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文檔簡介
鐵路信號工技能大賽理論考試題庫(含答案)
一、單選題
1.ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機單機使用時,摩擦電流為()。
A、2.0-2.5A
B、2.3-2.9A
C、2.5-2.9A
D、2.3-3A
答案:B
2.大站電源屏使用的信號輸入交流電源為()。
A、110V
B、220V
C、380V
D、10KV
答案:C
3.LED信號機發(fā)光盤使用壽命為()年。
A、25
B、28
C、210
D、212
答案:C
4.各奉引點外鎖閉裝置鎖閉量定、反位兩側(cè)應均等,其不均等偏差應不大于()
mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
5.JWJXC-H125/80型繼電器是專為()改進設計的全電壓緩放繼電器。
A、交流道岔
B、直流道岔
C、色燈信號機
D、LED信號機
答案:A
6.交流接觸器的靜鐵心與動鐵心接觸面光亮平整,短路環(huán)不斷裂,兩邊柱接觸良
好,中心柱應有()的氣隙。
Av0.1-0.2mm
B、0.1-0.15mm
C、0.15~0.25mm
Dv0.1-0.3mm
答案:A
7.FZy-CTC當車站處于()狀態(tài)時,車務終端的控制子系統(tǒng)有效,車務終端可以
進行排列調(diào)車進路,單操道岔等控制。
A、非常站控
B、全站鎖閉
C、分散自律
D、全站解鎖
答案:C
8.JWJXC-H125/80型繼電器線圈連接方式為()。
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、串聯(lián)或并聯(lián)
D、單獨
答案:D
9.透鏡式色燈信號機采用()結(jié)構(gòu)燈泡。
A、單燈絲
B、雙燈絲
C、三燈絲
D、多燈絲
答案:B
10.ZD6轉(zhuǎn)轍機的摩擦電流不得大于額定電流的()倍。
A、0.5
B、1
C、1.3
D、1.5
答案:c
11.選擇量程時,要(),盡量使被測值接近于量程。
A、先選小的,后選大的
B、先選大的,后選小的
C、先將歐姆擋校零
D、先選大的或小的都可以
答案:B
12.信號燈泡在額定工作電壓和額定功率條件下,主燈絲須經(jīng)過()的點燈實驗
良好。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
答案:B
13.萬用表量程的選擇應盡量使指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的()左右。
A、1/2
B、2/3
C、3/4
D、4/5
答案:B
14.交流電力葷引區(qū)段信號設備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分。范圍內(nèi)的金屬結(jié)
構(gòu)物均應接向安全地。
A、1m
B、2m
Cv5m
Dv10m
答案:c
15.四線制ZD6型道岔控制電路中,()線為道岔表示專用線。
A、X1
B、X2
C、X3
D、X4
答案:C
16.計算機網(wǎng)絡的應用越來越普遍,它的最大好處在于()。
A、節(jié)省人力
B、存儲容量大
C、可實現(xiàn)資源共享
D、使信息存儲速度提高
答案:C
17.避雷帶(網(wǎng))、引下線、避雷針無腐蝕及機械損傷,銹蝕部位不得超過截面的()。
Av1/3
B、1/2
C、3/5
D、2/3
答案:A
18.UM71軌道電路接收器C、1、C2為延時連接端,C、1連接延時0后由L1、L2
供出電源使繼電器吸起。
Av0.2~0.5s
B、0.2~0.6s
C、0.3~0.6s
D、0.3~0.5s
答案:A
19.DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)控機(上位機)中多串口卡的用途是()。
A、與聯(lián)鎖機通信
B、用于外部接口通信
C、顯示站場
D、與監(jiān)控機通信
答案:B
20.《鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定,信號設備的微電子計算機保護地線接地裝置接
地電阻值在土加石的土壤中為小于()Qo
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:D
21.在條件困難時鋼軌絕緣必須裝設于警沖標內(nèi)方小于()處時,應按侵限絕緣
考慮。
Av2.5m
B、3.5m
C、4m
D、4.5m
答案:B
22.貫通地線引接線焊接時,焊接長度不小于。mm。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:B
23.微型計算機的運算器、控制器及內(nèi)存儲器的總稱是()。
A、CPU
B、ALU
C、主機
D、MPU
答案:C
24.三相交流電源屏的人工轉(zhuǎn)換設置“強制性供電功能”的作用是()。
A、當備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時,防止人工切換時造成電源屏輸出
電壓不穩(wěn)定
B、當備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時,防止人工切換時造成電源屏停電
C、當備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時,防止人工切換時造成燒毀電源屏
D、當備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時,防止人工切換時造成輸入電流超
載
答案:B
25.關(guān)于軌道變壓器箱的端子編號,說法正確的是()。
A、靠箱子邊為偶數(shù),靠設備邊為奇數(shù),站在箱子開啟側(cè)自左向右編號
B、靠箱子邊為偶數(shù),靠設備邊為奇數(shù),站在箱子開啟側(cè)自右向左編號
C、靠箱子邊為奇數(shù),靠設備邊為偶數(shù),站在箱子開啟側(cè)自右向左編號
D、靠箱子邊為奇數(shù),靠設備邊為偶數(shù),站在箱子開啟側(cè)自左向右編號
答案:C
26.預告信號機的顯示距離,不得小于()。
A、200m
B、400m
C、800m
Dv1000m
答案:B
27.信號機各部部件應齊全,開口銷雙臂對稱,劈開角度應()。
A、大于50°
B、大于90°
C、大于60°
D、大于30°
答案:c
28.TYJL-1I型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),電務維修機顯示屏上主菜單欄提供()。
A、主菜單
B、幫助菜單
C、其他菜單
D、操作菜單
答案:D
29.DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中用光筆點壓數(shù)字化儀時,數(shù)字化儀右上角的表示
燈由紅變()O
A、滅
B、綠
C、黃
D、白
答案:B
30.信號電纜的導線芯線其允許工作電壓不得低于工頻()。
A、1000V
B、800V
C、600V
D、500V
答案:D
31.ZD6轉(zhuǎn)轍機自動開閉器動接點與靜接點組的接觸深度兩側(cè)相差不大于()mm。
A、1
B、1.2
C、1.5
D、2
答案:C
32.編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)是()
A、站場形狀
B、信號設備平面布置圖
C、《站細》要求
D、運輸需要
答案:B
33.4芯信號電纜的扭絞型式()。
A、單芯線
B、普通
C、對絞線
D、星絞組
答案:D
34.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機屬于()電動轉(zhuǎn)轍機。
A、直流
B、三相交流
C、電液
D、單相交流
答案:A
35.在聯(lián)鎖表中,道岔欄中“[(1)]”的含義是()。
A、該條進路經(jīng)過1#道岔定位
B、該條進路經(jīng)過1#道岔反位
C、排列該條進路時將1#道岔帶動到反位
D、排列該條進路時將1#道岔防護到反位
答案:D
36.ZPW-2000A無絕緣軌道電路防護盒邊緣距線路中心不得小于Oo
Av2000mm
B、2100mm
C、2200mm
D、2300mm
答案:D
37.6芯信號電纜的扭絞型式()。
A、單芯線
B、普通
C、對絞線
D、星絞組
答案:C
38.9芯信號電纜的扭絞型式()。
A、單芯線
B、星絞組+單芯線
C、對絞組+單芯線
D、星絞組+對絞組+單芯線
答案:C
39.三顯示自動閉塞區(qū)段,兩架通過信號機間的距離,不得小于()。
A、800m
B、1000m
C、1200m
D、1500m
答案:A
40.閉塞分區(qū)被占用時,防護該閉塞分區(qū)的通過信號機應0。
A、自動關(guān)閉
B、仍然開放
C、處于滅燈狀態(tài)
D、變成綠黃
答案:A
41.S700K電動轉(zhuǎn)轍機代號A15/A16的道岔動程為()mm。
A、75
B、150
C、180
D、220
答案:B
42.書寫在設備上的符合和編號,當信號設備為黑、灰色時寫()。
A、黃色
B、白色
C、黑色
D、綠色
答案:B
43.某軌道箱盒頂面距軌面的高度為360mm,則該箱盒最突出邊緣距鄰近線路中
心的距離最小應為()。
A、1875mm
B、1775mm
C、1985mm
Dv2440mm
答案:A
44.自動閉塞區(qū)間通過信號機制作反光號碼牌(白底黑字)安裝在機柱的正面,
底邊距軌面()。
A、1875mm
B\2150mm
C、2250mm
D、2445mm
答案:c
45.鐵路運輸?shù)穆?lián)動和半軍事化的特性,決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴密
的()。
A、職業(yè)紀律
B、組織紀律
C、技能素質(zhì)
D、思維方式
答案:A
46.ZD6電動轉(zhuǎn)轍機表示桿檢查柱落入檢查塊缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙為()。
A、1.5mm
B、1.5mm±0.5mm
C、2mm
Dv2mm±0.5mm
答案:B
47.道岔轉(zhuǎn)換設備的各種桿件等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應不小于()mm0
A、15
B、10
C、5
D、1
答案:B
48.音頻信號設備的傳輸通道(含維修電話線)應采用信號電纜中的()芯線。
A、單芯線
B、星絞組
C、對絞組
D、星絞組或?qū)g組
答案:D
49.在信號技術(shù)圖表中,符號表示的意義是軌道電路0。
A、雙送
B、雙受
C、一送一受
D、極性交叉
答案:B
50.DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機內(nèi)安裝()AN-520BT網(wǎng)卡。
A、1塊
B、2塊
C、3塊
D、4塊
答案:C
51.三顯示自動閉塞區(qū)段,進站信號機點亮()燈光是準許列車按規(guī)定速度經(jīng)正
線通過車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔開通直向位置。
A、一個紅色
B、一■"b黃色
C\一個綠色
D、一個白色
答案:C
52.三顯示自動閉塞區(qū)段,進站信號機點亮()燈光是不準列車越過該信號機。
A、一個紅色
B、一■"b黃色
C\一個綠色
D、兩個黃燈
答案:A
53.信號工崗位加強聯(lián)勞協(xié)作,就是要主動與工務、()和機務部門配合,遇有
問題協(xié)商解決。
A、車輛
B、車務
C、安監(jiān)
D、建筑
答案:B
54.在試驗的標準大氣條件下,繼電器和插座的絕緣電阻應不小于()。
A、500MQ
B、100MQ
C、2M0
D、1MQ
答案:B
55.信號電纜的導線芯線其允許工作電壓不得低于直流()。
A、1000V
B、800V
C、600V
D、500V
答案:A
56.在雷雨天不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針,遠離至少()以外。
A、10m
B、15m
C、20m
D、30m
答案:c
57.500型萬用表共有()量程。
A、20檔
B、21檔
G22檔
D、23檔
答案:D
58.信號設備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用,須經(jīng)鐵路局(公司)()。
A、口頭同意
B、電話同意
C、批準
D、聯(lián)系
答案:C
59.電源屏容量不同,中站電源屏為()以下。
A、10KVA
B、20KVA
G30KVA
D、15KVA
答案:A
60.I/O接口位于()。
A、主機和I/O設備之間
B、主機和總線之間
C、總線和I/O設備之間
D、CPU與存儲器之間
答案:C
61.CTC系統(tǒng)實現(xiàn)各種功能時,應保證車站、區(qū)間信號設備既有聯(lián)鎖關(guān)系的()。
A、區(qū)別性
B、完整性
C、一致性
D、獨立性
答案:B
62.CTC通信服務器、應用服務器、()等核心設備故障影響到設備正常使用時,立
即登記停用CTC系統(tǒng),并向主管部門匯報,通知有關(guān)技術(shù)人員。同時觀察機器工作
狀態(tài)指示燈是否正常,程序運行是否正常。
A、復視終端
B、通道質(zhì)量監(jiān)督設備
C、數(shù)據(jù)庫服務器
D、維護終端
答案:c
63.S700K當?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時,動作5.28s后動作電路由2.05A降為2.0
A,直至30s后回0A,無反位表示;道岔回扳,由無表示向定位轉(zhuǎn)換,動作到6.44s
后電機轉(zhuǎn)換到位,定位表示正常,道岔動作電流曲線正常,可能存在的原因為()。
A、道岔卡缺口
B、道岔不鎖閉
C、室外斷線
D、室外混線
答案:A
64.在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中進行聯(lián)鎖運算的是()。
A、上位機
B、下位機
C、采集機
D、電務維修機
答案:B
65.QS/18A型萬能電橋,是由晶體管組成的,其采用了()交流電路用來測量電阻、
電感、電容等元件。
A、超聲波
B、苜頻
C、工頻
D、載頻
答案:B
66.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FCX電源板時,輸出電壓()。
A、DC5V±0.15V
B、DC24~28V
C、DC24±2V
D、AC220V±6.6V
答案:A
67.發(fā)現(xiàn)故障后,故障搶修處理程序是0。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
68.ZPW-2000A無絕緣軌道電路防護盒邊緣距鋼軌內(nèi)側(cè)不得小于()。
A、1300mm
B、1400mm
C、1500mm
D、1600mm
答案:c
69.任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側(cè)各()的范圍內(nèi)挖砂、取土和設置可
能引起光(電)纜腐蝕的設施。
A、0.5m
B、1m
C、2m
D、2.5m
答案:B
70.津宇嘉信電源屏當兩路輸入電網(wǎng)正常時,I、II路接觸器都不吸,造成系統(tǒng)全
停電,可以采用的應急辦法有0。
A、將B屏后邊3SA應急開關(guān)打到直供位,可以把I路電網(wǎng)直接引入設備供電
B、將同一型號的其他備用模塊互換
C、關(guān)掉兩組軌道和局部模塊的輸入斷路器,確保以下操作時處于無電狀態(tài)
D、關(guān)閉電源屏,然后重新開啟
答案:A
71.應用服務器程序狀態(tài)異常,不影響行調(diào)臺。等功能。
A、調(diào)度命令
B、階段計劃
C、運行圖
D、運行圖采點
答案:A
72.鐵路職工職業(yè)技能的提高,是推廣新技術(shù)、使用()的必要條件。
A、新設備
B、新技術(shù)
C、新思路
D、新場地
答案:A
73.道岔融雪交流接觸器動作時間不大于0。
A、100ms
B、200ms
C、300ms
D、400ms
答案:A
74.C3等級線路,應答器一般在每個閉塞分區(qū)前()設置。
Av200m
B、400m
C、150m
Dv250m
答案:A
75.煙霧和明火監(jiān)測傳感器電源是0。
A、DC5V
B、AC5V
GDC24V
D、AC24V
答案:C
76.高柱進站、高柱通過信號機顯示距離不得小于()。
A、1000m
B、800m
C、500m
D、200m
答案:A
77.鐵路的職業(yè)紀律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的,具有法規(guī)的
性質(zhì)和()特點。
A、自覺性
B、強制性
G協(xié)商性
D、主動性
答案:B
78.LED色燈機構(gòu)的正常絕緣電阻應不小于()歐姆。
A、20M
B、30M
C、40M
D、50M
答案:D
79.電源屏輸入端應設置不小于()kA通流容量電源浪涌保護器。
A、12
B、10
C、15
D、20
答案:D
80.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與CTC系統(tǒng)的通信,是通過帶光電隔離的0標準串口進行交
叉互聯(lián)實現(xiàn)的。
A、RS-422
B、CAN總線
C、光纖接口
D、VME總線
答案:A
81.交流轉(zhuǎn)轍機監(jiān)測點電流采樣在()。
A、斷相保護器輸入端
B、電源屏輸出端
C、電源屏輸入端
D、斷相保護器輸出端
答案:D
82.對生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為,()
有權(quán)要求糾正。
A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B、工會
C、勞工組織
D、工人代表
答案:B
83.從0最能看出一個人的品質(zhì),從最細微的小處最能顯示人的靈魂。
A、工作場合
B、言談舉止
C\大眾場合
D\最隱蔽處
答案:D
84.28芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為()。
Ax1對
B、2對
C、3對
D、4對
答案:B
85.線路兩側(cè)貫通地線應進行橫向連接,路基地段宜每隔約()m連接1次
A、200
B、300
C、400
D、500
答案:D
86.常態(tài)點燈的出站色燈信號機顯示()表示準許列車由車站出發(fā)開往半自動閉塞
或自動站間閉塞區(qū)間。
A、一個綠色燈光
B、一個綠色和一個黃的燈光
C、一個黃色燈光
D、兩個綠色燈光
答案:D
87.如果所有電源對地絕緣良好,JF對KZ測量有交流24V電壓,說明()混電。
A、JF對KZ
B、KZ與JZ
C、JF對JZ
D、KZ與KF
答案:B
88.光纖跳線就是兩頭有()的光纖。
A、設備
B、連接器
C、保護層
D、連線
答案:B
89.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),光纜的彎曲半徑應在()以上。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
答案:A
90.VPM鎖閉器是用于可動心軌轍叉心軌部位的()裝置,能夠保證心軌打開與鎖
閉的位置。
A、內(nèi)鎖閉
B、夕卜鎖閉
C\鎖閉
D、檢測
答案:B
91.電務部門各單位應對全體職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓I,使其具備必要的安
全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位安全(),培
訓考試不合格的職工,不得上崗作業(yè)。
A、培訓技能
B、調(diào)車技能
C、操作技能
D、考試規(guī)則
答案:C
92.IP地址是0。
A、Internet中的子網(wǎng)地址
B、接入Internet的主機地址
C、接入Internet的局域網(wǎng)編號
DvInternet中網(wǎng)絡資源的地理位置
答案:B
93.在故障電纜中,如果沒有良好的線對用做比較,則可用()處理。
A、直接測量法
B、波形比較法
C、掃描法
D、輔助線法
答案:C
94.若需臨時下達非施工計劃內(nèi)的臨時限速命令,CTC調(diào)度員可在()直接擬定臨
時限速調(diào)度命令。
A、施工調(diào)度臺
B、行車調(diào)度臺
C、助理調(diào)度臺
D、主任調(diào)度臺
答案:B
95.ZYJ7型液壓道岔扳到反位時不鎖閉,當?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時為空轉(zhuǎn)曲線,
回扳定位時動作時間為4.84s,通過調(diào)看道岔參考曲線,道岔轉(zhuǎn)換時正常動作時
間應為8.2s,原因可能是()
A、ZYJ7型液壓道岔轉(zhuǎn)換時遇阻所造成的
B、室外斷相
C、道岔不解鎖
D、道岔不鎖閉
答案:A
96.最常用判斷網(wǎng)絡連接好壞的命令是()。
A、Ipconfig
B、teInet
C、Net
D、ing
答案:D
97.El32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機器邊
框表示某操作表示機正在主控。
A、紅色
B、橙色
C、綠色
D、黃色
答案:C
98.信號設備防雷地線埋設在電阻率小于3000/m的土壤中時,接地電阻不大于
0o
A、1O
B、10Q
C、150
D、200
答案:B
99.和利時TSRS-HS型臨時限速服務器主控單元的()燈點亮,代表備系可升級,否
則備系不能升級,此時,即使使用鑰匙也不能改變臨時限速服務器的主備工作狀
態(tài)。
A、ERROR
B、STANDBY
C、RUN
D、STANDY
答案:B
100.凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應納入“天窗”,不準利用列車間隔進行,
“天窗”內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局(公司)()計劃。
A、月度施工
B、季度施工
C、年度行車
D、月度行車
答案:A
101.在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構(gòu)筑物及設備在貫通地線接入處的接地電阻不
應大于0Q。
A、0.5
B、1
C、2
D、5
答案:B
102.萬用表使用完畢,應將開關(guān)旋至指定位置或0。
A、最高歐姆檔
B、直流最高電流檔
C、直流最圖電壓檔
D、交流最高電壓檔
答案:D
103.測量電解電容器需加偏壓電源,在測量時,經(jīng)外接插孔將()加到被測電容器
上。
A、直流電流
B、交流電流
C、直流電壓
D、交流電壓
答案:C
104.用于道岔表示系統(tǒng)的密貼檢查裝置,第一葷引點處尖軌與基本軌、心軌與翼
軌密貼有()及以上間隙時,不得接通道岔表示。
A、3mm
B\4mm
C、5mm
D\6mm
答案:B
105.防止聯(lián)鎖失效的重點不包括()。
A、電源對地電流超標
B、聯(lián)鎖試驗不徹底
C、不填寫聯(lián)鎖試驗表
D、電纜絕緣不良造成混線
答案:C
106.繼電器電源對地漏流應不大于()mAo
A、0.1
B、0.5
C、1
D、5
答案:C
107.巡檢各機柜時檢查機柜內(nèi)時不要求()。
A、無異常溫升
B、無異聲
C、無聲音
D、無異味
答案:C
108.調(diào)度臺無法與服務器相連:該工作站網(wǎng)卡故障或者所連的網(wǎng)線損壞,更換()
或者所連網(wǎng)絡線。
A、網(wǎng)卡
B、內(nèi)存條
C、網(wǎng)線
D、主機
答案:A
109.信譽是企業(yè)生存與發(fā)展的根本,信譽的關(guān)鍵在一個“()”字。
A、誠
B、譽
C、德
D、信
答案:D
110.下面關(guān)于ROM的說法中,不正確的是0。
A、CPU不能向ROM隨機寫入數(shù)據(jù)
B、ROM是只讀存儲器的英文縮寫
C、ROM中的內(nèi)容在斷電后不會消失
D、ROM是只讀的,所以它不是內(nèi)存而是外存
答案:D
111.融雪設備聯(lián)合檢查由()葷頭組織。
A、車站
B、工務
C、電務
D、供電
答案:A
112.進路鎖閉狀態(tài)下,進站信號機因故不能開放時,系統(tǒng)應能及時報警,由()人工
辦理接車作業(yè)。
A、調(diào)度員
B、值班員
C、電務人員
D、司機
答案:A
113.臨時限速服務器應確保每個有源應答器的正線臨時限速管轄范圍內(nèi)最多只
允許設置()處限速區(qū)。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
114.PKX電源屏以下哪種單板具有對兩路外電網(wǎng)電壓、相序的檢測,實現(xiàn)交流接
觸器的自動切換功能0。
A、配電監(jiān)控CUP板
B、監(jiān)測板
C、短路切除板
D、切換控制板
答案:D
115.道岔融雪控制柜MAS模塊的作用是()。
A、對交流電流交流電壓漏電流頻率的采集
B、對軌道溫度信息的采集
C、用于系統(tǒng)控制狀態(tài)的切換
D、信息處理及加熱控制
答案:C
116.客運專線進站信號機七燈位矮型信號機安裝在線路左側(cè)時,右邊燈位為()。
A、紅、白
B、白、紅
C、綠、黃、黃
D、黃、黃、綠
答案:C
117.下列不屬于局域網(wǎng)設備的是()。
A、網(wǎng)絡交換機
B、集線器
C\令牌環(huán)網(wǎng)卡
D、Modem
答案:D
118.用于電源電路的浪涌保護器,應單獨設置,應具有阻斷續(xù)流的性能,工作電壓
在0以上的應有劣化指示。
A、60V
B、80V
C、110V
D、220V
答案:C
119.進站信號機亮紅燈時,各繼電器對應的狀態(tài)為()。
A、LXJT、ZXJT、TXJT
B\LXJ1、ZXJ]、TXJT
C、LXJ]、ZXJT、TXJT
D、LXJT、ZXJT、TXJi
答案:B
120.ZPW-2000A型自動閉塞的接收器其軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下主軌道接收電壓
不小于0。
A、240mV
B、280mV
G200mV
D、300mV
答案:A
121.融雪車站控制終端計數(shù)器的作用為()。
A、記錄車站控制終端開啟次數(shù)
B、記錄應急按鈕操作次數(shù)
C、記錄總電源開關(guān)開啟次數(shù)
D、記錄電源開關(guān)開啟次數(shù)
答案:B
122.SGT-3B03穩(wěn)定化光源與光功率計配合使用可對器件衰減、()芯線進行檢測。
A、光纖
B、光纜
C、尾纖
D、電纜
答案:A
123.TSRS與TCC間通過專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?0
A、RSSP-1I
B、TCP/IP
C\V.35
D、RSSP-I
答案:D
124.0系統(tǒng)向RBC下達初始化命令后,RBC才可接受列車注冊并向列車發(fā)送移動
授權(quán)和臨時限速服務器信息。
A、CTC
B、TDCS
C、TSRS
D、TCC
答案:C
125.列頭網(wǎng)絡柜后面板有灰塵,通風不良易造成()運行異常,影響TDCS/CTC網(wǎng)絡
信息交互。
A、交換機
B、協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C、PDU
D、路由器
答案:D
126.客運專線出站信號機采用()三燈位矮型信號機。
A、紅、綠、白
B、綠、紅、白
C、紅、白、綠
D、白、紅、綠
答案:A
127.融雪電加熱元件壽命不應少于0
A、10年
B、5年
C、3年
D、2年
答案:A
128.測量前,應()被測電器及回路的電源,并對相關(guān)元件進行臨時接地放電,以保
證人身與兆歐表的安全和測量結(jié)果準確。
A、切斷
B、連接
C、短路
D、并接
答案:A
129.電纜配線的編號原則是0。
A、上行咽喉單號,下行咽喉雙號,先編干線,再編支線,依次編到末端
B、上行咽喉雙號,下行咽喉單號,先編支線,再編干線,依次編到末端
C、上行咽喉單號,下行咽喉雙號,先編支線,再編干線,依次編到末端
D、上行咽喉雙號,下行咽喉單號,先編干線,再編支線,依次編到末端
答案:D
130.下列不屬于提速道岔和高速道岔上的轉(zhuǎn)轍機為0。
A、ZDJ9系列電動轉(zhuǎn)轍機
B、ZYJ7系列電動轉(zhuǎn)轍機
C、S700K-C型電動轉(zhuǎn)轍機
D、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機
答案:D
131.并聯(lián)冗余的交流電源逆變模塊(DMA-220或DMA-110)負載<()的,只亮第一個
電源燈的,需試驗逆變功能正常。
A、10%
B、15%
C、30%
D、20%
答案:D
132.電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
A、B、C
B、D、E
C、A、B、C、D
D、E
答案:D
133.軌道電路兩相鄰死區(qū)間段間的間隔,或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔,-
般不小于0。
Av18m
B、19m
C、20m
D、25m
答案:A
134.ZY(J)7系列轉(zhuǎn)轍機油管安裝時的彎曲半徑不小于()。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
答案:B
135.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路自動閉塞,室內(nèi)各種配線應采用()。
A、阻燃線
B、通信電纜
C、信號電纜
D、阻燃屏蔽線
答案:A
136.0負責控制應答器傳送相應的TSR信息給CTCS-2級列車。
A、CTC
B、RBC
C、TCC
D、TDCS
答案:C
137.CTC車站子系統(tǒng)主要設備包括()、打印機、綜合維修終端、網(wǎng)絡設備、電源
設備、防雷設備、聯(lián)鎖系統(tǒng)接口設備和無線系統(tǒng)接口設備等。
A、車站自律機
B、車務終端
C、電務維護終端
D、以上都是
答案:D
138.當()確認臨時限速調(diào)度命令可取消時,經(jīng)行調(diào)臺再次擬定于該設置命令的限
速區(qū)位置參數(shù)完全一致的立即取消命令,然后下發(fā)給臨時限速服務器做校驗和存
儲。
A、聯(lián)絡員
B、行調(diào)員
C、助調(diào)員
D、值班員
答案:B
139.電橋用外接音頻振蕩器測量電容、電感元件時,應把儀器面板左上角撥動開
關(guān)放在“()”位置
A、外
B、內(nèi)
C、任意
D、10HZ
答案:A
140.鐵路運輸?shù)穆?lián)動和半軍事化的特性,決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴密
的0。
A、職業(yè)紀律
B、組織紀律
C、技能素質(zhì)
D、思維方式
答案:A
141.滿載時,電源屏交流輸出對地電流不大于0mA。
A、10
B、15
C、20
D、25
答案:C
142.單個RBC應能同時處理至少()個已激活的臨時限速。
A、30
B、40
C、50
D、60
答案:C
143.信號工崗位職業(yè)道德規(guī)范,是指“()、文明作業(yè);遵章守紀、盡職盡責;主動
協(xié)作、共保安全”。
A、堵塞浪費
B、令行禁止
C、勇于吃苦
D、熱情服務
答案:D
144.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)是一個冗余度0的網(wǎng)絡,單網(wǎng)單點故障不會影響設備通信。
A、低
B、中
C\是j
D、多
答案:C
145.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機器
邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C,表明它和電務維修機網(wǎng)絡通信中斷且和主控操作表示機通
信中斷。
A、紅色
B、橙色
C、綠色
D、黃色
答案:A
146.CTCS-2級列控系統(tǒng)中車站列控中心與。系統(tǒng)接口為非安全通信接口。
A、CTC
B、計算機聯(lián)鎖
C、微機監(jiān)測
D、LEU
答案:C
147.電源屏具有()防護功能的防雷組合單元。
A、橫向
B、縱向
C、橫向和縱向
D、綜合
答案:C
148.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定,對在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路防護林
地內(nèi)放牧的,鐵路職工有權(quán)制止。
A、10m
B、20m
C、30m
D、40m
答案:B
149.以下()不是RBC應向臨時限速服務器發(fā)送的信息。
A、狀態(tài)信息
B、列車位置
C、行車許可
D、時鐘信息
答案:D
150.DS6-K5B微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的表示信息輸入和控制輸出接口電路稱為()。
A、表示終端
B、輸出終端
C、信息終端
D、電子終端
答案:D
151.DS6-11計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機內(nèi)安裝()半導體盤代替硬盤,直接安裝系統(tǒng)
程序。
A、DOM
B、IDE
C、移動
D、ROM
答案:A
152.禁止在雷電時或()設備附近測絕緣電阻,只能在設備不帶電,也沒有感應電
的情況下測量。
A、高壓
B、低壓
C、帶電
D、無電
答案:A
153.道岔融雪隔離變壓器的效率為0。
A、大于96%
B、不小于96%
C、大于90%
D、不小于90%
答案:B
154.直流電源防雷保安器:工作電壓220V時,限制電壓()。
A、75V
B、110V
C、220V
D、500V
答案:D
155.檢查網(wǎng)絡通道通信質(zhì)量時,ping大數(shù)據(jù)包的命令格式:()
A、pingxxx.xxx.xxx.xxx-11024
B、pingxxx.xxx.xxx.xxx-t1024
C\pingxxx.xxx.xxx.xxx1024
D、ingxxx.xxx.xxx.xxx1024-t
答案:A
156.康達智能電源屏中下列()模塊為交流隔離電源模塊。
A、BX-32E
B、AMZ-024D-30
GAMA-25D-2000
D、AMZ-072C-08
答案:A
157.0適用于客用專線CTCS-2級和CTCS-3級列控系統(tǒng)。
A、TSRM
B、CTC
C、臨時限速服務器
D\TDCS
答案:C
158.ZC-8型接地電阻測量儀用于測量各種接地裝置的接地()。
A、電流
B、電壓
C、電阻
D、電容
答案:C
159.信號聯(lián)鎖管理是信號技術(shù)管理的重點,信號設備維護及各類工程改造,必須
嚴格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關(guān)規(guī)定,嚴禁擅自改變()、聯(lián)鎖軟件等。
A、軌道電路
B、電機
C\信號機
D、工程驗交
答案:D
160.融雪設備電加熱元件和鋼軌、滑床板等接觸面應為()。
A、點接觸
B、面接觸
C、線接觸
D、完全接觸
答案:B
161.機柜地線一年測量一次阻值不大于()。
A、2歐
B、3歐
C、1歐
D、5歐
答案:C
162.當進站信號機亮雙黃時,各繼電器的狀態(tài)為0。
A、LXJTVZXJ】、TXJ[\LUXJi
B、LXJT、ZXJT、TXJTxLUXJi
C、LXJT、ZXJ1xTXJT、LUXJT
D、LXJTvZXJ】、TXJ】\LUXJT
答案:A
163.3V化25HZ相敏軌道電路一送兩受、一送三受區(qū)段送端軌道變壓器電碼化區(qū)
段用()。
A、GB3-130/25
B、GB3-260/25
GBGK-130/25
D、BGK-260/25
答案:B
164.絕緣、漏流、燈絲絕緣測試每兩塊開出板可檢測()路電纜對地絕緣。
A、32
B、56
C、128
D、256
答案:D
165.調(diào)車信號機處鋼軌絕緣可設在信號機前方或者后方()處。
A、1m
B、6.5m
Cv1.5m
Dv0.5m
答案:A
166.El32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機器
邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C,表明它和電務維修機網(wǎng)絡通信正常,但和主控操作表示機
通信故障或不處于熱備狀態(tài)。
A、白色
B、橙色
C、黃色
D、綠色
答案:A
167.計算機聯(lián)鎖應按聯(lián)鎖圖表進行()一次的聯(lián)鎖試驗。
A、五年
B、三年
C、兩年
D、一年
答案:D
168.ZPW-2000通信機柜檢修直流24V穩(wěn)定,不波動,標準范圍DC24±()。
A、0.5%
B、1.0%
C、1.5%
D、2.0%
答案:B
169.計算機的CPU每執(zhí)行一個0,就完成一步基本運算或判斷。
A、語句
B、指令
C、程序
D、軟件
答案:B
170.PKX系列智能信號電源屏根據(jù)電源模塊輸出類別,可分為直流和交流模塊,
以下屬于交流模塊的是()。
A、SH1
B、SC1
C、SD1
D、SD2
答案:D
171.25HZ相敏軌道電路(舊型)送電端有扼流變壓器時,其電阻R為()。
A、2.20
B、2.40
C、4.2Q
D、4.40
答案:D
172.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),每對ET-P10有32個采集點和()驅(qū)動點。
A、8個
B、16個
C、24個
D、32個
答案:D
173.安全數(shù)據(jù)網(wǎng)交換機的光功率衰耗值一般要不大于0。
A、-20db
B、-30db
C、-10db
D、-5db
答案:A
174.在地形,地物影響視線的地方,進站、通過信號機的顯示距離,在最壞的條件
下,不得小于()。
A、150m
B、200m
C、350m
D、400m
答案:B
175.漢字系統(tǒng)中的漢字字庫里存放的是漢字的()
A、機內(nèi)碼
B、輸入碼
C、字形碼
D、國標碼
答案:C
176.常態(tài)點燈的發(fā)車進路色燈信號機顯示()表示該信號機前方至少有兩架信號
機經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。
A、一個綠色燈光
B、一個綠色和一個黃色燈光
C、一個黃色燈光
D、兩個黃色燈光
答案:A
177.電橋是一種測量電阻、電感、電容等參數(shù)的0儀器。
A、比較式
B、對比式
C、核對式
D、測量式
答案:A
178.ZYJ7型道岔動作壓力不大于0。
A、1OMpa
B、12Mpa
C、14Mpa
D、16Mpa
答案:A
179.無線天線避雷針的接地裝置應單獨設置,并距環(huán)形接地裝置()以上。
A、15米
B、20米
C、25米
D、30米
答案:A
180.計算機系統(tǒng)中“防火墻”可以0。
A、防電源斷電
B、防火
C、防黑客攻擊
D、防網(wǎng)絡斷線
答案:C
181.下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的,哪一項功能是TDCS系統(tǒng)不具備的()o
A、調(diào)度命令與階段計劃下達
B、信號設備集中自動控制
C、車站行車日志自動生成與列車到發(fā)點自動采集
D、車站站間透明
答案:B
182.使用網(wǎng)線測試儀進行導線短路測試時,(),則主測試儀的指示燈仍按從1至IJ8
的順序逐個閃亮,而遠程測試端短路線所對應的指示燈都不亮。
A、有兩根導線短路
B、有三根導線短路
C、有一根導線斷路
D、有兩根導線斷路
答案:B
183.正常情況下,集中監(jiān)測模擬量輸入板面板上的電源燈()。
A、常亮
B、秒閃
G滅燈
D、閃爍
答案:A
184.RBC向聯(lián)鎖發(fā)送列車相關(guān)信息,其中沒有的是()。
A、列車信息
B、列車許可狀態(tài)
C、列車速度
D、開口速度
答案:D
185.ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機有可擠和不可擠型機型,不可擠型ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機無
擠脫器,一般用于多機多點葷引的。葷引點。
A、第三
B、第二
G第四
D、第一
答案:D
186.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)各種接地的間隔不小于0。
A、15米
B、20米
C、25米
D、30米
答案:B
187.DMS用戶終端交路列表中,藍色車次為()的車次。
A、已經(jīng)運行
B、正在運行
C、尚未運行
D、計劃運行
答案:A
188.0系統(tǒng)向TSRS下達初始化命令。
A、CTC
B、TDCS
C、RBC
D、TCC
答案:A
189.CTC自律機切換單元的“COM”組合燈表示自律機A和自律機B的工作狀態(tài),
正常情況下,COMA、COMB是同步()
A、穩(wěn)亮紅燈
B、閃爍紅燈
C、穩(wěn)亮綠燈
D、閃爍綠燈
答案:D
190.雙向運行的自動閉塞、區(qū)段,當區(qū)間被占用或軌道電路失效時,經(jīng)兩站工作人
員確認后()。
A、可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向。
B、立刻命令列車停車。
C、不可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向。
D、可改變閉塞方式。
答案:A
191.電力葷引電流回流自電力機車車輪傳遞至鋼軌起即分成兩部分回流,一部分
由鋼軌回流,另一部分經(jīng)()回歸牽引變電所。
A、地線
B、專線
C、大地
D、電纜
答案:C
192.上道進行施工,檢修作業(yè)及設備檢查時,應實行0作業(yè),按規(guī)定穿著防護服
(飾),并應設安全防護員,實行專人防護。
A、單人
B、雙人
G三人
D、四人
答案:B
193.在維修更換電纜時,用高阻兆歐表測量電纜芯線之間時,每芯線對地間的絕
緣電阻不小于0。
A、20MO/Km
B、50MQ/Km
C、100MO/Km
D、3000MQ/Km
答案:D
194.當發(fā)現(xiàn)自律機與中心通信服務器的時間不一致時,可運行()腳本進行同步。
A、time
B\date
C\synctm
D\ntpdate
答案:C
195.ZPW-2000A軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時,“小軌出”電壓應調(diào)整至()軌道繼電器
可靠吸起。
A、145mV±10mV
B\150mV±10mV
C、155mV±10mV
D、160mV±10mV
答案:C
196.在道岔區(qū)段,設于警沖標內(nèi)放于警沖表相關(guān)的用于分割軌道區(qū)段的鋼軌絕緣,
除雙動道岔渡線上的絕緣外,在無動車組運行的線路上,其安裝位置距警沖標不
得小于()m。
A、2.5
B、3
C、3.5
D、4
答案:C
197.互聯(lián)網(wǎng)采用的數(shù)據(jù)交換技術(shù)是0。
A、電路交換
B、報文交
C、分組交換
D、信元交換
答案:C
198.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖電源電壓為()。
A、5V
B、10V
C\12V
D、24V
答案:D
199.試驗中發(fā)現(xiàn)的問題應及時解決,無權(quán)處理的問題應(),危及安全的應及時采
取措施。
A、及時上報
B、延期一年上報
C、延期一季度上報
D、不予上報
答案:A
200.對帶有0及其以上電壓的信號設備進行作業(yè)時,一般應切斷電源或雙人作業(yè)。
A、36V
B、40V
C、110V
D、220V
答案:D
201.ZPW-2000A軌道電路的標準分路電阻:當最低道床電阻大于或等于3.0Q-k
m時,取值為()。
A、0.060
B、0.150
C、0.250
D、0.60
答案:c
202.在電氣特性測試中發(fā)現(xiàn)KF對地電壓為24V,KZ對地電壓為零,說明0電源接
地。
A、KZ
B、KF
GKZ和KF
D、都不
答案:A
203.網(wǎng)卡是一個計算機與()相連的設備。
A、接口
B、存儲器
C、計算機
D、傳輸介質(zhì)
答案:D
204.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器共采用()CPU同時工作。
A、1組
B、2組
C、3組
D、4組
答案:B
205.工區(qū)應定期徒步檢查()顯示狀態(tài),及時調(diào)整顯示距離不合格的信號機。
A、進站信號
B、機車信號
C、調(diào)車信號
D、地面信號
答案:D
206.鋼軌引接線塞釘孔距鋼軌連接夾板邊緣應為()
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
答案:B
207.單個RBC應能同時連接至少()個相鄰RBCo
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
208.室內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸線長度大于()時,宜在兩端設備接口處設置防雷保安器。
A、50m
B、80m
C、100m
D、120m
答案:D
209.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。
A、國務院
B、地方政府
C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D、應急救援組織
答案:A
210.電纜敷設中,()是電纜芯線的重要技術(shù)參數(shù),應及時予以檢測。
A、導電性能
B、芯線之間的絕緣
C、芯線與“地”的絕緣
D、導電性能,芯線之間的絕緣和芯線與“地”的絕緣
答案:D
211.設備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的,定該單位責任;協(xié)同隱瞞的單位追
究0。
A、同等責任
B、主要責任
C、全部責任
D、重要責任
答案:A
212.工區(qū)應實行崗位責任制,信號工對分管的設備質(zhì)量與安全負責,并應遵守各
項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行標準化程序,杜絕()。
A、違章調(diào)車
B、違章接車
C、違章發(fā)車
D、違章作業(yè)
答案:D
213.CTC、TDCS系統(tǒng)應實時顯示:軌道電路占用和空閑、區(qū)間占用與空閑、信號
開放與關(guān)閉、道岔位置的狀態(tài),系統(tǒng)信息變化的響應時間應不大于()。
A、2S
B、4S
C、6S
D、8S
答案:B
214.鐵路職工愛護鐵路一切設施,不僅包含愛護公共財物的含義,而且是自身()
應該遵循的準則。
A、利益關(guān)系
B、職業(yè)道德
C、職業(yè)習慣
D、職業(yè)行為
答案:D
215.客專ZPW-2000A軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,主軌道任意一點采用標
準分路線分路時,“主軌出”分路電壓不應大于0,軌道繼電器可靠落下。
A、140mV
B、150mV
C\153mV
D、156mV
答案:C
216.RBC不直接與()通信。
A、TCC
B、TSRS
C、TC
D、聯(lián)鎖
答案:A
217.0適用于客用專線CTCS-2級和CTCS-3級列控系統(tǒng)。
A、TSRM
B、CTC
C、臨時限速服務器
D、TDCS
答案:C
218.熱情周至IJ,指的是鐵路運輸服務的()及所要達到的效果。
A、優(yōu)質(zhì)程度
B、運輸過程
C、禮貌待客
D、關(guān)心程度
答案:A
219.ZDJ9型道岔扳動時,控制臺扳動道岔,動作電流持續(xù)30s,道岔無表示。X1道
岔定位向反位扳動后,動作功率曲線沒有鎖閉下降過程,而且從動作功率曲線可
以看出,道岔正常轉(zhuǎn)換曲線與道岔故障時摩擦功率曲線很接近,可能存在的原因
是()
A、道岔解鎖
B、道岔不鎖閉
C、卡缺口
D、表示電路未構(gòu)通
答案:B
220.臨時限速服務器若校驗失敗,應向CTC和()返回失敗原因。
A、臨時限速操作終端
B、RBC
C、TCC
D、鄰局TSRS
答案:D
221.CTC數(shù)據(jù)傳輸通道的要求是()。
A、數(shù)字通道應不小于1M
B、數(shù)字通道應不小于2M
C、數(shù)字通道應不小于3M
D、數(shù)字通道應不小于4M
答案:B
222.ZPW-2000A無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2600Hz軌道電路區(qū)
段任意一處用0.15Q標準分路線分路,短路電流不小于0。
A、450mA
B、550mA
C、650mA
D、700mA
答案:A
223.接通RBC管轄區(qū)間名稱相鄰位置矩形框內(nèi)字符串顯示為(),表示未初始化。
A、RBCTOBEINITALISED
B、RBCINITALISED
GRBCTOBEINITALIZED
D、RBCINITALIZED
答案:A
224.電源屏根據(jù)電源模塊輸出的差別,系統(tǒng)的電源模塊可以分為三類:直流模塊、
()、50Hz交流模塊。
A、25Hz交流模塊
B、220V交流模塊
C、三相交流380V模塊
D、24V直流模塊
答案:A
225.尊重旅客貨主主要表現(xiàn)在對旅客貨主人格的尊重,對旅客貨主乘車運貨過程
中0的滿足。
A、正當要求
B、個人需求
C、所有要求
D、部分要求
答案:A
226.進站信號機點綠燈時,各繼電器對應的狀態(tài)為()。
A、LXJTVZXJ】、TXJT、LUXJi
B、LXJTVZXJT、TXJT、LUXJi
C、LXJT、ZXJ】、TXJTxLUXJT
D、LXJT、ZXJ1xTXJ】\LUXJT
答案:B
227.電源屏直流和交流電路的電源及負載對地絕緣電阻用500V兆歐表測量(在2
0℃±5℃、相對濕度95%~98%的環(huán)境)應不小于()。
A、0.5MO
B、1MO
C、2MQ
D、5MO
答案:D
228.客專正線軌道電路采用的是()。
A、25Hz相敏軌道電路
B、JZXC-480型交流軌道電路
C、UM71型無絕緣軌道電路
D、ZPW-2000A型軌道電路
答案:D
229.因設備管理不善造成的事故,定設備()責任。
A、行車組織
B、施工單位
C、調(diào)車組織
D、管理單位
答案:D
230.ZPW-2000A型軌道電路電纜芯線全程對地絕緣大于()。
A、1MO
B、2MO
C、3MQ
D、4MO
答案:A
231.RBC-HS型無線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。
A、二乘二取二
B、雙機熱備
C、雙機冷備
D、三取二
答案:D
232.一般根據(jù)總線的類型不同,網(wǎng)卡可分為()。
A、ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡
B、ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡
C、10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡
D、工作站網(wǎng)卡、服務器網(wǎng)卡'筆記本網(wǎng)卡
答案:A
233.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)站防雷在用來進行橫向雷電防護時采
用0左右防護等級壓敏電阻。
A、160V
B、220V
C、280V
D、500V
答案:C
234.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器能產(chǎn)生()低頻信號。
A、14種
B、16種
C、18種
D、20種
答案:C
235.為不影響信號燈泡的點燈壽命,信號燈泡不宜長時間儲存,儲存期不宜超過
0o
A、3個月
B、半年
C、一年
D、二年
答案:C
236.進站接車進路、接發(fā)車進路信號機的色燈復示信號機兩個月白色燈光水平位
置顯示,表示主體信號機顯示列車經(jīng)道岔()接車的信號。
A、直向位置
B、側(cè)向位置
C、定位
D、反位
答案:B
237.萬用表的表內(nèi)電池在測量()時才使用。
A、電流
B、電壓
C、電阻
D、電容
答案:C
238.道德是()人們之間關(guān)系的行為規(guī)范。
A、調(diào)整
B、評價
C、溝通
D、交流
答案:A
239.萬用表的精度等級一般在1.0~5.0級之間,1.0級精度表示基本誤差為Oo
A、1%
B、±1%
C、±0.5%
D、±1.5%
答案:B
240.PKX客專系列電源屏交流接觸器主用二路輸入電時候0。
A、KMK3吸合
B、KM2、4吸合
GKM1、2吸合
D、KM3、4吸合
答案:B
241.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于0o
A、5m
B\8m
C\9m
D、11m
答案:A
242.()狀態(tài)下的道岔,在轉(zhuǎn)換過程中,會使動作桿扭動,加重奉引負載。
A、道岔不方
B、道岔反彈
C、尖軌拱曲
D、吊板
答案:A
243.軌道電路兩相鄰死區(qū)段間的間隔,或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔,一般
不小于()。
A、15m
B、17m
C\18m
D、25m
答案:c
244.一個2Q的電阻和一個4Q的電阻并聯(lián)后接到12V的電源上,通過2Q的電
阻的電流是0。
A、4A
B、6A
C、5A
D、2.4A
答案:B
245.辦理引導接車時,信號開放期間,如果紅燈燈泡接觸不良,此時該信號機顯
示0。
A、紅燈
B、滅燈
G月白燈
D、紅燈、月白燈
答案:B
246.在聯(lián)鎖表中,“敵對信號”欄中填有“〈(5)>D3”時,其含義是()。
A、D3信號機為所排進路的敵對信號
B、經(jīng)5號道岔的D3信號機為所排進路的敵對信號
C、經(jīng)5號道岔反位的D3信號機為所排進路的敵對信號
D、第5條進路信號開放后D3信號機為所排進路的敵對信號
答案:C
247.ZD6型轉(zhuǎn)轍機為了使定、反位摩擦電流平衡,采取的措施是()。
A、采用減速器
B、采用半金屬摩擦帶
C、雙面摩擦電流調(diào)節(jié)
D、增加支撐墊
答案:C
248.97型25Hz軌道電路,一送兩受且送受端不設扼流變壓器時,送電端采用的
限流電阻的阻值為()。
A、0.90
B、1.60
C、2.90
D、4.40
答案:B
249.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞信號機安裝需要滿足建筑接近限界要求,
安裝在距發(fā)送端調(diào)諧單元中心()的位置。
A、大于或等于1000mm
B、小于或等于1200mm
C\大于或等于1200mm
D\大于或等于1000mm、小于或等于1200mm
答案:D
250.在繼電器線圈電路中串接電阻或電感,就能使繼電器0。
A、快吸
B、緩吸
C、快落
D、緩放
答案:B
251.在路由器與鐵通2M光設備間線路距離大于150m但小于4km時,必須通過()
轉(zhuǎn)換完成路由器與光設備的連接。
A、HDSL
B、ADSL
C、EDSL
DvModem
答案:A
252.微機監(jiān)測系統(tǒng)中列車、調(diào)車按鈕開關(guān)量監(jiān)測沒有空接點的則可0。
A、從按鈕表示燈電路采集
B、采集按鈕的空接點
C、采集按鈕繼電器的空接點
D、采集按鈕繼電器線圈電壓
答案:A
253.雙線雙向自動閉塞區(qū)段,登記破封按下本咽喉的允許改變運行方向按鈕YGF
A后,允許改變運行方向表示燈YGFDOo
A、亮紅燈
B、亮綠燈
C、亮黃燈
D、滅燈
答案:A
254.VPI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),MMI上的“上電解鎖”按鈕超時后0。
A、只可以辦理全站“上電解鎖”
B、只可以辦理各區(qū)段逐段故障解鎖
C、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都可以辦理
D、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都不可以辦理
答案:B
255.TDCS機柜采樣控制板將采集到的信息通過()發(fā)送到通信機的多串口上。
A、串口C0M1
B、串口COM2
C、并口1
D、并口2
答案:A
256.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中電源相序監(jiān)測是由()轉(zhuǎn)換單元監(jiān)測的。
A、J1
B、J3
C、J6
D、J7
答案:C
257.18信息移頻軌道電路接收端靈敏電壓一般為()。
A、100~200mV
B、250~350mV
G550?700mV
D、800~1000mV
答案:C
258.三顯示自動閉塞區(qū)段,一、二離去區(qū)段空閑時出站信號機顯示0。
A、紅燈
B、黃燈
C、綠黃
D、綠燈
答案:D
259.用于燈絲繼電器雷電防護的防雷組合是()。
A、ZFD-220型
B、ZFH-36型
GZFJ-HI8/H62型
D、ZFJ-110型
答案:C
260.CTCS-2級列控系統(tǒng)中調(diào)車模式是動車組進行調(diào)車作業(yè)的固定模式,推進
運行時限速值為0。
A、30km/h
B、40km/h
C、45km/h
D、50km/h
答案:A
261.UM71型無絕緣軌道電路的補償電容應均勻設置,間隔為()m。
A、100
B、80
C、50
D、150
答案:A
262.TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機備機聯(lián)機時主備機間有通信聯(lián)系,但主
備機控制命令和鎖閉信息不完全一致,手動切換時鎖閉()咽喉。
A、上下行
B、上行
G下行
D、任意一個
答案:A
263.97型25Hz軌道電路,一送一受且送受端設扼流變壓器時,送電端采用的限
流電阻的阻值為()。
A、0.90
B、1.60
C、2.90
D、4.40
答案:D
264.DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的驅(qū)動電源應自GZJ的。構(gòu)成條件電源。
A、前接點
B、后接點
C、中接點
D、繼電器線圈
答案:A
265.多信息移頻電源屏中用于區(qū)間信號點燈的交流穩(wěn)壓電源的輸出電壓為0。
A、C220V±3.3V
B、AC220V±5.5V
GAC220V±6.6V
D、AC220V±11V
答案:C
266.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的電機,其激磁繞組和電樞繞組是0。
A、串激
B、并激
C、復激
D、單激
答案:A
267.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞調(diào)諧單元與機械節(jié)處空芯線圈置于同一
雙體防護盒內(nèi),匹配變壓器置于另一雙體防護盒內(nèi),中心間距0。
Av700mm
B、800mm
C、900mm
Dv1000mm
答案:A
268.發(fā)生擠岔,表示桿被推動時,表示桿上的斜坡順著檢查柱的斜面移動,從而
將0頂起,使其中一排動接點離開靜接點,切斷了表示電路。
A、檢查柱
B、檢查塊
C、支架
D、連接板
答案:A
269.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)雙機均發(fā)生故障時,允許辦理引導總鎖閉,此時切斷本咽喉
的()。
A、道岔啟動電路的電源
B、道岔表示電路的電源
C、信號機點燈電源
D、控制臺表示
答案:A
270.在以兩個機構(gòu)組成的矮型信號機上,應把最大限制信號設在()的機構(gòu)上。
A、右上角
B、靠近線路
C、遠離線路
D、左上角
答案:B
271.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng),站防雷在用來進行橫向雷電防護時
采用()左右防護等級壓敏電阻。
A、160V
B、220V
C、280V
D、500V
答案:C
272.為了防止雷擊及電氣化牽引電流的干擾,UM71軌道電路需加裝()
A、補償電容
B、橫向等電位線
C、扼流變壓器
D、牽引回流吸上線
答案:B
273.UM71軌道電路的匹配單元中,發(fā)送器或接收器與軌道之間4700口F電容起0
作用。
A\隔直流
B、與電感構(gòu)成串聯(lián)諧振電路
C、儲存電量
D、與電感構(gòu)成并聯(lián)諧振電路
答案:A
274.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中采集機電源面板()燈亮說明電源內(nèi)部II路5V
轉(zhuǎn)換電路工作正常。
A、5VB
B、5VA
C、5VI
D、5VII
答案:A
275.改變運行方向電路,當區(qū)間空閑時,監(jiān)督區(qū)間表示燈JQD()。
A、亮紅燈
B、亮綠燈
C、亮黃燈
D、滅燈
答案:D
276.當列車速度超過允許速度、但未超過最大常用制動速度時,CTCS-2級列
控系統(tǒng)車載設備DMI顯示屏中從允許速度到SBI之間光帶的寬度為正常光帶寬度
的兩倍,顯示顏色為0。
A、藍色
B、深灰色
C、紅色
D、橙色
答案:D
277.推挽功率放大電路在正常工作過程中,晶體管工作在()狀態(tài)。
A、放大
B、飽和
G截止
D、放大和截止
答案:D
278.在門電路中,“異或”門的邏輯表達式為()。
A、F=AB+BA
B、F=AB+AB
C、F=A+B
D、F=A+B
答案:A
279.6502電氣集中,列車信號繼電器LXJ是通過()檢查進路空閑的。
A、第7網(wǎng)路線
B、第8網(wǎng)路線
C、XJJ第4組前接點
D、第11網(wǎng)路線
答案:C
280.電動機換向器表面0,應達到無明顯可見劃痕和凹點要求。
A、光潔度
B、粗糙度
C、精度
D、研磨度
答案:A
281.ZPW-2000A軌道電路匹配變壓器與調(diào)諧單元之間采用長2.7m截面積0銅線,
經(jīng)基礎(chǔ)樁下方線槽連接。
A、7.4mm2
B、6.6mm2
G6.8mm2
D\7.0mm2
答案:A
282.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中采集機工作指示燈秒閃,表示0。
A、死機
B、正在測試
C、故障報警
D、工作正常
答案:D
283.浪涌保護器串聯(lián)使用時,在任何情況下不得成為()狀態(tài)。
A、斷開
B、分頻
C、短路
D、濾波
答案:A
284.電氣化區(qū)段微機交流計數(shù)電碼自動閉塞,微機交流計數(shù)匹配變壓器的輸入阻
抗應為()。
A、200-1900
B、200?170Q
C、210-1700
D、210-190Q
答案:D
285.微機監(jiān)測系統(tǒng)中集中式自動閉塞的區(qū)間信號機點燈和區(qū)間軌道電路占用狀
態(tài),應從0采集。
A、繼電器的空接點
B、移頻接口電路
C、表示燈電路
D、開關(guān)量采集器
答案:B
判斷題
1.在復線區(qū)間,應順列車運行方向行走,并不斷前后睞望。
A、正確
B、錯誤
答案:B
2.移頻軌道電路相鄰區(qū)段不得采用相同載頻。
A、正確
B、錯誤
答案:A
3.轉(zhuǎn)轍機按鎖閉方式可分為內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)轍機和外鎖閉轉(zhuǎn)轍機。
A、正確
B、錯誤
答案:A
4.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機采用雙系熱備的動態(tài)冗余結(jié)構(gòu),兩套聯(lián)鎖機
互為備用。
A、正確
B、錯誤
答案:A
5.FZy-CTC系統(tǒng)具有分散自律和非常站控兩種控制模式。
A、正確
B、錯誤
答案:A
6.鎖閉桿連接應平直,與絕緣墊板、夾板配合良好。各葷引點兩側(cè)鎖閉框中心及
轉(zhuǎn)轍機的動作桿應與鎖閉桿成一直線,并與岔枕保持平行。在道岔轉(zhuǎn)換過程中鎖
鉤應動作平穩(wěn)、靈活并與鎖閉鐵吻合良好,無別勁、卡阻現(xiàn)象。
A、正確
B、錯誤
答案:A
7.ZYJ7型電動轉(zhuǎn)轍機的動作電源是三相交流電。
A、正確
B、錯誤
答案:A
8.單元控制臺盤面應清潔無污漬,不可用稀釋后的民用中性清洗劑或酒精清洗。
A、正確
B、錯誤
答案:B
9.禁止從行駛中的機車或列車跳上、跳下。
A、正確
B、錯誤
答案:A
10.兩點的電壓等于兩點的電位差,所以兩點的電壓與參考點有關(guān)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
11.ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機單機使用時,摩擦電流可調(diào)整為2.5A。
A、正確
B、錯誤
答案:A
12.信號設備接地導線上可設置斷路器。
A、正確
B、錯誤
答案:B
13.在信號設備平面布置圖上,X咽喉設備一般畫在圖紙的右側(cè)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
14.ZD6系列轉(zhuǎn)轍機移位接觸器跳起,會造成道岔失去表示。
A、正確
B、錯誤
答案:A
15.信號機構(gòu)門應密封良好,開啟靈活。
A、正確
B、錯誤
答案:A
16.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機的動作時間不大于9s。
A、正確
B、錯誤
答案:B
17.按壓進路兩端的兩個按鈕,只準選出兩個按鈕間最近的一條進路,這條進路
叫基本進路。
A、正確
B、錯誤
答案:A
18.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機油箱油位應保持在油標尺上、下標記之間。
A、正確
B、錯誤
答案:A
19.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,事故當事人違章通過平交道口或者人
行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡,定事故當事人責任。
A、正確
B、錯誤
答案:A
20.信號機梯子支架應水平安裝。
A、正確
B、錯誤
答案:A
21.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機的動程220±2mm0
A、正確
B、錯誤
答案:A
22.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機的電源電壓160Vo
A、正確
B、錯誤
答案:A
23.TDCS設備應保證調(diào)度員能對所轄區(qū)段內(nèi)的行車、調(diào)車作業(yè)進行集中控制;能
下放或回收車站對行車、調(diào)車作業(yè)的控制權(quán)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
24.信號設備的地線可用鋼軌代替。
A、正確
B、錯誤
答案:B
25.禁止用手指探入銷子孔。
A、正確
B、錯誤
答案:A
26.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉桿動程160±20mm。
A、正確
B、錯誤
答案:A
27.一送多受軌道電路,同一道岔區(qū)段最多不超過3個接收端。
A、正確
B、錯誤
答案:A
28.信號設備接地導線上可設置開關(guān)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
29.微機監(jiān)測系統(tǒng)應能及時記錄監(jiān)測對象的異常狀況,但不具備故障診斷能力。
A、正確
B、錯誤
答案:B
30.97型25HZ軌道電路在開通時應能實現(xiàn)一次性調(diào)整。
A、正確
B、錯誤
答案:A
31.ZD6-D165/350電動轉(zhuǎn)轍機額定電壓為220V、工作電流W2.6A
A、正確
B、錯誤
答案:B
32.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞調(diào)諧區(qū)長度為39m。
A、正確
B、錯誤
答案:B
33.微機監(jiān)測設備和車站聯(lián)鎖設備、區(qū)間閉塞設備應具備良好的電氣隔離,當微
機監(jiān)測設備工作或故障時,不得影響被監(jiān)測設備的正常工作。
A、正確
B、錯誤
答案:A
34.橫越線路時,須執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制
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