QTZ250(TC7035B-16)塔式起重機(jī)使用說明書長沙中聯(lián)重工

QTZ250(TC7035B-16)塔式起重機(jī)使用說明書ChangshaZoomlionHeavyIndustryScienceandTechnol2致用戶:3 1 11 21 70 76 80 83 931TC7035B塔機(jī)為水平起重臂，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自等工作方式，適用各種不同的施工對象。支腿固定獨(dú)立式及底架固定獨(dú)立式的起國內(nèi)外成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)，來提高整機(jī)的技術(shù)水平，采用成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)2)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)并國產(chǎn)化了的重2由于該機(jī)具有以上特點(diǎn)，因而它適用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工m3mmm45624-20407NmN.mNmⅡN.m8N.mN.mt9Fh(kN)Fv(kN)Mn(kN.m)固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要凝土內(nèi)，其基礎(chǔ)可根據(jù)以上的載荷自行設(shè)計(jì)，也可根據(jù)我們提供的基礎(chǔ)圖進(jìn)行制混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性公式如下其中：e—偏心距，即地面反力的合力至基礎(chǔ)在銷軸上裝上防轉(zhuǎn)套后再插入小銷軸及彈簧銷（圖1.2-5詳圖A）MT廠T廠底架固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。采用四塊整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)壓重應(yīng)按我們提供的圖紙制作。要保證壓重的外部尺寸及開口位置。壓重上c.注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具(參考表d.塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)片與片之間連接的鉸制螺栓、螺h.塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物k.頂升前，應(yīng)將小車開到頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然 21000 210001234656789+2×3000＋2×2000+2×3000＋1×2000+1×3000＋2×2000+2×3000+2×2000+1×2000升，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為片式結(jié)構(gòu)，塔身下部基礎(chǔ)節(jié)與基礎(chǔ)相連，塔身上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過下支座及回轉(zhuǎn)支承與上支座及回轉(zhuǎn)塔身相連。司機(jī)室側(cè)置于上支座上，前方是起載重小車由牽引機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂來回運(yùn)動(dòng)，起重臂、平衡臂均用剛性拉桿與在下支座下端是爬升架，圍在塔身四周，塔機(jī)視施工的需要由頂升機(jī)構(gòu)可頂附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨(dú)立式相同，只是為了增加起升高度，塔身增加了片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。為提高塔機(jī)的穩(wěn)定性和塔身的剛度，在塔身的全高內(nèi)還設(shè)置了若干層附的受力規(guī)定了附著架與基礎(chǔ)平面距離、附著架之間距離以及附著架以上懸高的極h0h0h0n0≤10.7特別提醒：固定支腿對塔機(jī)垂直度和塔身連接至關(guān)重要，在安裝前必須檢查用經(jīng)緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個(gè)側(cè)面的垂直度誤差應(yīng)不大于特別聲明：片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)片與片之間連接的六角頭鉸制孔用螺栓及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與標(biāo)中部及下部位置設(shè)有平臺及欄桿，并在引進(jìn)梁上也設(shè)有平臺，頂升時(shí)，工作人員輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙(間隙為2~3mm)。安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的上支座為板殼結(jié)構(gòu)，其左右兩側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤。上支座的四方設(shè)有工作平臺，右側(cè)工作平臺的前端，焊有司機(jī)室連接的支耳，后方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座，前方設(shè)有安裝電笛的支板。上支座的下部與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈通過將下支座的四根主弦桿對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿連接頭緩慢落下直至下支座主弦桿孔與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接頭的相應(yīng)孔對齊。切記：下支座的通行口位置應(yīng)與塔身標(biāo)準(zhǔn)操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至由下往上數(shù)第二對踏步上，將爬升架頂升回轉(zhuǎn)塔身為整體框架結(jié)構(gòu)，上端面分別有用于安裝起重臂和平衡臂耳板，上面用四根銷軸與塔頂相連。在回轉(zhuǎn)塔身的橫梁上安裝有起重量限制器，用以限制），平衡臂拉桿相連，為了安裝方便，塔頂上部設(shè)有工作平臺，工作平臺通過螺栓與塔頂連接。塔頂上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用滑輪，塔頂后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器，并設(shè)有帶護(hù)圈的扶梯，塔頂下端有四個(gè)耳板，通過將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，應(yīng)注意將塔頂垂直的一側(cè)應(yīng)對準(zhǔn)上支座的起重臂方平衡臂是工字鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，共兩節(jié)，用銷軸連接。平衡臂上設(shè)有欄桿及走道，還設(shè)置了工作平臺，平衡臂的一端用兩根銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔頂連接。尾節(jié)裝有平衡重、起升機(jī)構(gòu)及扒桿，電氣控制箱布置在根部。起升機(jī)構(gòu)本身有其獨(dú)立的底架，用六根螺栓固定在平衡臂電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源，將回轉(zhuǎn)平衡臂上拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開開3770司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前端，四周均有大然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。(也可在地下先將司機(jī)室與回轉(zhuǎn)支承總成組裝起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車、牽引機(jī)構(gòu)和防垂裝置，起起重臂上下弦桿都是用兩個(gè)角鋼拼焊成的方管，整個(gè)起重臂為三角形變截面減輕起重臂的重量，起重臂采用雙吊點(diǎn)、變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。在起重臂第一節(jié)可沿起重臂前后運(yùn)行。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機(jī)的安裝與維修。另一側(cè)設(shè)有鋼絲繩防垂裝置滾輪導(dǎo)軌。在起重臂第五節(jié)中裝有防垂裝置掛住鋼絲繩起重臂組裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號標(biāo)記組裝，不允許錯(cuò)位或隨意在塔機(jī)附近平整的枕木(或支架)上拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，另一根通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于置，如果牽引鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現(xiàn)牽引鋼絲繩松馳時(shí)，可用該裝檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回逐漸抬高起重臂的同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時(shí)起重臂約上翹1/70，最后松脫滑輪組上的起升鋼用的起重臂及相應(yīng)平衡臂長度吊裝平衡重。起重臂七種臂長工況下平衡重的配置直至軸肩緊貼弦桿表面，在銷軸上裝上防轉(zhuǎn)套（2）后再插入小銷軸（3）及彈簧機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)起升機(jī)構(gòu)排繩滑輪，繞過塔頂導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，），變倍率是在無載荷、低速、沒有擺動(dòng)的情況下，在吊臂根部進(jìn)行的。無論是二倍率變四倍率，還是四倍率變二倍率，都必使高度限位不起作用；轉(zhuǎn)換完成后，必須將旁路開關(guān)恢復(fù)原有狀態(tài)。在二倍率工當(dāng)主小車與副小車、主吊鉤與副吊鉤連成一體時(shí)，主吊鉤與副吊鉤相當(dāng)于兩個(gè)動(dòng)滑輪，此時(shí)載重小車以四倍率工作；當(dāng)主小車與副小車、主吊鉤與副吊鉤分離，副吊鉤與副小車連為一體靜止于起重臂根部時(shí)，此時(shí)副吊鉤與副小車相當(dāng)于根部,銷軸1將副小車與起重臂連接在一起,使副小車無法向前變幅行走（見圖1.3.4.5.2.3開動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)，將主小車往外緩慢變幅。即轉(zhuǎn)換成二倍率工作1)按液壓泵站要求給其油箱加油。確認(rèn)電動(dòng)機(jī)接線正確，風(fēng)扇旋2)清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷孔內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排，放在頂升位置時(shí)起重臂的正下方，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)4)將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位5)頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)6)塔身與下支座安裝用臨時(shí)銷軸其直徑比標(biāo)準(zhǔn)銷軸φ60稍小，以便容易就位。該銷軸僅用于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)過程中，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)完進(jìn)行下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)1)塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)平臺上，再將載重3)檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀不平衡，則調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油UUAUUA4)記錄載重小車的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志以便1)將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至爬升架的引進(jìn)小車的正上方，緩慢落下吊鉤3)使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動(dòng)狀態(tài)，不允4)將頂升掛板（1）掛在距離最近的一組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步（a）的槽內(nèi)，插入安全入、拔出安全銷)，確認(rèn)無誤后，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬6)確認(rèn)兩個(gè)換步頂桿都準(zhǔn)確地壓在踏步槽上并承受住爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全銷，將油缸活塞全部縮回，頂升掛板上升，然后掛在上方最近9)確認(rèn)兩個(gè)換步頂桿都準(zhǔn)確地壓在踏步槽上并承受住爬升架及其以上部分的11)用引進(jìn)小車（5）將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔引進(jìn)小車與下支座相連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫開，推出引進(jìn)小車，縮回油缸，對齊新引進(jìn)至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按以上步驟重當(dāng)塔機(jī)的工作高度超過其獨(dú)立高度時(shí)必須對塔身進(jìn)行附著。附著裝置由四套根附著撐桿的端部有連接耳座與建筑物附著處連接基座鉸接，四根撐桿應(yīng)盡量保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿頂緊塔身四根主弦桿（參見圖并與塔身的腹桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固c.每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架用戶或安裝單位在安裝塔機(jī)前，應(yīng)對建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。及非工作工況建筑物附著點(diǎn)（即連接基座處）所受的附著力。建筑物附著點(diǎn)的承注意：附著點(diǎn)的載荷值隨著塔機(jī)和建筑物的相對位置、附著撐桿布置形式與尺寸、附著框架以上塔身懸出段的高度值的變化而大幅度變化。因此，塔機(jī)附著f.安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于g.附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，注意：不論附著幾次，只有最上面的一道附著框架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿，即新附著為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量）：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過程中各機(jī)構(gòu)不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各％，％，％，％，要求進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、空載試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載實(shí)驗(yàn)。根據(jù)不同起重臂長，靜態(tài)a.塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)b.在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性d.塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力e.頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動(dòng)件的相對位置），地受限制，應(yīng)注意工件的吊裝堆放位置,不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡。因此，用戶在拆卸這些部件時(shí)，需嚴(yán)格按照本說明書的規(guī)定操作。上塔工作人員，必須是經(jīng)過培訓(xùn)并請?zhí)貏e注意：換步頂桿因銹蝕等原因，很可能不能自動(dòng)靠重力回位，故引進(jìn)動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，使塔機(jī)處于頂升配平狀態(tài)，載重小10)確認(rèn)兩個(gè)換步頂桿都準(zhǔn)確地壓在踏步（11)稍伸長頂升油缸，向外拉換步頂肩的銷軸，敲入孔內(nèi)，在銷軸的一端插入小銷軸及彈簧銷，在銷軸的另一端裝上連續(xù)拆卸幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每拆卸完一節(jié)后，塔機(jī)起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身主弦重復(fù)上述動(dòng)作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。塔身拆卸至安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。2)輕輕提起起重臂，將起升鋼絲繩固定在塔頂銷軸上，慢慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使拉桿頭靠近塔頂；拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接，將爬升架的換步頂桿支承在塔身上，然后拆掉下支座與爬升架和塔身的連接吊住頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將吊住的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的銷軸抽出，吊起2)對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞、焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查的功能及其調(diào)整方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該起重機(jī)的維修保2.1.2.1起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20℃~+40℃,最高處風(fēng)力應(yīng)小于20m/s。2.1.2.2塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，b.檢查剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率裝置等重要零件是否符合使地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的2.1.2.6應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380V±10%的范圍內(nèi)，否則塔機(jī)的電氣設(shè)2.1.2.9司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)全面檢查按鈕操作手著地，則吊鉤著地后再次起升時(shí)，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時(shí)須某一零件時(shí)，維修人員可站在吊欄內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)，吊籃的額定2.1.2.15塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，吊鉤必須升高至超過周圍最高障礙物的高度，載重小車收放在最小幅度處，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于松開狀態(tài)，切斷總電源方可離平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓，剎車制動(dòng)器及換倍率裝置等主要關(guān)鍵部位的銷軸，低速檔(Ⅳ)高速檔(Ⅴ)進(jìn)行檢查，未安裝附著架塔機(jī)特別需對基礎(chǔ)以上的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行檢查，安裝了附著架的塔機(jī)特別需對最上一道附著架附近的上兩節(jié)下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行檢查。每2.1.2.21每三個(gè)月須對起重臂上弦桿的連接耳板及附近的母材和下弦桿的接塔身和回轉(zhuǎn)總成的高強(qiáng)度連接螺栓使用前必須檢查，檢查時(shí)須用煤油等清洗劑對螺栓、螺母和墊圈清洗干凈。破損和任何可疑的破損（包括螺桿和螺紋部分每次安裝前螺栓、螺母和墊圈必須用MoS2潤塔機(jī)立塔后應(yīng)按下列規(guī)定對螺栓進(jìn)行檢查，先一周二次，再一周一次，兩周2.1.4.1起重機(jī)械中的鋼絲繩是易損件。缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原2.1.4.3每個(gè)工作日都要盡可能對鋼絲繩的任何可見部位進(jìn)行觀察，以便發(fā)化時(shí)，應(yīng)予報(bào)告，并由主管人員按照《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》每日工作前和塔機(jī)工作時(shí)司機(jī)和地面工作人員應(yīng)注意載重小車和吊鉤的鋼絲2.2.1.1.1電氣安裝應(yīng)在低塔安裝完畢后進(jìn)行，參看電氣原理圖，外部接線圖2.2.1.1.3所有線路聯(lián)接必須正確無誤，該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，2.2.1.1.4在通電之前應(yīng)對電氣進(jìn)行絕緣檢查，主回路控制回路對地絕緣電阻2.2.1.1.5主電纜（地面連司機(jī)室電纜）在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室，并留適當(dāng)長度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜，2.2.1.1.6將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)置在安全位置，主開關(guān)放在斷電位置，最后2.2.1.2.2松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升、載重小先操作起升手柄，觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí)，吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動(dòng)，向外推時(shí)，吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動(dòng)，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序，以符2.2.1.2.4起升調(diào)試完畢后，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，回轉(zhuǎn)手柄向左推時(shí)，起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn)；手柄向右推時(shí)，起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn)；變幅手柄向內(nèi)拉時(shí)，載重小車向內(nèi)走；手柄向外推時(shí)，載重小車應(yīng)向外走；否則應(yīng)調(diào)整接至各電機(jī)電源線的2.2.1.3.1電送到司機(jī)室后（空氣開關(guān)合上之前）障礙燈和司機(jī)室照明可通過2.2.1.3.3回轉(zhuǎn)采用變頻調(diào)速機(jī)2.2.1.3.4為防止回轉(zhuǎn)打反車和緊急剎車扭傷塔機(jī)，在電氣上設(shè)置延時(shí)裝置。在起重臂向右（向左）轉(zhuǎn)后，不能馬上以額定速度向左（向右）轉(zhuǎn)，須有幾秒的2.2.1.3.5即使有上述延時(shí)裝置，但為防止電氣上的損傷，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)制2.2.1.3.7頂升之前要檢查泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與要求一致，否則應(yīng)將轉(zhuǎn)向調(diào)整正確方可進(jìn)行頂升，頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和起升，防止發(fā)生安全事故和絞斷電2.2.1.3.8控制箱內(nèi)延時(shí)繼電器，過流繼電器已調(diào)好，不要隨便調(diào)整，如果更起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)及頂升機(jī)構(gòu)，運(yùn)的物品起、制動(dòng)平穩(wěn)。在卷筒軸的未端裝有起升高度限位器，當(dāng)?shù)踹\(yùn)物品達(dá)最2.2.2.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖參見圖2.2-2)風(fēng)標(biāo)制動(dòng)器為斷電制動(dòng)器，位于電機(jī)尾部，可以電動(dòng)于常閉狀態(tài)，即：通電釋放，斷電制動(dòng)；塔機(jī)回轉(zhuǎn)操作在操作中可根據(jù)具體情況采用回轉(zhuǎn)制動(dòng)以克服風(fēng)的因素的狀態(tài)下，可采用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將工作或頂升時(shí)的塔機(jī)定1.電動(dòng)機(jī)2.減速機(jī)3.回轉(zhuǎn)小齒小車牽引機(jī)構(gòu)是載重小車變幅的驅(qū)動(dòng)裝置，起重變幅時(shí)由電機(jī)（YVFE160M-4B5）經(jīng)由行星減速機(jī)（電機(jī)另一頭裝有電磁盤式制動(dòng)器）帶動(dòng)卷在起重臂軌道上往返運(yùn)動(dòng)。牽引繩共有兩根，兩根繩的一端分別固定在牽引卷筒的兩端，經(jīng)纏繞后分別向起重臂的前后引出，經(jīng)起重臂臂根和起重臂臂端導(dǎo)向滑輪后，兩根繩的另一端固定在載重小車上，變幅時(shí)靠這兩根繩一收一放來保證載重小車正常工作。載重小車運(yùn)行到最小和最大幅度時(shí)，卷筒上兩根鋼絲繩的圈數(shù)得電釋放：當(dāng)電磁制動(dòng)器勵(lì)磁線圈通入規(guī)定的直流電時(shí)，產(chǎn)生電磁吸力，吸合制動(dòng)器銜鐵，帶動(dòng)摩擦盤、壓縮制動(dòng)彈簧，使制動(dòng)盤處于釋放狀態(tài)，轉(zhuǎn)軸可自斷電制動(dòng)：斷電時(shí)，電磁吸力消失，制動(dòng)彈簧推動(dòng)摩擦盤，使制動(dòng)盤處于制回轉(zhuǎn)電機(jī)的制動(dòng)器是常閉式的，即在斷電時(shí)是制動(dòng)狀態(tài)，但是塔機(jī)操作人員在下班后，以防大風(fēng)發(fā)生倒塔危險(xiǎn)，需要將塔機(jī)回轉(zhuǎn)處在自由回轉(zhuǎn)狀態(tài)。此時(shí)讓電風(fēng)標(biāo)與斷電制動(dòng)器配合使用，達(dá)到電磁制動(dòng)器的電動(dòng)釋放和手動(dòng)釋放功能，釋風(fēng)標(biāo)電磁鐵勵(lì)磁線圈再通入直流電時(shí)，風(fēng)標(biāo)銜鐵被吸合，再斷開電磁制動(dòng)器勵(lì)磁線圈直流電，此時(shí)風(fēng)標(biāo)銜鐵撐住了風(fēng)標(biāo)釋放桿，使通過釋放螺桿與風(fēng)標(biāo)釋放桿相聯(lián)的電磁制動(dòng)器摩擦盤不能向制動(dòng)盤方向運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)盤處于釋放狀態(tài)，最后應(yīng)標(biāo)電磁鐵勵(lì)磁線圈不能長期通電，否則會(huì)燒毀電風(fēng)標(biāo)電磁鐵勵(lì)磁線圈）電風(fēng)標(biāo)接: : 先向電機(jī)尾部搬動(dòng)釋放桿，再向內(nèi)推動(dòng)風(fēng)標(biāo)推柄使風(fēng)標(biāo)電磁鐵銜鐵撐住風(fēng)標(biāo)釋放桿，再松開風(fēng)標(biāo)釋放桿，最后松開電風(fēng)標(biāo)推柄，以達(dá)到手動(dòng)釋放的功能。風(fēng)從而使塔臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)至順風(fēng)方向，使塔臂迎風(fēng)面積最小，使塔臂的迎手動(dòng)釋放是非?？煽康尼尫欧绞剑绻陔妱?dòng)釋放不成功，或者電動(dòng)釋放不響電風(fēng)標(biāo)的正常動(dòng)作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電風(fēng)標(biāo)的手動(dòng)釋放、電彈簧長度增加，降低了制動(dòng)力矩。同時(shí)由于間隙增加，使銜將不能吸合，使電動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)，以至燒毀電動(dòng)機(jī)。因④用改刀之類工具伸入勵(lì)磁鐵芯風(fēng)窗內(nèi)向左撥動(dòng)銜鐵銜鐵貼緊勵(lì)磁鐵芯，穿入定位螺釘，頂住銜鐵，向右慢慢撥自由運(yùn)動(dòng)，此時(shí)應(yīng)再旋松調(diào)節(jié)螺母。若電風(fēng)標(biāo)銜鐵④旋下彈簧室并取出制動(dòng)彈簧，旋下勵(lì)磁鐵芯的連結(jié)），）；注意：調(diào)整好的電磁制動(dòng)器和電風(fēng)標(biāo)應(yīng)檢查手動(dòng)釋放該頂升液壓系統(tǒng)由泵站、頂升油缸，高壓軟管及專用液壓油組成，它可頂升和下降塔機(jī)爬升架以上的部分，并可使其停留在任何位置，以便塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的裝油箱上油標(biāo)上限止，方可啟動(dòng)油泵電機(jī)（俯看電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉旋向是否與泵座上所標(biāo)手柄（以下簡稱操作手柄）于上升（或下降）位置，使液壓油進(jìn)入管內(nèi)，將空氣膠管接頭。油缸空載時(shí)推動(dòng)操作手柄，讓油缸活塞桿全行程上下運(yùn)動(dòng)幾次，將油操作時(shí)應(yīng)注意：當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到上（或下）極限位置后，應(yīng)立即扳回操作手操作前檢查油缸與機(jī)架聯(lián)接是否正確、可靠、檢查塔機(jī)有關(guān)部分是否達(dá)到有為止。然后擰緊高壓溢流閥調(diào)節(jié)螺桿上的鎖緊螺母（不允許未經(jīng)培訓(xùn)合格人員擅出，將連接在活塞桿上的頂升橫梁兩端銷軸放置在合適的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步圓弧槽該液壓系統(tǒng)屬于高壓液壓裝置，從加油到調(diào)整全過程都應(yīng)嚴(yán)格按使用說明書其它液壓油，不允許未經(jīng)過濾直接加注液壓油，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油液發(fā)泡、乳化時(shí)，應(yīng)及b.液壓系統(tǒng)的加油：第一次加油應(yīng)裝滿油箱，開機(jī)后伸出油缸活塞桿，再縮c.此液壓系統(tǒng)屬于高壓液壓系統(tǒng)，各方面都要求較嚴(yán)，所以對油液清潔度有明確要求，必須用手提過濾機(jī)循環(huán)過濾4～6小時(shí)，清潔度指標(biāo)達(dá)到7～8級行程限位器有：起升高度限位器，回轉(zhuǎn)限位器和幅度限位器，本塔機(jī)的起升作的對應(yīng)微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)切換。即：調(diào)整對應(yīng)的調(diào)整軸重小車與吊鉤滑輪的最小距離不小于3.1特別注意：在更換鋼繩后一定要重新調(diào)整高度限位器，否則可能導(dǎo)致吊鉤沖2.3.1.4幅度限位器的調(diào)整方法下微動(dòng)開關(guān)(1WK)(調(diào)整時(shí)應(yīng)同時(shí)使凸輪(3T)與(1T)重疊，以避免在制動(dòng)前發(fā)生減調(diào)整方法同“2.3.1.4.1”，分別距起重臂臂根緩沖器4.6m和220mm處進(jìn)行塔頂發(fā)生變形，兩條彈簧板之間的距離縮小，帶動(dòng)調(diào)整螺桿移動(dòng)，調(diào)整螺桿觸及行程開關(guān)，相應(yīng)力矩能夠報(bào)警和切斷塔機(jī)起升向上和載重小車向外變幅的電路，廠1)最大幅度校核:在最大工作幅度處以正常工作速度起升額定起重量（70m動(dòng)作，允許起升。放下重物，然后以慢速起升2.86t（70m臂長65m臂長吊重2.3.4.1起升繩為不旋轉(zhuǎn)（防扭）鋼絲繩時(shí)，塔機(jī)在工作狀態(tài)本防扭裝置應(yīng)2.3.4.2起升繩為普通鋼絲繩時(shí)，塔機(jī)在工作狀態(tài)本防扭裝置應(yīng)將鎖緊螺釘2.3.4.3新?lián)Q鋼絲繩后，空載運(yùn)行時(shí)吊鉤旋轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)打開防扭裝置，鋼絲繩將自由旋轉(zhuǎn)到與吊鉤一致。若防扭裝置處于鎖緊狀態(tài)，長時(shí)間空載運(yùn)行將使鋼2.3.4.5塔機(jī)在長時(shí)間使用后，鋼絲繩伸長并產(chǎn)生輕微扭轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)暫時(shí)打2.3.4.6一旦鋼絲繩散股，防扭裝置將會(huì)加速鋼絲繩的破壞，所以應(yīng)及時(shí)更為確保安全經(jīng)濟(jì)地使用塔機(jī)，延長其使用壽命，必須做好塔機(jī)的保養(yǎng)與維修4.1.8鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報(bào)廢，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB5144-85，和4.1.9檢查各金屬構(gòu)件的桿件,腹桿及焊縫有無裂紋,特別應(yīng)注意油漆剝落的4.1.15各電器開關(guān)，與開關(guān)板等的絕緣必須良好12軸承軸向間隙不符合要求或軸承已損壞聯(lián)接部位貼合面的密合性差,軸端密封45b.溢流閥調(diào)定壓力過低6頂升升壓時(shí)出現(xiàn)噪聲振動(dòng)789b.油缸活塞密封損壞合2.工地變壓器容量不夠或變壓器至塔2.檢查熔絲容量是否太小，如小4.按各種速度供電找出短路、斷5.檢查制動(dòng)器電壓及繞組是否有牽引機(jī)構(gòu)有異常噪聲振3.清洗軸承加新潤滑油，更換軸承牽引機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)溫升過1.定子電流,如大于額定值要減7.檢查制動(dòng)器電壓及延遲斷電器序號12次在檢修時(shí)，更換或補(bǔ)充在檢修或油位下降時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充。保證潤滑脂液面達(dá)到油位螺塞（減34承5組67點(diǎn)每工作56小時(shí)用油壺8點(diǎn)9置器No.LubricantspecificatLubricatingmethod&durat1變幅鋼絲繩TrolleyropeGraphiteCalcium-basedGreasetheropeafterwoweek,andboiloverhaulormediummaintenance.2ReducerofReducerof每工作240小時(shí)，適當(dāng)加油，1500LubricatethereducerafteritservesforReduceroftrolleying3RollingbearingsinthereduceGreasethebearingseachafterthalfayear.No.LubricantspecificatLubricatingmethod&durat4Winter：Calcium-basedSummer：Calcium-basedChangethegreaseafterw5Pulleysandguidingpulleyin6Slidingbearingsintravelingmechanisma