四川省資陽市安岳中學(xué)2024-2025學(xué)年九年級上學(xué)期物理入學(xué)試卷+

安岳中學(xué)2024-2025學(xué)年初三入學(xué)考試物理試題一、選擇題（每題3分，共36分）1．下列關(guān)于力的說法中，錯誤的是（）A．力的作用效果與力的大小、方向和作用點都有關(guān)B．只有一個物體是不會發(fā)生力的作用的C．兩個物體之間的相互作用力一定是同時出現(xiàn)、同時消失D．磁體可以吸引不與它接觸的鐵釘，說明力可以脫離物體而存在2．關(guān)于彈力，下列說法正確的是（）A．彈力僅僅是指彈簧形變時對其他物體的作用B．彈力是指發(fā)生彈性形變的物體，由于要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的力C．重力、壓力、支持力、拉力都屬于彈力D．彈力的產(chǎn)生總是伴隨著肉眼能夠看見的彈性形變3．留心周圍的生活情景，你會時刻從中感受到物理知識的無窮魅力．下列關(guān)于力和運動說法正確的是（）A．物理老師推桌子沒有推動，這是因為人推桌子的力小于桌子受到的摩擦力B．跳遠的同學(xué)在起跳時，用力蹬地是因為力的作用是相互的C．同學(xué)們投出去的實心球因為受到慣性仍然會向前運動D．數(shù)學(xué)老師在走動的過程中，速度越大，慣性越大4．在“力與運動”的關(guān)系中，你認為全部正確的觀點有（）①打排球時，當排球離開手后在空中繼續(xù)飛行時的過程中，受到手的推力和重力作用。（不考慮空氣阻力和浮力作用。）②物體在平衡力的作用下，總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)。③力是維持物體運動狀態(tài)的原因④力是改變物體運動狀態(tài)的原因⑤一輛汽車正在做加速運動，一定受到非平衡力的作用。⑥在平直軌道上勻速行駛的火車車廂里，豎直向上跳起的人將落在起跳點的后方。（不計空氣阻力）A．②④⑤ B．①②⑥ C．①②③④⑤⑥ D．①②④⑤5．下列關(guān)于壓強的說法，正確的是（）A．如圖是自制壓強計，用它還可以制成高度儀，若瓶中裝滿水，還可制成液體溫度計B．如圖是機翼的截面圖，飛機獲得升力是因為其上表面空氣流速小于下表面空氣的流速C．如圖所示裝置中，水受到重力的方向豎直向下，因此不會對探頭產(chǎn)生向上的壓強D．如圖是嫦娥四號探月器，其靜止時對月球和地球水平表面產(chǎn)生的壓強相等6．如圖所示，小汽車在平直的高速公路上以100km/h的速度勻速行駛，若考慮周圍空氣對它的影響，則此時（）A．小汽車運動時對地面的壓力小于靜止時對地面的壓力B．小汽車運動時對地面的壓力等于靜止時對地面的壓力C．小汽車運動時與地面的壓力大于靜止時對地面的壓力D．無法比較小汽車運動時和靜止時對地面的壓力大小7．如圖所示是關(guān)于浮力知識的應(yīng)用實例，其中說法正確的是（）A．甲圖中浸沒在水中的潛水艇在下潛過程中所受浮力逐漸變大B．乙圖中用同一密度計測液體的密度，液體密度越大，密度計漂浮時受到的浮力就越大C．丙圖中輪船從長江駛?cè)牒Ｑ?，吃水深度變小D．丁圖中飛艇是利用填充氣體密度大于空氣密度的原理上浮8．如圖所示是我國高超音速導(dǎo)彈“東風(fēng)17”從起飛到擊中目標的軌跡示意圖，如果把大氣層邊緣看作水面，導(dǎo)彈飛行時就像在水面上“打水漂”，因此它突防能力強，難以攔截。下列說法正確的是（）A．導(dǎo)彈運動到b點時，不受重力作用B．導(dǎo)彈飛出大氣層后，仍受到慣性作用C．導(dǎo)彈從a點運動至b點，重力勢能減小D．導(dǎo)彈運動到a點時，處于靜止狀態(tài)9．“蹦極”被稱為“勇敢者的游戲”。如圖，人將一根有彈性的繩子系在身上，另一端固定在跳臺上。人從跳臺跳下，落至圖中A點時彈性繩剛好被拉直，下落至圖中B點時彈性繩對人的拉力與人受到的重力大小相等，圖中C點是人能達到的最低點。不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A．從A點到B點，繩子彈性勢能增大，重力做功變快B．到達C點時，人的動能為零，受力平衡C．從B點到C點，人的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能D．從A點到C點，人的動能一直在減少10．桿秤是我國古代勞動人民智慧的結(jié)晶、是歷史最悠久的衡器之一，如題圖所示是桿秤的結(jié)構(gòu)示意圖。關(guān)于秤桿在水平位置平衡時，下列說法正確的是（）A．秤桿的工作原理是二力平衡原理B．使用秤鈕a比秤鈕b所能測的最大物體質(zhì)量更小C．被測物體質(zhì)量一定大于秤砣質(zhì)量D．使用同一秤鈕，物體質(zhì)量越大秤砣離秤鈕越遠11．如圖，用彈簧測力計稱得盛滿水的溢水杯總重為6.0N．將一鵝卵石用細線系好后測得其重力為1.4N，將這一鵝卵石沒入溢水杯后測力計的示數(shù)為0.9N，若將溢出水后的溢水杯和浸沒沒在水中的鵝卵石一起掛在彈簧測力計上，靜止時彈簧測力計的示數(shù)為F（ρ水=1.0×103kg/m3，取g=10N/kg）：則下列說法正確的是（）A．丙圖中溢水杯溢到小桶中的水的質(zhì)量為50gB．丙圖中，浸沒在水中的鵝卵石所受浮力為2.3NC．丁圖中，彈簧測力計的示數(shù)F應(yīng)為7.4ND．鵝卵石的密度為1.56g/cm312．如圖所示，斜面長3m、高1m，工人用400N的力沿斜面方向?qū)⒅貫?40N的箱子推到車上，下列說法正確的是（）A．有用功為400J，額外功為840JB．有用功為840J，額外功為400JC．總功為1200J，機械效率為70%D．總功為1200J，機械效率為48%二、圖示題（共14分）13．（2分）小明給媽媽的透明茶壺添水后，放在桌子上，如圖所示，媽媽看到后問：“怎么才加了半壺水？”小明說：“我擔心再多加一點，水就從細細的壺嘴溢出來了?！眿寢屨f：“你試試加點水看看。”于是小明反復(fù)加了幾次水后明白了：茶壺的壺嘴和壺身組成了一個，壺嘴和壺身中的水面具有高度相同的特點，所以不必擔心再加少許水會溢出來；若按住壺蓋上的小孔，會（選填“更容易”或“更不容易”）倒出水。14．（2分）如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力的作用，的大小與時間的關(guān)系如圖乙所示，對應(yīng)的物體運動速度與時間的關(guān)系如圖丙所示，分析圖像可知，當時，物體受到的摩擦力為N，當時，物體受到的摩擦力為N。15．（2分）如圖所示，是天工開物中的“筒車”汲水裝置。水流沖擊水車轉(zhuǎn)動，水流的動能轉(zhuǎn)化為水車輪子的能；水車轉(zhuǎn)動又提高了少部分水的高度，其實質(zhì)是水流通過“筒車”這個機械裝置，把自己整體的動能轉(zhuǎn)化為一部分水的能，達到了汲水澆田的目的。16．（3分）節(jié)約用水，人人有責(zé)！用水后請及時關(guān)閉水龍頭。圖甲是水龍頭的實物圖，圖乙是水龍頭的示意圖。使用時該水龍頭的手柄可看作一個杠桿，請你在圖乙中作出關(guān)閉水龍頭時作用在A點的最小動力F的示意圖及F2的力臂。17．（3分）如圖所示，水平傳送帶上的物體正在向右加速運動，請畫出物體所受力的示意圖。18．（2分）如圖所示，氫氣球下吊一物體，不計空氣阻力，物體沿MN方向做勻速直線運動，請畫出物體所受力的示意圖。三、實驗題（共14分）19．（6分）小海進行“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗：（1）在如圖所示的五種情景中，小海用彈簧測力計拉著同一個小木塊使其沿平行接觸面方向做勻速直線運動，其中彈簧測力計對小木塊的拉力和小木塊所受的摩擦力是一對平衡力的有（選填序號）；（2）小海想研究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系，應(yīng)該比較（選填序號）實驗。對比實驗數(shù)據(jù)，小海發(fā)現(xiàn)圖③實驗時的拉力圖②實驗時的拉力較大，得到的實驗結(jié)論是：在接觸面粗糙程度相同時，越大，滑動摩擦力越大；（3）如圖②所示進行實驗時，若運動過程中木塊的速度突然變大，則木塊受到的滑動摩擦力將（選填“變大”、“變小”或“不變”）；（4）對比圖⑤實驗和圖②實驗，圖（選填“②”或“⑤”）木塊受到的摩擦力較大；（5）同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下對實驗裝置進行改進，發(fā)現(xiàn)用如圖⑥所示的方式測量滑動摩擦力效果更好。圖⑥實驗中（選填“一定”或“不一定”）要勻速拉動長木板。20．（8分）某小組測滑輪組的機械效率的實驗中得到的數(shù)據(jù)如下表，試驗裝置如圖：（1）乙實驗中應(yīng)拉動彈簧測力計；（2）小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)邊拉測力計邊讀數(shù)，測力計示數(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)該靜止讀數(shù)，你認為他的想法（填“正確”或“不正確”），因為他沒考慮到對滑輪組機械效率的影響；實驗次數(shù)鉤碼重量鉤碼上升高度繩端拉力繩端移動距離機械效率14243848____________（3）用丁圖進行實驗得出表中第四次實驗數(shù)據(jù)，將表中填寫完整；（4）通過比較兩次實驗得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升同一重物時，滑輪組的機械效率與繩子段數(shù)無關(guān)；（5）通過比較兩次實驗得出結(jié)論：同一滑輪組提升重物時，物重越大，滑輪組的機械效率越高；（6）通過比較3、4兩次實驗可以得出結(jié)論：。四、計算題（共36分）21．（10分）據(jù)網(wǎng)上消息，為保障國家安全，我國新型戰(zhàn)略核潛艇進行了戰(zhàn)略巡航，如圖甲所示。該潛艇所受阻力與速度的關(guān)系如圖乙所示，下表是該潛艇的部分參數(shù)。已知1節(jié)≈0.5m/s，ρ海水=1.03×103kg/m3。求：（1）該潛艇下潛到最大深度時受到海水的壓強。（2）該潛艇的重力。（3）該潛艇從水面潛入水下需要充入海水的體積（保留一位小數(shù)）。（4）該潛艇在水下巡航時發(fā)動機的功率。水下排水量11500t水下最大航速36節(jié)水面排水量9000t水下巡航速度20節(jié)艇長135m最大潛深350m艇寬13m發(fā)動機最大功率25000kw22．（12分）圖是用汽車打撈水下物體的示意圖，汽車在通過滑輪牽引水下一個圓柱形的重物，在整個打撈過程中，汽車以的速度勻速向右移動，圖是此過程中汽車移動重物時的功率隨時間變化的圖像（設(shè)時汽車開始提升重物，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，?。┣螅海?）圓柱形重物的質(zhì)量；（2）圓柱形重物的密度；（3）打撈前圓柱形重物上表面所受的水的壓力？23．（14分）如圖所示，用滑輪組勻速提起底面積為0.04m2、高2m、重為2000N的實心圓柱體，容器中水深H=10m，在水中勻速提起該圓柱體時，滑輪組的機械效率為80%，繞在滑輪上的繩子能承受的最大拉力F為1100N，不計摩擦和繩重。求：（1）容器底部一開始（圓柱體未被提起）受到的水的壓強；（2）圓柱體浸沒在水中時受到的浮力；（3）將圓柱體勻速提升，當它上表面與水面剛好接觸時，裝置所做的額外功；（4）判斷在提升的過程中繞在滑輪上的繩子會不會被拉斷？若被拉斷，繩子被拉斷時，圓柱體受到的浮力是多少？參考答案：1．D【分析】力是物體對物體的作用，一個物體施力的同時也受力；物體間力的作用是相互的，產(chǎn)生磁力的兩物體間可以沒有接觸；力的大小、方向和作用點合稱力的三要素，它們都能影響力的作用效果，據(jù)此解答【詳解】A、力的三要素都能影響力的作用效果，故A正確；B、由力的概念知，力是物體對物體的作用，產(chǎn)生力的作用至少有兩個物體，故B正確；C.物體間力的作用是相互的，物體受到力的同時，也對另一個物體施加了力；即作用在物體上的力的力一定是同時產(chǎn)生，同時消失，故C正確；D.磁體可以吸引不與它接觸的鐵釘，說明力可以發(fā)生在不接觸的物體之間，不能說明脫離物體而存在，故D錯誤．故選D.2．B【詳解】A．各種發(fā)生彈性形變的物體都可以產(chǎn)生彈力作用，例如竹竿、彈簧片、塑料尺發(fā)生彈性形變時，可以產(chǎn)生彈力作用，故A錯誤；B．彈力是指發(fā)生彈性形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，對接觸它的物體產(chǎn)生的力，故B正確；C．壓力、支持力、拉力其實質(zhì)都屬于彈力，而重力不屬于彈力，故C錯誤；D．彈力的產(chǎn)生總是伴隨著彈性形變，但是這些彈性形變?nèi)庋劭赡苣芸匆?，也可能看不見，故D錯誤．3．B【詳解】A．物理老師推桌子沒有推動，此時桌子受到四個力的作用，水平方向推力與摩擦力平衡，豎直方向重力與支持力平衡，因此人推桌子的力與桌子受到的摩擦力相等，故A選項錯誤；B．跳遠的同學(xué)在起跳時，地面受到同學(xué)向后的作用力，反過來地面給同學(xué)一個向前的力，體現(xiàn)了力的作用是相互的，故B選項正確；C．同學(xué)們投出去的實心球只在豎直方向上受到重力作用，在水平方向上由于球具有慣性會繼續(xù)向前運動，而不能說受到慣性作用，故C選項錯誤；D．慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運動速度無關(guān)，故D選項錯誤．4．A【詳解】①打排球時，當排球離開手后在空中繼續(xù)飛行時的過程中，排球只受重力的作用，（不考慮空氣阻力和浮力作用）故①錯誤；②物體在平衡力的作用下，總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，故②正確；③④物體運動狀態(tài)不需要力來維持，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故③錯誤，④正確；⑤一輛汽車正在做加速運動，則汽車受到的牽引力大于摩擦力，一定受到非平衡力的作用，故⑤正確；⑥在平直軌道上勻速行駛的火車車廂里，豎直向上跳起的人由于慣性，將落在起跳點，（不計空氣阻力）故⑥錯誤。綜合上述分析，A正確，BCD錯誤。故選A。5．A【詳解】A．把自制壓強計從山腳帶到山頂，瓶內(nèi)空氣的壓強不變，而外界大氣壓隨高度的增加而減小，此時在瓶內(nèi)氣壓的作用下，會有一部分水被壓入玻璃管，因此管內(nèi)水柱的高度會增大；如果在瓶內(nèi)裝滿水時，整個瓶子相當于溫度計的玻璃泡，其工作原理也和液體溫度計類似，因此可作為測量溫度的儀器，故A正確；B．等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過機翼的上表面和下表面，由于上表面彎曲、下表面平直，所以空氣通過機翼，上表面的流速大，通過下表面的流速較小；因為機翼，上方的空氣流速大，壓強較?。粰C翼下方的空氣流速小，壓強大，所以機翼受到一個向上的壓強差，飛機受到向上的壓力差，也就是升力，故B錯誤；C．液體內(nèi)部壓強雖由重力產(chǎn)生，但由于液體的流動性故能產(chǎn)生各個方向的壓強，故C錯誤；D．探月器在月球上的壓力小于在地球上的壓力，受力面積不變，由可得，其靜止時對月球的壓強小于對地球水平表面產(chǎn)生的壓強，故D錯誤。故選A。6．A【分析】本題主要考查流體壓強與流速的關(guān)系：流速越大，壓強越?。涣魉僭叫。瑝簭娫酱螅蕮?jù)轎車的形狀分析判斷即可．【詳解】等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過汽車的上表面和下表面，由于汽車上表面彎曲，下表面平直，所以當汽車在平直的公路上快速行駛時空氣通過汽車上表面的空氣流速大，壓強較??；通過汽車下方的空氣流速小，壓強大，所以汽車受到一個向上的升力．從而使得轎車對地面的壓力小于車的重力．所以，小汽車運動時對地面的壓力小于靜止時對地面的壓力．故選A．7．C【詳解】A．浸沒在水中的潛水艇在下潛過程中，水密度和排開水的體積不變，由可知，所受的浮力不變，故A錯誤；B．密度計測液體密度時，都是漂浮的，所以浮力都等于重力，在不同液體中，密度計所受浮力不變，故B錯誤；C．輪船從長江駛?cè)牒Ｑ蠛?，仍為漂浮狀態(tài)，則浮力大小等于輪船的重力，即浮力不變，由可知，海水的密度大于長江水的密度，所以輪船浸在海水中體積變小，即吃水深度變小，故C正確；D．飛艇是利用在空氣中的浮力來工作的，當飛艇內(nèi)氣體的密度小于空氣的密度時，才可以在空氣中上浮，故D錯誤。故選C。8．C【詳解】A．地球附近的物體都受重力,所以導(dǎo)彈運動到b點時仍受重力作用，故A錯誤；B．導(dǎo)彈飛出大氣層后，仍有質(zhì)量，所以仍然有慣性，慣性不是力，不能說受到慣性的作用，故B錯誤；C．導(dǎo)彈從a點運動至b點，質(zhì)量不變，高度減小，導(dǎo)彈的重力勢能減小，故C正確；D．導(dǎo)彈運動到a點時，豎直方向速度為0，但水平方向的速度不為0，不是靜止狀態(tài)，故D錯誤。故選C。9．A【詳解】A．從A點到B點，繩子的彈性形變逐漸變大，繩子彈性勢能增大；在B點前，重力大于彈力，人繼續(xù)向下做加速運動，所以單位時間內(nèi)人在豎直方向上移動的距離更長，由可知，重力做功變快，故A正確；B．到達C點時，速度為零，所以人的動能為零，此時人受到的彈力大于重力，所以受力不平衡，故B錯誤；C．從B點到C點，彈力大于重力，人做減速運動，動能減小，人的重力勢能和動能轉(zhuǎn)化為繩子的彈性勢能，故C錯誤；D．從A點到B點，重力大于彈力，人繼續(xù)向下做加速運動，從B點到C點，彈力大于重力，人做減速運動，所以從A點到C點，人的動能先增加后減少，故D錯誤。故選A。10．D【詳解】A．秤桿的工作原理是杠桿的平衡條件，故A錯誤；B．秤砣線所在刻度處不變，使用秤鈕a比秤鈕b時，物體的力臂減小，秤砣的力臂增大，根據(jù)杠桿的平衡條件，物體的重力變大，所測物體質(zhì)量大，故B錯誤；C．根據(jù)杠桿的平衡條件知，當秤砣靠近支點，且力臂小于物體的力臂，被測物體質(zhì)量就可能小于秤砣質(zhì)量，故C錯誤；D．使用同一秤鈕，支點不變，物體的阻力臂不變，根據(jù)杠桿的平衡條件得到F砣L砣+F桿L桿=F物L(fēng)物當L砣、F桿、L桿、L物不變時，物體質(zhì)量越大，F(xiàn)物越大，秤砣離秤鈕距離L砣越遠，故D正確。故選D。11．A【詳解】A.B.由圖可知，丙圖中鵝卵石受到的浮力：F浮=G石-F拉=1.4N-0.9N=0.5N；根據(jù)阿基米德原理可得，溢水杯溢到小桶中的水的重力為G排=F浮=0.5N，則溢到小桶中的水的質(zhì)量為m排===0.05kg=50g．故A正確，B錯誤．C．丁圖中，彈簧測力計的示數(shù)F為F=G總-G排=（6.0N+1.4N）-0.5N=6.9N．故C錯誤．D．因鵝卵石浸沒在水中，則鵝卵石的體積為V石=V排===5×10-5m3．鵝卵石質(zhì)量為m石===0.14kg．則鵝卵石的密度為ρ石===2.8×103kg/m3=2.8g/cm3．故D錯誤．12．C【分析】（1）根據(jù)W＝Gh求出有用功；（2）根據(jù)W＝Fs求出總功；（3）根據(jù)W總＝W有用+W額求出額外功；（4）根據(jù)η＝求出機械效率．【詳解】有用功：W有用＝Gh＝840N×1m＝840J；總功：W總＝Fs＝400N×3m＝1200J；額外功：W額＝W總-W有用＝1200J-840J＝360J；機械效率：η＝＝70%．故ABD錯誤，C正確．故選C．13．連通器更不容易【詳解】[1]壺嘴、壺體上端開口、下端連通，壺嘴與壺身構(gòu)成連通器。[2]壺蓋上留有一個小孔，作用是使壺內(nèi)與壺外的大氣相通，在重力的作用下，水才容易倒出，如果堵住小孔，壺內(nèi)的氣壓小于外界大氣壓，水就更不容易倒不出來。14．24【詳解】[1]物體在水平方向受水平的拉力與摩擦力作用，由圖像丙知物體在內(nèi)0~2s靜止，處于平衡狀態(tài)，在4s~6s內(nèi)物體做勻速直線運動，處于平衡狀態(tài)；由圖像乙知：在1s時物體受的拉力為2N，由平衡條件得摩擦力也為2N。[2]由丙圖知在內(nèi)，物體做勻速直線運動，處于平衡狀態(tài)，由乙圖知此時拉力，由平衡條件得摩擦力，即摩擦力為4N，在時物體做加速運動，由于壓力和接觸面粗糙程度不變，物體受到滑動摩擦力不變，因此在t=3s時，物體受到的摩擦力為4N。15．動重力勢【詳解】[1]水流沖擊水車，帶動水車轉(zhuǎn)動，水流的動能轉(zhuǎn)化為水車輪子的動能。[2]水車轉(zhuǎn)動又提高了少部分水的高度，高度增加，重力勢能增加；其實質(zhì)是水流通過“筒車”這個機械裝置，把自己整體的動能轉(zhuǎn)化為一部分水的重力勢能。16．【詳解】由杠桿平衡原理可知，在阻力和阻力臂一定的情況下，要使動力最小，必須使動力臂最長，OA為最長動力臂時，動力最小，阻力的方向向上，為使杠桿平衡動力應(yīng)向下，連接O與A點，過A點作OA的垂線就得到在A點施加的最小動力F，如圖所示：17．【詳解】水平傳送帶上的物體正在向右加速運動，在豎直方向上，物體受到重力和傳送帶的支持力作用，這兩個力是一對平衡力。相對于傳送帶來講，物體有向左運動的趨勢，物體受到向右的摩擦力作用。過物體重心，分別沿豎直向上和豎直向下的方向畫一條有向線段，分別用G和F表示，即為其重力和支持力示意圖，因為這兩個力是一對平衡力，所以作圖時兩條線段長度要相等；過物體重心，沿水平向右的方向畫一條有向線段，用f表示，即為其所受摩擦力示意圖。如圖所示：18．【詳解】不計空氣阻力，重物在空中沿MN斜向上做勻速直線運動時，處于平衡狀態(tài)，在運動中重物受到重力、細線的拉力的作用，這兩個力是一對平衡力，方向相反，重力的方向總是豎直向下的，拉力的方向應(yīng)豎直向上；過重心沿豎直向下的方向畫出重力G，沿豎直向上的方向畫出拉力F，而且大小相等，如圖所示：19．②③④③④壓力不變②不一定【詳解】（1）[1]①中拉力和摩擦力不在同一條直線上，所以不是一對平衡力；②中水平勻速直線拉著木塊運動，木塊處于平衡狀態(tài)，水平方向上受到的拉力和摩擦力是一對平衡力；③中水平勻速直線拉著木塊運動，木塊處于平衡狀態(tài)，水平方向上受到的拉力和摩擦力是一對平衡力；④中水平勻速直線拉著木塊運動，木塊處于平衡狀態(tài)，水平方向上受到的拉力和摩擦力是一對平衡力；⑤中木塊沿斜面勻速上升，受到的拉力和摩擦力不是一對平衡力，所以彈簧測力計對小木塊的拉力和小木塊所受的摩擦不是一對平衡力；所以彈簧測力計對小木塊的拉力和小木塊所受的摩擦力是一對平衡力的有②③④。（2）[2]要研究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系，需要控制壓力的大小相同，改變接觸面的粗糙程度，故應(yīng)該比較圖③④。[4]由圖知②、③圖接觸面的粗糙程度相同，③圖的壓力大，彈簧測力計的示數(shù)大，故可以得到的實驗結(jié)論是：在接觸面粗糙程度相同時，壓力越大，滑動摩擦力越大。（3）[4]由于滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和壓力大小有關(guān)，與速度大小無關(guān)，所以若運動過程中木塊的速度突然變大，則木塊受到的滑動摩擦力將不變。（4）[5]對比圖⑤實驗和圖②實驗知，接觸面粗糙程度相同，圖②中木塊對木板的壓力大于圖⑤中木塊對木板的壓力，所以②中木塊受到的摩擦力較大。（5）[6]實驗改進后，用圖⑥所示的裝置進行實驗，木塊處于靜止狀態(tài)，受到摩擦力與測力計的拉力為一對平衡力，可以測出摩擦力。故操作上不一定要勻速直線拉動長木板。20．勻速豎直不正確摩擦力0.480%1、22、3同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越輕，滑輪組機械效率越高（不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越重，滑輪組機械效率越低）【詳解】（1）[1]實驗中應(yīng)沿豎直方向勻速緩慢拉動彈簧測力計，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，拉力大小才等于測力計示數(shù)。（2）[2]若靜止時讀數(shù)，測力計沒有測量出機械之間的摩擦力，故測量出的拉力偏小，他的想法不正確；[3]根據(jù)求出的總功偏小，而有用功不變，根據(jù)故這樣測出的機械效率偏大，即他沒有考慮到摩擦力對滑輪組機械效率的影響。（3）[4]丁圖裝置繩子的有效段數(shù)為4，故繩子自由端移動的距離為[5]第4次實驗的機械效率為如下表所示：實驗次數(shù)鉤碼重鉤碼上升高度繩端拉力繩端移動距離機械效率14243848（4）[6]根據(jù)可知，第1、2、3次實驗繩子的有效段數(shù)分別為2、3、3，結(jié)合圖示和鉤碼的重力，第1、2、3次分別是用甲乙丙裝置完成的，通過比較1、2兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升同一重物時，滑輪組的機械效率與繩子段數(shù)無關(guān)。（5）[7]通過比較2、3兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：同一滑輪組提升重物時，物重越大，滑輪組機械效率越高。（6）[8]通過比較3、4兩次實驗是分別用丙丁裝置完成的，丁裝置中有2個動滑輪，動滑輪重力大于丙中動滑輪的重力，而實驗提起物體的重力相同，第4次實驗的機械效率小于第3次實驗的機械效率，故得出的結(jié)論是：不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越輕，滑輪組機械效率越高不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越重，滑輪組機械效率越低。21．（1）3.605×106Pa；（2）9×107N；（3）2427.2m3；（4）3×106W【詳解】解：（1）由知道，該潛艇下潛到最大深度時受到海水的壓強p=ρ海水gh