2023年中考地理復(fù)習(xí)交通運輸知識點練習(xí)

中考地理專題復(fù)習(xí)一一交通運送（知識點+練習(xí)）

1人們形象地把交通運送比方為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。

現(xiàn)代交通運送方式：公路運送、鐵路運送、管道運送、水路運送、航空運送等

2.我國交通運送網(wǎng)特點：東部稠密，西部稀疏。

在多種多種交通運送線中，

鐵路運送是我國最重要的運送

方式?？v橫交錯的鐵路線構(gòu)成全

國交通運送網(wǎng)的骨架。

3.鐵路干線一一熟記“三橫五

縱”P91圖東西向和南北向的干線

南北向：京滬線、京九線、京哈一京廣線、焦柳線、寶成一成昆線

東西向：京包一包蘭線、隴海一蘭新線、滬杭一浙贛一湘黔一貴昆線

4.交通運送樞紐一一若干條交通運送線交叉處（人流、貨流量都很大）

重要鐵樞紐：北京、鄭州、徐州、株洲、成都和蘭州（通過的鐵路線）

分為單一交通樞紐和綜合交通樞紐

5.不一樣運送方式的特點

鐵路公路水運航空管道

速度較快次于鐵最慢最快

路

運量較大較小最大最小大

價格較低較高最低最高

6、選擇運送方式要考慮的原因：

(1)客運：

要考慮人所擁有的經(jīng)濟(jì)狀況、時間長短、出行目的、所到目的地、出發(fā)點與目的地間時

距離及各運送方式的價格、速度快慢。

(2)貨運：

要考慮貨品自身性質(zhì)及運貨量、運送距離、目的地位置、運送工具的特點等。

總之，無論是運人還是運貨，在選擇運送方式時，都要考慮交通工具的特點、運送

距離、時間、運送目的、運送的人或物自身狀況等多種原因的影響。如：珍貴或急需時

貨品且數(shù)量不大的，多由航空運送；易死亡變質(zhì)的活物、鮮貨，短程可由公路運送，遠(yuǎn)

程而又?jǐn)?shù)量大時可用鐵路上的專用車；大宗粗笨的貨品，遠(yuǎn)距離運送，盡量運用水運或

鐵路運送。

【考點分析】

1.中國的鐵路網(wǎng)(重要鐵路線、鐵路樞紐)

2.五種交通運送方式對比及交通運送方式日勺選擇；

3.新增鐵路線的起止地區(qū)以及對沿線地區(qū)的影響。

【精選試題】

1.右圖中，按①②③④次序，鐵路樞紐依次是：()

A.包頭.重慶.長春.株洲B.濟(jì)南.攀枝花.沈陽.昆明

C.蘭州.武漢.哈爾濱.貴陽D.鄭州.南京.滿洲里.懷化

2.分別從右圖中日勺鐵路樞紐出發(fā)，乘火車沿近來線路去北京，所經(jīng)鐵路線對日勺

代1是：（）

A.①?北京：京滬線B.②?北京：京九線C.③?北京：京哈線D.④?

北京：寶成線

比較我國重要運送方式日勺運量和速度日勺關(guān)系，回答3?4題。

3.圖中數(shù)字所代表日勺運送方式為（）A.①水運、②鐵路、③空運、

④公路B.①公路、②鐵路、③空運、④水運C.①鐵路、M&

?①

②水運、③空運、④公路D.①公路、②水運、③空運、④大

O9

運輸量增大

鐵路

4.我國南北方向的I運送一直非常緊張,能改善這種局面日勺有效途徑是（）A.

多開辟南北向航線B.鋪設(shè)南北向日勺鐵路客運專線C.開挖運河或拓寬京杭

大運河D.鋪設(shè)南北向管道運送線

5.請你為廣州的青青同學(xué)外出旅游出籌劃策。

（1）假如想去香港旅游，最便捷的交通工具是乘。

（2）假如想去上海旅游，最節(jié)省的交通工具是乘—，不過必須有充足的時間。

（3）在有一定經(jīng)濟(jì)實力的狀況下，想節(jié)省時間，假如去烏魯木齊，應(yīng)選擇的

交通方式是_。

（4）假如選擇乘火車去烏魯木齊走便捷日勺路線，則沿路過過的鐵路線是一線、

線、—線。

【考點一】

材料：2023年，全國鐵路旅客發(fā)送量完畢12.6億人，同比增長1億人；旅客

周轉(zhuǎn)量完畢6622億人公里，同比增長560億人公里；鐵路貨品發(fā)送量28.7

億噸，同比增長1.9億噸；鐵路貨品周轉(zhuǎn)量完畢21707億噸公里，同比增長

1171億噸公里。（鐵路旅客周轉(zhuǎn)量是在一定期期內(nèi)一種鐵路局或全國鐵路在客運方面完

畢的旅客人公里數(shù)）

1.有關(guān)2023年全國鐵路運送日勺論述，對日勺日勺是：（）

A.2023年貨品發(fā)送量不小于旅客發(fā)送量B.在四類同比增長中，增長率最高

日勺是旅客周轉(zhuǎn)量C.在四類同比增長中增長率最高日勺是貨品周轉(zhuǎn)量D.旅客周

轉(zhuǎn)量不不小于貨品周轉(zhuǎn)量

2.影響旅客發(fā)送量增長日勺外部原因重要有：（）A.國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢良

好B.鐵路電氣化改造，列車提速C.新建了某些鐵路，增長了里程D.列

車服務(wù)質(zhì)量提高

3.影響一種國家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量的原因重要有（）①鐵路的長度②經(jīng)濟(jì)

發(fā)達(dá)日勺程度③人口數(shù)量④票價A.①③B.①②

C.②③④D.①②③④

4.我國①京滬線②京哈線③青藏線④南昆線⑤大秦線鐵路線中，旅客運送壓

力大的是（）A.①②B.①④⑤C.①②⑤D.①②③④⑤

讀“我國西南地區(qū)鐵路分布圖”，回答5?7題。

5.圖中a.b.c.d四條鐵路線中，受地質(zhì)災(zāi)害影響

最小的I是（）A.aB.bC.cD.d

6.圖中鐵路線e于1997年12月25日通車并投

入運行，影響該鐵路走向最重要的區(qū)位原因是

A.自然原因B.政治原因C.科技原因D.經(jīng)濟(jì)原因

7.我國西南交通網(wǎng)建設(shè)，正朝著水陸空三位一體、國際化的方向發(fā)展。這有助

于（）

①提高我國經(jīng)濟(jì)對外開放水平②發(fā)展與西南鄰國的睦鄰友好關(guān)系③增進(jìn)我

國西南地區(qū)的開發(fā)和發(fā)展④維護(hù)東南亞各國日勺經(jīng)濟(jì)主權(quán)

A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④

【考點二】南昆鐵路

材料一西南地區(qū)包括川、滇、

黔、渝、桂三省一區(qū)一市，大西

南還包括西藏自治區(qū)。西南地區(qū)

南昆鐵路示意圖

地處內(nèi)陸邊疆，少數(shù)民族分布集中，腹地廣闊資源豐富，是極具發(fā)展?jié)摿θ丈椎?/p>

區(qū)，不過交通一直是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展日勺突出原因。

材料二南昆鐵路線圖

1.填出圖中數(shù)碼代表日勺地理事物名稱。

鐵路：①線②線；

礦區(qū)：③④;

都市：⑤⑥O

2.西南地區(qū)開發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，這重要是因鐵路建設(shè)（）

A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長B.提供就業(yè)機(jī)會，提高人均收入

C.加緊商品流通，增進(jìn)共同發(fā)展D.投資回報較高，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

3.對西南地區(qū)交通建設(shè)影響對為深刻的自然條件是（）

A.地震多發(fā)B.地形地質(zhì)條件復(fù)雜C.濕熱日勺氣候D.河流密集

4.南昆鐵路日勺開通（）①加緊了西南區(qū)日勺資源開發(fā)②加強(qiáng)了西南各省區(qū)間

日勺合作③充足發(fā)揮西南地區(qū)日勺區(qū)位優(yōu)勢④有助于開拓國際市場

A.①②B.①②④C.①③④D.①②③④

5.在南昆鐵路的I建設(shè)中面臨日勺最大困難是,此外沿途地殼構(gòu)

造活動活躍，多發(fā)，也給本區(qū)交通線路的建設(shè)和維護(hù)帶來很大困難。

6.從南昆鐵路的建設(shè)可以看出影響鐵路建設(shè)日勺區(qū)位原因重要有哪些?

7.結(jié)合上述材料分析，南昆鐵路修建的意義。

【考點三】2023年

11月1日在昆明召開

T“構(gòu)建第三亞歐大

陸橋?qū)＜艺搲?，?/p>

討第三亞歐大陸橋的

戰(zhàn)略設(shè)想，設(shè)想中的第三亞歐大陸橋全長L5萬公里，橫跨亞歐非三大洲21

個國家。讀三條亞歐大陸橋示意圖，完畢題目規(guī)定：

(1)圖中①線為第一亞歐大陸橋，其穿越的大地形區(qū)在歐洲部分自東向西

有、、

(2)②線為第二亞歐大陸橋，描述第二亞歐大陸橋自鹿特丹到連云港沿線自

然帶的變化，并分析原因。

(3)分析①線亞洲部分和③線昆明以西至緬甸部分在建設(shè)過程中存在日勺重要

障礙。

(4)③線為設(shè)想中的第三亞歐大陸橋，分析第三亞歐大陸橋建成之后對我國

西南地區(qū)的I影響。

【考點四】京滬高鐵

材料一：京滬高鐵貫穿7個省（市），聯(lián)絡(luò)環(huán)渤海與長

江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。右圖為京滬高鐵線路圖

材料二2023年天津全市耗水量15.37億立方米，而

天津當(dāng)?shù)氐乇砉┧績H約5.5億立方米。在圖為天津2023年重要河流汛期水

質(zhì)分布圖。（I類最優(yōu)，II類次之，以此類推）

（1）簡要闡明影響京滬高速鐵路選線的重要原因。

II類8%m類

（2）京滬高鐵部分線路采用“高架”方式鋪設(shè)，其1%N類

；21%

目的是:

V類4%

劣V類66%

（3）京滬高速鐵路的建設(shè)，有助于（）（多選）

A.緩和鐵路運送的緊張狀況B.變化我國的能源消費構(gòu)造

C.帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展D.提高我國自主創(chuàng)新的能力

（4）京滬高鐵沿線通過的都市中，經(jīng)濟(jì)活動服務(wù)范圍最廣的是,

沿線都市中，天津西站（高鐵站）位于原天津站（普鐵站）西北約4.5千米處,

其意義是:

（5）據(jù)所學(xué)知識，從社會經(jīng)濟(jì)日勺角度分析天津濱海新區(qū)發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)的優(yōu)

勢條件：。

（6）天津濱海新區(qū)發(fā)展要克服的不利條件重要有。

【考點五】武廣高鐵

材料一：：國家4五重點工程項目——武廣高速鐵路為京廣高鐵客運專線

日勺南段，北起武漢火車站，南至廣州新火車站，路過湖北、湖南和廣東，全長

約1068.8公里。于2023年6月23日在長沙首先開始動工，2023年12月26

日正式運行。

武廣鐵路日勺建成使珠三角、長株潭、武漢都市群形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，

將更為直接地將珠三角發(fā)展腹地直接延伸到湖南和湖北，有助于珠三角產(chǎn)業(yè)升

級轉(zhuǎn)型，而內(nèi)地可以更好地承接珠三角日勺產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，成就一條特殊日勺經(jīng)濟(jì)走廊

——“武廣經(jīng)濟(jì)帶”。

【精選試題】

1.武廣客運專線，按計劃于12月20日投入試運行時，下列論述對日勺日勺是：

A.南極長城站出現(xiàn)極夜現(xiàn)象B.北印度洋洋流順時針流動

C.葡萄牙里斯本陰雨天氣較多D.亞歐大陸等溫線向北凸出

2.在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中，起決定性作用的是（）

A.地形、氣候原因B.水文、地質(zhì)原因C.社會、經(jīng)濟(jì)原因D.科

技、地形原因

3.武廣高鐵橋梁和隧道占線路總長度日勺三分之二，重要原因不包蘋?。?/p>

A.沿線多山地丘陵、河流和交通線B.高速鐵路規(guī)定線路較平直

C.少占用耕地D.通過山區(qū)日勺重要旅游景點

5.武廣高速鐵路沿線日勺旅游資源有（不定項選擇題）（）

A.黃鶴樓B.岳陽樓C.廬山D.滕王

閣

6.高速鐵路在中國日勺發(fā)展，體現(xiàn)了世界交通運送怎樣日勺發(fā)展趨勢？

7.武廣高鐵通過了哪些省會都市？重要地形區(qū)？施工難度最大日勺在哪個地形

區(qū)？為何？

8.建設(shè)武廣高速鐵路日勺重要性？

材料二：青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”日勺長度達(dá)

159.88公里。京滬高速鐵路全長1318公里，“以橋代路”日勺長度為1061公

里，占全線長度的80虹

材料三：青藏鐵路示意圖（下圖左）武廣高鐵示意圖（下圖右）

高速鐵路的主導(dǎo)原因

是_______________________________

2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請分析其平直的原因。

①②

3.下列有關(guān)兩條鐵路沿線論述對的日勺是（）

A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春

旱影響大

C.青藏鐵路通過省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶D.武廣高速鐵路通過省區(qū)都屬于

中部經(jīng)濟(jì)地帶

E.青藏鐵路沿線新能源豐富F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富

4.我國南北向已經(jīng)有多條交通干線，請簡要分析修建武廣高速鐵路的意

義。

【考點六】福廈高鐵2023年4月26日，福廈高速鐵路通車。讀圖回答問題:

（1）福廈高鐵連接福建省的和兩個都市。

（2）福州東臨海，是一座濱江、濱海都市。位于閩

江

口日勺港，是作為海峽兩岸海上直航日勺港口之一。

福州國際機(jī)場位于市（縣級市）。

（3）正在建設(shè)的平潭海峽大橋使福建省第一大島島與大陸相連，為

平潭綜合經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)明了條件。請結(jié)合平潭縣日勺地理位置、海島資

源等條件，為它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出你的提議。（至少2點）

【考點七】新建鐵路線

【成蘭鐵路】成都至蘭州的鐵路，全長731千米，是我國西部干線鐵路大通道

的構(gòu)成部分，建設(shè)工

期為六年，于2009

年2月21日動工建

設(shè)，建成后兩地運行時間將縮短為4小時。據(jù)此回答1?2題。

1.下列鐵路中，不是連接西南、西北地區(qū)的是（）

A.成蘭鐵路B.成渝鐵路C.寶成鐵路D.蘭渝鐵路

2.下列有關(guān)成蘭鐵路修建日勺說法對日勺日勺是（）

A.該鐵路沿線地形平坦，地質(zhì)條件單一B.影響該鐵路修建的最重要原因是

技術(shù)

C.在施工期間對鐵路兩側(cè)的植物應(yīng)細(xì)致養(yǎng)護(hù)，同步應(yīng)盡量少安排夜間運行，保

證棲息在該區(qū)日勺大熊貓不受到影響D.該鐵路日勺修建提高了九寨溝日勺接待能

力，有助于當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展

【蘭渝鐵路】是中國“十一?五”期間規(guī)劃建設(shè)日勺具有

戰(zhàn)略意義日勺重要干線，是繼青藏鐵路后西部地區(qū)日勺又一

條國土開發(fā)性主干線。讀蘭渝鐵路示意圖，回答3?4

題。

3.有關(guān)蘭渝鐵路沿線自然地理特性，論述對的日勺是：（）

A.跨越我國地勢第一、二級階梯

B.跨越黃河和長江兩大水系

C.年降水量不不小于800mm,植被以森林為主

D.跨越季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)

4.，下列有關(guān)蘭渝鐵路建設(shè)的意義，母誤日勺是：()

A.使鐵路網(wǎng)日勺布局愈加優(yōu)化B.增進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C.緩和隴海、寶成等鐵路線的運送壓力

①加緊西部地區(qū)旅游業(yè)日勺發(fā)展②緩和南昆鐵路日勺運送壓力③縮短西南與“珠

三角〃地區(qū)的時空距離④完善西部鐵路網(wǎng)布局，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

A.①②B.③④C.①③D.②④

6.貴廣鐵路建設(shè)將極大地推進(jìn)廣東、貴州間日勺區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，重要表目前

()

①增進(jìn)貴州承接“珠三角〃日勺產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移②拓展廣州港口勺經(jīng)濟(jì)腹地

③增進(jìn)貴州農(nóng)村剩余勞動力向“珠三角”地區(qū)流動④為“珠三角”地區(qū)提

供能源、原材料

A.①②B.③④C.①④D.②③

【寧西鐵路】是我國跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線，東起南京,

西至西安，路過五個省區(qū)?？傞L1075.6千米。讀圖回答7?9題。

7.自西向東與寧西鐵路交會的南北向鐵路干線是（）

A.焦柳線一京九線京廣線一浙贛線B.焦柳線?京廣線京九線京滬線

C.寶成線?京廣線京九線京滬線D.隴海線?焦柳線京廣線一京九線

8.寧西鐵路建設(shè)日勺重要意義是（）①改善中西部日勺投資環(huán)境,擴(kuò)大對外開

放②帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)日勺發(fā)展③增進(jìn)沿線地區(qū)煤炭資源日勺開發(fā)④激活全

國鐵路網(wǎng)，增長路網(wǎng)日勺靈活性

A.①②③④B.②④C.①②③D.①②④

9.下列各組旅游勝地均位于寧西鐵路所通過省區(qū)日勺是（）

A.廬山、長江三峽、杭州西湖、延安、張家界

B.黃山、廬山、云岡石窟、秦始皇陵兵馬俑、長江三峽

c.黃山、秦始皇陵兵馬俑、黃鶴樓、龍門石窟、明孝陵

D.承德避暑山莊、岳陽樓、云岡石窟、明孝陵、嵩山

【川藏鐵路】

材料一：國家擬建日勺第二條進(jìn)藏鐵路川藏鐵路建設(shè)項目2023年才能動工，從中

鐵二院理解到，川藏鐵路起于成都，一/''"

經(jīng)薄江、雅安、康定、理塘、左貢、四…皿川

波密、林芝到拉薩，全長1629公里。

?^河流

-----青藏鐵路

----川藏鐵路

建成后從成都市區(qū)坐火車到蒲江只需半個小時，全線貫穿后到拉薩只需8個多

小時。

材料二：川藏鐵路示意圖：

（1）鐵路通過日勺地區(qū)水能極其豐富，不過開發(fā)程度卻很低，試分析其原因。

為了減少生態(tài)破壞，西藏地區(qū)可開發(fā)那些新能源？

（2）試分析川藏鐵路修建日勺重要自然障礙。

（3）川藏鐵路修建后，其戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)不小于青藏鐵路，試分析川藏鐵路建設(shè)

的意義。

（4）青藏高原上河谷農(nóng)業(yè)是其特色農(nóng)業(yè)之一，試分析河谷地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的優(yōu)

勢條件。

（5）圖中世界自然遣產(chǎn)“三江并流”，三江指0

【考點八】專題：跨海大橋

【寧波杭州灣跨海大橋】北起嘉興海鹽鄭家城,

止于寧波慈溪水路灣，全長36千米，其中橋長

35.67千米，是我國國道主干線一一同三線（黑龍江同江至海南三亞）跨越杭

州灣的便捷通道。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120千米。于

2023年通車。

大橋建設(shè)有助于完善長江三角洲地區(qū)公路網(wǎng)

絡(luò)布局及國道主干線，緩和滬、杭、甬高速公路

流量日勺壓力，推進(jìn)長江三角洲地區(qū)日勺經(jīng)濟(jì)一體化

進(jìn)程，增進(jìn)江、浙、滬旅游業(yè)日勺協(xié)調(diào)發(fā)展。

⑴杭州灣大橋日勺規(guī)劃建設(shè)表明影響交通區(qū)位的

決定性原因是。分析導(dǎo)致大橋施工困難日勺自然原因？

（2）寫出圖中字母代表的地理事物名稱：都市:AB—

鐵路線：AB臨海：E

⑶影響杭州灣跨海大橋建設(shè)日勺自然區(qū)位原因有（）（多選）A.氣候B.錢

塘江潮C.地質(zhì)條件D.科技

（4）杭州灣跨海大橋所有位于省內(nèi)?？s短了市到—市日勺陸地距

離120余千米。

⑸由圖示可以看出該地區(qū)都市密集，請從自然原因分析原因？

（6）上海都市交通在節(jié)能減排方面應(yīng)采用的措施是（）①發(fā)展軌道交通

②減少汽車產(chǎn)量③優(yōu)先發(fā)展都市公共交通④以自行車或步行替代機(jī)動車出

行A.①②B.①③C.②④D.③④

⑺閱讀材料分析杭州灣跨海大橋的建設(shè)對于該地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要意義。

【港珠澳大橋】于2023年12月15日正式動工。大橋?qū)⒉捎脴蛩斫Y(jié)合方式,

主體工程長29.6公里。大橋貫穿

后，該橋?qū)⒊蔀槭澜缱铋L日勺跨海大

橋。屆時，由香港開車到珠海或澳

門，只需要15~20分鐘，而目前

行船需1個小時。

1.本區(qū)位于—?。ê喎Q）東部，屬氣候，當(dāng)?shù)乩鲜饺丈讟I(yè)，因

地制宜進(jìn)行循環(huán)生產(chǎn)，形成了一種形式新奇的I

（農(nóng)業(yè)地區(qū)類型）。

2.①,（特區(qū)）②,（特區(qū)）③（鐵路）

3.大橋采用橋隧結(jié)合方式日勺原因是：（）

①減小對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)日勺破壞②節(jié)省建設(shè)成本，減少技術(shù)難度③當(dāng)?shù)厮驐l件復(fù)

雜，不利于橋梁日勺建設(shè)④保持珠江主航道日勺通航能力A.①④B.③

④C.②③D.①②

4.有關(guān)大橋建設(shè)帶來影響的論述，對的的是：（）

①直接增進(jìn)珠江東岸現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)地帶日勺形成和發(fā)展②澳門將成為繼香港之后新

的國際航運中心③有助于提高香港物流業(yè)日勺地位，增進(jìn)其發(fā)展④增進(jìn)該區(qū)域日勺

經(jīng)濟(jì)合作，加緊區(qū)域一體化A.①②B.③④C.①③D.②

④

5.試分析影響港珠澳大橋日勺建設(shè)重要區(qū)位原因。

6.簡述泛珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢和存在的重要問題。

7.閱讀廣東省1998?2023年三大類支柱產(chǎn)業(yè)構(gòu)造日勺變化趨勢表。

增長值構(gòu)成建）

行業(yè)名稱

1998年2023年2023年

新興產(chǎn)業(yè)：電子、電氣機(jī)械、石化35.440.141.1

老式產(chǎn)業(yè)：食品飲料、紡織服裝、23.820.615.24

建材

潛力產(chǎn)業(yè)：森工造紙、醫(yī)藥、汽車2.04.66.65

結(jié)合所學(xué)知識，試分析廣東工業(yè)構(gòu)造日勺變化，并概述受其影響該地區(qū)工業(yè)區(qū)位

原因的發(fā)展變化有哪些？

【參照答案】

l.C2.C3.C4.B5（1）公路（2）海運（3）空運（4）京廣、隴海、

蘭新

【考點一】

l.B2.B3.D4.A5.D四條鐵路線分別是寶成線、成昆線、襄渝線、成渝

線6.D7.A

【考點二】

1.焦柳；黔桂；六盤水；平果；桂林；昆明2.C3.B4.D5.地形崎嶇；

地質(zhì)災(zāi)害6.國民經(jīng)濟(jì)日勺發(fā)展，人口和都市日勺分布，科學(xué)技術(shù)日勺進(jìn)步，資源

日勺分布和地質(zhì)、地貌等自然條件。7.經(jīng)濟(jì)意義：①連接西南內(nèi)陸與南部沿海，

有利西南資源開發(fā)和物資輸出，增進(jìn)西南地區(qū)與沿海地區(qū)日勺經(jīng)濟(jì)交往和區(qū)域合

作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，帶動西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；②有助于開發(fā)西南旅游資源，帶

動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展；政治意義：③有助于鞏固民族團(tuán)結(jié)，增進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)日勺經(jīng)

濟(jì)發(fā)展④增進(jìn)民族之間日勺文化交流和融合戰(zhàn)略意義:⑤有助于加緊西南地區(qū)日勺

對外開放，增進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)日勺發(fā)展；鞏固國防，保衛(wèi)邊疆。

【考點三】

(1)東歐平原波德平原(中歐平原)西歐平原

(2)溫帶落葉闊葉林帶、溫帶草原帶、溫帶荒漠帶、溫帶草原帶、溫帶落葉

闊葉林帶。原因：該鐵路沿線穿過亞歐大陸中部，亞歐大陸西部地區(qū)受到中緯

西風(fēng)日勺影響，降水自沿海向內(nèi)陸遞減，東部地區(qū)受到季風(fēng)日勺影響，降水自沿海

向內(nèi)陸地區(qū)減少，導(dǎo)致了亞歐大陸中部地區(qū)降水十分稀少，中部為荒漠帶，向

兩側(cè)分別為草原帶和森林帶。

(3)凍土地形

(4)增長出海通道，加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，便于聯(lián)絡(luò)東南亞、南亞、西亞、非

洲和歐洲。

【考點四】

(1)人口密集；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；都市化水平高；科技水平高；運送需求量大。

(2)節(jié)省用地，保護(hù)沿線環(huán)境，增長線路安全性，減少其他交通線路對其影

響(3)ACD

(4)上海分散舊站運送壓力；完善交通運送網(wǎng)；帶動天津西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)

展；滿足都市合理布局日勺需要

(5)臨天津港和交通樞紐北京，水陸交通以便；人口稠密，市場廣闊；原有

京津唐工業(yè)區(qū)，產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施完善；靠近大學(xué)、科研院所，科技力量雄厚；國

家區(qū)域發(fā)展政策優(yōu)勢。

(6)冬季港口封凍或有浮冰，淡水資源缺乏，水質(zhì)較差等。

【考點五】

1.C2.C3.B4.B5.AB省6.高速化、大型化、專業(yè)化

和網(wǎng)絡(luò)化

7.省會都市：武漢長沙廣州重要地形區(qū)：江漢平原洞庭

湖平原南嶺珠江三角洲施工難度最大：南嶺原因：要保證列

車高速運行，線路力爭取直，而南嶺地勢相對高差大，逢山開隧道，遇低建大

橋；再加上當(dāng)?shù)貤l件艱苦，故施工難度大。

8.建成武廣高速鐵路對緩和既有鐵路京廣線南段運力長期嚴(yán)重緊張局面，形

成我國鐵路客運專線網(wǎng)。優(yōu)化運送構(gòu)造，有助于建設(shè)資源節(jié)省型社會；帶動有

關(guān)產(chǎn)業(yè)日勺發(fā)展；改善中部日勺投資環(huán)境，擴(kuò)大對外開放，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)日勺發(fā)

展，增進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。

1.都市分布2.地勢低平，都市密集3.CE4.高速鐵路日勺長處:縮短了旅客

旅行時間，產(chǎn)生了巨大日勺社會效益；緩減客運壓力；對沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到

了推進(jìn)和均衡作用；增進(jìn)了沿線都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國土開發(fā)；節(jié)省能源和減少環(huán)

境污染。

【考點六】

（1）福州廈門⑵東福州長樂

（3）平潭縣瀕臨海洋，海上運送便利；該地氣候條件很好，便于開發(fā)旅游資

源

【考點七】1.D2.D3.B4.D5.D6.B7.B8.D9.C【川藏鐵路】（1）原因：

工程難度大；技術(shù)規(guī)定高；經(jīng)濟(jì)投入高新能源：風(fēng)、太陽能、地?zé)崮?/p>

（2）①地形崎嶇（起伏大）；②地質(zhì)條件差，多滑坡、泥石流、地震等災(zāi)害;

③氣候復(fù)雜多樣，氣候寒冷，缺氧；④跨越眾多大江、大河，峽谷多；⑤凍土

廣布；⑥生態(tài)環(huán)境脆弱。（3）①變化川西，藏東南日勺無鐵路日勺狀況，聯(lián)絡(luò)

南亞地區(qū)日勺通道，完善路網(wǎng)。②有助