（高級）航空油料特設(shè)維修員理論考試題庫（濃縮500題）

PAGEPAGE1（高級）航空油料特設(shè)維修員理論考試題庫（濃縮500題）一、單選題1.雙室雙油路噴嘴的主要特點(diǎn)是:主油路、副油路有各自的(),用隔板隔開,從而改善了噴油均勻性。A、燃燒室B、渦流室C、高壓油泵D、油箱答案：B2.JY580A東風(fēng)加油車的油罐額定容積為()升。A、6500B、8000C、8200D、9000答案：B3.對理想液體來講,伯努利方程的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:Z1+P1/r+V12/g()Z2+P2/r+V22/gA、>B、<C、=D、≥答案：C4.大修后的設(shè)備,要全面伙復(fù)(),恢復(fù)外觀、配齊必要的配件A、設(shè)備性能和安全性能B、可使用性能和設(shè)備性能C、安全性能和可靠性能D、使用性和觀賞性能答案：A5.因工序改建或工藝改變而()的設(shè)備,可申請報(bào)廢。A、拆卸B、拆裝C、拆毀D、丟失答案：C6.車輛大修是指新車或經(jīng)過大修的車輛在行駛()里程后,經(jīng)評定,需進(jìn)行大|修理即恢復(fù)性修理,使其達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。A、一定B、2萬C、10萬D、20萬答案：A7.利用1922型罐式加油車從飛機(jī)油箱中向外抽油時的雙管抽油流速為()升/分鐘.A、800B、700C、600D、500答案：B8.活塞式發(fā)動機(jī)對航空潤滑油的質(zhì)量要求有().A、必須具有適宜的粘度和較高的潤滑性B、必須具有較高的粘度C、必須有較低的粘度D、必須有適宜的粘度和較高的抗燃性答案：A9.串聯(lián)管路的特點(diǎn)是()。A、每段管路的水力損失相同B、每段管路的壓力相同C、每段管路的流量不同D、每段管路的流量相同答案：D10.GX-3800型管道加油車的車身總高(靜態(tài))為()米。A、2.73B、4.56C、2.37D、2.01答案：C11.功的互等定理表明,某一狀態(tài)的外力在第二狀態(tài)的位移上所做的虛功()第二狀態(tài)的外力在第一狀態(tài)的位移上所做的虛功。A、等于B、大于C、小于D、以上全不對答案：A12.泵的功率不包括().A、原動機(jī)的輸入功率B、原動機(jī)的輸出功率C、軸功率D、有小功率答案：A13.任一點(diǎn)處的流體靜壓強(qiáng)在各個方面上()。A、都相等B、都不相等C、有時相等D、有時相等有時不相等答案：A14.車輛驗(yàn)收時,對變速器的檢查應(yīng)注意除()以外的現(xiàn)象是否存在。A、換檔困難B、換檔有不正常聲響C、自動脫檔D、變速器的外形尺寸變化答案：D15.裝配圖中零件的()工藝結(jié)構(gòu)不允許省略不畫。A、圓角B、螺紋C、倒角D、退刀槽答案：B16.液流能量的增加只能靠()。A、速度增加B、位置提高C、壓力增加D、外界輸入能量答案：D17.容器內(nèi)部焊接時,觸電的危險(xiǎn)性比在容器外部焊接時要()。A、大B、小C、一樣D、以上全不對答案：A18.管線加油車升降平臺控制閥屬于()控制回路中的控制閥。A、方向B、壓力C、順序D、速度答案：A19.通過圓軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算,可以確定()的大小。A、圓軸的長度B、圓軸的彎曲變形C、許可載荷D、許可應(yīng)力答案：C20.檢修液壓系統(tǒng)可以通過()來判斷油液是否變質(zhì)和液壓泵發(fā)熱燒結(jié)等故障.A、聽覺B、視覺C、觸覺D、嗅覺答案：D21.GX-3800型加油車的警亦電路與案總停車電路之間是()關(guān)系。A、串聯(lián)B、串聯(lián)+并聯(lián)C、并聯(lián)D、先并聯(lián)后串聯(lián)答案：C22.以液體為工作介質(zhì)()和進(jìn)行控制的活動方式稱為液體傳動。A、傳遞能量B、傳遞熱量C、傳遞質(zhì)量D、傳遞數(shù)據(jù)答案：A23.工程中,經(jīng)常把混凝土梁做成T型,這是因?yàn)?)。A、美觀B、節(jié)省材料C、合理利用材料性質(zhì)D、提高梁的強(qiáng)度答案：C24.利用1922型罐式加油車從飛機(jī)油箱內(nèi)向外抽油時的單管抽油流速為()升/分鐘.A、500B、400C、300D、200答案：C25.裝配圖的尺寸標(biāo)注應(yīng)反映()內(nèi)容。A、所有各類尺寸.B、零件的加工技術(shù)要求C、安裝尺寸D、零件序號答案：C26.設(shè)備管理部門必須參與設(shè)備大修理的技術(shù)釜定,核價(jià)和()工作,使用單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。A、接收B、支付C、交接D、驗(yàn)收答案：D27.對于要求密封和承受壓力的容器和管道應(yīng)進(jìn)行焊縫的()檢查。A、外觀B、放大鏡C、機(jī)械強(qiáng)度D、致密性答案：D28.液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象應(yīng)首先檢查(),最后檢查(P)。A、液壓泵、液壓缸B、管路、液壓缸C、油箱、液壓管路D、油箱、液壓缸答案：D29.一股情況下,梁的強(qiáng)度是由橫截面上的正應(yīng)力控制,所以應(yīng)盡量使梁的橫截面面積分布在()的地方。A、距中性軸較遠(yuǎn)B、距中性軸較近C、距梁中間位置D、支座附近答案：A30.噴氣燃料的蒸發(fā)性能對燃料的()、完全燃燒程度和蒸發(fā)損失影響很大。A、啟動性B、流動性C、潤滑性D、密封性答案：A31.因工序改建()的設(shè)備可申請報(bào)廢。A、以須遷移B、個能遷移C、可以遷移D、運(yùn)輸閑難答案：B32.氟蛋白泡沫液下導(dǎo)入消防系統(tǒng)的組成不包括()。A、水池B、噴淋管C、泡沫混合液管道D、泡沫管道答案：B33.在大型民航客機(jī)上,主燃油系統(tǒng)多采用().A、離心泵B、螺桿泵C、齒輪泵D、葉片泵答案：C34.在靜止油罐中,不同深度處的油的壓力值與()有關(guān)。A、油品的燃點(diǎn)B、油品的粘度C、油品的重度D、油罐的容積答案：C35.加油設(shè)備大修理后,王羅精度,性能要達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)要求A、國標(biāo)B、出廠C、行業(yè)D、使用答案：B36.在彎矩圖中,取()的直線作為橫坐標(biāo)X,代表截面位置,縱坐標(biāo)M表示各橫截面的彎矩。A、梁的軸線B、垂直于梁軸線C、平行于梁軸線D、任意水平線答案：C37.加油車升降平臺液壓缸在工作時出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因?yàn)?)。A、密封圈磨損、破裂B、平臺上站人太重C、油內(nèi)有空氣D、油品粘度太低答案：A38.管線加油車驗(yàn)收時,液壓系統(tǒng)應(yīng)檢查()工作是否正常。A、管路B、油泵C、氣泵D、電機(jī)答案：B39.進(jìn)入潤滑油中的空氣對潤滑系統(tǒng)造成的影響不包括()。A、降低潤滑系統(tǒng)的高空性能B、降低冷卻能力C、降低著火危險(xiǎn)性D、降低油泵的泵送能力答案：C40.常用的焊接質(zhì)量檢查方法有:外觀檢查、無損探傷和()等。A、水浸檢查B、等光檢查C、著色檢查D、通電檢查答案：C41.在北方冬季對氣動控制系統(tǒng)的氣源有()要求。A、加熱B、加油C、防凍D、防漏答案：C42.油車卷盤系統(tǒng)的三位換向閥,當(dāng)一個閥處于中間位置時,另一個閥是否還能工作（）.A、能B、不能C、液壓泵停止D、液壓馬達(dá)換向答案：A43.液壓缸的密封、緩沖和排氣液壓缸的間隙密封是依靠運(yùn)動零件配合面之間的()來防止泄漏的。A、o型圈B、V形圏C、油氈D、微小縫隙答案：D44.管線加油車氣路系統(tǒng)的驗(yàn)收項(xiàng)目不包括有()項(xiàng)目。A、供氣系統(tǒng)供氣正常B、氣壓表指示是否準(zhǔn)確正常C、管路是否漏氣D、氣泵工作方式答案：D45.GX-3800型車的緊急停車開關(guān)按動后(),否則發(fā)動機(jī)不能重新啟動。A、應(yīng)保持不動B、應(yīng)及時復(fù)位C、需要自動復(fù)位D、不能進(jìn)行復(fù)位答案：B46.在飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變的條件下,柱塞式油泵()供油量。A、有恒定的B、不能改變C、無法保證D、可以改變答案：D47.直射式航空活塞式發(fā)動機(jī)的燃油和空氣是在()混合的。A、氣缸內(nèi)B、進(jìn)油管路中C、氣缸外D、在油箱內(nèi)答案：A48.熔化焊容易產(chǎn)生的缺陷有:滿溢、夾渣、氣孔和()等。A、變形B、裂縫C、變色D、翹曲答案：B49.化學(xué)安定性不好的潤滑脂在與空氣長期接觸后()會增加。A、針入度B、酸值C、粘度D、水份答案：B50.質(zhì)量管理規(guī)定使用油罐的清洗周期為()。A、24個月B、18個月C、12個月D、6個月答案：C51.在靜止油罐中,油品內(nèi)某一點(diǎn)處的壓力值與()有關(guān)。A、油罐的大小B、油罐的型式C、油罐內(nèi)油氣濃度D、油罐內(nèi)自由液面上的壓力答案：D52.呆德曼開關(guān)漏氣會使加油壓力()。A、變大B、變小C、不變D、二者沒關(guān)系答案：B53.GX-3800型管道加油車的車身總長為()米.A、7.56B、6.46C、6.14D、5.45答案：B54.淀在一般情況下,衡量航空汽油化學(xué)安定性的指標(biāo)有()。A、碘值、實(shí)際膠質(zhì)和酸度B、辛烷值、實(shí)際膠質(zhì)和水分離指數(shù)C、閃電,初餾點(diǎn)和酸度D、銅片腐蝕、水溶性酸和堿答案：A55.加力燃油系統(tǒng)一股田()加力油泉,加力噴嘴和供油調(diào)節(jié)器等組成。A、油濾B、散熱器C、燃油總管D、通氣閥答案：A56.兩塊鋼板用精螺栓連接,如圖示,已知d=16mm,[τ]=60MPa則螺栓所能承受的許可載荷為()。A、1200KNB、120KNC、12KND、1.2KN.答案：C57.飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作時,油料從油箱經(jīng)過()到達(dá)噴油嘴.A、油泵、管路開關(guān)、高壓油泵、油濾B、油泵、管路開關(guān),過濾器、高壓油泵、管路開關(guān)C、油泵、管路開關(guān)、中介油泵、潤油散熱器、燃油過濾器、高壓油泵D、油箱油泵、管路開關(guān)、中介油泵、燃油過濾器、高壓油泵、潤油散熱器答案：C58.在聯(lián)鎖警示燈電路中聯(lián)鎖氣控開關(guān)不能動作的首要原因一般為()。A、電接觸不良B、氣壓不夠C、溫度太低D、間隙太大答案：A59.G.6537-94規(guī)定3號噴氣燃料的密度為()kg/moA、775以以上B、830以下C、775~860D、775~830答案：D60.浮體在受到較小的傾覆力矩后能否恢復(fù)到()位置的問題,稱為浮體的穩(wěn)定性問題。A、上升B、下降C、擺動D、平衡答案：D61.加油車?yán)塾?jì)行駛里程達(dá)到()萬公里時,可申請報(bào)廢。A、20B、30C、40D、50答案：A62.由于飛機(jī)的發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)加工精密,過濾器精度很高,因此要求噴氣燃料的()要好。A、粘溫性B、潔凈性C、折光性D、拒水性答案：B63.在液壓系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)壓力控制的主要方法有調(diào)壓回路、增壓回路ヽ平衡回路和（）回路.A、調(diào)速B、控溫C、緩沖D、溢流答案：C64.奔馳609D型管道加油車的轉(zhuǎn)彎半徑為()米。A、12.5B、10.6C、9.8D、13.0答案：A65.對因事故或其它非正常原因造成()的設(shè)備可申請報(bào)廢。A、損壞B、故障C、性能下降D、嚴(yán)重?fù)p壞答案：D66.選擇梁的合理截面的目的是()。A、減輕自重,提高承載力B、提高承載力C、看起來更美觀D、減輕自重,節(jié)約材料答案：D67.管線加油車在進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收時,應(yīng)檢查()的工作情況。A、油泵B、發(fā)動機(jī)C、副油箱抽油D、油車灌油答案：C68.桿件兩端受大小相等,方向相反,作用線與桿件軸線重合的一對外力作用,使桿件縱向長度發(fā)生()的變形,稱拉伸。A、剪切B、扭轉(zhuǎn)C、壓縮D、拉伸答案：D69.東609D型管線加油車在使用平臺股管加油時的最大加油量為()升/分鐘.A、2700B、2800C、3850D、3650答案：C70.圖示拖掛鉤結(jié)構(gòu),已知螺栓橫截面面積為A,許用剪應(yīng)力為[τ],則P=().A、[τ]×AB、2[τ]×AC、1/2[τ]×AD、4[τ]×A答案：B71.水力坡度的實(shí)質(zhì)是液體單位長度的()損失。A、高度B、水頭C、壓力D、速度答案：B72.對加油車氣動控制系統(tǒng)氣源部分提出的要求是能夠提供()氣源A、壓力較大的B、壓力較小的C、壓力穩(wěn)定的D、壓力適度的答案：C73.在液壓系統(tǒng)中,控制執(zhí)行元件的啟動、停止及()作用的回路稱方向控制回路。A、增壓B、減壓C、換向D、溢流答案：C74.奔馳609D型管道加油車的整車總長為()米.A、10B、8.25C、7.19D、6.19答案：D75.評定潤滑脂的保護(hù)性好壞,可以采用()方法進(jìn)行評判A、加熱試驗(yàn)B、加壓試驗(yàn)C、腐蝕性試驗(yàn)D、安全性試覽答案：C76.噴氣燃料儲存中膠質(zhì)、酸度增大的根本原因是()。A、烴類的氧化B、自然沉淀C、溫度變化D、壓力變化答案：A77.雙葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,壓力較高(),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲較低等特點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡單B、重量較輕C、流量較均勻D、脈動流量較大答案：C78.浮于液面的浮體在處于平衡時,浮體的重心G(質(zhì)量中心)和浮心.(浮體所排開液體的形心)必定在()線上。A、同一水平線上B、同一鉛垂線上C、同一平行線上D、交叉線答案：B79.梁在彎曲變形時,梁的凸邊顆粒間距離拉大纖維伸長是()。A、剪切力B、拉應(yīng)力C、壓應(yīng)力D、力距答案：B80.非穩(wěn)定流是指某點(diǎn)的()隨時間變化而變動的流動。A、運(yùn)動參數(shù)B、物理參數(shù)C、化學(xué)反應(yīng)D、平衡參數(shù)答案：A81.打開Word文檔一般是指:().A、把文檔的內(nèi)容從內(nèi)存中讀入,并顯示出來B、為指定文件開設(shè)一個新的、空的文檔窗口C、把文檔的內(nèi)容從磁盤調(diào)入內(nèi)存,并顯示出來D、顯示并打印出指定文檔內(nèi)容答案：C82.氣控系統(tǒng)的壓力控制閥是通過放出多余的()來控制系統(tǒng)壓力。A、空氣B、水C、油D、以上全不對答案：A83.對均布載荷的簡支梁,當(dāng)剪力Q=0時,在該截面處的彎矩值().A、最小B、等于平均值C、最大D、等于0答案：C84.升降平臺緊急停車開關(guān),不能起作用,可能存在有().A、機(jī)械原因B、材料原因C、環(huán)境原因D、時間原因答案：A85.物體在外力作用下抵抗破壞的能力稱()。A、剛度B、強(qiáng)度C、撓度D、硬度答案：B86.斯太爾全掛機(jī)場加油車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為()米。A、18B、15C、22D、24答案：C87.液壓系統(tǒng)壓力表指示無莊力,可能是()部位出現(xiàn)故障。A、單向閥B、手動換向閥C、液壓馬達(dá)D、油箱過濾器或通氣口答案：D88.罐式加油車的泵速控制器不能自動復(fù)位,其故障點(diǎn)與()有關(guān)。A、泵速B、呆德曼系統(tǒng)C、聯(lián)鎖制動D、油路中的壓力答案：B89.柱塞泵的柱塞的行程,取決于斜盤的()。A、轉(zhuǎn)速B、大小C、傾斜角度D、接觸壓力答案：C90.如圖示貯水罐,測得P1=120KN/m,h=O.8m,g=9.800KN/m2,則液面壓強(qiáng)P0=().A、11.22KN/m2B、11.22MPaC、1122N/m2D、112.2KN/m2答案：D91.為了不使飛機(jī)發(fā)動機(jī)的活塞張圈發(fā)生粘結(jié)現(xiàn)象,潤滑油必須有較好的()。A、粘度B、熱安定性C、潤滑性D、抗爆性答案：B92.氣控系統(tǒng)中對壓力控制閥故障的維修方法主要是().A、換閥B、調(diào)整C、清潔D、更換損壞元件答案：D93.圖示一分支管路,Pc=PD,其水力參數(shù)的關(guān)系為().A、QA=Q.=QcB、hA.=h.c=h.DC、QA=Qc+QDD、hA.=h.c+h.D答案：C94.斜盤的傾斜角度越大,柱塞泵的柱塞的行程越長,油泵的一次供油量就()。A、越少B、越多C、無變化D、以上全不對答案：B95.升降平臺緊急停車開關(guān)不能有效切斷電路,說明該開關(guān)存在有()現(xiàn)象。A、電流過小B、彈簧過硬C、觸點(diǎn)燒毀斷路D、觸點(diǎn)燒毀短路答案：D96.加油設(shè)備大修理的項(xiàng)目包括:設(shè)備全部或大部解體,()、更換或修復(fù)全部不符合要求的零配件。A、維護(hù)基準(zhǔn)件B、修理基準(zhǔn)件C、潤滑基準(zhǔn)件D、緊固基準(zhǔn)件答案：B97.氟蛋白泡沫液下導(dǎo)人消防系統(tǒng)的組成不包括().A、背壓調(diào)節(jié)器B、泡沫產(chǎn)生器C、泡沫炮D、比例混合器答案：C98.聯(lián)鎖氣控開關(guān)是在()的作用下控制電路的。A、電磁力B、氣壓和彈簧力C、氣壓D、彈簧力答案：B99.油車加油時,油泵出口壓力大于加油接頭處壓力,因此油泵的流量()加油接頭處的流量。A、大于B、等于C、小于D、以上全不對答案：B100.飛機(jī)發(fā)動機(jī)的渦輪由導(dǎo)向器和工作葉輪組成用來將燃?xì)獾牟糠譄崮苻D(zhuǎn)換為(),帶動壓縮器和其它附件工作。A、動能B、機(jī)械能C、熱能D、壓能答案：B101.桿件受外力作用而變形時,桿件內(nèi)部材料的顆粒之間,因相對位置改變而生的相互作用力,稱()。A、外力B、作用力C、約束力D、內(nèi)力答案：D102.車輛狀況低劣,不堪使用,無法修復(fù)或()的,可申請報(bào)廢。A、可修理但費(fèi)時B、無修復(fù)價(jià)值C、有價(jià)值但工時長D、進(jìn)口配件答案：B103.車輛驗(yàn)收時,應(yīng)檢查除()以外的項(xiàng)目。A、制動系統(tǒng)B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、配氣結(jié)構(gòu)D、結(jié)構(gòu)及行駛系統(tǒng)答案：C104.G.6537-94規(guī)定3號噴氣燃料的閃點(diǎn)不低于().A、42'.B、38'.C、35'.D、46'.答案：B105.罐式加油車的灌油聯(lián)鎖控制的目的是().A、防止損壞灌油接頭、膠管B、防止油罐罐地過滿溢油C、防止拉壞飛機(jī)加油接頭D、防止油車內(nèi)油品過少答案：A106.如圖,有一并聯(lián)管路,已知d1=d2,D=2d1，L1=L2,則管段的水力參數(shù)的比較是().A、h1=h2=h,Q1=Q2=QB、h1>h2,Q=Q1+Q2C、h=h1=h2Q=Q1+Q2D、h1<h2,Q=Q1-Q2答案：C107.液壓系統(tǒng)油箱油面過低會對升降平臺產(chǎn)生()現(xiàn)象.A、快速上升B、快速卜降C、不能動作D、動作緩慢答案：D108.對自流簡單管路來說,水力損失和管路直徑成()關(guān)系。A、沒有關(guān)系B、關(guān)系不大可忽略C、正比D、反比答案：D109.等直梁的最大剪應(yīng)力一般是在()所在橫截面的中性軸上各點(diǎn)處。A、最大剪力B、最小剪力C、最大正應(yīng)力D、最大彎矩答案：A110.噴氣燃料加油車上的過濾器,應(yīng)該()進(jìn)行一次比色試驗(yàn),()進(jìn)行一次重量分析法試驗(yàn)檢查。A、一個月,三個月B、三個月,六個月C、一個月,一個月D、三個月,三個月答案：A111.管線加油車的聯(lián)鎖制動應(yīng)滿足車輛在二檔起步時().A、不能移動B、有微量移動C、可以移動D、速度不大于5km/h答案：A112.氣控系統(tǒng)的調(diào)壓閥采用平衡進(jìn)氣方式，故輸入壓力的變動對輸出壓力（）。A、沒有影響B(tài)、影響甚微C、影響較大D、影響一般答案：B113.加油設(shè)備在進(jìn)行大修理前,要做好()和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,A、技術(shù)準(zhǔn)備B、資金準(zhǔn)備C、人員稚備D、場地準(zhǔn)備答案：A114.航空汽油的安定性一般從()安定性和()安定性來考慮。A、化學(xué);水解B、物理;膠體C、物理;化學(xué)D、化學(xué);機(jī)械答案：C115.手動換向閥不換向的故障原因一般是由()引起的。A、電磁鐵吸力不夠B、溫度太低C、滑閥卡死D、吸閥體變形答案：C116.與同直徑薄壁小孔口比較,管嘴流量()薄壁小孔口流量。A、等于B、小于C、大于D、以上都不對答案：C117.氣控系統(tǒng)對氣源處理三聯(lián)件的主要要求是為氣動系統(tǒng)提供壓力穩(wěn)定且千燥(),油霧潤滑的壓縮空氣。A、壓力較高B、清潔C、含有潤滑油D、濕潤答案：B118.在荷載的作用下,如果靜定結(jié)構(gòu)中某一局部可以與荷載保持平衡,則其余部分的內(nèi)力()。A、大于零B、小于零C、等于零D、以上全不對答案：C119.U.6537-94規(guī)定3號噴氣燃料的運(yùn)動粘度20.時不小于()平方毫米/秒.A、8.0B、4.25C、1.25D、6.25答案：C120.在大功率飛機(jī)發(fā)動機(jī)中,燃料油—潤滑油換熱器用()作冷卻劑。A、水B、冷空氣C、潤滑油D、燃料油答案：D121.葉片泵一般有單作用式、雙作用式,(),雙吸式葉片泵等幾種形式。A、單級式B、內(nèi)置式C、雙聯(lián)式D、單聯(lián)株式答案：C122.罐式加油車在驗(yàn)收時,除一般檢查外,要檢查()的完好情況。A、油罐的焊接部位B、輪胎的氣壓C、方向機(jī)的轉(zhuǎn)角D、儀表盤的顯示答案：A123.在液壓系統(tǒng)中,一個元件故障能夠引起的表面現(xiàn)象有()。A、一個B、一個或幾個C、兩個D、三個答案：B124.依據(jù)API標(biāo)準(zhǔn),管道加油車過濾/分離器的過濾精度為:固體顆粒物個入()毫克/升。A、0.5B、1.0C、0.05D、0.26答案：D125.當(dāng)雙通單向閥的A.兩接口不能通氣時,說明().A、閥門良好B、閥芯卡住C、閥門漏氣D、閥門裝反答案：A126.航空活塞式發(fā)動機(jī)的直射式燃油系統(tǒng)將燃料和空氣()進(jìn)入發(fā)動機(jī)。A、混合后B、分兩路C、一路D、分三路答案：B127.在實(shí)際現(xiàn)場傳授技藝時,要保證工作現(xiàn)場().A、安全B、清潔C、寬闊D、溫度適宜答案：A128.彎矩、剪力與分布載荷集度間的微分關(guān)系表明:梁上某段無分布載荷時,彎矩圖為().A、斜線B、水平線C、折線D、曲線答案：A129.對單跨靜定梁受力分析可知,在無荷載區(qū)段,剪力圖為一水平直線,而彎曲圖則為().A、直線B、拋物線C、折線D、曲線答案：A130.奔馳609D型管道加油車的"09"表示().A、產(chǎn)品的序列號B、車輛的自重C、車輛的載重量D、發(fā)動機(jī)的額定功率答案：D131.管路特性曲線是反映管路的水力損失和()關(guān)系的曲線。A、管徑B、管徑長度C、流量D、摩擦系數(shù)答案：C132.當(dāng)雙通單向閥內(nèi)部密封不好時,故障多發(fā)生在()部位。A、接頭B、O型密封圈C、閥殼D、閥芯答案：D133.在保證潤滑的條件下,應(yīng)盡量使用()的潤滑油。A、粘度小B、粘度大C、密度小D、密度大答案：A134.緊急停車開關(guān)(GX一3800型加油車)的作用是防止()。A、油車移動B、升降平臺頂撞飛機(jī)C、加油接頭拉壞飛機(jī)D、油車起火答案：B135.決定圓軸扭轉(zhuǎn)時的剛度大小的主要因素是()。A、材料的長短B、軸的抗扭截面模量C、材料的許用剪應(yīng)力D、軸的重量答案：B136.在氣控系統(tǒng)中,氣壓上升太慢的原因主要有().A、管路接頭、排氣閥漏涌氣B、管路接頭漏氣、氣動閥卡死C、調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當(dāng)D、氣泵不工作答案：A137.通過圓軸扭轉(zhuǎn)的強(qiáng)度計(jì)算,可以確定圓軸的().A、重量B、質(zhì)量C、幾何截面尺寸D、長度答案：C138.罐式加油車與管道加油車相比有如下缺點(diǎn)()。A、最大加油量受載量限制B、加油時受場地限制C、加油速度較快D、加油過程復(fù)雜答案：A139.液體從泵的()部分直接獲得能量。A、葉輪B、泵軸C、泵體D、葉片答案：A140.在管線加油車上設(shè)置氮?dú)馔驳哪康氖?)。A、防止油車失火B(yǎng)、減小水擊壓力C、消除水擊壓力D、油車配重答案：B141.為了測量準(zhǔn)確,應(yīng)該使玻璃管溫度計(jì)的儲液泡與被測對象的容器壁保持()距離。A、一定B、零C、最大的D、以上全不對答案：A142.靜止油罐中,罐壁所受油品壓力的方向()。A、與罐壁平行B、與罐壁垂直C、與油罐成60·角D、無方向性答案：B143.水擊現(xiàn)象的產(chǎn)生是由液體的()和可壓縮性產(chǎn)生的。A、揮發(fā)性B、易流動性C、粘滯性D、慣性答案：D144.飛機(jī)的液壓系統(tǒng)的作用主要有()。A、潤滑作用B、加熱作用C、啟動作用D、防冰作用答案：A145.加油車在驗(yàn)收檢查中,()是必須要做檢查的。A、氣控系統(tǒng)的氣源B、加油接頭密封C、車輛傳動軸的平衡D、車輛的燈光示警答案：D146.固體材料在外力解除后能恢復(fù)原狀的變形稱為()。A、彈性變形B、塑性變型C、永久變形D、一般變形答案：A147.彈簧管壓力表按精度等級來分不包括().A、精密級壓力表B、標(biāo)準(zhǔn)級壓力表C、普通級壓力表D、壓力真空表答案：D148.對外嚙合齒輪泵,由于兩齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動使進(jìn)油腔的工作容積逐漸(),壓油腔的工作容積逐漸(),形成供油和壓油。A、縮小;增大B、增大;縮小C、縮小;不變D、不變;縮小答案：B149.一股情況下,滑閥與閥體配合不好,閥損壞、密封不好均可引起()故障現(xiàn)象而產(chǎn)生噪音。A、油泵噪音B、控制閥不靈敏C、系統(tǒng)中混入空氣D、溫升過高答案：B150.刮板流量計(jì)一般由()部分組成。A、2B、3C、4D、5答案：B151.噴氣燃料的腐蝕包括().A、氣相腐蝕和液相腐蝕B、氣相腐蝕C、液相腐蝕D、高溫腐蝕答案：A152.石油密度計(jì)在使用中要求浸入液體()分鐘后,開始讀數(shù)。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5答案：C153.液下噴射泡沫滅火系統(tǒng)屬于()滅火系統(tǒng)。A、移動式B、半固定式C、局部式D、固定式答案：D154.加油設(shè)備在送修前,要填寫“設(shè)備委托修理單”并隨()一起交承修單位。A、設(shè)備B、合同C、申請書D、任務(wù)書答案：A155.作用在開口油罐底面上的靜水總壓力的大小與()有關(guān)。A、油品的高度B、油品的總數(shù)量C、油罐的容積D、油罐的形狀答案：A156.液壓系統(tǒng)油箱過濾器堵墨,會引起液壓系統(tǒng)出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、壓力過高B、溢流閥過熱C、壓力偏低D、液壓馬達(dá)空轉(zhuǎn)答案：C157.在Word的編輯狀態(tài),使插入點(diǎn)快速移到行尾的快捷是()。A、psLock鍵B、Shift+Home鍵C、trl+End鍵D、Home健答案：C158.用理想情況下,水擊壓力的變化規(guī)律呈()形式變化。A、直線B、正弦波C、矩形波D、三角形波答案：C159.飛機(jī)發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)有()作用.A、加熱B、密封C、加壓D、助燃答案：B160.航空活塞式發(fā)動機(jī)要求潤滑脂必須具有()。A、較低的粘度B、較小的硬度C、合適的稠度D、合適的溫度答案：C161.液莊馬達(dá)轉(zhuǎn)理城,擁田易率個足可能是由()引起的。A、單向調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)B、液壓泵型號不當(dāng)C、進(jìn)口堵塞D、進(jìn)油口漏汽答案：A162.加油車壓力表的校驗(yàn)周期一般為().A、三個月B、6個月C、12個月D、24個月答案：C163.噴氣燃料的爆炸濃度極限值(體積濃度)為:上限()和下限()。A、7.5%;1.4%B、1.4%;7.5%C、1%;8%D、8%;1%答案：A164.聯(lián)鎖制動系統(tǒng)生效時,聯(lián)鎖制動警示電路應(yīng)處于()狀態(tài)。A、連通B、斷開C、工作D、故障答案：A165.調(diào)省油的高溫氧化安定性是潤滑油的主要()性質(zhì),它表示發(fā)動機(jī)工作時潤滑油低抗高溫氧化的能力。A、物理B、粘溫C、化學(xué)D、以上全不對答案：C166.氣控系統(tǒng)氣源處理三聯(lián)件的故障現(xiàn)象,主要是()和機(jī)械破損。A、壓力偏高B、壓力偏低C、漏氣漏油D、漏氣漏水答案：C167.在校驗(yàn)壓力表時,標(biāo)準(zhǔn)表的精度要高于被檢表的精度()級。A、1B、2C、3D、0.5答案：B168.氟蛋白泡沫液下導(dǎo)入消防系統(tǒng)只適用于()。A、固定頂油罐B、外浮頂油罐C、內(nèi)浮頂油罐D(zhuǎn)、臥式油罐答案：A169.簡支梁在有集中力作用處,彎矩圖(),最大彎矩發(fā)生在集中力作用的界面上。A、有增長B、有下降C、無變化D、有轉(zhuǎn)折點(diǎn)答案：D170.車輛驗(yàn)收時,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查的內(nèi)容不包括().A、查聽有無異響B(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度是否正常C、廢氣是否達(dá)到環(huán)保排放要求D、機(jī)油壓力是否正常答案：C171.斯堪尼亞6.5萬升罐式加油車的整車寬度為()米。A、2.3B、3.3C、2.8D、3.2答案：B172.GX-3800型管道加油車的平臺2.5寸膠管長度為()米。A、4B、3C、2D、5答案：B173.與作功力系無關(guān)而為約束條件所容許的任何微小位移稱為()。A、虛功B、實(shí)功C、實(shí)位移D、虛位移答案：D174.加油車氣控系統(tǒng)驗(yàn)收時,呆德曼開關(guān)的開啟時間為()秒,關(guān)閉時間為（）秒。A、3-5;15-20B、15-20;3-5C、4-5:16-25D、20-25;5-1答案：B175.調(diào)節(jié)油泵供油的自動調(diào)節(jié)器,由不同用途的活塞式液壓活門和()組成。A、油泵B、散熱器C、聯(lián)動機(jī)構(gòu)D、輸油管路答案：C176.斯太爾全掛機(jī)場加油車的最大車速為()A、30km/hB、60km/hC、40km/hD、50km/h答案：D177.在正常情況下,過濾器的測水探頭的兩個“+”極接線柱之間應(yīng)處于()狀態(tài)。A、斷開B、接通C、有一定的電阻值D、有一定的電容值答案：A178.對加油車氣動控制元件的要求是()。A、承壓能力強(qiáng)B、外形美觀C、制作簡單,方便D、動作靈活準(zhǔn)確答案：D179.當(dāng)GX-3800型加油車的水份警亦燈內(nèi)莞時,液位探頭的作用是()警示電路。A、切斷B、并聯(lián)C、短接D、連通答案：D180.凡能用以直接或間接測出被測對象量值的量具、計(jì)量儀器(儀表)和計(jì)量裝置稱().A、測量儀表B、流量計(jì)C、壓力表D、計(jì)量器具答案：D181.裝配圖的視圖特點(diǎn)表達(dá)了除()之外的內(nèi)容。A、裝配件的工作原則B、各零件的結(jié)構(gòu)形狀C、各零件的加工工藝D、各零件的裝配關(guān)系答案：C182.加油車聯(lián)鎖制動的主要目的是().A、防止車速過快B、保證油罐安全C、保證作業(yè)人員安全D、保證飛機(jī)安全答案：D183.圓軸扭轉(zhuǎn)變形時,圓軸橫截面上圓心處剪應(yīng)力為零,圓周上剪應(yīng)力最大,剪應(yīng)力沿截面半徑成()規(guī)律分布。A、二次曲線B、直線C、波浪線D、正弦波答案：B184.飛機(jī)發(fā)動機(jī)的啟動方式有除()以外的幾種方式。A、電機(jī)啟動B、空氣啟動C、燃油啟動D、外力啟動答案：D185.車輛通過大修理,恢復(fù)車輛的動力性,經(jīng)濟(jì)性、可靠性和(),使車輛的技術(shù)和狀況、使用性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。A、技術(shù)改造B、價(jià)值增值C、原有設(shè)備D、原有行駛功能答案：C186.手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的()來熔化母材和焊條的一種手工操作的焊接方法。A、電流B、沖擊力C、化學(xué)反應(yīng)D、熱量答案：D187.加油車氣動控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖制動超越閥是在()情況下使用的。A、特殊B、正常C、領(lǐng)導(dǎo)安排D、任務(wù)繁重答案：A188.機(jī)發(fā)動機(jī)過濾器允許通過油濾的最大流量一般為()升/分鐘。A、5-10B、10-50C、10-600D、50-600答案：C189.GX-3800型管道加油車的卷盤2.5寸膠管長度為()米。A、35B、30C、25D、20答案：C190.GX-3800型管道加油車的地井4寸膠管長度為()米。A、9B、10C、11D、12答案：A191.斯太爾全掛機(jī)場加油車的整車高度為()米。A、3.225B、3.525C、2.855D、3.155答案：A192.罐式加油車在對加油設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收時,要重點(diǎn)檢查()的完好情況。A、膠管B、流量計(jì)C、油箱D、油罐內(nèi)結(jié)構(gòu)及清潔答案：D193.一水平變徑輸水管如圖,已知d1=50mm,d2=25mm,P1=2米.水柱;p2=1米.水柱,若不計(jì)水頭損失,則流量Q=()。(g=9.8m/s2)A、1.03L/sB、3.04L/sC、4.05L/sD、2.24L/s答案：D194.加油車氣動控制系統(tǒng)的作用是在()作用下,通過()實(shí)現(xiàn)的。A、控制閥、執(zhí)行元件B、控制閥、氣源C、氣源,控制閥D、氣源、執(zhí)行元件答案：A195.液壓馬達(dá)噪聲突然增大與()現(xiàn)象無關(guān)。A、進(jìn)油口堵塞B、進(jìn)油口漏氣C、馬達(dá)零件磨損過大D、液壓油粘度不適當(dāng)答案：D196.埋弧自動焊是以連續(xù)送進(jìn)的煌絲代替手弧児的焊芯,以()代替焊條藥皮的由埋弧焊機(jī)自動進(jìn)行的焊接過程。A、母材B、焊條C、焊劑D、焊渣答案：C197.聯(lián)鎖制動系統(tǒng)是通過()來控制警示燈電路的。A、電升關(guān)B、氣控電開關(guān)C、電磁開關(guān)D、液控電開天答案：B198.油料在從噴嘴噴入燃燒室時,在()作用下形成油霧錐。A、壓縮空氣旋流B、高壓油泵高壓C、壓縮過程中的高溫D、噴嘴的噴射角度答案：A199.調(diào)節(jié)器一般與()組裝在一起稱為油泵組合條件。A、倒油泵B、主油泉C、潤滑油泵D、離心泵答案：B200.管道加油車在為飛機(jī)加油時,對飛機(jī)的停放位置要求().A、嚴(yán)格B、一般不太嚴(yán)格C、可隨意停放D、沒有要求答案：A201.在加油接近結(jié)束時,減少流量,緩慢關(guān)閉閥門可以()。A、計(jì)量準(zhǔn)確B、操作方便C、減小水擊壓力D、防止出現(xiàn)泄漏答案：C202.梁在彎曲變形時,其橫截面上存在有()兩種內(nèi)力。A、彎矩和壓應(yīng)力B、彎矩和剪應(yīng)力C、扭矩和拉伸應(yīng)力D、扭矩和剪應(yīng)力答案：B203.電陰焊接時,對接頭要施加機(jī)械壓力,焊接時()填充金屬。A、可以B、需要C、不需要D、不可以答案：C204.為了防止觸電,焊接時應(yīng)該()。A、將焊件接地B、焊機(jī)機(jī)殼和焊件同時接地C、焊機(jī)機(jī)殼接地D、以上全不對答案：C205.支座移動、溫度改變,制造誤差等因素能使靜定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移,()支座反力和內(nèi)力。A、增加B、減少C、產(chǎn)生D、不產(chǎn)生答案：D206.氣控系統(tǒng)的壓力控制閥(安全閥)是利用()和空氣壓力平衡的原理來進(jìn)行工作的。A、液體壓力B、彈簧力C、支撐桿力D、調(diào)節(jié)螺栓的力答案：B207.加油設(shè)備在大修中要積極推廣應(yīng)用新技術(shù)新工藝、()鼓勵技術(shù)革新。A、新方法B、新合同C、新材料D、新設(shè)備答案：C208.游離堿和游離有機(jī)酸含量是評定潤滑脂()好壞的指標(biāo)。A、耐水性B、耐溫性C、安定性D、保護(hù)性答案：D209.曲面形狀為3/4個圓柱,半徑r=0.8m,寬度為1m,位于水下h=2.4m深處,則曲面所受到的垂直方向總壓力為().(g=9.800KN/m2)A、15.68KNB、18.816KNC、1.92KND、1.6KN答案：C210.管線加油車氣路系統(tǒng)驗(yàn)收時,需測試()是否正常。A、呆德曼開關(guān)B、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)C、警示電路D、加油接頭答案：A211.當(dāng)溫度升高時,潤滑油的粘度應(yīng)()。A、不變B、上升C、下降D、變化不確定答案：C212.靜止油罐中,罐底處水頭13米液柱,距罐底5米處的油品壓力為()MPa.Y=8000N/m3.A、0.64B、O.1C、O.01D、0.064答案：D213.《航空油料質(zhì)量管理》規(guī)定:燃料油加油車和運(yùn)油車的油罐應(yīng)()清洗一次。A、一年B、半年C、三個月D、二年答案：B214.管線加油車在進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收時,應(yīng)對()管路的密封情況進(jìn)行檢查。A、加油B、氣壓C、液壓D、所有答案：D215.氧氣切割包括預(yù)熱、燃燒和()三個過程。A、切割B、氧化C、清口D、吹渣答案：D216.航空潤滑油在使用過程中深度氧化,分解而形成()對金屬有腐蝕作用.A、有機(jī)酸B、水溶性酸C、水溶性堿D、硫化物答案：A217.梁的正應(yīng)力強(qiáng)度計(jì)算的目的,是保證梁內(nèi)的最大工作應(yīng)力()材料的許用應(yīng)力值。A、大于B、等于C、小于D、以上全不對答案：C218.車輛在外表檢查中,要注意檢查車容、車貌、安全機(jī)構(gòu)、重要基礎(chǔ)件及（）等情況。A、方向機(jī)B、輪胎C、蓄電池D、儀表盤答案：B219.在靜止油品中,每一點(diǎn)的單位勢能()。A、都相等B、都不同C、與該點(diǎn)壓力相同D、與該點(diǎn)的深度相同答案：A220.()可以提高梁的強(qiáng)度并減小梁的變形。A、加大梁的長度B、加大載荷的集中程度C、改變支座的位置D、改變支座的方式答案：C221.使用單位應(yīng)當(dāng)在每年的()將大修計(jì)劃上報(bào)上級主管部門A、年初B、第二季度C、第二季度D、第四季度答案：C222.在兩個儲油罐A.之間采用泵來輸送油品,如圖,兩罐油面總水頭關(guān)系為()。A、EAE.B、EA>E.C、EA=E.D、不能確定答案：D223.在正常情況下,用萬用表測量測水探頭的兩個“+”極接線柱,如阻值為零，說明該探頭()。A、完好B、損壞C、通電狀態(tài)D、斷電狀態(tài)答案：B224.車輛發(fā)動機(jī)總成大修理的指標(biāo)是當(dāng)()缸的圓柱度或圓度達(dá)到規(guī)定修理值時,需大修理。A、全部B、三個C、兩個D、一個答案：D225.衡量噴氣燃料潤滑性的指標(biāo)是().A、閃點(diǎn)B、粘度C、餾程D、水分離指數(shù)答案：B226.錐面展開圖的弧長應(yīng)()圓錐底面周長。A、大于B、等于C、小于D、以上全不對答案：B227.在進(jìn)行罐式加油車的驗(yàn)收時,要對照車輛清單或是()進(jìn)行驗(yàn)收。A、裝箱單B、驗(yàn)收單C、承運(yùn)單D、通知單答案：A228.流量是指單位時間內(nèi)通過()的流體體積。A、管路的橫截面B、管路內(nèi)表面C、管路出口D、過水?dāng)嗝娲鸢福篋229.衡量潤滑油低溫流動性的指標(biāo)一般有().A、閃點(diǎn)B、傾點(diǎn)C、初餾點(diǎn)D、終餾點(diǎn)答案：B230.可展曲面不包括().A、圓錐面B、柱面C、球面D、橢圓錐面答案：C231.液壓系統(tǒng)總管上溢流閥卡死,可能引起的故障現(xiàn)象有().A、系統(tǒng)過熱B、壓力表無視值或視值偏高C、系統(tǒng)噪音D、壓力不穩(wěn)定答案：B232.油罐中,不同深度的油品壓力測試管水頭()。A、各不相同B、高度不同C、在同一水平線上D、與測壓管粗細(xì)有關(guān)答案：C233.清洗后的過濾/水分離器,其進(jìn)出口壓差應(yīng)在()之間或能滿足API1581的性能指標(biāo)要求。A、0.04-0.03MPaB、0.051-0.049MPaC、0.019-0.032MPaD、0.019-0.0294MPa答案：D234.在確信加油底閥開關(guān)(A閥)、輸油系統(tǒng)、呆德曼系統(tǒng)無故障后,仍加不出油,下一個檢查點(diǎn)應(yīng)該是().A、加油底閥B、氣源開關(guān)C、加抽油聯(lián)鎖閥D、加油接頭答案：C235.加油設(shè)備大修后,要由使用單位和()單位共同填寫“設(shè)備修理竣工報(bào)表”。A、主管B、維修C、委托D、驗(yàn)收答案：B236.游船在水上可以漂浮是因?yàn)樗母×?)游船的重量。A、大于B、小于C、等于D、二者無關(guān)系答案：A237.許用剪切應(yīng)力[τ]應(yīng)()材料的剪切極限應(yīng)力[δτ].A、小于B、大于C、等于D、大于或等于答案：A238.GX-3800型車測水探頭實(shí)質(zhì)上是一個()開關(guān)。A、氣控B、電控C、氣控電D、液控電答案：D239.在保證設(shè)備的技術(shù)要求和使用性能要求的前提下,可以對設(shè)備的()進(jìn)行修理利用.A、整體B、局部C、外表D、舊零件答案：D240.我國國家推薦標(biāo)準(zhǔn)的代號為()。A、D.B、G.C、G./TD、SY答案：C241.在1922加油車上使用的流量計(jì)屬于()的流量計(jì)。A、容積式B、速度式C、質(zhì)量式D、以上全不對答案：A242.圓軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算的目的是()。A、計(jì)算橫截面上的平均剪應(yīng)力B、計(jì)算圓軸心處應(yīng)力C、計(jì)算圓軸的穩(wěn)定性D、校核圓軸的強(qiáng)度條件答案：D243.衡量航空汽油抗爆性能好壞的指標(biāo)有().A、辛烷值B、品度值C、,辛烷值、品度值D、初餾點(diǎn),終餡點(diǎn)答案：C244.車輛嚴(yán)重?fù)p壞,無法修復(fù)或一次大修費(fèi)用為原車價(jià)格（）以上時可申請報(bào)廢。A、50%B、60%C、40%D、70%答案：A245.SY-I型密度計(jì),在使用中,要求兩次測量誤差不超過()克/立方厘米,數(shù)據(jù)有效。A、0.0001B、0.0002C、O.0004D、0.0005答案：D246.IGX-3800型加油車的篤嬰至貝部警示燈與連鎖指示燈之間是()關(guān)系。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、串聯(lián)+并聯(lián)D、混合連接答案：A247.液壓油的粘度不適當(dāng)可以引起()轉(zhuǎn)速低輸出功率不足。A、液壓泵B、調(diào)節(jié)閥C、液壓馬達(dá)D、電動機(jī)答案：C248.梁的彎曲剛度條件為()。A、最大力矩小于容許力矩B、最大剪應(yīng)力小于容許剪應(yīng)力C、最大拉應(yīng)力小于容許拉應(yīng)力D、最大撓度小于容許撓度答案：D249.當(dāng)雙通單向閥0型密封圈漏氣時,會使其本身及下游相關(guān)閥門產(chǎn)生()現(xiàn)象。A、卡死B、動作遲緩C、動作迅速:D、提前動作答案：B250.裝配圖與零件圖的主要區(qū)別有().A、零件序號和明細(xì)表B、零件加工尺寸C、零件的材質(zhì)和加工要求D、視圖較多答案：A251.斯太爾全掛機(jī)場加油車的整車寬度為()米。A、3.0B、2.8C、3.2D、3.1答案：B252.位移互等定理說明:在第二狀態(tài)中,由第二個單位力引起的第一個單位力作用點(diǎn)沿第一單位力方向上的位移()第一狀態(tài)中由第一個單位力引起的第二個單位力作用點(diǎn)沿第二單位力方向上的位移。A、兩者沒有關(guān)系B、大于C、小于D、等于答案：D253.剪切應(yīng)力的大小與剪力的大小成正比,與()成反比。A、材料的厚度B、剪切面的面積C、剪力的作用力方向D、剪力的性質(zhì)答案：B254.罐式加油車的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)首先是依據(jù)()規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收.A、鋇導(dǎo)安排B、合同及說明書C、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)D、生產(chǎn)廠商標(biāo)準(zhǔn)答案：B255.保存當(dāng)前文檔格式,應(yīng)使用“文件”中的().A、“新建”命令B、“打開”命令C、“版本”命令D、“頁面設(shè)置”命令答案：C256.加油設(shè)備各拉出部分復(fù)位后,剎車仍不解除,這時關(guān)閉聯(lián)鎖解除閥,剎車解除,可判斷故障點(diǎn)在()部分.A、氣源B、輸油管路接頭C、呆德曼D、聯(lián)鎖點(diǎn)至氣源答案：D257.航空汽油的終餾點(diǎn)限制在()以下。A、280'B、260'.C、180'D、160'.答案：C258.曲面形狀為3/4個圓柱,半徑r=0.8m,寬度為1m,位于水下h=2.4m深處,則曲面所受到的水平方向總壓力為()。(g=9.800KN/m')A、15.68KNB、18.816KNC、1.92KND、1.6KN答案：A259.油泵的作用,是為管道中的油品提供()。A、壓力B、能量C、速度D、熱量答案：B260.塑性材料的典型代表材料是()。A、灰鑄鐵B、木材C、低碳鋼D、塑料答案：C261.控制閥的作用是通過控制和調(diào)節(jié)液流的方向、液體的壓力和流量從而達(dá)到控制()的運(yùn)動方向、作用力、運(yùn)動速度、動作順序等目的。A、執(zhí)行元件B、動力元件C、控制元件D、導(dǎo)向元件答案：A262.對管線加油系統(tǒng),應(yīng)()一飲從所有取樣點(diǎn)取樣,作目視檢查,直到合格為止。A、每月B、每半年C、每周D、每日答案：C263.對1922型加湘牛氣列底閥開關(guān)(A閥)嚴(yán)重漏氣,除影響整個系統(tǒng)不能保壓外,還存在()的影響。A、系統(tǒng)壓力降低B、系統(tǒng)壓力上升C、拖車罐內(nèi)油輸不出來D、主車罐內(nèi)油輸不出來答案：D264.在為飛機(jī)加油結(jié)束后,油車剎車不能解除,加油員要首先()。A、報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)B、解除制動連鎖C、倒車行駛D、檢查連鎖部位歸位情況答案：D265.管線加油車在設(shè)備驗(yàn)收時,應(yīng)將加油膠管()并進(jìn)行檢驗(yàn)。A、拉出伸直B、拆下C、卷起D、接到飛機(jī)上答案：A266.桿件結(jié)構(gòu)不含()結(jié)構(gòu)。A、梁B、拱C、桁架D、實(shí)體答案：D267.用于檢定加油車流量計(jì)明標(biāo)雅流童計(jì)精度要求為().A、O.1級B、O.2級C、O.5級D、以上全不對答案：A268.在進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)過程中,應(yīng)注意()操作。A、按習(xí)慣B、按規(guī)程C、按領(lǐng)導(dǎo)指示D、按學(xué)員意志答案：B269.加油車氣動控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分(如氣莊工作缸等)的作用是將()轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。A、動能B、壓力能C、熱能D、液壓能答案：B270.虎克定律表明,當(dāng)桿件內(nèi)的軸力不超過某一限度時,絕對變形量△L與（）成正比.A、軸力和桿長B、軸力C、桿件的橫截面D、以上全不對答案：A271.在加油過程中,突然發(fā)現(xiàn)飛機(jī)油箱通氣口溢油,加油員要做的第一件事是().A、馬上報(bào)告B、駕車駛離現(xiàn)場C、立即停止加油D、人員撤離現(xiàn)場答案：C272.作用在開口油罐底面上的靜水總壓力的大小與()無關(guān)。A、油罐底面積B、油品重量C、油罐的大小D、油品的重度答案：C273.潤滑油的腐蝕性主要是由于()存在而引起的。A、酸性物質(zhì)B、堿性物質(zhì)C、水D.碳答案：A274.車輛進(jìn)行大修理的目的,是使車輛的()和()達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件要求。A、技術(shù)狀況;經(jīng)濟(jì)價(jià)值B、技術(shù)狀況;使用性能C、經(jīng)濟(jì)價(jià)值;使用性能D、使用性能;操縱性能答案：B275.氣控系統(tǒng)的氣源處理三聯(lián)件的作用不包括)功能。A、除水過濾B、減壓穩(wěn)定C、油霧潤滑D、調(diào)節(jié)壓力答案：D276.G6537-94規(guī)定3號噴氣燃料的腐蝕性試驗(yàn)結(jié)果不大于()。A、2級B、1A級C、1.級D、1級答案：D277.GX-3800型管道加油車的照明電路主要用于()照明。A、連接接頭B、行駛和操作C、流量計(jì)和儀表板D、儀表板和視寬答案：C278.埋弧焊的缺點(diǎn)是適應(yīng)性差,只宜在()位置焊接。A、水平B、斜面C、向上D、豎面答案：A279.直梁的平面彎曲,是構(gòu)件彎曲變形中最常見最()的變形。A、簡單B、復(fù)雜C、安全D、危險(xiǎn)答案：A280.聯(lián)鎖氣控開關(guān),不能動作,除檢查氣源外,還應(yīng)進(jìn)一步檢查()。A、電源B、壓力C、密封情況D、內(nèi)部清潔情況答案：D281.加油設(shè)備各拉出部分復(fù)位后,剎車仍不解除,其主要原因?yàn)?).A、氣源壓力不夠B、二位五通閥故障C、二位三通閥故障D、調(diào)壓閥故障答案：C282.根據(jù)用途和工作特點(diǎn)的不同,控制閥主要可以分為方向控制閥、壓力控制閥和()控制閥三大類A、溫度B、流量C、順序D、速度答案：B283.在正常情況下,測水探頭的"+"極柱與"ー"極柱之間應(yīng)存在()關(guān)系。A、導(dǎo)通狀態(tài)B、斷開狀態(tài)C、一組有電壓,一組無電壓D、兩組都有電壓答案：A284.我國國家強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的代號為().A、G.B、G./TC、SYD.D、問題答案：A285.對全浸式溫度計(jì),在使用中要求液柱的彎月面距被測液體液面的距離不得超過().A、20cmB、10cmC、20mmD、10mm答案：D286.液壓缸的工作原理是利用油缸兩腔油液的()產(chǎn)生作用力來實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動。A、壓力差B、質(zhì)量差C、速度差D、溫度差答案：A287.GX-3800型管道加油車的容許連續(xù)工作壓力為()MPaoA、2.0B、1.6C、1.2D、1.0答案：D288.在靜止油罐中,同一深度處的油品壓力值是()。A、相同的B、不同的C、隨邊界條件而定D、以上都不對答案：A289.電渣焊后的焊件一定要進(jìn)行()。A、熱處理B、探傷C、致密性檢查D、冷處理答案：A290.奔馳1922型罐式加油車的轉(zhuǎn)彎半徑為()米.A、30B、28.5C、22.5D、20.5答案：C291.題庫說明，此題庫是根據(jù)教材習(xí)題集錄入，僅為為參考使用不代表技能鑒定考試題庫。如果答案有問題可以提交“報(bào)錯”并留下姓名（方便核實(shí)題目及時改正）。A、同意B、無答案：A292.聯(lián)鎖氣控開關(guān),在斷掉氣源狀態(tài)下,聯(lián)鎖警示燈應(yīng)處于()狀態(tài)。A、點(diǎn)亮B、與電路聯(lián)通C、熄滅D、與電路斷開答案：C293.假如航空汽油只存在氧化反應(yīng),會使四乙鉛的含量()。A、增加B、減少C、不變D.以上全不對答案：B294.在活塞—8發(fā)動機(jī)中,高壓汽油泵的輸出燃油壓力一般為()MPa。A、6.5~7.5B、6.0~7.0C、7.5~8.5D、5.5~6.5答案：A295.通常情況下,低壓湘泉為(),安裝在飛機(jī)油箱內(nèi)。A、齒輪泵B、柱塞泉C、螺桿泵D、離心泵答案：D296.加油設(shè)備在委托修理時,“設(shè)備委托修理單”應(yīng)一式三份,使用單位、承修單位和()各一份.A、商部門B、財(cái)務(wù)部門C、設(shè)備管理部門D、上級領(lǐng)導(dǎo)答案：C297.GX-3800型管道加油車升降平臺上雙軟管加油的最大加油流量為()升/分。A、3800B、2400C、2600D、1400答案：A298.航空潤滑油在煉制儲運(yùn)過程中混入的()會引起金屬的腐蝕。A、有機(jī)酸B、水溶性酸堿C、含硫化合物D、水溶性酸堿和含硫化合物答案：D299.G6537-94規(guī)定3號噴氣燃料餾程的50%回收溫度不高于().A、232'.B、242'.C、252'.D、212'.答案：A300.一般情況下為保證液壓泵吸油順郵吸油口應(yīng)浸入油池()處。A、頂部B、底部C、1/2處D、2/3處答案：D判斷題1.在設(shè)備搶修預(yù)案中,應(yīng)注明應(yīng)急供油保障程序和措施。A、正確B、錯誤答案：A2.對不太重要的接頭,如不影響使用,裂縫和燒穿是可以的。A、正確B、錯誤答案：B3.噴氣燃料絕對不允許含有機(jī)械雜質(zhì)和水分.A、正確B、錯誤答案：B4.為提高噴氣燃料的熱安定性,燃料中應(yīng)盡量減少非烴和不飽和烴含量,排除多環(huán)芳香烴.A、正確B、錯誤答案：B5.量值傳遞就是在貿(mào)易過程中必須使用計(jì)量器具進(jìn)行度量.A、正確B、錯誤答案：B6.在材料相同載荷一定的情況下,圓形比環(huán)形更合理。A、正確B、錯誤答案：B7.對飛機(jī)液壓系統(tǒng)要求液壓油對密封材料要有良好的相容性。航空活塞式發(fā)動機(jī)對所用航空汽油理化性能的要求A、正確B、錯誤答案：A8.車輛的車架扭曲變形逾限,要進(jìn)行校證修理,這不屬于車架大修理。A、正確B、錯誤答案：B9.引起溢流閥振動的原因有:螺母松動,壓力彈黃變形,潤滑配合過緊,彈簧折斷.A、正確B、錯誤答案：B10.設(shè)備報(bào)廢后,應(yīng)立即辦理固定資產(chǎn)增(減)值手續(xù).A、正確B、錯誤答案：A11.扭矩是表示材料在扭轉(zhuǎn)變形時受到的外力偶矩的大小。A、正確B、錯誤答案：B12.液壓系統(tǒng)壓刀表仕湘牛收國態(tài)益膠管時的視值比膠管卷盤不動作時要大。A、正確B、錯誤答案：A13.加油設(shè)備在有新的同類設(shè)備可替換,且性能提高較大的情況下,可申請報(bào)廢A、正確B、錯誤答案：B14.擠壓應(yīng)力實(shí)質(zhì)上就是擠壓面上所受到的壓力。A、正確B、錯誤答案：B15.飛行員調(diào)整飛機(jī)的水平尾翼和副翼是通過主液壓系統(tǒng)完成的。A、正確B、錯誤答案：B16.當(dāng)車輛的前軸出現(xiàn)裂紋并有變形存在時應(yīng)對其進(jìn)行大修理。A、正確B、錯誤答案：A17.航空加油站的防汛預(yù)案應(yīng)體現(xiàn)重點(diǎn)保護(hù)油車和檔案資料安全的原則。A、正確B、錯誤答案：A18.衡量液壓油腐蝕性和防護(hù)性的主要指標(biāo)有酸值、水溶性酸堿、銅片實(shí)驗(yàn)、腐蝕度等.A、正確B、錯誤答案：A19.由于平均流速計(jì)算的動能小于用實(shí)際流速計(jì)算的平均動能,因此平均流速計(jì)算的平均動能應(yīng)乘以修正系數(shù)a,即V2/2g=av2/2g.A、正確B、錯誤答案：A20.我國生產(chǎn)的3號噴氣燃料能夠滿足國外噴氣式飛機(jī)的需要。A、正確B、錯誤答案：B21.噴氣發(fā)動機(jī)要求潤滑油對所接觸的金屬及其合金的腐蝕性要小。A、正確B、錯誤答案：B22.彎曲內(nèi)力是從梁在受力后的整體變形,即宏觀角度來研究材料的受力狀況。A、正確B、錯誤答案：A23.水擊波的傳播周期與管路的長度無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B24.活塞式發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)主要采用密封式的潑濺、壓力潤滑。A、正確B、錯誤答案：A25.單向閥在工作時流量越大越好。A、正確B、錯誤答案：B26.分文管路可以分解為串聯(lián)、并聯(lián)管路來進(jìn)行計(jì)算。A、正確B、錯誤答案：A27.氣控系統(tǒng)調(diào)壓閥的輸出壓力激烈波動或不均勻的主要原因是閥內(nèi)0型密封圈損壞或閥件接觸不良。A、正確B、錯誤答案：A28.一般情況下,當(dāng)(二hr+aiV/2g)》(5-10%)hf時為短管路.A、正確B、錯誤答案：B29.流量是表示在單位時間內(nèi)通過管路的液體體積。A、正確B、錯誤答案：B30.噴氣發(fā)動機(jī)要求噴氣燃料要有良好的安定性,在使用過程中不變質(zhì)或產(chǎn)生膠質(zhì),不產(chǎn)生沉淀物。A、正確B、錯誤答案：B31.加油接頭內(nèi)濾網(wǎng)應(yīng)母周(或流量達(dá)400m3/時)進(jìn)行一次抽檢.A、正確B、錯誤答案：B32.加油車聯(lián)鎖制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,除檢查各連鎖點(diǎn)的控制閥外,還應(yīng)該檢查其上游和下游的控制閥是否正常.A、正確B、錯誤答案：A33.飛機(jī)的液壓系統(tǒng)主要有主液壓系統(tǒng)和附屬液壓系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B34.作用于曲面上總壓力的水平分力的大小等于該面的垂直投影面上所受的平面總壓力的大小。A、正確B、錯誤答案：A35.車輛驗(yàn)收過程中,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動機(jī)構(gòu)或部件溫升較快是正常的。A、正確B、錯誤答案：B36.罐式加油車在進(jìn)行加油設(shè)備驗(yàn)收時,要注意前、后罐之間回轉(zhuǎn)接頭是否連接牢固.A、正確B、錯誤答案：B37.我國生產(chǎn)的20號航空潤滑油可以用按前蘇聯(lián)TO.T1013-49標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的M.-22產(chǎn)品代替.A、正確B、錯誤答案：A38.活塞式飛機(jī)發(fā)動機(jī)對航空汽油的質(zhì)量要求很高。最主要的是要有較高的蒸發(fā)性。A、正確B、錯誤答案：B39.飛機(jī)液壓系統(tǒng)要求傳遞動力要迅速、準(zhǔn)確,因此要求液壓油的可壓縮性越小越好.A、正確B、錯誤答案：A40.航空汽油中的機(jī)械雜質(zhì)可以被燃料過濾器濾出,因此對飛機(jī)發(fā)動機(jī)不會造成影響。A、正確B、錯誤答案：B41.利用等離子焊炬,將陰極(如鎢板)和陽極之間的自由電弧壓縮成高溫、高電離度及高能量密度電弧,即等離子弧。A、正確B、錯誤答案：A42.調(diào)整卷盤手動換向閥前時單問節(jié)流閥可以改變卷盤的速度,這是因?yàn)閱蜗蚬?jié)流閥調(diào)整了液壓泉的輸出油量和壓力。A、正確B、錯誤答案：A43.液壓油能溶解一定量的空氣,壓力越大,溶解的空氣量越小。A、正確B、錯誤答案：B44.石油密度計(jì),在管下端小球中裝有彈丸,是為了降低密度計(jì)的重心,使其在浸入油品時更穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：A45.因?yàn)橐褐叨群鸵后w壓強(qiáng)不是一個物理概念,因此液體壓強(qiáng)不能用液柱高度來表示A、正確B、錯誤答案：B46.初,中級工在接受高級工輔導(dǎo)時必須聽從高級工的指揮.A、正確B、錯誤答案：B47.我國3號噴氣燃料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與國外同類型產(chǎn)品的生產(chǎn)標(biāo)雅大部分是相同的。A、正確B、錯誤答案：A48.當(dāng)汽車行駛到一定里程(敷發(fā)動機(jī)工作一定小時)后都必須進(jìn)行大修理。A、正確B、錯誤答案：B49.飛機(jī)發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)能夠起到散熱作用,從而使發(fā)動機(jī)的輸出功率降低。A、正確B、錯誤答案：B50.在Word窗口中,使用普通視圖方式編輯頁眉、頁腳。A、正確B、錯誤答案：B51.石頭不能浮在水面,是因?yàn)樗母×ψ冃×?。A、正確B、錯誤答案：B52.在受剪切作用的材料接觸面上,由于材料局部承受較大的壓力,而出現(xiàn)塑性變形的現(xiàn)象稱為擠壓.A、正確B、錯誤答案：A53.由于飛機(jī)發(fā)動機(jī)的零配件加工精度很高,因此潤滑系統(tǒng)的主要作用是散熱。A、正確B、錯誤答案：B54.活塞式發(fā)動機(jī)要求潤滑油在工作過程中不能產(chǎn)生碳沉積.A、正確B、錯誤答案：B55.車輛驗(yàn)收過程中,對懸掛系統(tǒng)不需要作檢查.A、正確B、錯誤答案：B56.加力燃油系統(tǒng)是由柱塞式(或齒輪式)油泵調(diào)節(jié)器,加力燃油總管和尾噴調(diào)節(jié)片的傳動機(jī)構(gòu)組成。A、正確B、錯誤答案：A57.對換向閥故障采取的排除萬法有:清洗,修研潤滑、檢查或更換彈簧,檢查滑閥配合及二端密封阻力。A、正確B、錯誤答案：A58.對大型飛機(jī)而言,由于加油量較大,可不根據(jù)機(jī)組的要求順序進(jìn)行加油A、正確B、錯誤答案：B59.如果加油車的加油接頭升降平臺等沒有復(fù)位,加油車聯(lián)鎖制動就不會解除。A、正確B、錯誤答案：B60.活塞—5發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)有手搖泵存在而活塞-6發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)沒有手搖泵.A、正確B、錯誤答案：B61.我國計(jì)量立法的目的就是保障計(jì)量單位的統(tǒng)一和量值的準(zhǔn)確可罪。A、正確B、錯誤答案：A62.氣控系統(tǒng)中氣源處理三聯(lián)件產(chǎn)生油霧的目的是防止三聯(lián)件缺少潤滑。A、正確B、錯誤答案：B63.航空汽油應(yīng)該有較高的辛燒值,但同時還以須有較高的品度值,才能保正抗爆性良好。A、正確B、錯誤答案：A64.我國生產(chǎn)的8號航空潤滑油可以用按前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)TO.T6457-66生產(chǎn)的MK-8AK產(chǎn)品代替.A、正確B、錯誤答案：A65.我國民航所有的飛機(jī)都使用3號噴氣燃料.A、正確B、錯誤答案：B66.壓力表應(yīng)盡量保證在允許的壓力范圍內(nèi)使用。A、正確B、錯誤答案：B67.水溶性酸或堿的存在是航空汽油有一定的腐蝕性的主要原因。A、正確B、錯誤答案：A68.由于飛機(jī)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)有密封作用,因此潤滑系統(tǒng)的潤滑油不會產(chǎn)生損耗。A、正確B、錯誤答案：B69.電渣焊是利用電流通過液體熔渣所產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接的一種焊接方法。A、正確B、錯誤答案：A70.高級工有責(zé)任向初、中級工人介紹企業(yè)的發(fā)展過程。A、正確B、錯誤答案：A71.當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)的某一個工作缸的磨損量超過規(guī)定值后,發(fā)動機(jī)就必須進(jìn)行大修理.A、正確B、錯誤答案：A72.當(dāng)減速器齒輪發(fā)生惡性磨損,需進(jìn)行的修理,不是大修理。A、正確B、錯誤答案：B73.防汛預(yù)案中,要設(shè)置專人監(jiān)測汛情,并能夠及時報(bào)告。A、正確B、錯誤答案：A74.加油車卷盤傳動鏈條過緊會使液壓馬達(dá)損壞、過松則更安全。A、正確B、錯誤答案：B75.液壓油中都含有溶解的空氣,所以要求液壓油要有較好的氧化安定性。A、正確B、錯誤答案：A76.液體流動連續(xù)性方程的成立條件之一是假設(shè)液體的密度不變。A、正確B、錯誤答案：A77.在工程實(shí)踐中,為保證安全,應(yīng)該將安全系數(shù)ns、nb選取的越大越好A、正確B、錯誤答案：B78.活塞式發(fā)動機(jī)要求潤滑油不應(yīng)腐蝕發(fā)動機(jī)的零部件。A、正確B、錯誤答案：A79.潤滑脂要有較好的耐溫性,是保證機(jī)械具有良好潤滑和正常工作的前提。A、正確B、錯誤答案：A80.在日常檢查中,發(fā)現(xiàn)過濾/水分離器內(nèi)水分超標(biāo),但水分警示燈不亮,應(yīng)首先檢查電源。A、正確B、錯誤答案：B81.飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的過濾器分為高流量和低流量兩種。A、正確B、錯誤答案：B82.當(dāng)加油結(jié)束時,聯(lián)鎖制動警示燈應(yīng)熄滅。A、正確B、錯誤答案：B83.加油車是航空加油站在發(fā)生火災(zāi)時的重點(diǎn)保衛(wèi)部位,在預(yù)案中應(yīng)明確保護(hù)措施。A、正確B、錯誤答案：A84.氣控系統(tǒng)的壓力控制閥只能限制系統(tǒng)的最高壓力值,而不能控制系統(tǒng)的取壓力值。A、正確B、錯誤答案：A85.管線加油車在進(jìn)行加油設(shè)備驗(yàn)收時,要對進(jìn)油膠管的升降系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以確保符合要求。A、正確B、錯誤答案：A86.低壓油泵的作用主要是保證高壓油泵入口所需壓力,以防止高空飛行時燃油系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A87.噴氣燃料必須要有適當(dāng)?shù)臐櫥?以保證發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)的機(jī)件能正常工作。A、正確B、錯誤答案：A88.齒輪泵有兩種形式,內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。內(nèi)嚙合齒輪泵重量輕噪音低,因而應(yīng)用較廣泛.A、正確B、錯誤答案：B89.理想液體的伯努利方程的物理意義表明同一流束的各有效斷面上的流體的比位能、比壓能、比動能三者之和是彼此相等的。A、正確B、錯誤答案：A90.加油車氣動控制系統(tǒng)的氣源油水分離器的主要作用是將殘留在壓縮空的油、水分離出來并排除。A、正確B、錯誤答案：A91.高壓油泵的作用主要是向主燃室和加力燃燒室的油泵供油。A、正確B、錯誤答案：B92.封堵是航空加油站防汛預(yù)案的重點(diǎn)。A、正確B、錯誤答案：B93.在加油結(jié)束時,發(fā)現(xiàn)連鎖制動不能解除,應(yīng)首先使用超越閥使車輛駛離加湘現(xiàn)場。A、正確B、錯誤答案：B94.飛機(jī)加油時,一般首先同時向兩側(cè)機(jī)翼油箱均衡加注,這樣做是為了提高加注速度.A、正確B、錯誤答案：B95.航空汽油中時水份在高空中會結(jié)成冰晶,堵塞濾孔,阻礙供油A、正確B、錯誤答案：A96.潤滑油在發(fā)動機(jī)停止工作時,沒有防止零部件被腐蝕的作用。A、正確B、錯誤答案：B97.實(shí)際工作中,考慮材料不均勻性和荷載的計(jì)算誤差,為保證安全,規(guī)定容許應(yīng)力要大于極限應(yīng)力.A、正確B、錯誤答案：B98.燃燒室的主要作用是將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?從而產(chǎn)生推力.航空活塞式發(fā)動機(jī)的直射式燃料系統(tǒng)的組成概況A、正確B、錯誤答案：A99.噴氣發(fā)動機(jī)對噴氣燃料的理化性能要求較高,因此必須用直餾加工的產(chǎn)品.A、正確B、錯誤答案：B100.由于管嘴的阻力大于同直徑薄壁小孔口的阻力,因此,管嘴的流量小于薄壁小孔口的流量.A、正確B、錯誤答案：B101.加油車聯(lián)鎖制動不能解除,完全是由二位三通控制閥故障引起的,與其它因素?zé)o關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B102.液壓系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象有系統(tǒng)產(chǎn)生噪音、振動、運(yùn)動部件爬行、系統(tǒng)壓力不足、運(yùn)動部件速度不正常、油溫過高等。A、正確B、錯誤答案：A103.管線加油車的驗(yàn)收程序與罐式加油車的驗(yàn)收程序是一樣的。A、正確B、錯誤答案：A104.IP是美國石油協(xié)會的代號.A、正確B、錯誤答案：B105.管線加油車在進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收時,應(yīng)對油品檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收。A、正確B、錯誤答案：A106.在穩(wěn)定流動中,流線與跡線相重合.A、正確B、錯誤答案：A107.在南方不存在霜凍的情況下,氣源三聯(lián)件應(yīng)該拿掉。A、正確B、錯誤答案：B108.為了防止噴氣燃料中的溶解水在低溫時產(chǎn)生冰晶,堵塞燃料系統(tǒng),通常在噴氣燃料中加入防冰劑。A、正確B、錯誤答案：A109.長機(jī)液壓系統(tǒng)的工作外境,盜度相差牧大,因此要求液壓油要有較好的粘溫特性.A、正確B、錯誤答案：A110.航空活塞式發(fā)動機(jī)的直射式燃油系統(tǒng)是將燃料和空氣混合后進(jìn)入發(fā)動機(jī)。A、正確B、錯誤答案：B111.噴氣發(fā)動機(jī)叟求潤清州伺教好時水群安定性和抗流散性A、正確B、錯誤答案：A112.對活塞式發(fā)動機(jī)潤滑油,我國的20號航空潤滑油可以用美國的MIL標(biāo)準(zhǔn)的1100產(chǎn)品代替.A、正確B、錯誤答案：A113.加油車一般為國家定型產(chǎn)品,是不能進(jìn)行改造的。A、正確B、錯誤答案：B114.活塞—5發(fā)動機(jī)的燃料系統(tǒng)由汽油箱,汽油濾和手搖泵等部件組成。A、正確B、錯誤答案：A115.飛機(jī)油箱的進(jìn)油管路很細(xì),因此承壓能力很強(qiáng),能快速地接收油料。A、正確B、錯誤答案：B116.圓軸扭轉(zhuǎn)時,圓軸橫截面上每個點(diǎn)的剪應(yīng)力方向都相同。A、正確B、錯誤答案：B117.液體增加能量后,伯努利方程仍滿足能量守恒定律的要求。A、正確B、錯誤答案：A118.當(dāng)一個液壓系統(tǒng)要同時控制兒個執(zhí)行元件按規(guī)定的順序動作時,應(yīng)采用方向控制回路。A、正確B、錯誤答案：B119.對加油車上的壓力表,要定期進(jìn)行檢查保證其不滲漏、清晰、完整、示值準(zhǔn)確。A、正確B、錯誤答案：A120.所謂簡單長管就是管路簡單且比較長.A、正確B、錯誤答案：B121.液壓馬達(dá)和液壓泵都是壓力能和機(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,因此,液壓泵也可以作為液壓馬達(dá)傳動.A、正確B、錯誤答案：B122.因?yàn)槲荒芎蛪耗芫鶎賱菽?因此,在靜止液體中某一點(diǎn)的單位位能與單位壓能之和稱為單位勢能.A、正確B、錯誤答案：A123.液體流動連續(xù)性方程說明液體在流入和流出控制體時壓力不變。A、正確B、錯誤答案：B124.評定液壓油的氧化安定性好壞,我國主要采用氧化腐蝕試驗(yàn)來測定。A、正確B、錯誤答案：A125.直接噴射式發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)的缺點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜。A、正確B、錯誤答案：A126.噴氣發(fā)動機(jī)的潤滑油粘度一般要比活寒式發(fā)動機(jī)的潤滑油粘度低。A、正確B、錯誤答案：A127.液壓油的抗燃性主要體現(xiàn)在液壓油的閃點(diǎn)要低、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)要高。A、正確B、錯誤答案：B128.梁應(yīng)用疊加原理的一般條件為,忽略梁在載荷作用下其跨長的變化,這時由每一個載荷所引起梁的反力,剪力和彎矩不受其他載荷的影響。A、正確B、錯誤答案：A129.活塞—5與活塞—6發(fā)動機(jī)的燃料系統(tǒng)最主要的區(qū)別在于汽化器的形式不同。A、正確B、錯誤答案：A130.梁的彎矩方程是用數(shù)學(xué)方法表達(dá)彎矩沿軸線變化規(guī)律的唯一方式。A、正確B、錯誤答案：B131.車輛經(jīng)過長期使用,車型老舊、性能低劣,耗費(fèi)嚴(yán)重,維修費(fèi)過高,繼續(xù)區(qū)|用不經(jīng)濟(jì)、不安全的可以報(bào)廢。A、正確B、錯誤答案：B132.氣體在飛機(jī)發(fā)動機(jī)內(nèi)要經(jīng)過壓縮、加熱、膨脹和燃燒四個過程才能將熱能轉(zhuǎn)化為氣體的動能。A、正確B、錯誤答案：B133.加油車底盤部分的技術(shù)改造必須經(jīng)過科學(xué)論證和試驗(yàn)才能進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：A134.罐式加油車與管道加油車相比較,維修費(fèi)用較高。A、正確B、錯誤答案：A135.直接噴射式發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是對各個氣缸的混合氣分配均勻。A、正確B、錯誤答案：A136.在圓軸扭轉(zhuǎn)情況下,圓軸橫截面上各點(diǎn)的剪應(yīng)力大小相等,方向相反。A、正確B、錯誤答案：B137.報(bào)廢設(shè)備經(jīng)批準(zhǔn)后,由上級主管部門處理并通知使用單位。A、正確B、錯誤答案：B138.簡單管路就是指單線等直徑的管路。A、正確B、錯誤答案：A139.加油車上裝部分的技術(shù)改造最主要的是考慮加油操作的便利性。A、正確B、錯誤答案：B140.加油車流量計(jì)在驗(yàn)收時,一定要檢查流量計(jì)潤滑油的充裝情況。A、正確B、錯誤答案：A141.入列控制系統(tǒng)的氣源壓力越高,越能提高控制閥的反應(yīng)動作速度,因此說壓力是越高越好。A、正確B、錯誤答案：B142.在壓力管路中,當(dāng)流速由于某種原因發(fā)生突然變化而引起管中的壓力也發(fā)生突然變化,這種現(xiàn)象稱為水擊現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A143.每個流體質(zhì)點(diǎn),在一段時間內(nèi)流經(jīng)的路徑叫做該質(zhì)點(diǎn)的跡線。A、正確B、錯誤答案：A144.在裝配圖中,可以把薄片,較小的間隙等夸大畫出。A、正確B、錯誤答案：A145.為克服爬行現(xiàn)象,節(jié)流閥在調(diào)整時,應(yīng)考慮使升降平臺的升降速度盡量快。149.