀質量，采用全新定型鋼模凝土的升高逐段安裝。模板支撐合理、穩(wěn)定，一、二期混凝土的結合面沖洗干潤，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格進行二期混凝土澆筑。澆筑時人工分層布料，每層便，確定采用手工扦插輔以木錘輕輕敲擊的方法分層搗實，以保證鋼筋和金屬位移，模板不走樣。澆筑過程中及時清除粘二期混凝土澆筑完畢、模板拆除后，及時對埋件進行復測，并若埋件的精度滿足設計圖紙要求，對埋件所有工作面上連接焊縫進行粗糙度符合設計要求。并將門槽范圍內影響閘門安全運行的灰漿及其它雜物裝好的門槽，除了主軌道軌面、水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面均按裝的鋼材表面以及設備在移交和安裝過程中涂裝前先將涂裝部位的鐵銹、氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分后采用噴射或拋射除銹，對涂裝部位表面進行預處理。除銹后用干燥的經(jīng)監(jiān)理工程師批準的涂裝材料和工藝進行涂裝作業(yè)。涂裝的層數(shù)、層厚時間和涂裝材料的配方等滿足施工圖紙和制造廠使用說明書的要求。在涂裝完成后，將腳手架拆除。拆除時按照由上到下、先附屬后主的鋼管、扣件及腳手板在確保下方無任何人員時用繩索小心送到地面，集理工程師指定的其它項目,其允許偏差如下:止水橡皮的螺栓孔與門葉及止水壓板上的螺孔相止水橡皮厚度：±1mm外形尺寸:設計尺寸的2%如檢查過程中發(fā)現(xiàn)閘門自身尺寸超過允許誤差范圍，報請監(jiān)理工程師協(xié)調相關部門調水壓板、吊耳、側輪等。安裝完成經(jīng)檢驗合格后作靜平衡試驗，將閘門自由地吊離地面心線通過設備重心，吊裝前鳴響指示笛，并緩緩提升，防止吊裝過程中構件損壞。司吊人員與指揮人員相互協(xié)調、步調一致，遇緊急情況立即采取措施安裝前檢查和清理→安裝基準點、線設置→啟閉機吊裝就位減速器內潤滑油的油位是否與游標尺的刻度相等；油位是否正確；是否經(jīng)檢查不合格點及時上報監(jiān)理工程師，同時制定改正措施。如屬起寸誤差超過允許誤差范圍，報請監(jiān)理工程師協(xié)調相關部門調整機架橋混凝土達到設計強度后，在混凝土表面用墨線將吊點中心控制線彈線，作為安裝啟閉機的基準線。同時，將高程在啟閉機安裝過程中，將經(jīng)緯儀架設在機架橋端部，控制啟閉機中軸的位蹤控制啟閉機平臺高程，使其偏差不超過±5mm，水平偏差不大于0.5/1000。為了加大地腳螺栓與機架橋的接觸面積，在地腳螺栓底部焊上一塊鐵件，然后澆筑地腳螺凝土。二期混凝土澆筑完畢后將啟閉機與二期混凝土上的螺栓用螺母連接完畢L（吊點中心距）機架外型線最小開孔尺寸吊點中心線機架外型線最小開孔尺寸吊點中心線最小開孔尺寸最小開地腳螺栓孔每臺起閉機安裝完成后，對起閉機進行清理，修補損壞的保護油漆、給接電試驗符合要求后，啟閉機暫不與閘門連接，作起閉機空載1）電動機運行是否平穩(wěn)，三相電流的不平衡度是否在±10%4）高度指示和荷重指示是否能準確反映行程和重量，達到上下極限位置5）起閉機運轉時，是否存在沖擊聲和其他異常聲音，鋼絲擦6）制動閘瓦松閘時是否全部打開，間隙是否符合起閉機單機調試完成后，將起閉機與閘門連接好，在閘門不承受水壓開啟和關閉運行。試驗前，將閘門上的滑動支撐面涂抹鈣基黃油，同時對水封橡鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑。試驗過程中檢查并記錄以下項目:總公司將引灤渠首樞紐工程作為本年度重點工程，閘門安裝更是本工程的畫龍點睛之筆，公司嚴格按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的要求以及三個體系的標準，在組，由項目經(jīng)理李洪亮任小組組長，項目總工程師李洪飛及機械師李炳輝擔任副組長。2、施工前對全體施工人員進行技術交底，請有施工組織設計架設各種線路，禁止隨意拉線接電。安裝、維修和拆除用電設備，必須由2.1認真貫徹部頒標準JGJ59－99中文明施工規(guī)范，虛心接受當?shù)匦姓鞴懿块T、業(yè)主及工程師的指導和監(jiān)督管理，從工程